Земляк я тоже с этой области ! У меня калина 2007 года ,седан , намного свежее !! Единственно начали ржаветь передние углы крыльев ,где соприкасаются с бампером!!! Я это вижу на всех калинах старше 7 лет , наверное от трения !
Была приора, 13 года, хетч, первая ржа вылезла через полгода, на задней двери из под блестящей накладки. После четыре года отъездил, вроде больше не появилась, ну так, пару точек на капоте, на месте сколов.
Привет всем классно хороший фильм спасибо молоцы полезная информация классно интересно смотреть супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм спасибо лайк красава классно мне нравится больше всего когда нее ругаются удачи в делах
У меня Калина-седан 2006 года. Обработана антикором была в салоне, До сих пор только два рыжих пятнышка на пороге. После нескольких поездок зимой по солёной дороге заезжаю на мойку и смываю белый налёт от реагентов. Пробег 112 тысяч.
Тоже заметил,что Калины 2008 года намного крепче по кузову в плане корозии.У самого универсал 12 года,рыжиков хватает-задняя дверь под саблей,низ передней двери правой,под брызговиками передними.
Цынкуй, не плохо помогает. Только полностью всю корозию перед этим удоляй. Да и кислоту после оцинковки нетрализуй. Полости не забуд промовилить, если ещё грязью не забиты, а то с внутри прогниёт.
Недавно осматривали перед покупкой Калину универсал 2012 года в белом цвете и там тоже по всем кромкам цветет, конечно было видно, что хозяин был неаккуратен с ней, ушатанная в целом, покупать ее не стали.
с отечественными авто в белом цвете всегда такая петрушка.... я не знаю точно, но мне как то рассказывали,что под белую краску нужен специальный грунт... он дорогой... и есть дешевый... так вот вроде наш автоваз красит дешевым гавенным грунтом ,или же вообще не грунтует... белые волги говорят вообще не грунтовались одно время в лихие девяностые... может быть это всё слухи, но передаю,то что сказали мне... у меня калина 10 года в красном металлике...правда хранение у меня гаражное... всего одно место на капоте от удара камушка... закрасил, закрыл мухобойкой и не парюсь... и ты не парься... для такого возраста это не гниль а цветение...
Гараж под сервис. ремонт и диагностика автоваз не мутит, а после 2009г пошла полная жопа с этими машинами. Была 2113 2012г жопа вообще, сгнила. У соседа 2114 2011г вся гнилая. На данный момент взял 2111 2005г машина не гнилая. И качество другое если честно совсем. После 2009г автоваз положил ещё толще хер на людей.
Калина 2006, сгнили насквозь передние крылья, задние уже в пузырях, пороги, вздутия краски на стойке передней двери (будущие дыры), много ржавчины на задних стаканах и появилась на передних... машина-беда.
Моя Калина 1117, 2010 рыжиков и жучков еще нет нигде. Не бита, не крашена, все годы жила во дворе на открытом воздухе круглый год. Пробег под сотню тыс, цвет Совиньон- 650 (темносерый металик). С салона антикоробработка, затем регулярно уже по сервису, на днище стоит защита. На крыше установлены релленги, то ли с завода, то ли с салона при покупке, кстати не такие как на видео, а сплошные на всю длину крыши, в местах крепления все цело, следов коррозии нет.
У меня калина седан 2011 года.Брал в марте по утилизации.Думаю в этом и есть причина рыжья.Под эту программу очень много машин продали,а на качестве экономили.Но это моё мнение
как правило машины гниют из-за неотапливаемой гаражной стоянки .У меня калина 11 го года . даже намёков на ржу нет.Машина живёт на улице . Цвет чёрный.
Я тоже Калина вод, автомобиль 2010 года, не рижиков не пижиков не болеет моя ласточка. в советском Авто самая удачная в то время это Калина я знаю что говорю, и другие машины были у меня, но я остановился на Калине. бензин нюхает и не масла жер, не ломается. За машиной слежу хорошо эксплуатацию провожу грамотно. Я доволен .
На калине причудливым образом сочетаются оцинкованные пороги и арки, где встретить ржу трудно, и легко зацветающие крылья, двери и крыша. Десятое семейство в этом смысле более "сбалансировано", гниёт более равномерно( кроме задней части заднего крыла где я нашел оцинковку ), сопротивлялось по дверям, капоту крыше гораздо лучше калин. А рейлинги заводские на калины не ставили вообще, это тюнинговые элементы. Штатные места креплений завод предусмотрел для поперечин. Потому и крепление сбоку , а не на крыше как обычно для рейлингов.
Да, сбоку. Это штатные места, которые завод предусмотрел для поперечин, а на них придумали устанавливать рейлинги. Наладили выпуск таких две конторки: АПС в Тольятти( себе ставил такие) и ещё какая то другая. Вот у тебя как раз второй вариант. Завод рейлинги не ставил вообще. К сожалению, потому как они очень к лицу этому маленькому универсальчику.
А где видео как ты исправил эти косячки? Если есть дай ссылку) машина 10 года ржа аналогичная но поменьше и задние двери целые) перед один в один и крышка чуть поменьше
У меня нива шевик на второй год рыжики по сколам пошли. Для твоего года это ваще идеальное состояние, в Питере или Москве через пару лет сильнее порыжеет. Рейлинги не заводские кстати. Заводские прикручиваются сразу к крыше.
Не в коем случае не покупайте! Смотря как кипел двигатель ! Можно и обойтись банальной замене прокладки гбц а можно и блок точить почти полная капиталка двигателя!
блин такая же проблема тоже 2011 г тоже белая тока хэчбек , плюс ко всему что у тебя рамка заднего стекла снизу ржавеет и потёки желтые по двери , кромка задних колёсных арак краска аж кусками отваливается , капот весь в сколах при пробеге 110 тысяч сам наездил 60 тысяч . до калины была мицубиси мираж ( подрезали улетел в кювет восстановлению не подлежит для " хейтеров информация" ) прав руль 2000г брал 10 годовалую после 6 предыдущих хозяев с пробегом 380 тысяч вся в сколах НО чтоб ржавчина была на ровном месте я не видел!
Ржавщину перед тем как зачищать и красить, надо протравить ортофосфорной кислотой. Останавливает дальнейшее распространение ржавщины, иначе никакой грунтовкой и покраской не остановишь. Металл под резинками промазывается солидолом, ржаветь не будет.
У нас пока вообще нет Лады Калины,а когда мне будет 18 лет,я куплю Ладу Калину третьего поколения - короче Лада Калина 3,я куплю неё когда получу права!У меня Лада Калина будет 2022-ого года.А на счёт того,что если понравится, то я куплю ещё Калину хоть 10,но если куплю Ладу Калину 1,то я с пробегом куплю,а на счёт того,какого года Лада Калина 1 будет это я не знаю,но если Лада Калина 1 2011 года,то я закрашу ржавчины,царапины и обработал бы средством,чтобы дальше не ржавело,но если Ладу Калину 1 2004 года покупал,то тогда бы я был очень счастлив,потому что у Лады Калины 1 2004 года руль как у Лад Самар,но я расскажу прошлое,настоящие и будущее о Ладе Калине:В 2004 году появилась Лада Калина причём началось производство первого Поколения Лады Калины,а в первом году производства руль у Лады Калины был как у Любой Лады Самары,Лады Надежды,Лады ВАЗ 2123,Ижа Оды,Ижа Фабулы,Ижа 2717 и поздней Лады Спутник,а с 2005-ого года по 2013 год у Лады Калины руль как у ранней Лады Приоры,поздней Лады Десятки,поздней Лады Одинашки,поздней Лады Двенашки и поздней Лады Двенашки Купе,а у второго поколения Лады Калины руль как у поздней Лады Приоры 1,Лады Гранты 1 и поздней Лады Калины Спорт,Первое поколение Лады Калины было так,Лада Калина 1 состоит из Калины в кузове седан,Калины в кузове универсал,Калины в кузове хэтчбек и Калины модели Кросс,а В 2011 году на смену Лады Калины в кузове седан пришла Лада Гранта в кузове седан,а в 2013 году закончилось производство Лады Калины 1 и началось производство Лады Калины 2,а Лада Калина 2 состоит из Калины в кузове универсал, Калины в кузове хэтчбек и Калины модели Кросс,а в этом году закончится производство Лады Калины 2 и начнётся производство Лады Калины 3,осенью 2018 года АвтоВАЗ намерен прекратить производство Лады Калины в кузове универсал и Лады Калины Кросс,останется только Лада Калина в кузове хэтчбек и добавят Ладу Калину Кроссовер,а на смену Лады Калины в кузове универсал и Лады Калины Кросс придут Лада Гранта в кузове универсал и Лада Гранта Кросс,а Лада Калина 3 будет состоять из Калины в кузове хэтчбек и Калины Кроссовер! А теперь скажу:Я знаю что Лада Калина 2011-2012 годов гнеют!А Лада Калина 2013 года гнеёт или нет!?
у меня калина хэчбэк февраль 2011г, цвет зеленый. Цветет задняя дверь под пластиком (причем сильнее чем на видео),крыша и левая стойка от сколов. Капот менял после дтп, поэтому не сказу о нем ни слова. Более ничего. Оренбург
У каждой модели автоваза есть свои так называемые слабые места откуда она начинает цвести у калин передние крылья на стыке с бампером это стандарт, и на задней хлопушке под саблей как и у приоры стирается краска от трений и вибраций, по поводу дверей и капота предположение плохой начальной обработки при покупки авто (как предположение). По устранению косяков посоветую лучше пескоструй, наиболее эффективное средство а уж после зацинковать эти места и покрасить, восстанавливаю свою 12 05 года таким методом после цинкование детали неделями лежали в гараже и ни намёка ржавчины. А о качестве металла остаётся надеяться на лучшее что наврятли изменится. А по поводу устранения вовремя задумался, нельзя запускать это дело, удачки тебе с ней😉😏
Это ржавчина, а не гниль. Гниль - это когда ты пальцем проткнуть можешь, или когда хочешь зашкурить рыжик, а все проваливается вовнутрь. Или когда из салона виден асфальт под ногами и вода заливается в салон. Это все мелочь.
10 год нет ржавчины, на новом автомобиле был сделан антикор. Возможно дело в краске у меня металлик, белый базовый цвет экономия при покупке 6т. рублей.
короче-никого не слушайте-мажте везде где стык металла и т д не лепите шумки-под ними гниёт -состав мазы-чёрная хрень из локомотивного дэпо-по моему стп называют+пуш сало+литол+мовиль+негрол!!!мажьте где саморезы в арках (подкрылки крепят)двери изнутри-смотрите вибропласт там приклеен-под ним гниёти все что может тереться-МАЖЬТЕ!БУДЕТЕ ЕЗДИТЬ 20-25 ЛЕТ БЕЗ ПРОБЛЕМ!!!
Привет всем, у меня Калина 11-года красного цвета, косяки по цветению все те же, и на тех же местах но не значительные. Главное следить за машиной, и тогда все будет нормально. А на счет гнили - все машины гниют даже иномарки! Качество металла сейчас вообще ни ахти....
У меня калина 2010 г. , круглый год на улице , при покупке проводил антикоррозионную обработку ,никаких следов ржавчины нет , кроме одного рыжика на капоте!
У меня такая же беда, тоже белая 12год. Щас думаю подшаманить и на продажу. Для таких мелких очагов, купил в китае гибкий вал с обдирочными насадками, зажимаю в дрель и таким образом убирал и красил.
У нас Калина 1 седан 2008 передние крылья сгнили напрочь, задние сильно сгнили, рыжики на крыше возле уплотнителей, водительская дверь появился рыжик, на капоте сколы, с низу началось сильное гниение. У брата KIA 2007 года и ни одного рыжика. Интересно, сам завод АвтоВаз тоже так же гниёт?
У меня 11 год . бежевая . мало пробега но там где капот прекручен к кронштейнами вообшем петли капота тоже чуть рыжее . на зиму прям всю мазутом задул .гаража нет. Была 7 года хечбек ту с пробегом в сотку взял не было вообще не чего к 200 пробега и 10 году жизни пошли жуки. Соли мало на дорогах, а с большых городов приганяют сразу видно что в соли все время машины ездят. И иномарки так же гниют. Хотя сравнить хеч и мой новый уневирсал вижу что качество чуть хуже . хечбек даже в углах очень хорошо покрашен был.
Вы смеётесь ребят? Я думаю покупаю наши машины, нужно отдавать отчёт себе о том, что часть придётся доделать самому! Уплотнители в низу двери на моём автомобиле были сорваны прямо в салоне, вы бы глаза их видели)))!!! Мне кажется это очевидно, что в этом месте вода должна беспрепятственно покидать порог и внутреннюю стенку двери! Машине 9 год, я её продал 4 года назад знакомому таксисту, гоняет по сей день без рыжиков! Цвет белый!
Если ездить без подкрылок, не мовилить автомобиль изнутри, хранить его без вытяжки в сыром гараже, отрывать шильдинги и не заделывать от его крепления отверстия , сидеть в интернете без дела вместо того, чтоб промовилить автомобиль, ездить с забитыми дренажными отверстиями в дверях то любой автомобиль сгниет.
Ну двери разбирать надо. Шумку срывать и красить. Резинки я сразу снял . крылья я сразу обработал мастикой. Саблю подкрасить и бронепленку накопить. Сколы красить. Ржавые болты под замену. Не всё так страшно. Если каждый год подкрашивать ещё на 15 лет хватит кататься)
У самого калина универсал 2011года. Не гниёт! Рыжики повылезали только в месте притертости на переднем крыле и в местах где были ввернуты саморезы для подкрылков. Ну ещё рейлинги трут об двери, но это только рейлинги виноваты. Кромки дверей, зона с фонарями подсветки заднего номера, капот и прочее в идеале!
я вам так скажу,если машина ездит по Москве любая,через 8-10 лет гнить начнет так как реогентами зимой поливают,у меня калина 12 года 25кпробег,зимой не эксплуатировал,ничего не гниет,стоит зимой в гараже,до этого ездил на 2114 ,2009 года,двери пошли куча рыжиков,короч полный пипец,проехал я на ней 80к!
Хер знает, у меня калина - универсал 10 года - вымыешь её - от новой не отличить - ни намека на гниль, 180 тыс.пробегу. Правда я следил за машиной - каждые два года антикорил мовилем скрытые полости, днище покрывал антигравием, чуть скол - сразу закрашивал, теперь продавать жалко её. Вроде Весту охота или Соляриса нового, но жалко отдавать свою калину за треть цены
Почаще ездить надо а не смотреть на нее ветром обдувать металл а гарантия от коррозии СКВОЗНОЙ дает завод 7лет.опоры я родные выкинул поставил сэви задние пружины 2111 регулятор паузы щеток и 2 хода после нажатия пробег 82500 ремень завод менял только колодки все и масло и фильтра.катался на иксрее ну козлит как нива и не разгонишся страшно.езжу только на 185/60/14 импортной тормозит лучше и устойчивее.2013 год.ездил на лачетти китайцах даже и не тянет менять.поставить музыку хорошую на полках и подиумах и все радости от передвижения хватит.весь ремонт можно своими руками сделать.да и храни на улице в тени .
4:02 - видимо, на Калинах это место на левом крыле - слабое место. На моей Калине того же цвета это место - единственное, которое заржавело. Но я думал, что это из-за того, что бампер повредил краску на этом месте. В остальном очагов коррозии нет.
Привет. У меня калина 2011г цвет космос . те же проблемы + пробег 350000 км. Вся мутная" отпескоструеная. " думал проблемы начались из-за пробега. Оказывается не в этом дело. Надо красить, наверное.
Калина , 12 год . цвет черный. Вся морда в сколах - рыжиках (ближе к решетке радиатора) так же ржавчина проявилась напередней вод. двери. , заметил появляется и на крышке багажника.. Машина вроде как в оригинале. Не подскажете как лучше обрабатывать такие вещи? ( чтобы хотя бы эстетику сохранить )
У меня спорт 2010 года. Под саблей. Крылья от саморезов. Крылья передние внизу. Пороги пару рыжиков. Но самое страшное капот, передняя нижняя кромка как на видео и по всей поверхности капота много сколов, которые зацвели
Что ты паникуешь, твоя Калина ещё 25 лет гнить будет, а была бы Приора 11 года, ты бы просто уже про неё забыл....её бы уже не было. У меня Калина 11 года рислинг, ни одного рыжика, я третий хозяин. А вообще с движком 1,4 и с цветом немиталик тебе не повезло. Немиталик намного быстрее цветет особенно почему-то белый
Акцент 2004г.в цена 180 езжу 5лет на нём пробег за 200т. даже и не знаю что такое рыжики. Видел японские авто на много ломоже а кузов цветет рыжики в нутри крышки богажника почему так происходит не понятно
А что тут ужасного????? Всё это устраняется за 2-3 часа несложной работы ортофосфорной кислотой и подкраской!!! Это что сквозная, не устраняемая коррозия??? Что ожидалось увидеть через 8 лет??? У меня Калина 2009 и ни одной точки ржавчины. На дороги валят жуткие реагенты о них много информации в Интернете. Это происходит и в Тольятти и в мегаполисах. В Новосибирске, например дороги аж белые от реагентов в сухую и морозную погоду. Должны стоять локари и антикор не будет лишним. На заводы надейся, но сам не плошай. А машина в отличном состоянии!
У меня калина 12 год хэчбэк белая тоже, все то же самое кроме задних дверей,а так и капот и под саблей и рыжики неоткуда появляются как будто мою машину показал живу на юге Ставропольский край не сказать что соли или за машинной не ухаживаю,видно ты прав про эти года калин,у друга 2007 год вся целая хэч тоже я в шоке, ещё я слышал что металиком которые крашеные не гниют,а глянец простой сгнивает но не знаю как верить или нет так что как то так....
у меня 21099 примерно в таком же состоянии по Рже если считать 300 000км 2003 г.в. все зависит от эксплуатации не хочешь чтоб гнила купи с нуля обработай по кругу и пусть стоит в гараже всю жизнь
Не знаю.тачка как сама по себе калина довольно удачно.на них наши жопоруки из АвтоВАЗа научились обрабатывать.у меня калина хетч 2008.ни намека на гниль.все в идеале.только парочка мелких сколов.
Любая машина гниёт из нутри а то что сверху на это даже не обращай внимание это нормально ,купил машину за 6 т $ ,и что ты хочешь от нее такая машина уже давно должна быть утилизирована срок службы ее 5 лет.
Калина 11 года тоже белая и к сожалению ржа, все лады ржавеют быстро и это не от химии, а неправильно на заводе устанавливают прилегания резинок и прочее, но а борьба это лишь временная мера и если ржа пошла выход один это продажа.
Калина май 2011 выпуска 1-й хоз. -дедушка, купил в конце 2012 и наездил 8тыс. Я купил 3года назад езжу в только в холодный период по большому городу 30 км/день, и храниться на открытой стоянке, только летом храню в сухом гараже, т.к. катаюсь на велике, сейчас на авто 28тыс.км. Проблемма только "сабля" и то, зачистил, подкрасил карандашем, проклеил саблю тонким 3м скотчем по периметру, и вот год все гуд. Правда дед, после покупки авто мозги перенес, все обработал антикором с тчательной педантичностью, что я устал вытирать антикор во всех углах. Может в этом фишка? В 2018 году обработал низ карт дверей мовилем т.к. дедушкин мовиль уже высох, потрескался и исчез. Калина цвет - колумбийская зелень. Ах да, уже стояли подкрылки, пока еще их не снимал, под ними есть обработка, вроде все гуд. Кроме того, регулярно самостоятельно мою и обязательно полирую японской полиролью soft99. Цена за банку - 1200 руб., хватает обработки на 6 месяцев -супер. Зимой кузову спасенье. P.S.спасибо за репортажи
калина 10 года тоже задние двери капот но багажник по нижней кромке со внутренней стороны есть коррозия. но что интересно есть места где краска отошла от удара но в этих местах нету ржавчины. первая калина была 7го года и она так не цвела.
какой хозяин такая и машина, и за каким надо было заводские резинки снимать.... все таки деревню не понять им танк дай они из него комбайн переделают потом ноют чего он не молотит
простая соль - это как раз таки очень агрессивный реагент у меня калина 2006 года, крылья спереди, где бампер - краска пучится постоянно, хотя металл ещё есть, но его уже мало осталось, отвороты задних колёсных арок, красить там вообще бесполезно, даже на пол года не хватает, пороги под брызговиками, в правом крыле в этом же месте сквозная дыра уже снизу размером с палец, но её не видно сверху во всех этих местах состояние с каждым годом ухудшается, крась, не крась - пофиг вообще больше нигде вроде нет, все кузовные детали родные, не битая
У меня такая же калина, только август 12 года .Около фар сколы и так же между крылом и бампером точ в точ маленькие вспучки появились. А капот и все проблемные внутренние места что ты показал у меня промазано мовилем чтоли или хрен знает чем . очень видно на белой машине такие желтые размазни . Ну и под саблей на задней двери только начинает цвести. Короче все стандартно
Новуб Калину брал в 11 году (цвет спелой вишни), только в 2015 в меня врезались и тотал..., но никакого намека на гниль не было, на задних дверях были сколы (металлическую часть ремня безопасности дверью прижимали), за 2 года эти сколы никак не измнились,даже краска вокруг не пошла пузырями, только при попадании воды покрывались рыжиками, но они очень легко удалялись. Белая краска она самая слабая и у Вас похоже климат влажный.
В 10 году купил я калину даже подождав в очереди 3 месяца ,и боже о чудо долгожданный звонок с автосалона. Радости полной штаны приехал к себе во двор, и как положено решил продемонстрировать подкапотное пространство своим друзьям, вся гордость и восторг от Российского автопрома улетучилась при увиденного мной, бл...ть все абсолютно все было в масле. Ну кааак так то,я отмазался что у калин новая антикоррозийная технология... Ну а дальше- больше, стартер,дворник,замок зажигания, это только в первый месяц эксплуатации. потом обнаружил что неравномерно тормозят передние колодки. могу часами рассказывать. но в один прекрасный момент я продал её. И взял Простенький киа спортедж на механике с полным приводом.
Блин, чувак. В таком состоянии она ещё лет 10гнить будет. За такие деньги, это великолепная машина.
Да фигня всё это. Просто на белой хорошо видно. А гнилая это когда отвёрткой можно проткнуть.
не согласен
Дело говоришь
Как мне нравится эта история... Дедушка ездил, не курил, 100% не бита не крашена... Я таких не битых некрашеных столько пересмотрел... И 90% это хлам.
А еще девушки в институт. А если из Штатов, то бабушка к внукам по хайвею...
@@АлександрА-й7ы9б офигеть ютюб помнит 😄 6 лет назад сам не помню на что коммент оставил 😄
Земляк я тоже с этой области ! У меня калина 2007 года ,седан , намного свежее !! Единственно начали ржаветь передние углы крыльев ,где соприкасаются с бампером!!! Я это вижу на всех калинах старше 7 лет , наверное от трения !
Как тебе вообще машина? Не жалеешь, о приобритении?
Была приора, 13 года, хетч, первая ржа вылезла через полгода, на задней двери из под блестящей накладки. После четыре года отъездил, вроде больше не появилась, ну так, пару точек на капоте, на месте сколов.
Привет всем классно хороший фильм спасибо молоцы полезная информация классно интересно смотреть супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм спасибо лайк красава классно мне нравится больше всего когда нее ругаются удачи в делах
У меня Калина-седан 2006 года. Обработана антикором была в салоне, До сих пор только два рыжих пятнышка на пороге. После нескольких поездок зимой по солёной дороге заезжаю на мойку и смываю белый налёт от реагентов. Пробег 112 тысяч.
Тоже заметил,что Калины 2008 года намного крепче по кузову в плане корозии.У самого универсал 12 года,рыжиков хватает-задняя дверь под саблей,низ передней двери правой,под брызговиками передними.
Алексей Удалов Спасибо за честный отзыв! !
Алексей Удалов ты бы мою нексию увидел...
Ислам Лукманов Знаю про Нексию,машина не плохая,но по кузову беда.
тоже калина конец 11 универсал белая багажник капот цветет двери и крылья в норме а вообще машин без косяков не бывает у всех что то вылазит
Цынкуй, не плохо помогает. Только полностью всю корозию перед этим удоляй. Да и кислоту после оцинковки нетрализуй. Полости не забуд промовилить, если ещё грязью не забиты, а то с внутри прогниёт.
Недавно осматривали перед покупкой Калину универсал 2012 года в белом цвете и там тоже по всем кромкам цветет, конечно было видно, что хозяин был неаккуратен с ней, ушатанная в целом, покупать ее не стали.
с отечественными авто в белом цвете всегда такая петрушка.... я не знаю точно, но мне как то рассказывали,что под белую краску нужен специальный грунт... он дорогой... и есть дешевый... так вот вроде наш автоваз красит дешевым гавенным грунтом ,или же вообще не грунтует... белые волги говорят вообще не грунтовались одно время в лихие девяностые... может быть это всё слухи, но передаю,то что сказали мне... у меня калина 10 года в красном металлике...правда хранение у меня гаражное... всего одно место на капоте от удара камушка... закрасил, закрыл мухобойкой и не парюсь... и ты не парься... для такого возраста это не гниль а цветение...
У тестя калина 2006 или 7 года кузв вообще не гниет. завод че то мутил значит.
Гараж под сервис. ремонт и диагностика автоваз не мутит, а после 2009г пошла полная жопа с этими машинами. Была 2113 2012г жопа вообще, сгнила. У соседа 2114 2011г вся гнилая. На данный момент взял 2111 2005г машина не гнилая. И качество другое если честно совсем. После 2009г автоваз положил ещё толще хер на людей.
Тоже самое , но ещё сказывается городская езда, реагенты
Калина 2006, сгнили насквозь передние крылья, задние уже в пузырях, пороги, вздутия краски на стойке передней двери (будущие дыры), много ржавчины на задних стаканах и появилась на передних... машина-беда.
Калина 2008г. Передние крылья сплошная гниль, остальное чуть ли не идеально.
Калина 2 2013г.в пока гнилья нет нигде....
Моя Калина 1117, 2010 рыжиков и жучков еще нет нигде. Не бита, не крашена, все годы жила во дворе на открытом воздухе круглый год. Пробег под сотню тыс, цвет Совиньон- 650 (темносерый металик). С салона антикоробработка, затем регулярно уже по сервису, на днище стоит защита.
На крыше установлены релленги, то ли с завода, то ли с салона при покупке, кстати не такие как на видео, а сплошные на всю длину крыши, в местах крепления все цело, следов коррозии нет.
У меня калина седан 2011 года.Брал в марте по утилизации.Думаю в этом и есть причина рыжья.Под эту программу очень много машин продали,а на качестве экономили.Но это моё мнение
как правило машины гниют из-за неотапливаемой гаражной стоянки .У меня калина 11 го года . даже намёков на ржу нет.Машина живёт на улице . Цвет чёрный.
Vadim Starikov и ещё зимой мыть по чаще надо.до -5 по крайне мере
Д...ил? Скаких это пор гаражное хранение хуже чем твое корыто на улице стоит? Это наверное из за отсутствия у тебя мозга? Или денег на гараж?
Я тоже Калина вод, автомобиль 2010 года, не рижиков не пижиков не болеет моя ласточка. в советском Авто самая удачная в то время это Калина я знаю что говорю, и другие машины были у меня, но я остановился на Калине. бензин нюхает и не масла жер, не ломается. За машиной слежу хорошо эксплуатацию провожу грамотно. Я доволен .
Бля где тут гниль. Обсолютно все русские автомобили так себя ведут. Ты про УАЗы новые посмотри те за 3 года в дыры вместе с рамой.
У меня калина 2006 г. Езжу до сих пор! Рыжик появился только в одном месте.
У меня 2006 года, под открытым небом солнце, снег, вообще не гниёт, с завода была хорошо промовилена.
калина 2008 года. не гниет не смотря на то, что эксплуатируется очень жоско.
На калине причудливым образом сочетаются оцинкованные пороги и арки, где встретить ржу трудно, и легко зацветающие крылья, двери и крыша. Десятое семейство в этом смысле более "сбалансировано", гниёт более равномерно( кроме задней части заднего крыла где я нашел оцинковку ), сопротивлялось по дверям, капоту крыше гораздо лучше калин.
А рейлинги заводские на калины не ставили вообще, это тюнинговые элементы. Штатные места креплений завод предусмотрел для поперечин. Потому и крепление сбоку , а не на крыше как обычно для рейлингов.
Крепление этих рейлингов с боку!
Да, сбоку. Это штатные места, которые завод предусмотрел для поперечин, а на них придумали устанавливать рейлинги. Наладили выпуск таких две конторки: АПС в Тольятти( себе ставил такие) и ещё какая то другая. Вот у тебя как раз второй вариант. Завод рейлинги не ставил вообще. К сожалению, потому как они очень к лицу этому маленькому универсальчику.
А где видео как ты исправил эти косячки? Если есть дай ссылку) машина 10 года ржа аналогичная но поменьше и задние двери целые) перед один в один и крышка чуть поменьше
Да у тебя машина в идеальном состоянии, мою бы видел 2010 года. Вот там ржавчина так ржавчина.
У меня нива шевик на второй год рыжики по сколам пошли.
Для твоего года это ваще идеальное состояние, в Питере или Москве через пару лет сильнее порыжеет.
Рейлинги не заводские кстати. Заводские прикручиваются сразу к крыше.
Подскажите пожалуйста, в процессе осмотра Калины выяснилось, что кипел двигатель. Это серьезное препятствие к покупке или не очень?
Не в коем случае не покупайте! Смотря как кипел двигатель ! Можно и обойтись банальной замене прокладки гбц а можно и блок точить почти полная капиталка двигателя!
@@vdoroshenko1921 большое пребольшое спасибо за ответ Вот и муж не захотел покупать, а я думала он преувеличивает.
Нормальная машина! В отличном состоянии!
блин такая же проблема тоже 2011 г тоже белая тока хэчбек , плюс ко всему что у тебя рамка заднего стекла снизу ржавеет и потёки желтые по двери , кромка задних колёсных арак краска аж кусками отваливается , капот весь в сколах при пробеге 110 тысяч сам наездил 60 тысяч . до калины была мицубиси мираж ( подрезали улетел в кювет восстановлению не подлежит для " хейтеров информация" ) прав руль 2000г брал 10 годовалую после 6 предыдущих хозяев с пробегом 380 тысяч вся в сколах НО чтоб ржавчина была на ровном месте я не видел!
Ржавщину перед тем как зачищать и красить, надо протравить ортофосфорной кислотой. Останавливает дальнейшее распространение ржавщины, иначе никакой грунтовкой и покраской не остановишь. Металл под резинками промазывается солидолом, ржаветь не будет.
У нас пока вообще нет Лады Калины,а когда мне будет 18 лет,я куплю Ладу Калину третьего поколения - короче Лада Калина 3,я куплю неё когда получу права!У меня Лада Калина будет 2022-ого года.А на счёт того,что если понравится, то я куплю ещё Калину хоть 10,но если куплю Ладу Калину 1,то я с пробегом куплю,а на счёт того,какого года Лада Калина 1 будет это я не знаю,но если Лада Калина 1 2011 года,то я закрашу ржавчины,царапины и обработал бы средством,чтобы дальше не ржавело,но если Ладу Калину 1 2004 года покупал,то тогда бы я был очень счастлив,потому что у Лады Калины 1 2004 года руль как у Лад Самар,но я расскажу прошлое,настоящие и будущее о Ладе Калине:В 2004 году появилась Лада Калина причём началось производство первого Поколения Лады Калины,а в первом году производства руль у Лады Калины был как у Любой Лады Самары,Лады Надежды,Лады ВАЗ 2123,Ижа Оды,Ижа Фабулы,Ижа 2717 и поздней Лады Спутник,а с 2005-ого года по 2013 год у Лады Калины руль как у ранней Лады Приоры,поздней Лады Десятки,поздней Лады Одинашки,поздней Лады Двенашки и поздней Лады Двенашки Купе,а у второго поколения Лады Калины руль как у поздней Лады Приоры 1,Лады Гранты 1 и поздней Лады Калины Спорт,Первое поколение Лады Калины было так,Лада Калина 1 состоит из Калины в кузове седан,Калины в кузове универсал,Калины в кузове хэтчбек и Калины модели Кросс,а В 2011 году на смену Лады Калины в кузове седан пришла Лада Гранта в кузове седан,а в 2013 году закончилось производство Лады Калины 1 и началось производство Лады Калины 2,а Лада Калина 2 состоит из Калины в кузове универсал, Калины в кузове хэтчбек и Калины модели Кросс,а в этом году закончится производство Лады Калины 2 и начнётся производство Лады Калины 3,осенью 2018 года АвтоВАЗ намерен прекратить производство Лады Калины в кузове универсал и Лады Калины Кросс,останется только Лада Калина в кузове хэтчбек и добавят Ладу Калину Кроссовер,а на смену Лады Калины в кузове универсал и Лады Калины Кросс придут Лада Гранта в кузове универсал и Лада Гранта Кросс,а Лада Калина 3 будет состоять из Калины в кузове хэтчбек и Калины Кроссовер! А теперь скажу:Я знаю что Лада Калина 2011-2012 годов гнеют!А Лада Калина 2013 года гнеёт или нет!?
И не покупай ладу калину
Не нужна тебе такая машина, Вовка.
Калина-10 лет. Не сгнила только 2 рыжика на порогах. Авто 2008 года.
у меня калина хэчбэк февраль 2011г, цвет зеленый. Цветет задняя дверь под пластиком (причем сильнее чем на видео),крыша и левая стойка от сколов. Капот менял после дтп, поэтому не сказу о нем ни слова. Более ничего. Оренбург
У каждой модели автоваза есть свои так называемые слабые места откуда она начинает цвести у калин передние крылья на стыке с бампером это стандарт, и на задней хлопушке под саблей как и у приоры стирается краска от трений и вибраций, по поводу дверей и капота предположение плохой начальной обработки при покупки авто (как предположение). По устранению косяков посоветую лучше пескоструй, наиболее эффективное средство а уж после зацинковать эти места и покрасить, восстанавливаю свою 12 05 года таким методом после цинкование детали неделями лежали в гараже и ни намёка ржавчины. А о качестве металла остаётся надеяться на лучшее что наврятли изменится. А по поводу устранения вовремя задумался, нельзя запускать это дело, удачки тебе с ней😉😏
Это ржавчина, а не гниль. Гниль - это когда ты пальцем проткнуть можешь, или когда хочешь зашкурить рыжик, а все проваливается вовнутрь. Или когда из салона виден асфальт под ногами и вода заливается в салон.
Это все мелочь.
10 год нет ржавчины, на новом автомобиле был сделан антикор. Возможно дело в краске у меня металлик, белый базовый цвет экономия при покупке 6т. рублей.
все проблемы из-за хранения в теплом гараже
Самое идеальное для гнилья это теплый гараж с погребом
короче-никого не слушайте-мажте везде где стык металла и т д не лепите шумки-под ними гниёт -состав мазы-чёрная хрень из локомотивного дэпо-по моему стп называют+пуш сало+литол+мовиль+негрол!!!мажьте где саморезы в арках (подкрылки крепят)двери изнутри-смотрите вибропласт там приклеен-под ним гниёти все что может тереться-МАЖЬТЕ!БУДЕТЕ ЕЗДИТЬ 20-25 ЛЕТ БЕЗ ПРОБЛЕМ!!!
У меня калина 2011 года, только хетчбек..Просто идеальна, есть только ржавчина под крышкой багажника...78тысяч пробег
Привет всем, у меня Калина 11-года красного цвета, косяки по цветению все те же, и на тех же местах но не значительные. Главное следить за машиной, и тогда все будет нормально. А на счет гнили - все машины гниют даже иномарки! Качество металла сейчас вообще ни ахти....
У меня калина 2010 г. , круглый год на улице , при покупке проводил антикоррозионную обработку ,никаких следов ржавчины нет , кроме одного рыжика на капоте!
Гранта 2013г гниет хуже чем у вас. В тех же местах но заметно сильнее. Вспучивается краска.
У меня такая же беда, тоже белая 12год. Щас думаю подшаманить и на продажу. Для таких мелких очагов, купил в китае гибкий вал с обдирочными насадками, зажимаю в дрель и таким образом убирал и красил.
У нас Калина 1 седан 2008 передние крылья сгнили напрочь, задние сильно сгнили, рыжики на крыше возле уплотнителей, водительская дверь появился рыжик, на капоте сколы, с низу началось сильное гниение. У брата KIA 2007 года и ни одного рыжика.
Интересно, сам завод АвтоВаз тоже так же гниёт?
У меня 11 год . бежевая . мало пробега но там где капот прекручен к кронштейнами вообшем петли капота тоже чуть рыжее . на зиму прям всю мазутом задул .гаража нет. Была 7 года хечбек ту с пробегом в сотку взял не было вообще не чего к 200 пробега и 10 году жизни пошли жуки. Соли мало на дорогах, а с большых городов приганяют сразу видно что в соли все время машины ездят. И иномарки так же гниют. Хотя сравнить хеч и мой новый уневирсал вижу что качество чуть хуже . хечбек даже в углах очень хорошо покрашен был.
Вы смеётесь ребят? Я думаю покупаю наши машины, нужно отдавать отчёт себе о том, что часть придётся доделать самому! Уплотнители в низу двери на моём автомобиле были сорваны прямо в салоне, вы бы глаза их видели)))!!! Мне кажется это очевидно, что в этом месте вода должна беспрепятственно покидать порог и внутреннюю стенку двери! Машине 9 год, я её продал 4 года назад знакомому таксисту, гоняет по сей день без рыжиков! Цвет белый!
Если ездить без подкрылок, не мовилить автомобиль изнутри, хранить его без вытяжки в сыром гараже, отрывать шильдинги и не заделывать от его крепления отверстия , сидеть в интернете без дела вместо того, чтоб промовилить автомобиль, ездить с забитыми дренажными отверстиями в дверях то любой автомобиль сгниет.
Ну двери разбирать надо. Шумку срывать и красить. Резинки я сразу снял . крылья я сразу обработал мастикой. Саблю подкрасить и бронепленку накопить. Сколы красить. Ржавые болты под замену. Не всё так страшно. Если каждый год подкрашивать ещё на 15 лет хватит кататься)
не повезло тебе парень жаль
Есть инструкция по лечению? Что за чем делать чего задувать. Чем подмазать?
калина хетч 07 года рыжье сильно на задней ляде коррозия имеется сквозной нет...от реагентом зимой многое зависит
У самого калина универсал 2011года. Не гниёт! Рыжики повылезали только в месте притертости на переднем крыле и в местах где были ввернуты саморезы для подкрылков. Ну ещё рейлинги трут об двери, но это только рейлинги виноваты. Кромки дверей, зона с фонарями подсветки заднего номера, капот и прочее в идеале!
Евгений Портенко наверное цвет с металликом?
Зачисть,где нужно обработай цинкарем и под крыльями замовиль и антигравием пройди и поставь подкрылки без саморезов и гнить не будет
Зимой при 0 градусов просто надо смывать всю соль! И тогда всё будет норм, а ещё силиконом обработай уплотнитель крыши)
я вам так скажу,если машина ездит по Москве любая,через 8-10 лет гнить начнет так как реогентами зимой поливают,у меня калина 12 года 25кпробег,зимой не эксплуатировал,ничего не гниет,стоит зимой в гараже,до этого ездил на 2114 ,2009 года,двери пошли куча рыжиков,короч полный пипец,проехал я на ней 80к!
Хер знает, у меня калина - универсал 10 года - вымыешь её - от новой не отличить - ни намека на гниль, 180 тыс.пробегу. Правда я следил за машиной - каждые два года антикорил мовилем скрытые полости, днище покрывал антигравием, чуть скол - сразу закрашивал, теперь продавать жалко её. Вроде Весту охота или Соляриса нового, но жалко отдавать свою калину за треть цены
У меня тоже седан 2010 года брал новую,по сей день пробег 58 тысяч, состояние хорошее.
Я такая же хуйня
То же мне, сгнила. Да она у тебя огонь!! Для сравнения могу свою Приору 2012 год показать, вот она сгнила.
Сразу видно ни когда не покупал новый автомобиль. Запах новой машины держится около полугода не более, это если освежитель воздуха не вешать.
Я в 2008 году покупал 2114 за 230 новую! И не надо на людей пиздеть, если не знаешь!
Почаще ездить надо а не смотреть на нее ветром обдувать металл а гарантия от коррозии СКВОЗНОЙ дает завод 7лет.опоры я родные выкинул поставил сэви задние пружины 2111 регулятор паузы щеток и 2 хода после нажатия пробег 82500 ремень завод менял только колодки все и масло и фильтра.катался на иксрее ну козлит как нива и не разгонишся страшно.езжу только на 185/60/14 импортной тормозит лучше и устойчивее.2013 год.ездил на лачетти китайцах даже и не тянет менять.поставить музыку хорошую на полках и подиумах и все радости от передвижения хватит.весь ремонт можно своими руками сделать.да и храни на улице в тени .
4:02 - видимо, на Калинах это место на левом крыле - слабое место. На моей Калине того же цвета это место - единственное, которое заржавело. Но я думал, что это из-за того, что бампер повредил краску на этом месте. В остальном очагов коррозии нет.
Привет. У меня калина 2011г цвет космос . те же проблемы + пробег 350000 км. Вся мутная" отпескоструеная. " думал проблемы начались из-за пробега. Оказывается не в этом дело. Надо красить, наверное.
Dima Schipakin полировка вам поможет. И 350тысяч, это огромный пробег для нашего автопрома. Вы двигатель уже капиталили?
Калина , 12 год . цвет черный. Вся морда в сколах - рыжиках (ближе к решетке радиатора) так же ржавчина проявилась напередней вод. двери. , заметил появляется и на крышке багажника.. Машина вроде как в оригинале. Не подскажете как лучше обрабатывать такие вещи? ( чтобы хотя бы эстетику сохранить )
Инновационное строительство Буду испралять эти косяки и выкладывать видео! Оставайтесь на этом канале!
Попробуй мовиль с цинком
У меня спорт 2010 года. Под саблей. Крылья от саморезов. Крылья передние внизу. Пороги пару рыжиков. Но самое страшное капот, передняя нижняя кромка как на видео и по всей поверхности капота много сколов, которые зацвели
Калина универсал 2011,сабля натирает на пятой двери и вздулась краска весной на левой задней двери в самом низу.
Что ты паникуешь, твоя Калина ещё 25 лет гнить будет, а была бы Приора 11 года, ты бы просто уже про неё забыл....её бы уже не было. У меня Калина 11 года рислинг, ни одного рыжика, я третий хозяин. А вообще с движком 1,4 и с цветом немиталик тебе не повезло. Немиталик намного быстрее цветет особенно почему-то белый
Белое облако это двух стойка база и лак как металик
Акцент 2004г.в цена 180 езжу 5лет на нём пробег за 200т. даже и не знаю что такое рыжики. Видел японские авто на много ломоже а кузов цветет рыжики в нутри крышки богажника почему так происходит не понятно
Откуда Вы всё это берёте!!!! Может Вам в церкви исповедываться! У меня хетчбек 2012 года, 80000 тысяч пробег, состояние нового автомобиля.
Дмитрий Посадский согласен у самого калина 1 2013.
У меня калина 2012 года белая, тоже самое кругом ползёт ржавчина как и у тебя.
А что тут ужасного????? Всё это устраняется за 2-3 часа несложной работы ортофосфорной кислотой и подкраской!!! Это что сквозная, не устраняемая коррозия??? Что ожидалось увидеть через 8 лет??? У меня Калина 2009 и ни одной точки ржавчины. На дороги валят жуткие реагенты о них много информации в Интернете. Это происходит и в Тольятти и в мегаполисах. В Новосибирске, например дороги аж белые от реагентов в сухую и морозную погоду. Должны стоять локари и антикор не будет лишним. На заводы надейся, но сам не плошай. А машина в отличном состоянии!
У меня калина 12 год хэчбэк белая тоже, все то же самое кроме задних дверей,а так и капот и под саблей и рыжики неоткуда появляются как будто мою машину показал живу на юге Ставропольский край не сказать что соли или за машинной не ухаживаю,видно ты прав про эти года калин,у друга 2007 год вся целая хэч тоже я в шоке, ещё я слышал что металиком которые крашеные не гниют,а глянец простой сгнивает но не знаю как верить или нет так что как то так....
Ей ещё пару,зимних сезонов,и будет уже всё очень печально!
Продавай,пока хоть какой то вид имеет!
у меня 21099 примерно в таком же состоянии по Рже если считать 300 000км 2003 г.в. все зависит от эксплуатации не хочешь чтоб гнила купи с нуля обработай по кругу и пусть стоит в гараже всю жизнь
Рейлинги не заводские, а в остальном,- классика жанра.
Не знаю.тачка как сама по себе калина довольно удачно.на них наши жопоруки из АвтоВАЗа научились обрабатывать.у меня калина хетч 2008.ни намека на гниль.все в идеале.только парочка мелких сколов.
Любая машина гниёт из нутри а то что сверху на это даже не обращай внимание это нормально ,купил машину за 6 т $ ,и что ты хочешь от нее такая машина уже давно должна быть утилизирована срок службы ее 5 лет.
Калина 11 года тоже белая и к сожалению ржа, все лады ржавеют быстро и это не от химии, а неправильно на заводе устанавливают прилегания резинок и прочее, но а борьба это лишь временная мера и если ржа пошла выход один это продажа.
King Shut если не вариант продать можно пискоструем содрать все ржавчину и качественно покрасить и защитить эти места
Думаю дед был перекуп.....
С чего ты взял?
Раньше краска импортная была и грунты а потом пошло импортозамещение (ЖАДНОСТЬ!!!) . ;)
Калина май 2011 выпуска 1-й хоз. -дедушка, купил в конце 2012 и наездил 8тыс.
Я купил 3года назад езжу в только в холодный период по большому городу 30 км/день, и храниться на открытой стоянке, только летом храню в сухом гараже, т.к. катаюсь на велике, сейчас на авто 28тыс.км.
Проблемма только "сабля" и то, зачистил, подкрасил карандашем, проклеил саблю тонким 3м скотчем по периметру, и вот год все гуд. Правда дед, после покупки авто мозги перенес, все обработал антикором с тчательной педантичностью, что я устал вытирать антикор во всех углах. Может в этом фишка?
В 2018 году обработал низ карт дверей мовилем т.к. дедушкин мовиль уже высох, потрескался и исчез. Калина цвет - колумбийская зелень. Ах да, уже стояли подкрылки, пока еще их не снимал, под ними есть обработка, вроде все гуд.
Кроме того, регулярно самостоятельно мою и обязательно полирую японской полиролью soft99. Цена за банку - 1200 руб., хватает обработки на 6 месяцев -супер. Зимой кузову спасенье.
P.S.спасибо за репортажи
Если мовиль сохнет это подобие мовиля но не мовиль норм мовиль полностью не сохнет
Калина 12 года универсал такая же проблема
Всем привет . Не знаю у меня калина 12 года пробег на данный момент 265 тысяч я один хозяин. Нет никаких пыжиков даже сколы на копоте не ржавеют.
Альберт Бутолин пиздеж.
Калина 11года цв. серебро пробег 95тыс км, тоже самое, один в один.
калина 10 года тоже задние двери капот но багажник по нижней кромке со внутренней стороны есть коррозия. но что интересно есть места где краска отошла от удара но в этих местах нету ржавчины. первая калина была 7го года и она так не цвела.
Покупая саветский автопром надо учитивать все тонкости ваза
как раз у меня калина 2009 года - рыжики только только стали появляться, гнили естественно нет.
8 года калина, только на капоте пошла ржа, год назад подкрасил ,все норм
У меня 09го г не гниет... из гаража ее выкатывай на день! Гараж проветривай! Моя зимой и летом на улице.
Ну а что ты хотел? Взять за копейки и ездить 20 лет? Держи карман шире! Дай бог до 21 года до ездит и в утиль!
Была ВАЗ 2115 2011 года. Никакого намека на ржавчину на деталях с завода. То что потом красили заржавело на 3й год.
Калина универсал,год 2010,жуки и рыжики без счета,дыр вроде пока не видно...каждое лето война со ржавчиной...
У моего бати ниве и двух лет нет, а ржавчина уже в салоне ползет. На удивление, снаружи явных очагов коррозии нет
Гниет, как моя 15ка прям, а моя 2006 года, и то только пошли рыжики) Даже так, не гниет, а цветет, гниет это сквозные дырки и флинстоуны
у этой машины крашеная задняя часть болты крепления замка двери белого цвета не бывают
какой хозяин такая и машина, и за каким надо было заводские резинки снимать.... все таки деревню не понять им танк дай они из него комбайн переделают потом ноют чего он не молотит
Хэтч 11 года, цвет рислинг, тоже 63 регион, ржи нет. А вообще не советуют в белом цвете брать....
простая соль - это как раз таки очень агрессивный реагент
у меня калина 2006 года, крылья спереди, где бампер - краска пучится постоянно, хотя металл ещё есть, но его уже мало осталось, отвороты задних колёсных арок, красить там вообще бесполезно, даже на пол года не хватает, пороги под брызговиками, в правом крыле в этом же месте сквозная дыра уже снизу размером с палец, но её не видно сверху
во всех этих местах состояние с каждым годом ухудшается, крась, не крась - пофиг вообще
больше нигде вроде нет, все кузовные детали родные, не битая
У меня такая же калина, только август 12 года .Около фар сколы и так же между крылом и бампером точ в точ маленькие вспучки появились. А капот и все проблемные внутренние места что ты показал у меня промазано мовилем чтоли или хрен знает чем . очень видно на белой машине такие желтые размазни . Ну и под саблей на задней двери только начинает цвести. Короче все стандартно
Новуб Калину брал в 11 году (цвет спелой вишни), только в 2015 в меня врезались и тотал..., но никакого намека на гниль не было, на задних дверях были сколы (металлическую часть ремня безопасности дверью прижимали), за 2 года эти сколы никак не измнились,даже краска вокруг не пошла пузырями, только при попадании воды покрывались рыжиками, но они очень легко удалялись. Белая краска она самая слабая и у Вас похоже климат влажный.
12 год ни одного Рыжика машина в идеале Тебе друг не повезло видать смена была кривая :(
у меня универсал 2011 года такая же беда, краснодарский край, только чуть меньше. краска с порога начала облетать
Чувак, это у тебя ещё Волги не было))) всё у тебя хорошо!
все гниет))) не унывай
В 10 году купил я калину даже подождав в очереди 3 месяца ,и боже о чудо долгожданный звонок с автосалона. Радости полной штаны приехал к себе во двор, и как положено решил продемонстрировать подкапотное пространство своим друзьям, вся гордость и восторг от Российского автопрома улетучилась при увиденного мной, бл...ть все абсолютно все было в масле. Ну кааак так то,я отмазался что у калин новая антикоррозийная технология... Ну а дальше- больше, стартер,дворник,замок зажигания, это только в первый месяц эксплуатации. потом обнаружил что неравномерно тормозят передние колодки. могу часами рассказывать. но в один прекрасный момент я продал её. И взял Простенький киа спортедж на механике с полным приводом.
Просто так время потерял думал что то интересное