Allah razi olsun senden bugun tofas doganima senin yaptiginin aynisini yaptim 2 senedir 2. 3. Marş cevirmemde çalışan araba cegrek marşta calismaya başladı isin gücün rast gelir inşallah
4 місяці тому
Allah cümlemizden razı olsun, diğer bilgilendirici videolarımı izleyip kanalıma abone olmayı unutmayın videoların devamı gelecek
LPG valfi için aynen bu şekilde röle takınız. Bunu daha ileri seviye ye taşımayı anlatacağım. Bu ise bu röle ile ilgisi var. 87a bunun için işimizi yarayacak. Fiat uno 70S karbüratörlü elektrikli benzin pompası takmayı anlatacağım. 85 role -negatif şase. 86 bobin +12V kontak elektriği. 87 ye Hep-02A benzin pompası kırmızı kabloyu takın. Şasasını civatanın altına takabilirsin. 30'dan bir kablo çekip, diğer rolenin 87a'ya takın. Çalışma prensibi karbüratörlü araçlar için. LPG de ilk kontağı açınca, 1 saniye lpg gönderir. Marş yapılmaz ise benzin pompası, benzini devir daim yaptırır. Marş yapıp çalıştıktan sonra benzin pompası durur. Orta konumda benzin pompası yine çalışır. Benzin konumunda benzin pompası çalışır. Sonra marş yaparsan, araç benzinde çalışır. Gaz benzin yapıp da geçiş yapabilirsin. 87a da devamlı düz +12V elektrik olur. Eğer aracı çalıştırıp lpg geçiş yaparsan, 87a daki +12V elektrik 87'ye taşınır. Mantığı budur. Böylece devamlı aracı lpg de kullanabilirsin. Çünkü her zaman araç benzini devir daim yaptırıyor.
ustam kolay gelsin r9 arabamin rolesini degistirdim hata olarak giderken veya dururken aniden valflari kapatiyor dugmede isik yaniyor,ama bir kac kez dugmeden veya kontagi ac kapa yapiyorum sonra valflari cat diye aciyor bu arixa nerede olabilir,
Hocam karboratorlu aracıma 12 voltluk elektronik.benzin pompasıintaji yapmak istiyorum. Buna sizce.role.gerekli mi ? Gerekli olduğunu kabul edersek sigortalı bir role nasıl montaj yapılır ?
Abi bugün taktım roleyi ama rölenin içindeki ışık ilk marşta sönüyor araba çalıştıktan sonra tekrar sabit yanıyor neden olabilir araba çalışır vaziyetteyken bide zararı varmı
Selam aleyküm benim araçta roleden takılı merak ettiğim araç çalışıyorken bunun yeşil ışığı devamlı yanmasımı gerekli yoksa araç çalıştıkdan sonra sönmesi mi lazım
Ustam kolay gelsin Bende Siena 1.2 var geçen hafta gaz beyni ve kesici değişti usta role takmış sorun şu araç normal giderken sorun yok ama yokuşta falan biraz zorlayınca veya biraz hız yapıp yavaslayinca araç stop ediyor trafikte sorun yaşamaya başladım ustaya götürdüm elektirik kesiyor beyinciye git diyor eski beyinde yapmıyordu yenisindemi kesmeye başladı bu meret? Yardımcı olursan sevinirim
3 роки тому
Usta bir yerde hata yapmış onu bulup düzeltmesi gerekiyor
Merhaba ustam benim araç uno tek nokta.bu role var fakat benzine aldığımda beyne hata kodu gönderdiği için stop ediyor.kutup başını sök tak yapıca düzeliyor.taki gaza tekrar alana kadar.bir yerden oksijen sensörüne role takmak gerektiğini duydum bu role 5 bacak rolemi neyi nereye bağlamalıyım şimdiden teşeklür ederim
Ben oksijen sensörüne role taktım. Hata kodu oluşturmuyor artık. Oksijen sensörünün sarı tek kablolu soketini çıkart iki taraf ortaya çıkıyor biri sarı soketin ucu diğeri oksijen sensörün den gelen siyah kablo. Bu iki bağlantı arasına roleyi takıyoruz. 87A soket ucuna bağlanır - 30 oksijen sensöründen gelen siyah kabloya bağlanır. Geriye şase ve tetik kaldı. Şase LPG valflerinin ortak şasesinden alınıp 85 e takılır. 86 ya da tetik takılır. Tetik de LPG valflerinin ortak + ucundan yani mavi kablodan yada LPG gaz kesici, LPG beyni hangisi en yakın ise onun mavi + ucundan alınabilir mantık tetikleme LPG den olacak LPG de role çalışıp ikiye ayırdığımız bağlantıyı kesecek yani oksijen sensörünü devredışı bırakacak LPG den tetik gelmezse yani benzindedir o zaman bağlantı birleşecek oksijen sensörü verisi gitmeye devam edecek. LPG çalışınca yine kesilecek.
Hayırlı ramazanlar emeğine sağlık. Benim bir sorum olacak şimdi aracın sigorta kutusunda röleler var ve bunların içinde birtanede korna rölesi mevcut. Ama ben kornaya bir tane daha titreyen korna rölesi taktım. Ve tesisatta 2 tane röle olmuş oldu. Bunun ne gibi bir zararı olur veya olurmu? (Hayırlı Ramazanlar.)
4 роки тому
Rölenin zararı olmaz diye düşünüyorum, hayırlı Ramazanlar
Usta selamün aleyküm benim bi sorum olacak benim arabanın gaz ayarı tutmuyor giderken yükseliyor motor yeni yapıldı 1 hafta oldu arıza karbüratördenmidir?
Hocam iyi günler, benim Megan 2 ayda bir veya birkaç defa sabahları 4. Veya 5. Start da çalışıyor..haaaa birkere calistimi da bı daha gün içinde hiç yapmiyor röle mi arızalı
4 роки тому
Benzin le çalışıyor ilk çalışmada benzin otomatik kontrol ettirin
LPG sistemlerinde genellikle röle olmuyor araç sahibi sonrdan ekletiyor. Oto elektrikciye gidin oto elektrikci LPG elektrik beslemesine ve gaz velflerine röle taktırmak istiyorum de araca röle takar
@@mumtazyusufkuyrukcu gaz ayarından kaynaklanıyor ustam marş çeviriyor ve gaz röleside varsa aracın ekstra hava alan yerleri de yoksa sorun gaz ayarı kardeşim uzun uzun bu gaz ayarı vs işlerini kurcaladim netten ordan burdan işin özü LPG beyninde bu gaz basıncı ile gaz hortumu üzerindeki ayar birbiriyle ortak olduğunda yani guzel bir ayar yapılırsa tek marşta alıyor
@@34mmt39 araç marş çeviriyor, gaz rölesi var. Birkaç defa farklı ustalara gaz ayarı yaptırdım ama olmadı. Şöyle bir durum var: filtre kazanının hava girişlerini elimle tıkayınca motor stop etmesi gerekirken aksine devir yükseliyor. Muhtemelen bir yerlerden hava kaçağı var. Önce ona baktırayım o zaman. Cevabınız için teşekkür ederim.
Usta kolay gelsin. Bu röle ile sizlere yakıt tasaruf sistemi cut off anlatacağım. Bağlantısı çok basit. 30 nolu pini cut off bağlayın. Böylece bayır aşağı 2000 devir gaz pedalı basmadan tasaruf sağlayacak. Fiat Uno - LPG Cut-off Uygulaması Anasayfa » Otomobil » Elektrik-Elektronik » Fiat Uno - LPG Cut-off Uygulaması ELEKTRİK-ELEKTRONİK FİAT UNO OTOMOBİL03.01.20164514.314  70S modeli Uno’lar karbüratörlüdür. Karbüratörlü olması kesinlikle bir sıkıntı değildir. Aksine tamiri kolay ve basit parçalardan oluşur. Aynı zamanda Cut-Off Denen bir özellikte mevcut. Bu sayede yokuş aşağıya viteste inerken sistem karbüratördeki Cut-Off sayesinde yakıtı kesiyor ve motor tekerleklerin gücü ile yakıt yakmadan dönüyor. Tabi ki bunu gerçekleştirmek için bazı sensörler ve şartlara ihtiyaç var. Aynı zamanda bunu kumanda eden bir elektronik modül gerekiyor. Bizim Uno’larda hepsi mevcut. Sistemimiz hazır. Karbüratörlü arabalara LPG takıldığında karbüratörün özellikleri devre dışı kalır. Bu yüzden karbüratöre takılı olan ve yakıtı kesen Cut-Off devre dışı kalmaktadır. Ama Cut-Off düzeneğimiz devrede olduğu için şartlar gerçekleşince(Motor devri takribi 2000 civarı, gaz pedalına basılmaması) boşa çalışmaktadır. Yapmamız gereken şey hazır olan sisteme bir röle ilavesi yaparak gaz akışını kesmektir. Benzin kullanılan bir 70S te elektronik modül kontak açılınca Cut-Off’a 12V gönderir. Motor devri takribi 2000 D/dk olduğunda aynı zamanda gaz pedalına basılmadığında Cut-Off’a giden +12 Volt kesilir. Cut-Off’un ucundaki pim ileriye doğru giderek yakıtı keser. Sisteminizin çalışıp çalışmadığını anlamanızın yolu şudur: arabayı benzine alın ve araba rölantide çalışırken Cut-Off’u çıkartın. Araba stop edecektir. Ederse çalışıyordur. Fakat şöyle bir sıkıntı daha var. Bazı ustalar Cut-Off‘un ucunu kesmektedirler. Hâlbuki 15 tl değerinde bir malzeme. Neyse eğer Cut-Off değiştiğinde gene stop etmez ise bu sefer geriye elektronik modül kalmaktadır. Onunda değeri yaklaşık 50 TL civarında. Elektronik modül sensör olarak 3 yerden bilgiyi alır. 1)- Gaz pedalına basılması: Gaz pedalına basılıp basılmadığını anladığı rolanti vidasının üzerindeki basit bir bağlantıdan alır. Normalde vida yalıtılmıştır ve gaz pedalına basınınca rolanti vidasına temas eden parça oynar ve vida üzerinde Eksi kutup kesilir. Pedal bırakılınca rolanti vidasına temas eden parça vidaya değerek vidanın şaselenmesine neden olur bu sayede elektronik modül pedala basılıp basılmadığını algılar. 2)- Motor Devri: Nasıl devri aldığı konusunda henüz tam emin değilim. Fakat aklımda 2 ihtimal var. Ya ateşleme Bobininden alıp devri ölçüyor yada distribütör üzerindeki ufak modülden alıyor. Devri ölçerek arabanın boşta mı yoksa viteste mi olduğunu algılıyor. 3)- Motor sıcaklığı: Emme manifoltunun üzerinde ısı sensörü vardır. Buradan motor sıcaklığını algılayarak ona göre işlem yapar. Sistemin faydası ne olacak sorusunu sorar gibisiniz. Eğer rampa aşağıya viteste iniyorsanız arabanız siz farkında olmadan gazı yakar. Buda yakıt artışına neden oluyor. Sistem çalıştığında rampa aşağıya viteste inerken yakıt kesilir ve arabanız yakıt yakmadan gider. Gaz pedalına dokunduğunuz anda herşey normale dönerek sistem yakıt geçişine izin verir. Bu uygulamayı kullandığımızda ufakta olsa yakıt tasarrufu sağlanmaktadır. Yalnız bu uygulama karbüratörlü araçlar için geçerlidir. Enjeksiyonlu arabalarda bu işlemi uygulayamazsınız. Herhangi bir ters durumda sistemi eski haline alabilmek için rölenin 30 ile 87 nolu bağlantılarına bağlı olan kabloyu birbirine bağlamanız yeterlidir.
Abi bana yardımcı olurmusun acilll bugun aracın lpg ve akü kısmındaki kabloları düzeltirken bi arza oluştu arac calışmıyor kablolar oynayınca calısıyor sonra geri kesiyor araba istop ediyor arzası nedir me yapmam gerekli
3 роки тому
Birden çok nedeni olabilir, kontrol edilmesi gerekiyor, volant sensör kablosu ve soketini kontrol edin
@ senin diyer video izleyince aklıma direk o geldi abi zaten büyük ihtimal volant sensörün soketinde sorun var cünkü arac gaz acıyor sorun yol ama ateşleme yapmıyor galiba soketten yapıyor
Videonun en basinda anlattim kardesim aracin icindeki gaz benzin ayiricisinin icindeki roleler kucuk buda valflarin saglikli calismasini etkiliyor bu roleleein degeri daha yuksek oldugu icin kesicilere gidem akim daha guclu daha amperli oldugundan arac kolay calisir kardesim
Anlatirken kelime yanlislarim olmus 30 nolu bacak diyecegime 30 v demisim gibi hakkinizi helal edin ..saygilar
Bilgilendirici videolar için teşekkürler reis, saygılar
Hocam bu röleyi brodwey araç için bağlayabilirmiyim benim arabada çok geç çalışıyor
Allah razi olsun senden bugun tofas doganima senin yaptiginin aynisini yaptim 2 senedir 2. 3. Marş cevirmemde çalışan araba cegrek marşta calismaya başladı isin gücün rast gelir inşallah
Allah cümlemizden razı olsun, diğer bilgilendirici videolarımı izleyip kanalıma abone olmayı unutmayın videoların devamı gelecek
Hocam iki tane seksen yedi numara var sadece birine bağlayınca öbür seksen yediye hangi kabloyu bağlamamız gerekiyor
LPG valfi için aynen bu şekilde röle takınız. Bunu daha ileri seviye ye taşımayı anlatacağım. Bu ise bu röle ile ilgisi var. 87a bunun için işimizi yarayacak.
Fiat uno 70S karbüratörlü elektrikli benzin pompası takmayı anlatacağım.
85 role -negatif şase.
86 bobin +12V kontak elektriği.
87 ye Hep-02A benzin pompası kırmızı kabloyu takın. Şasasını civatanın altına takabilirsin.
30'dan bir kablo çekip, diğer rolenin 87a'ya takın.
Çalışma prensibi karbüratörlü araçlar için. LPG de ilk kontağı açınca, 1 saniye lpg gönderir. Marş yapılmaz ise benzin pompası, benzini devir daim yaptırır. Marş yapıp çalıştıktan sonra benzin pompası durur.
Orta konumda benzin pompası yine çalışır.
Benzin konumunda benzin pompası çalışır. Sonra marş yaparsan, araç benzinde çalışır.
Gaz benzin yapıp da geçiş yapabilirsin.
87a da devamlı düz +12V elektrik olur. Eğer aracı çalıştırıp lpg geçiş yaparsan, 87a daki +12V elektrik 87'ye taşınır. Mantığı budur. Böylece devamlı aracı lpg de kullanabilirsin. Çünkü her zaman araç benzini devir daim yaptırıyor.
Abi Selamın Aleyküm Oto Elektrik işini seviyorum anlatım çok güzel tesisat marş şarj webosta tesisat videoları gelsin rica etsem
Ağzına yüreğine sağlık doktor. ✋
🤗
Sağol kardeşim bu bağlantıda bana çok yardımcı oldun sagol
Usta bu role neden orninalinde yok .yani böyle olsa fabrika bunu zorunlu kılardı
Ustam benim arabamda rolenin isigi kontak kapaliyken bile yaniyor nedeni nedir ?
Broadway 94 model marşa basınca ara sıra araba çalışmıyor. Gaz rolesinin mavi kablosuna akünün + sından köprü tlyaoinca çalışıyor neden olabilir.
Şema olarak ta gösterseydiniz daha iyi anlaşılırdı
ustam kolay gelsin r9 arabamin rolesini degistirdim hata olarak giderken veya dururken aniden valflari kapatiyor dugmede isik yaniyor,ama bir kac kez dugmeden veya kontagi ac kapa yapiyorum sonra valflari cat diye aciyor bu arixa nerede olabilir,
Hocam karboratorlu aracıma 12 voltluk elektronik.benzin pompasıintaji yapmak istiyorum. Buna sizce.role.gerekli mi ? Gerekli olduğunu kabul edersek sigortalı bir role nasıl montaj yapılır ?
Hocam 87 numara iki tane var onlar nasil baglanavak
S.a röle bağladım ama yanlış Bağlan ti oldu galiba nasıl yapabilirim direk ceyran verince kesiciyi açıyor role bağladım devreye sokamadım
Kablolarda yanlış bağlama veya şase durumu olursa gaz beynine veya araca zarar verimi
Abi bugün taktım roleyi ama rölenin içindeki ışık ilk marşta sönüyor araba çalıştıktan sonra tekrar sabit yanıyor neden olabilir araba çalışır vaziyetteyken bide zararı varmı
Aynı sorun bendede oluyor, roleden kaynaklı sanırım,
Selam aleyküm benim araçta roleden takılı merak ettiğim araç çalışıyorken bunun yeşil ışığı devamlı yanmasımı gerekli yoksa araç çalıştıkdan sonra sönmesi mi lazım
S.a abi araba broadway spring arac isindiginda gaz kesici gazi acmiyor role 40volt 80volt takarsam gaz kesiciyi acarmi sorun duzelirmi
valla elektirikçi böyle role taktı benim tüp beynindeki valf bozuldu 1 2 gün sonra
Ustam kolay gelsin
Bende Siena 1.2 var geçen hafta gaz beyni ve kesici değişti usta role takmış sorun şu araç normal giderken sorun yok ama yokuşta falan biraz zorlayınca veya biraz hız yapıp yavaslayinca araç stop ediyor trafikte sorun yaşamaya başladım ustaya götürdüm elektirik kesiyor beyinciye git diyor eski beyinde yapmıyordu yenisindemi kesmeye başladı bu meret?
Yardımcı olursan sevinirim
Usta bir yerde hata yapmış onu bulup düzeltmesi gerekiyor
Merhaba ustam benim araç uno tek nokta.bu role var fakat benzine aldığımda beyne hata kodu gönderdiği için stop ediyor.kutup başını sök tak yapıca düzeliyor.taki gaza tekrar alana kadar.bir yerden oksijen sensörüne role takmak gerektiğini duydum bu role 5 bacak rolemi neyi nereye bağlamalıyım şimdiden teşeklür ederim
Ben oksijen sensörüne role taktım. Hata kodu oluşturmuyor artık. Oksijen sensörünün sarı tek kablolu soketini çıkart iki taraf ortaya çıkıyor biri sarı soketin ucu diğeri oksijen sensörün den gelen siyah kablo. Bu iki bağlantı arasına roleyi takıyoruz. 87A soket ucuna bağlanır - 30 oksijen sensöründen gelen siyah kabloya bağlanır. Geriye şase ve tetik kaldı. Şase LPG valflerinin ortak şasesinden alınıp 85 e takılır. 86 ya da tetik takılır. Tetik de LPG valflerinin ortak + ucundan yani mavi kablodan yada LPG gaz kesici, LPG beyni hangisi en yakın ise onun mavi + ucundan alınabilir mantık tetikleme LPG den olacak LPG de role çalışıp ikiye ayırdığımız bağlantıyı kesecek yani oksijen sensörünü devredışı bırakacak LPG den tetik gelmezse yani benzindedir o zaman bağlantı birleşecek oksijen sensörü verisi gitmeye devam edecek. LPG çalışınca yine kesilecek.
abi simdi benim arac durup dururken calismiyor bu role arizali olursa aracta calismama proplemi olurmi
Kablo kalınlıkları nedir
Çok güzel bana çıkar inşaallah
Usta yerin nerde şuan araç çalışmıyo
Abi rolenin bozuk olduğunu nasıl anlarım
Ustam slm aleyküm bu role normalda varmı her tuplu araçta varsa nerde yada aracın neresindedir acil yardim
Var tabiki, lpg takan nereye koyduysa oradadır
Hayırlı ramazanlar emeğine sağlık. Benim bir sorum olacak şimdi aracın sigorta kutusunda röleler var ve bunların içinde birtanede korna rölesi mevcut. Ama ben kornaya bir tane daha titreyen korna rölesi taktım. Ve tesisatta 2 tane röle olmuş oldu. Bunun ne gibi bir zararı olur veya olurmu? (Hayırlı Ramazanlar.)
Rölenin zararı olmaz diye düşünüyorum, hayırlı Ramazanlar
@ teşekkürler
Olmaz olmaz abi kafana takma
Kardeşim bende bursadayim seninle tanışalım inşallah
İnşallah, Osmangazi de ikamet ediyorum
Hocam eline sağlık seninle iletişime geçmek istiyorum
Usta selamün aleyküm benim bi sorum olacak benim arabanın gaz ayarı tutmuyor giderken yükseliyor motor yeni yapıldı 1 hafta oldu arıza karbüratördenmidir?
Aleyküm selam, karbüratör ayarından olabilir
Hocam iyi günler, benim Megan 2 ayda bir veya birkaç defa sabahları 4. Veya 5. Start da çalışıyor..haaaa birkere calistimi da bı daha gün içinde hiç yapmiyor röle mi arızalı
Benzin le çalışıyor ilk çalışmada benzin otomatik kontrol ettirin
LPG sistemlerinde genellikle röle olmuyor araç sahibi sonrdan ekletiyor. Oto elektrikciye gidin oto elektrikci LPG elektrik beslemesine ve gaz velflerine röle taktırmak istiyorum de araca röle takar
Bu röleden takılı araçta ama sabah ilk marşı geç alıyor ikinciye çevirdiğimde alıyor ben gaz beyni yada gaz ayarından şüpheleniyorum
Kontağı açınca hiç beklemeden direk marşa basın
Merhaba, aynı problemi yaşıyorum. Çözüm bulabildiniz mi?
@@mumtazyusufkuyrukcu gaz ayarından kaynaklanıyor ustam marş çeviriyor ve gaz röleside varsa aracın ekstra hava alan yerleri de yoksa sorun gaz ayarı kardeşim uzun uzun bu gaz ayarı vs işlerini kurcaladim netten ordan burdan işin özü LPG beyninde bu gaz basıncı ile gaz hortumu üzerindeki ayar birbiriyle ortak olduğunda yani guzel bir ayar yapılırsa tek marşta alıyor
@@34mmt39 araç marş çeviriyor, gaz rölesi var. Birkaç defa farklı ustalara gaz ayarı yaptırdım ama olmadı. Şöyle bir durum var: filtre kazanının hava girişlerini elimle tıkayınca motor stop etmesi gerekirken aksine devir yükseliyor. Muhtemelen bir yerlerden hava kaçağı var. Önce ona baktırayım o zaman. Cevabınız için teşekkür ederim.
@@mumtazyusufkuyrukcu hava kazanindaki iki girişide kapatiyorsun degilmi iki girişi var
Usta kolay gelsin. Bu röle ile sizlere yakıt tasaruf sistemi cut off anlatacağım.
Bağlantısı çok basit. 30 nolu pini cut off bağlayın. Böylece bayır aşağı 2000 devir gaz pedalı basmadan tasaruf sağlayacak.
Fiat Uno - LPG Cut-off Uygulaması
Anasayfa » Otomobil » Elektrik-Elektronik » Fiat Uno - LPG Cut-off Uygulaması
ELEKTRİK-ELEKTRONİK FİAT UNO OTOMOBİL03.01.20164514.314

70S modeli Uno’lar karbüratörlüdür. Karbüratörlü olması kesinlikle bir sıkıntı değildir. Aksine tamiri kolay ve basit parçalardan oluşur. Aynı zamanda Cut-Off Denen bir özellikte mevcut. Bu sayede yokuş aşağıya viteste inerken sistem karbüratördeki Cut-Off sayesinde yakıtı kesiyor ve motor tekerleklerin gücü ile yakıt yakmadan dönüyor. Tabi ki bunu gerçekleştirmek için bazı sensörler ve şartlara ihtiyaç var. Aynı zamanda bunu kumanda eden bir elektronik modül gerekiyor. Bizim Uno’larda hepsi mevcut. Sistemimiz hazır.
Karbüratörlü arabalara LPG takıldığında karbüratörün özellikleri devre dışı kalır. Bu yüzden karbüratöre takılı olan ve yakıtı kesen Cut-Off devre dışı kalmaktadır. Ama Cut-Off düzeneğimiz devrede olduğu için şartlar gerçekleşince(Motor devri takribi 2000 civarı, gaz pedalına basılmaması) boşa çalışmaktadır. Yapmamız gereken şey hazır olan sisteme bir röle ilavesi yaparak gaz akışını kesmektir.
Benzin kullanılan bir 70S te elektronik modül kontak açılınca Cut-Off’a 12V gönderir. Motor devri takribi 2000 D/dk olduğunda aynı zamanda gaz pedalına basılmadığında Cut-Off’a giden +12 Volt kesilir. Cut-Off’un ucundaki pim ileriye doğru giderek yakıtı keser. Sisteminizin çalışıp çalışmadığını anlamanızın yolu şudur: arabayı benzine alın ve araba rölantide çalışırken Cut-Off’u çıkartın. Araba stop edecektir. Ederse çalışıyordur. Fakat şöyle bir sıkıntı daha var. Bazı ustalar Cut-Off‘un ucunu kesmektedirler. Hâlbuki 15 tl değerinde bir malzeme. Neyse eğer Cut-Off değiştiğinde gene stop etmez ise bu sefer geriye elektronik modül kalmaktadır. Onunda değeri yaklaşık 50 TL civarında.
Elektronik modül sensör olarak 3 yerden bilgiyi alır.
1)- Gaz pedalına basılması: Gaz pedalına basılıp basılmadığını anladığı rolanti vidasının üzerindeki basit bir bağlantıdan alır. Normalde vida yalıtılmıştır ve gaz pedalına basınınca rolanti vidasına temas eden parça oynar ve vida üzerinde Eksi kutup kesilir. Pedal bırakılınca rolanti vidasına temas eden parça vidaya değerek vidanın şaselenmesine neden olur bu sayede elektronik modül pedala basılıp basılmadığını algılar.
2)- Motor Devri: Nasıl devri aldığı konusunda henüz tam emin değilim. Fakat aklımda 2 ihtimal var. Ya ateşleme Bobininden alıp devri ölçüyor yada distribütör üzerindeki ufak modülden alıyor. Devri ölçerek arabanın boşta mı yoksa viteste mi olduğunu algılıyor.
3)- Motor sıcaklığı: Emme manifoltunun üzerinde ısı sensörü vardır. Buradan motor sıcaklığını algılayarak ona göre işlem yapar.
Sistemin faydası ne olacak sorusunu sorar gibisiniz. Eğer rampa aşağıya viteste iniyorsanız arabanız siz farkında olmadan gazı yakar. Buda yakıt artışına neden oluyor. Sistem çalıştığında rampa aşağıya viteste inerken yakıt kesilir ve arabanız yakıt yakmadan gider. Gaz pedalına dokunduğunuz anda herşey normale dönerek sistem yakıt geçişine izin verir.
Bu uygulamayı kullandığımızda ufakta olsa yakıt tasarrufu sağlanmaktadır. Yalnız bu uygulama karbüratörlü araçlar için geçerlidir. Enjeksiyonlu arabalarda bu işlemi uygulayamazsınız.
Herhangi bir ters durumda sistemi eski haline alabilmek için rölenin 30 ile 87 nolu bağlantılarına bağlı olan kabloyu birbirine bağlamanız yeterlidir.
Öğrenmiş oldum elektirikci yaparmi onu her elektirikci anlarmi
Evet oto elektrik çi yapar
Ustacim benim arac gaz düğmesi sık sık elektriği kesiyor sonra yine geliyor yolda giderkende elektriği kesiyor nedeni nedir acaba bilgi verirmisiniz
Temassızlik vardır kabloda
Bu işlemi LPG tamircisi mi yoksa oto elektrikçi mi yapar.
İkiside yapar, diğer bilgilendirici videolarımı izleyip kanalıma abone olmayı unutmayın
@ teşekkürler ☺️
@@mehmetnurikirik , rica ederim, kanalıma abone olmayı unutmayın
Senin yer neresi yanına gelicem abi
Abi bana yardımcı olurmusun acilll bugun aracın lpg ve akü kısmındaki kabloları düzeltirken bi arza oluştu arac calışmıyor kablolar oynayınca calısıyor sonra geri kesiyor araba istop ediyor arzası nedir me yapmam gerekli
Birden çok nedeni olabilir, kontrol edilmesi gerekiyor, volant sensör kablosu ve soketini kontrol edin
@ senin diyer video izleyince aklıma direk o geldi abi zaten büyük ihtimal volant sensörün soketinde sorun var cünkü arac gaz acıyor sorun yol ama ateşleme yapmıyor galiba soketten yapıyor
Kontrol edersiniz
Ne işimize yarayacak bu iş. Kablolamayı güzel anlamışsınız ama ne işe yaradığı hakkında pek bir şey duyamadım.
Videonun en basinda anlattim kardesim aracin icindeki gaz benzin ayiricisinin icindeki roleler kucuk buda valflarin saglikli calismasini etkiliyor bu roleleein degeri daha yuksek oldugu icin kesicilere gidem akim daha guclu daha amperli oldugundan arac kolay calisir kardesim
Allah ne isteğin varsa versin sana
Amin Allah razı olsun, Cümlemize inşallah, diğer bilgilendirici videolarımı izleyip kanalıma abone olmayı unutmayın videoların devamı gelecek
❤
Çok düzensiz çalışma olmuş