TU BICI TIENE ESTE PROBLEMA - CAÍDA DE CADENA
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- Опубліковано 29 кві 2022
- Un problema habitual en transmisiones monoplato pero también en 2 o 3 platos. Qué es y por qué pasa?
Productos que utilizo o recomiendo:
🧴Lubricante bici montaña: amzn.to/2T8zV3q
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Execelente! Muy pocos videos sobre este tema. La mayoría están en inglés. Solo un canal de explicó esto, y dijo que se puede corregir con la línea de cadena correcto.
Gracias a mí me pasó y no sabía traigo deore y a varios compañeros de salida les sucedió excelente explicación saludos 👍 más de estos videos
Yo aun llevo mi transmisión doble plato 2 x 10 y en realidad nunca e tenido este problema pero varios compañeros que llevan monoplato si les pasa, es uno de los factores por los cuales sigo con mi doble plato!! Saludos desde México!!
Excelente replicación muchas grácias yo soy nuevo con monoplato y eso no lo sabía que Dios te bendiga
Eres un crack bro.. gracias por tu tiempo dedicado a explicar las cosas buenas como las cosas malas. 💪😎
Como siempre gracias por tus buenas explicaciones sirven de mucha ayuda puesto que tengo una Cube de tres platos y voy a cambiar por uno solo aunque alguna que otra vez di pedaleas hacia atras y no llego a salirse del cassette trasero un saludo 🚴🚴🚴
Me pasó cuando en mi Scott scale 930 cambié la trasmisión de 11 a 12 velocidades. Estaba muy preocupado por lo que sucedía hasta que con un ajuste minusioso un amigo mecánico logro que no pasase más. Saludos desde chile. muy buen contenido 💪🤜🤛
Muchas gracias, desconocía esa particularidad de los grupos monoplato.
Magnífica explicación, Carlos. Después de ver cómo trabajan las transmisiones monoplato, no me extraña que desgasten las cadenas, especialmente con el fuerte par de las bicicletas eléctricas. Prefiero las clásicas de dos o tres platos, pues en ellas la cadena cruzada sucede por un error evitable del ciclista en la elección de la combinación "plato-piñón", mientras que en las monoplato ese cruzamiento de cadena es inherente al funcionamiento de la transmisión, y no puedes evitarlo si quieres aprovechar todo el rango de desarrollos disponible. Felicidades por el nuevo taller. Cordial abrazo. 🇪🇸💖🇪🇺🚴♂️
Gracias, muy buena explicación, en otro video te hice la consulta sobre esta misma problemática q tenía en mi bici despues de pasar de 11 v a 12 v,
⭐⭐⭐⭐⭐
Buenas a todos. Vuelvo a comentar en este vídeo. Tras varios meses con mi bicicleta nueva, nunca me saltaba la cadena en backpedaling, hasta que subiendo una cuesta importante hice un cambio brusco y con fuerza entre el segundo y primer piñón. Esto originó una muesca en un diente, de forma que quedó limado hacia fuera de la rueda. Ahora al pedalear hacia atrás, se ve claramente como al llegar a ese diente, simplemente baja la cadena. He conseguido solucionarlo limando el primer diente del "shift gate" que estaba dañado y ahora ya no se cae la cadena al pedalear hacia detrás.👍
Pero si limas el diente dañado, queda igual en desnivel en comparación con los nuevos, igual te sirve?
Buen dato no lo sabía pero casi nunca o nunca pedaleo hacia atrás saludos Capo 🔥🔥🔥🇨🇴
Alguna vez me ha pasado pero no sabía la causa
Otro video útil y bien explicado
Muy buen video compañero!!
Desconocía estas salidas de cadena. En mi bici 1x12 no ocurre. Es una Massi Team con bielas y cambio Shimano XT y cassete Sunrace 11-51 de 12v.
Un saludo.
Es importante mirar el Offset del plato cuando compramos uno.
A mi me ocurria con mi primer invento de monoplato y caset de 11 con un piñon de 42 añadidoa posteriori.
Buen video!
Exelente video pensé que mi mecanico era el malo jajajajja pero me quedo muy claro como es la linea de cadena con mi transmisión 1x10 de Shimano hay que acostumbrarse que son un poco ruidosa saludos desde chile
A mi solo me pasó con un casette KCNC que tuve. El de Sram y un Leonardi no que utilizo ahora, no. Así que por lo que se ve depende mucho de la forma del diente del casette y no tanto de la posición de la transmisión en la bici.
Buen video!!! Gracias!!
Saludos excelente... Pensé que era una falla en la regulación de los cambios ... Me refiero a Shimano deore 1 x 12 incluso pensé que era un falla del dropout ... A veces se pedalea hacia atrás para evitar caídas (pedales automáticos ) y ahi me pasaba ... Gracias por la explicación
En ocasiones se soluciona cambiando el plato por uno con mayor offset
me he comprado una de decatlon de 700€ y me he fijado que si le pasa! que rabia... pero si os fijais, que este que anuncia el shimano se ve mas apretado el cambio mas inclinado hacia adelante. la mia tambien tiene esa opcion de apretar...... probaré a apretarlo también un poco mas.... a ver si no se sale... espero no empeorarlo xD contaré las vueltas por si acaso para retroceder jaja
Gracias me sirvió de mucho Yo e pedaleado Asia atrás y nunca sé me a salido la cadena viendo tú enseñanza ahorita aprendí y no lo vuelvo acer no me servía dé nada no sé porque lo hacía
Que excelente video y muy buena explicacion que era una duda que tenia, y que eso es normal ahora mismo tenia ese mismo ,problemilla pero ya lo solucione gracias ati por cada dia ayudarnos excitos y sigue adelante 👍🇭🇳🙋🏾♂️
Como lo soluciono?
Me pasa y no sabia xq me sirvió mucho el vídeo para qdar e tranquilo gracias
Perfecto y muy técnico! Enhorabuena 👏
Muchas gracias!
Excelente Video Super Útil!!!
Que modelos de Sram o Shimano es común que pase eso??
Que modelos No les pasa??
Saludos
Excelente explicación.
Tengo 1x12 y no me pasa menos mal, pero si he visto varios casos de amigos y conocidos. En mi caso le quité los espaciadores a la biela y la tengo lo más pegada hacia dentro ya q uso frecuentemente el piñón grande para trepar. Uso poco el piñón pequeño ya q hago DH. Buen video
Que capo ..!!!...Muchas gracias !!!.
Specialized Epic...
10/50 plato 34...ocurre.
Muy buena información, con mi transmisión actual GX 1 x 12 no sucede,,,,🤘🚴♂️💯 🇨🇷💥
Gracias por tu magistral explicacion...
Gracias a ti por verme!
En algunas 1x8 y 1x10 que me he montado me pasaba pero lo he solucionado suplementando el plato hacia dentro para dejarlo lo más centrado respecto a la piñonera y que haya la misma distancia horizontal a piñón grande y a piñón pequeño y suele funcionar.
Como lo centras hacia adentro?
No se por que dicen que super útil el video si no dio ninguna solución, justamente me sucede esto y no se como solucionarlo
Pienso lo mismo; redundó en el tema y dijo las razones del problema, pero no una solución en concreto
Toda la vida han aconsejado no pedalear con la cadena cruzada. Inventaron el monoplato que cruza la cadena???? Tienen que hacer piñones con dientes similares a los del plato
Buena explicación .En mi caso algunas si otras no.Plato de 32 shimano xt 1x12 pionera shimano xt cadena knc
Ah, amigo y yo pensaba que no sabía regular el cambio!!!gracias por la información 👍👌👏
Un saludo
Pensaba que solo me pasaba a mi . Gracias por la explicación
Excelente información
Con arandelas entre plato y araña se puede llegar a corregir algo, aunque por abajo se pierda suavidad. En los extremos siempre dará algún problema. Antes me pasaba mas con 1x10 con cadena de 11v que ahora con un 1x11 con cadena de 11v tambien.
Buena explicación, algun video de que puntos engrasar en las dobles, cada x tiempo etc..
No tengo, pero tomo nota!
Si. Me ocurre en el piñón pequeño.. Y no había encontrado la respuesta.. Muchas gracias..
Hola , también me ocurre pero EN LA CORONA llevando el Piñón pequeño, generalmente en pendientes al tomar ya velocidad y realizar ese 1/4 de contrapedaleo hacia atrás. En ocasiones se sale la cadena pero del la CORONA. @Thepersontube
gracias, hay por ahí también videos de técnica de como pedalear hacia atrás correctamente. yo aún no lo intento 🚴♂️😅 gracias.
Buen video Carlos. Nunca he visto a ni gun youtu...creador de contenido abordar este tema.
Personalmente creo que nunca he pedaleado hacia atras con el piñon grande, no lo veo necesario ya que, es tan lenta la velocidad que no sirve de nada pedalear hacia atras para situar los pedales para cojer impulso. Lo he hecho, pero dos o tres piñones por debajo, y claro, la cadena ya esta menos torcida.
Pues agradezco tu explicación. En mi caso mi bici tenía 2 platos, y aprovechando un cambio que tuve que hacer de cassette, cadena y platos, me pasé al monoplato. Pensé que era algún tipo de problema que tenía en la instalación...
Buen canal.
Gracias!
Pues si! A mi me pasa con una bicicleta Porsche del año 96 de 3x8, aunque nunca llega a saltar del piñon, solo se queda ahí como medio atascada. Creo que es porque le cambie la patilla de cambio y la nueva es mas larga que la original de Sachs
En cualquier caso, con un poco de cuidado al pedalear hacia atrás para no forzar mucho la cadena solucionado
Ese problema tengoooo me paso hoyy 😢🥲🥲🥲 me salvasteeeee. Eres buen técnico 🎉🎉
Siempre he tenido ese problema y mi mecanico nynca sabido el por que, pero ahora lo sé, gracias 😆
Gracias por comentar
Carlos tengo una duda sobre la caída de cadena en los grupos Shimano y es la siguiente: ¿Influye que este activado el shadow plus? Gracias de antemano
Conocía el problema, yo lo solucioné en una bici, acercando el plato hacia el interior del cuadro poniendo unas arandelas entre el plato y las bielas, pero no se puede abusar mucho, porque, luego te pasa lo mismo pero en el piñon pequeño, es buscar el punto, porque las bicis de fábrica no tienen que venir con la alineación perfecta, depende del offset de las bielas, cada bici es un mundo, unas lo hacen más y otras menos, pero como ya digo, yo lo solucioné de esa manera.
Desde que pasé de monoplato a doble platos, nunca más volveré a monoplato. Doble platos es el mejor sistema.
Buen apunte! 👍
Gracias!
Por cierto, hablando de línea de cadena, para una bici boost 148, qué línea de cadena es la adecuada, 52 o 55? Te lo pregunto porque por ejemplo Shimano tiene bielas para 142/148 y específicas para 148, y éstas últimas tienen una línea de cadena de 55…
Gracias!
Gracias por la explicación me sirvió mucho para tenerlo en cuenta, para cambiar a una trasmisión monoplato
9 minutos de video repitiendo lo mismo para no decir nada , bravooooo
Vaya, el próximo de 20 a ver si digo algo.
@@ThePersonTube tranquilo hombre no te enfades que te lo digo de buen rollo.
leyendo los comentarios resumo: solo se puede solucionar cambiando de marca de cadena, acercando el plato al cuadro o cambiando de plato poniendo uno con un offset diferente, ¿no es asi?
La. Solución esta en los. Espaciadores de el motor si es integrado...
Hombre, qué buen vídeo, muy bien explicado y sobre todo explicada la causa, pero si bien has dicho que puede tener una solución parcial o total, no has mencionado dichas posibles soluciones, ¿eso sí sería ya un punto a ver con un mecánico, o hay algo que el ciclista pueda hacer para mitigar el problema aparte de tener cuidado con la distancia que se pedalea hacia atrás?
Hay que valorar cada caso, normalmente acercando el plato hacia el cuadro pero como te digo, dependerá de tipo de plato y distancia a vainas.
Saludos!
En mi transmisión nueva GX 1x12 con la cadena original sram no me pasa, pero cuando roto a la KMC Gold 12 se cae el piñón 1, 2 y 3. uso dos cadenas alternativamente.
Voy a montar un SLX 12V (completo) en mi Stevens Jura ES (no boost), me he quedado alucinado. Tenía 3x10 de origen. Veremos...
Me paso recién con mi bici de 1 x 12 , y dándole vuelta el porque sucedía , di con la misma info q mencionas .. así q me quedo tranquilo.. es de probar con algunos comentarios de otros a ver si lo elimino .
Hola tengo una duda, en descensos en Trocha o gravill... Es recomendable bajar en el piñón más pequeño o uno grande?
Ese problema me sucede con mi fatbike " Bulls monster dark neon 2017"
En el piñón pequeño cuando hago fuerza llega a saltar la cadena y cambio de casete cada 5 meses aprox mientras no encuentre solución, llego al punto de romper dientes del piñón de 11 dientes.
hola . q buen video . mi problema es q en cuesta abajo se safa la cadena del monoplato . tendria solucion?
Aunque no soy de pedalear hacia atrás, me sucedió alguna vez en mi bici de ruta, biplato, al hacer un movimiento brusco contrasentido. Llamativamente no me paso nunca en mi MTB 1x12, quizas porque no uso calas en rutas offroad y sueltos los pies no fuerzo en retroceso. En fin, me da que pensar. Saludos.
Muy practico
Una pena que este video no lo publicaras hace una semana, jaja. Haciendo el mantenimiento, probé a dejar la cadena el el piñón grande, por dejarla más abierta, con el resultado de caída a dos piñones abajo, con los respectivos juramentos al creer que había desajustado la transmisión he intentando subirla a mano.
Saludos desde Ecuador, yo me encontré con el mismo problema cuando pase mi bicicleta a monoplato, trate de poner las bielas lo mas apegada al cuadro para evitar la caida de cadena..
Como lo lograste ?
Una consulta es comun que cuando coloque el plato chico con el piñon chico la cadena se enganche con el plato grande. Tengo bici biplato 36/22. Gracias
Unas de las cosas buenas de las ebike. Cuando pedaleas para atrás, giran las bielas locas respecto al plato😅 y la cadena no se mueve
Un saludo
Llevo biplato y me a pasado alguna vez y no lo savia gracias
Un video de como instalar la transmisión monoplato con 11/12 velocidades correctamente y tener una linea de cadena correcta
Las cadenas de shimano son las peores para eso debido a su exfuerso por hacer sus cambios más suaves. Las KMC lo hacen mejor y duran más pero son muy ruidosas.
Con pocos cambios en los hábitos ya no es un problema. Para los demás pueden intentar co cadenas sram que no son malas.
Hola , también me ocurre pero EN LA CORONA llevando el Piñón pequeño, generalmente en pendientes al tomar ya velocidad y realizar ese 1/4 de contrapedaleo hacia atrás. En ocasiones se sale la cadena pero del la CORONA. @ThePersonTube ¿Por que sucederá aquello?.
También influye el nivel de desgaste de la Cadena, a mayor desgaste la Cadena se flexiona lateralmente mucho más…
Amigo sabes por que se recoje el tensor o desviador trasero junto con la cadenilla cuando doy pedal hacia atra en un bicicleta de 6 velocidades.. osea triplato y casetera o pacha convencional economica de 6 velocidades..??
Ocurre un efecto asi como en este 5:29
La mía tiene una cruce de cadena es 1X12 no se me sale cadena pero si se baja de cambios y eso ocasióno que el desviador se doblará un poco la jaula osea no está dobla pero por el curse de cadena como que se dobla pero ya en otro cambio si pone recta
Hola person tube, fijate que yo monto un Sram GX lunar 10-52 y si en efecto tengo ese problema, eso ocasiono que mi piñon 52 se doblará y el cassette cuesta una pasta!!! Pues ni hablar así lo traigo ya me resigne
Se recomienda darle man tenimiento pero si no tienes tiempo puedes echarle aseite w45 o 123 segun lo que tengas de uso y funciona perfectos pero cuando tengas tiempo limpia todo echa grasa nueva y queda como nueva siempre con su torque adecuado
Hola tengo un grupo nuevo LTWOO de 11 velocidades, como se puede solucionar ese inconveniente. O evitar al menos que suceda regularmente
la solucion podria se poner un descarrilador en el cuadro que sujete la cadena en ese punto y otro punto a tene en cuenta podria ser acortar mas la cadena si aun la puedes quitar unos eslabones,,,x q parece que asi ocurre menos ,podeis ponerlo en practica a ver que pasa ,yo lo hare tambien. fijaos que la bici azul con grupo shimano ,,la cadena estaba mas corta a ver si eso es la clave de q salga menos .
saludos.
Tengo monoplato de 1x9..
Nueva transmisión...la cambié... antes tenía triplato...pero no pedaleo para atrás... sucede que. salta del cambio 6 al 8 x ejemplo....o se sale la cadena para adentro...o hacía afuera....cómo lo podria solucionar???? Tensando más el tensor de cadena ???
Buenas saludos de arg, tengo ese problema pero con el desviador trasero
Ya iba yo a liarsela al mecánico! jajajajajajajaja Gracias!
Mi piñón sigue girando cuando dejo de pedalear, no mucho pero si lo suficiente para que la cadena se atore sobre el mismo, será el body que ya necesita servicio?
con 2 platos el problema de descarrilamiento es mucho menor o nulo puesto q la cadena queda mas recta.
el plato grande se ocupa de los primeros piñones del casete y el plato chico de los ultimos piñones grandes ,,,asi de facil.
no hay que darle mas vueltas.
Muy buen video. Mientras lo veía pensaba y me preguntaba. En el caso que suceda eso, convendrá bajar inmediatamente el cambio con el pulsasor, para no forzar la transmisión?
Seguramente ayudaría, aunque no lo sé a ciencia cierta.
tambien se produce si trias la bicicleta hacia atras, si tienes el piñon grande y te bajas de la bici y necesyias tirarla hacia atras para cojer un desvio que te hayas pasado o para mobilizarla tambien salta.
Para los que dicen que no dio solucion es porque casi no la hay
Depende mucho del espacio que de la bici para jugar con el volante y la corona influye si es de bcd o direct mount o hub ya que es unas se juega el oufset y a la que mejor le va es a la de bcd ya que poniendo unos espaciadores entre la corona y la biela se la puede dejar mas a raz ( en aliexpress las pillas y tornillos mas largos tambien ) en mi marlin tengo ese drama pero ya estoy a tope 😢 los tirantes dejan poco espacio para meter hasta maximo un 36t 1x12 pinche trek
Recién compre una orbea alma h20 1x12 desviador slx y bielas deore solo me vino con un separador en el botton bracket en el lado del plato y la cadena salta y no quiere subir a coronas mas altas concretamente de los piñones 9 hacia adelante.
Tengo Orbea Oiz M30 del 2021 y cambio Shimano XT y no me ha ocurrido nunca.
Es un problema de diseño para favorecer la obsolescencia de cadenas, posibilitar averías con las consiguientes reparaciones/sustituciones y, en definitiva incrementar el ratio de horas/taller de los usuarios/clientes. Un saludo y nuevamente muchas gracias. Rueda libre!
Hola yo puse el monoplato y también me pasa ahora , aparte de poner arandelas entre plato y araña se puede solucionar poniendo espaciadores en cassete para que la cadena se desplace hacia la derecha y este más centrado con el plato??..es que nadie ha comentado esto..
Me ocurre en mi monoplato cuando la engraso, pero le pongo el pequeño y lo que hace es dar saltos, sin llegar a salirse. Pero si lo hago rápido si se sale.
Segun lo que entendi en pocas palabras esto siempre pasara y seguira pasando sin solucion alguna.. pero algunos no tendran ese problema osea solo couestion de tener suerte y tambien de la gemometria del marco o cuadro de la bicicleta..
Me equivoco o estoy en lo correcto ejej??
Me pasa en una chisel comp transmisión sram NX y no se como solucionarlo el bastidor es XL
Alma H30 si me pasa, alguna solución???
hola no probé ver si pasa eso. tengo monoplato con 11v ennla gravel y se me sale la cadena del plato, no sería desgaste ya que tiene 6 meses, algo entre 1800 y 2000km hechos. Se me salió andando en plano si haber recibido ningún salto x mal estado de ruta
A mi me pasa eso en el piñón grande se cae tres piñones abajo y si lo pongo en el piñón chico y le doy atrás para engrasar se sale de la roldana de arriba, mi grupo es shimano cambiador xtr, cassete xt
Yo uso monoplato y, aunque apenas uso la pedalada hacia atrás porque viajo 99% del tiempo sobre asfalto y carril bici, a partir de ahora iré con mucho ojo por si acaso. Muchas gracias.
Mi bicicleta es de Decathlon, una Riverside con transmisión 1x8.
La verdad es que para lo económica que me salió, estoy contentísimo con el rendimiento.
🤙
Pero cual es la solusión para evitar que suseda
Scott Aspect 960 pasada a monoplato 1x10 Deore y con este problema. 😌
Aveces pasa donde compran la corona con el offset equivocado
hola como estas!! consulta, se me sale la cadena cuando estoy en el piñón mas grande se me cae la cadena, el tema comenzo a pasar despues de que cambie el plato, yo tenia un plato de 36 sin potencia, y cambie una plato de 32 y le puse potencia y partir de ese momento se me sale la cadena, lo que veo es que en el plato esta cruzada cuando este en el piñón grande. como se peude solucionar, o no tiene slucion gracias