Si vous voulez avoir affaire à un Vrai passionné, foncez chez RETRO ATELIER ! Nicolas prend le temps de répondre à vos questions et n'hésite pas à donner des conseils. Son garage et sa boutique en ligne sont à son image. Fiable, rapide et sans bavure ! Bref, je recommande vivement rétro atelier !
Oui en effet, ça prend beaucoup de temps de réaliser des prises de vues puis de faire le montage vidéo, mais c'est avec plaisir que je vous partage une petite partie de mon travail
Super. Pourriez-vous aborder le remontage du vilebrequin et des bielles ainsi que les procédures de vérifications des jeux de fonctionnement dans une prochaine vidéo. Merci pour cette vidéo très claire.
Wonderfull, the engine sounds good and I like the paint colour too. I noticed the engine tags were in French, were these Jeeps and the engines in particular built in France, or were they left over by the US forces? I have a short block that I bought for about NZ $ 20 neary 5 years ago from a Jeep enthusiast. I havn't checked it out, my plans were to use it as a stationary engine but just not got to it. It is lying in my garden shed and I want to get rid of it this summer when we have a big clean out. Anybody in or around Rotorua, New Zealand can have it for a dime.
Bonjour, ton boulot est vraiment super, pourrais-tu nous donner les coordonnées de l’entreprise qui réalise l’usinage de tes moteurs et qui te fourni les pistons et autres pièces moteurs? Merci
Très bonne vidéo, très intéressante. Du travail de pro ! J'ai une petite question : quel est le couple de serrage des boulons du carter d'huile et de la pompe à essence ? Existe-t-il un tableau avec tous les couples de serrage du moteur Willys ? Merci par avance pour votre réponse. Cordialement. Pierre
Si vous voulez avoir affaire à un Vrai passionné, foncez chez RETRO ATELIER ! Nicolas prend le temps de répondre à vos questions et n'hésite pas à donner des conseils. Son garage et sa boutique en ligne sont à son image. Fiable, rapide et sans bavure ! Bref, je recommande vivement rétro atelier !
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Merci beaucoup pour votre agréable commentaire :-)
merci!!! c est un gros travail supplémentaire cet accompagnement vidéo!!!
Oui en effet, ça prend beaucoup de temps de réaliser des prises de vues puis de faire le montage vidéo, mais c'est avec plaisir que je vous partage une petite partie de mon travail
Exelente maestro ,un cordial saludo de argentina
Génial la vidéo sur le moteur c'est cool de voir comment c'est un moteur comme ça
on ressent vraiment le côté professionnel c'est très cool !
Merci 😉
Super. Pourriez-vous aborder le remontage du vilebrequin et des bielles ainsi que les procédures de vérifications des jeux de fonctionnement dans une prochaine vidéo. Merci pour cette vidéo très claire.
Bonjour,
Lorsque l'occasion se présentera je ferai une vidéo sur cela
@@Retro-Atelier Merci, vos vidéos et explications sont très sympas.
Nico c'est toujours du très beau travail !!!!!!!!
Rien qu'à voir ton atelier comme il est organisé, on imagine la qualité de ton travail.
Super vidéo, bien expliquée pour ceux qui ne connaissent pas forcément tout 😁😁 et quel bruit 😍
Bon boulot tout ça 👍👏😍
Vidéo très intéressante et explicatif, vraiment du beau boulot, brillamment Fred boni 👍👍👍👍👍👍👍😀
Excellente vidéo (encore une 😉). C'est hyper instructif 👍
Super travail, comme d'hab, ça fait plaisir de l'entendre tourner 👍
Vraiement une super chaine merci pour ces vidéos
Merci pour votre présence ;-)
Au top 👍
Super vidéo
Wonderfull, the engine sounds good and I like the paint colour too. I noticed the engine tags were in French, were these Jeeps and the engines in particular built in France, or were they left over by the US forces?
I have a short block that I bought for about NZ $ 20 neary 5 years ago from a Jeep enthusiast. I havn't checked it out, my plans were to use it as a stationary engine but just not got to it. It is lying in my garden shed and I want to get rid of it this summer when we have a big clean out. Anybody in or around Rotorua, New Zealand can have it for a dime.
Bonjour, ton boulot est vraiment super, pourrais-tu nous donner les coordonnées de l’entreprise qui réalise l’usinage de tes moteurs et qui te fourni les pistons et autres pièces moteurs? Merci
Très bonne vidéo, très intéressante. Du travail de pro ! J'ai une petite question : quel est le couple de serrage des boulons du carter d'huile et de la pompe à essence ? Existe-t-il un tableau avec tous les couples de serrage du moteur Willys ? Merci par avance pour votre réponse. Cordialement. Pierre
Si vous voulez avoir affaire à un Vrai passionné, foncez chez RETRO ATELIER ! Nicolas prend le temps de répondre à vos questions et n'hésite pas à donner des conseils. Son garage et sa boutique en ligne sont à son image. Fiable, rapide et sans bavure ! Bref, je recommande vivement rétro atelier !