Keikyu Kanazawa Bunko Station🚃Trains arrive and depart more and more●Morning Rush / Keikyu Main Line

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  • Опубліковано 8 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 10

  • @user-kd1uv5jv7h
    @user-kd1uv5jv7h 2 роки тому +8

    京急の増解結作業は業界1って言っても過言ではないくらい、素晴らしく素早い❗

  • @user-rx2kg8lr8v
    @user-rx2kg8lr8v 10 місяців тому +1

    1時間もその場で動画を撮り続けるの普通に尊敬する

  • @specialrapidexpress7040s
    @specialrapidexpress7040s 2 роки тому +6

    京急の増解結作業は素晴らしく素早いな

  • @specialrapidexpress7040s
    @specialrapidexpress7040s 2 роки тому +2

    イエローハッピートレインは特急で三崎口まで行った後、折り返し快特青砥行きの運用に就いたんですね

  • @specialrapidexpress7040s
    @specialrapidexpress7040s 2 роки тому +1

    京急のシーメンスIGBTは8両3本、4両2本の残り5本になりました、いつなくなってもおかしくないですね

  • @namaenori
    @namaenori 3 місяці тому

    1:05:21 快特三崎口行きのハズが字幕で普通三崎口行きになっちゃってますね~

  • @specialrapidexpress7040s
    @specialrapidexpress7040s 2 роки тому +1

    ル・シエルのトップナンバーである1891編成は快特の増結車として活躍したんですね

  • @specialrapidexpress7040s
    @specialrapidexpress7040s 2 роки тому +2

    4両編成を3本連結した12両編成の快特は珍しいですね

  • @specialrapidexpress7040s
    @specialrapidexpress7040s 2 роки тому +1

    都営5500形もいつの間にか27編成体制になっちゃったな

  • @DL-uw5ll
    @DL-uw5ll 2 роки тому +1

    京成車両も都営車両も京急4連と併結できるようになっていれば、ダイヤ乱れ時の逝っとけ対応にフレキシブルですよね。