Eylem Bey merhaba; bu LPG gaz ayarları en ekonomik ve en performanslı noktalar test edilerek yapılmış ayarlardır.Basınç ayarını tam açmak veya yarım açarak yapmak sizin insiyatifinizdedir.siz değerli izleyicilerimiz ayarlarınızı istediğiniz noktalarda yapabilirsiniz. Saygılarımla.
Aldesa beyinde princ vida tam kapanmiyor yada tam acilmiyor gazcilar aldesa boyle diyor arac vuruntulu calisiyor bu sefer gazi aciyorlar yada pedali kaldirip tolanti yapiyorlar bu konuda ne yapabiliriz
İzzet bey merhaba; Aslında Aldesa Lpg sistemlerinde eski bir firma olmasına rağmen bu klasmanda adı sanı hiç duyulmadı hiç kullanıcılar tarafından övülmedi belki iyi belki çok kötü ama ben sizlere bu sınıfta en çok kullanılan vede en az sorun çıkaran markaları öneririm.eğer LPG beybi rolanti tutmuyor araç vuruntulu çalışıyorsa öncelikle beyne baktırın olmuyorsa bu markadan vaz geçin beyni değiştirin.sistem kendini 2500 km telefi edecektir.ben bu markayı 17 yıl boyunca hiç kullanmadım eğer bizar isim yapsaydı bende kullanırdım.beyni değiştirmeniz tavsiye edilir.
@@ademUstamsevgili abim severek sizleri takip ediyorum çok memnunum sizden topluma yararlı videolar paylaşıyorsunuz .bı sorum olucak size tofaş arabalarının incitmeden ortalama hızı kç olması lazım . Bide durmak sızın en vazla kç km gidilebilir minimum maksimum teşekkürler saygilarr😊
Abdülkadir Bey merhaba: Uzun yıllar Tofaş kullanan biri olarak onun tadını aldığınız da kolay kolay vaz geçemezsiniz.Motor şanzıman difransiyel arıza yapmaz bakımlarını aksatmadığınız sürece.. En zayıf kasasıdır kesinlikle çürükleri kaliteli parçalarla değiştirmelisiniz öyle bol yedek parça varki parça parça bile toplaya bilirsiniz.Gelelim sorunuza Bakımlı temiz bir Tofaşı incitmeden 155 km sürat yapabilirsiniz.daha yukarı süratler bu araçlar için uygun değildir.özellikle temiz bir Doğan sürüşte verdiği zevte tadından yenmez.Kadife ortapedik koltuklar arka koltuk kol dayama her Doğana takıla bilen hidrolik direksiyon,arıza yapmayan elektronik ateşleme uzaktan kumandalı merkezi kilit otamatik cam açma kapama istenildiğinde klima montajı bunlara birde ABS fren sistemi vede Airbag ekleye bilsek yok satar bu makinalar.hararet yaptırmadığınız sürece sürün süre bildiğinizce. Saygılarımla
Kudret Bey merhaba; 90 dan sonra gelen ilk nokta ( uzun çizgi)110 derecedir burası RİSK noktası eğer araç harareti buraya geliyorsa kaloriferi sıcağa alın aracı durdurun ama kesinlikle stop etmeyin rolantide çalışsın bu çizginin altına düşünce aracınızı stop edin 30 dk dinlendirin sonra yola devam edin. saygılarımla.
Selamünaleyküm usta kolay gelsin benim aracım 1.4 enerji motor tek nokta enjeksiyonlu bunlar rolanti motoru var gazı kızsam da açsam da rölanti motoru kendisi gaz veriyor nasıl ayar yapmam gerekiyor
Adaş merhaba; aracınızın rolanti motoru ayarıyla kesinlikle oynamayın eğer ayarı manuel yapılabiliniyorsa sizler için ayrıca bir LPG gaz ayarı videosu paylaşacağım bu kanalda aracınızın marka ve modelinide paylaşmanızı rica ederim
Yargıç merhaba; Sizin gaz basınç ayarız biraz fazla açık bu yüzden rolantiyi açtığınızda ayar bozuluyor rolanti ayarını açıp bu düğmenin etrafına sünger ile köpüklü su yapınız eğer kaçak yok ise kabarcıklar çıkmıyorsa bu kanaldaki gaz basınç ayarını yapınız.eğer kaçak var ise beyne baktırınız.arızayı giderinceye kadar rolanti kapalı kalsın. Abone olup videolarımızı beğendiğiniz sürece bu tür videoların devamı gelecektir. Saygılarımla.
Merhaba; Her regületörde siyah basınç vidası boyu aynı olmaya bilir rolanti ayarını komple kapatırken Gaz basınç vanasından motor devrini 650 -700 dk larda çalışacak şeklde ayara getirin.ama aracı stop ettirmeyiniz. diğer ayarları videoyu izleyerek tamamlayınız.videoları izleyip abone olduğunuz sürece bu tür videoların devamı gelecektir. Saygılarımla
İlyas Bey merhaba; Bu video deniz bölgeleri için özel bir ayardır Adana bölgesinde bu ayarı yaz kış kullana bilirsiniz.Taki nezaman hava sıcaklığı -10 derece ve üzeri soğuk havaları gördüğünde bu kanalda kışlık süper bir Lpg ayar videosu bulunmaktadır O ayarları aracınıza uygulamanız sabahları ilk marşta iyi bir performans verecektir. Saygılarımla.
İlyas Bey merhaba; en son ayar olan bu 300* dk ayarı hiç ellemiyoruz rolanti ve Gaz basınç ayarlarını tamamladıktan sonra 3000dk ayarını yapıyoruz.Videolarımızı beğenip abone olduğunuz sürece bu yorumlarımızın devamı gelecektir. Saygılarımla.
@@ademUstam basınç ve rolanti ayarından sonra ustam arabayı 3000 devire getirip vanayı kısıyoruz sonra ayağımızı gazdan çekip kendimiz el ile gaza basılmadanmı 3000 deviri bulacak şekilde vanayı ayarlayacağız?
İlyas bey Merhaba; Şu sırayı iyi takip edin Videoda ilk iki ayarı tamamladıktan sonra bu ayarda iki kişi şart bir kişi aracı 3000dk ya sabitleyecek bundan sonra ne gaz verecek nede ayağını gazdan çekecek vanadan gazı kapatmaya başlıyoruz 500 dk lara kadar fakat kesinlikle Aracı stop ettirmiyoruz. yoksa sıfırdan başlamamız gerekir.daha sonra aracı tekrar vanadan 3000 dk ya gelinceye kadar açınız işlem tamamdır.direksiyondaki kişi ayağını gaz dan çekebilir.
İsmail merhaba; Hava filtresi özellikle tofaşlar için sürekli kışlık konumda olmalıdır.kesinlikle hava filtresinin ağızı bantlanmamalıdır.eğer araç hava alıyor ve bantlama istiyorsa bu kanaldaki en yi mikser seçimi ve ayarları videosunu izleyiniz.Videolarımızı beğendiğiniz ve abone olduğunuz sürece bu eğitici videoların devamı gelecektir. Saygılarımla.
İsmail Merhaba; O ustalara şunu sor LPG soğuk havayı seviyorsa GAz beynini neden ısıtıyoruz.kışın soğuk havalarda neden araç Gazda daha zor çalışıyor.LPG sıcağı sever.sıcakta daha ekonomik ve performanslı yanar. Saygılarımla.
Pirinç vidayı tam kapatirsam aracın rolantisi çalışması hiç değişmiyor ve çok az yakıyor..ama marş basınca çalışması çok zor oluyor sabahları.buna çözüm var mı.pirinc vida kapalı iken araç su ile gidiyor gibi az yakıyor
Bünyamin bey merhaba; Eğer rolentiyi prinç vidadan tamamen kapatırsanız araç sabahları ilk marşta ya çok zor çalışır yada çalışmaz ilk marşı gaz ile yapıyorsanız ronlanti ayarınızı prinç vidadan 900 dk da ayarlamanız gerekmektedir.ondan sonra Gaz basınç ayarınıda yapmalısınız bu ayarları yaptıktan sonra aracınız yakıt ekonomisini yakalayacaktır.Gaz basınç ayarı videomuzu izleyerek ayarınızı yapabilirsiniz. ayrıca buji tırnak aralığı ayarlarınızda çok iyi olmalı ve bujilerinizin kullanım ömrü bitmemiş olmalıdır.bu kanaldaen iyi buji tırnak yarı videomuzuda izleye bilirsiniz. Saygılarımla.
Furkan bey merhaba; 1.4 uno için Vr01 90 Kw lık regületör sizin için hem performans hem tasarruf sağlar fiyatı da 250 ile 300 tl arasında digerlerinden pahalıdır fakat 10 yıl arkanıza bakmazsınız. Saygılarımla;
Slm ustam Golf 3 tek nokta enjeksiyonlu aracim bu sekilde gaz ayari yapabilirmiyim olurmu bazilari enjeksiyonlu araca gaz ayarı yapilmaz kendi ayarlar diyor
Ahmet Bey Mehaba; öncelikle sizin golf 3 motoru doğan slx ile aynıdır ikiside teknokta enjeksiyonlu yani bukanaldaki gaz ayarını kendi aracınızda yapabilirsiniz.gaz ararını kendi ayarlayan araçlar çok nokta enjeksiyonlu araçlardırki bunlarada ayar yapılabilir. Saygılarımla.
muhsin Bey merhabalar sizi Tipo için 90 KW Regületör (halk dilinde beyin)Gayet yeterli olacaktir.Değişim Sonunda LPG ayarınızı düzgün yaptırın. 1000 km Rodajı bitecek tekrar iyibir ayar yaptırın veya yapın uzun süre sağlıklı bir sekilde kullanınız. Saygılarımla
Doğan Bey Merhaba; Eğer freni pompalayınca devir yükseliyorsa gaz beyni üzerindeki rolanti vidasından biraz rolantiyi düşürün devir iniyorsa yükseltin bu ayarın ortasını deneyerek ayalayınız. Saygılarımla.
Ustam öncelikle eline emeğine sağlık hepsini anladım ama şu en son devir ayarını anlayamadım 3000 devirde iken vanayı kısıyomusun yoksa açıyonmu orayı keşke görseydik
Ali Bey Merhaba; 3000 dk ayarında bir kişi gaz pedalından devri 3000dk ya getirecek ve gaz pedalın da sabit tutacak ve siz önce gazı gaz hortumu üzerindeki siyah vanadan kapatacaksınız motor devri 600 dk ya kadar düşünce gazı açarak 3000 dk ya gelince diğer kişi gaz pedalını bırakacak işlem tamam.videolarımızı beğenerek izleyip abone olduğunuz sürece bu videolarımızın devamı gelecektir. Saygılarımla.
Ozan bey merhaba; Devir saatiniz yok ise bu kanalda devir saatsiz iyi bir LPG gaz ayar videosu var bu videoyu izleyerek ayarınızı yapabilirsiniz.Serçe içinde gayet başarılı bir video.UA-cam de tek başka bir devir saatsiz LPG ayarı videosu youtube de yoktur. Saygılarımla.
Cezmi Bey Merhaba; öncelikle sizin 95 model toyota tek nokta enjeksiyonlumu Çok nokta enjeksiyonlumudur.Bilgi verirseniz sizi ona göre yönlendireceğim. Saygılarımla.
Cezmi Bey Merhaba; bu kanaldaki Lpg Gaz ayarlarının tümünden faydalana bilirsiniz.hepsi sizin aracınız ile uyumludur.Tavsiye istersenizşuan havalar sıcak yazlık LPG ayarını tavsiye ederim.
İsmail Bey Merhaba; Tek nokta enjeksiyonlu aracınızda LPG Gaz ayarı Karbüratörlü araç ile aynıdır bu kanaldaki LPG gaz ayarı videolarını izleyerek ayarlarınızı yapabilirsiniz.Örnek Doğan SLX teknokta enjeksiyonludur bu araç için LPG gaz ayarı bu kanaldaki videolardan yapıla bilir. Saygılarımla;
Cengiz bey merhaba; eğer Mazdanızda bu beynin aynısı var ise bu videoyu izleyerek ayarınızı yapabilirsiniz.fakat aracınız önce benzinle çalışıyorsa motorunuzu ısıtın fan açsın kapatsın benzinde rolanti ayarınızı 760 veya 800 dk ya ayarlayını yapınız benzinde rolantiniz zaten bu devirlerde ise hiç ellemeyin gaz ayarınızı bu videoyu izleyerek yapınız. mazda motorunuz eğer 1.6 lt ise iyi bir performans alacaksınız. Saygılarımla
Gaz kelebeği üzerinde yıldız tornavida ile ayar yapılan vida var oradan yapabilirsiniz.hava yakıt karısımını ayarlayarak yapabilirsiniz bu arada rolanti dalgalanması var ise buda bu ayar ile düzelebilir.
@@ademUstam teşekkürler ustam buradaki dediğiniz vidayı sıktığımda araç boğuluyor ancak şöyle bir durumda var gaz kelebeginin altındaki yerden vidayi ileri itmisler gaz kelebeğin tam kapanmıyor bu da etkili olabilir mi bogulmasinda sizce
bu arada rolanti motoru ayarınızı ellemeyiniz eğer buradan bir ayarlama yaptıysanız ayarları tekrar yakalamak çok zor.Motorunuz ya yüksek rolantide çalışır yada rolanti dalgalanması yaşarsınız aracınızında çekişi düşer.iyi bir mazda ustasına aracınızı göstermeniz gerekir tabi ki iyi bir Mazda ustası bulabilirseniz.
Arif Bey; Tofaşta hararet sorunu yoktur.Çok uzun süre bir Tofaş kullanıcısı olarak bunu rahatlıkla söyleye bilirim. Değişmedik yer kalmadı demişsiniz.buna dayanarak söylüyorum sizin araç daha önde yüksek hararet görmüş olabilir.bu araçlar daha önce conta yakmış devir daimden kaynaklı hararet yapmış veya radyatörden kaynaklı hararetten sonra motor zarar görmüş araçlardır.motor revize olmadan bu durum düzelmez. motorununzun durumunu iyi varsayarak soğutma sisteminde çin malı Plastik radyatörler bu motoru yazın yeterli soğutamaz bunun yerine orjinal bakır radyatör olmalıdır.devir daim pompanız sağlıklı olmalıdır.radyatör kapağı yeni olmalı ve basıncı tutabilmelidir.ayrıca sistemde su kaçağı su eksilmesi olmamalıdır.bunları kontrol ediniz. saygılarımla.
@@ademUstam abi rektefe yaptırdım 4 sıra bakır radyotör var devirli büyük fan var üst kapağı sıfır aldım Öz gayt marka termostat fan müşürlü hararet müşürü devirdaim tüp beyni kalorifer iptal gösterge saati şase de yaptırdım olmadı değiştirdim yine hararet sorunu 120 veya 125 kadar geldiğini gördüm ama şu kaynatmıyor usta nedir ola bunun hararet sorununu civali hararet göstergesi varmış onu deneyeceğim siz ne diyorsunuz bu kanuda ustam
@@ademUstam bizim ustalar radyotör kapağının altındaki basınç çantasını çıkarıp boşa cikariyorlar conta yakmasın patlatmasin hararet yapmasın diye bu doğru bir davranış mı ustam
bu kesinlikle yanlış bir davranış onlardan usta falan olmaz. orada 1 bar civarı bir basınç olmalı ki 110 dereceler üzeri hararet yapsın basınç yoksa deniz seviyesi üzerinde araç 80 dereceler üzerinde hararet yapar.
120 125 dereceleri gördüğünde araç su kaynatır sizin hararet göstergesi yanlış gösteriyor. ayrı bir civalı hararet sati taktırın sizin aracınız 90 dereceleri anca geçiyordur. Saygılarımla
Ustam 97 model tek nokta enjeksiyonlu uno aldım depo doldurup 100 km gidip yine aynı yerden yakıt alıp 3-4 defa denedim şehir içi 10.5 lt yakıyordu bu yakıt bana fazla geldi bana göre en fazla 8.5 lt yakması lazım diyerek gaz ayarı yaptırdım sözde makineye bağladı tekrar ayar yaptı şuan 12.5 lt yakmaya başladı yani bu ustalar yok gaz boğazı değişecek fok filtre değişecek diye bunu bilinçli yapıyor dediğim gibi 4 defa aldım tam 10.5 lt yakıyordu gaz ayarı yaptırdıktan sonra 12.5 lt yakmaya başladı
Yıldırım bey merhaba; Bendeki 2000 motor mazda 626 nın Gaz ayarlarını yaptıktan sonra yakıt tüketimi şehir içi ve dışı karışık 8-8.5 lt arasını hiç geçmez. ayrıca bujilerinizin de yeni ve tırnak ayarlarının ta eşit olması önerilir.bujilerinizi bu kanaldaki buji tırnak ayarı videosunud izleyerek yapmanız önerilir. sizin 1.4 lt araç yakmıyor direk içiyor mubarek yakıtı.yazlık Gaz ayarınızı bu özel videoyu izleyerek yapınız tavsiye edilir. tüketiminiz düşecek paralarınız cebinizde kalacaktır.Abone olup videolarımızı beğendiğiniz sürece bu videoların devamı gelecektir.
Ustam bu videodan bakarak kendim ayarladım 9.8 litreye kadar düşürdüm sonra depo doldurup bir ayar daha yaptım tahminimce gerçi depo doldurunca tekrar belli olur ama 8.5 lt ye düştüğünü tahmin ediyorum çekişinde yürüründe hiçbir sorun yok fare gibi kaçıyor yani sizlerden baka öğrene bizde usta olduk çok teşekkür ederim
Sanayide usta bulmak gerçekten zor işinin hakkını veren çok nadir ustalar kaldı ben sizin videoya bakıp bu dediğim yakıtlara düşürebiliyorsam eğer bunlar senelerin ustası gözü kapalı yapması lazım ama 100-150 lira gaz ayarı parası yetmiyor bu arkadaşlara hiç bir malzemenin hiç bir sorunu yokken daha fazla para almak için sağlam malzemeyi değiştiriyorlar yazık gerçekten
Yıldırım Bey; @adem ustam kanalında sadece gerçek videolar siz değerli izleyicilerimizin kendi işlerini kendilerinin yaparak hem tasarruf sağlamalarını hemde çalışırken zevk almalarını sağlamaktır.şuan sizin yerinize bir an kendimi koydum sizden mutlusu yok.aracınızı güle güle kullanın paralarınız cebinizde kalsın. saygılarımla.
Sümeyye Hanım Merhaba; eğer rolantiyi sonuna kadar kapattığınızda rolanti düşmüyor ise sizin aracınızın Gaz Basınç ayarı çok yüksek demektir.Bu kanalda Gaz basınç ayarı videosu bulunmaktadır.bu videoyu izleyerek gaz basınç ayarınızı yapınız.abone olup videolarımızı beğendiğiniz sürece bu videoların devamı gelecektir.eğer rolanti ayarını yinede yapamazsanız.buradan yazınız. Saygılarımla.
Ahmet bey merhaba; Düz motor şahin için 100 km de 9 tl ortalamanın bir tık üstündedir.bu sizin verdiğiniz değer şehir dışı olduğunu tahmin ederek 8 lt yakıt tüketimi sizin idealiniz olmalıdır.videoyu izleyerek ayarlarınızı güncelleye bilirsiniz.abone olup videoları beğendiğiniz sürece bu tür videoların devamı gelecektir. saygılarımla.
Rölanti vidası ile basınç ayarı yaparken hava gaz ayar vanası ne durumda olacak ustam sonuçta onun konumu da etkiliyor o devir ayarlamak için hava gaz ayar vanası kısık mı olacak yoksa tam açık mi olacak onun da bilgisini verirseniz çok memnuniyet duyarım ustam
Soner Bey Merhaba; Yazlık LPG ayarınızı yaparken hava filtresine girmeden önce ki vanamız 3000 dk daki ayarda olduğu gibi olacak yani kısık olacak.bu vanayı tam açık yaparsanız yakıt sarfiyatınız çok yüksek olur. saygılarımla
Recep merhaba; Burda püf nokta rolanti ayarını sonuna kadar kapatırken aracı stop ettirmeden gaz basınç ayar vidasından basıncı yükselterek çalışmasını devam ettirmektir.stop ettirirsek tüm ayarı yeniden yapmak gerekir.kesinlikle rolanti tam kapatılmalıdır.devamında videoyu izleyerek ayarları tamamladığınızda mükemmel bir yazlık LPG ayarı yapmış olacaksınız. Bu tür videoların devamı için abone olup videoları beğendiğiniz sürece bu videoların devamı gelecektir. Saygılarımla.
mustafa Bey merhaba; Devir saatsiz LPG ayar videosu sizler için bu kanalda çok yakında yayınlanacaktır. Abone olup vİdeolarımızı beğendiğiniz sürece bu videoların devamı gelecektir. Saygılarımla.
merhebelar; hyundai 1.5 benzin/ LPG li aracınız için yakıt tüketiminiz biraz fazla.1.7 ile 2 tl arası bu araç için ideal yakıt tüketimidir.bu verilere göre ortalama 100 km de aracınız 8.5 lt gaz tüktmelidir.sizdeki GAz tüketimi 11.7 lt civarıdır.ayarınızı bu videoyu izleyerek tekrar yapabilirsiniz. Saygılarımla.
Arif Bey merhaba; Siz değerli izleyicilerimiz için LPG gaz ayarlarını yapmanızı sağlaya bilmek için gerekirse kumpasla milimetrik ölçer bir video paylaşırız bu yorumunuzu bir kenara yazdık beyinde veya teknik terimde regületörlerde bunların ayar boyları farklımı araştıracağız ona göre bir video paylaşıp paylaşmamaya karar vereceğiz aynı ise siz değerli izleyicilerimizi bilgilendireceğiz.videolarımızı izleyip Abone olup beğendiğiniz sürece bu tür videoların devamı gelecektir. Saygılarımla
Merhabalar; Videoda gösterilen bilgiler dahilinde ayarlarınızı yaptığınız sürece aracınız kesinlikle hararet yapmayacak fan devreye girdiğinde daha kısa sürede devreden çıkacaktır.bu yazlık LPG Ayarı videonun yayınlanmasının amacı zaten budur.bu kanalda yayınlanan tüm videolar en ufak bir uydurması olmadan yapılmış siz değerli izleyiclerimizin kendi işlerini kendilerinin yapması ve paralarını israf etmemesi için yayınlanmaktadır.Abone olup videolarımızı beğendiğiniz sürece bu videoların devamı gelecektir. Saygılarımla
Fatih bey Öncelikle Kurban bayramınız kutlu olsun bu yazlık LPG ayarı karbüratörlü ve tek nokta enjeksiyonlu araçlar için yayınlanmıştır aracınızın marka modelini buradan paylaşırsanız yardımcı olmaya çalışacağız.Çok nota enjeksiyonlu araçlar için ayrıca iyi bir video i çalışmaktayız Saygılarımla.
@@ademUstam bayramınız mübarek olsun.88 reno 11 1.4 en son rölanti ayarı 700 den yukarı çıkmıyor.arac kalkarken yigiliyor zor kalkıyor.anca basınç vanasını 3 tur açınca gaz yemesi duzelip kendine geliyor.
Fatih merhaba; Gaz basınç vanasını 3 tur açık motor gaz yer şekilde kalsın. rolentiyide 1000 devire Ayarla ve videoyu komple izleyerek ayarlarını tamamla ayarın düzelecektir. Saygılarımla
FAtih merhaba; LPG GAZ AYARI.En iyi LPG GAZ BASINÇ Ayarı Nasıl yapılır. vidosunuda izleyerek Önce gaz basınç ayarınızı ayarlayınız daha sonra Yazlık LPG ayar videosunu izleyerek gaz ayarını ayarlaya bilirsiniz.yada 2. olarak aşağıdaki seçenegi yapınız bu önceliklidir.
Siz şimdi yakıt karışımını zengine mi çektiniz yoksa fakire mi? Hem tasarruf hem performans mümkün değil, zengin yaparsınız perf artar, fakir yaparsınız tasarruf artar. İkisi bir arada mümkün değil.
Sacid bey merhaba; yazlık lpg ayarı ne fakir karım nede zengin karışımdır.en iyi performans en iyi yakıt tasarrufunu yakaladığımız noktadır.bu ayar bu yüzden çok önemli sıcak yaz aylarında deniz seviyesinde zengin karışında motor hararetli çalışır fan hiç suzmaz yakıt tüketimi çok fazla artar.fakir karışımdada araç yürümez rampalarda şişer kalır.bu süper bir yazlık LPG ayarıdır.kullandıkça aracınızdan büyük zevk alırsınız. saygılarımla.
Ellerine sağlık Ustam mükemmel bir yazlık LPG gaz ayar videosu olmuş.Antalya'dan selamlar.
Ustam ellerine sağlık yalnız gaz basınç ayarını tam açıp öyle sıkmaya devam edeceğiz ustam
Eylem Bey merhaba;
bu LPG gaz ayarları en ekonomik ve en performanslı noktalar test edilerek yapılmış ayarlardır.Basınç ayarını tam açmak veya yarım açarak yapmak sizin insiyatifinizdedir.siz değerli izleyicilerimiz ayarlarınızı istediğiniz noktalarda yapabilirsiniz.
Saygılarımla.
Aldesa beyinde princ vida tam kapanmiyor yada tam acilmiyor gazcilar aldesa boyle diyor arac vuruntulu calisiyor bu sefer gazi aciyorlar yada pedali kaldirip tolanti yapiyorlar bu konuda ne yapabiliriz
İzzet bey merhaba;
Aslında Aldesa Lpg sistemlerinde eski bir firma olmasına rağmen bu klasmanda adı sanı hiç duyulmadı hiç kullanıcılar tarafından övülmedi belki iyi belki çok kötü ama ben sizlere bu sınıfta en çok kullanılan vede en az sorun çıkaran markaları öneririm.eğer LPG beybi rolanti tutmuyor araç vuruntulu çalışıyorsa öncelikle beyne baktırın olmuyorsa bu markadan vaz geçin beyni değiştirin.sistem kendini 2500 km telefi edecektir.ben bu markayı 17 yıl boyunca hiç kullanmadım eğer bizar isim yapsaydı bende kullanırdım.beyni değiştirmeniz tavsiye edilir.
@@ademUstamsevgili abim severek sizleri takip ediyorum çok memnunum sizden topluma yararlı videolar paylaşıyorsunuz .bı sorum olucak size tofaş arabalarının incitmeden ortalama hızı kç olması lazım . Bide durmak sızın en vazla kç km gidilebilir minimum maksimum teşekkürler saygilarr😊
Abdülkadir Bey merhaba:
Uzun yıllar Tofaş kullanan biri olarak onun tadını aldığınız da kolay kolay vaz geçemezsiniz.Motor şanzıman difransiyel arıza yapmaz bakımlarını aksatmadığınız sürece.. En zayıf kasasıdır kesinlikle çürükleri kaliteli parçalarla değiştirmelisiniz öyle bol yedek parça varki parça parça bile toplaya bilirsiniz.Gelelim sorunuza Bakımlı temiz bir Tofaşı incitmeden 155 km sürat yapabilirsiniz.daha yukarı süratler bu araçlar için uygun değildir.özellikle temiz bir Doğan sürüşte verdiği zevte tadından yenmez.Kadife ortapedik koltuklar arka koltuk kol dayama her Doğana takıla bilen hidrolik direksiyon,arıza yapmayan elektronik ateşleme uzaktan kumandalı merkezi kilit otamatik cam açma kapama istenildiğinde klima montajı bunlara birde ABS fren sistemi vede Airbag ekleye bilsek yok satar bu makinalar.hararet yaptırmadığınız sürece sürün süre bildiğinizce.
Saygılarımla
Slx göstergede 90 sonra gelen ilk nokta kaç oldugunu gosteriyor belli bi dereceye işaretmi 90 ni geçince aracı dinlendiriyorum ben hemen
Kudret Bey merhaba;
90 dan sonra gelen ilk nokta ( uzun çizgi)110 derecedir burası RİSK noktası eğer araç harareti buraya geliyorsa kaloriferi sıcağa alın aracı durdurun ama kesinlikle stop etmeyin rolantide çalışsın bu çizginin altına düşünce aracınızı stop edin 30 dk dinlendirin sonra yola devam edin.
saygılarımla.
Selamünaleyküm usta kolay gelsin benim aracım 1.4 enerji motor tek nokta enjeksiyonlu bunlar rolanti motoru var gazı kızsam da açsam da rölanti motoru kendisi gaz veriyor nasıl ayar yapmam gerekiyor
Adaş merhaba;
aracınızın rolanti motoru ayarıyla kesinlikle oynamayın eğer ayarı manuel yapılabiliniyorsa sizler için ayrıca bir LPG gaz ayarı videosu paylaşacağım bu kanalda aracınızın marka ve modelinide paylaşmanızı rica ederim
@@ademUstam Renault r19 1997 1.4i enerji motor tek nokta enjeksiyonlu
@@ademkucuk6348nasıl bı ayar yaptınız enjeksiyonlu araca bilgi
Rolante ayari kapali iken gayet guzel çalışıyor benim arac bunun zarari varmi
Yargıç merhaba;
Sizin gaz basınç ayarız biraz fazla açık bu yüzden rolantiyi açtığınızda ayar bozuluyor rolanti ayarını açıp bu düğmenin etrafına sünger ile köpüklü su yapınız eğer kaçak yok ise kabarcıklar çıkmıyorsa bu kanaldaki gaz basınç ayarını yapınız.eğer kaçak var ise beyne baktırınız.arızayı giderinceye kadar rolanti kapalı kalsın. Abone olup videolarımızı beğendiğiniz sürece bu tür videoların devamı gelecektir.
Saygılarımla.
@@ademUstamBenim o siyah gaz basınç vidası sizinki kadar açık dışarda değil onu açarak tekrar ayar yapabilir miyim
Merhaba;
Her regületörde siyah basınç vidası boyu aynı olmaya bilir rolanti ayarını komple kapatırken Gaz basınç vanasından motor devrini 650 -700 dk larda çalışacak şeklde ayara getirin.ama aracı stop ettirmeyiniz. diğer ayarları videoyu izleyerek tamamlayınız.videoları izleyip abone olduğunuz sürece bu tür videoların devamı gelecektir.
Saygılarımla
Ustam 2000 broadway rn var.bu ayarı yapsak yaz kış kullanabilirmiyiz adana bölgesinde
İlyas Bey merhaba;
Bu video deniz bölgeleri için özel bir ayardır Adana bölgesinde bu ayarı yaz kış kullana bilirsiniz.Taki nezaman hava sıcaklığı -10 derece ve üzeri soğuk havaları gördüğünde bu kanalda kışlık süper bir Lpg ayar videosu bulunmaktadır O ayarları aracınıza uygulamanız sabahları ilk marşta iyi bir performans verecektir.
Saygılarımla.
@@ademUstam saygılarımla ustam...
ilyas Bey ;
Siz değerli abone ve izleyicilerimize bu kanalda bir nebze yardımcı olabildiysek ne mutlu bizlere.
Saygılarımla
Kışlık ilkbaharlık ve sonbaharlık varmı abi
Selçuk Bey Merhaba;
ademUstam kanalında Kışlık LPG ayar videosu bulunmaktadır. Bu LPG ayar videosu sonbahar ve kışı için gayet performanslıdır. aşağıya linkini bırakıyorum.Abone olup videolarımızı beğendiğiniz sürece yorumlarınıza cevaplarımız sürecektir.
ua-cam.com/video/RmAOt_OBXuY/v-deo.html
Saygılarımla.
Ustam birde bu ayarlara başlarken karbüratöre giren vanayı siyah vanayı açacakmıyız yoksa olduğu gibi bırakıp en sonmu 3000 devire ayarlayacağız
İlyas Bey merhaba;
en son ayar olan bu 300* dk ayarı hiç ellemiyoruz rolanti ve Gaz basınç ayarlarını tamamladıktan sonra 3000dk ayarını yapıyoruz.Videolarımızı beğenip abone olduğunuz sürece bu yorumlarımızın devamı gelecektir.
Saygılarımla.
@@ademUstam basınç ve rolanti ayarından sonra ustam arabayı 3000 devire getirip vanayı kısıyoruz sonra ayağımızı gazdan çekip kendimiz el ile gaza basılmadanmı 3000 deviri bulacak şekilde vanayı ayarlayacağız?
Yani oğlunuza diyorsunuz ya 3000 devire gelince tamam de diye, o esnada oğlunuzun ayağı gazdamı değilmi?
İlyas bey Merhaba;
Şu sırayı iyi takip edin Videoda ilk iki ayarı tamamladıktan sonra bu ayarda iki kişi şart bir kişi aracı 3000dk ya sabitleyecek bundan sonra ne gaz verecek nede ayağını gazdan çekecek vanadan gazı kapatmaya başlıyoruz 500 dk lara kadar fakat kesinlikle Aracı stop ettirmiyoruz. yoksa sıfırdan başlamamız gerekir.daha sonra aracı tekrar vanadan 3000 dk ya gelinceye kadar açınız işlem tamamdır.direksiyondaki kişi ayağını gaz dan çekebilir.
Ayar sırasında.Ayağınız 3000 dk da sabit gazda olacak.
Ustam karburotor yazin kışlık konumdami olacak yoksa hep yazlikdami
İsmail merhaba;
Hava filtresi özellikle tofaşlar için sürekli kışlık konumda olmalıdır.kesinlikle hava filtresinin ağızı bantlanmamalıdır.eğer araç hava alıyor ve bantlama istiyorsa bu kanaldaki en yi mikser seçimi ve ayarları videosunu izleyiniz.Videolarımızı beğendiğiniz ve abone olduğunuz sürece bu eğitici videoların devamı gelecektir.
Saygılarımla.
@@ademUstam merhaba abi bazi bazi ustalar arkayi iptal edip önden hava alsin derler lpg soguk havayi severmis oyle derler
İsmail Merhaba;
O ustalara şunu sor LPG soğuk havayı seviyorsa GAz beynini neden ısıtıyoruz.kışın soğuk havalarda neden araç Gazda daha zor çalışıyor.LPG sıcağı sever.sıcakta daha ekonomik ve performanslı yanar.
Saygılarımla.
Pirinç vidayı tam kapatirsam aracın rolantisi çalışması hiç değişmiyor ve çok az yakıyor..ama marş basınca çalışması çok zor oluyor sabahları.buna çözüm var mı.pirinc vida kapalı iken araç su ile gidiyor gibi az yakıyor
Bünyamin bey merhaba;
Eğer rolentiyi prinç vidadan tamamen kapatırsanız araç sabahları ilk marşta ya çok zor çalışır yada çalışmaz ilk marşı gaz ile yapıyorsanız ronlanti ayarınızı prinç vidadan 900 dk da ayarlamanız gerekmektedir.ondan sonra Gaz basınç ayarınıda yapmalısınız bu ayarları yaptıktan sonra aracınız yakıt ekonomisini yakalayacaktır.Gaz basınç ayarı videomuzu izleyerek ayarınızı yapabilirsiniz. ayrıca buji tırnak aralığı ayarlarınızda çok iyi olmalı ve bujilerinizin kullanım ömrü bitmemiş olmalıdır.bu kanaldaen iyi buji tırnak yarı videomuzuda izleye bilirsiniz.
Saygılarımla.
Usta 1.6 düz motor dogana kaclik gaz beyni kaçlık kaç kw
Arif bey ;
sizin araç için 90 KW lık beyin yeterlidir.
saygılarımla.
@@ademUstam 140kw takmamı söylüyorlar daha iyi performans veriyor muş doğrumu bu
Arif bey ;
kesinlikle doğru değil140 kw 2.0 Lt ve üzeri motorlarda kullanılır. yakıt tüketimiyelde baş edemezsiniz.ideal olan 90 kw.
saygılarımla.
97 model uno var 1.4 karbürtörlü kaçlık beyin gerekir ?
Furkan bey merhaba;
1.4 uno için Vr01 90 Kw lık regületör sizin için hem performans hem tasarruf sağlar fiyatı da 250 ile 300 tl arasında digerlerinden pahalıdır fakat 10 yıl arkanıza bakmazsınız.
Saygılarımla;
Sağolasın ağam çok iyi oldu
Yusuf Bey merhaba;
Aracınızı gülegüle kullanın Kanalımızda sizlere bir nebze yardımcı olabildiysek ne mutlu bizlere.
Slm ustam Golf 3 tek nokta enjeksiyonlu aracim bu sekilde gaz ayari yapabilirmiyim olurmu bazilari enjeksiyonlu araca gaz ayarı yapilmaz kendi ayarlar diyor
Ahmet Bey Mehaba;
öncelikle sizin golf 3 motoru doğan slx ile aynıdır ikiside teknokta enjeksiyonlu yani bukanaldaki gaz ayarını kendi aracınızda yapabilirsiniz.gaz ararını kendi ayarlayan araçlar çok nokta enjeksiyonlu araçlardırki bunlarada ayar yapılabilir.
Saygılarımla.
Tipo 1.4 karbüratörlü araca kaç kw beyin daha iyi olur usta
muhsin Bey merhabalar sizi Tipo için 90 KW Regületör (halk dilinde beyin)Gayet yeterli olacaktir.Değişim Sonunda LPG ayarınızı düzgün yaptırın. 1000 km Rodajı bitecek tekrar iyibir ayar yaptırın veya yapın uzun süre sağlıklı bir sekilde kullanınız.
Saygılarımla
Eline sağlık abi.
Teşekkürler Yasin Bey
Rolanti freni pompalayınca artiyor bunun onune nasil geceriz
Doğan Bey Merhaba;
Eğer freni pompalayınca devir yükseliyorsa gaz beyni üzerindeki rolanti vidasından biraz rolantiyi düşürün devir iniyorsa yükseltin bu ayarın ortasını deneyerek ayalayınız.
Saygılarımla.
@ademUstam ustam bu seferde araç titremeye başlıyor iyice ayar kaçıyor onu nasıl çözeriz saygılar..
Ustam öncelikle eline emeğine sağlık hepsini anladım ama şu en son devir ayarını anlayamadım 3000 devirde iken vanayı kısıyomusun yoksa açıyonmu orayı keşke görseydik
Ali Bey Merhaba;
3000 dk ayarında bir kişi gaz pedalından devri 3000dk ya getirecek ve gaz pedalın da sabit tutacak ve siz önce gazı gaz hortumu üzerindeki siyah vanadan kapatacaksınız motor devri 600 dk ya kadar düşünce gazı açarak 3000 dk ya gelince diğer kişi gaz pedalını bırakacak işlem tamam.videolarımızı beğenerek izleyip abone olduğunuz sürece bu videolarımızın devamı gelecektir.
Saygılarımla.
Teşekkür ederim bi deneyim sabah 😊
@@ademUstam ustam benim araçta devir saati yok nasil yapabilirim kgaz telinin orta bi çeltik var teli oraya getirip orda ayarlasam olur mu
devir saati yoksa nasıl yapalım :) benim serçede yok
Ozan bey merhaba;
Devir saatiniz yok ise bu kanalda devir saatsiz iyi bir LPG gaz ayar videosu var bu videoyu izleyerek ayarınızı yapabilirsiniz.Serçe içinde gayet başarılı bir video.UA-cam de tek başka bir devir saatsiz LPG ayarı videosu youtube de yoktur.
Saygılarımla.
95 model toyota xe var bunun ayarini nasil yapacam ustam
Cezmi Bey Merhaba;
öncelikle sizin 95 model toyota tek nokta enjeksiyonlumu Çok nokta enjeksiyonlumudur.Bilgi verirseniz sizi ona göre yönlendireceğim.
Saygılarımla.
@@ademUstam karbüratörlü
Cezmi Bey Merhaba;
bu kanaldaki Lpg Gaz ayarlarının tümünden faydalana bilirsiniz.hepsi sizin aracınız ile uyumludur.Tavsiye istersenizşuan havalar sıcak yazlık LPG ayarını tavsiye ederim.
@@ademUstamtek nokta enjeksiyonlu olarak nasıl yapılır yönlendirebilirmisiniz ?
İsmail Bey Merhaba;
Tek nokta enjeksiyonlu aracınızda LPG Gaz ayarı Karbüratörlü araç ile aynıdır bu kanaldaki LPG gaz ayarı videolarını izleyerek ayarlarınızı yapabilirsiniz.Örnek Doğan SLX teknokta enjeksiyonludur bu araç için LPG gaz ayarı bu kanaldaki videolardan yapıla bilir.
Saygılarımla;
Hayırlı günler ustam mazda 323 4 nokta enjeksiyonlu aracımda bu beyinden var bu şekilde gaz ayarı yapabilir miyim bende
Cengiz bey merhaba;
eğer Mazdanızda bu beynin aynısı var ise bu videoyu izleyerek ayarınızı yapabilirsiniz.fakat aracınız önce benzinle çalışıyorsa motorunuzu ısıtın fan açsın kapatsın benzinde rolanti ayarınızı 760 veya 800 dk ya ayarlayını yapınız benzinde rolantiniz zaten bu devirlerde ise hiç ellemeyin gaz ayarınızı bu videoyu izleyerek yapınız. mazda motorunuz eğer 1.6 lt ise iyi bir performans alacaksınız.
Saygılarımla
@@ademUstam bilgiler için teşekkürler ustam benzinde rolanti ayarını nereden yapmam lazım bu arada araç 98 model 1.5 motor
Gaz kelebeği üzerinde yıldız tornavida ile ayar yapılan vida var oradan yapabilirsiniz.hava yakıt karısımını ayarlayarak yapabilirsiniz bu arada rolanti dalgalanması var ise buda bu ayar ile düzelebilir.
@@ademUstam teşekkürler ustam buradaki dediğiniz vidayı sıktığımda araç boğuluyor ancak şöyle bir durumda var gaz kelebeginin altındaki yerden vidayi ileri itmisler gaz kelebeğin tam kapanmıyor bu da etkili olabilir mi bogulmasinda sizce
bu arada rolanti motoru ayarınızı ellemeyiniz eğer buradan bir ayarlama yaptıysanız ayarları tekrar yakalamak çok zor.Motorunuz ya yüksek rolantide çalışır yada rolanti dalgalanması yaşarsınız aracınızında çekişi düşer.iyi bir mazda ustasına aracınızı göstermeniz gerekir tabi ki iyi bir Mazda ustası bulabilirseniz.
Abi tofasta hararet sorunu var deyismedikl yeri kalmadı neden olur yakcan bu arabayi
Arif Bey;
Tofaşta hararet sorunu yoktur.Çok uzun süre bir Tofaş kullanıcısı olarak bunu rahatlıkla söyleye bilirim. Değişmedik yer kalmadı demişsiniz.buna dayanarak söylüyorum sizin araç daha önde yüksek hararet görmüş olabilir.bu araçlar daha önce conta yakmış devir daimden kaynaklı hararet yapmış veya radyatörden kaynaklı hararetten sonra motor zarar görmüş araçlardır.motor revize olmadan bu durum düzelmez. motorununzun durumunu iyi varsayarak soğutma sisteminde çin malı Plastik radyatörler bu motoru yazın yeterli soğutamaz bunun yerine orjinal bakır radyatör olmalıdır.devir daim pompanız sağlıklı olmalıdır.radyatör kapağı yeni olmalı ve basıncı tutabilmelidir.ayrıca sistemde su kaçağı su eksilmesi olmamalıdır.bunları kontrol ediniz.
saygılarımla.
@@ademUstam abi rektefe yaptırdım 4 sıra bakır radyotör var devirli büyük fan var üst kapağı sıfır aldım Öz gayt marka termostat fan müşürlü hararet müşürü devirdaim tüp beyni kalorifer iptal gösterge saati şase de yaptırdım olmadı değiştirdim yine hararet sorunu 120 veya 125 kadar geldiğini gördüm ama şu kaynatmıyor usta nedir ola bunun hararet sorununu civali hararet göstergesi varmış onu deneyeceğim siz ne diyorsunuz bu kanuda ustam
@@ademUstam bizim ustalar radyotör kapağının altındaki basınç çantasını çıkarıp boşa cikariyorlar conta yakmasın patlatmasin hararet yapmasın diye bu doğru bir davranış mı ustam
bu kesinlikle yanlış bir davranış onlardan usta falan olmaz. orada 1 bar civarı bir basınç olmalı ki 110 dereceler üzeri hararet yapsın basınç yoksa deniz seviyesi üzerinde araç 80 dereceler üzerinde hararet yapar.
120 125 dereceleri gördüğünde araç su kaynatır sizin hararet göstergesi yanlış gösteriyor. ayrı bir civalı hararet sati taktırın sizin aracınız 90 dereceleri anca geçiyordur.
Saygılarımla
Ustam 97 model tek nokta enjeksiyonlu uno aldım depo doldurup 100 km gidip yine aynı yerden yakıt alıp 3-4 defa denedim şehir içi 10.5 lt yakıyordu bu yakıt bana fazla geldi bana göre en fazla 8.5 lt yakması lazım diyerek gaz ayarı yaptırdım sözde makineye bağladı tekrar ayar yaptı şuan 12.5 lt yakmaya başladı yani bu ustalar yok gaz boğazı değişecek fok filtre değişecek diye bunu bilinçli yapıyor dediğim gibi 4 defa aldım tam 10.5 lt yakıyordu gaz ayarı yaptırdıktan sonra 12.5 lt yakmaya başladı
Yıldırım bey merhaba;
Bendeki 2000 motor mazda 626 nın Gaz ayarlarını yaptıktan sonra yakıt tüketimi şehir içi ve dışı karışık 8-8.5 lt arasını hiç geçmez. ayrıca bujilerinizin de yeni ve tırnak ayarlarının ta eşit olması önerilir.bujilerinizi bu kanaldaki buji tırnak ayarı videosunud izleyerek yapmanız önerilir. sizin 1.4 lt araç yakmıyor direk içiyor mubarek yakıtı.yazlık Gaz ayarınızı bu özel videoyu izleyerek yapınız tavsiye edilir. tüketiminiz düşecek paralarınız cebinizde kalacaktır.Abone olup videolarımızı beğendiğiniz sürece bu videoların devamı gelecektir.
Ustam bu videodan bakarak kendim ayarladım 9.8 litreye kadar düşürdüm sonra depo doldurup bir ayar daha yaptım tahminimce gerçi depo doldurunca tekrar belli olur ama 8.5 lt ye düştüğünü tahmin ediyorum çekişinde yürüründe hiçbir sorun yok fare gibi kaçıyor yani sizlerden baka öğrene bizde usta olduk çok teşekkür ederim
Sanayide usta bulmak gerçekten zor işinin hakkını veren çok nadir ustalar kaldı ben sizin videoya bakıp bu dediğim yakıtlara düşürebiliyorsam eğer bunlar senelerin ustası gözü kapalı yapması lazım ama 100-150 lira gaz ayarı parası yetmiyor bu arkadaşlara hiç bir malzemenin hiç bir sorunu yokken daha fazla para almak için sağlam malzemeyi değiştiriyorlar yazık gerçekten
Yıldırım Bey;
@adem ustam kanalında sadece gerçek videolar siz değerli izleyicilerimizin kendi işlerini kendilerinin yaparak hem tasarruf sağlamalarını hemde çalışırken zevk almalarını sağlamaktır.şuan sizin yerinize bir an kendimi koydum sizden mutlusu yok.aracınızı güle güle kullanın paralarınız cebinizde kalsın.
saygılarımla.
Paralarınız kimseye kaptırmayın bu kanaldan kendi işlerinizi kendiniz yaparak kendi işinizin ustası olunuz.
saygılarımla
Beyindeki plastik vidayı kısıyyoruö araç rolanti düşmiyor
Sümeyye Hanım Merhaba;
eğer rolantiyi sonuna kadar kapattığınızda rolanti düşmüyor ise sizin aracınızın Gaz Basınç ayarı çok yüksek demektir.Bu kanalda Gaz basınç ayarı videosu bulunmaktadır.bu videoyu izleyerek gaz basınç ayarınızı yapınız.abone olup videolarımızı beğendiğiniz sürece bu videoların devamı gelecektir.eğer rolanti ayarını yinede yapamazsanız.buradan yazınız.
Saygılarımla.
Şuan bu videoda izlediğim gibi kendim ayar yaparsam normal yakıta döner mi tek nokta enjeksiyonlu unoda bu ayar tutar mı
Yıldırım Bey bu videoyu izleyerek ayarlarınızı yapınız yakıt tüketiminiz düzelecektir.diger yorumumuda okuyunuz.
Teşekkürler ustam sağolasın
Sizlere bir nebze yardımcı olabildiysek ne mutlu bize
89 düz motor tofaş şahin. Şehir içi 9lt yakıt tüketimi. İyi mi ustam?
Ahmet bey merhaba;
Düz motor şahin için 100 km de 9 tl ortalamanın bir tık üstündedir.bu sizin verdiğiniz değer şehir dışı olduğunu tahmin ederek 8 lt yakıt tüketimi sizin idealiniz olmalıdır.videoyu izleyerek ayarlarınızı güncelleye bilirsiniz.abone olup videoları beğendiğiniz sürece bu tür videoların devamı gelecektir.
saygılarımla.
Sayin ustam dogan l aldim,abartisiz diyorum 100 km 255 tlye 62 km yapti,bu da yaklasik 100 km de 20 lt yapiyo
Bilal Bey Merhaba;
Aracınızı benzinde kullansanız bukadar paralarınız çöpe gitmez.yazlık lpg ayarınızı bu videoyu izleyerek yapın çok memnun kalacaksınız.Abone olup videolarımızı begendiğiniz sürece bu videoların devamı gelecektir.ayrıca Buji tırnek ayarı videosunuda izleyerek bujilerinizi ayarlamanız önerilir.
Saygılarımla.
@@ademUstam tesekkurler ilginize
Sizlere bir nebze yardımcı olabildiysek ne mutlu bizlere.
Saygılarımla.
Rölanti vidası ile basınç ayarı yaparken hava gaz ayar vanası ne durumda olacak ustam sonuçta onun konumu da etkiliyor o devir ayarlamak için hava gaz ayar vanası kısık mı olacak yoksa tam açık mi olacak onun da bilgisini verirseniz çok memnuniyet duyarım ustam
Soner Bey Merhaba;
Yazlık LPG ayarınızı yaparken hava filtresine girmeden önce ki vanamız 3000 dk daki ayarda olduğu gibi olacak yani kısık olacak.bu vanayı tam açık yaparsanız yakıt sarfiyatınız çok yüksek olur.
saygılarımla
Çok sağolasın ustam hayırlı işleriniz bol kazancınız olsun 🙋🏻♂️😊
Çok sağolasın ustam hayırlı işleriniz bol kazancınız olsun 🙋🏻♂️😊
Abi vidyo başında diyorsun ki kapatacz sonuna kadar araba sonmedi sen sonuna kadar kapamadin sonmeye yakin gevsek mi bıraktın
Recep merhaba;
Burda püf nokta rolanti ayarını sonuna kadar kapatırken aracı stop ettirmeden gaz basınç ayar vidasından basıncı yükselterek çalışmasını devam ettirmektir.stop ettirirsek tüm ayarı yeniden yapmak gerekir.kesinlikle rolanti tam kapatılmalıdır.devamında videoyu izleyerek ayarları tamamladığınızda mükemmel bir yazlık LPG ayarı yapmış olacaksınız. Bu tür videoların devamı için abone olup videoları beğendiğiniz sürece bu videoların devamı gelecektir.
Saygılarımla.
Devir saati yoksa napcaz
mustafa Bey merhaba;
Devir saatsiz LPG ayar videosu sizler için bu kanalda çok yakında yayınlanacaktır. Abone olup vİdeolarımızı beğendiğiniz sürece bu videoların devamı gelecektir.
Saygılarımla.
hunday excel uzun yol 2.34 çok mu usta ayar kaçıkmı lpg 21.11
merhebelar;
hyundai 1.5 benzin/ LPG li aracınız için yakıt tüketiminiz biraz fazla.1.7 ile 2 tl arası bu araç için ideal yakıt tüketimidir.bu verilere göre ortalama 100 km de aracınız 8.5 lt gaz tüktmelidir.sizdeki GAz tüketimi 11.7 lt civarıdır.ayarınızı bu videoyu izleyerek tekrar yapabilirsiniz.
Saygılarımla.
Metreyle basınç vidasını ölsen de bize söylesen bize biz de kendimiz yapalım
Arif Bey merhaba;
Siz değerli izleyicilerimiz için LPG gaz ayarlarını yapmanızı sağlaya bilmek için gerekirse kumpasla milimetrik ölçer bir video paylaşırız bu yorumunuzu bir kenara yazdık beyinde veya teknik terimde regületörlerde bunların ayar boyları farklımı araştıracağız ona göre bir video paylaşıp paylaşmamaya karar vereceğiz aynı ise siz değerli izleyicilerimizi bilgilendireceğiz.videolarımızı izleyip Abone olup beğendiğiniz sürece bu tür videoların devamı gelecektir.
Saygılarımla
yaz ayları için 3000 devir fazla aşırı ısınır motor
Merhabalar;
Videoda gösterilen bilgiler dahilinde ayarlarınızı yaptığınız sürece aracınız kesinlikle hararet yapmayacak fan devreye girdiğinde daha kısa sürede devreden çıkacaktır.bu yazlık LPG Ayarı videonun yayınlanmasının amacı zaten budur.bu kanalda yayınlanan tüm videolar en ufak bir uydurması olmadan yapılmış siz değerli izleyiclerimizin kendi işlerini kendilerinin yapması ve paralarını israf etmemesi için yayınlanmaktadır.Abone olup videolarımızı beğendiğiniz sürece bu videoların devamı gelecektir.
Saygılarımla
Her araca uymuyor
Fatih bey Öncelikle Kurban bayramınız kutlu olsun bu yazlık LPG ayarı karbüratörlü ve tek nokta enjeksiyonlu araçlar için yayınlanmıştır aracınızın marka modelini buradan paylaşırsanız yardımcı olmaya çalışacağız.Çok nota enjeksiyonlu araçlar için ayrıca iyi bir video i çalışmaktayız
Saygılarımla.
@@ademUstam bayramınız mübarek olsun.88 reno 11 1.4 en son rölanti ayarı 700 den yukarı çıkmıyor.arac kalkarken yigiliyor zor kalkıyor.anca basınç vanasını 3 tur açınca gaz yemesi duzelip kendine geliyor.
Fatih merhaba;
Gaz basınç vanasını 3 tur açık motor gaz yer şekilde kalsın. rolentiyide 1000 devire Ayarla ve videoyu komple izleyerek ayarlarını tamamla ayarın düzelecektir.
Saygılarımla
FAtih merhaba;
LPG GAZ AYARI.En iyi LPG GAZ BASINÇ Ayarı Nasıl yapılır. vidosunuda izleyerek Önce gaz basınç ayarınızı ayarlayınız daha sonra Yazlık LPG ayar videosunu izleyerek gaz ayarını ayarlaya bilirsiniz.yada 2. olarak aşağıdaki seçenegi yapınız bu önceliklidir.
Deneyen varmi
Siz şimdi yakıt karışımını zengine mi çektiniz yoksa fakire mi? Hem tasarruf hem performans mümkün değil, zengin yaparsınız perf artar, fakir yaparsınız tasarruf artar. İkisi bir arada mümkün değil.
Sacid bey merhaba;
yazlık lpg ayarı ne fakir karım nede zengin karışımdır.en iyi performans en iyi yakıt tasarrufunu yakaladığımız noktadır.bu ayar bu yüzden çok önemli sıcak yaz aylarında deniz seviyesinde zengin karışında motor hararetli çalışır fan hiç suzmaz yakıt tüketimi çok fazla artar.fakir karışımdada araç yürümez rampalarda şişer kalır.bu süper bir yazlık LPG ayarıdır.kullandıkça aracınızdan büyük zevk alırsınız.
saygılarımla.