Я тоже такую поршневую поставил. На новом поршне выемка намного больше чем на родном. Из-за этого же компрессия меньше стала и ехать стал хуже чем со старой
Качество сьемки конеш не ахти. Но мне понравилось что у вас есть сила духа когда начали пилить блок. Молодец)) Масло кстати лучше не переливать, уж лучше меньше чем больше ибо сальники выбивает. Да и выравнивайте байк что бы просмотреть уровень точно.
Вот и моё время пришло менять цпг, снял всё, понесу в магаз для образца чтобы подобрать, так сказал продавец, наверное он прав, потому что там комплектов 5 и говорит что если взять просто на обум, можно пролететь, хорошо.. Дружище, как ты подобрал цпг по нужным тебе размерам, на что ты обращал именно внимание, размеры, замеры, потому что с али ведь заказывал,? Как у тебя всё срослось, пусть вопрос тупой, но по фиг, я с этим в первый раз за 6 лет сталкиваюсь на своём ттр, спасибо ✊
Привет. Замерял высоту цилиндра, его диаметр, расстояние между центрами шпилек по диагонали, количество ребер охлаждения, высота поршня, диаметр пальца. Покупал не на али а в реальном магазине с запчастями
Привет, спасибо за такой ролик👍👍👍 Хотел спросить, я тоже купил себе ттр125, и у меня он начал трещать в районе ГРМ и поршневой. Хочу поменять поршневую, но боюсь что это не то, еще после этого эн начал дико дымить и вонять маслом с бензином в перемешку. Спасибо еще раз, и ответь пожалуйста🙏🙏🙏
Здравствуйте я новичок в этом плане.Подскажите пожалуйста если пит байк заводиться с кик стартера через раз 5 то может это дело в поршневой?И ещё он глохнет на холодную Пит bse 125 куб
резина-огонь! не зря говорят что митас это одна из топовых покрышек, за все время эксплуатации (год) только центральные шашки немного скруглились. По асфальту езжу, но не много. Думаю еще на два сезона точно хватит.
посмотри на сайте "мототехника брянск" или питклуб или мотосерп，в крайнем случае можно взять на рынке где торгуют запчастями на китай или заказать в магазине дав свою поршневую как образец
Поршневые и меняют при плохой компрессии, когда кик проворачивается мезинцем, на новых и капнутых движках компрессия хороша, кликать тяжко, при неправильных настройках может здорово легнуть, лучше юзать в ботинках
Подскажи у меня на Пите погнуло впускной клапан, я его заменил на новый притер ,все выставил по меткам завел. На холостых держит с трудом вообщем прогрел проехал не спеша метров 500 заглушил начал заводить занова и тут опять пипец компрессии нет. В чем может быть причина? Заранее благодарен
Может быть у тебя просто цепь ГРМ растянута и перескочила на несколько зубьев. Еще как вариант компрессии у тебя нет, потому что один из клапанов может быть все время приоткрыт( посмотри зазоры клапанные, возможно один из клапанов просто сильно зажат) Вобщем смотри всю ГРМ
Вообщем я разобрал обратно впускной клапан, в посадочном месте для клапана 2 трещины может быть из-за этого? Да и зазор выставлял тоже впускной 0.08 выпускной 0.1
Побольше выкладывай видео с ремонтом ирбиса!А так красавчик подробно объясняешь,это заслуживает лайков )
Я тоже такую поршневую поставил. На новом поршне выемка намного больше чем на родном. Из-за этого же компрессия меньше стала и ехать стал хуже чем со старой
На счёт усиков стопорных колец пальца: 5 лет гоняю и ни разу они не отваливались.
Красава,спасибо тебе все понятно и просто)
Красава, всё чисто аккуратно
всё также сделал, всё работает, пит рвёт и мечет))
Все хорошо масло стоит копейки меняй чаще чуть потемнело все в утиль.
Спасибо большое
молодца! рад за тебя)
Поздравляю 1к подписчиков
Топчик
Качество сьемки конеш не ахти. Но мне понравилось что у вас есть сила духа когда начали пилить блок. Молодец)) Масло кстати лучше не переливать, уж лучше меньше чем больше ибо сальники выбивает. Да и выравнивайте байк что бы просмотреть уровень точно.
Бред.
@@КоммунистКоммунистический-е3к это ты бред, сальники продавит
Расскажи как подключил спидометр.
полезное видео, спасибо
Вот и моё время пришло менять цпг, снял всё, понесу в магаз для образца чтобы подобрать, так сказал продавец, наверное он прав, потому что там комплектов 5 и говорит что если взять просто на обум, можно пролететь, хорошо.. Дружище, как ты подобрал цпг по нужным тебе размерам, на что ты обращал именно внимание, размеры, замеры, потому что с али ведь заказывал,? Как у тебя всё срослось, пусть вопрос тупой, но по фиг, я с этим в первый раз за 6 лет сталкиваюсь на своём ттр, спасибо ✊
Привет. Замерял высоту цилиндра, его диаметр, расстояние между центрами шпилек по диагонали, количество ребер охлаждения, высота поршня, диаметр пальца. Покупал не на али а в реальном магазине с запчастями
@@motosportregion5439 всё понял, от души,🤝✊
Подскажите где можно заказать поршень с пальцем на 14 мм
Поддержал твой канал лайком
А он не будет перегреваться из за отпиленных рёбер?
У меня такие шорты были
Подскажите пожалуйста, поменял поршневую и когда заводишь между картером и цилиндром начинает капать масло, что это?
это прокладка плохо держит, промажь герметиком
Привет, спасибо за такой ролик👍👍👍
Хотел спросить, я тоже купил себе ттр125, и у меня он начал трещать в районе ГРМ и поршневой. Хочу поменять поршневую, но боюсь что это не то, еще после этого эн начал дико дымить и вонять маслом с бензином в перемешку.
Спасибо еще раз, и ответь пожалуйста🙏🙏🙏
меняй поршневую, ей хана. Трещит возможно растянутая цепь ГРМ. если это так то нужно ее заменить
Меняй сразу маслосъëмные калпочки у меня тоже дымел хуже чем 2 тактный
Здравствуйте,а обязательно снимать двигатель с мотоцикла что бы поменять цпг?
нет
Здравствуйте я новичок в этом плане.Подскажите пожалуйста если пит байк заводиться с кик стартера через раз 5 то может это дело в поршневой?И ещё он глохнет на холодную
Пит bse 125 куб
На холодную всегда плохо заводится, это норма, на подсосе прогрей, и катайся)
@@basstester1711 на холодную с новой свечой с 1-2 раза заводится
Мне понравилось, приятно слушать тебя, немного хитростей узнал для себя, ставлю лайк! Ещё вопрос, у тебя что за резина стоит?
перед yanxing зад mitas
SelskiyIrbisVod понятно! И как она(митас), сильно стерлась и сколько ты на ней ездишь? На асфальт выезжаешь?
резина-огонь! не зря говорят что митас это одна из топовых покрышек, за все время эксплуатации (год) только центральные шашки немного скруглились. По асфальту езжу, но не много. Думаю еще на два сезона точно хватит.
SelskiyIrbisVod скругленные шашки это не беда, их немного подрезают потом и они как новые! А по высоте стерлась сильно или такая же зубастая осталась?
ну может процентов на 5 уменьшились, а так в целом такие же
Подскажите пожалуйста, где можно купить поршневую 120см3 на двигатель jmc 125. Пробовал от ттр, но не подходит по рёбрами снизу и по шпилькам
посмотри на сайте "мототехника брянск" или питклуб или мотосерп，в крайнем случае можно взять на рынке где торгуют запчастями на китай или заказать в магазине дав свою поршневую как образец
Главное - чистые руки...как у пианиста.....
Да уж. Как же у вас это получается??
А что с крышкой звезды грм на 30:00
лопнула
А как же настройка клапанов?))
я за кадром это уже делал
Откуда заказал
Почему у меня на новой поршневой надо очень очень много силы приложить чтобы кикнуть
Или комперссия большая, или поршень заклинил. Но если двигатель заводится, то второй вариант отподает
Поршневые и меняют при плохой компрессии, когда кик проворачивается мезинцем, на новых и капнутых движках компрессия хороша, кликать тяжко, при неправильных настройках может здорово легнуть, лучше юзать в ботинках
Привет. Где заказывал цпг ? дай ссылку
У нас в магазине с запчастями на китайцев покупал, ссылки нет
Ирбисс ттр 125 захлебывается, чихает, в чем проблема?
Либо система подачи топлива, либо система зажигания. Где-то сбой, надо смотреть
Полную заливай сколька влазит зачем оставлять масло )
Положено заливать 800ml!
Питбайкер Шафт сальники выбьет, умник
@@MrKickAss778 внутри картера нет никакого давления
Открыл б сервис по ремонтам у наверн стал бы багачом мало кто так шарит
Хе-хе. Мне это не надо))
@@motosportregion5439 снимай дальше ты доброе дело делаеш кто не шарит посмотрят и уже хоть чучуть есть знания как собрать)
Вот мне вы помогли , я понял хоть все мелкие детали , и когда буду менять поршневую не накосячу
Новые колечки по старому маслицу прогнал
Какой у тебя двигатель 153 или 154 fmi и какая цпг подходит под 154 мотор?)
154.
Нужно смотреть чтоб по размерам все сходилось. А вообще 153 и 154 одинаковые
А обкатку проходить нужно?
Нужно
орион125 работает перебоями при полном газу,вчём проблема？
или в карбюраторе, или в электрике
Может быть провод на катушке плохо держится
А где вы покупали поршневую?
в магазине, у одного проверенного дяденьки
SelskiyIrbisVod в интернет магазине или в простом??
простом
В продуктовом магазине!
Подскажи у меня на Пите погнуло впускной клапан, я его заменил на новый притер ,все выставил по меткам завел. На холостых держит с трудом вообщем прогрел проехал не спеша метров 500 заглушил начал заводить занова и тут опять пипец компрессии нет. В чем может быть причина?
Заранее благодарен
Может быть у тебя просто цепь ГРМ растянута и перескочила на несколько зубьев. Еще как вариант компрессии у тебя нет, потому что один из клапанов может быть все время приоткрыт( посмотри зазоры клапанные, возможно один из клапанов просто сильно зажат) Вобщем смотри всю ГРМ
Вообщем я разобрал обратно впускной клапан, в посадочном месте для клапана 2 трещины может быть из-за этого?
Да и зазор выставлял тоже впускной 0.08 выпускной 0.1
@@РомаМиронович-с9з Охренеть, трещины на седле! естественно у тебя все давление уходит через них
@@motosportregion5439 значит нужна головка как я понял
@@РомаМиронович-с9з получается что да
мне показалось или там был написан магазин Юпитер, ты случайно не из Кунгура?
нет
Как думаешь возможно на него установить цилиндр большего диаметра?
нет
@@motosportregion5439 А бошку?
@@dryndelldryn9872 бошку можно. Есть даже видос как парень ставил на этот движок бошку с увеличенными клапанами
@@motosportregion5439спасибо будем копать
Где купить такую поршневую?
эту я брал на рынке
Пожалуйста умоляю кинь ссылку на товар прошу
ссылки нет, я на рынке брал поршневую
подробнее как засухаривал то?
да также как и рассухаривал, только нажимал с натянутой
тряпочкой
Привіт є питання де купував цпг
на рынке
Где ссылка на цпг?
я её в реальном магазине покупал)
@@motosportregion5439 а во сколько это обошлось (денег)
@@МатвейСеменов-й4д 2000
А сколько у тебя кубиков
125
Как узнал что поршневой капец?
поршень в цилиндре заклинил, да и поддымливал мотик после двух замен колец
@@motosportregion5439 спасибо
вариант китай оригинал
Разве не надо было притирать клапана?
Они были и так хорошо притёрты, керосином пролил-сухо, но я всё же чуть-чуть для подстраховки тернул, снимать не стал
благодарю за ответ.