Essai VW ID.3 ⚡️ mieux qu'une modèle 3 ?
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- Опубліковано 25 лип 2024
- Après la vidéo vlog voici l’essai de cette vw ID3
Un essai assez différent des essais de d’habitude car celui-ci je l’ai réalisé sur quelques jours. Ça m’a permis de découvrir en profondeur la voiture et de tout tester pour vous.
C’était un modèle que je n’avais jamais essayé et franchement je ne suis absolument pas déçu, cette voiture est géniale ! 🤩
Merci à Volkswagen auto-expo Villeneuve d’Ascq!
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Ciao !
00:00 Introduction
00:56 Le tour de l'extérieur
02:10 Le tour de l'intérieur
05:03 Essai sur route, caractéristiques et ressenti
11:24 Debrief | fin - Авто та транспорт
Merci pour ton enthousiasme 👍
Super vidéo ! Qualité au top et super images de l’extérieur 👍🏼 dommage qu’elle avait pas le Travel Assist, sinon tu aurais sorti ton carnet de chèque directement 😜
Ahah oui complètement !! :)
Je l’ai essayé cette semaine et je l’ai vraiment adorée elle avait la caméra arrière , la ligne est belle , la conduite super , l’intérieur très bien , perso je n’aime pas tesla pas fan non plus des grosses voitures , je les trouve moches en plus et elles vieillissent très mal , je voulais savoir pour les trajets en haute montagne et les rechargements j’ai un gros doute je me suis demandé si ce n’était pas un peu galère .
Combien de temps pour la charge sur les bornes ?
Merci de nous dévoiler le nouveau planning de sortie de vidéo !
Yeshoua est il dans ta vie ?
Qu'attends tu pour que ce soit le cas ?
Tres belle petite voiture😅
Emballé parfait
C’est intéressant tous ces équipements de sécurité, sauf que ce n’est pas une spécificité de l’ID3 , c’est présent sur la gamme thermique, j’ai tout ça sur mon tiguan tdi 200 4motion et même un peu plus car j’ai également le travel assist.
Je pense que Max a bien résumé : elle est bcp plus adapté à nos villes que les Tesla 👍 qui restent d’excellentes voitures mais tout le monde n’a pas besoin d’une voiture de 4,70m de long et de 1,90m de large...
Exactement ! :)
La longueur de la Tesla m'a fait hésiter.
Mais je voulais 4 roues motrices pour la montagne.
@@fre780a pas de souci chacun ses contraintes sinon tu as maintenant les modèles VW ID GTX qui ont 4 roues motrices
@@vincentmarliac : Oui, c'est vrai que la VW a certainement des qualités. Mais pour être sincère, je voulais d'abord une Tesla. Et ensuite une 4 roues motrices.
@@fre780a pas de souci la Model 3 est une très bonne voiture et chacun est libre de son choix heureusement 😉
Un bel effort de VW mais à 40k€ on est encore trop cher. Je me doute que des baisse tarifaires vont arriver dans quelques années vu le push réglementaires en UE. Tout le monde passera aux VE. Mais pas à 40k€. La voiture est peut-être du 21e siècle mais pas le catalogue tarifaire VW...
Un bel Effort ??? c'est le client qui doit faire un mega effort 40 000!!!!! pour ce bidule !
Ce n'est pas parce qu'un conssesionaire vous prête une voiture vqus vous ne pouvez pas être critique.
Cela ne change en rien mon avis sur la voiture. Je l'ai trouvé excellente !
Pas mieux qu'une modèle 3 qui dispose d'une autonomie supérieure grâce à sa consommation. Cependant, Je possède la finition pro S 77kwh. Je fais 40000 kms par an. Franchement, c'est que du bonheur et des économies. J'ai fait installer une borne de recharge 7,4 kwh dans le garage. Je relève en réel avec une conduite souple, 440 kms d'autonomie réelle
Bonjour
Quelle est l’autonomie sur autoroute à 130 ?
@@geralddubreucq1883 environ 250 kms mais l'autonomie sur autoroute est un faux débat
@@byepeter6770 merci, mais pour moi c’est un vrai débat 🤷♂️
@@geralddubreucq1883 combien de kilomètres d'autoroute fais tu par jour ?
@@byepeter6770 c’est pas une question de jours , tous les mois je fais un aller-retour Paris Angers dans la journée et j’ai pas de temps à perdre .
Ces 2 véhicules sont incomparables. L’id 3 sans options est au même prix que la Model 3 en étant loin derrière en tous points.
La model 3 est de loin la berline la + attractive du marché en électrique et l’Id3 une compacte très chère par rapport à la conccurence.
Ce n’est que mon avis
on s'en fou !🐓🐓🐓
Les VW ont des problèmes comme toutes les marques , mais par encore des volants qui se detachent😮
Mieux que la T E S L A , certainement pas !, et en plus l'id 3 phase 1 c'est du fini !!!! la phase 2 arrive !!!
beau flop la phase 1🤣
😭
Je préfère la modèle 3 largement
Pour 40k je préfère m’acheter une rs3 8v plutôt que ce truc qui est voué à l’échec commercial 🤣
Enfin , mon avis est identique, échec commercial à la clef !
Les échecs commerciaux, c'est maintenant les voitures thermiques.
L'id3 commence à bien se vendre. La Mégane électrique promet un beau succès, et la Tesla modèle 3 est la voiture la plus vendue en Europe, tous modèles confondu (électrique ou thermique)
@@fre780a oui mais sa c’est tesla c’est du haut de gamme mais les autres voitures électriques sa ne se vend pas 😂🤣 moi qui roule en Bmw x3 v6 2020 je vois pas pourquoi je passerai à vos piles roulantes qui exploite mes frères africains pour la fabrication de vos batteries le monde tournera un jour
@@fre780a La Vw est un gros Flop !!! La tesla est bien mieux et les kia et autres.... Vw c'est Laid !
Les pigeons adorent les id !
@@yoann_dlc qui écrit "mais sa c’est tesla c’est du haut de gamme"... non.. tesla n'est pas du haut de gamme, mais du technologique. Les années d'avance, ça se paye.
Quand à qualifier les voitures électriques de "piles roulantes", c'est aussi absurde que de qualifier les voitures thermique de "bidon d'essence roulant".
De toute façon cette discussion est stérile. Le thermique est terminé, que vous le vouliez ou non.
Plus aucun constructeur ne développe de nouveau moteur thermique. Ils sont en panique, et même le PDG de VW ou de Général Motors reconnait que Tesla a raison.
Ça semble pas très objectif vu que c'est sponsorisé VW . L'efficience de la voiture et les bug logiciels on en parle pas... Pourtant c'est l'utilisation au quotidien...
Il s'agit d'un prêt de la voiture et non d'une vidéo sponsorisée. VW ne m'a pas payé et n'a pas de droit de regard avant diffusion.
Cette voiture est complètement ratée ! L’ergonomie du poste de conduite est mal conçue...il suffit de l’essayer pour comprendre le malaise. Les commandes digitales sont horribles à atteindre...impossible de regarder la route et régler le chauffage en même temps. Au bout de 2 mois, déjà 3 témoins d’alertes (détecteur de lignes blanches, capteurs de signalisation, ACT...hors service)...un vrai sapin de Noël.
Un seul point positif : l’autonomie qui permet de faire un peu plus de 200km sur autoroute. Oui, ne rêvez pas, on ne traverse pas la France avec cette charrette à plus de 40000€ ! Ou alors rechargez sur les bornes autoroutes (Chargemap, Ionity, etc...) et ça coûte un bras : 30€ la demi-heure pour faire un peu plus de 200 km.
Jamais Volkswagen ne vous dira tout cela, mais croyez moi, cette voiture, comme de très nombreuses électriques, n’est pas encore au point. Le prix de revient est tout simplement exorbitant.
Ah oui, j’oubliais : aucun technicien VW n’est capable de réparer ou d’intervenir sur ces voitures dans les ateliers de la marque ! C’est difficile à croire, mais c’est comme ça ! Logique, les véhicules thermiques et les voitures électriques appartiennent à 2 mondes technologiques complètement différents.
Désolé de plomber l’ambiance euphorique qui règne autre des VE, mais il faut bien être un peu réaliste de temps en temps.
Prenez soin de vous.
Titre accrocheur… petit filou 🤣🤣🤣 mais l’ID 3 n’arrive pas à la cheville d’une model 3. Cette id 3 n’est pas aussi top. Elle est très chère manque de finition recharge pas assez vite et est truffée de bugs comme déjà dit un de mes commentaires. Apple car play est hyper instable. Son gabarit et le confort par contre est excellent. Merci pour ton engagement ça c’est top. 👍
Quand on vous prête une voiture pour essai pendant 3 jours , difficile d'en dire du mal
@@charnegou-xs4fi non je pense pas il faut pas voir le mal partout ce genre de vidéo nous aide fortement à faire un choix pour une voiture ...
Je suis d'accord... Une tesla fait rêver... Pas une wolfwagen...
Chaque matin je suis heureux BDE partir dans ma tesla.
@@fre780a dommage qu’elle soit trop longue pour moi ... sinon je l’aurais pris