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个人很喜欢小车,福斯ID-3特别惊艳,尤其是C柱的设计,简直是全车最精美的地方。NIO主打中高端用户群体,Firefly有原创的设计,14.88万看起来还是蛮不错的。
萤火虫的尾部及侧面的设计还行,车头部分包括灯的设计稍作改动的话仍不亏是一辆较好的车。
昨天去现场看了,挺好的,定价应该是国外市场定价换算,也是主推国外市场的产品
怎么证明你真的去现场了)
@ 证明了有啥意义,你给我补 200 票钱吗
@@nobadywe1782 我非常讨厌国内动不动任何事物都要用金钱来衡量的价值观,一说就道德值几个钱?诚信值几个钱,就是这样的金钱至上主义,一切向钱看的风气导致道德崩坏,没有诚信,不管任何手段赚到钱就行,所有出现了三聚氰胺奶粉,苏丹红,地沟油,汽油食用油,残留农药,鬼秤,缺斤少两,简直是互相伤害的人害人的恶性循环恐怖社会!
Honda E 2.0
这个车打从立项开始应该就是着眼于欧洲市场...
Honda is too stupid not to push further into Honda e. Nio, you have done it 👍 and thank you
Honda e ?
車款很歐洲
李斌这次玩脱
Honda e
too bad bureaucracy killed this product
马自达,大发,日野,斯巴鲁和丰田统和,起亚和现代统和,大众,保时捷,奥迪统合,菲亚特和美国车厂统合,本田和日产也要统合,这么多的强大的世界大厂都已经统合或者要统合,以有效降成本,中国车厂大大小小林立,如果不统合根本无法和世界大厂竞争。
呃.... 据我所知这些国际大厂在中国都越来越难以生存了 就是被中国这些大大小小的车厂逼的
看着不太聪明的样子
个人很喜欢小车,福斯ID-3特别惊艳,尤其是C柱的设计,简直是全车最精美的地方。NIO主打中高端用户群体,Firefly有原创的设计,14.88万看起来还是蛮不错的。
萤火虫的尾部及侧面的设计还行,车头部分包括灯的设计稍作改动的话仍不亏是一辆较好的车。
昨天去现场看了,挺好的,定价应该是国外市场定价换算,也是主推国外市场的产品
怎么证明你真的去现场了)
@ 证明了有啥意义,你给我补 200 票钱吗
@@nobadywe1782 我非常讨厌国内动不动任何事物都要用金钱来衡量的价值观,一说就道德值几个钱?诚信值几个钱,就是这样的金钱至上主义,一切向钱看的风气导致道德崩坏,没有诚信,不管任何手段赚到钱就行,所有出现了三聚氰胺奶粉,苏丹红,地沟油,汽油食用油,残留农药,鬼秤,缺斤少两,简直是互相伤害的人害人的恶性循环恐怖社会!
Honda E 2.0
这个车打从立项开始应该就是着眼于欧洲市场...
Honda is too stupid not to push further into Honda e.
Nio, you have done it 👍 and thank you
Honda e ?
車款很歐洲
李斌这次玩脱
Honda e
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马自达,大发,日野,斯巴鲁和丰田统和,起亚和现代统和,大众,保时捷,奥迪统合,菲亚特和美国车厂统合,本田和日产也要统合,这么多的强大的世界大厂都已经统合或者要统合,以有效降成本,中国车厂大大小小林立,如果不统合根本无法和世界大厂竞争。
呃.... 据我所知这些国际大厂在中国都越来越难以生存了 就是被中国这些大大小小的车厂逼的
看着不太聪明的样子