пол года маялся с этой проблемой ваз 2114,проехал 2 1:48 сервиза ,один сказал,перепрашивать надо,удалять каталик,второй сказал что прокладка,голову, надо делать ,причина простая:датчик охлаждения на термостате заменил,все хорошо стало,вот таки дела😊
В моем случае Дмрв давал неверные показания, завышал, около 14-15 кг. на хх. Снял промыл средством для раскоксовки начал показывать 10-11, тоже многовато для 8 кл. Может сам датчик уже старенький, новый дорогой, зараза. Проблема ушла
Спасибо все помогло буду чистить дроссель я на него в принципе и грешил просто некогда было откручивать, а тут шланг снял и вауля все ок но видимо грязь в каналах и датчике холостого хода👍👍👍
щя пойду попробую такая же тема датчик поменял рхх чуть поездил всё опять .друган скажи а сеточку сопуна не мыл, а ещё забивается вот эта трубочка её чуть подвыровнить и проволокой проширять
Парни у меня 2115 мотор 1.5... Проблема такая, еду например перед светофором скидываю на нейтраль.а обороты падают на 900 только когда машина полностью остановиться. Может это как то связано с датчиком скорости? И ещё. При езде очень сильно происходит рывок даже удар я бы сказал при переключении скоростей. Был в сервисе. Сказали сцепа. Поменял не изменилось не чего. Подушки двигателя поменял. Не помогло. Прям жоский удар такой по все машине аж отдаёт. Может шрус че то мозги делать? Он похрустывает? Не знаю уже куда копать
@@АлишерБекжанов-т6ф было принято решение заменить все 4 шруза. Большая часть проблемы ушла. Но так как 8 клоп закреплён холатно и большая часть массы мотора идёт на переднию подушку, люфт двигателя большой. На данный момент машина уже продана, но мне ещё рекомендовали заданию опору от ваз 2110 ставить. Нужно мальнькл дороботать и говорят люф мотора меньше будет
Похожая проблема . В принципе все ровно работает, но чуть покатавшись при скидывании на нейтраль оьороты до 500 проседают а потом подхватывает. Еще странное булькание глушиеля на холостых. Вибоация ощущаетсч небольшая
Купил новый генератор. Менял три раза генераторы! Ваз 2114 . Так вот генераторы которые выдают 13.5 в. Обороты не падают ниже 800 в минуту. А генераторы 14 в стабильно которые держат. Обороты падают до 600 об. мин. . В чем проблема не пойму
У меня на 2114 такое началось, после 6лет эксплуатации( может катушка подустала) вобщем сменил высоковольтные провода -прошло( на 3 месяца) снова Slona купил- прошло 3 месяца ( опять на холодную штормит) снял провода замерил сопротивление ... от 2кОм ДО 7 кОм разбег. До этого уже 2 метра кабеля для неоновой подсветки заказал( 0 кОм который😊) собрал из наконечников от слона , просто плоскогубцами обжав и вуаля 3и или 4й год проблем ноль , свечи даже не помню , 2 года или 3 назад менял (пробеги не больше 10к в год). Вот.
Всё таки был виноват датчик заслонки.Который новый купил он оказался не качественным.Купил ещё раз но уже чуть подороже и вуаля.Всё в норме.Когда ставил он аж туго садился,а фуфлыжные сразу легко садились.
У меня тоже такая проблема на 15ке с аналогичным мотором.сваливаются обороты при переключении передач и дико плавают обороты холостого хода. Я проверил канал вентиляции газов на дросселе он чист. Что может быть у меня?! Запарился уже с этим недугом
У меня такое было ,из за этого датчика он когда выходит из строя обороты часто растут когда едешь на передачи обороты как положено, подъезжаю к перекрёстку скидую на нейтраль сразу растут помогало поднять капот взять за него и пошевелить и обороты приходили в норму так что смотри его
У меня такая проблема происходит только на ходу.Стоя на месте,стрелка тахометра тоже опускается медленно до тысячи.А на ходу при переходе на нейтральную передачу идёт затык до 500 или глохнет в 50%случаев. До того как дымогенератором проверил места подсоса воздуха и до чистки дроссельной заслонки такая хрень была и на стоячем автомобиле. В чем может быть причина
У меня такая же проблема, шланг снимаю тоже хорошо начинает работать, снял дросель выбыл вычистил, но так и не помогло, без трубки работает с трубкой нет
У меня такая же проблема была на калине, поменял дпдз, почистил все остальное, рхх не менял, всё хорошо было год, щас проблема обратная, думаю и рхх поменять
Я при замене масла, снял крышку, обезжирил, промазал герметиком, вставил штуцер на место и накернил вокруг посадочного места. Второй год не сапунит даже
У меня на шниве, во время движения, когда переходишь на нейтральную проседают обороты до 500, пытается заглохнуть, раньше глохла, сейчас только проседают. Чистил дроссель, менял дпдз, рхх, промывал форсунки, фильтра менял, дмрв через мультиметр проверял
пол года маялся с этой проблемой ваз 2114,проехал 2 1:48 сервиза ,один сказал,перепрашивать надо,удалять каталик,второй сказал что прокладка,голову, надо делать ,причина простая:датчик охлаждения на термостате заменил,все хорошо стало,вот таки дела😊
Спасибо большое уже хз на что думал грешить)
Не за что 😉рад если помогло )
Рахмет; завтра у себя буду делать
В моем случае Дмрв давал неверные показания, завышал, около 14-15 кг. на хх. Снял промыл средством для раскоксовки начал показывать 10-11, тоже многовато для 8 кл. Может сам датчик уже старенький, новый дорогой, зараза. Проблема ушла
Спасибо за информацию брат надо посмотреть
Спасибо все помогло буду чистить дроссель я на него в принципе и грешил просто некогда было откручивать, а тут шланг снял и вауля все ок но видимо грязь в каналах и датчике холостого хода👍👍👍
Да-да, лучше весь дроссель почистить и помыть )
@@ДядькаВанька-д3я я почистил дросель, обороты наооборот не держут глохнет а до чистки работал ровно
небывает датчика холостого хода. деталь о которой вы говорите называется регулятор
Спасибо брат, 👍👍👍👍👍
Не за что ) рад если мой способ помог )
Молодец !!!
Спасибо !!!
Тоже чистил сегодня вам так и осталось обороты плавают капец проси дает даже ни знаю куда лесть!!!
Тоже такая фигня, решили ?
@@youtube-kz7410 нет закрыл глаза на всé это! Едет хорошо и ладно
Решили проблему? Уже не знаю что делать@@youtube-kz7410
щя пойду попробую такая же тема датчик поменял рхх чуть поездил всё опять .друган скажи а сеточку сопуна не мыл, а ещё забивается вот эта трубочка её чуть подвыровнить и проволокой проширять
Парни у меня 2115 мотор 1.5... Проблема такая, еду например перед светофором скидываю на нейтраль.а обороты падают на 900 только когда машина полностью остановиться. Может это как то связано с датчиком скорости? И ещё. При езде очень сильно происходит рывок даже удар я бы сказал при переключении скоростей. Был в сервисе. Сказали сцепа. Поменял не изменилось не чего. Подушки двигателя поменял. Не помогло. Прям жоский удар такой по все машине аж отдаёт. Может шрус че то мозги делать? Он похрустывает? Не знаю уже куда копать
У меня тож так было пару раз , думал машина сейчас на ходу развалится .Оказалось две форсунки работали через раз .Заменил на новые , проблема ушла !
Внутренний шрус
@@АлишерБекжанов-т6ф было принято решение заменить все 4 шруза. Большая часть проблемы ушла. Но так как 8 клоп закреплён холатно и большая часть массы мотора идёт на переднию подушку, люфт двигателя большой. На данный момент машина уже продана, но мне ещё рекомендовали заданию опору от ваз 2110 ставить. Нужно мальнькл дороботать и говорят люф мотора меньше будет
Похожая проблема . В принципе все ровно работает, но чуть покатавшись при скидывании на нейтраль оьороты до 500 проседают а потом подхватывает. Еще странное булькание глушиеля на холостых. Вибоация ощущаетсч небольшая
Если кто сталкивался с такой проблемой и расскажет буду премного благодарен
@@tapeunderground1217зробив ?
Нашли проблему?
Решили?
Здравствуйте, решили проблему?
Купил новый генератор. Менял три раза генераторы! Ваз 2114 . Так вот генераторы которые выдают 13.5 в. Обороты не падают ниже 800 в минуту. А генераторы 14 в стабильно которые держат. Обороты падают до 600 об. мин. . В чем проблема не пойму
О как, я думаю это электрики только подскажут
мотор не держит холостой ход, вы его сильнее нагрузили этим генератором
У меня на 2114 такое началось, после 6лет эксплуатации( может катушка подустала) вобщем сменил высоковольтные провода -прошло( на 3 месяца) снова Slona купил- прошло 3 месяца ( опять на холодную штормит) снял провода замерил сопротивление ... от 2кОм ДО 7 кОм разбег. До этого уже 2 метра кабеля для неоновой подсветки заказал( 0 кОм который😊) собрал из наконечников от слона , просто плоскогубцами обжав и вуаля 3и или 4й год проблем ноль , свечи даже не помню , 2 года или 3 назад менял (пробеги не больше 10к в год). Вот.
Мне с проводами ( Slon) повезло, всё работает без проблем (тьфу,тьфу) 😀
Здравствуйте как часто часто чистить дросель?
Я раз в пол года
У меня Нива точно такой проблема... Я думал Дачик распредвал 🤦♂️
У меня он чистый,к тому же поменял оба датчика.Обороты уже не плавают но держатся в пределах1100-1600
Всё таки был виноват датчик заслонки.Который новый купил он оказался не качественным.Купил ещё раз но уже чуть подороже и вуаля.Всё в норме.Когда ставил он аж туго садился,а фуфлыжные сразу легко садились.
У меня тоже такая проблема на 15ке с аналогичным мотором.сваливаются обороты при переключении передач и дико плавают обороты холостого хода. Я проверил канал вентиляции газов на дросселе он чист. Что может быть у меня?! Запарился уже с этим недугом
Проверь на герметичность, может воздух где подсасывает, дмрв проверь ещё (видео есть у меня на канале)
@@ДядькаВанька-д3я на счет воздуха то нет не сосет нигде,проверял
@@ДядькаВанька-д3я а вот на дмрв думаю
лямда- у меня была такая же фигня с лямбдой
Я откапиталил движок и наладилось !
Подскажите, при сбросе газа и переходе на нейтраль, обороты до 2000 подскакивают, датчик дроссельной заслонки менял осенью
Тоже такая хня. Е-газ
@@ЕркебуланНурмуханбетов шестерёнки в дросселе смаж графитовой смазкой и катайся
@@kirillkorchagin1780 спасибо 🙏
У меня такое было ,из за этого датчика он когда выходит из строя обороты часто растут когда едешь на передачи обороты как положено, подъезжаю к перекрёстку скидую на нейтраль сразу растут помогало поднять капот взять за него и пошевелить и обороты приходили в норму так что смотри его
простите конечно может скажу глупость но у меня было иза троса
У меня такая проблема происходит только на ходу.Стоя на месте,стрелка тахометра тоже опускается медленно до тысячи.А на ходу при переходе на нейтральную передачу идёт затык до 500 или глохнет в 50%случаев.
До того как дымогенератором проверил места подсоса воздуха и до чистки дроссельной заслонки такая хрень была и на стоячем автомобиле.
В чем может быть причина
У меня такая же проблема ваз 2114 (2010года) . Нашли причину ?
Проблему решили
У меня тоже ваз 2115 2000 года
@@ДенисГалюк-с4о а что было то
@@ДенисГалюк-с4о как решили проблему?
Причина Холостой дачик
У меня такая же проблема, шланг снимаю тоже хорошо начинает работать, снял дросель выбыл вычистил, но так и не помогло, без трубки работает с трубкой нет
помогите решить!
проблема такая же,когда прогрет двигатель, если езжу на бензине. Как только переключаюсь на газ обороты падают плавно
То есть у тебя был забит канал малый вентиляции карт.газов на дроселе...
А перед тем как помыл дроссель масло закидывало в резиновую гофру?
Да, был канал забит. Масло не кидало. И кстати частенько он забивается, как я замечаю.
Они бы его еще тоньше сдплали))
Здрастуйте, можете подскажеш плавають обороты от 500 до 2500 на холостом. На ходу дергать.
Наверное шкив разболтался на коленвале или резинка в нем развалилась
Модуль зажигания проверь
Как чистить можно посмотреть
ДМРВ 100 % у меня такжебыло
У меня проблема на оборот обороты высокие как газ дашь Заглушишь заного заводишь норм но как только газ дашь подымаются на 1500
У меня такая же проблема была на калине, поменял дпдз, почистил все остальное, рхх не менял, всё хорошо было год, щас проблема обратная, думаю и рхх поменять
У мене така сама проблема після того як замінив кольця на форсунках
Робить так же як на газу і бензині
Незнаю що робити де копати
не помогло
А трубку как залечил
Я при замене масла, снял крышку, обезжирил, промазал герметиком, вставил штуцер на место и накернил вокруг посадочного места. Второй год не сапунит даже
У меня на шниве, во время движения, когда переходишь на нейтральную проседают обороты до 500, пытается заглохнуть, раньше глохла, сейчас только проседают. Чистил дроссель, менял дпдз, рхх, промывал форсунки, фильтра менял, дмрв через мультиметр проверял
Не решили проблему?
Решили проблему?
У меня вообще её хозяин прошлый заглушил, конченый, болт убрал все заработало
Это дмрв
У меня из-за катушки ебанной было
Пиже чем Марат кабалье