Не один! Ещё есть Торнайд в этой касте. Из всех видосов, которые есть у него на канале - он ни в одном из них, ни разу не попросил лайка!!! И это заслуживает уважения. 👍 Респект ему за это! ✊
Здравствуй Валера, всегда с удовольствием смотрю твои обзоры. Возраст у меня почти почтенный, поэтому учусь на твоих обзорах). Наконец то дошел до РЛС, ракет (а именно на F-8), и никак не могу включить РЛС тем более произвести запуск ракет. Спрашивал в чате, все советы использовал-не помогает. Поэтому хочу попросить тебя для таких как я (двоечников)) )выпустить обзор с пошаговой инструкцией. Буду очень рад
Привет! Я так понимаю речь идет о пуске УРВВ? Тут все просто. Заходим в управление и ищем пункт "захват для ГСН", назначаем на удобную кнопку и готово. Так же можно для удобства назначить на отдельную кнопку пуск ракет УРВВ. Далее заходим в бой, находим цель, жмякаем на кнопку "захват для ГСН" (головка начинает включаться, на это уйдет немного времени), после активации удерживаем цель в прицеле и пускаем ракету. Есть некоторые нюансы, вот тут рассказано больше ua-cam.com/video/GT_9eyB5J_U/v-deo.html
Блек, но ты же пилот. А мсфс летаешь ) конечно у всех самолётов есть ограничение по работе двигателя в условиях отрицательной перегрузки. Пока в расходной баке что есть - летим. Но там топлива даже не на десятки секунд. Да и масляное голодание у многих двигателей в т.ч. и поршней наступает.
Хорошо, почему у других ЛА нет этих проблем? Ты читал РЛЭ этой машины? Я не пилот. Летал в X-Plane 11 на гражданских лайнерах, характеристики которых довольно сильно отличаются от боевых истребителей.
@@BlackCross конкретно этой машины нет. Но не припомню в читанных мной РЛЭ, чтоб где то таких ограничений не было. Во всех без исключения топливных системах есть расходный бак который призван обеспечивать питание на сложных режимах. В других машинах такого нет ибо тундра весьма аркадна. Где в тундре например масляное голодание? Каковы последствия петехлаждения двигателя? Сам факт того, что в бою используются закрылки уже о многом говорит.
@@BlackCross кст. Возможно ограниченное время работы двигателя при отрицательных перегрузках реализованно. Нужно будет погонять 8-10 секунд в перевёрнутом положении на других ЛА. А тут может запятой промахнулись.
Дмитрий Свиридов это просто Тундра. Тут настроили, там забыли, а тут еще не определились. В итоге море противоречий. Кстати вполне может быть, что тут это сделано специально - балансная правка, чтобы сильно не нагибал.
Валера, ты же не любишь летать на свистках. Зачем себя мучить? Давай обзор на пропеллеры. Или может, что нибудь из штурмовки для совместных. Конечно это не твой профиль, но всё же. Твоё видео опубликовано в _телеграмм_ канале *@WarThunderRu* Наш чат *@WarThunderRuChat*
Мышки плакали, кололись, но продолжали жрать кактус (с) Большая часть поршневых рассмотрена. Штурмовку ненавижу, даже кушать не могу. Долгое время реактивная техника мною игнорировалась. Надо восполнить пробелы.
А при чём здесь реактивная авиация и наземная техника??? 🤔 Я понимаю ещё если бы ты попросил запилить видос на поршневую авиацию?! А на танк - это такое себе.....
Валера привет. 🤝 Может пора уже завязывать пилить видосы по одним "свисткам"? 🤔 Для разнообразия пора уже и "классику" показать в виде наших, всеми любимых поршневых самолётов! 💪🛫🛬🛫👍 Тем более видосы на свистки смотрят также мало, как и летают на них. Да и геймплей на реактивах более скучный, чем на поршневых! Имхо.
Реактивная техника мною долго игнорировалась, теперь наверстываю упущенное. Поршни почти все рассмотрены, возвращаться к ним пока нет желания. Особенно вспоминая Ла-5 и тд.
Это не торливное голодание, это помпаж. Этот эффект происходит из-за выступающего за воздухзаборник обтекателя радара, который при отрицательных нагрузках начинает ограничивать поток воздуха в воздухозаборник двигателя.
@@andreyv1668 Так и я о том же. Например на двухдвигательный с боковым воздухозаборником помпаж достигается простым скольжением в течении энного времени. Или интенсивной стрельбой пушечным вооружением, на полном газу,ив случае если орудия рядом с ВЗ. Ещё масса вариантов. Ничего этого в тундре нет.
Хоть один из обзорщиков который не клянчит лайки и комент 👍 спасибо тебе Валер за твою работу,продолжай в том же духе))
Не один!
Ещё есть Торнайд в этой касте.
Из всех видосов, которые есть у него на канале - он ни в одном из них, ни разу не попросил лайка!!! И это заслуживает уважения. 👍 Респект ему за это! ✊
Спасибо Валера! Я подумал пятница развратница! Валеры не будет!
На здоровье. Ну тут либо стрим, либо обзор.
Pesquisei mas ainda não comprei, vou esperar o aniversário da Gaijin pra comprar com desconto
Красивые фраги
Привет пожалуйста сделай обзор на Bf. 109f2
Про топливное голодание не понял. У нее карбюратор микуни 42??
Сам в шоке. Думаю, это баг. К тому же в пробнике с этим проблем нет.
Возможно, емкость топливного аккумулятора низкая. Вообще все самолеты ее могут испытывать( в реале) в перевернутом полете, например.
Спасибо за обзор! РЛС какую роль выполняет? Маркера как на Т2 я не заметил.
Здравствуй Валера, всегда с удовольствием смотрю твои обзоры. Возраст у меня почти почтенный, поэтому учусь на твоих обзорах).
Наконец то дошел до РЛС, ракет (а именно на F-8), и никак не могу включить РЛС тем более произвести запуск ракет. Спрашивал в чате, все советы использовал-не помогает.
Поэтому хочу попросить тебя для таких как я (двоечников)) )выпустить обзор с пошаговой инструкцией. Буду очень рад
Привет! Я так понимаю речь идет о пуске УРВВ? Тут все просто. Заходим в управление и ищем пункт "захват для ГСН", назначаем на удобную кнопку и готово. Так же можно для удобства назначить на отдельную кнопку пуск ракет УРВВ. Далее заходим в бой, находим цель, жмякаем на кнопку "захват для ГСН" (головка начинает включаться, на это уйдет немного времени), после активации удерживаем цель в прицеле и пускаем ракету. Есть некоторые нюансы, вот тут рассказано больше ua-cam.com/video/GT_9eyB5J_U/v-deo.html
Подскажите название трека, пожалуйста
А какого лешего на свистке топливное голодание!?
У суперсоника тоже есть топливное голодание
У какого конкретно?
@@BlackCross F-100
не видел
Блек, но ты же пилот. А мсфс летаешь ) конечно у всех самолётов есть ограничение по работе двигателя в условиях отрицательной перегрузки. Пока в расходной баке что есть - летим. Но там топлива даже не на десятки секунд. Да и масляное голодание у многих двигателей в т.ч. и поршней наступает.
Хорошо, почему у других ЛА нет этих проблем? Ты читал РЛЭ этой машины? Я не пилот. Летал в X-Plane 11 на гражданских лайнерах, характеристики которых довольно сильно отличаются от боевых истребителей.
@@BlackCross конкретно этой машины нет. Но не припомню в читанных мной РЛЭ, чтоб где то таких ограничений не было. Во всех без исключения топливных системах есть расходный бак который призван обеспечивать питание на сложных режимах. В других машинах такого нет ибо тундра весьма аркадна. Где в тундре например масляное голодание? Каковы последствия петехлаждения двигателя? Сам факт того, что в бою используются закрылки уже о многом говорит.
@@BlackCross кст. Возможно ограниченное время работы двигателя при отрицательных перегрузках реализованно. Нужно будет погонять 8-10 секунд в перевёрнутом положении на других ЛА. А тут может запятой промахнулись.
Дмитрий Свиридов это просто Тундра. Тут настроили, там забыли, а тут еще не определились. В итоге море противоречий. Кстати вполне может быть, что тут это сделано специально - балансная правка, чтобы сильно не нагибал.
@@BlackCross Как вариант. Равно как, Закрылки в положении бой у Фоки )
Во, Валерий играет на реактивах, с пингом в 160 и не жужжит))...да, я просто криворукий)
Вот это урон!
Обзор со старого пача, ыыы, я се заметил)
Javelin?
Валера, ты же не любишь летать на свистках. Зачем себя мучить? Давай обзор на пропеллеры. Или может, что нибудь из штурмовки для совместных. Конечно это не твой профиль, но всё же.
Твоё видео опубликовано в _телеграмм_ канале *@WarThunderRu* Наш чат *@WarThunderRuChat*
Мышки плакали, кололись, но продолжали жрать кактус (с) Большая часть поршневых рассмотрена. Штурмовку ненавижу, даже кушать не могу. Долгое время реактивная техника мною игнорировалась. Надо восполнить пробелы.
а зенитчики на филде ушли на сиесту? полное молчание
на кой хрен вообще нужен этот модуль Усилители если от него только хуже?
Найс
видос клас но хотелось бы немного отдохнуть от свистков как на счот немецкава кв1б он щас на 4,7 переехал?
С переездом! Пока наземкой не занимаюсь.
@@BlackCross Ок!
А при чём здесь реактивная авиация и наземная техника??? 🤔
Я понимаю ещё если бы ты попросил запилить видос на поршневую авиацию?! А на танк - это такое себе.....
@@Рогулей_на_бутылку непречом просто мне интересно как чувствует себя этот танк на новом бр, а вкус и цвет хорошый повад для драки!
голодание баг какой-то,не верю в то,что так было в реале.
братан -миг 21 и =су7= это что??...миг 21 я понимаю... но =су 7= ??
Валера привет. 🤝
Может пора уже завязывать пилить видосы по одним "свисткам"? 🤔
Для разнообразия пора уже и "классику" показать в виде наших, всеми любимых поршневых самолётов! 💪🛫🛬🛫👍
Тем более видосы на свистки смотрят также мало, как и летают на них. Да и геймплей на реактивах более скучный, чем на поршневых! Имхо.
Реактивная техника мною долго игнорировалась, теперь наверстываю упущенное. Поршни почти все рассмотрены, возвращаться к ним пока нет желания. Особенно вспоминая Ла-5 и тд.
И кстати, поршни набирают еще меньше просмотров, впрочем как и танки. Все тлен)
@@BlackCross может Валера это из-за того, что сейчас лето? И поэтому мало народу сидят в Ютубе. Так каждый год бывает.
Это из за того, что мои старые зрители просто ушли из Тундры.
От свистка!
Саундтрек пжст
Это не торливное голодание, это помпаж. Этот эффект происходит из-за выступающего за воздухзаборник обтекателя радара, который при отрицательных нагрузках начинает ограничивать поток воздуха в воздухозаборник двигателя.
Угу. А где тогда помпаж у других самолётов? Тундре помпаж не ведом.
@@Redisych1 у каждого самолёта свой профиль неверное нужно говорить про особенности каждого. Просто я описал явление, которое называется помпаж.
@@andreyv1668 Так и я о том же. Например на двухдвигательный с боковым воздухозаборником помпаж достигается простым скольжением в течении энного времени. Или интенсивной стрельбой пушечным вооружением, на полном газу,ив случае если орудия рядом с ВЗ. Ещё масса вариантов. Ничего этого в тундре нет.
@@Redisych1 наверное не все сразу...
Andrey V я сильно сомневаюсь, что это аэродинамическая тень обтекателя.
Слабый самолет,ожидал большего.Урон-одни криты,увернуться от ракеты еще то занятие.Набирает слабо,г 91 куда резвее.На ла200 похож,такое же бревно.