Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
อย่าไปตั้งราคาชนกับ Atto3 เพราะเสียเปรียบเรื่องศูนย์บริการและชื่อเสียงด้านแบตเตอรี่ เสียลูกค้าไปบางส่วนเปล่าๆ😊ถ้าราคาประมาณ 799,000 - 840,000 กินรวบ😅
อย่าดูเลข 480 เลยคับ ดูที่ขนาดแบตดีกว่า แบตขนาดนี้ 62kwh (usable อาจเหลือ 59kwh) ใช้ในเมืองดีสุด วิ่งทางไกลตจว ความเร็วเฉลี่ย 110กม/ชม ได้ไม่เกิน 300โล คับ
ชอบเกือบทุกอย่างรูปทรง ภายนอก ภายใน ยกเว้น 1.การตกแต่งด้วยสีทอง 2. การควบคุมอุปกรณ์ทุกอย่างจากหน้าจออย่างเดียว ความเห็น แค่ 1 เสียงครับ
+1
ชอบงานออกแบบภายนอกของ 𝑁𝐸𝑇𝐴 𝑋 แต่ไม่ชอบงานออกแบบและการเลือกใช้สีภายในเลยครับ
ราคาที่จีนหกแสนห้าบริษัทเขาก็มีกำไรแล้ว มาไทยบวกอีกแสนห้า ขายเจ็ดแสนกลางๆโอเคเลย
ดูรีวิวหลายช่องบอกแบตห้อยใต้ท้องแรงม้าน้อยไป น้อยกว่า Dolphin ตัว top น้อยกว่า Atto3 และน้อยกว่า Mg4 น้อยกว่า Aion y plus แบตก็ให้มาน้อย จริงๆออกมาทีหลังน่าจะสัก 540
ที่จีน ก็ 7 แล้วครับ
นี่ครับปัญหาหลักของผมน้ำไม่กลัวครับกลัวใต้ท้องชนหินลูกระนาดหลุมต่างๆผมขับซิติ้ใต้ท้องโดนตลอดชอบขับเร็วและไม่ค่อยเบรคความสูง13ซม.พอๆซิติ้แต่อย่างอื่นชอบครับโดยเฉพาะราคาดีงามมากครับ
ขอมุมมองสำหรับพ่อบ้านสายหวาน ขับรับ-ส่งลูกไปโรงเรียนโดยรวมชอบ จุดที่ขัดใจคือ เบาะแบบบักเกตซีตและ สีตกแต่งภายใน
ขับสบาย นั่งสบาย ขับชิลล์ๆ ผมว่าเพลินครับ
สีภายใน อีกสีเป็นสีดำน่ะครับ เอาไว้เป็นตัวเลือกครับ
ส่วนตัวว่าจุดที่เป็นสีทอง อยากให้เป็นสีดำเงาจิงๆ
ถ้ารับส่งลูกไปโรงเรียน แนะนำ Aion Y Plus ครับ เบาะหลังกว้างสบาย เด็กๆ วิ่งเล่นได้เลย
ตอนเปิดตัวปีที่แล้ว ผมชอบมากนะ อยากได้เลย แต่คันจริงแบตแอบห้อย ถนนเมืองไทยเผลอลงหลุมทีนึง แบตพังแน่😢
เห็นที่เปิดประตูแล้คิดถึง Nokia 3310 ขึ้นมาเลย
บ้า ๆ บอๆ ราคาได้ เผลอ ๆ คงได้เห็นลงถนนมากพอควร ในจังหวะที่ยังโกยอัตตาของคนใช้รถวันนี้ได้ น่าสนใจมากครับ
user ติดภาพลักษณ์แบรนด์ Neta ต้องเป็นรถราคาถูก ก็ไม่ผิดที่ผ่านมา Neta ก็ทำตลาดแนวนี้มาตลอด
ดูรีวิวจากหลายเจ้า มีแต่ชมว่าขับดีกว่า atto3 ไม่สมควรกดราคาเขาเกินไปแบบบางคน เล่นไปเปรียบกับดอลฟินซะขนาดนั้น
เห็นหลังคามีม่านเหมาะกับไทย ขอให้ขายดีนะถ้าทำราคามาดี
ถ้าเอาจริง ม่านบางมากครับ
@@shabu_variety9452 ถ้าบางก็อาจหาวิธีdiyให้ดีขึ้นได้ครับ ดีกว่าเป็นกระจกล้วนๆแบบหลายๆรุ่นที่เราเห็นมาตลอด น่าเบื่อมากรถเมืองจีนอากาศร้อนแค่3เดือนในภาคใต้เอามาขายไทยที่ร้อน11เดือน
สำหรับผมเบาะคู่หน้าชิ้นเดียว พนักพิงศรีษะแยกไม่ได้ จบที่วางขวดน้ำบังช่องแอร์ จบทุกฟังก์ฺชั่นอยู่ในจอกลาง จบสรุป ไม่ต้องรอราคา จบ
รถจีนชอบตั้งราคาเว่อร์ก่อนเพื่อเอากำไรเยอะไว้ก่อน พอเริ่มตันถึงจะลดราคาลงมา 😊
ราคาไม่ใช่ปัญหา ปัณหาคือ ไม่มีตังค์
จีนขาย5-6แสน. เข้าไทย7.5แสนก็กำไร2-3แสนแล้ว. คำถามคือวิ่งลุยนํ้าได้ไหมครับ
สีฟ้าเฉดนี้สวยนะเนี่ยะ
เป็นคันแรกๆเลยที่นักรีวิวส่วนใหญ่ชม
480 กม.มาตรฐานอะไรครับ ระยะจริงได้ถึง 350 กม.ไหม
799999 จะได้ไหมหนอ
ถ้าราคานี้ไม่ต้องคิดไรเลย
งานนี้ ผมว่าราคา ไม่ต่ำกว่า ล้านสองเก้าแน่ๆ...
เดาว่าราคา 95x,xxx - 1,0xx,xxx ถ้าราคาประมาณนี้ ชนกับ MG แน่นอน
Mgเริ่ม7แสนเอง
เนต้าบอกว่าราคาไม่เกินล้านครับ
ขอราคางามๆนะครับ.
สีภายในสีอย่างนี้ ไม่เข้าท่าเลยนิ
😊
NETA ควรวางตำแหน่งตัวเองให้เป็น รถขวัญใจอู่นอก สาวเทคนิค หนุ่มเทคโน... เสริมสร้างภูมิปัญญาเยาวชนไทย แบ่งกันกิน คนละครึ่งกับอู่ชาวบ้าน 🤣🤣🤣
ต้องขอบคุณจีน 😂😂
อู่นอกไม่เวิร์คหรอก รถผมneta v ไปเคลมทีศูนย์ 7 วันเสร็จ ช่างเอาไปชาร์จ ปรากฏว่าสตาร์ทไม่ติด ช่างศูนย์เช็คไม่เจอ ต้องให้ช่างจากสำนักงานใหญ่มาดู ปรากฏว่าตอนประกอบกันชนหน้าทับสายไฟขาด ต้องเปลี่ยนสายไฟทั้งชุด+ค่าแรง รวม 15,000 บาท ถ้าเป็นอู่นอกคงวุ่นวายน่าดู
ชอบการออก แบบ แต่ไม่ชอบคุณภาพ
คนมีเงินซื้อไม่ติ
คลิปนี้ไม่มี😮อวย
ถ้าหน้าจอแตกจะขับได้ปะคับ
699000-759000 ตลาดแตกของแทร่ๆๆๆ
เห็นว่าประกอบที่ประเทศไทยแต่ทำไมใช้ยางจีน
NETA V ครับประกอบไทย คันนี้นำเข้าครับ
อย่าไปตั้งราคาชนกับ Atto3 เพราะเสียเปรียบเรื่องศูนย์บริการและชื่อเสียงด้านแบตเตอรี่ เสียลูกค้าไปบางส่วนเปล่าๆ😊ถ้าราคาประมาณ 799,000 - 840,000 กินรวบ😅
อย่าดูเลข 480 เลยคับ ดูที่ขนาดแบตดีกว่า แบตขนาดนี้ 62kwh (usable อาจเหลือ 59kwh) ใช้ในเมืองดีสุด วิ่งทางไกลตจว ความเร็วเฉลี่ย 110กม/ชม ได้ไม่เกิน 300โล คับ
ชอบเกือบทุกอย่างรูปทรง ภายนอก ภายใน ยกเว้น 1.การตกแต่งด้วยสีทอง 2. การควบคุมอุปกรณ์ทุกอย่างจากหน้าจออย่างเดียว ความเห็น แค่ 1 เสียงครับ
+1
+1
ชอบงานออกแบบภายนอกของ 𝑁𝐸𝑇𝐴 𝑋 แต่ไม่ชอบงานออกแบบและการเลือกใช้สีภายในเลยครับ
ราคาที่จีนหกแสนห้าบริษัทเขาก็มีกำไรแล้ว มาไทยบวกอีกแสนห้า ขายเจ็ดแสนกลางๆโอเคเลย
ดูรีวิวหลายช่องบอกแบตห้อยใต้ท้อง
แรงม้าน้อยไป น้อยกว่า Dolphin ตัว top น้อยกว่า Atto3 และน้อยกว่า Mg4 น้อยกว่า Aion y plus แบตก็ให้มาน้อย จริงๆออกมาทีหลังน่าจะสัก 540
ที่จีน ก็ 7 แล้วครับ
นี่ครับปัญหาหลักของผมน้ำไม่กลัวครับกลัวใต้ท้องชนหินลูกระนาดหลุมต่างๆผมขับซิติ้ใต้ท้องโดนตลอดชอบขับเร็วและไม่ค่อยเบรคความสูง13ซม.พอๆซิติ้แต่อย่างอื่นชอบครับโดยเฉพาะราคาดีงามมากครับ
ขอมุมมองสำหรับพ่อบ้านสายหวาน ขับรับ-ส่งลูกไปโรงเรียน
โดยรวมชอบ จุดที่ขัดใจคือ เบาะแบบบักเกตซีตและ สีตกแต่งภายใน
ขับสบาย นั่งสบาย ขับชิลล์ๆ ผมว่าเพลินครับ
สีภายใน อีกสีเป็นสีดำน่ะครับ เอาไว้เป็นตัวเลือกครับ
ส่วนตัวว่าจุดที่เป็นสีทอง อยากให้เป็นสีดำเงาจิงๆ
ถ้ารับส่งลูกไปโรงเรียน แนะนำ Aion Y Plus ครับ เบาะหลังกว้างสบาย เด็กๆ วิ่งเล่นได้เลย
ตอนเปิดตัวปีที่แล้ว ผมชอบมากนะ อยากได้เลย แต่คันจริงแบตแอบห้อย ถนนเมืองไทยเผลอลงหลุมทีนึง แบตพังแน่😢
เห็นที่เปิดประตูแล้คิดถึง Nokia 3310 ขึ้นมาเลย
บ้า ๆ บอๆ ราคาได้ เผลอ ๆ คงได้เห็นลงถนนมากพอควร ในจังหวะที่ยังโกยอัตตาของคนใช้รถวันนี้ได้ น่าสนใจมากครับ
user ติดภาพลักษณ์แบรนด์ Neta ต้องเป็นรถราคาถูก ก็ไม่ผิดที่ผ่านมา Neta ก็ทำตลาดแนวนี้มาตลอด
ดูรีวิวจากหลายเจ้า มีแต่ชมว่าขับดีกว่า atto3 ไม่สมควรกดราคาเขาเกินไปแบบบางคน เล่นไปเปรียบกับดอลฟิน
ซะขนาดนั้น
เห็นหลังคามีม่านเหมาะกับไทย ขอให้ขายดีนะถ้าทำราคามาดี
ถ้าเอาจริง ม่านบางมากครับ
@@shabu_variety9452 ถ้าบางก็อาจหาวิธีdiyให้ดีขึ้นได้ครับ ดีกว่าเป็นกระจกล้วนๆแบบหลายๆรุ่นที่เราเห็นมาตลอด น่าเบื่อมากรถเมืองจีนอากาศร้อนแค่3เดือนในภาคใต้เอามาขายไทยที่ร้อน11เดือน
สำหรับผม
เบาะคู่หน้าชิ้นเดียว พนักพิงศรีษะแยกไม่ได้ จบ
ที่วางขวดน้ำบังช่องแอร์ จบ
ทุกฟังก์ฺชั่นอยู่ในจอกลาง จบ
สรุป ไม่ต้องรอราคา จบ
รถจีนชอบตั้งราคาเว่อร์ก่อนเพื่อเอากำไรเยอะไว้ก่อน พอเริ่มตันถึงจะลดราคาลงมา 😊
ราคาไม่ใช่ปัญหา
ปัณหาคือ ไม่มีตังค์
จีนขาย5-6แสน. เข้าไทย7.5แสนก็กำไร2-3แสนแล้ว. คำถามคือวิ่งลุยนํ้าได้ไหมครับ
สีฟ้าเฉดนี้สวยนะเนี่ยะ
เป็นคันแรกๆเลยที่นักรีวิวส่วนใหญ่ชม
480 กม.มาตรฐานอะไรครับ ระยะจริงได้ถึง 350 กม.ไหม
799999 จะได้ไหมหนอ
ถ้าราคานี้ไม่ต้องคิดไรเลย
งานนี้ ผมว่าราคา ไม่ต่ำกว่า ล้านสองเก้าแน่ๆ...
เดาว่าราคา 95x,xxx - 1,0xx,xxx ถ้าราคาประมาณนี้ ชนกับ MG แน่นอน
Mgเริ่ม7แสนเอง
เนต้าบอกว่าราคาไม่เกินล้านครับ
ขอราคางามๆนะครับ.
สีภายในสีอย่างนี้ ไม่เข้าท่าเลยนิ
😊
NETA ควรวางตำแหน่งตัวเองให้เป็น รถขวัญใจอู่นอก สาวเทคนิค หนุ่มเทคโน
... เสริมสร้างภูมิปัญญาเยาวชนไทย
แบ่งกันกิน คนละครึ่งกับอู่ชาวบ้าน 🤣🤣🤣
ต้องขอบคุณจีน 😂😂
อู่นอกไม่เวิร์คหรอก รถผมneta v ไปเคลมทีศูนย์ 7 วันเสร็จ ช่างเอาไปชาร์จ ปรากฏว่าสตาร์ทไม่ติด ช่างศูนย์เช็คไม่เจอ ต้องให้ช่างจากสำนักงานใหญ่มาดู ปรากฏว่าตอนประกอบกันชนหน้าทับสายไฟขาด ต้องเปลี่ยนสายไฟทั้งชุด+ค่าแรง รวม 15,000 บาท ถ้าเป็นอู่นอกคงวุ่นวายน่าดู
ชอบการออก แบบ แต่ไม่ชอบคุณภาพ
คนมีเงินซื้อไม่ติ
คลิปนี้ไม่มี😮อวย
ถ้าหน้าจอแตกจะขับได้ปะคับ
699000-759000 ตลาดแตกของแทร่ๆๆๆ
เห็นว่าประกอบที่ประเทศไทยแต่ทำไมใช้ยางจีน
NETA V ครับประกอบไทย คันนี้นำเข้าครับ