Eu queria vê antes de compra, o Gemoto Tri Oval, axo ele mto top e barulho tbm, queria sabe se desenvolve bem pelo preço dele, mais barato q Fortuna Tri Oval
A sfx tem que pôr na linha aquele escape inox deles tipo o dore, o X1, escape bem bonito até, seria uma ótima opção pra quem quer um escape que rende e com visual melhor, ele tava praticamente do preço do KS, uns 300 conto a menos do que o dore.
Tenho um 3mm seco muito bem alinhado na minha 150 injetada, uso escape ks e fico muito boa, msm sendo um motor pequeno o escape deu um tork excelente e gira muito de médio alta pra um motor pequeno, e outro ponto é o barulho pro meu uso urbano muito agradável som é top pra cdd e rodovia
Eu tinha um protork 788 na minha titan , coloquei o sfx ficou melhor ainda o giro sobe rápido demais , em lugar que ela não limitava o giro , agora ela limita facilmente
Ou seja, pro cara que é desapegado e que tá visando só resultado mesmo, o sfx é a melhor opção, entrega muito com pouco gasto. Já o KS e os outros escapes inox estão em outra prateleira, escapes com acabamento melhor, com abafador mais funcional, seria pra quem busca um visual melhor e tal...
Faz um vídeo da 160 com GRS curva fina vs curva padrão só com comando sem cavas, se puder faz GRS contra KS e Dore retro tbm, ctza q ia ter muita visualizações, são os escapes mais top
Nem precisa... eu tinha torbal, aí coloquei um sfx na 150 original. A diferença é grande. Depois fiz um 4mm e a diferença ficou absurda. A moto ficou muito mais esperta de um para outro...
Na minha uso o escape " Nano Baby " achei MT bom,custo benefício bom tbm,cada motor é um motor, não adianta,tem escape q funciona melhor de alta,outros de baixa,mas esse escape aí é muito bom meu amigo,sempre dá bons resultados...
O SFX e um escape que ja mostrou seu potencial. O que precisa msm e uma melhora na qualidade do material que e feito o escape, independente que isso aumente o valor do escape. A final de conta quem gosta de produtos de qualidade vai pagar por isso!
Sei que não teremos mais .. mais uma hora apareço com alguns sarachu aí pra nós fazer comparivos .. da Titan 150... E os mais top .. d verdade .. valeu jet top vídeo .
Esse escapamento SFX 4zero5 o barulho é igual o ks racing ou estrala mais? Gostaria de um escapamento igual o ks racing com aquele ronco grosso e grave tipo abafado que não estrala. Qual voces me indicam?
Cara, pra arrancada mais forte e um barulho mais grave é o dore, pra velocidade final é o KS racing. Mas ambos tem um barulho top. só que são mais caro. Questão de custo benefício o SFX se saí muito bem.
O Sfx tradicional dá mais potência, porém o F 22 é mais bonito de estética e com um ronco mais baixo, é pouca diferença de potência, mas tem. Eu comprei um comando média alta do jet e o Sfx F22 pra usar na minha fan 150 mix e gostei, ficou top
@@raisilva5812 o meu é sem bomber, tem um teste do Mjpreparacoes que ele trata o com Bomber, e deu menos potência que o Gemoto triovoal ou fortuna nao lembro, e ele testa o Sfx tradicional e da mais potência. Porém eu gostei do ronco do Sfx F 22, ronca bonito pro valor, fora que é bem bonitinho
@@raisilva5812 vale apena o comandin do jet, muda a moto, mas se tu usa mais no dia a dia e não pretende aumentar cc, o módulo e o comando de alta não vale apena, eu iria no citygrau e escape só
Ficou muito confuso o vídeo, vc deixou esse carburador muito regulado para o ks, aí quando colocou o sfx deu muita diferença, seria bacana se pegasse uma moto original e fizesse a comparação entre os dois escapamento, acho que daria uma percepção melhor da diferença entre os escapamento, mas o vídeo ficou top
Fala Jet beleza? Gostaria de ver os testes desses mesmos escapamentos em relação ao Gmoto Trioval, aqui na minha região e a fora dizem que ele tem o mesmo desempenho de um Dore/Ks. Ia pegar o Sfx e peguei ele, e parece que é oque diziam mesmo...😮
minha moto é uma fan 150 injetada ta montado 4mm comando e bico, eu usava o escap Gmoto trioval sensaional o escap, dava a mao a moto ia embora, agora to usando um dore retro e a moto quando da a mao nela ela da uma falhada meio que da uns pipoco no escap entao no caso é falta de combustivel ?
uma duvida que tenho minha xt225 tem um suporte que prende o cabecote no quadro, mas ele quebrou sera que da problema andar com cabecote nao estando preso ao chassi da moto, lembrei que nas titans 150 nao era.
Pra bros e xre 300 tem, com a ponteira x5, mas o custo é alto passa de 900, tive uma xre 190 com ponteira x5 e curva feita artesanalmente em inox com boomber, com um pinhão 17 sem filtro incomodava qualquer 250/300 andava junto as vezes até mais
Cara, eu tenho um escap Mini Fortuna estralador, que mandei operar e colocar um cano da mesma espessura da curva que vai no motor. E deixo a moto sem filtro tbm. Percebi que quando operei e coloquei um tubo maior la dentro, a moto ficou SUPER SOLTA e ganhou um desempenho absurdo. Realmente dá alguma diferença o escap operado ou é impressao ?! Os cara acha até q a moto tá mexida
Sim, a vazão melhora, esses escapes "comerciais" tem curva fina, se montar com curva igual dore ou ks e afins vai melhorar sim, mas não é uma receita pronta, cada moto vai ter um desempenho diferente pra cada medida de escapamento
Teste feito errado! Teste certo é cada scap ser testado com acerto dele, se com ks estava gorda teria q afinar deixar no pelo e com outro se tava seca tinha engordar um pouquinho, resumindo testes não se faz assim tira um e coloca o outro, tem q ser os dois com acerto fino !
Vai do propósito do cara, se for moto do pega que o cara não liga pra visual e barulho, já mete o sfx e já era. Mas pro cara que gosta de um visual melhor, um barulho que incomoda menos aí vai de KS ou outro escape inox. Eu mesmo não usaria sfx.
![COLOQUEI O ESCAPAMENTO FORTUNA TRIOVAL CROMADO NA TITAN KS 125 [ Maycon Aragão ]](/img/n.gif)
Faz do Gemoto Trioval Jet POR FAVOR MANO, faz esse lado pra nois meu parceiro, TE AMO❤
Up
Up
Up
Up
Up
Eu queria vê antes de compra, o Gemoto Tri Oval, axo ele mto top e barulho tbm, queria sabe se desenvolve bem pelo preço dele, mais barato q Fortuna Tri Oval
Uso SFX da 160 na minha YBR serve sem adaptação a YBR não tem limite de giro então foi só tacar o comando o bura de RD deu um resultado top
Não adaptou nada ?
Testa também muita gente comprando o pewer core 4 nas motos de trilha fica bom e dá desempenho e potência e também testa o gemoto trioval
A sfx tem que pôr na linha aquele escape inox deles tipo o dore, o X1, escape bem bonito até, seria uma ótima opção pra quem quer um escape que rende e com visual melhor, ele tava praticamente do preço do KS, uns 300 conto a menos do que o dore.
Único porém do sfx e o barulho ,e muito escandaloso ,fica praticamente passar despercebido no dia a dia
Boa jet tenta fazer esse comparativos na rodovia
SFX ou GRS Extreme HP curva fina na 160 ?
faz o video no dina pra nos ?
UP
Up
Up
Up
Up
O som do primeiro é bem melhor que o do segundo
Tenho um 3mm seco muito bem alinhado na minha 150 injetada, uso escape ks e fico muito boa, msm sendo um motor pequeno o escape deu um tork excelente e gira muito de médio alta pra um motor pequeno, e outro ponto é o barulho pro meu uso urbano muito agradável som é top pra cdd e rodovia
Tbm tenho o 3 na minha injetada e o ks é top
Mano sabe dizer sobre o barulho do Ks e mais baixo do que o dore retro pra andar na cidade ?
@@diegoemidio3316 sim o ks é um escape bem abafado
Faz o teste do gmoto trioval é o sfx
Mano faz o teste do torbal Floripa da 125 nós motorzao a galera usa muito em Fortaleza nos pega
Eu tinha um protork 788 na minha titan , coloquei o sfx ficou melhor ainda o giro sobe rápido demais , em lugar que ela não limitava o giro , agora ela limita facilmente
Ou seja, pro cara que é desapegado e que tá visando só resultado mesmo, o sfx é a melhor opção, entrega muito com pouco gasto. Já o KS e os outros escapes inox estão em outra prateleira, escapes com acabamento melhor, com abafador mais funcional, seria pra quem busca um visual melhor e tal...
Faz um vídeo da 160 com GRS curva fina vs curva padrão só com comando sem cavas, se puder faz GRS contra KS e Dore retro tbm, ctza q ia ter muita visualizações, são os escapes mais top
Já tem o vídeo
Faz com o novo modelo f 22
Meu escapamento preferido ks✌️
Acho q muita gente iria gostar de ver o fortuna mini turbo em um video...
Faz um comparativo com Gmoto trioval e uma fortuna F1
Faz testes de escapes baratos pra ver quais tem mais rendimento
Sfx certeza
Nem precisa... eu tinha torbal, aí coloquei um sfx na 150 original. A diferença é grande. Depois fiz um 4mm e a diferença ficou absurda. A moto ficou muito mais esperta de um para outro...
O sfx é o melhor custo benefício, a curva dele é o diferencial.
Podia fazer o mesmo teste na 160
Na minha uso o escape " Nano Baby " achei MT bom,custo benefício bom tbm,cada motor é um motor, não adianta,tem escape q funciona melhor de alta,outros de baixa,mas esse escape aí é muito bom meu amigo,sempre dá bons resultados...
Desgraça de nome é esse
@@Kevenzzz Nano Baby meu amigo,corretor da disgraça...kkk
Nano baby tamb zoa lindo
O SFX e um escape que ja mostrou seu potencial. O que precisa msm e uma melhora na qualidade do material que e feito o escape, independente que isso aumente o valor do escape. A final de conta quem gosta de produtos de qualidade vai pagar por isso!
Tenho um no 4mm corta muito rápido em 177.. escap toop
Sfx , escape bom e barato 🔥
E si fizesse um curvão em inox dimensionado e largasse essa ponteira será da bom
Sei que não teremos mais .. mais uma hora apareço com alguns sarachu aí pra nós fazer comparivos .. da Titan 150... E os mais top .. d verdade .. valeu jet top vídeo .
Faz do g moto trioval
Testa o Gemoto trioval
Eu curto mais o Dore e o Ks mano, é gosto pessoal. Já tive os dois é bom e o barulho é lindo.
Qual dos dois deu mais resultados ?
Esse escapamento SFX 4zero5 o barulho é igual o ks racing ou estrala mais? Gostaria de um escapamento igual o ks racing com aquele ronco grosso e grave tipo abafado que não estrala. Qual voces me indicam?
Cara, pra arrancada mais forte e um barulho mais grave é o dore, pra velocidade final é o KS racing. Mas ambos tem um barulho top. só que são mais caro. Questão de custo benefício o SFX se saí muito bem.
Tem um que é mais barato que o barulho é parecido com o KS e dore. Se chama dodô, muito bom tbm.
Faz teste com estralador Torbal, dizem que dos estraladores ele é o que menos segura a moto.
Ks sendo ks 😍
Só falta por um jeskap na prova de fogo também hehe
Faz o teste com o gmoto trioval. Parece ser top 🔥
Top mn senti falta dos revils chama a glr tmb massa Tmj posta mais vídeos pow!
poderia testar protork gp competition, nano baby da torbal, entre outros escapes abertos kk
Protork é muito ruim e barulhento.
@@cristianocassemiro6943 vdd
Já tive o sfx , top demais , porém troquei coloquei ks,é caro porém vem resultado de final
Tenho um sfx, Estou em dúvida entre o ks e o grs kkk qual melhor de alta será
@@victormenezes1002ks
Ks
Na minha fan 160 ele dava uma falhada a 3700 rpm logo que coloquei porém com o tempo a moto corrigiu essa falha e alinhou perfeitamente
Resumindo os 2 são bom, td defini no acerto
Faz o teste do f22 vs o sfx tradicional
O Sfx tradicional dá mais potência, porém o F 22 é mais bonito de estética e com um ronco mais baixo, é pouca diferença de potência, mas tem. Eu comprei um comando média alta do jet e o Sfx F22 pra usar na minha fan 150 mix e gostei, ficou top
@@kgn512 se testou com ou sem o Bomber o f 22
@@raisilva5812 o meu é sem bomber, tem um teste do Mjpreparacoes que ele trata o com Bomber, e deu menos potência que o Gemoto triovoal ou fortuna nao lembro, e ele testa o Sfx tradicional e da mais potência. Porém eu gostei do ronco do Sfx F 22, ronca bonito pro valor, fora que é bem bonitinho
@@kgn512 tou com comando do jet tou querendo compra o f 22 e a central atlhon
@@raisilva5812 vale apena o comandin do jet, muda a moto, mas se tu usa mais no dia a dia e não pretende aumentar cc, o módulo e o comando de alta não vale apena, eu iria no citygrau e escape só
Pessoal Uma Dúvida! o Escape Shut Power Bomb, é Idêntico ao Sfx?
Pelo Que Vi São Idênticos!
Tenho um Shut Power Bomb.
Ficou muito confuso o vídeo, vc deixou esse carburador muito regulado para o ks, aí quando colocou o sfx deu muita diferença, seria bacana se pegasse uma moto original e fizesse a comparação entre os dois escapamento, acho que daria uma percepção melhor da diferença entre os escapamento, mas o vídeo ficou top
Defina muito regulado? Cada escape da um efeito ums seca a mistura e outros engorda!
😂faz teste assim em um motor vareta 😅
O muro é alto mais ele não desce dele kkkkk
Quero ver ks x GRS
Testa o Power core 4
Jet min ajuda a fazer uma melhora no motor da minha ybr pra ela ficar maks forte 😊
faz um sobre oGEMOTO TRIOVAL vs SFX F22 uma boa comparação pq preço parecido
Gmoto normal e lixo ,mas o gmoto trioval pó e um baita escape ,top msm
Faz do Power core 4
Opa Só Conteúdo Top Em
Continua no projeto da cb 22 f
Gostaria de ver sfx contra grs
Essa vai pro Jet motos e a galera aí dos comentários também. Alguém pra falar do pro tork Competition?
Power core 3 e esse sfx f22 sera que da muita diferença de potencia?
Fala Jet beleza? Gostaria de ver os testes desses mesmos escapamentos em relação ao Gmoto Trioval, aqui na minha região e a fora dizem que ele tem o mesmo desempenho de um Dore/Ks. Ia pegar o Sfx e peguei ele, e parece que é oque diziam mesmo...😮
Tenho um gemoto trioval um bom escapamento
UP
Salve salve jet
Esse escapamento tem a estética parecido com o GP competirion queria ver o comparativo dos dois
O pro Tork não chega nem perto. Sfx é curva grossa e com menos restrição, curva do pro Tork é padrão, normal dos escape barato , prende um pouco .
Torbal Floripa é bom? Dava para testar
Qual comando tá usando
TESTA O DORE BOCAO E O DORE RETRO
minha moto é uma fan 150 injetada ta montado 4mm comando e bico, eu usava o escap Gmoto trioval sensaional o escap, dava a mao a moto ia embora, agora to usando um dore retro e a moto quando da a mao nela ela da uma falhada meio que da uns pipoco no escap entao no caso é falta de combustivel ?
uma duvida que tenho minha xt225 tem um suporte que prende o cabecote no quadro, mas ele quebrou sera que da problema andar com cabecote nao estando preso ao chassi da moto, lembrei que nas titans 150 nao era.
Eu pensava que o SFX era seu Luis rsrsdrs... SFX tem que fabricar p motos altas tb com curvas grossas p Bros e XTZs
Pra bros e xre 300 tem, com a ponteira x5, mas o custo é alto passa de 900, tive uma xre 190 com ponteira x5 e curva feita artesanalmente em inox com boomber, com um pinhão 17 sem filtro incomodava qualquer 250/300 andava junto as vezes até mais
E esse suporte de bateria de qual moto é?
Esse sfx dá na cbx Twister carburada?
Queria saber sobre o sfx f22
O jet testa o usa racing tem tempo q tô em dúvida se troco ele por outro ou não
Que vermelho é esse da moto?
Qual escap mais barato q dá mais rendimento
Jet, o sfx f-22 é bom?
fica bom colocar braço oscilante com rolamento na fan 125 2007 vareta
Perde muita graduação do comando.
Compara com grs hp
Aí sim
Testa o Torbal Nano Baby 🙉
Qual relacao ta uzando a moto ?
Que carburador é esse meu amigo?
Cara, eu tenho um escap Mini Fortuna estralador, que mandei operar e colocar um cano da mesma espessura da curva que vai no motor. E deixo a moto sem filtro tbm. Percebi que quando operei e coloquei um tubo maior la dentro, a moto ficou SUPER SOLTA e ganhou um desempenho absurdo.
Realmente dá alguma diferença o escap operado ou é impressao ?!
Os cara acha até q a moto tá mexida
Sim, a vazão melhora, esses escapes "comerciais" tem curva fina, se montar com curva igual dore ou ks e afins vai melhorar sim, mas não é uma receita pronta, cada moto vai ter um desempenho diferente pra cada medida de escapamento
Nas provas de arrancada ninguem sabe oq e isso!
Trás dore vs ks🔥
Dore tem mais baixa média na condição entre dore e ks
Tem que leva em conta também o som. É barato da potência mas o ronco é horrível.
Já o ks é o som mais top de todos
barulha pra krl
Testa o grs extreme vs o sfx pra vê qual a diferença
Upp
Está faltando o Jeskap
Teste feito errado! Teste certo é cada scap ser testado com acerto dele, se com ks estava gorda teria q afinar deixar no pelo e com outro se tava seca tinha engordar um pouquinho, resumindo testes não se faz assim tira um e coloca o outro, tem q ser os dois com acerto fino !
Sai dai😂 quem é vc
Falto o Viola racing . Melhor que Dore e KS
Pessoal alguém tem a 300 twisterdas novas ? O motor grila igual as xre
Testa o Dore !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! gsr ?? nunca vi isso
Interessante eq nos bololo ninguém usa SFX
Eu acho que deve ser porque ele não é tão bonito
Tem grs grs e outro papo
Esse trem barulha muito parece um diretao,andei com um desse um dia e me deu dor de cabeça
Cada motor é um motor irmão o resultado fio específico pra essa moto
Sfx e o custo benefício mano
Pique torbal floripa de 125 kkkk folgado
É bom?
@@paulovitor1656 até agr é o melhor que eu testei, principalmente o de 125
pq vc testa com escape ruim?
Qual escape é ruim ?
Uma 150 com 25 cv que porra e essa Jet é um foguete é ? Kkkkkkkk
Testa gp competition vai supera o sfx
não adianta wms eo pika no ronco e no dezainer e na qualidade
Aí vc paga 1000 conto num escap pra um de 200 da o msm resultado sacanagem 😢😢😂😂
É verdade né dore e só ilusão no meu ponto de vista 😅 só pra quem gosta de rasgar dinheiro 💸 e por no lixo 🚯
@@leandrotitan160s2 durabilidade não tem comparação a longo prazo o valor de um Dore ou KS ou um GRS vale muito apena
Vai do propósito do cara, se for moto do pega que o cara não liga pra visual e barulho, já mete o sfx e já era. Mas pro cara que gosta de um visual melhor, um barulho que incomoda menos aí vai de KS ou outro escape inox. Eu mesmo não usaria sfx.
KS pra final não tem pra ninguém
Grs foi comprovado ser melhor de baixa e alta
@@ElintollGoncalves-co6bj
Nesse caso do grs não sei.
Mas na minha moto nenhum outro bateu o KS
@@deixaeuirnotoque8048 concordo já tive dore e o ks sempre rendeu mais de alta
Pfvr não testa escape gp conpetition 🚯lixo