그동안 누가 무시했냐? 그냥 패션카 아니고 스포츠카네! 머스탱 에코부스트 시승기

[@ahnllll2588]

1빠. 환카는 진짜 백만구독 가야합니다. 구수한 설명과 디테일있는 논리. 떡상하입소

[@marshmello1372]

자동차 리뷰어중 진짜 좋아하는 환카님
보기너무좋음 설명깔끔 디자인설명 잘하심

[@Anyway_rider]

94년에 출시한 4세대 머스탱부터 우리 나라에 본격적으로 판매가 되어서 알려졌었죠...
개인적으로 5세대 전기 형에 그릴에 장착되었던 안개등(?)을 참 좋아했었는데....(그 디자인 다시 살릴 수 없나??)
5세대가 마초적인 느낌이 나서 머슬카로써 잘 어울리는 것 같았는데 말이죠...ㅎㅎㅎ

[@hanyeonlee4765]

올해 가기 전에 3만 돌파 기원합니다 !!

[@YouTuberiii]

지금부터...환카!

[@ltk108]

저 그르르렁~~~ 엔진음이 진짜... 미국 머슬카의 대표주자들 중 하나인 무스탕!! 저도 참 좋아하는데요...(잔고가 공기보다 가벼워서...T.T)

[@꼬장-g5t]

올도 선추후감.😊

[@car_the]

이 형 잘하네 구독박고 갑니다

[@sosohanplay]

뼈대있는 차네요.

[@구스타프-g4q]

뭐,
그냥~~!!!
"머스탱"에
"맛탱이"가
갑니다 ㅋㅋㅋㅋ

[@민텍스-r1b]

이형 꼭 잘되면 좋겠음

[@senkim7260]

터보렉은 길들인다고 없어지지 않죠. 렉에 사람이 길들여지는 거겠죠. NA가 출력이 부족해도 운전하는 재미는 있죠.

[@jgj8344]

GT도해주세요..ㅋㅋ

[@전효원-x5m]

개인적으로 4세대가 폭망 5세대가 젤 이쁜듯 😅

[@collinahn]

타다보면 변속기 아쉬울때가 종종 있어요
저도 변속기에 대한 혹평을 듣고 산거라 오 이정도면 빠른데? 했다가
자동놓고타면 중간에 안쓰는 단수가 있을 정도로 가속하면서 휙휙 올려버려요 속도에 따라 토크를 충분히 못내는 느낌..
수동 다운쉬프트는 반응속도 충분히 빠릅니다

[@KINGOTAKOO]

이아저씨 2만명 물에서 놀 남자가 아닌데... 여긴 알고리즘타면 구독자수 엄청 올라갈듯

[@빨붕]

다 필요없고 하차감 가성비는 최강임 컨버면 더 말할거도 없음

[@김민수-y4k6u]

어디 할매들만 쳐사는 시골촌동네급 사시나봐요?? ㅉㅉ

[@soloracer7189]

6000 머스탱 : ㅂㄷㅂㄷ

[@김민수-y4k6u]

근데도 2.3짝퉁을 6000주고 쳐삼 ㅋㅋ

[@Sbwoqkhzuxbb]

에코부스트:패션카 gt:스포츠카 gt500:슈퍼카

[@burgerking8536]

True

[@SJ-mt1ey]

멋잇기는 개멋잇지

[@운이가조아]

배기음은 좀 뭔가 아닌것 같은데 너무 우렁찬 느낌이 없음

[@Illilillllliiiiill]

과거 외관이 멋진차

[@oreohj]

휠이 너무 안이쁘다.. 깡통휠 같음

[@kev851]

솔까말 구형 디자인이 훨 더 멋짐

[@cat1351shl]

병싄같은 구형충 라이트부터 개똥차같음 ㅋㅋㅋㅋ

[@Sian_Life]

구형 디자인이 좀 더 나은 거 같기도...

[@김민수-y4k6u]

그놈의 구형충 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@김민수-y4k6u]

괜히 살돈없으니 구형거리면서 빨지마라

[@칸쿠로1]

와 시작부터 저 덩치에 저런소리나니까 안어울리네

[@NO-ch7uq]

진짜 20년전까지 만해도 눈길이 갔어도 이젠 정말 눈길도 안가드라

[@floccinaucinihilipilificatious]

아 난...... 그냥아저씨들을 위한 웨곤을 타련다. M3 투어링으로 만족하고 주제파악 하고 살련다..... 짐차로서 딱이고옆에 아반테 N이 와서 방방 거리지도 않고 느리게 가도 뒤에서 빵빵 거리는 일 별로 없고.

[@rg620qm]

자꾸 뭐 머스탱은 8기통이니 머슬이니 이러는대. 다 필요없고 고속에서 불안하고 코너에서도 불안함 ㅡ,.ㅡ

[@문호진-b1q]

그러고보니 머슬카는 휘발유 고급으로 주유해야 하나요?