Das Video ist ja schon etwas älter, aber für mich sehr hilfreich, danke. Ich habe gestaunt, dass ich beim Reiseflug bereits diese Werte eingehalten habe, rein instinktiv, ohne, dass mir das jemand gesagt hätte. Krass. Damit kann ich arbeiten, nochmals vielen Dank für die gute Erklärung.
Klasse erklärt. Bleib am Ball. Ich als FMC-Programmierer" finde die kleinen Flieger echt interessant, aber mir fehlen viele Automatismen. Alleine eine klassische VOR-Navigation bringt mich so manches mal ins straucheln. Es gibt zwar schon viele Videos zu dem Thema, aber nicht viele mit Bezug auf einen Uhrenladen wie eine C152, oder andere Flieger ohne Glasscockpit. Die Flugschule im MSFS find ich halt so lala....
Danke fuer die Muehe die Du dir gemacht hast. Als Anfaenger werde ich mich damit jetzt mal ne Weile beschaftigen. Am Anfang neigt man doch dazu alles mogliche auszuprobieren. Also-Pitch and Power!
Tolles Video, schön erlklärt, danke dafür! Ist das G1000 MSFS-Vanilla? Aus dem Gedächnis sehe ich 1-2 Abweichungen zu meinem (Vanilla), ist es ein Mod?
Hallo, Klasse erklärt. Sehr ruhig und sachlich. Und es ist gut, wenn der Vortragende auch erkennt, wo seine Zuhöhrer Verständnisprobleme haben könnten. Muss ich, oder sollte ich die Trimmung benutzen, um den Pitch zu halten? Ist die Gradzahl bei der Trimmung die gleiche wie die beim Pitch? Danke für die Antwort. Als nächstes werde ich mir das Tutorial zur Platzrunde ansehen. Die patze ich auch oft.
Das Video ist ja schon etwas älter, aber für mich sehr hilfreich, danke. Ich habe gestaunt, dass ich beim Reiseflug bereits diese Werte eingehalten habe, rein instinktiv, ohne, dass mir das jemand gesagt hätte. Krass. Damit kann ich arbeiten, nochmals vielen Dank für die gute Erklärung.
Klasse erklärt. Bleib am Ball. Ich als FMC-Programmierer" finde die kleinen Flieger echt interessant, aber mir fehlen viele Automatismen. Alleine eine klassische VOR-Navigation bringt mich so manches mal ins straucheln. Es gibt zwar schon viele Videos zu dem Thema, aber nicht viele mit Bezug auf einen Uhrenladen wie eine C152, oder andere Flieger ohne Glasscockpit. Die Flugschule im MSFS find ich halt so lala....
Danke fuer die Muehe die Du dir gemacht hast. Als Anfaenger werde ich mich damit jetzt mal ne Weile beschaftigen. Am Anfang neigt man doch dazu alles mogliche auszuprobieren. Also-Pitch and Power!
Tolles Video, schön erlklärt, danke dafür! Ist das G1000 MSFS-Vanilla? Aus dem Gedächnis sehe ich 1-2 Abweichungen zu meinem (Vanilla), ist es ein Mod?
Das war das G1000 Vanilla. Das Video ist ja schon etwas älter.
Hallo, Klasse erklärt. Sehr ruhig und sachlich. Und es ist gut, wenn der Vortragende auch erkennt, wo seine Zuhöhrer Verständnisprobleme haben könnten. Muss ich, oder sollte ich die Trimmung benutzen, um den Pitch zu halten? Ist die Gradzahl bei der Trimmung die gleiche wie die beim Pitch? Danke für die Antwort. Als nächstes werde ich mir das Tutorial zur Platzrunde ansehen. Die patze ich auch oft.