Подскажите , пожалуйста, что делать, если один неумный человек во время работы прокрутил стартер и шатун, через который продевается палец , сместился вглубь. Как его обратно достать?)
на распредвал самой метки не бывает?в любом положении можно поставить или как?а то собрал и не могу завести питбайк.метка распредвала думаю не правильно стоит,а так все совпадает по меткам.
@@kvan_moto6309 заводится с одного максимум с двух киков,на подсосе. Работает ровно, подсос убираешь и глохнет. Винт количества не помогает. Стоишь подгазовываешь принимает нормально как надо. Винтом качества пробовал, тож должных результатов не даёт, обратно на заводские настройки поставил. И это всё при минус 5, холоднее ещё не было, мопед тока обкатку прошел. Я просто с такой проблемой на советском мотопроме не сталкивался. Я думаю что из-за нулевика может быть, если нет, то жиклёры буду больше пробовать на холостой ход.
Подскажите пожалуйста. Такая проблема. Двигатель заводишь включаешь скорость все нормально. Трогаешся через пол метра глохнет. Заднее налево на юз идёт. На выключенном двигателе катится через раз. А назад без проблем. Где проблему искать? Двигатель yx125. Заранее благодарен
Что-то закусывает в нутри ДВС в коробке, с таким не сталкивался но советую слить масло посмотреть на наличие стружки либо кусочков зубьев возможно что-то с коробкой
@@kvan_moto6309 я вижу ты мастер я купил питбайк у него было 40 моточисов я накатал ещё 2500 км он задымил я поменял поршень колпочки цепь ГРМ клопана и ещё отездил на старом целинлре 2500 км и продал а вы хоть каждый 50 моточисов меняйте Мот😀
Как же я искал где находится болт ослабления цепи ГРМ, ты мой спаситель !!! Спасибо!!
А как на новой головке цилиндра выставить правильное положение распредвала, если новая головка идёт без предустановленной звезды грм ?
Спасибо , помог)
Одно желание не покидало: этот гребаный кёрхер вырубить!
У меня такое же желание было, из-за этого чертового кёрхера вообще ничего не слышно
Подскажите , пожалуйста, что делать, если один неумный человек во время работы прокрутил стартер и шатун, через который продевается палец , сместился вглубь. Как его обратно достать?)
Подскажите как с вами можно связаться, у меня вопрос по этой же теме, просто хочу уточнить некоторые вопросы🙏🏽
Вот у меня компрессия нулевая, зотел кольца поменять, а тут твое видео как раз
А компрессии нет из за колец ??
@@Valion-lb1xb да
Подскажите поточнее как между головкой и цилиндром направляющая с уплотнительным кольцом ставится???
Ставится прокладка затем кольцо резиновое и уже направляющая с изогнутым краем , изогнутый край прижимает резиновое кольцо.
на распредвал самой метки не бывает?в любом положении можно поставить или как?а то собрал и не могу завести питбайк.метка распредвала думаю не правильно стоит,а так все совпадает по меткам.
тоже думал об этом там 2 мертвых точек
Привет. У тебя нибби какой? 19 или больше? Как при минусовых температурах себя ведёт? Ответь, если несложно.
Приветствую, по моему 19 при минусовых температурах если поршневая и свеча норм то с подсосом хорошо заводится.
@@kvan_moto6309 заводится с одного максимум с двух киков,на подсосе. Работает ровно, подсос убираешь и глохнет. Винт количества не помогает. Стоишь подгазовываешь принимает нормально как надо. Винтом качества пробовал, тож должных результатов не даёт, обратно на заводские настройки поставил. И это всё при минус 5, холоднее ещё не было, мопед тока обкатку прошел. Я просто с такой проблемой на советском мотопроме не сталкивался. Я думаю что из-за нулевика может быть, если нет, то жиклёры буду больше пробовать на холостой ход.
Вы цепь так ставите,там зубья не могут сбится,нужен ведь натяг если я не ошибаюсь
А зачем перед тем как разбирать ДВС поршневую, выставлять зажигание если можно его выставить после сборки? Ответе пожалуйста, если не сложно
Просто что-бы запомнить как стоят метки, для новичков
У меня нет надписи in на поршне что делать?
Подскажите пожалуйста. Такая проблема. Двигатель заводишь включаешь скорость все нормально. Трогаешся через пол метра глохнет. Заднее налево на юз идёт. На выключенном двигателе катится через раз. А назад без проблем. Где проблему искать? Двигатель yx125. Заранее благодарен
На нетралке тоже не катится вперед
Что-то закусывает в нутри ДВС в коробке, с таким не сталкивался но советую слить масло посмотреть на наличие стружки либо кусочков зубьев возможно что-то с коробкой
Каким масло лучше палец и цилиндр смазывать?
Большой роли не играет, но лучше тем что в мотор заливать будешь
@@kvan_moto6309 хорошо, спасибо
Здравствуйте! Сколько стоит поменять шестерни коробки передач поменять 125 кубовый.Если привезти двигатель в снятом виде?
шестерня 900р стоит на 125сс двигатель, а поменять можно самому там ничего сложного
@@H1Ner Шестерёнки отдельно нет.Только вместе с валами
@@user-lf1su4dx8m есть, на мотаки.ру смотри
А где взять такую пробку слива масла?
Интернет магазин питбайкер либо питбайк клуб
А с чего ты взял что нужно менять кольца при ста моточисов логично менять поршень кольца клапана колпачки когда он задымил?
Когда он задымит уже придется менять больше чем кольца и колпачки, клапана и цилиндр тоже придут в негодность
@@kvan_moto6309 я вижу ты мастер я купил питбайк у него было 40 моточисов я накатал ещё 2500 км он задымил я поменял поршень колпочки цепь ГРМ клопана и ещё отездил на старом целинлре 2500 км и продал а вы хоть каждый 50 моточисов меняйте Мот😀
А если дымит на холодную секунд 10,пробег около 500 мч,это кольца? Масло не ест,в цпг не лазил ,стоит фильтр бокс, Кайо крз 125
23:45 005 на впускном. А вот тут 3:40 - 008 на впускном. ua-cam.com/video/PrOc2hWT2e0/v-deo.html И кто из вас не спец?
Какие кольца нужно ставить
Какие и стоят
5500 рублей покупал поршневую на 166 FMM
не подскажите если поджирает масло питбайк что делать?
Смотреть масло сьëмные колпачки или посмотреть клапана и ещё на крайняк менять кольца ,а если гбц в плохом состоянии менять всю поршневую!
Я разбирал движок yx 140 и попутал железные колечки вытянутые как на видео при снятии кто знает что куда ставить?
Скажите на какой минуте и секунде они показаны в данном видео
Трос сцепления на полуавтомате ???
трос газа*
А кольцо тоже на герметик ?
🤦♀️
Я который уже на подходе 150мото часов не куда не лазил
В дальнейшем придется менять уже и цилиндров и поршень и т.д
@@kvan_moto6309с чего ты взял у меня Пит прошол 5 т и я менял только поршень ну и другие мелочи.
@@kvan_moto6309у меня сейчас,130 моточисов когда он задымит кроме поршня с кольцами колпочки клопана особо ничего менять
317 часов накатал не куда нелазил,масло лью мотюль 15w50 900гр меняю каждые 15-20 мч!мотор ух 140 мопед Кайо!!!
ребят, синий дым из трубы это кольца?
А что масло не подливаешь
@@user-lo7ik4ps4t масло то подливаю вовремя просто racer crf 140-E полный шлак. это факты.
Это может быть и кольца и колпочки
А белый дым на холодную, раньше не было,около минуты дымит и все норм
зачем менять если он не дымит масло не хавает
В дальнейшем придется менять уже и цилиндров и поршень и т.д либо несколько раз (+-10раз 🤣) кольца и колпачки поменять, потом уже всю поршневую
100%
А натяжитель цепи назад не поставил
Поставил после выставления меток зажигания.
Какая разница етово циліндра от альфовского там где масло насос
А можете размер колец сказать
Не узнал диаметр?
А обязательно масло сливать оно же не должно вылется помойму
Натяжитель цепи открутишь, все выльется, ну а дальше не выльется, ведь уже нечему будет
26:45 почему дымит чутка около глушителя?
Видать масло выгарает , которым смазывал поршневую либо может масло на глушитель капнуло
а потом дымил?
если нет то сколько по времени он так дымил?
@@motoland52 привет, по началу после замены у меня тоже возле глушителя дым выходил, через пару минут езды, дымить перестал
@@PluggyWood и больше ты дым не замечал?
7 35 +-
Это так сложно
не прям
Выкутагин
Что за бред, собирать мотор без динаммометрического ключа? Не указаны моменты затяжек ГБЦ, боковых винтов головки, цилиндра, болтов шестерни вала ГРМ. Не указаны тепловые зазоры клапанов.
А ты в детстве с ключем собирал.