Soy mecánico y chófer y tanto el Cummins ISX y los cat c15 3406e son motores q en standar specs tienen lo mismo, la diferencia la haría la calibración o el rate q tenga la ECM, el tipo de transmisiones q tenga el vehículo y la relación de los diferenciales aunque me inclino mas por el Cummins x ser un poco más económicos en cuanto a costos de mantenimiento. Para ver realmente cual es mejor tendrías q comparar carros q tengan igual caballaje igual calibración igual transmisión e igual diferenciales y aun así habrá diferencias xq no están diseñados para q trabajen igual x cuestión de marcas... Saludos desde panama
En maquinarias agrícola el CUMMINS es un motor noble y muy rendidor en Diesel, el cat para empezar es muy caro el Mantenimiento Puffff y ya ni hablar del consumo de Combustible.... Me quedo con CUMMINS
Yo me quedo con la cat c15 y tambien tiene más fuerza porque son 8 velocidades menos pero si tiene la misma transmisión y peso el cat es mas potente y más fuerza
Yo traje un caterpilar 500 con un full de plataformas cargando más de 50 toneladas y me daba más potencia a revoluciones más bajas en subida comparado con el cummins...!!
pero en precio calidad, accesibilidad y disponibilidad de repuestos lejos el Cummins, es un cacho el tema de los repuestos para caterpillar en Chile ya que solo usan originales y son muy caros a comparación del Cummins...
@@SaitoGits en colombia no son tan difíciles de conseguir pero si son caros pero aguanta abusos y andan mucho si el cummins te pide 5 veces arreglo el Caterpillar te pedira una sola vez
1o, buen día a todos , He conducido motores c15, detroit dd15, cumins, 435, 450, 450EGR, 500EGR, 550EGR Con transmisiónes de 18 velocidades Semi automáticos y estándar Y los cumins son los número 1 Los detroit los 2os Y Caterpillar por su alto consumó los 3os.
La berdad hermano los dos motores. Son buenisimos. Demaciadooo buenos son pocas. Las diferencias los dos tinen. Igual desempeño i tsmbien depende. La relacion que te ga i el trabajo que c le asigne. CATERPILLAR Y CUMMINS. muy buenos motore
La diferencia es que Cummins es un motor de biela larga lo que lo hace más potente y el Caterpillar es un motor que fue diseñado para fuerza y la diferencia es que los pistones del Caterpillar son más grandes que los de Cummins
Buenas tardes, saludos desde Estado de México, Un motor de Caterpillar C-10 o C-15 cuál podría adaptar a una camioneta RAM Charger 1993. Oh que motor diesel sería recomendable.
En mi opinión me gusta más el cummins isx tiene buena potencia, aunque el cat no se queda atrás, pero pienso cuestión de gustos eh igual a como andén relacionados.
Hermano cat solo supera a cummins por la calidad de las piezas,tengo un cummins 871 dos camshaft con una programacion de 750hp de cummins industrial QSX y dejame decirte que me rio de los cat,todos se quedan frios como ala mi motor,se lo recomiendo a todos los que tengan cummins,camshafts qsx y programacion y veran lo que es un cummins bolar,ahh jamas elimen el turbo electronico,sobre todo si es el 561 grande de cummins como el que tengo,saludos a todos 🤝
Vea muchacho el motor caterpillar c15 es un motor para fuerza y un caterpillar con una trasmisión de 13 es lo máximo con unos diferencial 10.39 es algo respetable en la carretera por si no lo savia el motor mack y el motor caterpillar son de la misma casa o de la misma empresa y el motor cummins x15 es un motor para levantar peso rápido pero hay una ventaja que ningún motor tiene que sólo el motor caterpillar tiene que si un motor cummins es 500 hp y si tenemos un caterpillar 500 hp el motor caterpillar es mas grande porque el secreto es que el caterpillar tiene los pistones más grandes que el cummins yo recomiendo el caterpillar por marca pero para la gente de clase media es el cummins por economía porque el motor caterpillar es mas gasto en el consumo del diésel no ha salido ningún motor que le pise los talones al caterpillar y al mack ni el motor cummins N14 que lo hicieron para derrotar al caterpillar pero el motor caterpillar no se quedó atrás y salió el c15 tiw turbo y cummins no pudo hacer nada espero que sirva mi comentario de ayuda.
Tengo un fld 120 1996 motor c15 y en dónde cargo hay carros Peterbilt con isx modelos 2008 y en las subidas aún que no lo crean se quedan los Peterbilt..
No te discuto el cat tiene mucha fuerza pero no detiene como el isx aparte que las piezas del cat son muy caras en México las descontinuaron por eso y sacaron puro Cummins y detroit dd15 pero el N14 525 jala muy bien en estos tiempos se ve más por económia en combustible y la cat queda muy bien con una transmisión de 18 con unos Rockwell de 56,000 libras paso 10.43
@@guillermoaguilar2595 no hay ningún tipo de motor que se compare al caterpillar y al mack no se le olvide que el caterpillar es un motor para 15 años cuidandolo con el aceite con la temperatura y no soltando lo mucho vajando un motor cummins no se compara con un caterpillar para mi no hay como el c15 por moderno y el serie 088 como te dije yo soy de ese tipo de decisiones para mí el famoso caterpillar y para trabajar con máquinari y para trabajar con contenedores el N14 tapa roja y el serie 088 o detroit 12.7 pa más que comprobado no lo hay el único motor que saco la casta para la economía es el detroit serie 60 12.7
La potencia para ambos motores se miden en" HP" cuya magnitud es igual en todos los motores diésel.La diferencia está en cada fabricante lo que pretenda liberar de cada motor medido en un dinamómetro.Para un C15 cat o isx cummins cualquiera entrega 375,400,435,450,500hp y muchas variedades.Si comparo dos máquinas de 15 litros 500 hp a mi pareser culmina es más económico.Y si queremos hablar de brutalidad cat le soltó 1650 libras de torqe contra 1550 de cummins en aplicaciones automotrices. Pero no significa que no se puedan levantar.
hola a todos yo no e manejado camiones pero si mucha maquinaria de cat y otras equipadas con cummins y desde luego no hay comparacion donde este el CAT que se quite el cummins
Veo todos tus videos yo también soy chofer, trabajo en la arena y todos los choferes viejos me dicen que el motor C15 es el mejor para trabajar en esta rama, por cierto campeón donde fue que compraste el damachin para hacer ejercicios que tienes en el garage de tu casa
Bro, mi Papa tiene el mismo motor, el caballaje no es el mismo, pero este carro es muy lento en pendientes, le cuesta bastante con cualquier tipo de carga. Que nos recomiendas, tiene una caja de 10, los diferenciales si no se cuales son.
@@yeffgm1631 tiene un kenworth t600, con 470 HP. Hace 1 mes le hicieron overhaul, y bueno como te comenté, le cuesta bastante en pendientes. El me dice que quiere cambiar a una transmisión 189/13 pero según lo que le comentaron, debería caminar bien con lo que tiene, no se si necesites algo más.
@@samuellara6527 Es buen troke bueno Yo como persona de experiencia le recomiendo a tú papá que mejor le ponga una trasmisión de 13 velocidades mucho mejor si fuera una trasmisión eaton fuller.
Por mi poca experiencia, tal vez mi criterio no sea la mejor. Pero hace 6 años tengo un c15 y un 3406b. Veo y hablo mucho tanto con mecánico(motris), como con eléctricos(computadoras). Y sus criterios son los mismos. Cat lo mejor de lo mejor, y power, ni hablar. Pero todos los motores son buenos, malos son los q están entre el asiento y el timón 😅😅😅👍. Como yo cuando empecé.
Buen día para ti también, te digo en mi caso. Y creo q para todos debe de ser parecido. El c15 o cualquier motor de inyección electrónica. Son más eficientes, que los motores mecánicos, inyección atmosférica. Yo haciendo la misma ruta, con la misma carga. Ciempre gasto un poco mas con el 3406b. Pero muy poco, también debes de entender, que el c15 anda por los 575hp, a 600hp. Y el 3406b por los 425hp a 475hp. O algo así.
Y de las arregladas del cat ya ni hablamos $$$$$$$$$$ carisimas te dejan en la calle ..la mayoria que e sabido que se madrean van al kilo ya no los arreglan.
Hacer una comparativa de cuál motor es mejor depende de varios factores, 1 el conductor. 2 la relación de motor con tren motriz y 3 la economía en combustible, los invito a reflexionar. En lo personal la isx con egr detiene mucho más el freno de motor que la c15, recuerden no todo es subir
Hola amigo soy de argentina me gustaría q seas más explícito y digas con cua tas toneladas los pruebas a cada uno y si las marchas están mejor escalonadas en cual de los dos para q te de un rendimiento más optimo
UN CAT 15 ESTA POR ENCIMA DE CUMMINS O DETROIT.... YO TENGO UN 07 KENWORTH T600 CON C15... NO ME DA LATA.... LOS TRUCKS NUEVOS TRAEN DEF Y MUCHOS SENSORES..... SON LATOSOS
Eso depente De que diferenciales tenga ese camion que usted esta conduciendo Ahora,, Los ratios Para poder aunque no son muy Velos son lo 4.11 para carga pesada ,,ademas hay varias tipos De transmission De 10 velocidad
Pues para mí es mejor el Cummins es más sufrido el Caterpillar es más latoso es más para carretera y la berda el cummis revolución. Más rápido para mí es mejor el cummis n 14 yo trabajo en un banco de arena y la berda el N14 a un Caterpillar c 15 le gana el N14 en corelon y sobre todo en la fuerza y también en lo económico pero ahi de gustos agustos yo me quedo con el cummis
pero alomejor si ese diferencial usa blokeo quisas lo aplicaste con el eje en movimiento si fue asi debes detener el camino de forma recta y luego amplificar el blokeo para que las ruedas jiren ala par y pueda salir de terreno dificiles
Mire compita Un motor Cummins 450 con válvula EGR con transmisión Eaton Fuller de 18 speed y relación de diferencial 433, tiene un poder que no te imaginas Caterpillar no te alcanza en ningún terreno
Cummins. Lejos mejor. yo tengo maquinarias y camiones con motor cummins 6ct 8.3 y ism. Es lo mejor. Es mas barato mantenerlo. Mas duradero. Ya los motores cat y detroit. No se ven mucho en camiones. Por son malos y complicados. El motor cat en maquinaria es bueno. pero en camiones. no. Cummins power 💪💪💪
Yo e tenido la experiencia de manejar los 2 motores un ISX 500 y un CAT C15 en consumo de combustible el ISX es más económico d fuerza son casi similares pero en mantenimiento el ISX es más económico pero en durabilidad el CAT es mejor pero para reparar el ISX es mucho más barato y cualquier mecánico lo puede reparar ya q el CAT no s le puede poner cualquier mecánico p q no lo va a reparar como debe ser
Cummins el mejor de todos los tiempos y ya el recor de un cummis son 1.5 millones de kilómetros recorrido en las calles no creo que el caterpillar aguante edi
Yo mejor quite un isx q puta lata me dió de todo y carisimo no se xq dicen q cat es caro creo q haora es mas caro cumins yo mejor lo tire a la basura y puse un n 14 tapas roja uf chulada cuando cumins hacia las cosas bien y mi padre tiene un c 15 q tiene con nosotros unos 13 años y no lo an destapado el motor buenísimos los cat yo me quedo con cat, n14 y detroit series lastima q ya no los fabriquen pero los rojos ni al millón de millas llegan son raros a mí no me gustan aparte x caros
Papá la fuerza que tu le siente no es por el tipo de motor, es por que ese camión que tu dice que se siente más fuerte es por que esta mejor Relasionado con los diferenciales que tiene no es por el motor cual quier camión es fuerte con cualquier motor que tenga si esta bien Relasionado con los difenciales y la transmisión
Hola soy Armando Castellanos todo dependent los radios de transmicion y diferencial situ trais radio A y el clasico tiene C tiene mas poder la C entre mas se aleje la letra mas poder la A es velosidad
Una 9 es más que una 18 con un isx no mames ...vente a México al peso y me dices ..los dos motores si los abres se dan un puto agarrón... 18 velocidades con que peso co 14 toneldas vente a México al peso aquí te quitamos tus dudad
Yo creo que estas un poco lambe ojos y te quieres congraciar con el que te presto el camion, como se te ocurre esa tonteria piensa antes de hablar, despues de Cat en primer lugar siguen los demas aprende💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Soy mecánico y chófer y tanto el Cummins ISX y los cat c15 3406e son motores q en standar specs tienen lo mismo, la diferencia la haría la calibración o el rate q tenga la ECM, el tipo de transmisiones q tenga el vehículo y la relación de los diferenciales aunque me inclino mas por el Cummins x ser un poco más económicos en cuanto a costos de mantenimiento. Para ver realmente cual es mejor tendrías q comparar carros q tengan igual caballaje igual calibración igual transmisión e igual diferenciales y aun así habrá diferencias xq no están diseñados para q trabajen igual x cuestión de marcas... Saludos desde panama
De acuerdo con su comentario.
Yo soy mecanico y en mi opinion en el caterpillar es mejor, con una calibracion de ecm, injectores y valvulas bien ajustadas trabajan muy bien.
Pues para mí el Caterpillar es lo máximo es lo mejor de lo mejos muy fino motor..
Por nada son una chingoneria en maquinaria pesada...
Y en camiones ni se diga
asi es es torpe pero muy fuertes
Cat está años luz con las otras marca de motores, saludos desde Chile
Saludos eso dicen jajaja
Bueno para mi el motor cummins y el caterpillar son unas bestias en potencia.
Del Cummins me quedo con el N14 y del CAT la C15 muy buenos motores y fuertes
En maquinarias agrícola el CUMMINS es un motor noble y muy rendidor en Diesel, el cat para empezar es muy caro el Mantenimiento Puffff y ya ni hablar del consumo de Combustible.... Me quedo con CUMMINS
Creo que cat es para los que tienen dinero
Yo me quedo con la cat c15 y tambien tiene más fuerza porque son 8 velocidades menos pero si tiene la misma transmisión y peso el cat es mas potente y más fuerza
Cat 3406e el mejor
Caterpillar mano. Tengo uno en mi barco. También he usado el Cummins y es bueno. Pero a mí juicio el Caterpillar es mejor motor.
Yo traje un caterpilar 500 con un full de plataformas cargando más de 50 toneladas y me daba más potencia a revoluciones más bajas en subida comparado con el cummins...!!
Me gusta bastante el cummins... pero en lo personal el cat son palabras mayores. Saludos desde chile.🇨🇱👏👏👏👏
pero en precio calidad, accesibilidad y disponibilidad de repuestos lejos el Cummins, es un cacho el tema de los repuestos para caterpillar en Chile ya que solo usan originales y son muy caros a comparación del Cummins...
@@SaitoGits en colombia no son tan difíciles de conseguir pero si son caros pero aguanta abusos y andan mucho si el cummins te pide 5 veces arreglo el Caterpillar te pedira una sola vez
*El Caterpillar no tiene comparación.*
Una pregunta cuanto cuesta una reparación de un motor caterpillar .
1o, buen día a todos ,
He conducido motores c15, detroit dd15, cumins, 435, 450, 450EGR, 500EGR, 550EGR
Con transmisiónes de 18 velocidades
Semi automáticos y estándar
Y los cumins son los número 1
Los detroit los 2os
Y Caterpillar por su alto consumó los
3os.
La berdad hermano los dos motores. Son buenisimos. Demaciadooo buenos son pocas. Las diferencias los dos tinen. Igual desempeño i tsmbien depende. La relacion que te ga i el trabajo que c le asigne. CATERPILLAR Y CUMMINS. muy buenos motore
La diferencia es que Cummins es un motor de biela larga lo que lo hace más potente y el Caterpillar es un motor que fue diseñado para fuerza y la diferencia es que los pistones del Caterpillar son más grandes que los de Cummins
Y con tonelajes bastante respetados
En las diferentes carreteras de la República Mexicana
Para los gusto los colores
Buenas tardes, saludos desde Estado de México, Un motor de Caterpillar C-10 o C-15 cuál podría adaptar a una camioneta RAM Charger 1993. Oh que motor diesel sería recomendable.
En mi opinión me gusta más el cummins isx tiene buena potencia, aunque el cat no se queda atrás, pero pienso cuestión de gustos eh igual a como andén relacionados.
son fierros colados ..camarada..saludos desde México
La verdad el motor cat tiene mas fuerza yo manejo kodiak, kenworth y international la verdad las mas potente es la kodiak
Depende también de la relación caja diferénciales
Hermano cat solo supera a cummins por la calidad de las piezas,tengo un cummins 871 dos camshaft con una programacion de 750hp de cummins industrial QSX y dejame decirte que me rio de los cat,todos se quedan frios como ala mi motor,se lo recomiendo a todos los que tengan cummins,camshafts qsx y programacion y veran lo que es un cummins bolar,ahh jamas elimen el turbo electronico,sobre todo si es el 561 grande de cummins como el que tengo,saludos a todos 🤝
Vea muchacho el motor caterpillar c15 es un motor para fuerza y un caterpillar con una trasmisión de 13 es lo máximo con unos diferencial 10.39 es algo respetable en la carretera por si no lo savia el motor mack y el motor caterpillar son de la misma casa o de la misma empresa y el motor cummins x15 es un motor para levantar peso rápido pero hay una ventaja que ningún motor tiene que sólo el motor caterpillar tiene que si un motor cummins es 500 hp y si tenemos un caterpillar 500 hp el motor caterpillar es mas grande porque el secreto es que el caterpillar tiene los pistones más grandes que el cummins yo recomiendo el caterpillar por marca pero para la gente de clase media es el cummins por economía porque el motor caterpillar es mas gasto en el consumo del diésel no ha salido ningún motor que le pise los talones al caterpillar y al mack ni el motor cummins N14 que lo hicieron para derrotar al caterpillar pero el motor caterpillar no se quedó atrás y salió el c15 tiw turbo y cummins no pudo hacer nada espero que sirva mi comentario de ayuda.
Tengo un fld 120 1996 motor c15 y en dónde cargo hay carros Peterbilt con isx modelos 2008 y en las subidas aún que no lo crean se quedan los Peterbilt..
No te discuto el cat tiene mucha fuerza pero no detiene como el isx aparte que las piezas del cat son muy caras en México las descontinuaron por eso y sacaron puro Cummins y detroit dd15 pero el N14 525 jala muy bien en estos tiempos se ve más por económia en combustible y la cat queda muy bien con una transmisión de 18 con unos Rockwell de 56,000 libras paso 10.43
El cat twin turbo es muy latoso es mejor el de turbo sencillo
@@guillermoaguilar2595 no hay ningún tipo de motor que se compare al caterpillar y al mack no se le olvide que el caterpillar es un motor para 15 años cuidandolo con el aceite con la temperatura y no soltando lo mucho vajando un motor cummins no se compara con un caterpillar para mi no hay como el c15 por moderno y el serie 088 como te dije yo soy de ese tipo de decisiones para mí el famoso caterpillar y para trabajar con máquinari y para trabajar con contenedores el N14 tapa roja y el serie 088 o detroit 12.7 pa más que comprobado no lo hay el único motor que saco la casta para la economía es el detroit serie 60 12.7
Los motores mack actuales solo son motores volvo pintados de rojo
El cumin es el motor con más Hp es el más potente N14 tapa roja papá de lo motores 525😢
Bien me gusta mucho los camiones
Mi opinión mi amigo es que todo depende de relación de la transmisión( caja - diferenciales)
El clásico xl trae isx cummins?
Cat es lo mejor💪💪💪💪💪💪💪💪💪
Envidio lo bien que hablas español e inglés, saludos amigo desde🇪🇸🇪🇸
Saludos gracias y bendiciones
La potencia para ambos motores se miden en" HP" cuya magnitud es igual en todos los motores diésel.La diferencia está en cada fabricante lo que pretenda liberar de cada motor medido en un dinamómetro.Para un C15 cat o isx cummins cualquiera entrega 375,400,435,450,500hp y muchas variedades.Si comparo dos máquinas de 15 litros 500 hp a mi pareser culmina es más económico.Y si queremos hablar de brutalidad cat le soltó 1650 libras de torqe contra 1550 de cummins en aplicaciones automotrices. Pero no significa que no se puedan levantar.
hola a todos yo no e manejado camiones pero si mucha maquinaria de cat y otras equipadas con cummins y desde luego no hay comparacion donde este el CAT que se quite el cummins
Veo todos tus videos yo también soy chofer, trabajo en la arena y todos los choferes viejos me dicen que el motor C15 es el mejor para trabajar en esta rama, por cierto campeón donde fue que compraste el damachin para hacer ejercicios que tienes en el garage de tu casa
Gracias por mirar mis videos y el gym lo compré por EBay pq están más baratos
Saludos alexsamder quetal es el negocio de los dumpes?
Es lo mejor pero él cummis es para la fuerza y alta temperatura
Amigo el motor no tiene nada que ver eso es la trasmisión la trasmisión de 10 es más fuerte que la trasmisión de 18
Detroit diesel series 60/12.7/600hp
Bro, mi Papa tiene el mismo motor, el caballaje no es el mismo, pero este carro es muy lento en pendientes, le cuesta bastante con cualquier tipo de carga. Que nos recomiendas, tiene una caja de 10, los diferenciales si no se cuales son.
@@samuellara6527 Cuantos HP es el motor?
Y que Marca de camión es?
@@yeffgm1631 tiene un kenworth t600, con 470 HP. Hace 1 mes le hicieron overhaul, y bueno como te comenté, le cuesta bastante en pendientes. El me dice que quiere cambiar a una transmisión 189/13 pero según lo que le comentaron, debería caminar bien con lo que tiene, no se si necesites algo más.
@@samuellara6527 Es buen troke bueno Yo como persona de experiencia le recomiendo a tú papá que mejor le ponga una trasmisión de 13 velocidades mucho mejor si fuera una trasmisión eaton fuller.
Por mi poca experiencia, tal vez mi criterio no sea la mejor. Pero hace 6 años tengo un c15 y un 3406b. Veo y hablo mucho tanto con mecánico(motris), como con eléctricos(computadoras). Y sus criterios son los mismos. Cat lo mejor de lo mejor, y power, ni hablar. Pero todos los motores son buenos, malos son los q están entre el asiento y el timón 😅😅😅👍. Como yo cuando empecé.
Buen día me podría desir cuál es la diferencia en combustible entre el c15 y el 3406B
Buen día para ti también, te digo en mi caso. Y creo q para todos debe de ser parecido. El c15 o cualquier motor de inyección electrónica. Son más eficientes, que los motores mecánicos, inyección atmosférica. Yo haciendo la misma ruta, con la misma carga. Ciempre gasto un poco mas con el 3406b. Pero muy poco, también debes de entender, que el c15 anda por los 575hp, a 600hp. Y el 3406b por los 425hp a 475hp. O algo así.
E visto motores cat con 1,200,000 millas sin quemar aceite y en la fuerza son los mejores. En el puro sumbido se nota la diferencia
En México el ISX le meten 80 toneladas sin problemas el Caterpillar c15 con 60 se echa en las subidas y es más lento para despegar
Aquí mismo en México un c15 twim turbo pasa sin problemas a un isx con 60 toneladas en las subidas los dos con eaton fuller 18v
Y de las arregladas del cat ya ni hablamos $$$$$$$$$$ carisimas te dejan en la calle ..la mayoria que e sabido que se madrean van al kilo ya no los arreglan.
@@luismarquez3342 depende si lo comparas con un ISX 560 o 600 el Caterpillar se queda atrás te lo digo por experiencia
Hacer una comparativa de cuál motor es mejor depende de varios factores, 1 el conductor. 2 la relación de motor con tren motriz y 3 la economía en combustible, los invito a reflexionar. En lo personal la isx con egr detiene mucho más el freno de motor que la c15, recuerden no todo es subir
Caterpila manda señores
Eso depende alo que quieras o te guste pero ami gusto es mejor el cartepillar que la cummigs en calidad rendimiento y fuerza
Hola amigo soy de argentina me gustaría q seas más explícito y digas con cua tas toneladas los pruebas a cada uno y si las marchas están mejor escalonadas en cual de los dos para q te de un rendimiento más optimo
Detroit serie 60
El Cat dicen que gasta más diesel cierto o mentira yo no soy chófer pero tengo un camión y algún día me gustaría ser chofer. Amigo.
UN CAT 15 ESTA POR ENCIMA DE CUMMINS O DETROIT.... YO TENGO UN 07 KENWORTH T600 CON C15... NO ME DA LATA.... LOS TRUCKS NUEVOS TRAEN DEF Y MUCHOS SENSORES..... SON LATOSOS
Los cummins potenciarlos dan más caballos que los cat. Cummins 💪💪💪
Todos los motores son buenos nomas ay q cuidalos y todos trabajan bien
El Caterpillar es el rey de la carreteras ninguna dude de eso
N14 motor viejito pero no le pide nada al el Isx saludos hermano desde Mexico
Saludos 👍
Es una chingonada el N14 475
Chingoneria el N-14 Desde el mecanico asta el CELECT PLUS
@@adrianselocuenta1968 hola amigo tengo un problema con un motor n14 me gustaría saber si puedes ayudarme
Los 2 son grandes motores de batalla son motores que aguantan la pela
Eso depente De que diferenciales tenga ese camion que usted esta conduciendo Ahora,, Los ratios Para poder aunque no son muy Velos son lo 4.11 para carga pesada ,,ademas hay varias tipos De transmission De 10 velocidad
Pues para mí es mejor el Cummins es más sufrido el Caterpillar es más latoso es más para carretera y la berda el cummis revolución. Más rápido para mí es mejor el cummis n 14 yo trabajo en un banco de arena y la berda el N14 a un Caterpillar c 15 le gana el N14 en corelon y sobre todo en la fuerza y también en lo económico pero ahi de gustos agustos yo me quedo con el cummis
Caterpillar se desarroya mas rápido
pos el cat es mas fino pero el cummins es muy bueno
pero alomejor si ese diferencial usa blokeo quisas lo aplicaste con el eje en movimiento si fue asi debes detener el camino de forma recta y luego amplificar el blokeo para que las ruedas jiren ala par y pueda salir de terreno dificiles
La cantidad d velocidades no hace la potencia.
Talvez la transmisión d 10 es más potente y el diferencial también cuenta
Mire compita
Un motor Cummins 450 con válvula EGR con transmisión Eaton Fuller de 18 speed y relación de diferencial 433, tiene un poder que no te imaginas
Caterpillar no te alcanza en ningún terreno
Cat 3412 la bestia lo que cummins no tiene y muchos no entenderán. La oruga número 1 y cummins el siguiente seguido de ser muy bueno.
Cummins. Lejos mejor. yo tengo maquinarias y camiones con motor cummins 6ct 8.3 y ism. Es lo mejor. Es mas barato mantenerlo. Mas duradero. Ya los motores cat y detroit. No se ven mucho en camiones. Por son malos y complicados. El motor cat en maquinaria es bueno. pero en camiones. no. Cummins power 💪💪💪
Yo e tenido la experiencia de manejar los 2 motores un ISX 500 y un CAT C15 en consumo de combustible el ISX es más económico d fuerza son casi similares pero en mantenimiento el ISX es más económico pero en durabilidad el CAT es mejor pero para reparar el ISX es mucho más barato y cualquier mecánico lo puede reparar ya q el CAT no s le puede poner cualquier mecánico p q no lo va a reparar como debe ser
Que significa ISX
EL CAT 15 NO TIENE COMPETENCIA.... SOLO EL C18... DETROIT Y CUMMINS ESTAN ABAJO DEL NIVEL DE CAT PA MI GUSTO....🙄🙄🙄
Los motores Cummins son muy buenos! Incluso el Sr Cummins fue el creador de no
Caterpillar ya no hace motores para camiones de carretera. Difícil encontrar puedas. California
Ninguno de los dos tiene mas fuerza que el m p 10 de mack
Ver larelasion transmisiones dientes finos ancho podriaestarel poder
C 15 kw y 600
Cummins el mejor de todos los tiempos y ya el recor de un cummis son 1.5 millones de kilómetros recorrido en las calles no creo que el caterpillar aguante edi
Yo mejor quite un isx q puta lata me dió de todo y carisimo no se xq dicen q cat es caro creo q haora es mas caro cumins yo mejor lo tire a la basura y puse un n 14 tapas roja uf chulada cuando cumins hacia las cosas bien y mi padre tiene un c 15 q tiene con nosotros unos 13 años y no lo an destapado el motor buenísimos los cat yo me quedo con cat, n14 y detroit series lastima q ya no los fabriquen pero los rojos ni al millón de millas llegan son raros a mí no me gustan aparte x caros
El motor cartepila es mejor..
Yo no entiendo esa partideras de diferenciales ,cada vez q oigo algo asi baya no se
Abelardo Castro pienso yo que fue el día anterior tube una carga de pipe y estaba muy lodoso porque llovió y patiné mucho yo creo q fue eso
@@adrianselocuenta1968 si a lo mejor ,hay q estar arriba del aceite del diferencial tambien ,no te estaba dando problema de antes
Si hay macho me guardas uno perro
A lo mejor tienes el CAT doble turbo que es mucho más lento para desarrollar que el C15 single turbo
Papá la fuerza que tu le siente no es por el tipo de motor, es por que ese camión que tu dice que se siente más fuerte es por que esta mejor Relasionado con los diferenciales que tiene no es por el motor cual quier camión es fuerte con cualquier motor que tenga si esta bien Relasionado con los difenciales y la transmisión
El cummim es más fuerte
Hola soy Armando Castellanos todo dependent los radios de transmicion y diferencial situ trais radio A y el clasico tiene C tiene mas poder la C entre mas se aleje la letra mas poder la A es velosidad
Has con diferencial reconstruido tendrás más potencia
Pol que no plonuncias la letla elle?
tu sabe que esos camiones calgando eso es normal que se rompan brother esque trabajan con calgas pesadas
No conosco mucho pero una programacion de Conputadora e visto diferiensias
Una 9 es más que una 18 con un isx
no mames ...vente a México al peso y me dices ..los dos motores
si los abres se dan un puto agarrón...
18 velocidades con que peso co 14 toneldas
vente a México al peso aquí te quitamos tus dudad
bueno. en realidad psra mi puede q sea. mjor. lo dejo a su. criterio. los dos disen. bueno. diria. son. mjores eso disen. cat. y isx.
Si tu camión todo bergiado quien no puede manejar un clásico
en fuerza y reoluionao qlo peueben con el mercedez benz
Eso son motore europeo se esta hablando de motore americano
Jamas compares un Cat con un Cummins analisa las tonteras ke se te vienen ala mente Cat es lo mejor
Quien te dice ATI manejo un cummmis n14 y abusado de camiones que traen c15 Caterpillar y el mío es un n14 plus 435 no te equivoques con el cummis
Yo creo que estas un poco lambe ojos y te quieres congraciar con el que te presto el camion, como se te ocurre esa tonteria piensa antes de hablar, despues de Cat en primer lugar siguen los demas aprende💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻