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Japan Wonderful Railway
Japan
Приєднався 11 лют 2020
This is a Japanese railway video channel. We are planning to upload videos of railways in various places such as Kanto, centering on the railways in Kansai.
(Private railway companies, subway, JR)
I'm not familiar with the vehicle type, but I'm shooting in an atmosphere.
I hope to convey the atmosphere of the train running.
·Notice
Thank you for watching the video.
Basically, individual replies cannot be made from here, but those who wrote comments,
Thank you to those who highly evaluated and subscribed to the channel.
The detailed shooting time is basically undisclosed. Most of the shots are taken within a few months from the release date.
(Videos such as old ones and the progress of construction may indicate the year and month)
(Private railway companies, subway, JR)
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(Videos such as old ones and the progress of construction may indicate the year and month)
Kintetsu Nihonbashi Station 5🚃Trains arrive, depart and pass one after another! ●New 8A series, etc.
近鉄難波線の近鉄日本橋駅に次々とやって来る電車の発着・通過していく様子です(休日・夕方時間帯 17時～19時頃)。近鉄特急「しまかぜ」「あをによし」「ひのとり」「アーバンライナー・プラス」「ビスタEX」、奈良線の快速急行、急行、準急、区間準急、普通(各駅停車)の近鉄電車各車両のほか、阪神なんば線・本線(尼崎、神戸三宮)と相互乗り入れする阪神電車の車両が映っています。
2024年10月に運行開始した新型車両「8A系」も走っていました。動画内に6か所、出てきます。
2両の従来の車両の奈良側に4両が連結された列車のみ見られました。
快速急行以下の種別は全て停車し、特急や回送電車が通過していきます。
「しまかぜ」「あをによし」は大阪難波行きと、折り返し車庫に帰る回送がそれぞれ映っています。
一時、ホームの発車標が故障する場面もありました。
2面2線の地下ホームで、1番のりばが奈良方面、2番のりばが大阪難波・尼崎方面です。
00:00 8A系 1 (急行 奈良行き)／奈良方面ホームから
00:28 各列車
04:15 8A系 2 (普通 大和西大寺行き)
05:04 各列車
06:48 発車標 故障のアナウンス
07:34 発車標 故障中の様子
09:05 各列車
25:41 あをによし1 (大阪難波行き)
26:07 大阪難波方面ホームから
33:14 あをによし2 (回送 最後尾)
33:22 しまかぜ1 (大阪難波行き)
33:52 各列車
37:10 8A系 3 (大阪難波行き 後ろ)
38:03 各列車
42:51 しまかぜ2 (回送)
43:09 各列車
47:36 8A系 4 (急行 奈良行き 到着のみ)
47:58 各列車
48:20 8A系 5 (区間準急 大阪難波行き 後ろ)
49:26 各列車
53:49 8A系 6 (普通 東花園行き)
#近鉄電車 #近鉄奈良線 #8A系 #阪神電車 #近鉄特急
2024年10月に運行開始した新型車両「8A系」も走っていました。動画内に6か所、出てきます。
2両の従来の車両の奈良側に4両が連結された列車のみ見られました。
快速急行以下の種別は全て停車し、特急や回送電車が通過していきます。
「しまかぜ」「あをによし」は大阪難波行きと、折り返し車庫に帰る回送がそれぞれ映っています。
一時、ホームの発車標が故障する場面もありました。
2面2線の地下ホームで、1番のりばが奈良方面、2番のりばが大阪難波・尼崎方面です。
00:00 8A系 1 (急行 奈良行き)／奈良方面ホームから
00:28 各列車
04:15 8A系 2 (普通 大和西大寺行き)
05:04 各列車
06:48 発車標 故障のアナウンス
07:34 発車標 故障中の様子
09:05 各列車
25:41 あをによし1 (大阪難波行き)
26:07 大阪難波方面ホームから
33:14 あをによし2 (回送 最後尾)
33:22 しまかぜ1 (大阪難波行き)
33:52 各列車
37:10 8A系 3 (大阪難波行き 後ろ)
38:03 各列車
42:51 しまかぜ2 (回送)
43:09 各列車
47:36 8A系 4 (急行 奈良行き 到着のみ)
47:58 各列車
48:20 8A系 5 (区間準急 大阪難波行き 後ろ)
49:26 各列車
53:49 8A系 6 (普通 東花園行き)
#近鉄電車 #近鉄奈良線 #8A系 #阪神電車 #近鉄特急
Переглядів: 1 488
Відео
Keihan Kyobashi Station 10🚃Trains arrive and depart one after another! ●Liner, Rakuraku, etc.
Переглядів 2,5 тис.12 годин тому
平日・夕方ラッシュ時間帯の京阪本線・京橋駅に次々とやって来る電車の発着していく様子です(17時～19時頃)。全車両座席指定・ライナー、快速特急「洛楽」(8000系・出町柳行き、淀屋橋行き)、特急、快速急行、急行、準急、区間急行、普通(各駅停車)の京阪電車各車両が映っています。 9000系には「中之島ウエスト・冬ものがたり2024」のヘッドマーク(ラバー・ダック)が掲出されている車両がありました。 8000系には「大晦日 終夜運転」のヘッドマークが掲出されている車両もありました。 1・2番線(出町柳方面ホーム)にはホームドアが設置されています。 京阪本線の電車は2ドア車と3ドア車が混在していますが、それそれの車両のドア位置に合わせてホームドアが開閉していました。2ドア車(8000系)の時は、真ん中のドアがない位置はホームドアも閉まったままになります。 3・4番線(淀屋橋・中之島方面ホー...
JR Takatsuki Station 8🚃Trains arrive, depart, and pass by one after another●Haruka stops(Kyoto Line)
Переглядів 5 тис.16 годин тому
平日・夕方ラッシュ時間帯のJR京都線(東海道本線)・高槻駅に次々とやって来る電車の発着・通過していく様子です(17時～20時頃)。停車する新快速、快速、普通電車、京都行き「はるか」 と、通過する特急「サンダーバード」、関西空港行き「はるか」「ひだ」「スーパーはくと」「こうのとり」(回送) 、貨物列車、DEC741(総合検測車)が映っています。 特急はほとんどが通過しますが、この時間帯は京都行き「はるか」が停車します。 「はるか」は、ほとんどが「ハローキティはるか」車両ですが、停車する京都行き「はるか」のうち2本で、ハローキティのラッピングなしの車両が使用されていました。(1本は後ろ3両ラッピングあり) 「はるか」には30周年のロゴも付いています。 「ひだ」は2023年3月から大阪でも走り始めた新型車両HC85系です。 新快速はAシート連結列車も映っています。 この時間帯、大阪から来た...
Kintetsu Osaka Abenobashi Station 5🚃Trains arrive and depart one after another! ●Evening rush hour
Переглядів 2,8 тис.День тому
平日・夕方ラッシュ時間帯の近鉄南大阪線・大阪阿部野橋駅に次々とやって来る電車の発着していく様子です(16時～18時半頃)。南大阪線のターミナル始発駅・6面5線のホームに近鉄電車の各車両が到着、発車していきます。橿原神宮前や長野線の河内長野、吉野線の吉野などへ向かう急行、準急、普通と、吉野発着の近鉄特急が映っています。 特急は「青の交響曲」「さくらライナー」のほか、「ACE」や「Ace」、サニーカー(16010系)が発着していました。 2両編成の「ace」同士の連結作業も見られました。特急として先に到着した編成に、後から前2両の増結編成が到着し、連結が行われていました。 6面5線の櫛形ホームで、1～6番のりばの全ての線路の両側がホームに接しています。1番降車ホーム、1・2番のりば、2・3番降車、3・4番のりば、4番降車と5番のりば、6番のりば(特急専用ホーム)の順に6面のホームがあり、...
Keikyu Shinagawa Station 2🚃Trains arrive and depart one after another! ●Connected trains/Morning
Переглядів 8 тис.14 днів тому
京急本線・品川駅に次々とやって来る電車の発着していく様子です(平日・朝ラッシュ時間帯 7時～10時頃)。快特、特急、急行、普通(各駅停車)の京急(京浜急行電鉄)各車両と、相互乗り入れしている都営浅草線、京成電鉄、北総鉄道、北総線の一部を所有する千葉ニュータウン鉄道の各車両が映っています。 三崎口方面への特急は、泉岳寺方面から来た8両編成に品川で4両増結し12両で走る列車があり、品川駅のホーム上で連結作業が行われます。逆方向、品川着の列車は4両が切り離し(分割)になります。 動画内では、泉岳寺から到着後、後ろに4両増結する列車の連結作業、三崎口方面から品川に到着後、後ろ4両を切り離す列車の様子が映っています。 2面3線のホームがあり、1番線が三崎口・羽田空港方面、島式の2番線が泉岳寺方面、3番線が泉岳寺側行き止まりの横浜方面ホームです。朝ラッシュ時で、3番線からは普通が発着していました...
JR Kyoto Station (Nara Line/Kyoto Line 4) 🚃Trains arrive and depart one after another! ●Evening
Переглядів 8 тис.14 днів тому
平日・夕方ラッシュ時間帯、JR奈良線・京都線(東海道本線)の京都駅に次々とやって来る電車の発着する様子です(16時半～19時半頃)。JR京都線の新快速・快速・普通が停まる4・5番のりば、特急やラッシュ時の新快速が停まる6・7番のりば、奈良線の8・9番のりばと10番のりばからの撮影で、奈良線の みやこ路快速、快速、普通、京都線の新快速、高槻から快速になる普通、西明石まで各駅停車の普通と特急「サンダーバード」「くろしお」「ひだ」「らくラクはりま」、貨物列車が映っています。 ディーゼル機関車・DD51が客車をけん引する乗務員訓練列車「米原訓練」が運転されており、京都線の特急などが停まる6番のりばに数分停車してから発車していきました。米原から網干総合車両所宮原支所に戻る列車で、この日はディーゼル機関車DD51が重連で、「サロンカーなにわ」を牽引していました。 奈良線は みやこ路快速、快速が2...
Osaka Metro Chuo Line Cosmo Square Station 4🚃Trains arrive and depart one after another! ●New melody
Переглядів 3,9 тис.21 день тому
大阪メトロ中央線・コスモスクエア駅に次々とやって来る電車の発着していく様子です(平日・夕方ラッシュ時間帯 16時～18時半頃)。大阪メトロの新型車両・400系、30000A系のほか、相互乗り入れしている近鉄電車(近鉄けいはんな線)の各車両(7000系、7020系)が映っています。 ホームに流れる到着・発車時のメロディが、2024年11月から使用開始された中央線の新メロディに変わっています。 接近時に最初に流れるチャイムは長田方面行きのみ新メロディで、コスモスクエア行きは当駅止まりを知らせる通常のチャイムになっています。チャイムの後の接近メロディは両方向で新メロディが流れます。 発車メロディは長田方面行きのみになっています。コスモスクエア行きは回送で引き上げ線に入る為メロディは流れません。 引き上げ線から出てくるシーンは3か所出てきます。そこではホーム入線前に長田方面行きのチャイムも鳴...
Hanshin Amagasaki Station 8🚃Trains arrive and depart one after another! ●Sanyo and Kintetsu lines
Переглядів 6 тис.21 день тому
平日・夕方ラッシュ時間帯、阪神本線・なんば線の尼崎駅に次々とやって来る電車の発着していく様子です(16時半～19時頃)。阪神本線の直通特急、特急、急行、普通(各駅停車)のほか、なんば線の快速急行・普通が映っています。 阪神電車各車両のほか、直通特急(山陽電鉄本線・神戸高速線直通)には山陽電車、なんば線(近鉄奈良線直通)の電車には近鉄電車の車両も使われている為、阪神・山陽・近鉄の３社の車両を見ることができます。 山陽電車の万博ラッピング列車も見られました。 (直通特急ではない「特急・東須磨行き」として走っていました。) 須磨海づり公園リニューアルオープン、SUMAテラス開業を記念したヘッドマークを付けた車両も見られました。 近鉄電車は、大阪・関西万博シグネチャーパビリオンのラッピング列車「Dialogue Train」も走っていました。 阪神電車は「"たいせつ"がギュッと。Hanshi...
JR Amagasaki Station 8🚃Trains arrive and depart one after another! ●Kobe, Takarazuka, Tozai Line
Переглядів 7 тис.28 днів тому
平日・夕方ラッシュ時間帯、JR神戸線(東海道本線)・宝塚線(福知山線)・東西線の尼崎駅に次々とやって来る電車の発着・通過していく様子です(16時半～19時半頃)。JR神戸線の新快速、快速、JR宝塚線の丹波路快速、快速、JR東西線～学研都市線直通の快速、区間快速、普通、JR京都線～神戸線・宝塚線直通の普通、特急「こうのとり」「スーパーはくと」、貨物列車が映っています。 特急は「こうのとり」が停車、「スーパーはくと」は通過になります。 尼崎始発の区間快速・京田辺行きも見られました。2本映っています。 地下線のJR東西線に入る電車が、追加でパンタグラフを上げる様子も撮影しています。 JR尼崎駅は4面8線のホームがあり、1・2番のりば、3・4番のりばが姫路・宝塚方面、5・6番のりば、7・8番のりばが大阪・北新地方面です。主に新快速や特急、丹波路快速、大阪駅～宝塚線の電車などが外側の1・2番と...
Kintetsu Nagoya Station 2🚃Trains arrive and depart one after another! ●Evening rush hour Nagoya Line
Переглядів 15 тис.Місяць тому
近鉄名古屋線・近鉄名古屋駅に次々とやって来る電車の発着していく様子です(平日・夕方ラッシュ時間帯 16時～18時半頃)。特急、急行、準急、普通(各駅停車)の近鉄電車各車両が映っています。 近鉄特急は「しまかぜ」「ひのとり」「アーバンライナー・ネクスト」「アーバンライナー・プラス」「伊勢志摩ライナー」などが発着していました。 近鉄名古屋駅は名古屋線の終点で、4面5線の櫛形ホームがあります。主に1番のりばに普通、2番のりばに準急、3番のりばに急行、4・5番のりばに特急が発着します。内側の2番・3番・4番のりばは電車の両側がホームに接していて、3番と4番の間のホームは降車ホームになっています。 特急は駅に到着後回送で車庫に引き上げたり、車庫から回送で入線してくる列車が多く見られましたが、一部、到着後にそのまま特急として折り返し発車していく列車もありました。 近鉄と並行して名鉄も走っており、...
Nankai/JR Rinku Town Station 2🚃Trains arrive, depart, and pass by! ●Rapi:t, Haruka, etc.
Переглядів 6 тис.Місяць тому
南海空港線・JR関西空港線のりんくうタウン駅に次々とやって来る電車の発着・通過していく様子です(平日・夕方ラッシュ時間帯 16時～19時頃)。南海電車は特急「ラピート」、空港急行、普通が、JRは特急「はるか」、関空快速の各車両が映っています。 南海の「ラピート」はスイスの姉妹鉄道「モントルー・オーベルラン・ベルノワ鉄道」とコラボしたラッピング列車「MOBラピート」も見られました。 また、「ラピート」は運行開始30周年を記念したロゴステッカー掲出や、運転台に「ラピートくん」ぬいぐるみの添乗もありました。 JRの「はるか」は「ハローキティはるか」のほか、ラッピングなしの車両も走っていました。 南海とJRの共同使用駅で、島式ホーム2面4線の1番のりばが南海関西空港方面、2番のりばがJR関西空港方面、3番のりばがJR大阪方面、4番のりばが南海なんば方面です。この駅から関西空港までは、南海とJ...
Kintetsu Yamato-Saidaiji Station 6🚃Trains arrive and depart one after another! ●New 8A series, etc.
Переглядів 11 тис.Місяць тому
平日・夕方ラッシュ時間帯、近鉄奈良線・京都線・橿原線の大和西大寺駅に次々とやって来る電車の発着していく様子です(16時半～18時半頃)。京都や奈良、橿原神宮前、伊勢方面発着の近鉄特急と、京都と奈良・大阪を結ぶ観光特急「あをによし」、快速急行、急行、準急、区間準急、普通(各駅停車)の近鉄電車各車両のほか、阪神なんば線・本線(尼崎、神戸三宮)と相互乗り入れする阪神電車、地下鉄烏丸線と相互乗り入れする京都市営地下鉄の車両も映っています。 2024年10月に運行開始した新型車両「8A系」も走っていました。9列車撮影したうちの8列車は動画冒頭にもまとめています。 従来の車両の大阪側に4両が連結された列車、奈良側に4両が連結された列車、4両編成単独の列車がありました。 「あをによし」は、京都発・奈良経由の大阪難波行きが京都から到着後に発車する場面、奈良で折り返し大和西大寺に戻ってきて、一旦ホーム...
Osaka Metro Sakaisuji Line, Nihonbashi Station 3🚃Trains arrive and depart one after another!●Evening
Переглядів 4,5 тис.Місяць тому
平日・夕方時間帯の大阪メトロ堺筋線・日本橋駅に次々とやって来る電車の発着していく様子です(17時半～19時半頃)。大阪メトロ66系のほか、相互乗り入れしている阪急電車(阪急千里線・京都線)の各車両が映っています。阪急線内に入らない、阪急電車の車両を使った天神橋筋六丁目行き電車も見られます。 準急・京都河原町行き、普通・茨木市行き、普通・正雀行きも走る時間帯です。 「トムとジェリー号」や万博ラッピング列車も走っていました。 ホームドアが設置されています。 堺筋線の日本橋駅は2面2線のホームで、1番線が天下茶屋方面、2番線が天神橋筋六丁目方面です。堺筋線の下に交差する形で千日前線のホームがあります。 前半は1番線・天下茶屋方面ホームから、後半は2番線・天神橋筋六丁目方面ホームから、撮影しています。 00:00 天下茶屋ホームから 00:58 万博ラッピング列車 01:50 各列車 20:...
JR Tennoji Station (Yamatoji Line) 5🚃Trains arrive and depart one after another●Rapid Ureshi To, etc
Переглядів 5 тис.Місяць тому
平日・夕方ラッシュ時間帯、JR大和路線(関西本線)の天王寺駅に次々とやって来る電車の発着する様子です(16時半～19時頃)。大和路線15・16番、17・18番のりばからの撮影で、大阪環状線に乗り入れる大和路快速、大和路線区間快速、大阪環状線と阪和線直通の関空快速・紀州路快速、JR難波駅発着の快速・普通(各駅停車)、そして特急「くろしお」「はるか」が映っています。 大和路線の快速列車に設定されている指定席「快速うれしート」が、2024年10月から夕方の列車にも拡大されました。動画内に2本出てきます。夕方はJR難波発の快速に設定されています。 最後尾6両目の後ろの部分が「うれしート」で、通路の入口部分には、のれんが掛けられています。 くろしおは「パンダくろしお」と通常車両、はるかは「ハローキティはるか」とラッピングなしの車両です。 「ハローキティはるか」は6両と3両を連結した9両編成で運...
Keihan Yodoyabashi Station 6🚃Trains arrive and depart one after another●Platforms 1 and 2 are in use
Переглядів 5 тис.Місяць тому
京阪本線・淀屋橋駅に次々とやって来る電車の発着・通過していく様子です(平日・夕方ラッシュ時間帯 17時～19時半頃)。ライナー(出町柳行き)、特急、快速急行、急行、準急、普通(各駅停車)の京阪電車各車両が映っています。 この時間帯、4番線と縦列停車になる1番線、切り欠きホームの2番線も使用されていました。 1面3線のホームがあり、1～4番線のうち、ラッシュ時のみ使われる、出町柳側に奥まった所にある1番線(4番線と繋がったホームの出町柳側)、2番線(3番線の線路の隣)に電車が発着する時間帯です。 出町柳側にある1番線は使用する列車が少なく、4番線とまっすぐ縦に繋がっている為、4番線発着の電車が全て「通過」する形となり、「電車が通過します」という放送も流れます。(1,2番線は隣り合わせの同じホームで、乗客がいる為) 1番線に停車する電車は、縦に繋がっている4番線に停車中の電車と縦列停車す...
Hankyu Awaji Station 6🚃Trains arrive and depart one after another●Private 2300 series etc. (evening)
Переглядів 8 тис.Місяць тому
Hankyu Awaji Station 6🚃Trains arrive and depart one after another●Private 2300 series etc. (evening)
Kintetsu Tsuruhashi Station 7🚃Trains arrive and depart one after another!●New 8A series etc.／Evening
Переглядів 22 тис.Місяць тому
Kintetsu Tsuruhashi Station 7🚃Trains arrive and depart one after another!●New 8A series etc.／Evening
JR Tokyo Station (all conventional lines) ■Trains depart and arrive one after another●Express , etc.
Переглядів 8 тис.2 місяці тому
JR Tokyo Station (all conventional lines) ■Trains depart and arrive one after another●Express , etc.
JR Shin-Osaka Station (Limited EXP/Osaka Higashi Line 8) 🚃Trains arrive and depart one after another
Переглядів 12 тис.2 місяці тому
JR Shin-Osaka Station (Limited EXP/Osaka Higashi Line 8) 🚃Trains arrive and depart one after another
JR Tokyo Station (Tohoku Shinkansen) 2🚃Trains arrive and depart one after another! ●Hayabusa, etc.
Переглядів 20 тис.2 місяці тому
JR Tokyo Station (Tohoku Shinkansen) 2🚃Trains arrive and depart one after another! ●Hayabusa, etc.
Nankai Shin-Imamiya Station 5🚃Trains arrive and depart one after another!●Nankai Main Line/Koya Line
Переглядів 4,8 тис.2 місяці тому
Nankai Shin-Imamiya Station 5🚃Trains arrive and depart one after another!●Nankai Main Line/Koya Line
Kintetsu Kyoto Station 5🚃Trains arrive and depart one after another●New 8A series, etc. (Kyoto Line)
Переглядів 14 тис.2 місяці тому
Kintetsu Kyoto Station 5🚃Trains arrive and depart one after another●New 8A series, etc. (Kyoto Line)
JR Osaka Station (Loop, Takarazuka, Kobe Line 8) 🚃Trains arrive and depart one after another●JR West
Переглядів 8 тис.2 місяці тому
JR Osaka Station (Loop, Takarazuka, Kobe Line 8) 🚃Trains arrive and depart one after another●JR West
Hankyu Takatsukishi Station 5🚃Trains arrive and depart one after another! ●Private base etc./Evening
Переглядів 13 тис.2 місяці тому
Hankyu Takatsukishi Station 5🚃Trains arrive and depart one after another! ●Private base etc./Evening
Keihan Moriguchishi Station 7🚃Trains arrive, depart and pass one after another! ●Evening rush hour
Переглядів 6 тис.2 місяці тому
Keihan Moriguchishi Station 7🚃Trains arrive, depart and pass one after another! ●Evening rush hour
Hanshin Koshien Station (after the baseball game) 3🚃Trains arrive and depart one after another!
Переглядів 21 тис.3 місяці тому
Hanshin Koshien Station (after the baseball game) 3🚃Trains arrive and depart one after another!
Kintetsu/Hanshin Osaka Namba Station 6🚃Trains arrive and depart one after another!●Evening rush hour
Переглядів 9 тис.3 місяці тому
Kintetsu/Hanshin Osaka Namba Station 6🚃Trains arrive and depart one after another!●Evening rush hour
JR Tennoji Station(Osaka Loop Line 5) 🚃Trains arrive and depart one after another●Expo-wrapped train
Переглядів 6 тис.3 місяці тому
JR Tennoji Station(Osaka Loop Line 5) 🚃Trains arrive and depart one after another●Expo-wrapped train
Hanshin Nishinomiya Station 6🚃Trains arrive and depart one after another●Special express trains, etc
Переглядів 7 тис.3 місяці тому
Hanshin Nishinomiya Station 6🚃Trains arrive and depart one after another●Special express trains, etc
Osaka Metro Midosuji Line, Dobutsuen-mae Station 2🚃Trains arrive and depart one after another!
Переглядів 6 тис.3 місяці тому
Osaka Metro Midosuji Line, Dobutsuen-mae Station 2🚃Trains arrive and depart one after another!
8A系真ん中だけクロスシートになってる！
こんばんは。僕は8A系に２回乗車しましたよ😊
8a系カッコよすぎる！ いつか見に行きたい！
明日大阪旅に行ってきます
いいですね！俺も行きたい！
@チキン南蛮うますぎ神 いいですよ
ホームドアの開閉音がJR東日本のホームドアの音と同じですねぇー
岩本照＆深澤辰哉
笹塚に似てる
京阪電車3000系きかんしゃトーマスの電車綺麗走っていい感じやなぁ
夕方4時40分発の大阪梅田発山陽姫路行きの直通特急 阪神電車にしてほしいです。
寝屋川市駅もお願いします！
とってたはずじゃ？
京阪京橋だ！
7000系いましたか
Awesome video!
関空特急はるか号の30周年いましたね
また居たのか
かつては阪急電鉄も大阪梅田から乗り入れ運用の折り返しもみられた、山陽須磨浦公園駅、阪神電鉄の折り返し運用もみられる、時々山陽電鉄による須磨浦公園始発の阪神大阪梅田行もみられる、
地元路線なので嬉しいです︎︎👍🏻 ̖́-
特急列車いっぱいいましたね
いっぱい居たの？
@くろへいほー はい！
朝の京急は見てて飽きませんね
こんばんは大阪メトロ中央線の各駅でながれている新しいメロディーは清々しいですね
朝夕1本くらいメトロが堺筋準急として河原町発着しても面白いのにね阪急は嫌なのかな。
来年２月ダイヤ改正したら又園田レポートお願いします。夕方 上下で待避するし快速走るし見所満載です😊
京急新型1700型いましたね
683系しらさぎカラーはどこですか
米原
個人的には面白いのは名張とかの朝ラッシュ時間とかも増結解放とかまであり面白そうとか思ってみる
おはようございます。Osaka Metro中央線の新メロディから１ヶ月。コスモスクエア 大阪港 朝潮橋 弁天町 九条 阿波座 本町堺筋本町 谷町四丁目 森ノ宮 緑橋 深江橋 高井田 長田。大阪港から九条まで間は天下分け目のクリスマスムードですね。😃。🚇🚇🚇🎄🎄🎄
凄く視点が高いですね。手でぐぅーってカメラ上げて撮っているんですか？
柵があるので、手を伸ばして高い位置から撮っています。(三脚は使っていないです)
夢洲まであと何日ですか
こんばんは。コスモスクエアー夢洲間が開業するのは1月19日ですよ
@巻幡哲也-t4w そうですね。
大阪メトロ中央線各駅のメロディーは11月13日に新しいメロディーに変わりました
阪神電気鉄道ですね
近鉄名古屋線名古屋駅はひっきりなしにいろんな列車が発着しているので賑やかですね。
Excellent video my friends 😊😊
近鉄名古屋駅に入るとき、トンネルの柱？に何番線に入るか番号が表示されてるの、まだあるのかな？ あと、入る番線によりホーンを鳴らす回数が変わるのもそのままかなぁ。 懐かしいなぁ。
207系大好きです。
分かる良い音だよね俺も大好き
来年の大阪万博で旅行したら、関西国際空港を利用して南海電気鉄道かＪＲ西日本の特急利用したいです。
2:45 ホラーマン
まさに恐るべし近鉄、ひのとりを筆頭にアーバンライナーシリーズ、伊勢志摩ライナー、ACE、ace、サニーカー、ビスタカーがひっきりなしに発着している近鉄名古屋駅、賢島、鳥羽、五十鈴川、宇治山田、大阪難波への特急がひっきりなしにみられる、ちぐはぐな編成の急行が松阪、五十鈴川行もひっきりなしにみられる、特急は名古屋到着後は車内整備のため米野に回送されている、さらに３連の準急の四日市行もひっきりなしにみられる、しまかぜもみられる、
黄色い線から黄色の点字ブロックですよね!、
近鉄名古屋駅は、正に私鉄屈指の特急街道ですね｡😊😊😊😊😊😊
9000系が一般車になって、7200系と似ている😮
りんくうタウンいいトコだ〜
たたでさえ多い観光客に加えて、関西空港やりんくうで働く方や大学生がこの時間帯は多いため、特に混雑します。
特急はるか30周年がいましたか?
プレスリリースによると、南海電気鉄道は12月21日に実施するダイヤ改正において、堺・岸和田に停車する主要駅停車タイプのラピートβの一部を天下茶屋〜泉佐野間ノンストップのラピートαに変更して空港アクセスの利便性向上を図るようですね、また空港急行に関しては6両編成から8両編成に変わるみたいです
数本ですが6両も残ります…
19:04 My favourite part.
8a系って車体デカいですね。 幅、高さも。 他の電車よりも
阪急線内でメトロの車両が見れるのが良いですよね😊
300系綺麗なぁ
やっぱり201系は貫禄があるな😐
Memorial8300に出会えたのはめちゃくちゃラッキーだったね
堺筋線はほとんど阪急車が入ってくるし、メトロ車は少ないから事実上阪急堺筋線と呼ばれてますね