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いつもありがとうございます。ひとつずつウンウンと頷きながら動画を楽しませていただきました。項目ごとの感想まで書いちゃいました。長くなってごめんなさいです・・・。①ワンペダルは同感です。②室内音本当に静かですね、偶に踏みきりに差し掛かろうとして、目の前で遮断機が下りても、踏切音聞こえないくらい外も中も静かです。③アクセルを踏むというより、踏むか踏まないのギリギリのところで走る感じですね。④これがアウトランダーの真骨頂ですね。⑤このヘッドライトの動き超未来的で大好きです。⑥外側のホイールガリは気をつけたいところです。⑦静粛性が安定感を増しているイメージです。⑧毎日自宅充電なので本当にGS行かないです。⑨バッテリー走行100キロくらい行きませんか？キャンプでも心強いです。⑩ダークブロンズカッコいいですね。20インチ最高です。⑪アラウンドビューがないなんて今となっては考えられません。⑫余裕を持って運転できますね。⑬まだ春しか経験してないのでこの機能は一回しか使ってません。今夏、存分に使ってみます。⑭Bモードホントによく使います。⑮この機構、本当によく出来ていますね。⑯後席とても広いし、仰るように荷物取りやすいです。⑰高速走行多いですが、燃費ホントに良いです。⑱とある評論家がロールスロイスの乗り心地と褒めていましたが、確かにとても高級な乗り心地ちです。⑲シアターシートって言うんでしたっけ、後席からの眺めも最高です。⑳2tもあるなんて今でも信じられません。㉑駐車場で車を探すだけでなく、車両盗難の緊急時にも役に立ちそうですね。㉒このシートアレンジは必須です。㉓Autoワイパーの感度はかなり良い感じです。BMやメルセデスより優秀です。㉔三菱の充電カード、考えられないほどお得感ありますね。
いつもいつもコメントありがとうございます。全ての、感想まで書いて頂き、本当に嬉しい限りです。今後も、見て頂ける動画を上げて行けますよう、最大限に努力してまいります。@mg64さん も、本当にアウトランダーPHEV好きなんですね♪私は、このアウトランダーPHEVネタで、皆様と共有できることが、何よりの楽しみです。（この車、本当に飽きないですよね♪）今後ともthe くるま ちゃんねる 宜しくお願いします。
ヒルダウンコントロール。どんな坂道でも、一定速度に保ってくれる機能です。山道が楽しいです。回生ブレーキと連動しているので、ブレーキが熱くなりにくい。急な坂道でもハンドル操作にだけ集中すればよいので山道の難易度が二段階位楽になります。あと、災害の時に、停電が怖くない。台風とかで停電になり冷蔵庫の中の食材が駄目になった経験があるので、停電は恐いですね。アウトランダーがあるだけで、その心配はなくなります。さらに、EV車とは異なり、電池がなくなっても、ガソリン使って発電してくれます。などなどアウトランダーは、いろんな長所がどんどん浮かんできます。ほんと、21世紀のリアルドラえもんですね！！！アウトランダーは。
コメントありがとうございます。そう言えば、私は、このヒルダウンコントロール、一度も使用したことがありません。なんだか、非常に便利な機能そうですね。詳細なご説明ありがとうございますm(__)m７月末に、山へ行くので、是非使用してみようと思います。食材がダメになってしまう、は、非常に恐怖ですね…。そんなときの為にも、アウトランダーPHEVが有りますね！ホント、21世紀のリアルドラえもんですね♪納得です。
いつもありがとうございます。ひとつずつウンウンと頷きながら動画を楽しませていただきました。項目ごとの感想まで書いちゃいました。長くなってごめんなさいです・・・。①ワンペダルは同感です。②室内音本当に静かですね、偶に踏みきりに差し掛かろうとして、目の前で遮断機が下りても、踏切音聞こえないくらい外も中も静かです。③アクセルを踏むというより、踏むか踏まないのギリギリのところで走る感じですね。④これがアウトランダーの真骨頂ですね。⑤このヘッドライトの動き超未来的で大好きです。⑥外側のホイールガリは気をつけたいところです。⑦静粛性が安定感を増しているイメージです。⑧毎日自宅充電なので本当にGS行かないです。⑨バッテリー走行100キロくらい行きませんか？キャンプでも心強いです。⑩ダークブロンズカッコいいですね。20インチ最高です。⑪アラウンドビューがないなんて今となっては考えられません。⑫余裕を持って運転できますね。⑬まだ春しか経験してないのでこの機能は一回しか使ってません。今夏、存分に使ってみます。⑭Bモードホントによく使います。⑮この機構、本当によく出来ていますね。⑯後席とても広いし、仰るように荷物取りやすいです。⑰高速走行多いですが、燃費ホントに良いです。⑱とある評論家がロールスロイスの乗り心地と褒めていましたが、確かにとても高級な乗り心地ちです。⑲シアターシートって言うんでしたっけ、後席からの眺めも最高です。⑳2tもあるなんて今でも信じられません。㉑駐車場で車を探すだけでなく、車両盗難の緊急時にも役に立ちそうですね。㉒このシートアレンジは必須です。㉓Autoワイパーの感度はかなり良い感じです。BMやメルセデスより優秀です。㉔三菱の充電カード、考えられないほどお得感ありますね。
いつもいつもコメントありがとうございます。
全ての、感想まで書いて頂き、本当に嬉しい限りです。
今後も、見て頂ける動画を上げて行けますよう、最大限に
努力してまいります。
@mg64さん も、本当にアウトランダーPHEV好きなんですね♪
私は、このアウトランダーPHEVネタで、皆様と共有できることが、
何よりの楽しみです。（この車、本当に飽きないですよね♪）
今後ともthe くるま ちゃんねる 宜しくお願いします。
ヒルダウンコントロール。どんな坂道でも、一定速度に保ってくれる機能です。山道が楽しいです。回生ブレーキと連動しているので、ブレーキが熱くなりにくい。急な坂道でもハンドル操作にだけ集中すればよいので山道の難易度が二段階位楽になります。あと、災害の時に、停電が怖くない。台風とかで停電になり冷蔵庫の中の食材が駄目になった経験があるので、停電は恐いですね。アウトランダーがあるだけで、その心配はなくなります。さらに、EV車とは異なり、電池がなくなっても、ガソリン使って発電してくれます。などなどアウトランダーは、いろんな長所がどんどん浮かんできます。ほんと、21世紀のリアルドラえもんですね！！！アウトランダーは。
コメントありがとうございます。
そう言えば、私は、このヒルダウンコントロール、一度も使用したことがありません。
なんだか、非常に便利な機能そうですね。詳細なご説明ありがとうございますm(__)m
７月末に、山へ行くので、是非使用してみようと思います。
食材がダメになってしまう、は、非常に恐怖ですね…。そんなときの為にも、アウトランダーPHEVが
有りますね！ホント、21世紀のリアルドラえもんですね♪納得です。