uzun sure Sabah gec ve bogulmali ,zorlamali calisma problemim vardi, bujiler vs vs degisti, hic bir sonuc olmadi,butun veriler reulatorde gaz diyaframinda kacak varmis gibi idi, ama diyafram saglam cikti.Fakat gaz enjektörleri arizali cikti, enjektorler degisti, yeniden gaz ayari yapildi, Ertesi sabah ilk marsta saglikli bir sekilde tik diye calisti. enektorlerinizi kontrol ettirin.
Ustam aracım 99 model Hyundai Accent 1.3 . Karbüratör temizliği yaptıktan sonra araç lpg de 4 5 marşta çalışmaya başladı. Isınınca sorun yok hemen marş alıyor. Ama soğukken 4 5 marşta alıyor.
Ustam benzinde motor soğukken tek marşta alıyor sorunsuz ama LPG'de motor soğukken tek marşta çalıştırınca rölantide gaz yemiyor ısınana kadar tekliyor gaz vermeyince stop ediyor buji ve kabloları yeni değişti motor sıcakken gün içinde LPG'de çalışmasında yine sorun olmuyor.(98 model swift tek nokta enjeksiyonlu)
Çünkü su soğuk gaz zor akıyor. Regülatör suyu 40 derece üstü olacak gaz sıcak su sayasinde yoğunlaşıyor. Kesinlikle su soğuk iken LPG de çalıştırma. LPG enjetorünün memeleri tıkanır tortu yapar . önce benzinde çalışsın su ısınınca gaza geçir zaten otomatik geçer
Ustam selamın aleyküm kolay gelsin benim arabam skoda felisya 95 model 1.3 motor araç sabahları tüpte hiç calişmıyor vurdurarak çalıştırıyorum zorda olsa araç sıcakken gün boyunca calışıyor ama ertesi gün yine calişmıyor sogukken
Bendeki biraz farkli abi karbüratörlu aracımda lpg 2018 de takilmisti beyin sabahları lpg de calismiyor son donemlerde lakin benzinle isttiktam sonra lpg ye alinca çalışıyor yine sorum diyaftammidir
Hocam lpg yeni atktim ve sabah geç calisiyor. Takan yer regulator u değistirdi yine ayni durum oldu simdide enjektorudegistiler bakalim yarin sabah belli olur. Sizce sorn nedir
@@selimsahin1973Hocam lpg yeni atktim ve sabah geç calisiyor. Takan yer regulator u değistirdi yine ayni durum oldu simdide enjektorudegistiler bakalim yarin sabah belli olur. Sizce sorn nedir
@semsettincakir7795 enjektör de ise sorun düzelir ama regülatör test edilmeden niye değiştirdi. Video da anlıyorum kaçak varsa köpüklü su ile bakılır yoksa regülatör değiştirmeye gerek yok sorun başka yerde aranır.
Benim arabada Clio 2000 model 1.4 benzinli 8 valf sabahları geç çalışıyor Ondan sonra istop edince tekrar çalışınca şak diye çalışıyor regülatörü komple değiştirdim orijinal buji aldım Renault dan gene düzelmedi Aramaya devam ediyorum kablo bobin sırayla gideceğim
Selam ustam aracim yeni kasa burod vay rni eneji motor enjeksiyonlu motor sogukken gec calisiyor araba sade gazla calisan Araba bujileri kablalari gaz filitresini yeni degistirdim ayni isininca tek marsta calisiyor problem nerdedir
Ustam benzer bir sorun bende de var.Sicak veya soguk motor farketmeksizin hem lpg de hem de benzinde araba 2.marsta calisiyor veya marşı uzatiyor.Lpg enjektoru lpg regulatoru bujiler ve bobinler degisti sorun devam ediyor Benzin pompası dan veya Lpg ayarindan olabilir mi?
Benzin pompası içinde orinkler var.onlari değiştirip denemek lazım. Belkide çok basit bir arıza. Videoları var bul izle. Arka koltuğun altında kapağı söküp eli anahtar tutan yapar. Ama bu işlem için benzinin çok az kalması lazım. Kapak çıkarken gevrek olduğu için kırılabilir. Yeni kapak ve conta da alın. Sonra Benzin kokusu gelir.deneyin Belkide 15 TL lik orink conta olabilir
@@selimsahin1973 eyvallah ustam bana da sorun benzin pompasındaymis gibi geliyor sokup taktik goruntude bir sorun bulamadık malum yenisi çok pahalı (10 bin,) değiştirmeden önce dediğinizi denerim Allah razı olsun
Ustam merhaba aracım lpgde zor çalışıyor marşı kesmezsem çalışıyor 10-15 saniyede ama tüpü kapatıp benzinde marşa basınca direkt marş alıyor bu videoda bahsettiğiniz gibi midir
Ustam kolay gelsin hayirli bayramlar test ettim kabarcik hic cikmadi kemdimde denedim brc servisi de bakti kacak yok dedi baska sorun ne olabilir benzinde sıkıntı yok bu arada
Ustam Fiat maera aracıma hangi beyin takılması lazım nasıl ayır ediyoruz karbüratörlü Araç enjeksiyonlu Araç diye mesela benim araçta takılı olan aynı bu tip bende bakım yapmak iseiyorum ama malzemeyi neye göre isteyeceğim bilemedim saygılar
Enjeksiyon lu ise ATIKER SR07 REGÜLATÖR alabilirsiniz. LPG yedek parça. Com sitesi var oradan alabilirsiniz. Kanalımda video su var izleyin. Hatta yanında LPG fitresi de isteyin. Filtreler de değişsin
Ustam bu geç çalışmanın araca bir zararı var mı? Bende de ilk calistirmada yada araç stoptan bir kaç saat sonraki çalıştırmada geç çalışıyor. 1 yıllık daha LPG yaptirdigim atikere götürdüm sorun gözükmüyor dediler gönderdiler. Benzindeyken yarım marşta çalışıyor.
Öyle deneyin isterseniz regülatör üzerinde ince hortum var onu çıkarın sünger ile köpüklü su yapın deneyin kabarcık varsa regülatör diyafram delik olabilir. Gazı isterseniz tankın üzerinde vana var oradan da kapatabilirsiniz.
Abi ben bunu değiştirdim usta patlak dedi ğösterdi sıkıntıyı ama yine geç çalışiyor aracıda yeni aldim ne oldugunu anlamıyorum motor sogukken geç çalişma var araç 2001 clio benzin lpg
Herkese selamlar bir sorum olacak , 4 gun önce lpg regülatörünü değişti , değiştikten sonra arac soğuyunca ve regülatör soğuyunca arac calismiyor. Çalışıp ısınınca da aracin devir saati 1.75 civari oluyor cok bağırıyor regülatörü takan ustaya gidip durumu izah ettim ayar yapti arac soğuyunca yine aynı sıkıntıyı yapiyor usta diyor 10 gun sonra ince ayar yapilacak regülatörün alismasi lazim diyor sizce sorun nedir basina gelen arkadas varmı . şimdiden teşekkür ederim ilgilendiğiniz için
Hocam tam olarak ne yapmam lazım bununla ilgili araç şuan tek marşta çalışmaya başladı fakat 10 km felan gidince yani araç isininca 1 olan devir saati isindiktan sonra 2 civarında oluyor
1.4 rni Broadway var bende ustam üzerinde brc beyin vardı değistim atiker aldım ama sorun şu sabahleyin yada uzun bir süre araba ıstop kaldığı anda ilk marş ta cok uzatıyor marş alınca istop ediyor ikinci varşta alıyor yavas yavaş kendini toparlıyor sorun ne ola acaba
@@selimsahin1973 tek nokta enjeksiyonlu önce benzinde calıştırıyor sonra tüpe geçiyordum zaten abi şimdi benzinde calıştırıp biraz ısındığında tüpe geçiyorum istop ediyor ikincisinde etmiyor bende biraz tüpte alıştırmak için hep tüpte calıştırmaya başladım ama ilk marşta sanki boğulmus gibi oluyor uzun uzun marş yapıyor almış gibi ediyor hemen istop ediyor ikinci marşta hemen alıyor .
Benzinde tek marşta alıyor araçta önceden titreşim vardı baya bende coğu aksamlarını değiştim bu yüzden tüp beyni BRC idi onuda değiştim az bir titreşim kaldı artık karanbole parça değiştirmek istemiyorum,BRC de tüpte de benzinde de ilk marşta alıyor du şimdi ki beyin 10 günlük atiger bayisinde değişen ustaya gittim 3 defa güzel bir ayar yapamadı araba bazen sanki arkadan birşey tutuyor Muş gibi oluyor bazende kaymak gibi yola yatıyor,anlayamadım mimgaz tak diyen ustalar var bana atiger Broadway larda pek ayar tutmuyor diyolar
@@selimsahin1973 abi bu arabaya neler neler yapmışlardı Allah bilir ben çok titiz adam olduğum için motoru sıfırdan yaptırdım boğaz kelebeği ne kadar değiştirdim rölanti motoru da boş marka araç çok yaktığı için yada bana öyle geliyor tüp beynini de değiştirdim ben sadece BRC varken her ikisinde de tek marş ta calışan araba şimdi tüpte ilk marşta uzatıyor baya calışıyor hemen istop ediyor ya çok tüp gidiyor yada hava akışını ayarlayamadı usta boğazı boğuyor ilk marşta sonra ikinci marşta alıyor ama oda böyle baya sendeliyor ısınana kadar .
Araç güneşte kalınca lpg de çalışmıyor benzinde sıkıntı yok sebebi ne olabilir. ( Geceleri ve sabah erken saatlerde direk lpg de sıkıntı yok sadece güneşte kalınca hava sıcakken )
Sıralı sistem LPG de araç önce benzinde çalışır. Suyun sıcaklığı 40 derecede olunca otomatik LPG ye geçer. Devamlı depoda benzin olacak. En sağlıklı önce benzinde çalışması
Regülatör diyafram delik olması Regülatör den araba dururken emme manifoltuna gaz kaçırıyor marşa basınca manifoltta biriken gaz ile benzin aracı boğuyor ve araç geç çalışıyor. Ama sonraları marşa basınca yarım marş da alıyor. Bunun için Regülatör üzerinde ince bir boru var oradan kontrol edebilirsiniz
Şahin arabalar normal LPG li dir.bizim araçlar enjeksiyonlu sıralı sistem zaten baştan LPG ile çalışmaz benzin ile çalışır sonra Regülatör üzerinde ısı sensörü var suyun sıcaklığı 40 dereceye gelince otomatik LPG ye geçer
Usta karbüratörlü için geçerlimi bu test acaba.. Karbüratorlü tempra ilk marş da 3..5 saniye belki daha fazla sürüyo sadece ilk basmada soğukken yani cevap verirseniz çook sevineceğimm
@saitunlu_4040 LPG ciye gidin aracı cihaza baglatin. Birde regülatör den supheleniyorsanız örnek akşam evin önüne gelince araç LPG de çalışırken stop etmeden LPG tankının üzerinde vanası vardır vanası kapatın araç LPG bitene kadar çalışır stop eder.vana kapalı kalsın. Ertesi günü sabah aracı vanayi açmadan benzinde çalıştırın eğer araç güzelce sorunsuz çalışırsa emin olursunuz sorun LPG sisteminde veya regülatör de.once kendiniz test yapın
Tamirciler ateş pahasi. Bazı şeyleri eliniz anahtar tutuyorsa kendiniz yapın. Eğer sorun regülatör olursa internetten LPG yedek parça. Com dan araca uyumlu regülatör alın. Çok uygun.
LPG montajı yeni ise sebebi başkadır. Genelde diyafram 5 yıllık dan fazla LPG sisteminde olur. 10 yıl dolunca tank ile birlikte regülatör de değişmesi uygundur.
Enjeksiyonlu arabaların hepsi ilk benzinde çalışır zaten su yeterli ısıya gelince gaza geçer. Diyafram delik olduğunu anlamak için regülatör üzerinde ince boru var emme manifoltuna giden boruyu regülatör üzerinden söküp bir sungerle köpük yapın regülatör den gaz kaçağı varsa köpükle kontrol de kabarcıklar olur belli olur. Zaten geç çalışma gaz kacagindan kaynaklı.
@@selimsahin1973 internette iki site var. LPG market ve LPG yedek parça, oradan aldım 245₺ yenisi 2450₺ , ön misli 🙂 ayara gerek var mı, gerçi LPG cim bilgisayardan bakarız dedi, teşekkürler
@@selimsahin1973 usta regülatör den, emme manifolduna giden o ince hortumu köpükle nası kontrol edmeliyiz kontak açıkkenmi kapalıykenmi , yoksa rölantide çalışırkenmi
@@selimsahin1973 usta abone oldum size ve videoyu beğendim son bi sorum var , eğer o hortumdan emmemanifoltuna lpg sızıyorsa o hortumu ortasından kesip iki ucunuda sağlamca tıkasam tek marşta alır , bi zararı olurmu bu sekil
İlk benzinde çalışıyor zaten regülatör diyafram delik olunca emme manifolduna gaz kaçırıyor. Manifold gaz dolu olunca siz farketmiyorsunuz marsa basıyorsunuz benzin de geldiği için zengin karışım oluyor araç boğulur geç çalışır
Ustam aracım Mitsubishi Colt otomatik benzin LPG li araç ilk marsda çalışmıyor ikinci marsda calisiyor buji dediler komple değiştirildi yakıt pompası dediler sıfır alıp taktırdık arıza devam ediyor sizce sorun ne olabilir
@@selimsahin1973 benim arabada şöyle bir sorun var. Tek nokta enjeksiyonlu benzinde tek marşda çalışıyor. Lpg de stop ettiğim zaman tek marşda çalışmıyor. Beyin değişti gaz kesicide değişti sorun devam ediyor. Lpg ustası yüzde 80 enjektör dedi.
Ustam benim arabada sabahları 3 4 marşda zor çalışıyor ama çalıştıktan sonra gün boyu tek marşda çalışıyor söylediğiniz gibi LPG den şüphelendim fakat şöyle bir şey oldu gazı tamamen kapattım 3 4 gün benzinde bindim arabaya ama sorun hala devam etmektedir. Sizce LPG regülatör den mi
@@selimsahin1973 orlnlarda birşey yok dedi hortumu çıkardı aletle baktı 3 gün benzinde kullan değişirse ona göre bakarız dedi. Peki bu enjektör arızası bilgisayara bağlanınca anlasilmazmi onu bilemedim
Abi benim araç chevrolet kalos 2006 daha bugün değiştirdim tüp beynini fakat marş hafif uzun sürüyor yine benzinde yarım marş hemen alıyor sadece benzinden 2 3 km sürdükden sonra bile ertesi gün yarım marş çalışıyor tüpe geçince biraz uzun sürüyor
Evet haklısın LPG tankını değiştiriyorlar ama regülatör hep ihmal ediliyor. Oysa regülatör çok önemli bir parça. İçindeki diyafram zamanla delinip gaz kaçırıyor.
ilğisi alakası yok o bilgiyi size veren ustada sizi yanıltmış pirinç sarı vidayı çok kısıyorlar yakıt düşşün diye araca yeterli miktarda gaz gitmiyor hava yakıt karışımını ayarlıyamıyor. bu işlemin adına fakir karışım deriz. bu nedenle sabahları uzun marşta araçlar çalıyor...
İlk çalışma benzinle oluyor. Regülatör için deneme yapın akşam aracı stop etmeden LPG tankinın üzerinden vanayı kapatın. Ertesi günü sabah aracını çalıştır marş çabuk alıyor ise Regülatör den değildir. Bu şekilde deneme yapabilirsin ama marş yine uzuyor ise.ozaman başka sebebi var.bunlarda enjeksiyon sistemi var öyle benzin ayarı yok.gec çalışmanın sarı vidayla alakası yok.
Arkadaşlar Renault bagaj su alma problemi video mu da izleyebilirsiniz.
uzun sure Sabah gec ve bogulmali ,zorlamali calisma problemim vardi, bujiler vs vs degisti, hic bir sonuc olmadi,butun veriler reulatorde gaz diyaframinda kacak varmis gibi idi, ama diyafram saglam cikti.Fakat gaz enjektörleri arizali cikti, enjektorler degisti, yeniden gaz ayari yapildi, Ertesi sabah ilk marsta saglikli bir sekilde tik diye calisti. enektorlerinizi kontrol ettirin.
Evet zamanla enjektör de arıza yapar.
Yarın deneyeyim inşallah
Ustam aracım 99 model Hyundai Accent 1.3 . Karbüratör temizliği yaptıktan sonra araç lpg de 4 5 marşta çalışmaya başladı. Isınınca sorun yok hemen marş alıyor. Ama soğukken 4 5 marşta alıyor.
Regülatöru kontrol edin emme manufolduna gaz kaçırıyormu
@@selimsahin1973 baktırayim inşallah. Ama hiçbir sorun yokken karbüratör temizliği yapılınca ortaya çıkması beni düşündürdü biraz.
Ustam benzinde motor soğukken tek marşta alıyor sorunsuz ama LPG'de motor soğukken tek marşta çalıştırınca rölantide gaz yemiyor ısınana kadar tekliyor gaz vermeyince stop ediyor buji ve kabloları yeni değişti motor sıcakken gün içinde LPG'de çalışmasında yine sorun olmuyor.(98 model swift tek nokta enjeksiyonlu)
Çünkü su soğuk gaz zor akıyor. Regülatör suyu 40 derece üstü olacak gaz sıcak su sayasinde yoğunlaşıyor. Kesinlikle su soğuk iken LPG de çalıştırma. LPG enjetorünün memeleri tıkanır tortu yapar . önce benzinde çalışsın su ısınınca gaza geçir zaten otomatik geçer
@@selimsahin1973 O zaman normal bir durum bir sorun yok değil mi abi ?
@user-ie2dn1qm3e evet sorun yok
Ustam
selamın aleyküm kolay gelsin benim arabam skoda felisya 95 model 1.3 motor araç sabahları tüpte hiç calişmıyor vurdurarak çalıştırıyorum zorda olsa araç sıcakken gün boyunca calışıyor ama ertesi gün yine calişmıyor sogukken
Ustam 96 toyota corolla arac sicakta park halinde durdugu zaman lpg de calismiyor ama benzinde calisiyor neden yapar
Isı sensörü ve gaz kesici yi kontrol ettir
Bendeki biraz farkli abi karbüratörlu aracımda lpg 2018 de takilmisti beyin sabahları lpg de calismiyor son donemlerde lakin benzinle isttiktam sonra lpg ye alinca çalışıyor yine sorum diyaftammidir
Karbüratorlüde gaz kesici de sorun olabilir onu kontrol edin
@@selimsahin1973 Tkler 🙋🏽 tamamdir
Ustam tüpü kapatıp bütün gün benzinde kullanınca hemen marş alıyor fakat tüp açıkken marş geç alıyor
Ozaman diyafram delik
Hocam lpg yeni atktim ve sabah geç calisiyor. Takan yer regulator u değistirdi yine ayni durum oldu simdide enjektorudegistiler bakalim yarin sabah belli olur. Sizce sorn nedir
@@selimsahin1973Hocam lpg yeni atktim ve sabah geç calisiyor. Takan yer regulator u değistirdi yine ayni durum oldu simdide enjektorudegistiler bakalim yarin sabah belli olur. Sizce sorn nedir
@semsettincakir7795 enjektör de ise sorun düzelir ama regülatör test edilmeden niye değiştirdi. Video da anlıyorum kaçak varsa köpüklü su ile bakılır yoksa regülatör değiştirmeye gerek yok sorun başka yerde aranır.
@@semsettincakir7795sorun düzeldimi
Benim arabada Clio 2000 model 1.4 benzinli 8 valf sabahları geç çalışıyor Ondan sonra istop edince tekrar çalışınca şak diye çalışıyor regülatörü komple değiştirdim orijinal buji aldım Renault dan gene düzelmedi Aramaya devam ediyorum kablo bobin sırayla gideceğim
Lpgde sorun yoksa enjektör benzin kaçırıyordur, benzin pompasının fişini çekin lpgde çalıştırın hemen alıyorsa enjektör sıkıntılı
Selam ustam aracim yeni kasa burod vay rni eneji motor enjeksiyonlu motor sogukken gec calisiyor araba sade gazla calisan Araba bujileri kablalari gaz filitresini yeni degistirdim ayni isininca tek marsta calisiyor problem nerdedir
Enerji motor biraz sıkıntılı ama regülatör boğaza gaz kacırıyormu onu takip edin
Ustam benzer bir sorun bende de var.Sicak veya soguk motor farketmeksizin hem lpg de hem de benzinde araba 2.marsta calisiyor veya marşı uzatiyor.Lpg enjektoru lpg regulatoru bujiler ve bobinler degisti sorun devam ediyor Benzin pompası dan veya Lpg ayarindan olabilir mi?
Benzin pompası içinde orinkler var.onlari değiştirip denemek lazım. Belkide çok basit bir arıza. Videoları var bul izle. Arka koltuğun altında kapağı söküp eli anahtar tutan yapar. Ama bu işlem için benzinin çok az kalması lazım. Kapak çıkarken gevrek olduğu için kırılabilir. Yeni kapak ve conta da alın. Sonra Benzin kokusu gelir.deneyin Belkide 15 TL lik orink conta olabilir
@@selimsahin1973 eyvallah ustam bana da sorun benzin pompasındaymis gibi geliyor sokup taktik goruntude bir sorun bulamadık malum yenisi çok pahalı (10 bin,) değiştirmeden önce dediğinizi denerim Allah razı olsun
Benzin pompasını değiştirdim daha da geç başlıyor artık.Enjektor diyorlar bir de ona da baktiracam bakalim
@saintsoldierson2269 enjektör den de yapar.
Benimde başıma geldi.ayni sorun.zamanla reglotör de LPG kaçırıyor
LPG taktırdım daha bir sene olmadı garantisi var. aynı sorunlar mevcut götürsem yaparlar mı garantide usta.
Normal de 2 yıl garanti olur garanti kapsamında değişim olabilir. Görüşün taktirdıgınız yerle
Hocam,oncelikle emegine saglik.benim aracimda,son 4 5 aydir kontağı 4,5 kere acip kapatmadan calismiyor.ille 4,5 kez kontağı ac kapa yapiyorum.sonra marsa basiyorum.oyle calisiyor.aradan 1 saat geçsin,yine ayni sorun.acaba benimdemi regülatör arizali?
Simdiden tesekkur ederim
Regülatör üzerinde ince hortumu çıkarın oraya köpüklü su yapın kaçak varsa belli olur
Ustam merhaba aracım lpgde zor çalışıyor marşı kesmezsem çalışıyor 10-15 saniyede ama tüpü kapatıp benzinde marşa basınca direkt marş alıyor bu videoda bahsettiğiniz gibi midir
Evet olabilir. Kontrol ettir gerekirse yeni regülatör takılır
Slm arkadaslar size bı sorum olacak LPG aracım sabah oylen akşam sicaken bile 6.7 senyede marş aliyoryor sebebleri ne olabilir şimdiden tesekurler
İridyum buji al ateşleme gücü yüksek. Birde bazı modellerde arabanın altında benzin filtresi var onun değişmesi iyi olur
Usta mrb,ben değiştirdim fakat devam ediyor.çözemedim hâlâ.sabah ilk marşta alıyor ama stop edip çalıstirmak istedigimde geç alıyor marş.brc marka.
Regülatör değilse benzin pompası olabilir orinkler değişecek. Bazı modellerde arabanın altında filtre var onu değiştirin
@@selimsahin1973regulator degisimden ömce lpg vana yi kapadik.benzinde 100 km yaptim.ama benzinde yapmadi.enjektörü temizleyecem artık.
Benim skoda favoritim var geç çalışıyor ve 1 2 dk çalışıp stop ettikten sonra birdaha çalışmıyor ertesi gün tekrar aynı oluyor nedeni nedir usta
Senin araç karbülatörlü dür. Onlarda farklı sistem enjeksiyon lular farklı. Sebebi araştırmak gerek.yakit sistemi ve ateşleme sistemi kontrol edilecek
@ eyvallah ustam
USTA R9 SPRİNG ARAÇ SABAH ZOR ÇALIŞIYOR AMA ISININCA GUZEL ÇALIŞIYOR SEBEBİ NEDİR RİCA EDİYORUM
Spring atmosferik motor mu.enjeksiyonlu mu.
Bendede aynı sorun tofaş slx enjeksiyonlu ustam
Diyafram delik ise kontrol et tamir takımı bulursan contalari değişiyor. Contasini bulamazsan komple regülatör değişecek
Ustam kolay gelsin hayirli bayramlar test ettim kabarcik hic cikmadi kemdimde denedim brc servisi de bakti kacak yok dedi baska sorun ne olabilir benzinde sıkıntı yok bu arada
LPG FİLTRESİ DEĞİŞİMİ yap.benzin de ilk calistirmada şamandıra dan geç gelebilir. Orada orinkler var yıpranıyor onlar değişiyor. Ustanıza gösterin
Ustam Fiat maera aracıma hangi beyin takılması lazım nasıl ayır ediyoruz karbüratörlü Araç enjeksiyonlu Araç diye mesela benim araçta takılı olan aynı bu tip bende bakım yapmak iseiyorum ama malzemeyi neye göre isteyeceğim bilemedim saygılar
Enjeksiyon lu ise ATIKER SR07 REGÜLATÖR alabilirsiniz. LPG yedek parça. Com sitesi var oradan alabilirsiniz. Kanalımda video su var izleyin. Hatta yanında LPG fitresi de isteyin. Filtreler de değişsin
@@selimsahin1973 çok teşekkür ustam
Ustam bu geç çalışmanın araca bir zararı var mı? Bende de ilk calistirmada yada araç stoptan bir kaç saat sonraki çalıştırmada geç çalışıyor. 1 yıllık daha LPG yaptirdigim atikere götürdüm sorun gözükmüyor dediler gönderdiler. Benzindeyken yarım marşta çalışıyor.
Zararı marş motoru uzun vadede zarar görür. Geç çalışmanın sebebini bulun.
araçtaki gazı komple bitirsem sadece benzinde kullansam belli edermi kendini diyafram bozuk olduğu sabah benzinde marş basıcam
Öyle deneyin isterseniz regülatör üzerinde ince hortum var onu çıkarın sünger ile köpüklü su yapın deneyin kabarcık varsa regülatör diyafram delik olabilir. Gazı isterseniz tankın üzerinde vana var oradan da kapatabilirsiniz.
Abi ben bunu değiştirdim usta patlak dedi ğösterdi sıkıntıyı ama yine geç çalışiyor aracıda yeni aldim ne oldugunu anlamıyorum motor sogukken geç çalişma var araç 2001 clio benzin lpg
Buji.buji kablosu.enjektor.benzin pompası. Bunların kontrol edilmesi lazım
Herkese selamlar bir sorum olacak , 4 gun önce lpg regülatörünü değişti , değiştikten sonra arac soğuyunca ve regülatör soğuyunca arac calismiyor. Çalışıp ısınınca da aracin devir saati 1.75 civari oluyor cok bağırıyor regülatörü takan ustaya gidip durumu izah ettim ayar yapti arac soğuyunca yine aynı sıkıntıyı yapiyor usta diyor 10 gun sonra ince ayar yapilacak regülatörün alismasi lazim diyor sizce sorun nedir basina gelen arkadas varmı . şimdiden teşekkür ederim ilgilendiğiniz için
Regülatör ayarlı geliyor fazla oynamaya gerek yok.
Hocam tam olarak ne yapmam lazım bununla ilgili araç şuan tek marşta çalışmaya başladı fakat 10 km felan gidince yani araç isininca 1 olan devir saati isindiktan sonra 2 civarında oluyor
Devir dalgalanması regletörden olmaz.bogaz kelebegi.temizligi hava alıyormu kontrol edin.potansiyometre var arızalı olabilir.
1.4 rni Broadway var bende ustam üzerinde brc beyin vardı değistim atiker aldım ama sorun şu sabahleyin yada uzun bir süre araba ıstop kaldığı anda ilk marş ta cok uzatıyor marş alınca istop ediyor ikinci varşta alıyor yavas yavaş kendini toparlıyor sorun ne ola acaba
Sıralı sistem de önce benzinde çalışıyor. Benzin hattını kontrol ettir.
@@selimsahin1973 tek nokta enjeksiyonlu önce benzinde calıştırıyor sonra tüpe geçiyordum zaten abi şimdi benzinde calıştırıp biraz ısındığında tüpe geçiyorum istop ediyor ikincisinde etmiyor bende biraz tüpte alıştırmak için hep tüpte calıştırmaya başladım ama ilk marşta sanki boğulmus gibi oluyor uzun uzun marş yapıyor almış gibi ediyor hemen istop ediyor ikinci marşta hemen alıyor .
Benzinde tek marşta alıyor araçta önceden titreşim vardı baya bende coğu aksamlarını değiştim bu yüzden tüp beyni BRC idi onuda değiştim az bir titreşim kaldı artık karanbole parça değiştirmek istemiyorum,BRC de tüpte de benzinde de ilk marşta alıyor du şimdi ki beyin 10 günlük atiger bayisinde değişen ustaya gittim 3 defa güzel bir ayar yapamadı araba bazen sanki arkadan birşey tutuyor Muş gibi oluyor bazende kaymak gibi yola yatıyor,anlayamadım mimgaz tak diyen ustalar var bana atiger Broadway larda pek ayar tutmuyor diyolar
@user-ms1my4nz4i tek nokta enjeksiyon lu motorlar çok sorunlu bunun için aracını satanlar var.cok sağlam usta bulmanız lazım
@@selimsahin1973 abi bu arabaya neler neler yapmışlardı Allah bilir ben çok titiz adam olduğum için motoru sıfırdan yaptırdım boğaz kelebeği ne kadar değiştirdim rölanti motoru da boş marka araç çok yaktığı için yada bana öyle geliyor tüp beynini de değiştirdim ben sadece BRC varken her ikisinde de tek marş ta calışan araba şimdi tüpte ilk marşta uzatıyor baya calışıyor hemen istop ediyor ya çok tüp gidiyor yada hava akışını ayarlayamadı usta boğazı boğuyor ilk marşta sonra ikinci marşta alıyor ama oda böyle baya sendeliyor ısınana kadar .
motor buz gibiyken yarım marş ile çalışıyor ama ısınsın 1 saat sonra ya da gün içinde marş süresi uzuyor aynı arıza mıdır ?
Onun sebebi başka
aynısı bende oluyor
Geç çalışma varsa regülatör diyafram delik tir
Araç güneşte kalınca lpg de çalışmıyor benzinde sıkıntı yok sebebi ne olabilir. ( Geceleri ve sabah erken saatlerde direk lpg de sıkıntı yok sadece güneşte kalınca hava sıcakken )
Sıralı sistem LPG de araç önce benzinde çalışır. Suyun sıcaklığı 40 derecede olunca otomatik LPG ye geçer. Devamlı depoda benzin olacak. En sağlıklı önce benzinde çalışması
@@selimsahin1973 sıralı sistem değil direk LPG de çalışıyor
Ayrıca güneşte kalınca benzinden LPG ye geçmiyor
@user-gb9vm2gh1i basınç sensörü ve gaz kesici den olabilir kontrol ettir
Ustam kolay gelsin tofaş sahin var bende sorum olcaktı araç sabahları gazda çalışmıyor benzinde çalışıyor benzin olmayıncada vurdurarak çalıştirıyorum ve gazdada benzindede soğukken rolantide durmuyor ısınınca skntı yok gun icinde bekleyincede calisiyor bazen geç alıyor ama sabahları gazda çalışmıyor bugünde benzinde calistirmaya denedim geçende aynısi olmuştu marş basiyo ama calismadi aküyü zayıflattı ateşleme bobini arizali dediler bana sizde sorun nedir
Regülatör diyafram delik olması Regülatör den araba dururken emme manifoltuna gaz kaçırıyor marşa basınca manifoltta biriken gaz ile benzin aracı boğuyor ve araç geç çalışıyor. Ama sonraları marşa basınca yarım marş da alıyor. Bunun için Regülatör üzerinde ince bir boru var oradan kontrol edebilirsiniz
Şahin arabalar normal LPG li dir.bizim araçlar enjeksiyonlu sıralı sistem zaten baştan LPG ile çalışmaz benzin ile çalışır sonra Regülatör üzerinde ısı sensörü var suyun sıcaklığı 40 dereceye gelince otomatik LPG ye geçer
❤❤❤ 1:02
R9 spring sabahları tekleme egzozda pat pat diye ses oluyor acaba nedeni nedir ustam
gaz ayarı bozuk oyuzden boğuluyor motor
Dispiretor bozuk veya avans ayarı istiyor
Usta karbüratörlü için geçerlimi bu test acaba..
Karbüratorlü tempra ilk marş da 3..5 saniye belki daha fazla sürüyo sadece ilk basmada soğukken yani cevap verirseniz çook sevineceğimm
Onun regülatör sistemi farklı. Bu sıralı sistem LPG regülatör ünde geçerli
Peki bu arıza için bir yorumunuz olurmu hocam
@saitunlu_4040 LPG ciye gidin aracı cihaza baglatin. Birde regülatör den supheleniyorsanız örnek akşam evin önüne gelince araç LPG de çalışırken stop etmeden LPG tankının üzerinde vanası vardır vanası kapatın araç LPG bitene kadar çalışır stop eder.vana kapalı kalsın. Ertesi günü sabah aracı vanayi açmadan benzinde çalıştırın eğer araç güzelce sorunsuz çalışırsa emin olursunuz sorun LPG sisteminde veya regülatör de.once kendiniz test yapın
Tamirciler ateş pahasi. Bazı şeyleri eliniz anahtar tutuyorsa kendiniz yapın. Eğer sorun regülatör olursa internetten LPG yedek parça. Com dan araca uyumlu regülatör alın. Çok uygun.
Tarif ettiğiniz testi yapıp net bir yerde arıza arayışında olacağım
İşiniz rast gitsin aydınlattığınız için sağolun
Ustam arabaya LPG takılalı daha 1 hafta oldu bu problem benim araba da var. Yeni regülatörün bu arızayı yapma ihtimali var mı
LPG montajı yeni ise sebebi başkadır. Genelde diyafram 5 yıllık dan fazla LPG sisteminde olur. 10 yıl dolunca tank ile birlikte regülatör de değişmesi uygundur.
Ustam,peki benim araç ilk çalışmayı benzinle yapıyor yani regületör ısınınca devreye giriyor,nasıl anlarız diyafram bozukluğunu.
Enjeksiyonlu arabaların hepsi ilk benzinde çalışır zaten su yeterli ısıya gelince gaza geçer. Diyafram delik olduğunu anlamak için regülatör üzerinde ince boru var emme manifoltuna giden boruyu regülatör üzerinden söküp bir sungerle köpük yapın regülatör den gaz kaçağı varsa köpükle kontrol de kabarcıklar olur belli olur. Zaten geç çalışma gaz kacagindan kaynaklı.
Merhaba, Landirenzo Lİ10 regülatör diyafram değişimi yapıcam. Akabinde basınç ayarı gerekiyor mu 1,0-1,2 aralığında olmalıymış , teşekkürler
Sadece diyafram değişiminde ayar gerekmez.
@@selimsahin1973 takım halinde regülatörün bütün contalari, keçeleri vs.
Bulabildeysen çok iyi. Bazı markalarda diyafram contalari bulunmuyor veya komple regülatör satmak için yok diyorlar.atiker de var.siz bulduysanız iyi.
@@selimsahin1973 internette iki site var. LPG market ve LPG yedek parça, oradan aldım 245₺ yenisi 2450₺ , ön misli 🙂 ayara gerek var mı, gerçi LPG cim bilgisayardan bakarız dedi, teşekkürler
Karbüratör lü temprada eski tip regülatör var ondada olurmu bu sorun araç geç çalışıyor
Diyafram onda da var.sonucta yıpranır. Zaten 10 yıl dolunca LPG tankıyla beraber regülatör de değişmeli.
@@selimsahin1973 usta regülatör den, emme manifolduna giden o ince hortumu köpükle nası kontrol edmeliyiz kontak açıkkenmi kapalıykenmi , yoksa rölantide çalışırkenmi
@@selimsahin1973 diyafram patlaksa yeni regülatör alayım
@sinanyalcn1767 araç stop edip park halindeyken çalışmıyor olacak. Köpüklü bir bez veya bulaşık süngeri ile kontrol edin
@@selimsahin1973 usta abone oldum size ve videoyu beğendim son bi sorum var , eğer o hortumdan emmemanifoltuna lpg sızıyorsa o hortumu ortasından kesip iki ucunuda sağlamca tıkasam tek marşta alır , bi zararı olurmu bu sekil
Merhaba kolay gelsin soğukken gaz vermezsem stop ediyor ısınınca düzeliyor sorun nedir acaba
İlk çalışmada benzinde oluyor. Yakıt sisteminde olabilir. Benzin pompasında conta orinkler var .onların değişimi lazım. Stop etme ondan olabilir
Yalnız gazda yapıyor bu sorunu
LPG FİLTRESİ DEĞİŞİMİ yap ısı sensörü var onuda kontrol et. Ucuz parça istersen ısı sensörü nu değiştir.
Teşekkürler
Merhabalar gaz ayarı yaptırdım yarım marşta çalışan aracımın marşta çalışma süresi uzadı hele sabahları uzun basmayınca almıyor neden olabilir
İridyum buji kullanın. İlk çalışmada benzinde çalışır zaten.
Arac ilk calismada benzinde calisiyor ne lepegesi
Karbüratörlü araçlarda ikisiyle de çalışır.
İlk benzinde çalışıyor zaten regülatör diyafram delik olunca emme manifolduna gaz kaçırıyor. Manifold gaz dolu olunca siz farketmiyorsunuz marsa basıyorsunuz benzin de geldiği için zengin karışım oluyor araç boğulur geç çalışır
Ustam aracım Mitsubishi Colt otomatik benzin LPG li araç ilk marsda çalışmıyor ikinci marsda calisiyor buji dediler komple değiştirildi yakıt pompası dediler sıfır alıp taktırdık arıza devam ediyor sizce sorun ne olabilir
LPG regülatör diyafram delik olabilir mi. Onada baktirin. Kendiniz bile test yapabilirsiniz
@@selimsahin1973 ustam LPG komple devre dışı delik söz konusu değil yani kaç ustaya gösterdik cozemediler sürekli masraf yapiyoruz
Sorunu çözdünüzmü
Evet atiker sr07 regülatör aldım kendim değiştirdim. LPG yedek parça. Com dan hem ileride atiker sr07 regülatörün tamir takım contasi bulunuyor.
@@selimsahin1973 benim arabada şöyle bir sorun var. Tek nokta enjeksiyonlu benzinde tek marşda çalışıyor. Lpg de stop ettiğim zaman tek marşda çalışmıyor. Beyin değişti gaz kesicide değişti sorun devam ediyor. Lpg ustası yüzde 80 enjektör dedi.
Ustam benim arabada sabahları 3 4 marşda zor çalışıyor ama çalıştıktan sonra gün boyu tek marşda çalışıyor söylediğiniz gibi LPG den şüphelendim fakat şöyle bir şey oldu gazı tamamen kapattım 3 4 gün benzinde bindim arabaya ama sorun hala devam etmektedir. Sizce LPG regülatör den mi
Regülatör üzerinde ince bir hortumu var emme manifoltuna giden. Orayı sök köpüklü sünger ile kontrol et. Kabarcık varsa diyafram delik olabilir
Bana benzinde 3 gün kullan dedi usta düzelmez ise LPG enjektorlerindendjr dedi.sizin sorununuz nedir
@bakikilicoglu5831 sabahları geç çalışma sebebi regülatör diyafram delik olması
@@selimsahin1973 orlnlarda birşey yok dedi hortumu çıkardı aletle baktı 3 gün benzinde kullan değişirse ona göre bakarız dedi.
Peki bu enjektör arızası bilgisayara bağlanınca anlasilmazmi onu bilemedim
Enjektör arızası 2 dk lik bir şey. Usta Enjektör leri sırayla kontrol edecek. LPG ciye mi gittiniz. Enjektör tek tek değiştir 4 bir de değişir.
Hocam diyaframı delik diyelim araçta lpg kokusu ve yakıt artışı olurmu
Emme manifoltuna gaz geri gider.siz koku duymazsınız birde bazılarında su kaçağı olabilir
@@selimsahin1973 yakıtta artış olur mu
Tabi randimanli bir regülatör daha az yakar.diyafram delik veya kaçak olursa randiman düşer.
@@selimsahin1973 hocam tespit ettiğime göre benim regülatörde gaz kaçırıyor. Kendimde herhangi bir regülatör alıp takabilir miyim
Atiker sr07 al ilerde tamir takımı bulunuyor. LPG yedek parça com.var orada hesaplı
Abi benim araç chevrolet kalos 2006 daha bugün değiştirdim tüp beynini fakat marş hafif uzun sürüyor yine benzinde yarım marş hemen alıyor sadece benzinden 2 3 km sürdükden sonra bile ertesi gün yarım marş çalışıyor tüpe geçince biraz uzun sürüyor
Sıralı sistem de önce otomatik olarak benzinde çalışır. Benzin yakıt sistemini kontrol edin.
Ustam regülatör ömrü 2 senedir adam 4 sene kullanırsa diyafram zaten patlar tamir olasılığı aşikar
Evet haklısın LPG tankını değiştiriyorlar ama regülatör hep ihmal ediliyor. Oysa regülatör çok önemli bir parça. İçindeki diyafram zamanla delinip gaz kaçırıyor.
Benimki 10 yıllık bişey yok
2 sene değil kardeşim 5 sene zaten 2 yıl garanti veriyor üretici firma
Merhaba efendım benımde gec calişiyor ama gazcıya gıttım partaga su koydu kaparcık olmadı efendım sımdı bende yaptım emme manıforda gıden hortuma kopuk surdum baloncuk olmadı yoksa benzın pompasını arızalı nasıl anlarım yardımcı olurmusunuz saygılarımla
Benzin pompası da conta orinkler var onlar değişince düzelir.
ilğisi alakası yok o bilgiyi size veren ustada sizi yanıltmış
pirinç sarı vidayı çok kısıyorlar yakıt düşşün diye araca yeterli miktarda gaz gitmiyor hava yakıt karışımını ayarlıyamıyor.
bu işlemin adına fakir karışım deriz.
bu nedenle sabahları uzun marşta araçlar çalıyor...
İlk çalışma benzinle oluyor. Regülatör için deneme yapın akşam aracı stop etmeden LPG tankinın üzerinden vanayı kapatın. Ertesi günü sabah aracını çalıştır marş çabuk alıyor ise Regülatör den değildir. Bu şekilde deneme yapabilirsin ama marş yine uzuyor ise.ozaman başka sebebi var.bunlarda enjeksiyon sistemi var öyle benzin ayarı yok.gec çalışmanın sarı vidayla alakası yok.