【統哥嗜駕】早鳥199萬奧迪挑戰市場！高性能＋高續航＋高性價比，後輪鼓煞夠用？Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S lin 純電休旅試駕
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- Опубліковано 1 лип 2024
- 早鳥價依車型為 199 萬及 224 萬元，正式售價則為 220 萬、227 萬以及 245 萬元。
00:00 基本介紹
01:00 舒適體驗
01:55 車室降噪配備
04:56 後輪鼓煞配置夠用嗎？
05:48 運動模式體驗
07:00 內外觀介紹
#audi #audiq4etron #quattro - Авто та транспорт
統哥越正經；車越均衡！
統哥會笑；車尾會帶
統哥的笑容就是儀器
統哥沒有笑,但audi很各方面真的均衡😆
連RS6統哥都沒有真的笑了
@benjaminlutseng 這一代的RS6 P我覺得真的重了點⋯雖然馬力更大！但有點施展不開⋯所以沒有笑著開
@@Pit63 加入電氣化以後 車身都會很重⋯⋯
真的要講 應該只有價格對社底不平衡
外觀真的好帥
回到未來？或許準車主可以把後輪改鐵圈，然後用塑膠蓋把裡面的新科技隱藏起來😢。
請問高速過彎時輪胎哀哀叫的原因是? 為何我G02 4WD過彎都沒聲音XD (普利司通輪胎)
可能你還沒開到車子的過彎的極限吧
@@CC-lb6vc 了解! 這組輪胎真的很抓 感謝
@jameshobby BS Potenza Sport 才是性能胎款⋯
跟這台同級距的油車，是Q3/Q2嗎？😮
另外有跟這台同級距的電車產品嗎？Volvo的C40算嗎？😮
應該算吧 就是原本屬於橫置平台的那群
應該只有Q3，Q2又更小了
VAG集團跟這台同級距+同個底盤的話就: ID4、ID5、enyaq，C40應該也算
@@bigshawn688 謝謝你！
純電沒有 但插電有! 2015年的outlander phev s-awc 這台當年純日製 綜效馬力 280匹 只有這一批的可以匹敵
酸股煞的，沒人逼你買，哈哈，您可以去買炭刷馬達跟油改電架構的小電池車～
講太明顯了…其實B牌有他的愛好者 Audi有他的愛好者 都很好的
大陸mg都不敢端這種東西出來, 笑死
都說了馬達會幫忙煞車所以那些酸鼓煞的沒有在仔細聽
碳刷馬達(勵磁馬達)效能與耐用性比永磁好太多了，但就是貴。
@@MQBDRZ😂反串要說嘿 不過鼓勵大家多買也不錯👍
这车在我们这边落地价20万人民币出头😅
可能你們那邊比較窮吧😅
@@Aaaa-rt4oz怎麼不說台灣比較盤？
@Aaaa-rt4oz
會不會你連20多萬人民幣都買不起啊🤣🤣🤣
你不用自己說出來🤫
@@user-ho7nv7go9s 哈哈哈 笑死了
@@user-ho7nv7go9s 20多萬人民幣買妳一晚是真的買不起 太坑了
可以分享一下市面上的休旅車還有哪一台配鼓煞嗎?
暫時沒有⋯不表示未來沒有⋯同集團當然會有
各位覺得q4 etron的二手價還會像之前一樣慘嗎?
只要是電動車，心理准備要有
如果鼓煞是Ok的，全車系電動車換鼓煞我就相信
其實Q4的姐妹車也都會是鼓煞⋯一般使用是ok的⋯例如後輪單馬達
其實MEB平台都是後輪鼓煞喔...像下半年要進來的ID4、ID5、enyaq
沒導入台灣的還有ID3、ID7
我親戚就是 社底 買不起屁話特多 一個月沒幾萬超級可悲
恩 均衡 就表示 沒有特色是突出的
價格特別突出 社底買不起 買來霸凌那些一個月沒幾萬屁話又特多的廢咖
@@pharmaserati 真的 別浪費錢買沒特色的
鼓煞當然夠用。那開Yaris 也夠用啊！S-Line是在開夠用的嗎???完全沒有節操的車評
買不起屁話特多
2噸的車，股煞？ 太不可思議了.
鼓刹这么好为什么Tesla不用😂
中國這麼好為什麼Tesla不All in投資???
感覺他們下一台Model 2 可能會用鼓煞？ 問他們啊？
奧迪車買二手的就好
後鼓對家庭車來說是夠用，但難看
沒事
等小改款加回去碟煞
漲價再賣你