ランドローバー ディフェンダー 90 アドベンチャーエディション 中古車試乗インプレッション
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- Опубліковано 25 чер 2020
- 輸入中古車販売専門店ロペライオの試乗インプレッション、第265回はランドーバーの初代ディフェンダー最終モデルのアドベンチャーエディションに試乗します！国内でも新型が発表されましたが、旧型ならではの独特の存在感にキャンパーからは垂涎の的となる一台です！
0:07 車両紹介
9:17 エンジン始動
14:45 トランクスペース
18:43 ライトチェック
21:13 ドライビングスタート
34:00 ドライバーチェンジ
40:15 崎田総評
43:50 川久保総評
ランドローバー ディフェンダー 90 アドベンチャーエディション の車両情報：
loperaio.co.jp/detail/13982
その他の試乗インプレッション動画：
www.loperaio.co.jp/impression/
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さきちゃんの…からの一気にカットw
新型はディフェンダーじゃなくて、
ディスカバリーとかの後継で出したら良かったのに。
やっぱ、ディフェンダーは旧型がカッコイイなー！
見た目は旧型のフォルムで、エンジンとか機能は最新のディフェンダーがいいな
TDCiオーナーの私。
前回の動画でもコメントさせてもらったんですよね。
スピードでないだの、出足が遅いだのボロカス言われて大層気分悪くさせてもらいましたからね。
私はその時こうコメントさせてもらいました。
「この車を買う人乗る人はそんな物を元から欲して無い」
と。
一応、コメント読まれたんですな😁
つまりはこの車はそう言うもんですから。
ゲレンデの中古とも価格帯が近いけど、イメージはディフェンダーは野生に戻るアウトドアでゲレンデは文明の力を借りて快適にアウトドアをするイメージ。
どっちも乗ってみたい！
川久保さんの笑顔が好き♥️
新型よりこっちの方がかっこいい。
Gクラスのときもそんなこと思ったけど、最近やっと新型Gクラスかっこよく思ってきたから、いずれディフェンダーも新型良く思うのかね。
バックミラーの位置がトレーラー牽引時の位置になっています。バックミラーを固定しているステーを一段引いてください。よく見えるようになりますよ。
川久保さん、ポロシャツ着て乗ったら似合うよ👍 川べりとかゆっくり走ってほしい。
110は新型もかっこいいけど、90はこっちの方が断然かっこいい
0:07 車両紹介
9:17 エンジン始動
14:45 トランクスペース
18:43 ライトチェック
21:13 ドライビングスタート
34:00 ドライバーチェンジ
40:15 崎田総評
43:50 川久保総評
前回ボロクソ言ったから今回のインプレッションはだいぶ気を遣ってるのが伝わる。笑
やっぱりほしいな～！ディフェンダー！！
でも90で1000万って…調子乗るにも程がありますね！
ディフェンダーはやっぱり旧型だな～。
新型はもはや別物だもんな顔とか
イギリスのイネオスからグレナディアという車が出るよね。ディフェンダーに似てなかなかかっこいい。
『ディフェンダー』似合いますね❕の件がうけましたw☆
2:55
「安心安定のゆるーい感じで」ってとこ、後ろのおばぁさんがいい味出してるな
今はラングラーアンリミテッド乗ってるけど、最終的にディフェンダー乗りたいです
何が良いかって、これや110を乗ってる人をみると、本当に好きで、こだわって乗ってるんだなーと思えるところだよな 色々な不便さを超える魅力があるのは間違いない
臭いの話も、カウンタックのウインカーの話も…
前にも聞きましたw
ランクル70復刻版もレビューして欲しいです
ディフェンダーの左ミラーは２段階式で広げないで手前にして調整するとちょうどいいのですよ
昔ディフェンダーのことボロクソ言ってたなーとか思ってたらいきなりその話題しだして笑った
🙇♂️💦
やっぱ、Disって🤗聞こえるのが笑った。
新型gクラスもショート出て欲しい〜
なんか字幕もないし懐かしい感じだね
荷室を確保するためにリアシート片方とって3人乗りとして乗るって法的に大丈夫なんですかね？
知ってる方いたら教えてください〜
この車に走りを求める人は少ないのでは。そういう車のレビューは難しいですね。
グラントゥーリズモのセミオートマの方やって欲しい
シフトノブのところ何話してたんだろうなーー
ド下ネタw
さきた君 太りました？
ラングラーとゲレンデと比べてどうですかね
ハンドル位置が右側にオフセットされてるのは本格オフローダー故に昔から変わりませんね
小さいけど迫力ゥゥ、、
そこはよっこいしょーいち(横井正一)
崎田さんちょっと痩せました？
走行中にシフトレバーに手置くのはよくないですよ、ミッション傷めます。
しゃべりがおもしれー
道なき道の障害物を低速でヨッコラショウイチって乗り越えながら走るために作られた車なんですね。
世界の車メーカーがSUVカテゴリーで参考にし目指しているSUVの頂点ランドローバー。
ディフェンダーはこの型が好き。現行モデルはラダーフレームじゃないのであんまり好きではない。各車に合う服装でレビューするのも面白いかもしれません。セダン＝スーツ、スポーツカー＝暖色系の服、SUV＝登山、キャンプ服、ミニバン＝普段着 をイメージしております。
それはやめてほしいwww
モノコックの方が合理的なのでラダーをやめたんですよ。そのおかげで乗り心地も良くなって剛性も高まりましたし。
zaionpurasu
ハードにってあなたはどこまでハードに使う気なんですかねぇ...。
くろゆー
こういった車が好きなやつは必要以上のオーバースペックとこだわりを求めてんだ
Tsuji2G
必要以上ってモノコックフレームが走行で壊れるレベルまで？www
さすがにランドローバーなんだから相当レベルの走行試験はしてるはずだわ。
ジムニーシエラのデカイ版
クリストフwww
いち
太りましたね笑
腹筋しましょう。
いぬぐそみたいな車だけど、あんまし壊れないかな？
動画編集が雑になってない？冒頭からブチブチし過ぎだし、カメラマンのズーム早いし映り込み過ぎ
ロペチャンネルの撮影スタッフ変わったのかな？