@@spoorwereld mantap... kenangan yg tak terlupakan,.. dulu kan angkutan batu bara dari sawah lunto ke padang lewat solok... saya dan teman2 waktu itu kls 2 - 3 smp... sering ikut naik kereta batu bara, naik dari stasiun solok... walau pun kadang diturunkan masinis ditengah perjalanan... keretanya jalan kami naik lagi... padahal cuma bawa duit 100, 200 rupiah... hhhhhhh..... pemandangannya indah banget...
@@spoorwereld iya betul... digerbong batubara itu bisa buat berdiri atau bisa juga duduk buat beberapa orang.. dividio ini gak terlihat bentuk gerbong batubaranya,...
Pasti sepulau sumatera akan di gunakan jalur2 rel kereta api dari bakauheni sampai ke ujung banda aceh.tentu a juga akan dibangun stasiun2,tunnel2 serta jembatan2 yang mendukung lalu lintas kereta api se sumatera kelak akan datang...moga cepat terjadi kenyataan ya....Amiiinnn
Cerita yang sangat Bagus. Terima kasih banyak ! Saya jadi makin kagum dengan usaha pemerintah kolonial Belanda yang sudah membangun infrastruktur jalur kereta apilui hebat ini.
Belanda atau Eropa memang mengutamakan estetika kualitas dan daya tahan tinggi sampai sekarang pun masih berpedoman prinsip itu, beda dengan hasil karya negeri sendiri di bangun asal asalan kurang nya estetika di buat akan cepat rusak dan mengutamakan keuntungan pribadi, seperti bagikan tanah dan langit 😂
@@spoorwereldak lahir th 1973 di asrama brimob silaing atas.. tinggal sd th 1987... Habis itu pindah ke jawa. Tp bbrp th sekali masih sering plg ke pdg pannjang.. lebaran kmrn ke pdg panjang
Saya sependapat,,, padahal waktu itu Belanda sudah membangun Indonesia dalam berbagai sektor,, mengapa kita harus berperang bunuh-bunuhan dengan Belanda,,, seharusnya kita minta saja merdeka seperti Malaysia minta merdeka dari Inggris,,, terbukti Malaysia lebih maju dan lebih banyak negara barat yg membatu dan melindunginya... Ini hanya pendapat saya yg melihat dari sisi pandang yg lain !!! 🙏🙏🙏
Sekarang jalur padang panjang bukittinggi sudah lenyap serta rel2nya juga gak keliahatan lagi??? Begitulah cara anak bangsa ini melestarikan peniggalan jaman dahulu yg hanya tinggal nama tampa bukti
Iya bagus di contoh kab. Garut berhasil membangun kembali jalur kereta api ternyata sangat banyak peminatnya saya kalau berangkat ke Jkt naik kereta saja tidak macet, bisa pulang pergi.. sabana seroo
Ada negatif dan banyak juga positifnya di zaman yg belanda membawa perubahan pengetahuan dan membawa indonesia mulai berkembang tentang tranportasi....
Sebenarnya kita d ajakan sejarah yg salah,,, Belanda tidak seperti yg d tulis d buku sejarah,,,bukti nya pada waktu itu banyak pemuda Indonesia yg pintar karna sekolahkan sampai perguruan tinggi, bahkan ke luar negeri,,, contoh nyo tokoh tokoh bapak bangsa kita semua lulusan terbaik jaman Belanda !!!
@@spoorwereld itu pahlawan" yang ada di Sumbar buktinya mereka sekolah bahkan bung Hatta sampai sekolah ke luar negri ga ada tuh di larang ,masa iya mau sekolah bung Hatta di suruh Ama orang Belanda,bro kerja rodi dulu kan ga gtu😂😂
@@AlteLerykomentarmu tak ada respek thdp para pahlawan kemerdekaan karena jln kereta api peninggalan Belanda.. Nampaknya anda suka dijajah sama Belanda.. Hhhhh..
Pernah naik kereta api Padang Bukittinggi tahun 1968/69. Pernah juga naik kereta ke sekolah SMP 3 Tanjung Alam dari Biaro tahun 1973
wah mantap, pelaku sejarah langsung 👍
Pakaiaan orang minang zaman segitu udah rapi dan bersih
🤔
Anak a menangis,ibu a menjahit,dan ayah merokok ya itu lah kereta api
🤔
waktu smp sekitar akhir 80an... sering naik kereta api batu bara dari solok kepadang atau dari solok ke sawahlunto...
wah, mantap. kereta batubara naek mananya om?
@@spoorwereld mantap... kenangan yg tak terlupakan,.. dulu kan angkutan batu bara dari sawah lunto ke padang lewat solok... saya dan teman2 waktu itu kls 2 - 3 smp... sering ikut naik kereta batu bara, naik dari stasiun solok... walau pun kadang diturunkan masinis ditengah perjalanan... keretanya jalan kami naik lagi... padahal cuma bawa duit 100, 200 rupiah... hhhhhhh..... pemandangannya indah banget...
naek di gerbong batubaranya? 😅
@@spoorwereld iya betul... digerbong batubara itu bisa buat berdiri atau bisa juga duduk buat beberapa orang.. dividio ini gak terlihat bentuk gerbong batubaranya,...
@@spoorwereld ua-cam.com/video/JEiGeA7G4YQ/v-deo.html seperti itu gerbong batubaranya nya dulu....
Pasti sepulau sumatera akan di gunakan jalur2 rel kereta api dari bakauheni sampai ke ujung banda aceh.tentu a juga akan dibangun stasiun2,tunnel2 serta jembatan2 yang mendukung lalu lintas kereta api se sumatera kelak akan datang...moga cepat terjadi kenyataan ya....Amiiinnn
👍
Cerita yang sangat Bagus.
Terima kasih banyak !
Saya jadi makin kagum dengan usaha pemerintah kolonial Belanda yang sudah membangun infrastruktur jalur kereta apilui hebat ini.
staatsspoorwegen ter sumatra's westkust
Apa jalur sepanjang pantai barat Sumatera (westkust) sekarang masih berfungsi ?
Belanda atau Eropa memang mengutamakan estetika kualitas dan daya tahan tinggi sampai sekarang pun masih berpedoman prinsip itu, beda dengan hasil karya negeri sendiri di bangun asal asalan kurang nya estetika di buat akan cepat rusak dan mengutamakan keuntungan pribadi, seperti bagikan tanah dan langit 😂
🫣
Ini klo di aktifkan lg jalur kereta api ini bs menambah pariwisata sumbar yg tidak ada di miliki tpt yg lain
🤔
Jalur yg sangat indah
betul, tapi rawan banjir 🥲
@@spoorwereld dekat dgn rumah ku dulu. Silaing atas. kereta apinya lwt dpn rmh ..
mantap, tahun berapa?
@@spoorwereldak lahir th 1973 di asrama brimob silaing atas.. tinggal sd th 1987... Habis itu pindah ke jawa. Tp bbrp th sekali masih sering plg ke pdg pannjang.. lebaran kmrn ke pdg panjang
tahun segitu keretanya ditarik mak itam ya?
Walaupun di jaman penjajahan.. tapi vibes nya sangat asri dan tentram, malah lebih indah sumatra barat jaman dulu daripada skrg..
🤔
Saya sependapat,,, padahal waktu itu Belanda sudah membangun Indonesia dalam berbagai sektor,, mengapa kita harus berperang bunuh-bunuhan dengan Belanda,,, seharusnya kita minta saja merdeka seperti Malaysia minta merdeka dari Inggris,,, terbukti Malaysia lebih maju dan lebih banyak negara barat yg membatu dan melindunginya... Ini hanya pendapat saya yg melihat dari sisi pandang yg lain !!! 🙏🙏🙏
bnyak penghianat@@terfyananoldi8085
👍👍👍
🫡
Besyukur aku waktu masih kecil pernah mencicipi naik kereta uap ini ( mak itam) dari kubukerambil ke sawah lunto...
wah tahun berapa tuh? mantap kebagian experience-nya 👍
Iya saya sering naik kereta api mak itam dari Sawahlunto menuju Sungailasi ,yg paling waktu kereta masuk lubangkalam
Masih ada ya Bagus kali...
sebagian masih ada
Bgtu bgus tattap kota jaman belanda termsuk jalur rel skrg kita liat jln udh sesak sm mobil
penduduknya mungkin ga sebanyak sekarang juga om
Andai saja masih bisa di pakai kereta dari Padang ke bukik tinggi kan enak ada pilihan tuk transportasi
👍
Anaknyo manangih,,ayahnyo marokok..amaknyo mancuci...kareta api...klw mandaki bunyinyo...susah...susah..susah...susah...😁😁😁😁😁
😅
@@spoorwereld dulu taun 80an msh sempat liat rute bukittinggi...kini lintasannyo alah banyak jadi warung dan di cor😁😁😁😁
@@GaliGato-s8g tahun segitu masih aktif atau cuma relnya aja? sedih euy 😢
@@spoorwereld masih aktif tp lebih sdh mulai sepi...krn saat itu sdh ada mobil cevrolet apache yg cara nyalsinnya diengkol dari depan....
@@GaliGato-s8g mantap om, masih bisa menyaksikan jalurnya aktif 👍
Seperti,rel keretapi ,p,panjang padang ,sudah banyak yng tak kelihatan ,seharus nya bisa di jaga,tapi kenapa dan kenapa ,
😢
Sekarang jalur padang panjang bukittinggi sudah lenyap serta rel2nya juga gak keliahatan lagi??? Begitulah cara anak bangsa ini melestarikan peniggalan jaman dahulu yg hanya tinggal nama tampa bukti
🤔
Di pinggir sungai di lembah Anai dan dipinggir jalan danau Singkarak masih terlihat sisa2 relnya
Sepanjang rel sudah berdiri bangunan permanen. Siapa yang salah
Terima kasih !
Saya sangat kagum pada jalur ini.
Pasti sangat indah melewati daerah pegunungan dan hutan.
@@welcome3933 👍
Thn berapa nih
🤔
Reaktivasi kereta di Jabar sdh berhasil yaitu dari Bandung ke Garut pd thn 2022. Banyak peran pemda Propinsi dalam mendorong reaktivasi tersebut
👍
Iya bagus di contoh kab. Garut berhasil membangun kembali jalur kereta api ternyata sangat banyak peminatnya saya kalau berangkat ke Jkt naik kereta saja tidak macet, bisa pulang pergi.. sabana seroo
JG. DI SMKAN..JAWA AMA SUMATERA..P.JAWA. PNDUDUKNYA PADAT..PUSAT EKONOMI BEDA...
Ada negatif dan banyak juga positifnya di zaman yg belanda membawa perubahan pengetahuan dan membawa indonesia mulai berkembang tentang tranportasi....
👍
Kalau bisa hidupkan lagi tranport murah dan aman!
👍
Kereta api dulu pakai batu bara asap nya hitam mengepul
kayu jati juga ada
Kok ga ada terkesan di jajah ya? Katanya orang lokal bagai budak tapi daerah nya termasuk yang paling maju di eranya
ambil kesimpulan dari video durasi 8 menit? 🤔
Sebenarnya kita d ajakan sejarah yg salah,,, Belanda tidak seperti yg d tulis d buku sejarah,,,bukti nya pada waktu itu banyak pemuda Indonesia yg pintar karna sekolahkan sampai perguruan tinggi, bahkan ke luar negeri,,, contoh nyo tokoh tokoh bapak bangsa kita semua lulusan terbaik jaman Belanda !!!
@@spoorwereld itu pahlawan" yang ada di Sumbar buktinya mereka sekolah bahkan bung Hatta sampai sekolah ke luar negri ga ada tuh di larang ,masa iya mau sekolah bung Hatta di suruh Ama orang Belanda,bro kerja rodi dulu kan ga gtu😂😂
@@terfyananoldi8085anda baru bangun... Cuci muka dulu biar segar... Hhhhh...
@@AlteLerykomentarmu tak ada respek thdp para pahlawan kemerdekaan karena jln kereta api peninggalan Belanda.. Nampaknya anda suka dijajah sama Belanda.. Hhhhh..
🥰🥰🥰🥰🥰❤❤❤❤❤❤😊
👍