Nagyon szuper kísérletek. Fizikából adtam elő gimnáziumon belüli versenyen elektrosztatikából, jó lett volna, ha ezeket a kísérleteket hamarabb látom.🙂
Néhány éve elkészítettem az általad 3. - nak számozott repülő szerkentyűt. Működött. Persze, amint felemelkedett rögtön föl is borult. A huzalokat 0,1mm -es zománchuzalból készítettem, csupaszolás nélkül. A keretszerkezet kínai evőpálcikákból hasítottam. Nagyon vékony volt. Alufólia helyett én fémfüst bevonatú dekor csomagoló fóliát használtam. A súlyát akkoriban még nem tudtam megmérni.
Szép, érdekes, tanulságos lett. Fiaimnak mutattam elérhető Öveges tanár úr kísérleteket -a rezonanciás Heki kutyusost még ovis korukban látták- korábban és immár Téged is elkeztünk nézni :) Köszönöm munkádat.
Szuper kísérletek! Jó lenne ebből még egy videót csinálni, egy két változtatással: 3. számú kísérletnél a drótokat középen kicsit hajtsd meg , hogy kialakulhasson a csúcshatás és koncentráltan léphessenek ki az elektronok. A 4 es kísérletnél a teljesen bevont palackkal ugye azért nem működik a dolog, mert az alufólia vezeti az áramot tehát a pozitív és negatív pengék között a fólián belül megtörtént a kiegyenlítődés , fólia nélkül , azért működik , mert a szigetelő anyagban nem tud elvándorolni a felhalmozott töltés így az elektrosztatikus vonzás fogja elfordítani a dobozt , hogy a töltések ki tudjanak egyenlítődni. Érdemes lenne az egyes kísérlet poharáról is leszedni a fóliákat és úgy kipróbálni , szerintem az is fog működni , talán még gyorsabban is fog forogni mint fóliával.
Gágor! Fantasztikus, milyen szuper és látványos dolgokat mutatsz!!! Köszi érte!! /// A nem-repülő háromszög: Ha mérlegre tennéd, lehet, hogy látható lenne a tömeg változása, még ha nem is repül /// A gyógyszerdobozmotorhoz: Hár ez fantasztikus, ahogy megépítetted és van sebessége is bőven! /// A piros kábel, mely a negatív pólushoz csatlakozik: Na ez megengedhetetlen :):) //// A kis csónakhoz: ha esetleg van kedved és egy rugós erőmérőd (egy úgysem használt fizika szertárból) Meg lehetne mérni az erejét... Érdekes lenne látni.. KÖSZI!!
nekem 20 kVos iongeneratorom van itthon. Amig nem vagyok foldelve,siman meg lehet fogni az EGYIK vezeteket (de mindig csak az egyiket!!!) Derekig ero hajam van,szaraz idoben frankon egnek all tole,de ez a felesegemnel es nalam is amugyis megszokott😁 egyebkent en egy 12 V os powerbankrol hajtottam meg, mert egy 12 Voltos adapteremet percek alatt kinyirta, a nagyfesz elkoborolt a generator feluleten keresztul a fold fele,es az adapter is kapott belole valahogy. A powerbank kijelzoje is furcsan viselkedett a nagy elektromos erotertol,de baja nem lett (nem volt fodelve) szerintem egyebkent nalad is ugyanaz lehet a baj a repulonel,mint nalam: eleg paras a levego,es minden mindenhova athuz, az alurepcsi nem szall fel. Probald meg azt,hogy a vekony aludrotokat nem feszited ki annyira, es egy kicsit a haromszog belseje fele hajlitod,es akkor talan a drotokrol az ionok a haromszog belsejen keresztul aramlanak,es nem szelednek szanaszejjel,jobb lesz az aerodinamikaja a cuccnak. (elektromossagtanbol nem vagyok jo,de az aerodinamika rulez nalam😜)
Szia Gábor! A hármas számú kísérlethez volna javaslatom: 1. A szaggatott vonallal jelölt vezetékeket tedd beljebb az alufólia síkjától 1-2 cm-rel (kisebb háromszöget alkosson). 2. a szaggatott vonallal jelölt vezetéket delta helyett csillag alakban tedd fel a szerkezetre. Arra gondolok, hogy amikor a töltött részecske a vezetéktől elindulva gyorsul, akkor energiára tesz szert, azaz tolóerőt ad, ugyanakkor ezt az energiát a becsapódáskor vissza is adja, ellen irányú tolóerőt ad. Ha ezt egyenes vonalú mozgással teszi, akkor ezek kiegyenlítődnek, ellentétes irányban azonos nagyságúak. Ellenben, ha görbe vonalú mozgással teszi ugyan ezt, akkor a becsapódáskor leadott ellentolóerő más irányba mutat, ezért a tolóerő-ellentolóerő vektorok eredőjeként maradnia kell a mozgás irányába mutató, illetve arra merőleges erőkomponensnek. A merőleges erőkomponensek a szerkezet szimmetrikus felépítése miatt megint ki kell essenek (elvileg ezért nem fog "oldalazni"). Másik oldalól megközelítve, ha a fenti gondolat helytálló: A kettes kísérlet elvileg nem működne pozitív tűelektróda helyett aluhenger átmérőjű kör elektródával (aluhengerrel azonos tengelyvonalon, attól 1-2 cm távolságra). Ja és még egy: A flyback meghajtó nagyfrekis pulzáló egyenfeszt ad, esetleg egy-két befőttesüveg kondit betehetnél puffernak, hátha használ valamit. Bocs a regényért rövidebben nem ment. üdv Dani Ui: Abszolút informatívak a videók, Like!
Kedves Gábor, nagyon tartalmas minden videód. Nagyon köszönöm! Javaslat: helyezd a liftert mérlegre, úgy indítsd el. Ekkor a mérleg súlyváltozást jelez. Kérés: légyszi Gábor készíts mini/mikro szélkereket, természetesen az elektromos részére koncentrálva.
Szia itt többen azt írták, hogy mérleggel soha nem fogom tudni kimérni. Radádásul a digitális mérleget a 20-30kV tuti hazavágja. Szélkerék jó ötlet. Bár elképzelésem sincs, hogy miért készítene valaki ilyet kicsiben. Pont az a lényeg, hogy nagy lapát képes csak kellő nyomatékot leadni a generátor tengelyére. Szóval mi is ez a mikro szélkerék mizéria?
@@ordasigabor Köszönöm gyors válszodat. Mérleg: A legegyszerűbb, mechanikus, kétkarú, felfüggeszthető, fából, vagy műanyagból készült mérlegre gondoltam. Szélkerék: Mivel a kertemben kevés a napsütés, napelem helyett szélturbinákat szertnék felállítani. Nagyon elegáns tree turbine - t készítettek a franciák ( www.dailymotion.com/video/x2igr11 ), de nagyon drágán: 20...25 ezer EUR/tree turbine. Sajátkezűleg - valszeg nem olyan jól -, de olcsóbban meg lehetne csinálni. Kizárólag az elektronikai része miatt fordultam hozzád. Abban is reménykedem, hogy egy 17. emeleti balkonra kirakott szélturbinából is ki lehetne nyerni jó pár Wattot.
A 3. számú berendezéshez lifter vezérlése lüktető egyenfeszültség használatos. Ha ívet húz a csupaszolt vezeték és a fólia csík között fenn áll a veszély, hogy pár másodperc és tönkremegy a tranzisztor vagy a dióda. A szerkezet hurkapálcával is megépíthető és fel tud szállni, a vízszintes összekötés nem kettő, hanem egy és az alsó maga a vezeték. Mindkét vezetéket sniccerrel egyszerűbb lecsupaszítani, mert a leégetéskor keletkező oxid szigetelni is tud.
Szia! A müanyag dobozkáról ha levennéd a gyári cimkét \fém alapú lehet a felirat rajta\ és alufóliával kiraknád,úgy mint a poharat,lehet jobban pörögne!! Csúcs amit művelsz, az összes videód hasznos!!!!
Nagyon erősen feltölti elektrosztatikusan a mögöttes dolgokat. Szóval papír meg ilyesmi mozog, valószínűleg azért mert + töltések keletkeznek a papíron.
Talán ha a rézdrót közelebb helyezkedne el a lemezekhez és kb. 1/4-e lenne a méretezés, akkor felszállna. Valamint műanyag henger formával is lehet hogy működne.
3 роки тому+1
Elixor javításához javító embert, vagy alkatrészt! És szervíz tippet, telefon számot kérek, hova forduljak! Ahol segítenek megjavítani az Elixor mágneses matracot! A vezérlő egység kéken viágít és ki kapcsol! Elöre is köszönöm!
Szervusz! Igazából két dolog miatt nem működik a háromszög (lifter). 1. Túl nehéz 2. Kicsi a feszültség. Szerintem inkább az utóbbi lehet. Én is építettem ilyet kb. 15 évvel ezelőtt. Az enyém még kicsivel nagyobb is volt, de kb. ugyanúgy építettem én is balsa fából. Vékony csíkokra vágva és alufóliával borítva. a vezeték 0.1mm-es zománcozott rézdrót volt. A tápegységben egy FF TV sorkimenő volt, de hozzákötöttem egy színes TV feszültség háromszorozót. Így kb. 25 KV jött ki belőle. lehettett még szabályozni egy egyszerű áteresztő tranzisztoros előtéttel 0-25KV-ig. Egy falapra tettem és 20 cm-es damilokkal kötöttem a három lábat a fa alaplaphoz. A negatív feszt. alulról kapta úgy, hogy ugyanolyan 0,1mm-es dróttal volt a fóliához vezetve és rajtahagyva szintén 20 cm, mint a damilokon. A pozitívot egy az alaplapba állított fa pálca végén meg felülről kapta. szintén 20 cm ráhagyással. Így, ha felemelkedett nem értek össze a vezetékek és 20 cm-es magasságban tudott lebegni. A köztes állapotba is lehetett imbolyogtatni, ha óvatosan lejjebb szabályoztam a feszültséget. Egyszóval próbáld meg a feszültséget növelni. Az átütés ellen meg vidd kissé feljebb, távolabb a drótot a fóliától.
Tippelek: a lebegő háromszög vezetékei nem párhuzamosak az alufóliával, a bekötési pontnál ütött át, tehát az elektronok nem nagyon akarództak elvándorolni a csúcsból a háromszög szemközti oldalához. A kisülés során a vezetékek is elmozdulhatnak talán. Egy damilra fel kellene akasztani, és körbe-körbe foroghatna, amíg fel nem tekeri a vezetéket. Vagy két pont közé függeszteni, és a szögeltéréssel megmutatni a nyomatékát. A vitaminosdoboz forgásirányánál pedig azt sejtem, hogy a penge síkja is segíthet, illetve a +- kések közötti távolság játszhat szerepet abban, hogy csak az egyik irányban forog szívesen.
1. A fa a papírhoz hasonlóan vezetheti az áramot, lecserélhetnéd szívószálra (könnyebb is) 2. A réz huzal végén van egy tüske, ahol rátekerted a hurkapálcára. Valószínűleg az összes elektron oda csapódik be, így az ionok is csak onnan jönnek. Látszik is ahogy szikrázik. Meg kellene forrasztani kicsit.
Szia! Nagyon jók a videóid! Szerintem a Tesla tekerccsel azért nem ment, mivel -mint te is mondtad- az váltóáramot ad ki. Tehát oda-vissza működik a hajtás, ezért nem megy semerre.
A suj lehet a gond . A ionhajtőmüvek kicsi toloerővel rendelkeznek mèg ürkutatásban sem sikeült olyan tolloerőt kihozni bellőlük amik enetgia forásal együt feltudnának szálni.
Azóta már megvan a megoldás. A huzalt balga módon leónoztam és emiatt rücskös lett a felülete. A kis csúcsok miatt korona kisülés keletkezett és odalett a tolóerő.
A repülő háromszöget lehetne a mérlegen elindítani. Az mutatná ha van felhajtóerő, mert csökkenne a mérlegre jutó tömeg. Tehát a tömeg sok, ezért nem emelkedik el. Ha a mérlegen a mért érték nem változik, akkor valóban a koncentrált csúcshatás hiányzik. A tolóerő nem koncentrálódik egy irányba.
Én a "repülőt" megpróbálnám úgy, hogy felfüggesztem és megnézem kitér-e. Ha igen akkor van tolóerő csak kevés. A trimarán tolóerejére is kíváncsi vagyok, ha több mint a repülő tömege akkor más a probléma.
A első drót ónozása volt a hiba, mert az rücskös felületet adott és az első puklinál gyakorlatilag korona kisülés volt... a drót többi része pedig szinte nem dolgozott
jó sok videódat megnéztem és eszembe jutott, hogy vagy 12 éves koromban elgondolkodtam egy problémán, amit megkérdeztem a fizikatanáromtól, aki simán lehülyézett HA egy tartályban ami víz alatt van valami úton gázt fejlesztek ami kiszoritja a vizet majd felemelkedik a felszinre, mert csökken a fajsúlya, akkor az az energia ami felemeli honnan jön ? Pl ha valami anyagot hozok érintkezésbe vízzel amiből gáz fejlődik vagy elektromosan bontom a vizet..... Értem én hogy energia kell kinyomni a vizet, de a felhajtó erőt az elektromos áram adja ? vagy a gázfejlesztő anyag kémiai energiája alakul felhajtóerővé ?
A természet nagyon sok területen az energia minimumra törekszik. Akár azt is mondhatnám, hogy az esőcseppek azért jutnak be a vizesárokba, mert a helyzeti energia minimumra kényszeríti a gravitáció. Persze lesznek olyan cseppek, melyek nem jutnak el, hanem egy pocsolyában kötnek ki, vagy a kanapédon ha lyukas a tető. Számukra ez jutott, ott a minimum. Ha a gázbuborék feljön a víz felszínére, akkor ott is hasonló megy végbe. A felhajtóerő / gravitáció azt okozza, hogy a víz számára lesz "jobb" dolog, mint a tartályban "csücsülni". Na jó, ez az utóbbi mondat elég bugyuta volt, de kb. ez a lényeg.
@@ordasigabor Meglep a válaszod Ezek szerint a természetnek szándéka van ? Már nem csak a kémia kapcsolódik a fizikához hanem a filozófia is :) ? Azt ki lehetne számítani hogy mit akar az a természet ? vagy hogy mennyire akarja, pl hogy az energiabefektetés nélkül létrehozott felhajtóerő, (merthogy nem lenyomtuk a levegővel teli tartályt hanem ingyen okoztuk hogy a természet fel akarja küldeni) valahogy nekünk segítsen, mondjuk egy fenéken rögzített csigán át felhúzatná a tetőre a macskát ne kelljen neki felmászni szegénynek, mert ő is energiaminimumot szeretne :) Komolyabban pl egy generátort megforgatni a felhajtóerővel....... megpróbáltam kiszámolni mennyi energiát tudna termelni, gondolom a felhajtóerő és a mélység szorzata, viszont a mélyben a tartályban lévő vizet ki kell szorítani és fogalmam nincs, vajon pl a vizbontás képes-e akkora nyomást generálni hogy ki tolja a mélyben a környező nyomás ellenére a vizet..... Nem tudom jól érthető-e amit fantáziálok, annak idején a fizika tanárom elkergetett vele, csak nem mondta el mi a hiba
a világon a legnagyobb fordulatszámot elektrosztatikus motorral érték el, pár száz volt néhány megaherz... 2000 előtti infó, nem frissítettem a fejemben.
Ilyen mágneses mező nélküli elektrosztatikus motorokat használnak bizonyos ostoros egysejtűek: ua-cam.com/video/MNR48hUd-Hw/v-deo.html A leghatékonyabb, legtökéletesebb tudományos vívmányokat nem gondolkodó lények, hanem a természet ún "Ami megvalósulhat, az meg is valósul" elvén alapul. Amúgy a gondolkodó lények is ennek az elvnek az eredményei.
Két kérdésem lenne. Megvan-e még a parabola antenna amire a kis tükröket ragasztottad, és ha igen eladnád-e nekem? A másik kérdésem, hogy a melléképület tetején vezetett csőkígyó ami a meleg vizet szolgáltatta neked napos időben, az hosszú távon milyen hibákat rejt magában? Ennyi idő után még javasolnád ugyanúgy megcsinálni mint akkor, hogy a fekete fólia alulra, átlátszó fólia felülre szerkezetet?
Azóta meglett a megoldás: A réz drótot leónoztam és ez hiba volt. Érdes lett a felülete és korona kisülés jött létre a csúcsokon.... a tér minden irányába. A korona kisülés jó, de csak akkor emeli fel a kütyüt, ha az egy irányba mutat és nem a tér összes irányába. Zománc mentes huzal kell, ami sima és nincs ónozva.... és máris működik.
Ha beütöd a UA-cam keresőbe "lifter" legalább kettő felszálló ion hajtóműre láthatsz példa videót. Tehát műxik, esetleg a geometriai méreteken kell finomítani...?!
Nagyon szuper kísérletek. Fizikából adtam elő gimnáziumon belüli versenyen elektrosztatikából, jó lett volna, ha ezeket a kísérleteket hamarabb látom.🙂
Néhány éve elkészítettem az általad 3. - nak számozott repülő szerkentyűt. Működött.
Persze, amint felemelkedett rögtön föl is borult. A huzalokat 0,1mm -es zománchuzalból
készítettem, csupaszolás nélkül. A keretszerkezet kínai evőpálcikákból hasítottam.
Nagyon vékony volt. Alufólia helyett én fémfüst bevonatú dekor csomagoló fóliát használtam.
A súlyát akkoriban még nem tudtam megmérni.
Szép, érdekes, tanulságos lett. Fiaimnak mutattam elérhető Öveges tanár úr kísérleteket -a rezonanciás Heki kutyusost még ovis korukban látták- korábban és immár Téged is elkeztünk nézni :) Köszönöm munkádat.
Ha sikerül, akkor nemsokára lesz LEGOból elektrosztatikus generátor. Ami csak annyira veszélyes, mint ha leveszel egy műszálas pulcsit :)
Miért van áthúzva a rezonanciakutya?
@@quecksilberhochdruckdampfl7429
Lehet veszélyes rezonanciaszájkosár nélkül :)
Bocs nem tutam kihagyni :)
Super.super nagyon jol mukodik.super.
Irígylésre méltó amit csinálsz! Csak így tovább :)
Kalapot emelek Gábor lelkesedése, türelme és nem utolsó sorban anyagi áldozatvállalása előtt.
Köszönöm a ragasztók bemutatását.
Szuper kísérletek! Jó lenne ebből még egy videót csinálni, egy két változtatással:
3. számú kísérletnél a drótokat középen kicsit hajtsd meg , hogy kialakulhasson a csúcshatás és koncentráltan léphessenek ki az elektronok. A 4 es kísérletnél a teljesen bevont palackkal ugye azért nem működik a dolog, mert az alufólia vezeti az áramot tehát a pozitív és negatív pengék között a fólián belül megtörtént a kiegyenlítődés , fólia nélkül , azért működik , mert a szigetelő anyagban nem tud elvándorolni a felhalmozott töltés így az elektrosztatikus vonzás fogja elfordítani a dobozt , hogy a töltések ki tudjanak egyenlítődni. Érdemes lenne az egyes kísérlet poharáról is leszedni a fóliákat és úgy kipróbálni , szerintem az is fog működni , talán még gyorsabban is fog forogni mint fóliával.
Gágor! Fantasztikus, milyen szuper és látványos dolgokat mutatsz!!! Köszi érte!! /// A nem-repülő háromszög: Ha mérlegre tennéd, lehet, hogy látható lenne a tömeg változása, még ha nem is repül /// A gyógyszerdobozmotorhoz: Hár ez fantasztikus, ahogy megépítetted és van sebessége is bőven! /// A piros kábel, mely a negatív pólushoz csatlakozik: Na ez megengedhetetlen :):) //// A kis csónakhoz: ha esetleg van kedved és egy rugós erőmérőd (egy úgysem használt fizika szertárból) Meg lehetne mérni az erejét... Érdekes lenne látni.. KÖSZI!!
A nem repülő háromszög tömege nem változik, ha mérlegre helyezzük és ha feszültséget kapcsolunk rá, akkor sem.
nekem 20 kVos iongeneratorom van itthon.
Amig nem vagyok foldelve,siman meg lehet fogni az EGYIK vezeteket (de mindig csak az egyiket!!!)
Derekig ero hajam van,szaraz idoben frankon egnek all tole,de ez a felesegemnel es nalam is amugyis megszokott😁 egyebkent en egy 12 V os powerbankrol hajtottam meg, mert egy 12 Voltos adapteremet percek alatt kinyirta, a nagyfesz elkoborolt a generator feluleten keresztul a fold fele,es az adapter is kapott belole valahogy. A powerbank kijelzoje is furcsan viselkedett a nagy elektromos erotertol,de baja nem lett (nem volt fodelve)
szerintem egyebkent nalad is ugyanaz lehet a baj a repulonel,mint nalam: eleg paras a levego,es minden mindenhova athuz, az alurepcsi nem szall fel.
Probald meg azt,hogy a vekony aludrotokat nem feszited ki annyira, es egy kicsit a haromszog belseje fele hajlitod,es akkor talan a drotokrol az ionok a haromszog belsejen keresztul aramlanak,es nem szelednek szanaszejjel,jobb lesz az aerodinamikaja a cuccnak.
(elektromossagtanbol nem vagyok jo,de az aerodinamika rulez nalam😜)
@Ordasi Gábor azt a trafót én villanypásztornak használom egy 2n3055 tranzisztoral meg kettő ellenállásal és így kb. 40-50Kvoltot álítt elő
Nagyon hasznos és élvezetes volt számomra a videó.
/A kis siklócsapágy beszerzési lehetőségében kérnék információt/
csapagy.hu -t használom, általában másnapra szállítanak.
@@ordasigabor nagyon köszönöm
Szia Gábor!
A hármas számú kísérlethez volna javaslatom:
1. A szaggatott vonallal jelölt vezetékeket tedd beljebb
az alufólia síkjától 1-2 cm-rel (kisebb háromszöget alkosson).
2. a szaggatott vonallal jelölt vezetéket delta helyett
csillag alakban tedd fel a szerkezetre.
Arra gondolok, hogy amikor a töltött részecske a vezetéktől elindulva gyorsul,
akkor energiára tesz szert, azaz tolóerőt ad,
ugyanakkor ezt az energiát a becsapódáskor vissza is adja, ellen irányú tolóerőt ad.
Ha ezt egyenes vonalú mozgással teszi, akkor ezek kiegyenlítődnek, ellentétes irányban azonos nagyságúak.
Ellenben, ha görbe vonalú mozgással teszi ugyan ezt, akkor a becsapódáskor leadott ellentolóerő más irányba mutat,
ezért a tolóerő-ellentolóerő vektorok eredőjeként maradnia kell a mozgás irányába mutató,
illetve arra merőleges erőkomponensnek.
A merőleges erőkomponensek a szerkezet szimmetrikus felépítése miatt megint ki kell essenek
(elvileg ezért nem fog "oldalazni").
Másik oldalól megközelítve, ha a fenti gondolat helytálló:
A kettes kísérlet elvileg nem működne pozitív tűelektróda helyett
aluhenger átmérőjű kör elektródával (aluhengerrel azonos tengelyvonalon, attól 1-2 cm távolságra).
Ja és még egy: A flyback meghajtó nagyfrekis pulzáló egyenfeszt ad,
esetleg egy-két befőttesüveg kondit betehetnél puffernak, hátha használ valamit.
Bocs a regényért rövidebben nem ment.
üdv Dani
Ui: Abszolút informatívak a videók, Like!
Szia, kösz a tippet kipróbálom!
Tipp: a repülő esetében egyszerűen csak rá kellett volna tenni a mérlegre, majd mérni működés közben. Ha változik az érték a mérlegen, akkor működik.
A 27:42-es kísérletnél érdekes lenne kipróbálnod (ha bírja a mérleg a nagyfesz közelségét), hogy mennyivel csökken (csökken-e) a "súllya" a repülőnek.
Nikola Tesla éppen ezért fából készített mérleget a garvitációs generátorának tesztelésére.
Jó a póló!
Kedves Gábor, nagyon tartalmas minden videód. Nagyon köszönöm! Javaslat: helyezd a liftert mérlegre, úgy indítsd el. Ekkor a mérleg súlyváltozást jelez. Kérés: légyszi Gábor készíts mini/mikro szélkereket, természetesen az elektromos részére koncentrálva.
Szia
itt többen azt írták, hogy mérleggel soha nem fogom tudni kimérni. Radádásul a digitális mérleget a 20-30kV tuti hazavágja.
Szélkerék jó ötlet. Bár elképzelésem sincs, hogy miért készítene valaki ilyet kicsiben. Pont az a lényeg, hogy nagy lapát képes csak kellő nyomatékot leadni a generátor tengelyére. Szóval mi is ez a mikro szélkerék mizéria?
@@ordasigabor Köszönöm gyors válszodat. Mérleg: A legegyszerűbb, mechanikus, kétkarú, felfüggeszthető, fából, vagy műanyagból készült mérlegre gondoltam. Szélkerék: Mivel a kertemben kevés a napsütés, napelem helyett szélturbinákat szertnék felállítani. Nagyon elegáns tree turbine - t készítettek a franciák ( www.dailymotion.com/video/x2igr11 ), de nagyon drágán: 20...25 ezer EUR/tree turbine. Sajátkezűleg - valszeg nem olyan jól -, de olcsóbban meg lehetne csinálni. Kizárólag az elektronikai része miatt fordultam hozzád. Abban is reménykedem, hogy egy 17. emeleti balkonra kirakott szélturbinából is ki lehetne nyerni jó pár Wattot.
Imadom nezni ezt a csatornát miota rátaláltam... Fizikaórának is teljesen bevállna... Van mit tanulni
A 3. számú berendezéshez lifter vezérlése lüktető egyenfeszültség használatos. Ha ívet húz a csupaszolt vezeték és a fólia csík között fenn áll a veszély, hogy pár másodperc és tönkremegy a tranzisztor vagy a dióda.
A szerkezet hurkapálcával is megépíthető és fel tud szállni, a vízszintes összekötés nem kettő, hanem egy és az alsó maga a vezeték. Mindkét vezetéket sniccerrel egyszerűbb lecsupaszítani, mert a leégetéskor keletkező oxid szigetelni is tud.
Igazad lehet, az égetéssel járó oxidra nem gondoltam.
Szia! A müanyag dobozkáról ha levennéd a gyári cimkét \fém alapú lehet a felirat rajta\ és alufóliával kiraknád,úgy mint a poharat,lehet jobban pörögne!! Csúcs amit művelsz, az összes videód hasznos!!!!
Super.
Super.
Pozitív. A tápfeszültség pozitív. Kérem ezt érthetően kimondani, és nem elnyelni a felét. Végül is októfilmről van szó.
Szia Gábor! Az ionhajtúműves kishajó motorja szelet is kavar? Szóval ha valami vékony papírlapot mögé tartasz azt is megmozgatja?
Nagyon erősen feltölti elektrosztatikusan a mögöttes dolgokat. Szóval papír meg ilyesmi mozog, valószínűleg azért mert + töltések keletkeznek a papíron.
Talán ha a rézdrót közelebb helyezkedne el a lemezekhez és kb. 1/4-e lenne a méretezés, akkor felszállna. Valamint műanyag henger formával is lehet hogy működne.
Elixor javításához javító embert, vagy alkatrészt!
És szervíz tippet, telefon számot kérek, hova forduljak!
Ahol segítenek megjavítani az Elixor mágneses matracot!
A vezérlő egység kéken viágít és ki kapcsol!
Elöre is köszönöm!
Az ion hajtómű vajon működne pl biciklivel?megnéznék egy ilyen videót
@4B video kár,ez van😔
A repülőgéphez: rézhuzal hejett, a tüske pontok lehet hogy segítenek.
Szervusz!
Igazából két dolog miatt nem működik a háromszög (lifter).
1. Túl nehéz
2. Kicsi a feszültség.
Szerintem inkább az utóbbi lehet.
Én is építettem ilyet kb. 15 évvel ezelőtt. Az enyém még kicsivel nagyobb is volt, de kb. ugyanúgy építettem én is balsa fából.
Vékony csíkokra vágva és alufóliával borítva. a vezeték 0.1mm-es zománcozott rézdrót volt. A tápegységben egy FF TV sorkimenő volt, de hozzákötöttem egy színes TV feszültség háromszorozót.
Így kb. 25 KV jött ki belőle. lehettett még szabályozni egy egyszerű áteresztő tranzisztoros előtéttel 0-25KV-ig.
Egy falapra tettem és 20 cm-es damilokkal kötöttem a három lábat a fa alaplaphoz.
A negatív feszt. alulról kapta úgy, hogy ugyanolyan 0,1mm-es dróttal volt a fóliához vezetve és rajtahagyva szintén 20 cm, mint a damilokon. A pozitívot egy az alaplapba állított fa pálca végén meg felülről kapta. szintén 20 cm ráhagyással. Így, ha felemelkedett nem értek össze a vezetékek és 20 cm-es magasságban tudott lebegni.
A köztes állapotba is lehetett imbolyogtatni, ha óvatosan lejjebb szabályoztam a feszültséget.
Egyszóval próbáld meg a feszültséget növelni. Az átütés ellen meg vidd kissé feljebb, távolabb a drótot a fóliától.
Tippelek: a lebegő háromszög vezetékei nem párhuzamosak az alufóliával, a bekötési pontnál ütött át, tehát az elektronok nem nagyon akarództak elvándorolni a csúcsból a háromszög szemközti oldalához. A kisülés során a vezetékek is elmozdulhatnak talán. Egy damilra fel kellene akasztani, és körbe-körbe foroghatna, amíg fel nem tekeri a vezetéket. Vagy két pont közé függeszteni, és a szögeltéréssel megmutatni a nyomatékát.
A vitaminosdoboz forgásirányánál pedig azt sejtem, hogy a penge síkja is segíthet, illetve a +- kések közötti távolság játszhat szerepet abban, hogy csak az egyik irányban forog szívesen.
nem lehet, hogy a hurkapálcika viszi le az energiát az asztalra?
talán ha a "repülő" sarkait gyertyára teszed, megoldható a probléma.
1. A fa a papírhoz hasonlóan vezetheti az áramot, lecserélhetnéd szívószálra (könnyebb is)
2. A réz huzal végén van egy tüske, ahol rátekerted a hurkapálcára. Valószínűleg az összes elektron oda csapódik be, így az ionok is csak onnan jönnek. Látszik is ahogy szikrázik. Meg kellene forrasztani kicsit.
Szerintem ez tényleg megpróbálhatnád Gábor
Szia! Nagyon jók a videóid! Szerintem a Tesla tekerccsel azért nem ment, mivel -mint te is mondtad- az váltóáramot ad ki. Tehát oda-vissza működik a hajtás, ezért nem megy semerre.
Korábban ezt építettem és itt volt tolóerő: ua-cam.com/video/gZiZJJoOVY0/v-deo.html
A suj lehet a gond . A ionhajtőmüvek kicsi toloerővel rendelkeznek mèg ürkutatásban sem sikeült olyan tolloerőt kihozni bellőlük amik enetgia forásal együt feltudnának szálni.
Azóta már megvan a megoldás. A huzalt balga módon leónoztam és emiatt rücskös lett a felülete. A kis csúcsok miatt korona kisülés keletkezett és odalett a tolóerő.
én ajánlom a százforintos pillanat ragasztó + szódabikarbonát filléres és nagyon sokoldalú erós kötés
A repülő háromszöget lehetne a mérlegen elindítani.
Az mutatná ha van felhajtóerő, mert csökkenne a mérlegre jutó tömeg.
Tehát a tömeg sok, ezért nem emelkedik el.
Ha a mérlegen a mért érték nem változik, akkor valóban a koncentrált csúcshatás hiányzik.
A tolóerő nem koncentrálódik egy irányba.
Én a "repülőt" megpróbálnám úgy, hogy felfüggesztem és megnézem kitér-e. Ha igen akkor van tolóerő csak kevés. A trimarán tolóerejére is kíváncsi vagyok, ha több mint a repülő tömege akkor más a probléma.
A első drót ónozása volt a hiba, mert az rücskös felületet adott és az első puklinál gyakorlatilag korona kisülés volt... a drót többi része pedig szinte nem dolgozott
@@ordasigabor Akkor végül felemelkedett? Volt annyi tolóerő?
jó sok videódat megnéztem és eszembe jutott, hogy vagy 12 éves koromban elgondolkodtam egy problémán, amit megkérdeztem a fizikatanáromtól, aki simán lehülyézett
HA egy tartályban ami víz alatt van valami úton gázt fejlesztek ami kiszoritja a vizet majd felemelkedik a felszinre, mert csökken a fajsúlya, akkor az az energia ami felemeli honnan jön ?
Pl ha valami anyagot hozok érintkezésbe vízzel amiből gáz fejlődik vagy elektromosan bontom a vizet.....
Értem én hogy energia kell kinyomni a vizet, de a felhajtó erőt az elektromos áram adja ? vagy a gázfejlesztő anyag kémiai energiája alakul felhajtóerővé ?
A természet nagyon sok területen az energia minimumra törekszik. Akár azt is mondhatnám, hogy az esőcseppek azért jutnak be a vizesárokba, mert a helyzeti energia minimumra kényszeríti a gravitáció. Persze lesznek olyan cseppek, melyek nem jutnak el, hanem egy pocsolyában kötnek ki, vagy a kanapédon ha lyukas a tető. Számukra ez jutott, ott a minimum.
Ha a gázbuborék feljön a víz felszínére, akkor ott is hasonló megy végbe. A felhajtóerő / gravitáció azt okozza, hogy a víz számára lesz "jobb" dolog, mint a tartályban "csücsülni". Na jó, ez az utóbbi mondat elég bugyuta volt, de kb. ez a lényeg.
@@ordasigabor
Meglep a válaszod
Ezek szerint a természetnek szándéka van ?
Már nem csak a kémia kapcsolódik a fizikához hanem a filozófia is :) ?
Azt ki lehetne számítani hogy mit akar az a természet ?
vagy hogy mennyire akarja, pl hogy az energiabefektetés nélkül létrehozott felhajtóerő, (merthogy nem lenyomtuk a levegővel teli tartályt hanem ingyen okoztuk hogy a természet fel akarja küldeni) valahogy nekünk segítsen, mondjuk egy fenéken rögzített csigán át felhúzatná a tetőre a macskát ne kelljen neki felmászni szegénynek, mert ő is energiaminimumot szeretne :)
Komolyabban pl egy generátort megforgatni a felhajtóerővel.......
megpróbáltam kiszámolni mennyi energiát tudna termelni, gondolom a felhajtóerő és a mélység szorzata, viszont a mélyben a tartályban lévő vizet ki kell szorítani és fogalmam nincs, vajon pl a vizbontás képes-e akkora nyomást generálni hogy ki tolja a mélyben a környező nyomás ellenére a vizet.....
Nem tudom jól érthető-e amit fantáziálok, annak idején a fizika tanárom elkergetett vele, csak nem mondta el mi a hiba
Szerintem kereknek kell lenni a az eszköznek és a negatív pólus középen mint az előző kísérletben
A neked "nem működő" szerkezet neve lifter vagy ionocraft, ezen a néven jó sok leírás található róluk a neten.
Miért csak pozitv töltést vesznek fel a levegő részecskéi?
Miért sokkal nagyobb a felülete a negatív elektródának?
Pozitív rész töltést felvesz és valamit úgy lehet negatívvá tenni, hogy lead.
Repüljenek legalább 40 kV feszültségre van szükség és nagyobb távolságra az elektródák között.
a világon a legnagyobb fordulatszámot elektrosztatikus motorral érték el, pár száz volt néhány megaherz... 2000 előtti infó, nem frissítettem a fejemben.
Tulajdonkeppen az egyenaramu motornak is a fordulata addig no amig a surlodas megengedi.Elmeletileg a vegtelensegig kene gyorsuljon
Az utolsó kísérletnél hiányzik a segédfázis!!! =P
Miért is?
@@ordasigabor mert lökdösni kő az induláshoz!
Ilyen mágneses mező nélküli elektrosztatikus motorokat használnak bizonyos ostoros egysejtűek:
ua-cam.com/video/MNR48hUd-Hw/v-deo.html
A leghatékonyabb, legtökéletesebb tudományos vívmányokat nem gondolkodó lények, hanem a természet ún "Ami megvalósulhat, az meg is valósul" elvén alapul. Amúgy a gondolkodó lények is ennek az elvnek az eredményei.
A természettől lehet igazán tanulni... olyan dolgokat is, amire azt mondják, lehetetlen.
Te vagy az az Ordasi aki 2000 körul a tuningnet oldal tartalmát publikálta?
Igen :)
Két kérdésem lenne. Megvan-e még a parabola antenna amire a kis tükröket ragasztottad, és ha igen eladnád-e nekem?
A másik kérdésem, hogy a melléképület tetején vezetett csőkígyó ami a meleg vizet szolgáltatta neked napos időben, az hosszú távon milyen hibákat rejt magában? Ennyi idő után még javasolnád ugyanúgy megcsinálni mint akkor, hogy a fekete fólia alulra, átlátszó fólia felülre szerkezetet?
Üdvözlöm Gábor.
Szeretnék többet tudni a mágnes motor működéséről.
Esetleg bemutató kísérletet is láthatnánk Öntől?
Tisztelettel: Barta Tibor.
A repülő tesztelése működne csak alufolia és madár tollú a drót tartojanak.
Lehet nagyobb feszültség, vagy vékonyabb rézdrót kellene a nagyobb térerősség miatt.
Azóta meglett a megoldás: A réz drótot leónoztam és ez hiba volt. Érdes lett a felülete és korona kisülés jött létre a csúcsokon.... a tér minden irányába. A korona kisülés jó, de csak akkor emeli fel a kütyüt, ha az egy irányba mutat és nem a tér összes irányába. Zománc mentes huzal kell, ami sima és nincs ónozva.... és máris működik.
Elon Musk kis Starlink műholdjai is ilyen ionhajtóművel "közlekednek" pályára álláskor.
@@rejszelek5839 Mi van? Oké nem pont ilyennel, hanem kicsit kifinomultabbal, de a lényege ugyan ez.
Ha beütöd a UA-cam keresőbe "lifter" legalább kettő felszálló ion hajtóműre láthatsz példa videót. Tehát műxik, esetleg a geometriai méreteken kell finomítani...?!
Ded középre a pozitív töltésü vezetéket
Brushless motor :P
a fa szigetelő képessége lehet a baj
Nem molekula, hanem ion.
Ion = elektromos töltéssel rendelkező atom vagy molekula.
Mért oldalán azonal negativá válik