Buen día, apenas me suscribí aunque tengo ya como 8 meses viendo sus videos ,me han servido de mucho para arreglar fallos de mi vagoneta Focus 2000 , son excelentes y muy bien explicados , ahorita perdió potencia y comenzó a gastar demasiada gasolina , espero resolverlo con lo que estoy aprendiendo de sus videos, si no es así le daré lata con una llamada por WhatsApp , gracias por apoyarnos con sus videos y la información, hay le voy aprendiendo poco a poco , Felicidades!
Recién compre un chevy monza 2007, me han servido mucho los videos para hacer yo mismo muchas reparaciones, muchas gracias por compartirlo, saludos desde Culiacan Sinaloa.
Muchísimas gracias por su excelente enseñanza lo felicito. Sabes yo tengo una Ford Windstar 2002 la manguera que viene del solenoide al cuerpo de aceleración se chupa cuando prendo le pido por favor que me diga qué puedo hacer muchísimas gracias Que Dios los siga bendiciendo.
Muy buenas noches una pregunta ya no comento que le puso en el lugar del filtro que traen el mío trae una esponja espero pueda ayudar gracias saludos exelente video
me han gustado sus videos tengo un focus del 2003 y la posicion de mariposa es de 92, yo tengo en el mio una falla rara, ya que se pone a subir y bajar rpm cuando se mantiene entre 2000 y 2300 rpm pero no da ningun fallo ni tirones lo que si cuesta es arrancarlo en caliente teniendo que acelerar, pero no falla
@@raulguillermoherreramaldonado tengo el ford focus mk1..... hoy limpié esa valvula canister... tambien cambié valvula pcv, limpié la IAC....bujias están bien...... pero auto regula bajo y a veces se aceleran las rpm.... qué más podria revisar?
Excelente video con información muy valiosa, voy a realizar ese mantenimiento a mi coche Ford Focus 2003. Despide un olor muy fuerte y raro. Mestro podria compartirme una foto de como quedan conectadas las mangueras atras del multiple... Las que salen de los dos sistemas y también el de evaporacion.. Le agradezco su apoyo y bendiciones. Saludos desde el Estado de México 🤝
muy buen video don Raúl la pregunta es al limpiar el sistema evap y el sensor del egr al ponerlos hay que calibrarlos o solo se ponen como estaban saludos desde mty n.l
Buenas don raul saludos desde rioverde slp felicidades por sus videos una pregunta me llego un tsuru 94 1.6 con distribuidor de 4 pines el detalle de este carro fue que se aflojo el tornillo del centro del distribuidor e hizo de la suyas se corrigió el problema ahora el detalle es que no prende hace el intento y nada y acheque presión de gasolina esta bien si hay chispa en bobina y en bujías hay pulsos más no se si estén esprayando los inyectores hace el intento aprender cuando estoy bombeando el acelerador pero no se mantiene según yo el problema pudiera estar en el distribuidor que el disco haya dañado el sensor óptico porque se salio de lugar solo me queda checa esa parte alguna sugerencia o algún tip en base a esa falta de antemano saludos y gracias
Excelente video, yo tengo un zx3 focus quisiera hacerle lo mismo, mi carro siempre en frio batalla al encender y el sensor fe arriba de la egr esta roto y el de oxigeno desconectado quisiera que me guiará
Hola don Raúl, le saludo desde ciudad Guatemala, quisiera saber si hay alguna manera de contactarle mas directamente, estoy seguro que usted puede ayudarme, gracias de antemano y gracias por compartir con todos sus conocimientos y experiencias.
Maestro buenas tardes, ya no mostró lo de los filtros que estaban desechos, como hacérselos, yo desarme el mío y los filtros estaban igual, le hice uno de esponja espero no haya tapado de más, le agradezco su ayuda.
Gracias Don Raúl es que tengo el mismo problema que el muchacho del video que iso usted que el carro perdía potencia yo desarme el vaporado le cambie su filtro y bueno voy a ver si me resulta
@@raulguillermoherreramaldonado ya lo hice, le puse esponja y lo lave como dijo ahora ya responde mejor, le pisaba el acelerador y se quería ahogar, ahora la falla es mínima, en la cajita que está junto al filtro de aire también se la cambie ya no servía es un cuadrito, será que entra aire por algún lado por eso la falla?, ya es mínima, o serán inyectores, le agradezco la atención.
Maestraso raul, un saludo a usted y a toda su familia eh seres queridos, pregunta como puedo medir o probar que funcione corrctamente mis valvula egr y el sensor de precion egr, ya que me dicen que con un multimetro convencional no se puede medir adecuadamente, espero nos pueda ayudar con esta duda y si ya realizo un video me podria mandar el enlace gracias maestro.
Maestro buenas noches, si pudiera ayudarme, lave cuerpo de aceleración, y sensor maf, ahora acelera parejo, antes al acelerar se queria ahogar, pero sale humo blanco, se quitara con el uso o que sera, le agradesco su atención.
Buenos dias, tengo un ford focus duratec 2.0 2008. Tiene esa misma valvula evap. Tengo el problema que no puedo cargar nafta, me la tira toda por el pico de carga. Ahora desarme la valvula la limpie y la conecte tal cual tu video (muchas gracias por el aporte), al darle contacto no escucho que haga un tac o algo que indique que abre. Si saco la manguera que viene del canister no veo que la valvula chupe aire como para chupar los gases del tanque (esto lo hago con el auto en marcha), por lo tanto a mi parecer no esta funcionando (se quemo), el problema es que en Argentina no se consigue, sabes si se puede adaptar otra valvula de algun otro coche?
Yo tengo un focus 2001 con ese mismo problema y tengo desconectado esa valvula, mi pregunta es con que reemplazo la esponja que salio pulverizada o no le puso nada y así cerró el solenoide, saludos desde Monterrey
Buenas amigo, tengo una consulta sobre un dodge spirit del año 93, es como solucionar el problema de la caja automática que se queda emprimerada no quiere hacer los cambios, muchos dicen que es el paquete de selenoides y otros que es la caña pero todo eso se cambia y nada no se soluciona el problema. Agradeceria tu ayuda u opinion .
Buenas tardes disculpe tengo esos códigos en mi Ford Focus zx3 2.0 ya realice la limpieza de la válvula y todo como lo explica pero me percate que la manguera que viene directamente desde el tanque de combustible no saca aire ni nada esto en normal?
Buenas tardes Amigo yo tengo un pointer2000 lo que tiene es que saca humo negro las bujias carbonisadas que me recomiendas los mecanismos en Puebla cobran caro y no encuentra n la falla
Saludos don Raúl tengo un Focus 2000 y tiene el código 0453 le agradezco la orientación de que podría ser cuando está frío marcha bien en caliente falla motor inestables gracias de antemano….
Lo estoy aplicando en mi Focus 2000 efectivamente estaba remal en suciedad veremos si mejora el rendimiento de combustible es muy Gastón mi Focus 6.5 km por litro
Buenas tarde soy nuevo en su canal tengo un problemita tengo un Ford Focus 2003 pero tiene directo los ventiladores y se recalienta y ya orita no kiso arrancar saludos desde Tabasco
HOLA MAESTRO MI HIJO TIENE UN FORD FOCUS 2005 Y TIENE PROBLEMAS CUANDO LO PRENDE TIENE QUE INTENTAR ASTA 3 VECES Y CUANDO PRENDE SE ACELERA TARDA DOS MINUTOS PARA BAJAR LA ACELERARSE QUE PUEDE SER MAESTRO
Buen día, apenas me suscribí aunque tengo ya como 8 meses viendo sus videos ,me han servido de mucho para arreglar fallos de mi vagoneta Focus 2000 , son excelentes y muy bien explicados , ahorita perdió potencia y comenzó a gastar demasiada gasolina , espero resolverlo con lo que estoy aprendiendo de sus videos, si no es así le daré lata con una llamada por WhatsApp , gracias por apoyarnos con sus videos y la información, hay le voy aprendiendo poco a poco , Felicidades!
Jjajajajja claro compañero con gusto 🙂🙂
¡Felicidades maestro! Me acabo de suscribir, la verdad exelente sus diagnósticos y muy entretenidos sus videos, se aprende mucho, saludos.
Gracias 🫂 compañero
Recién compre un chevy monza 2007, me han servido mucho los videos para hacer yo mismo muchas reparaciones, muchas gracias por compartirlo, saludos desde Culiacan Sinaloa.
Gracias 😊 compañero
Para contactarlo
Algún número
Buenas noches don Raúl saludos grasias por su s tutoriales son Muy interesantes Dios le bendiga
Gracias 😁😊 compañero
Cómo me ha ayudado maestro lástima que está hasta Mérida saludos desde Celaya gto México
Muchas gracias ☺️🫂 compañero
Gracias por compartir su conocimiento!! Gran contenido!!!🤜🏽🤛🏽🙏🏽
Gracias 😌 compañero
Muy buenas enseñanzas saludos cordiales 👍👍
Gracias 😁😊 compañero
Muchísimas gracias por su excelente enseñanza lo felicito. Sabes yo tengo una Ford Windstar 2002 la manguera que viene del solenoide al cuerpo de aceleración se chupa cuando prendo le pido por favor que me diga qué puedo hacer muchísimas gracias Que Dios los siga bendiciendo.
Excelente trabajo saludos desde Venezuela
Muy buenas noches una pregunta ya no comento que le puso en el lugar del filtro que traen el mío trae una esponja espero pueda ayudar gracias saludos exelente video
me han gustado sus videos tengo un focus del 2003 y la posicion de mariposa es de 92, yo tengo en el mio una falla rara, ya que se pone a subir y bajar rpm cuando se mantiene entre 2000 y 2300 rpm pero no da ningun fallo ni tirones lo que si cuesta es arrancarlo en caliente teniendo que acelerar, pero no falla
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂😃 9999606906
@@raulguillermoherreramaldonado buenas noches una pregunta tengo un focus
No le piso el acelerador y no abansa y ya le cambie la bomba de gasolina y filtro
excelente video...maestro!!
@@kachukmatias5976 muchísimas gracias ☺️🫂 compañero
@@raulguillermoherreramaldonado tengo el ford focus mk1..... hoy limpié esa valvula canister... tambien cambié valvula pcv, limpié la IAC....bujias están bien...... pero auto regula bajo y a veces se aceleran las rpm.... qué más podria revisar?
@@kachukmatias5976 claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂🙂 9991149818
Excelente video con información muy valiosa, voy a realizar ese mantenimiento a mi coche Ford Focus 2003. Despide un olor muy fuerte y raro.
Mestro podria compartirme una foto de como quedan conectadas las mangueras atras del multiple...
Las que salen de los dos sistemas y también el de evaporacion..
Le agradezco su apoyo y bendiciones.
Saludos desde el Estado de México 🤝
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😃🙂 9999606906
Que tal maestro quiero preguntar porque aveces salpica aceite por la tapa de llenado de aceite
saludos maestro muchas gracias por la informacion
Presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México Like
Gracias 😺😌 compañero
Gracias excelente informacion
Gracias ☺️ compañero
muy buen video don Raúl la pregunta es al limpiar el sistema evap y el sensor del egr al ponerlos hay que calibrarlos o solo se ponen como estaban saludos desde mty n.l
Así es solo se limpia no hay que ajustar nada la computadora se encarga de esos agustes
Buenas don raul saludos desde rioverde slp felicidades por sus videos una pregunta me llego un tsuru 94 1.6 con distribuidor de 4 pines el detalle de este carro fue que se aflojo el tornillo del centro del distribuidor e hizo de la suyas se corrigió el problema ahora el detalle es que no prende hace el intento y nada y acheque presión de gasolina esta bien si hay chispa en bobina y en bujías hay pulsos más no se si estén esprayando los inyectores hace el intento aprender cuando estoy bombeando el acelerador pero no se mantiene según yo el problema pudiera estar en el distribuidor que el disco haya dañado el sensor óptico porque se salio de lugar solo me queda checa esa parte alguna sugerencia o algún tip en base a esa falta de antemano saludos y gracias
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😃🙂 9999606906
Excelente video, yo tengo un zx3 focus quisiera hacerle lo mismo, mi carro siempre en frio batalla al encender y el sensor fe arriba de la egr esta roto y el de oxigeno desconectado quisiera que me guiará
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😉🙂 9991149818
Muy buenos los videos y respuestas, una pregunta cuánto cobra por revición ? Muchas Gracias
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂🙂 9991149818
Hola don Raúl, le saludo desde ciudad Guatemala, quisiera saber si hay alguna manera de contactarle mas directamente, estoy seguro que usted puede ayudarme, gracias de antemano y gracias por compartir con todos sus conocimientos y experiencias.
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😃🙂+52 9999 606906
Maestro buenas tardes, ya no mostró lo de los filtros que estaban desechos, como hacérselos, yo desarme el mío y los filtros estaban igual, le hice uno de esponja espero no haya tapado de más, le agradezco su ayuda.
buenas maestro , quisiera saber que tipo de filtro le coloco, el que ya estaba malo lo cambio o lo dejo sin filtro?
@@FremerGarcia-k5s claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😉🙂 9991149818
Don Raúl una pregunta el sidenoide como se prueba con 12 v. 9v o de qué manera gracias
En corriente se puede checar con 12 pero no mucho tiempo se quita y se pone
Gracias Don Raúl es que tengo el mismo problema que el muchacho del video que iso usted que el carro perdía potencia yo desarme el vaporado le cambie su filtro y bueno voy a ver si me resulta
Buen dia maestro, esos filtros o esponjitas que trae la evap y egr donde se consiguen ? O que le puedo poner en su lugar?
@@ivaneitor12 la esponja 🧽 que venden para limpiar los platos
Se puede usar esponja de muebles, o de para trastes que es diferente.
@@PORFIRIOAGUILAR-f5e como gustes es lo mismo lo importante es que tenga algo para no entrarle basura
@@raulguillermoherreramaldonado ya lo hice, le puse esponja y lo lave como dijo ahora ya responde mejor, le pisaba el acelerador y se quería ahogar, ahora la falla es mínima, en la cajita que está junto al filtro de aire también se la cambie ya no servía es un cuadrito, será que entra aire por algún lado por eso la falla?, ya es mínima, o serán inyectores, le agradezco la atención.
@@PORFIRIOAGUILAR-f5e si posiblemente hay que checar fugas de admisión y de los inyectores
Buenas don oiga como van conectadas las mangueras del sistema evaporativo las dos que son iguales
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😉🙂 9991149818
Maestraso raul, un saludo a usted y a toda su familia eh seres queridos, pregunta como puedo medir o probar que funcione corrctamente mis valvula egr y el sensor de precion egr, ya que me dicen que con un multimetro convencional no se puede medir adecuadamente, espero nos pueda ayudar con esta duda y si ya realizo un video me podria mandar el enlace gracias maestro.
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂😃 9999606906
Maestro buenas noches, si pudiera ayudarme, lave cuerpo de aceleración, y sensor maf, ahora acelera parejo, antes al acelerar se queria ahogar, pero sale humo blanco, se quitara con el uso o que sera, le agradesco su atención.
@@PORFIRIOAGUILAR-f5e claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😉🙂 9991149818
Hola Raul, exelentes tus videos!!
Donde te encuentro, me gustaría llevar mi auto a tu taller!
Merida Yucatán 9999606906
Buenos dias, tengo un ford focus duratec 2.0 2008. Tiene esa misma valvula evap. Tengo el problema que no puedo cargar nafta, me la tira toda por el pico de carga. Ahora desarme la valvula la limpie y la conecte tal cual tu video (muchas gracias por el aporte), al darle contacto no escucho que haga un tac o algo que indique que abre. Si saco la manguera que viene del canister no veo que la valvula chupe aire como para chupar los gases del tanque (esto lo hago con el auto en marcha), por lo tanto a mi parecer no esta funcionando (se quemo), el problema es que en Argentina no se consigue, sabes si se puede adaptar otra valvula de algun otro coche?
@@dosmar-viajeros4437 si gustas márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂🙂 9991149818
Yo tengo un focus 2001 con ese mismo problema y tengo desconectado esa valvula, mi pregunta es con que reemplazo la esponja que salio pulverizada o no le puso nada y así cerró el solenoide, saludos desde Monterrey
Esponja de latrastes
Buenas maestro Raúl en la esponja del sistema evaporativo que esponja le puso¿?
Se le puede meter esponja de lo que lavan trastes jijiji
Señor Raúl intente comunicarme con usted pero me fue imposible para una duda
Buenas amigo, tengo una consulta sobre un dodge spirit del año 93, es como solucionar el problema de la caja automática que se queda emprimerada no quiere hacer los cambios, muchos dicen que es el paquete de selenoides y otros que es la caña pero todo eso se cambia y nada no se soluciona el problema. Agradeceria tu ayuda u opinion .
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😃🙂 9999606906
Buenas tardes disculpe tengo esos códigos en mi Ford Focus zx3 2.0 ya realice la limpieza de la válvula y todo como lo explica pero me percate que la manguera que viene directamente desde el tanque de combustible no saca aire ni nada esto en normal?
Muchas gracias saludos
Buenas tardes Amigo yo tengo un pointer2000 lo que tiene es que saca humo negro las bujias carbonisadas que me recomiendas los mecanismos en Puebla cobran caro y no encuentra n la falla
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂😃 9999606906
Buenas en ese sensor. Tenia anticongelante alguna solucion
Saludos don Raúl tengo un Focus 2000 y tiene el código 0453 le agradezco la orientación de que podría ser cuando está frío marcha bien en caliente falla motor inestables gracias de antemano….
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😉🙂 9991149818
@@raulguillermoherreramaldonado gracias Don Raul a sus videos y a la orientación se quitó la falla del Focus 👍
@@simonalmenar4817 perfecto compañero es un placer apoyar en lo que se pueda muchas gracias ☺️🫂
Mi focus 2001 al acelerar se ahoga y en alto total se quiere apagar espero alguin me ayude con eso saludos.
Lo estoy aplicando en mi Focus 2000 efectivamente estaba remal en suciedad veremos si mejora el rendimiento de combustible es muy Gastón mi Focus 6.5 km por litro
Voy hacer un vídeo para mejorar el consumo de gasolina ⛽ en los Focus en tre finales de enero a febrero
Gracias es grande maestro lo esperaré con ancias😮@@raulguillermoherreramaldonado
Que filtro se le pone al cuadrito i como testiar el cuadrito para ver si funsiona
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂😃 9999606906
Buenas tarde soy nuevo en su canal tengo un problemita tengo un Ford Focus 2003 pero tiene directo los ventiladores y se recalienta y ya orita no kiso arrancar saludos desde Tabasco
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂😃 9999606906
@@raulguillermoherreramaldonado si claro se lo voy a gradeser saludos desde Tabasco
En donde se encuntra usted ?
Mérida Yucatán 9991149818
Donde se ubica su taller
Mérida Yucatán 9991149818
Podría hacer un vídeo del código p2195?
Ok 👍👌 compañero
Yo le acelero el carro y no aguanta nada avanza bien poquito
HOLA MAESTRO MI HIJO TIENE UN FORD FOCUS 2005 Y TIENE PROBLEMAS CUANDO LO PRENDE TIENE QUE INTENTAR ASTA 3 VECES Y CUANDO PRENDE SE ACELERA TARDA DOS MINUTOS PARA BAJAR LA ACELERARSE QUE PUEDE SER MAESTRO
Que lo escaneé y chequen la calibración del cuerpo de aceleración también chequeen la válvula IAC
donde se ubica?
Merida Yucatán 9999606906
Presión barometrica
Muchas gracias ☺️🫂 compañero
B tardes Que numero de WhatsApp carga Inge. Y donde esta ubicado.
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 😃🙂 9999606906
Seyor estoy vatayado kon mikaro noetra losavanikos dealta
Claro compañero márcame por Whatsapp ahí platicamos con gusto 🙂🙂+529991149818