Блин, господа, включите, наконец, мозг! Для чего нужна обкатка? Чтобы сгладить изъяны и шероховатые участки заводских деталей, ПРИТЕРЕТЬ взаимоподвижные детали друг к другу. Вы работали напильником? Пробовали сточить металл, не оказывая давления на напильник? Прото поелозить напильником по железке? Эффективно, не правда ли? Особенно, если железка ещё и закалена (хотя на данном мотоблоке не факт, что закалка была). А инструкции, конечно же, пишут для лохов. Но самое интересное - это то, что во время этого "ананизьма" многие детали двигателя работают (и изнашиваются) на 100%. Типа деталей ГРМ, поршневая группа и тд. Получается, что и обкатать - не обкатали, и ресурс (и так невеликий) с бензином потратили. Нету на вас Греты Тумблер! (не к ночи будь помянута)
Почему то нету нигде обзор на 187 модель. Взял за 50.000р. Но к сожалению 2 и 3 скорость не могу переключить. Пробовал регулировать, не помогает. Сама ручка как на соплях держится. Сборки в инструкции толком нет
Китайская соковыжималка из пивных банок на колёсах. Нельзя ей груз на колёса, она сомнётся . Мы не настолько богаты , что бы покупать дешман. Золотое жизненное правило.
Кпчество сборки отвратительное.Подтекание масла плохое включение передач. Резиновые.ручки после 10 часов работы мотоблока порвались.Заливка масла в редуктор не соответствует инструкции.В остальном пока не обнаружил неисправностей
Ну да есть недочеты. Рычаг переключения подогнуть надо, сальник редуктора поменял уже, масло подтекало. Масло через сапун вытекает, непонятно какой уровень нужен. А так в принципе аппарат нравится. Разблокировку бы еще замутить какую.
Мой тебе совет не Вари ты эти полуоси купи хорошие целина делает 5мм метал и Покрышки оська или мрл 374 . От этих колёс толку не будет Паласмас этот лопнет через пару месяцев. Навесное только мтз тогда может трохи и пахать будет. А так чисто жопу вазить и культивировать больше он не на что не годится
Самый лучший вариант э/ сваркой приварить передние ступицы колеса от Ваз на новые удленители. М/Блок сильный и он будет рвать швы э/сварки что сделано сейчас.
Уважаемый, скажите, плиз...где и за какую сумму был куплен сей девайс... уж очень привлекает его дизайн...а точнее кпп и её модификация ? спасибо за ответ
@@26Aspirin если для работы, да, хорошо то, что есть больше передач, но есть и минус, это отсутствие ВОМа, а это многое расширяет его функционал... В любом случае удачи и меньше поломок...👍
Обкатывать нужно в нагрузку.
Вы очень правы,
Бесполезная процедура,бензин на ветер.обкатывается во время работы
Возможно
Не бесполезная.главное что б цилиндр зеркало набил !
@@Svjtou а пеньки при чем?он и на нейтрале набьет и при работе
обкатка производится под небольшой нагрузкой, а так у Вас шатун разбивает вкладыш( моторесурс падает примерно на 25%).
Блин, господа, включите, наконец, мозг! Для чего нужна обкатка? Чтобы сгладить изъяны и шероховатые участки заводских деталей, ПРИТЕРЕТЬ взаимоподвижные детали друг к другу. Вы работали напильником? Пробовали сточить металл, не оказывая давления на напильник? Прото поелозить напильником по железке? Эффективно, не правда ли? Особенно, если железка ещё и закалена (хотя на данном мотоблоке не факт, что закалка была). А инструкции, конечно же, пишут для лохов.
Но самое интересное - это то, что во время этого "ананизьма" многие детали двигателя работают (и изнашиваются) на 100%. Типа деталей ГРМ, поршневая группа и тд. Получается, что и обкатать - не обкатали, и ресурс (и так невеликий) с бензином потратили. Нету на вас Греты Тумблер! (не к ночи будь помянута)
Так и сдохнет мотоблок без обкатки в первый же день.
Обкатка производится под нагрузкой и в разных режимах, но щядящих.!
На холостых оборотах свеча не очищается и может быстро выйти из строя!
точно
В холостую ни одну бензотехнику не обкатывают.....
ну тут не совсем так, как вы написали, я считаю в холостую это на нейтральной передаче
@@26Aspirin Техника должна работать с не большой нагрузкой.....🤦♂️
Це не обкатка це дуриш сам себе
в любом случае детали притирались в лайтовом режиме
Почему то нету нигде обзор на 187 модель. Взял за 50.000р. Но к сожалению 2 и 3 скорость не могу переключить. Пробовал регулировать, не помогает. Сама ручка как на соплях держится. Сборки в инструкции толком нет
может по гарантии можно вернуть либо отремонтировать, в коробку надо лезть уже
@@26Aspirin вернуть только с актом что его отремонтировать нельзя. Нужно везти его в сц самому...
Не правильная обкатка,кататься нужно ,а не так как на видео
Развод на бабло и обкатка у вас не правильная нужна нагрузка для обката
Что по вашему развод на бабло?
Да, эпической фигнёй занимаетесь. Смотрел МК этой фирмы, движок хороший Кавасаки, а вот рама и редуктор хлипкие. Тарпан от ТМЗ крепче выглядит.
Посмотрим в полевых условиях.
@@26Aspirin разбиваете без нагрузки шатун. Так обкатку не желательно проводить моторесурс снижается.
Вы почему только в долларах где рубль э братья очьнитесь
в других странах легче понять стоимость, а так он в наших белках уже подорожал раза в два.
Машину также на пеньки будешь ставить😂😂😂
Уже третий сезон работает, проблем нет)
Поменял двигатель через пол года
Не знаю, у меня уже который сезон работает
Китайская соковыжималка из пивных банок на колёсах. Нельзя ей груз на колёса, она сомнётся . Мы не настолько богаты , что бы покупать дешман. Золотое жизненное правило.
посмотрим, сомнется или нет
Как мотоблок работает все хорошо
все хорошо , работает
интересно новую машину тоже так обкатывал
да
Хороший культиватор. Если бы его продавали по цене металлолома. Дороже такое г не стоит.
вполне устраивает меня
@@26Aspirin Рад за вас )))
Хороший мотоблок👍 поздравляю с покупкой 🖐👌
Спасибо
На каких оборотах обкатывал
Чуть выше минимальных. Ориентировался чтобы вибрации пропали.
Кто подскажет как по себе асилак SL 85B может у кого есть такой
Проплаченое видео от ремонтных мастерских. Видео как нельзя проводить обкатку. От этого шатун без нагрузки разбивается. Моторесурс снизили на четверть
где же мои бабки
Кпчество сборки отвратительное.Подтекание масла плохое включение передач. Резиновые.ручки после 10 часов работы мотоблока порвались.Заливка масла в редуктор не соответствует инструкции.В остальном пока не обнаружил неисправностей
Ну да есть недочеты. Рычаг переключения подогнуть надо, сальник редуктора поменял уже, масло подтекало. Масло через сапун вытекает, непонятно какой уровень нужен. А так в принципе аппарат нравится. Разблокировку бы еще замутить какую.
Мой тебе совет не Вари ты эти полуоси купи хорошие целина делает 5мм метал и Покрышки оська или мрл 374 . От этих колёс толку не будет Паласмас этот лопнет через пару месяцев. Навесное только мтз тогда может трохи и пахать будет.
А так чисто жопу вазить и культивировать больше он не на что не годится
Скоро выложу видео какой плуг для него сделал
Что вы с колесами делаете что они лопают через 2 месяца?2 сезона отработал и ничего им нету
@@СергейЧинаев-ч2ю по поводу колёс, год отработал и зиму включая всё в порядке
@@Васявасин-ш8щ у меня лопнули через месяц по шву разошлись . гавно редкостное
Здравствуйте, у на продают Asilak SL-186 говорят что в них нет 18 лс как думаете? Тоже хочу купить!
спрашивал у ремонтников, которые занимаются, сказали что там судя по цилиндрам 16 сил
К этому мотоблоку можно косилку подключить?
К сожалению тут нет ВОМ, а очень бы хотелось грохотную копалку сделать.
Самый лучший вариант э/ сваркой приварить передние ступицы колеса от Ваз на новые удленители. М/Блок сильный и он будет рвать швы э/сварки что сделано сейчас.
ступицы усилены
С колесами сколько обошёлся и где брали ,?
Заказывал из Минска, с колесами 1650 белорусских.
@@26Aspirin А где брали ? А то дешевле 2000 ничего не нахожу
@@Antytyn заказывал из Минска с доставкой в Пинск.
@@26Aspirin Бро , хоть телефон фирмы скинь !
Посмотрел, уже такой цены нет, не меньше 2000 зайцев
Где покупал ?
Ссылку можно
zubra.by/motobloki/asilak/motoblok-asilak-sl-151/
Где брал в такую цену
Беларусь, около 650 вражеских
При работе особенно на холодную масло через сапун коробки не прет ?
прет, не знаю чего так
@@26Aspirin Думаю поднять его , или типа расширителя сделать но как то культурно хочется ! Если идеи будут , делись !
Взял себе такую технику проблемы были но не большие. Отличная техника
согласен, еще в полевых условиях не испытал, но думаю будет неплох
@@26Aspirin в поле тоже хорошо ведёт себя, только надо утяжелители вешать. Но и плуг у меня по заводу плохо пашет. Переделал но ещё не до конца
Делайте что-то с отверстиями на прицепной. У меня разбило среднее пальцем в прицепе ходивши
выложу скоро ролик как переделал раму
@@26Aspirin буду ждать. Может и себе что-то сделаю. А гарантия не повлияет?
Я по сути снял старую раму на болтах и поставил другую самодельную.
Уважаемый, скажите, плиз...где и за какую сумму был куплен сей девайс...
уж очень привлекает его дизайн...а точнее кпп и её модификация ? спасибо за ответ
Был куплен в Минске по цене около 650 долларов. Сейчас цена соответственно почти в 2 раза выше.
@@26Aspirin если для работы, да, хорошо то, что есть больше передач, но есть и минус, это отсутствие ВОМа, а это многое расширяет его функционал...
В любом случае удачи и меньше поломок...👍
Спасибо.