@@daolex632 Hey, kurze Frage ich bin kein LKW Fahrer, aber helfen einen die Mirror Cams nicht? Bessere Sicht in beispielsweise Kreisel Einfahrten? Oder bei Nacht bessere Sicht nach hinten?
MAN die Einzige Marke die es schafft neue Fahrzeuge zu produzieren die genau gleich aussehen und man nur im direkten unterschied nebeneinander erkennt das es unterschiede gibt
MAN ist seinem Charakter treu geblieben, sehr gut so! Ich finde es gut, dass der Bloß MAN als MAN erkennbar bleibt, da haben andere Hersteller völlig überzogen und innen fast nichts geändert…
@@habukatu7866 Wollte ich auch schon schreiben. Genauso wie der neue Iveco. Dachte bei der Premiere am Nürburgring erst ich stehe ausversehen am Scania Stand 😁🙈
Hatte die Gelegenheit mir das Fahrzeug anzuschauen, das Lenkrad lässt sich mindestens genauso weit runter verstellen wie beim Scania- absolut TOP! Zudem ist nach oben eine Parkstellung möglich, so dass das Lenkrad im Stand komplett aus dem Weg ist!!!!
Schönes Fahrzeug! :) Vielen Dank für die Video-Zusammenfassung. Ich will mich mal zum Zeitschriftenfachhändler begeben und Ausschau halten, nach der neuen Ausgabe vom FERNFAHRER. :)
Naja ich meine es bessert sich bei MAN aber alleine den tisch in der Mittelkonsole bzw die Ablagefläche meine ich ist sehr klein im vergleich zu SCANIA
Wen man komplett darin schläft etc is diese Ablage verdammt praktisch gerade als Ablage für die Nacht z. B. Handy Brille trinken etc und durch die große gut erreichbar ohne sich weit zu Strecken vom Bett aus je nachdem wie rum mann liegt
Der obere Teil Beifahrersitzlehne kann auch um 90° nach vorn geklappt werden, dann entsteht ein großer Tisch mit Sitzmöglichkeit auf dem Bett dahinter.
Ich bin wirklich begeistert von dem neuen MAN in erster Linie spricht mich natürlich die Optik sehr an im Gegensatz zu den Vorgängermodellen kein Vergleich sonst hat man immer Differenzen gegenüber den alten gesehen allgemein gesprochen aber bei diesem hier gar nicht freu mich wirklich den irgendwann auf der Straße zu sehen ich muss sagen ich war nie so der MAN Fan aber doch der neue überzeugt auf voller Linie
Hat viele Stilelemente vom SCANIA : Karosseriesicke nach der B-Säule, Tisch vor dem Beifahrerplatz, Taster im Lenkrad, Design der Staufachklappen über der Windschutzscheibe und sicher noch einiges mehr, was man erst im persönlichen Kontakt (und als Scania-Fahrer) erkennt. Bin mal gespannt, wie er den Trucker's World Mitgliedern präsentiert wird : nur in M oder auch in den Niederlassungen. Auch wenn er gut ist : letztendlich entscheidet der Service vor Ort über den Erfolg. Und der ist bei MAN (noch) sehr ausbaufähig ...
Gut gelungen, leide ist der USB Anschluss gefühlt an andere Ende des Kabine, so wie der Getränke Halter... aber sonst bin ich sehr zufrieden, Chef bestellt einen neuen für mich 🥰
Heiliger Strohsack,das ich das noch erleben darf...sie habens geschafft,der Kühlschrank is komplett unterm Bett verschwunden. Is echt n schickes Auto gewordem
Ist ja alles ganz nett, die Frage ist aber wieviel von der Ausstattung zur Serienausstattung gehört. Speditionen sparen immer öfter und gern Geld auf Kosten Ihrer Fahrer.
@@user-ce3jb4vz2c du bist so ein typischer "Ohne V8 geht garnichts!!!! Dann lieber Scania!!! Das V8 nicht für alles die Lösung ist und besonders Umweltmäßig V6er weitaus economischer sind solltest dir auch mal vor augen halten.
V8 gibt es noch zb bei Wunsch..die Bundeswehr sattelzug Maschinen 3~4 achser haben auch v8..und ich finde v8 auch nur gut wenn man es hören kann bezogen auf den scania
Man man sie bringen es heute noch nicht fertig eine anständige ablagefläche auf dem amaturen brett zu platziere. Das amaturenbrett erinnert an ein advenzkalender. Überall kleine fächlein und türchen wo nix platz hat. Schalter in der türe gefallen mir
Sorry fahre seit 30 Jahren immer MAN, was hat sich denn jetzt groß geändert immer noch wenig Platz im Fahrerhaus, selbst jedem Hund steht ein größerer Zwinger zu.Dafür dass wir so ziemlich den ganzen Tag darin verbringen ist es meiner Meinung nach immer noch ein unkomfortabler lkw, ich sehe hier auch nichts ganz neues die Form ist immer noch bis auf ein wenig Facelifting dieselbe, hatte mich vorher darauf gefreut jetzt behalte ich lieber meinen alten.
Schönes Fahrzeug, schönes Design ..und die ganzen Laberbecher die wieder sagen sieht genau wie immer aus haben Tomaten auf den Augen. Bei jedem Hersteller sieht man gleich um welches Fahrzeug es sich handelt.. selbst bei Volvo sehen die LKW seit gefühlt 15 Jahren gleich aus...
Genau, ich kann „ano nym“ da nur zustimmen. Das ist meines Wissens aus verschiedenen Gründen auch so gewollt, der Neue soll als MAN, Scania, Volvo, Mercedes usw. erkennbar sein und bei Flotten können die älteren Fahrzeuge so nicht von weitem und auf den ersten Blick als „alte Kutschen“ abgewertet werden. Corporate Design/Identity.
Es gibt Firmen die bezahlen ganz gut. Man darf sich nicht unter Preis verkaufen. Ich besitze 2 Autos ein Quad ne Campingparzelle ( 140 qm ) eine Bastelgarage, Wohnung und Katze. Bin Single und es bleibt noch was über.. Geht doch ;-). Und fast jeden Tag zuhause.
@@1298vergaser Die frage ist immer was versteht man unter ganz gut. Ganz gut fängt bei mir bei min 16,50 an und alles bezahlt Module Sind Arbeitszeit und werden als solche bezahlt. dann können wir von ganz gut reden. Und keine frage Ausnahmen gibt es immer aber wir wissen doch beide wie die Realität aussieht.
Frage mich als Nutzfahrzeugbauer was die 3 und 4 Achser so an Überraschungen bereithalten. Hoffe auf freiere Verschraubungspunkte, leichtere Zugänglichkeit und kompakter verbaute Luftkessel.
Aussen ist mir alles ziemlich egal, hat sich eh nicht viel geändert. Wieder kein Tisch an dem man ordentlich essen kann, wie zB im Actros. Statt dem Menüknopf (wer spielt schon ständig im Menü rum) hätten sie mal einen ordentlichen Becherhalter einbauen können. Die Krönung sind die noch größeren Fenster an der Seite die man zukleben muss...
Den Tisch auf der Beifahrerseite gibt es wie Scania im Armaturenbrett vorne versteckt.Das sind nur Verkleidungen die aussehen wie Fenster .Auch die Frontscheibe ist kleiner geworden.
Becherhalter ist ausfahrbar direkt neben dem Drehknopf für die Menübedienung. diese ist eben sehr Praktisch da sie kein direkten Blick beim Bedienen erfordert und so der Blick nicht zu stark vom Verkehr abgezogen wird. Wird auch in sehr vielen PKWs deshalb verwendet
Die „Fenster“ an der Seite sind die zum raus schauen ;-) Die kleinen an der Seite sind jetzt schwarz und nicht mehr durchsichtig. Erst mal genau hinschauen ....
Da können die Hersteller noch 5 Meter ans Fahrerhaus dranhengen. Wenn die Bedingungen sich nicht deutlich verbessern wird kein Nachwuchs mehr zu finden sein.
Ein sehr schönes Auto Meine Kariere als LKW-Fahrer begann 1996 auf einem KAMAZ , 1997 dann Scania 143.420 und dann kam der MAN 19.463 F2000, damals ein sehr schönes Auto mit viel platz. danach kam dann Mercedes ACTROS und VOLVO und beim VOLVO bin ich dann auch bis heute hängengeblieben. Aber der neue MAN gefällt mir sehr gut.😊👍👍👍👍
Wir hatten den neuen vor kurzem mal zum Probefahren für ein paar Tage und ich kann den vielen positiven Bewertungen nicht zustimmen. In erster Linie ist der neue dem Scania sehr ähnlich. Es gibt keine große Windschutzscheibe mehr was ich sehr schade finde. Beim neuen ist die Sitzposition so schlecht gemacht dass etwas größere Fahrer entweder oben an die Armaturen gucken müssen oder wenn sie den sitz weiter absenken sie mit den Knien an der Lenkseule anstoßen. Die große Ablagefläche hängt steil nach vorne so das man eigentlich nichts drauflegen kann ohne das es nach vorne zur Scheibe rutscht. Der Getränkehalter befindet sich eigentlich mehr beim Beifahrer als beim Fahrer. Sonnenblende ist wohl keine Jalousie mehr sondern ne richtige Sonnenblende zum klappen, ist jetzt nicht wirklich schön. Schaltknopf für die Automatik und die Handbremse fand ich beim alten ebenfalls besser. Die mittleren lüftungsschlitze kann man nicht mehr einzeln zudrehen sondern nur über die Klimaautomatik entweder alle an oder aus. Die hinteren Seitenscheiben gibts auch nicht mehr. Ob man die braucht ist aber wohl Geschmackssache. Die Freisprecheinrichtung machte ständig Probleme - Verbindungsabbrüche, einer hört den anderen nicht mehr... Ist vielleicht noch ein Softwareproblem. Die Spiegel find ich besser als beim alten wobei ich mich Frage warum nicht gleich wie bei Mercedes mit Kamera? Insgesamt bin ich ziemlich enttäuscht. Es sind mehrere Fahrer mit dem Lkw gefahren mit sehr ähnlichen Meinungen. Wenn man bedenkt dass der Neue noch ein gutes Stück teurer ist dann muss man schon überlegen ob man nicht die Marke wechselt.
Hast du in dem Video einen LKW ohne Spiegel gesehen? Ich nicht! Und das es keine handschaltung mehr gibt liegt einfach an der Nachfrage. Ich hab auch kein bock mehr zu schalten. Da ist mir ne automatik lieber
mein lohn 1997 betrug 11000 dm im Fernverkehr. in Österreich. jetzt 1800 euro. Geld her dan fahren wir auch mit einem tatra aus indien. ohne lohn fährt der beste man nicht.
@@g.h.3389 ich rede speziell von einem zB. Kaffeehalter für den Fahrer. Eine Flaschenablage in der Tür, bzw ein Becherhalter auf der Beifahrerseite empfinde ich als relativ sinnfrei, wenn ich morgens mit meinem Kaffee ankomme.
Micha's Daimler Ich meine auch nicht den Halter in Tür und auf der Beifahrerseite. Es gibt noch einen Getränkehalter für den Fahrer in einer kleinen Schublade neben dem Drehknopf (Smart select) mit Armauflage (ein Bild habe ich bisher nur in der Betriebsanleitung gefunden und kann es hier nicht einkopieren)
Und wieder nichts gelernt beim Lenkrad! Kann man im Scania viel mehr zu sich kippen, genau wie es sein soll. Ich hoffe man sitzt immerhin nicht mehr versetzt zum Lenkrad, kann ich nicht verstehen wieso man das gemacht hat.
Wo ist das ein neues Fahrerhaus? Es ist nach ca. 20 Jahren ein Facelifting, mehr nicht!!!! Die Außenspiegel wurden etwas verändert aber Schief und Schräg angebaut. Das irritiert unheimlich bei Fahren und Rangieren. Der Kühlschrank ist jetzt unter dem Bett, dadurch aber kleiner und mit einer Rundung im inneren. Der Luftfilter sitz immer noch unter der Kabine was dem Innenraum schadet ( Kühlschrank). MAN hat es bis jetzt noch nicht geschafft demFahrerhaus einen ebenen Boden zu verschaffen. MAN hat es auch weiterhin nicht geschafft in dem Radlauf der Vorderachse auf beiden Seiten Staufächer einzubauen. Das Armaturenbrett mittig kommt zu wuchtig raus, die Tastschalter sind viel zu groß! Dadurch keine abstellmöglichkeit für z.B. einer Kaffeemaschine wie im Scania. Die Tasten am Lenkrad auch viel zu groß. Das ganze Auto ist Müll!!! Fahre es seit November 2022 , habe 89422 km bis jetzt gefahren und bin froh wenn ich das NFZ wieder los bin!!!! Eine sache wurde verbessert, die Einstellmöglichkeit vom Lenkrad ! Mehr nicht !! Der Einstieg ist auch sehr unbequem. Er hat zwar die größte Kabine von außen aber innen sehr schlecht umgesetzt. Der Tisch im Armaturenbrett genauso. Kleiner als im Scania, kommt schräg raus und hat ein Gefälle nach hinten ins Fach. Wenn dort etwas reinrollt ist es sehr schlecht wieder raus zu bekommen. Sie waren zwar bemüht aber es scheitert an der Umsetzung.
MAN ihr habt es geschafft herzlichen Glückwunsch ihr neues Fahrzeug ist ein mp4 4 Stufen? Was zum f!ck ist das denn Alles was für mich man ausgemacht hat ist weg bis auf den Lattenrost
@@samir7671 amaturenbrett in einer lienie nicht so wie der neue oder mercedes zb der motortunnel weswegen man etwas niederiger sitzt als zb im benz und das die front nicht so typisch aussah wie bei allen anderen das untenstreben anfangen de bis oben breiter werden siehe scania benz iveco nur das man das design mit der alten front aufgreif aber oben td sich geändert hab und meiner meinung nach nicht zum besseren
Ja ! MAN ?! Die zwei große spiegel ist LEBENSGEFÄHRLICH . Und die heizung ! Die Wind schutz sheibe am winter ist imer zugefroen . Wer das Design und die Kabine entwirft, sollte seine Kreation etwas besser ausprobieren!
Nix da. MAN war der erste, der die Mirrorcam-Scheisse entwickelt und demonstriert hat. Benz kam erst viel später, hat aber ungewöhnlich schnell die Lizenzen erhalten (wahrscheins alles geschmiert...). Andere Hersteller (wie beispielsweise MAN) scheitern daran.
Irgendwann brauchst du garkeinen Fahrer mehr. Es gab bereits 1972 nen flopp prototypen. Volvo und Tesla sind nicht mehr weit entfernt von der selbstfahrenden Güterverkehrstechnik. Leider.....
Fahrer Mangel währe bei Anständiger Bezahlung und Gerechterer Besteuerung nicht Nötig !
Das Fahrzeug ist das Geilste was ich von MAN je Gesehen habe !
Das mit den Knöpfen in der Tür ist super .
Gut, dass es klassische Spiegel geblieben. Danke dafür!!!
Leider leider wird's die Ende des Jahres auch mit den Kameras geben :/
@@daolex632 Hey, kurze Frage ich bin kein LKW Fahrer, aber helfen einen die Mirror Cams nicht?
Bessere Sicht in beispielsweise Kreisel Einfahrten?
Oder bei Nacht bessere Sicht nach hinten?
MAN die Einzige Marke die es schafft neue Fahrzeuge zu produzieren die genau gleich aussehen und man nur im direkten unterschied nebeneinander erkennt das es unterschiede gibt
So ein Blödsinn 🤦🏻♂️
MAN ist seinem Charakter treu geblieben, sehr gut so! Ich finde es gut, dass der Bloß MAN als MAN erkennbar bleibt, da haben andere Hersteller völlig überzogen und innen fast nichts geändert…
Also sagt was ihr wollt aber ich bin vom Design hellauf begeistert. Das beste ist, dass sie vorläufig beim konventionellen Außenspiegel geblieben sind
Allgemein Stimme ich dir zu, lediglich der Grill stört mich. Fast alle neuen Modelle sind diesbezüglich an Scania angelehnt.
@@habukatu7866
Wollte ich auch schon schreiben. Genauso wie der neue Iveco. Dachte bei der Premiere am Nürburgring erst ich stehe ausversehen am Scania Stand 😁🙈
@@s.o.1984 xD stelle mir den blick lustig vor als du bemerktest das es doch MAN ist xD
Fernfahren mit einen MAN kann entspannend sein! Ich war sehr gerne in meiner aktiven Zeit mit nen MAN unterwegs!
Sehr schöner LKW Danke für die Doku liebe Grüße aus Hamburg
Hatte die Gelegenheit mir das Fahrzeug anzuschauen, das Lenkrad lässt sich mindestens genauso weit runter verstellen wie beim Scania- absolut TOP!
Zudem ist nach oben eine Parkstellung möglich, so dass das Lenkrad im Stand komplett aus dem Weg ist!!!!
Der neue MAN TGX 2020 sieht hammer aus!
Zum in die Tonne treten..
Обожаю MAN. Действительно надёжная,и качественная техника.
....только не польской сборки ;-);-);-)
Я тоже люблю ман
Super Doku. Super Lkw. Ich bin begeistert. Liebe Grüße aus Mecklenburg Vorpommern
Schönes Fahrzeug! :) Vielen Dank für die Video-Zusammenfassung. Ich will mich mal zum Zeitschriftenfachhändler begeben und Ausschau halten, nach der neuen Ausgabe vom FERNFAHRER. :)
Sry aber wo ist da ein erreichbarer getränkehalter? Finde sowas ist verdammt wichtig.
Ich mag die alte Handbremse Und den alten schaltknopf für vor und Rückwärtsgang mehr
Super Video der Präsentation! Ich muß sagen ich war vom Innenraum sehr beeindruckt! Von außen als echter MAN erkennbar! Feiner Zug!
Schön, der Bilster Berg😁
Ich finde dass man klassisch bei den Spiegeln bleiben sollte. Bis jetzt hat man das ja immer so gemacht,und ich glaube dass es auch besser ist.
4:25 ein guter Lkw soll den Fahremangel bekämpfen?Was soll den dieser Quatsch,vom guten LKW kann ich mir auch nichts kaufen ihr Witzbolde.
Ein guter Lohn bessere Arbeitzzeiten, weniger Belastung für den Fahrer und ein guter Lkw sind wichtig!
Ein guter, moderner LKW soll den Job attraktiver machen. So zumindest die Idee dahinter.
ja ist klar..
ein Chef sagte schon,
der neue
ist deutlich teurer geworden..
Haben die MAN'S TCO ?
Jupp schöner Truck,meiner kommt im Sommer 22,hoffe ich.
Naja ich meine es bessert sich bei MAN aber alleine den tisch in der Mittelkonsole bzw die Ablagefläche meine ich ist sehr klein im vergleich zu SCANIA
Keine Ahnung was ihr alle im Lkw herumliegen habt, ich habe nie verstanden, wozu man riesige Ablageflächen brauchen soll.
Wen man komplett darin schläft etc is diese Ablage verdammt praktisch gerade als Ablage für die Nacht z. B. Handy Brille trinken etc und durch die große gut erreichbar ohne sich weit zu Strecken vom Bett aus je nachdem wie rum mann liegt
Der obere Teil Beifahrersitzlehne kann auch um 90° nach vorn geklappt werden, dann entsteht ein großer Tisch mit Sitzmöglichkeit auf dem Bett dahinter.
Werden die Lkw auch noch mit Schaltgetriebe verfügbarsein
Auf Wunsch ja, standardmäßig jedoch Automatik
@@tobiasmetzger4522 ok Danke
Hab ich da einen durchgängigen Boden gesehen? Nein, habe ich nicht.
Wie lange wohl die FlexLampen halten?
Ich bin wirklich begeistert von dem neuen MAN in erster Linie spricht mich natürlich die Optik sehr an im Gegensatz zu den Vorgängermodellen kein Vergleich sonst hat man immer Differenzen gegenüber den alten gesehen allgemein gesprochen aber bei diesem hier gar nicht freu mich wirklich den irgendwann auf der Straße zu sehen ich muss sagen ich war nie so der MAN Fan aber doch der neue überzeugt auf voller Linie
Приятно посмотреть новинки ,, Ман ,,😍😍😍😜😜😜
Ещё бы баки закрыть
Der alte aus 2002 war und ist der beste
Leider können wenn die großen Tanks verbaut sind immer noch keine Seitenverkleidungen mitbestellt werden...schade.
Mega Truck sehr Gelungen :)
Total gelungen......
@@ziegenmann6151 Ich glaub das Interieur ist besser gelungen, als beim S-Way, stimmt's min Jung?
@@daolex632 ich persönlich würde lieber den Sway bevorzugen.
@@ziegenmann6151 Nächste Frage, was ist an diesem Auto (MAN TGX 2020) denn so schlimm?
@@daolex632 allein das Fahrverhalten ist in meinen Augen eine Katastrophe.
Von der Ausstattung mal ganz abgesehn.
I ♥️ MAN
5:02 Na? Wer hat ihn erkannt?!^^
Stavros ! :)
Hat viele Stilelemente vom SCANIA : Karosseriesicke nach der B-Säule, Tisch vor dem Beifahrerplatz, Taster im Lenkrad, Design der Staufachklappen über der Windschutzscheibe und sicher noch einiges mehr, was man erst im persönlichen Kontakt (und als Scania-Fahrer) erkennt.
Bin mal gespannt, wie er den Trucker's World Mitgliedern präsentiert wird : nur in M oder auch in den Niederlassungen.
Auch wenn er gut ist : letztendlich entscheidet der Service vor Ort über den Erfolg. Und der ist bei MAN (noch) sehr ausbaufähig ...
Schönes Video, aber der gesprochene Text klingt, als hätte MAN den geschrieben
Gut gelungen, leide ist der USB Anschluss gefühlt an andere Ende des Kabine, so wie der Getränke Halter... aber sonst bin ich sehr zufrieden, Chef bestellt einen neuen für mich 🥰
Getränkehalter ist rechts neben dem Drehknopf zum ausziehen! Schau mal Diesel TV Roomtour. Da sieht man alles genauer.
Heiliger Strohsack,das ich das noch erleben darf...sie habens geschafft,der Kühlschrank is komplett unterm Bett verschwunden.
Is echt n schickes Auto gewordem
Das ist schon beim Vorgänger ao
Mercedes hat das schon lange. Aber ja, schön ist er geworden💪😎
Ist ja alles ganz nett, die Frage ist aber wieviel von der Ausstattung zur Serienausstattung gehört. Speditionen sparen immer öfter und gern Geld auf Kosten Ihrer Fahrer.
Hübsch ist der schon, aber nicht neu. Das ist nur ein größerer facelift.
Keine ahnung wieso aber leider erinnert mich dieser schöne MAN an einen Russischen Kamaz....
War auch mein erster Gedanke 😂
Die halten ewig. Und klappern nicht so wie ein Benz..
Scania & Volvo power, Kings of the roads 👊👊👊
Für mich is und bleibt man ein kündigungsgrund.
Hurra,er hat richtige Spiegel.schönes Fahrzeug
Sieht halt einfach nur beschissen aus ..
Man bekommts halt einfach nicht auf die Kette was vernünftiges auf die Beine zu stellen.
MAN hat auch das älteste Fahrerhaus. Dieses ist schon lange nicht mehr zeitgemäß. Mein Favorit bleibt jedoch weiterhin Scania.
Die Grundform von DAF ist noch älter.
@@MrMAN18640 Mit dem 105er gabs aber eine komplette Überarbeitung. MAN hat immer noch eine Steuerkonsole neben dem Fahrersitz.
@@marvinmeins Gibt es jetzt nicht mehr! Richtig hinschauen
@@MrMAN18640 Ja, ab jetzt. Noch ist aber keiner ausgeliefert.
@@marvinmeins So ein getexte ist mir zu primitiv. Normal diskutieren ist nicht mehr möglich. Ich halt mich da raus!!!
Gut man 👍👍👍👍😎😎😎👏👏👏👏👏👌👌👌👌👌👌👌
Gelungen top schöner LKW mein jetziger MAN läuft super bei 1,4 millionen Kilometer
MAN the Best..ein Lkw mit Platz für die Fahrer
Früher war man sehr gut jetz zu viel plaste un kein v8 mehr
@@user-ce3jb4vz2c du bist so ein typischer "Ohne V8 geht garnichts!!!!
Dann lieber Scania!!!
Das V8 nicht für alles die Lösung ist und besonders Umweltmäßig V6er weitaus economischer sind solltest dir auch mal vor augen halten.
V8 gibt es noch zb bei Wunsch..die Bundeswehr sattelzug Maschinen 3~4 achser haben auch v8..und ich finde v8 auch nur gut wenn man es hören kann bezogen auf den scania
@@user-ce3jb4vz2c V8 braucht kein Mensch mehr.
Diese Gurke ist und bleibt ein kündigungsgrund.
Man merkt das man mit vw unter eine Decke steckt.
Nicht nur unter einer Decke.... Das ist eine unternehmensgruppe
👍
Besser als der alte, aber ich bleibe bei meinem superspacecab.
Man man sie bringen es heute noch nicht fertig eine anständige ablagefläche auf dem amaturen brett zu platziere. Das amaturenbrett erinnert an ein advenzkalender. Überall kleine fächlein und türchen wo nix platz hat. Schalter in der türe gefallen mir
MAN SUPER 👍👍👍👍💚💚💚💚
Ich kann die Video Qualität nicht einstellen bin ich da der einzigste??
Kann man nicht
wir auch nicht... wir sind an dem Problem dran
@@FERNFAHRER Aso ok trotzdem danke
@@Chris-gr2jo UA-cam hat wohl ein wenig länger gebraucht, um die Full-HD-Version zu rendern. Inzwischen ist die Qualität wie sie sein soll.
UA-cam braucht nach einem upload immer etwas länger bis 2K und 4K verfügbar sind.
Sorry fahre seit 30 Jahren immer MAN, was hat sich denn jetzt groß geändert immer noch wenig Platz im Fahrerhaus, selbst jedem Hund steht ein größerer Zwinger zu.Dafür dass wir so ziemlich den ganzen Tag darin verbringen ist es meiner Meinung nach immer noch ein unkomfortabler lkw, ich sehe hier auch nichts ganz neues die Form ist immer noch bis auf ein wenig Facelifting dieselbe, hatte mich vorher darauf gefreut jetzt behalte ich lieber meinen alten.
Reiner L. . Wenn du 30 Jahre MAN fährst, weißt du wahrscheinlich garnicht wie wenig Platz andere LKW im Fahrerhaus haben.
DAF hatt platz genug. Viel stauraum auch.
I VOLE MAN💚💚
Pasate a lo ELECTRICOOOO,,No mas Contaminaciooooonnnnn...Animooooo Mundoooo..
Schönes Fahrzeug, schönes Design
..und die ganzen Laberbecher die wieder sagen sieht genau wie immer aus haben Tomaten auf den Augen. Bei jedem Hersteller sieht man gleich um welches Fahrzeug es sich handelt.. selbst bei Volvo sehen die LKW seit gefühlt 15 Jahren gleich aus...
Genau, ich kann „ano nym“ da nur zustimmen. Das ist meines Wissens aus verschiedenen Gründen auch so gewollt, der Neue soll als MAN, Scania, Volvo, Mercedes usw. erkennbar sein und bei Flotten können die älteren Fahrzeuge so nicht von weitem und auf den ersten Blick als „alte Kutschen“ abgewertet werden. Corporate Design/Identity.
Der LKW kann noch so toll sein wen der Fahrer am Monatsende seine Rechnung nicht bezahlen kann
Es gibt Firmen die bezahlen ganz gut. Man darf sich nicht unter Preis verkaufen. Ich besitze 2 Autos ein Quad ne Campingparzelle ( 140 qm ) eine Bastelgarage, Wohnung und Katze. Bin Single und es bleibt noch was über.. Geht doch ;-). Und fast jeden Tag zuhause.
@@1298vergaser Die frage ist immer was versteht man unter ganz gut. Ganz gut fängt bei mir bei min 16,50 an und alles bezahlt Module Sind Arbeitszeit und werden als solche bezahlt. dann können wir von ganz gut reden. Und keine frage Ausnahmen gibt es immer aber wir wissen doch beide wie die Realität aussieht.
Ein Head-up-Display wäre mal Innovation 🤘bis8% Ersparnis 🤣🤣klar 👍
Nein wieso 4 Stufen in die Kabine 3 Stufen haben bisher immer gereicht 🙄
Wegen dem Fahrermangel damit die 80 jährigen besser in den Führerstand kommen 😀😀😀
alberne Promotion...
Ich mag den alten F7/F8....
Ich weiß wer schon Ende Januar 2020 die ersten fertigen Bilder vom neuen MAN gesehen hat 😂😂😂😂😂😂
caminhao top vai bater de frente com o scania
Frage mich als Nutzfahrzeugbauer was die 3 und 4 Achser so an Überraschungen bereithalten. Hoffe auf freiere Verschraubungspunkte, leichtere Zugänglichkeit und kompakter verbaute Luftkessel.
Aussen ist mir alles ziemlich egal, hat sich eh nicht viel geändert. Wieder kein Tisch an dem man ordentlich essen kann, wie zB im Actros. Statt dem Menüknopf (wer spielt schon ständig im Menü rum) hätten sie mal einen ordentlichen Becherhalter einbauen können.
Die Krönung sind die noch größeren Fenster an der Seite die man zukleben muss...
Es gibt so derb viele Module und Vorrichtungen die man anschaffen und umbauen kann.....
Den Tisch auf der Beifahrerseite gibt es wie Scania im Armaturenbrett vorne versteckt.Das sind nur Verkleidungen die aussehen wie Fenster .Auch die Frontscheibe ist kleiner geworden.
Becherhalter ist ausfahrbar direkt neben dem Drehknopf für die Menübedienung. diese ist eben sehr Praktisch da sie kein direkten Blick beim Bedienen erfordert und so der Blick nicht zu stark vom Verkehr abgezogen wird. Wird auch in sehr vielen PKWs deshalb verwendet
Die „Fenster“ an der Seite sind die zum raus schauen ;-)
Die kleinen an der Seite sind jetzt schwarz und nicht mehr durchsichtig.
Erst mal genau hinschauen ....
Da können die Hersteller noch 5 Meter ans Fahrerhaus dranhengen. Wenn die Bedingungen sich nicht deutlich verbessern wird kein Nachwuchs mehr zu finden sein.
Fazit: Also vieles vom schon 2 Jahre alten Scania übernommen, Kleinigkeiten noch weiterentwickelt aber sind ja beide auch VW. Nennt man dän Synergie.
Scheinwerfer,Lenkrad und Desingelemente haben sie von Scania abgeschaut
Wie Iveco auch😂
Und das Fliessband von Ford..
Ein sehr schönes Auto
Meine Kariere als LKW-Fahrer begann 1996 auf einem KAMAZ , 1997 dann Scania 143.420 und dann kam der MAN 19.463 F2000, damals ein sehr schönes Auto mit viel platz. danach kam dann Mercedes ACTROS und VOLVO und beim VOLVO bin ich dann auch bis heute hängengeblieben. Aber der neue MAN gefällt mir sehr gut.😊👍👍👍👍
Wir hatten den neuen vor kurzem mal zum Probefahren für ein paar Tage und ich kann den vielen positiven Bewertungen nicht zustimmen. In erster Linie ist der neue dem Scania sehr ähnlich. Es gibt keine große Windschutzscheibe mehr was ich sehr schade finde. Beim neuen ist die Sitzposition so schlecht gemacht dass etwas größere Fahrer entweder oben an die Armaturen gucken müssen oder wenn sie den sitz weiter absenken sie mit den Knien an der Lenkseule anstoßen. Die große Ablagefläche hängt steil nach vorne so das man eigentlich nichts drauflegen kann ohne das es nach vorne zur Scheibe rutscht. Der Getränkehalter befindet sich eigentlich mehr beim Beifahrer als beim Fahrer. Sonnenblende ist wohl keine Jalousie mehr sondern ne richtige Sonnenblende zum klappen, ist jetzt nicht wirklich schön. Schaltknopf für die Automatik und die Handbremse fand ich beim alten ebenfalls besser. Die mittleren lüftungsschlitze kann man nicht mehr einzeln zudrehen sondern nur über die Klimaautomatik entweder alle an oder aus. Die hinteren Seitenscheiben gibts auch nicht mehr. Ob man die braucht ist aber wohl Geschmackssache. Die Freisprecheinrichtung machte ständig Probleme - Verbindungsabbrüche, einer hört den anderen nicht mehr... Ist vielleicht noch ein Softwareproblem. Die Spiegel find ich besser als beim alten wobei ich mich Frage warum nicht gleich wie bei Mercedes mit Kamera? Insgesamt bin ich ziemlich enttäuscht. Es sind mehrere Fahrer mit dem Lkw gefahren mit sehr ähnlichen Meinungen. Wenn man bedenkt dass der Neue noch ein gutes Stück teurer ist dann muss man schon überlegen ob man nicht die Marke wechselt.
Endlich ist die scheiss konsole für die Feststellbremse weg. Nur warum wie beim Volvo jetzt elektronisch?!
Kei Ahnung. Mochte die mechanische.
Egal was MAN da baut, an einen DAF XF 530 kommt keiner ran.
Innen ist der Daf besser, und das Highlight ist immer noch das Bett!
Genau. Ich fahre ein neue superspacecab, nur 450er,aber es reicht. Will kein anderes Auto.
I hope it’s more reliable than the D38 TGX
Komfort für den Fahrer? Der Kaffeebecher ist gefühlt 5 Meter entfernt
Kompfort besteht nicht nur aus Kaffe saufen wärend der Fahrt
Der Kaffebecher im Video ist für den Beifahrer. Für den Fahrer existiert direkt neben dem Drehdrücksteller eine ausfahrbarer Doppel-Becherhalter....
@@saloba5703 Wenn das so ist, dann ok. Danke
Awesome
er ist ja gleich wie der Alte
Alles keine lkw mehr... spiegel auf dauer weg und Handschaltung sowiso🤦🏻♂️
Hast du in dem Video einen LKW ohne Spiegel gesehen? Ich nicht!
Und das es keine handschaltung mehr gibt liegt einfach an der Nachfrage. Ich hab auch kein bock mehr zu schalten. Da ist mir ne automatik lieber
Cottbusa Ohne Spiegel Ja
@@florianbinderflorianb.5181 Komisch, weil MAN das nicht im Programm hat
mein lohn 1997 betrug 11000 dm im Fernverkehr. in Österreich.
jetzt 1800 euro.
Geld her dan fahren wir auch mit einem tatra aus indien.
ohne lohn fährt der beste man nicht.
Und wo lasse ich mein Getränk ☹? Oder trinkt der moderne Fahrer nicht mehr?
Micha's Daimler einfach mal richtig hinschauen und man entdeckt die Halter für Getränke.
@@g.h.3389 ich rede speziell von einem zB. Kaffeehalter für den Fahrer. Eine Flaschenablage in der Tür, bzw ein Becherhalter auf der Beifahrerseite empfinde ich als relativ sinnfrei, wenn ich morgens mit meinem Kaffee ankomme.
Micha's Daimler Ich meine auch nicht den Halter in Tür und auf der Beifahrerseite. Es gibt noch einen Getränkehalter für den Fahrer in einer kleinen Schublade neben dem Drehknopf (Smart select) mit Armauflage (ein Bild habe ich bisher nur in der Betriebsanleitung gefunden und kann es hier nicht einkopieren)
Getrankehalter bei man war immer scheis. Nach arbeit alles sauber machen
Wan kommt ein Neuer Daf
MAN vient d’annoncer 6000 licenciement, dites merci.
Naja, wird mal zeit dass der MAN sich mal ein ganz Neu artiger Fahrerhaus Design entwirft, nehmen wird mal ein guten Beispiel Scania und Volvo !!!
Und wieder nichts gelernt beim Lenkrad! Kann man im Scania viel mehr zu sich kippen, genau wie es sein soll. Ich hoffe man sitzt immerhin nicht mehr versetzt zum Lenkrad, kann ich nicht verstehen wieso man das gemacht hat.
Die Befürchtung hatte ich auch erst. Sieht in dem Video aber ganz gut aus ua-cam.com/video/Ja5fu9hMS_w/v-deo.html
@@bockwurstundsalat sehr gut ja. Aber trotzdem wähle isch als nächstes Fahrzeug den Scania, knapp vor dem Volvo 🙈
На камаз к 5 похож
Сходство есть,а вся начинка намного лучше у мага,т.к немцы умеют делать...
Наоборот КамАЗ под европейца касят
MAN ☝️
Führerhaus, nicht Fahrzeughaus......
Führer gibts keinen. Das heißt Fahrpedalbediengehäuse.
@@1298vergaser 😄👍
👍🇦🇿 F2000 19 414 azerbaycan
Wo ist das ein neues Fahrerhaus? Es ist nach ca. 20 Jahren ein Facelifting, mehr nicht!!!! Die Außenspiegel wurden etwas verändert aber Schief und Schräg angebaut. Das irritiert unheimlich bei Fahren und Rangieren. Der Kühlschrank ist jetzt unter dem Bett, dadurch aber kleiner und mit einer Rundung im inneren. Der Luftfilter sitz immer noch unter der Kabine was dem Innenraum schadet ( Kühlschrank). MAN hat es bis jetzt noch nicht geschafft demFahrerhaus einen ebenen Boden zu verschaffen. MAN hat es auch weiterhin nicht geschafft in dem Radlauf der Vorderachse auf beiden Seiten Staufächer einzubauen. Das Armaturenbrett mittig kommt zu wuchtig raus, die Tastschalter sind viel zu groß! Dadurch keine abstellmöglichkeit für z.B. einer Kaffeemaschine wie im Scania. Die Tasten am Lenkrad auch viel zu groß. Das ganze Auto ist Müll!!! Fahre es seit November 2022 , habe 89422 km bis jetzt gefahren und bin froh wenn ich das NFZ wieder los bin!!!!
Eine sache wurde verbessert, die Einstellmöglichkeit vom Lenkrad ! Mehr nicht !!
Der Einstieg ist auch sehr unbequem. Er hat zwar die größte Kabine von außen aber innen sehr schlecht umgesetzt. Der Tisch im Armaturenbrett genauso. Kleiner als im Scania, kommt schräg raus und hat ein Gefälle nach hinten ins Fach. Wenn dort etwas reinrollt ist es sehr schlecht wieder raus zu bekommen. Sie waren zwar bemüht aber es scheitert an der Umsetzung.
MAN ihr habt es geschafft herzlichen Glückwunsch ihr neues Fahrzeug ist ein mp4
4 Stufen? Was zum f!ck ist das denn
Alles was für mich man ausgemacht hat ist weg bis auf den Lattenrost
Was ist denn für dich typisch MAN, oder was hat MAN alles für dich so ausgemacht?
Die 4 Stufen hat MAN am TGX schon immer..... die 3 Tritte und der Türrahmen sind 4 Stufen.... junge junge :D
@@samir7671 amaturenbrett in einer lienie nicht so wie der neue oder mercedes zb
der motortunnel weswegen man etwas niederiger sitzt als zb im benz
und das die front nicht so typisch aussah wie bei allen anderen das untenstreben anfangen de bis oben breiter werden siehe scania benz iveco
nur das man das design mit der alten front aufgreif aber oben td sich geändert hab und meiner meinung nach nicht zum besseren
Die letzte Generation hat mir deutlich besser gefallen. Sieht mir zu viel nach einem chinesischen Abklatsch des Originals aus.
ja woll
Scheiß Spiegel Cams, lieber mit Normalen Spiegeln fahren
Engine out
Das ist neue große schaiße won volkswagen
Sonderschüler..
ахаха, а ретровизор ко табла из основне школе!
ua-cam.com/video/PeaQOTqFJtI/v-deo.html 2 Jahre alt und trotzdem weiter. 🙈 😁
👍🙌👍🙌👍🙌
Ja ! MAN ?! Die zwei große spiegel ist LEBENSGEFÄHRLICH . Und die heizung ! Die Wind schutz sheibe am winter ist imer zugefroen . Wer das Design und die Kabine entwirft, sollte seine Kreation etwas besser ausprobieren!
Hmm bevor ich so eine Äußerung mache würde ich mich lieber erstmal reinsetzen und fahren und dann argumentieren 😉
Beutiful
Es ist kein Volvo oder Scania,..die spielen beide in einen anderen liga.Benz und MAN fahren nur hinter her. Niks neues unter der sonne.
Jetzt fängt MAN bald auch schon mit diesem Mirrorcam Schrott an.
Nix da. MAN war der erste, der die Mirrorcam-Scheisse entwickelt und demonstriert hat. Benz kam erst viel später, hat aber ungewöhnlich schnell die Lizenzen erhalten (wahrscheins alles geschmiert...). Andere Hersteller (wie beispielsweise MAN) scheitern daran.
@@samir7671 Trotzdem sind Mirrorcams der letzte Schrott.
@@nicklasising1729 Nichts, was ich nicht gesagt habe ;)
IVECO IS BEST
😂😂😂😂😂
@@stefanlippl767 whats funny?
Der sieht jetzt aus wie so ein billiger China LKW.
Kleiner Tipp, dein Kommentar auch
Irgendwann darf man nich mehr selber Lkw fahren da fährt ein Roboter 😂😂😂 un ein Lkw Führerschein Brauch man nich. Digital Spiegel Müll Brauch Niemand!
Irgendwann brauchst du garkeinen Fahrer mehr. Es gab bereits 1972 nen flopp prototypen.
Volvo und Tesla sind nicht mehr weit entfernt von der selbstfahrenden Güterverkehrstechnik.
Leider.....