Disse tudo , Tenho 125 ano 2013 embreagem preparada , Parte de cima toda da 150( 4 mm Biela e pistão forjados com comando diferenciado carburador etc .....a Cereja do Bolo é o Escapamento Dore preto Retro ....Com um som diferenciado( Barulho Grave ) Cheio diferente daqueles Barulhos secos Batendo no fundo da Panela )
Rapaz, o som da Twister amarelha ta igual as CRF importadas, que coisa mais linda, mas provavelmente o motor foi feito algum tipo de acerto, ta contando lindo demais
Eu já usei os 2 modelos de dore (atual e retro) e também usei ks racing por ultimo, o dore tem qualidade melhor e um som mais grave, o ks é bem parecido mas com um som mais estralado, em questão de desempenho tive mais ganhos de final com o ks racing e com o dore tive mais baixa/média...
Acho que varia até de motor pra motor mesmo sendo a mesma preparaçao de outras motos montado na mesma oficina, minha moto ja tive 4 tipos motores montado e no momento ta até com valvulas maiores, mais sempre escutei o motor afinando muito e crescendo de alta parece que até vai esfarelar tudo kkk isso com carburadores diferentes ou escape, comando maior e menor o escape nunca gritou muito e até achei que era acerto mais sempre foi o motor, as vezes pela taxa que uso mais nunca ficoi igual das outras motos
Ks é o escape perfeito pra Twister Fora o designer dele que é muito bonito até hoje É igual comando preparado Tem vários top pra dohc Mais o Samcans 296 é o clássico desse motor É igual os coyote nas cb500 carburada
Opa franzolli blz aqui to gostando demais de acompanhar seus vídeos, mas teria como passar no dinamômetro os seus projetos, fico muito curioso pelo resultado nos números
Gostaria de ver uma Twister original com escapamento dore e ks no dinamômetro, pra ver o quanto de desempenho é ganho somente com a troca do escapamento
Isso eu te digo que não adianta gravar pois não tem relevância , jamais vai fazer milagre na moto e também o ganho ali em cima nem Sempre é o mesmo na prática do uso !
@@RBF306 se você busca resultados sim , nas mais modernas hj tem a opção de remap , comando , escape e alguns ajustes básicos , aí sim Vc vera diferença
Ja usei os 2 modelos de dore em 2 tornados 293 que eu tive , muito bonito o ronco , desempenho otimo , porem com 1 ano de uso ja ta todo enferrujado e fica muito feio...
Em uma twister 2021 tudo original, alguém sabe me dizer qual ronco fica mais grave e alto entre: Dore Atual, Dore Retrô e KS ?? Estou com uma grande duvida qual pegar entre essas 3 opções.
Queria ver o escape viola racing na twister, não se acha video desse escape no yt, to querendo um por ser mt lindo mas to com receio de pegar por causa do barulho ser muito estralado
O viola Racing é pouco visto em motos de rua por o pessoal gostar muito de dore e KS , eles são monstros na categoria off road , mais tenho um na minha Cg e posso te dizer que rende igual , não deixa nada a desejar fora que é bonito, tudo vai do acerto da motoca
Já tive um ks e atualmente tenho um dore em questão de desempenho não senti diferente mais o escape do meu sonho e o ks em questão de barulho pra mim ks e o melhor, troquei o meu ks no dore por causa que a boca do ks e ferro cromado e começou a inferrujar ae fiquei meio chateado e peguei o dore
@@rodrigostreeper2773 enferruja e muito na minha cidade tem um monte e meu amigo tem um que enferrujou de dentro pra fora ficou o buraco tenho até fotos no caso do meu eu fiz uma viajem pra o citio do meu avô ae tava chovendo muito encheu o cano de lama ae ela pasou 3 dia com lama pq não parava de chover depois disso quando eu lavei ele tava cheio de pintas de ferrugem
@@franciscosales5197 isso aí é mal cuidado , na minha cidade n tem nem uma reclamação de ks enferrujado tem pião que tem o escap já tem 3 a 4 anos e tá cromado sem marca de ferruje , isso é falta de cuidado amigo
@@rodrigostreeper2773 mau cuidado ou não mais como falei no começo desgostei do ks por isso eu pego muita lama com a moto, e com o dore não tenho dor de cabeça
Tenho uma tw 2008 com kit Athena 293cc Sem comando, só o cilindro e pistão msm e vela de Iridium. Se eu colocar um escape esportivo e dar uma acertada básica no carburador, ela vai mudar alguma coisa ou n? Tipo, um gemoto
@@FRANZOLLI144 qual comando você me indica? Não quero nada muito exagerado para não diminuir muito a vida útil do motor, um samcans 296 será que é uma boa ideia ou ela vai aumentar muito o consumo?
Melhor escape, melhor aumento de potência, coyote duplo, ja testei todos existentes na fave da terra, ate importados, como arashi, akrapovic,wr 2brothers,sarachu, sc project, moto tunnings.... etc...acho q não tem um escape q não tenha testado. Todos na msm moto com a mesmav configuração, um por dia...
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk coyote duplo e o melhor na sua opinião ? Kkkkkkkkkkkkkkkkk já vi que vc n entende nada de desempenho pq esse coyote não dá desempenho e nem chega perto desea
Os dois são bons mas infelizmente a nossa legislação é muito Ruim pra poder usar esse tipo de escape pra roda no dia dia sem ser parado por fiscalizações nas cidades de todo Brasil 😔😔😔😔😔 se pegar um pm chato e pátio na certa e multa infelizmente é assim hj em dia nas cidades
Somente para leigos, cerca de 90%, pois com argumentos, respaldado nas leis, nenhum agente poderá levar nada, mas os proprietários não procuram aprender para se defenderem, ai esses guardinhas, fazem o que bem entendem. Vão aprenderam, estudarem, saberem, pelo menos o básico, para nenhum bosta desses levarem seus veículos.
Tanto dore, quanto ks, são abaixo dos 99 db, então estao de acordo com as normas do contran,ainda possuem abafadores internos, outra exigência do contran, ou seja, o veículo não pode ser apreendido pelo escape esportivo, muitos o fazem, pois sabem que a população e leiga. Quando batem de frente com alguém que conhece seus direitos, tremem na base, pois acham que so adv, juiz, etc que sabem dos seus direitos, todos deviam saberem.
No dinamômetro, tanto ks quanto a dore, ganham 1 cavalo a mais de torque, mas pelo barulho do escapamento, acho o ks mais top, dore continua sendo nome 👍🏾
É possível fazer preparação e manter o escape original e ter algum ganho no desenvolvimento? Pois esses escapes barulhentos não me fazem a cabeça ou é obrigatório ter que colocar esses escapes? Obrigado.
Varia de preparação. Na minha Fan 150 2012 injetada com 4mm, comando 6,5/6,5, bico alta vazão preparado no álcool, com Fortuna Trioval depois que preparei mudou completamente o barulho parecia um Dore se tirasse o filtro e fazia um perreco em altas rotações. Agora que estou com o original com filtro senti a moto mais presa e com pouco de excesso em baixa, mas nada que não dê pra brincar. Mas claro que o escape esportivo deixou minha moto mais forte comparado ao original, sem dúvidas
Show,conteúdo muito bem explicativo topzera👊✊✊✊as tw msm gira muito Brusque SC.
Vídeo top Marllus parabéns! Faz vídeo falando do grs torpedo
Sempre acompanhado o canal Likezão
Hoje melhor qualidade de escape para motos de baixa CC e a grs mano ... a jeskap tá vindo com tudo aí tbm o povo que se prepare ..
Disse tudo , Tenho 125 ano 2013 embreagem preparada , Parte de cima toda da 150( 4 mm Biela e pistão forjados com comando diferenciado carburador etc .....a Cereja do Bolo é o Escapamento Dore preto Retro ....Com um som diferenciado( Barulho Grave ) Cheio diferente daqueles Barulhos secos Batendo no fundo da Panela )
Top demais belas máquinas
Montei meu dore retrô ontem na minha TW anitiga mds sem comentário alem de muito lindo o ronco ficou animal ronco grave lindo
Se loko os dois mais top minha 99 70tentinha hc ronda alto com o dore mas na vdd eu gostaria de também ter um KS
Tenho dore na minha Tw2020... Muito satisfeito com o rendimento e o som em todas rotações...!!!
tiozão descolado ,isso ai kk
Se é louco, cara os dois são top viu
Rapaz, o som da Twister amarelha ta igual as CRF importadas, que coisa mais linda, mas provavelmente o motor foi feito algum tipo de acerto, ta contando lindo demais
Caraca véi, Essa tw amarela gira bonito de mais Slc!
Eu já usei os 2 modelos de dore (atual e retro) e também usei ks racing por ultimo, o dore tem qualidade melhor e um som mais grave, o ks é bem parecido mas com um som mais estralado, em questão de desempenho tive mais ganhos de final com o ks racing e com o dore tive mais baixa/média...
ai ficou top de mais
Acho que varia até de motor pra motor mesmo sendo a mesma preparaçao de outras motos montado na mesma oficina, minha moto ja tive 4 tipos motores montado e no momento ta até com valvulas maiores, mais sempre escutei o motor afinando muito e crescendo de alta parece que até vai esfarelar tudo kkk isso com carburadores diferentes ou escape, comando maior e menor o escape nunca gritou muito e até achei que era acerto mais sempre foi o motor, as vezes pela taxa que uso mais nunca ficoi igual das outras motos
Comprei um ks ficou top kkk
Ks é o escape perfeito pra Twister
Fora o designer dele que é muito bonito até hoje
É igual comando preparado
Tem vários top pra dohc
Mais o Samcans 296 é o clássico desse motor
É igual os coyote nas cb500 carburada
Verdade kkk
Conhece alguém que prepara 500?
E agora a do Sedex ou a dos bombeiros quem será que anda mais depois de amaciar poderia ter um pega entregas duas em ,!
Faz um vídeo sobre preparação para motor vareta fan 125 2008
Se ele fizer esse vídeo me manda o link que eu quero ver tbm kk
Tou usando dodo gostei do resultado!
Muuuito top meu pia, logo pretendo aderir um dore pra cb 300 ein
Show , aí lançamos aquele comando Bravim kkkk
E verdade a preparação muda som do escapamento
Vc falo tudo
O KS é o melhor 🚀🚀
Tenho um ks pra mim ele é ótimo acredito que esse negócio de quem prefere dore ou ks vai do gosto e bolso de cada pessoa
Já tive ks e agora tô com um dore questão de desempenho e praticamente mesma coisa mais a questão de barulho pra rua ks pra mim e muito top
Qual a preparação que está usando ?
Eai blz , cara eu qual a medida dos pneus que vc está usando nela?
Slk ks racing é top, io preço do js também apenas 1100 reais enquanto q hoje o dore pra twister ta 1980 reais
já testei todos na minha moto, e oque ficou melhor foi o grs modelo novo.
Já ia dizer e o grs existe n e
@@rogeroliveiradejesus4950 😂
Opa franzolli blz aqui to gostando demais de acompanhar seus vídeos, mas teria como passar no dinamômetro os seus projetos, fico muito curioso pelo resultado nos números
Amigo grs nem se inventa outro escape n e melhor q o ks já tive todos aí dore grs eo ks melhor eo ks
Entre os dois eu ia de KS , mais eu queria ver um GRS ai
Qual modelo desses dois escapamentos, a minha é 2008 tbm, gostaria de verificar se dar multa
Top
Gostaria de ver uma Twister original com escapamento dore e ks no dinamômetro, pra ver o quanto de desempenho é ganho somente com a troca do escapamento
Isso eu te digo que não adianta gravar pois não tem relevância , jamais vai fazer milagre na moto e também o ganho ali em cima nem
Sempre é o mesmo na prática do uso !
@@FRANZOLLI144 nesse caso escape esportivo pra motor original é perca de dinheiro?
@@RBF306 se você busca resultados sim , nas mais modernas hj tem a opção de remap , comando , escape e alguns ajustes básicos , aí sim
Vc vera diferença
Tenho uma cb twister das novas, toda original, na sua opinião, ficaria melhor nela o dore atual ou retro?
Retro, ou se montar com
Comando o atual
Essa cbx Twister amarela tá com qual preparação muito top a lenta fico fica
Tem vídeo dela no canal completo
amigo seria perfeito, a mesma moto testa o escape no dina
Já teve oportunidade de testar o escapa viola racing
Viola racing top dos top
Ja usei os 2 modelos de dore em 2 tornados 293 que eu tive , muito bonito o ronco , desempenho otimo , porem com 1 ano de uso ja ta todo enferrujado e fica muito feio...
É so da um polimento na curva
Ks berrando muito,to em dúvida entre ks e o dore na twister original
opa voçes são de que cidade ?
Em uma twister 2021 tudo original, alguém sabe me dizer qual ronco fica mais grave e alto entre: Dore Atual, Dore Retrô e KS ?? Estou com uma grande duvida qual pegar entre essas 3 opções.
Tenho vídeos de uma zero com dore retro
Aí sim um conteúdo que eu esperava.
Uma dúvida cruel FRANZOLLI
Comando preparado diminui a vida útil do motor?
Lembrando só comando
É remap!
Salve , não diminui não ! Só altera quando muda demais itens do conjunto rotativo e utiliza maior rpm
Salve , não diminui não ! Só altera quando muda demais itens do conjunto rotativo e utiliza maior rpm
@@FRANZOLLI144 valeu irmão 🤝💯🚀
Boa tarde...eu tenho uma Twister...e coloquei um escapamento coqueite...mas tô querendo coloca um fortuna ...qual é melhor..e qual
da mas final
Não conheço esse escape , o melhor não seria esses aí
Na Cb 300 fica melhor o dore retro ou atual ou ks racing ?
Ks
Queria ver o escape viola racing na twister, não se acha video desse escape no yt, to querendo um por ser mt lindo mas to com receio de pegar por causa do barulho ser muito estralado
Pode pegar que o escape é monstro e ele não tem barulho estralado é aquele ronco gostoso de se ouvir
O viola Racing é pouco visto em motos de rua por o pessoal gostar muito de dore e KS , eles são monstros na categoria off road , mais tenho um na minha Cg e posso te dizer que rende igual , não deixa nada a desejar fora que é bonito, tudo vai do acerto da motoca
A Twister original com coyote boca 0 tem que aumentar o gicle de Alta poderia me informar por gentileza?
Não , esse escape não altera tanto assim pois não é feito pra performance , apenas barulho
Eu ainda vou te ver na parceria com o DODO ESCAPE, escreve , o melhor preparador do Brasil
Bora , vamos testar esse brabo
Já tive um ks e atualmente tenho um dore em questão de desempenho não senti diferente mais o escape do meu sonho e o ks em questão de barulho pra mim ks e o melhor, troquei o meu ks no dore por causa que a boca do ks e ferro cromado e começou a inferrujar ae fiquei meio chateado e peguei o dore
Negativo amigo nunca vi boca de ks enferrujar tem algo errado aí ou é falta de cuidado
@@rodrigostreeper2773 enferruja e muito na minha cidade tem um monte e meu amigo tem um que enferrujou de dentro pra fora ficou o buraco tenho até fotos no caso do meu eu fiz uma viajem pra o citio do meu avô ae tava chovendo muito encheu o cano de lama ae ela pasou 3 dia com lama pq não parava de chover depois disso quando eu lavei ele tava cheio de pintas de ferrugem
@@franciscosales5197 isso aí é mal cuidado , na minha cidade n tem nem uma reclamação de ks enferrujado tem pião que tem o escap já tem 3 a 4 anos e tá cromado sem marca de ferruje , isso é falta de cuidado amigo
@@rodrigostreeper2773 mau cuidado ou não mais como falei no começo desgostei do ks por isso eu pego muita lama com a moto, e com o dore não tenho dor de cabeça
Tenho uma tw 2008 com kit Athena 293cc
Sem comando, só o cilindro e pistão msm e vela de Iridium.
Se eu colocar um escape esportivo e dar uma acertada básica no carburador, ela vai mudar alguma coisa ou n? Tipo, um gemoto
Muda sim , ainda mais se colocar comandos , nada nada melhora 50%
@@FRANZOLLI144 qual comando você me indica? Não quero nada muito exagerado para não diminuir muito a vida útil do motor, um samcans 296 será que é uma boa ideia ou ela vai aumentar muito o consumo?
Dore éo top!!
Melhor escape, melhor aumento de potência, coyote duplo, ja testei todos existentes na fave da terra, ate importados, como arashi, akrapovic,wr 2brothers,sarachu, sc project, moto tunnings.... etc...acho q não tem um escape q não tenha testado. Todos na msm moto com a mesmav
configuração, um por dia...
Coyote duplo? Kkkk esse entendi de escape kkk, coyote não é voltado pra desempenho
@caio Souza verdade esse amigo aí não entende...kkk
Mas oque bate de frente com os dois é grs Racing esse sim bate de frente
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk coyote duplo e o melhor na sua opinião ? Kkkkkkkkkkkkkkkkk já vi que vc n entende nada de desempenho pq esse coyote não dá desempenho e nem chega perto desea
Tenho uma 150 mix 2011 pistão 2mm comando preparado e escap Dodo e melhor aindar com filtro ou Tbi aberto
Pode usar aberro
qual a preparacao desse motor da amarela? e qual bura ta usando nas Twister?
São 79 mm
Tudo feito aqui
#jet /#altogiromotospreparacoes
Os dois são bons mas infelizmente a nossa legislação é muito Ruim pra poder usar esse tipo de escape pra roda no dia dia sem ser parado por fiscalizações nas cidades de todo Brasil 😔😔😔😔😔 se pegar um pm chato e pátio na certa e multa infelizmente é assim hj em dia nas cidades
Somente para leigos, cerca de 90%, pois com argumentos, respaldado nas leis, nenhum agente poderá levar nada, mas os proprietários não procuram aprender para se defenderem, ai esses guardinhas, fazem o que bem entendem. Vão aprenderam, estudarem, saberem, pelo menos o básico, para nenhum bosta desses levarem seus veículos.
Tanto dore, quanto ks, são abaixo dos 99 db, então estao de acordo com as normas do contran,ainda possuem abafadores internos, outra exigência do contran, ou seja, o veículo não pode ser apreendido pelo escape esportivo, muitos o fazem, pois sabem que a população e leiga. Quando batem de frente com alguém que conhece seus direitos, tremem na base, pois acham que so adv, juiz, etc que sabem dos seus direitos, todos deviam saberem.
Dore é Dore não tem boca ...
Por que esse pneu fino ?
Pergunte ao mestre kkkkkk ! A galera usa muito pneus finos para performance outros estética
É DORE E ACABOU kkk
Bom é o fortuna
No dinamômetro, tanto ks quanto a dore, ganham 1 cavalo a mais de torque, mas pelo barulho do escapamento, acho o ks mais top, dore continua sendo nome 👍🏾
Show
Quanto tá dois comando pra twister?
Orçamentos no WhatsApp 44999197837
Um pouquinho gira mesmo kk
É possível fazer preparação e manter o escape original e ter algum ganho no desenvolvimento? Pois esses escapes barulhentos não me fazem a cabeça ou é obrigatório ter que colocar esses escapes? Obrigado.
Sim, porém é pequeno o ganho.
Varia de preparação. Na minha Fan 150 2012 injetada com 4mm, comando 6,5/6,5, bico alta vazão preparado no álcool, com Fortuna Trioval depois que preparei mudou completamente o barulho parecia um Dore se tirasse o filtro e fazia um perreco em altas rotações. Agora que estou com o original com filtro senti a moto mais presa e com pouco de excesso em baixa, mas nada que não dê pra brincar. Mas claro que o escape esportivo deixou minha moto mais forte comparado ao original, sem dúvidas
fabrico S.A , fábrico em casa 100% artesanal inox manda contato
Vem com a gente , 44999197837
O dore ele libera bem mais os gases boca atual claro ,
Fiquei com o DODO PAGUEI $900 NO MODELO NOVO
Voce tem o contato deles? Comprou por onde?
2 TW monstra, falta 2 pilotos dos bons pra por no México e que vença a melhor!! Kkkk
Um está aposentado , e o da amarela tá animado , quer arrastar meio mundo kkkkk
@@FRANZOLLI144 Com um jato desses na garagem, até eu queria arrastar todo mundo kkkkkkk abraçao!
Tenho um viola racing e pouca mídia e muito qualidade pode ter serteza
Isso é o que importa !
Viola e melhor q dore e ks?? Tô querendo por na 160 mais tô em dúvida!!
dore é dore não adianda kkkkkkkkk
Boa tarde preciso de comando pra twuister.. se vcs tiverem mande contato
Temos os melhores 44999197837
Dore e mais grosso o som. E mais forte pra arrancada
Barulho: ks desempenho: acredito que o dore de mais cv
Gosto mais de dore, mas ks aparentemente da mais rendimento
Dore rende de arrancada
Ks rende de final
Dore rende de arrancada
Ks rende de final
Prefiro KS
O melhor é comprar uma moto elétrica 25k mil, EVS 2 baterias , KKKKKKKKKKKKKKKK
Dore e Dore não adianta estou restaurando uma Twister minha o Dore e melhor
Ks é top, mas sou mais o dore
Dore berra feio slc
Viola leva kkkkkkkk
Toda vida um viola de vagabundo
andei d viola racing,e tri
Precisamos testar ele , avisa a fábrica que queremos um kkkkk
Que merda esses pneus finos nas twister
Só não usar ! E respeitar o gosto de cada um !!!
Dore é dore
Sim mais tomou pau de um escapamento de 200 reais em duas motos iguais o conhecido terrorista
N importa se tomou ou n amigo
Gosto é igual ** cada um tem um
@@lucassantos9372" dore é dore " 🤣🤣🤣 porcaria dessa
esses tipo de escapamento fica legal sabe a onde!
"NO PATIO"
Legal, fugiu da escola amigo.
Ninguém liga pra sua opinião, aqui só está quem gosta de motorzão e escape top
Legal