У миня есть друк так у ниво есть матоблок асилок 853 SL- PEKIN 52 S так у ниво 45 лащадок мила нидавна купил иво так он у ниво работаит уже 24 года бес римотна полгода уже и тпда он прадал иво мине и я тада иво адтал саседу иму
@@СергейБулахов вообще-то вам сделали дельное замечание,вместо того,что бы признать свою ошибку и внять замечанию,вы для чего то включаете обидульку. Успехов.
@@Rerih. вы меня конечно извините, но мне нужно посыпать голову пеплом? Замечанию я внял и наверное должен удалить видео, аккаунт и так далее? Я ещё раз повторю - я никого не принуждаю смотреть видео снятое мной, писать комментарии тоже никого не принуждаю!! Писать "ёмкие" и обличающие комментарии может каждый, не каждый способен без них обойтись.
Масложор и у моего начался, 2 года ему... Я в своём уже поменял карб, зачищал контакты катушки зажигания и зачищал от ржавчины маховик. Недавно отключил датчик уровня масла - глох стоя на месте(( Сейчас перед каждым запуском проверяю уровень масла и почти постоянно доливаю грамм по 40-60...
У меня с sl 104 было похожее после недели эксплуатации пока не глянул клапана правда ещё отдача была.зазор между катушкой и маховиком на лезвие для бритья.
Зажигание выставляли, но причина была в датчике масла. После отключения датчика, работать стал нормально. Причём, с этой же причиной он после этого видео ещё два раза ездил в ремонт, пока я сам датчик не отключил.
У миня есть друк так у ниво есть матоблок асилок 853 SL- PEKIN 52
S так у ниво 45 лащадок мила нидавна купил иво так он у ниво работаит уже 24 года бес римотна полгода уже и тпда он прадал иво мине и я тада иво адтал саседу иму
Поржать?)))
ВИДЕО ПРО ТО КАК ДИКТОР СОПЛИ ГЛОТАЕТ))
Если не нравится, я никого не принуждаю смотреть. А "оригинальный" комментарий написать, извините, много ума не нужно.))
@@СергейБулахов вообще-то вам сделали дельное замечание,вместо того,что бы признать свою ошибку и внять замечанию,вы для чего то включаете обидульку. Успехов.
@@Rerih. вы меня конечно извините, но мне нужно посыпать голову пеплом? Замечанию я внял и наверное должен удалить видео, аккаунт и так далее? Я ещё раз повторю - я никого не принуждаю смотреть видео снятое мной, писать комментарии тоже никого не принуждаю!! Писать "ёмкие" и обличающие комментарии может каждый, не каждый способен без них обойтись.
@@Rerih. мне первый комментарий написал человек, который вообще ничего не снял, он конечно "специалист", успехов 😏😉
Есть нормы поведения в обществе))Замечание по делу,это плохая привычка и вы её просто уже не замечаете.Здоровья и удачи
У меня асилак на 18 л.с через два года задымел стал жрать масло,бывает когда завожу бьёт обратно.
Масложор и у моего начался, 2 года ему... Я в своём уже поменял карб, зачищал контакты катушки зажигания и зачищал от ржавчины маховик. Недавно отключил датчик уровня масла - глох стоя на месте(( Сейчас перед каждым запуском проверяю уровень масла и почти постоянно доливаю грамм по 40-60...
Интересно дальше чем это закончилось.наверно клапана
Тоже была такая мысль, но, скоро едет опять в ремонт с теми же симптомами, за 1.5 года поменял 4 свечи, видимо "кривая" катушка зажигания.
У меня с sl 104 было похожее после недели эксплуатации пока не глянул клапана правда ещё отдача была.зазор между катушкой и маховиком на лезвие для бритья.
Он с клапанами уже был на ремонте год назад (как раз это видео об этом), в этом поедет с катушкой зажигания))) Гарантия до октября действует)))
Асилак вернули ..и причина в чем
Зажигание выставляли, но причина была в датчике масла. После отключения датчика, работать стал нормально. Причём, с этой же причиной он после этого видео ещё два раза ездил в ремонт, пока я сам датчик не отключил.
@@СергейБулахов ясно..да сча все мотоблоки идут с дачиком у меня сомого асилак токо фары нет можешь подскозать видио на канале
@@smit5980 у меня на канале много про мой Асилак, если нужно по мотоблокам каналы, то проще посмотреть на кого я подписан - там тоже много видео есть.
@@СергейБулахов спасибо
@@smit5980 не за что 😉 Удачи в эксплуатации👍👍👍