PROBLEMA CRÔNICO DO VECTRA 2.2 16V | DCV
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- Опубліковано 21 сер 2024
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#DCV #TURBOVLOG
UM PROBLEMA QUE FOI RELATADO PARA MIM QUE É CRÔNICO DO CARRO, COISA QUE EU REALMENTE NÃO SABIA QUE ERA ASSIM.
PARA A SURPRESA DO DONO DO CARRO, ELE NÃO SABIA QUE OS CONECTORES ESTAVAM SOMENTE COM UMA TRAVA QUANDO FIZ UMA REVISÃO DE BICOS INJETORES.
CONSEGUIMOS AS TRAVAS PORÉM SÓ UMA TRAVAVA LIGEIRAMENTE BACANA MAS NÃO AGUENTAVA A PRESSÃO QUANDO PUXAVA O MESMO, ONDE DESCONECTAVA TODOS OS BICOS COM A VIBRAÇÃO DO MOTOR.
PARA RESOLVER, FOI EXCLUÍDO A RÉGUA ONDE PASSA A ELÉTRICA DO CARRO E DOS BICOS, FAZENDO ASSIM UM NOVO CHICOTE E COM NOVOS PLUGS PARA LIGAR NOS BICOS INJETORES E NO SENSOR DE ROTAÇÃO DO MOTOR.
PROBLEMA EM UM VECTRA COM MOTOR 2.2 16V DA CHEVROLET (GM) - Авто та транспорт
O meu tem gnv e coloquei prensa fio pra segurar os plugs nessa regua pois realmente um saco esse mau contato. Show seu trampo amigo 👏
Esse deve ser o vídeo mais útil sobre chicote elétrico desses motores de todo o UA-cam parabéns
Vlw mano!
O meu também está com esse tipo de problema está todo quebrado essa caixinha 😕😔 vou ter que fazer esse trampo .... obrigado pela dica parceiro 👏👏👏💯💯
Faz que é sucesso!
Boa dica brow, quando dou umas aceleradas bruta, o meu também escapa! Fica falhando, tem q parar rapidinho e encaixar novamente!
Já tem mais de 2 anos que fizemos e até hoje o dono não reclamou mais!
@ vou fazer no meu!
Obrigado por essa dica...
Serviço top, mas eu cômodo no de GM, iria te pedir para deixar a tampa, eu particularmente acho linda
Isso foi escolha do dono o que na minha opinião foi a melhor escolha a se fazer, mas como falei no vídeo, se tivesse uma peça integra, faríamos na original como já tinha comentado que eu preferia assim!
Serviço perfeito ficou top.
Vou fazer no meu logo mais.
Vai ficar top e acabar com o problema
Tava limpando os bicos e reparei que um deles tava vazando, blz, concertado, aí reparei que tinha uma conexão sem o engate kkkk aí vim ver e vi que ela e desligada kkk
Hehehe
Pô mano, parabéns !
Ficou um trabalho 100%, muito top mano ! Fez o chicotinho de novo, usou corrugado.
É igual o dono do Vectra falou no final do vídeo, se comprasse outra régua dessas, ainda corria o risco de ter problemas.
Agora os conectores no padrão DCV, ficou melhor que o padrão GM kkkkk
Show mano !
TMJ
Isso ai, até o momento o problema de o carro ficar mancando parou, agora ficou filé e a elétrica ficou 10 mesmo. TMJ
@ Trampo Padrão DCV né pai... É sempre sucesso ksksksksks
Acabei de fazer esse chicote no meu Vectra espero acabar com esse problema .
Tomara!
Amigo eu vi vc não usa dosador hpi . Fala pra mim os bico é original . Tenho um 2.2 16 v comprei kit turbo coloquei eu msm ficou bom . Mas acho tá fraco uso dosador hpi e bicos original injeção tbm . Me dá uma dica vlw abraço parabéns
Dosador original do carro! Bico originais retrabalhados! Não foi usada a injeção original somente uma programável para um melhor acerto do carro! Dica que te dou e ter uma wide e analisar a sonda e ver o que está acontecendo na mistura ar/ combustíveis. Maiores informações tem uma playlist dedicada do carro falando de tudo e mais um pouco que ele tem. ABRAÇO
Boa tarde!
Parabéns pelo trabalho!
Gostaria de saber o código GM dessa capa que vc eliminou por acaso vc consegue?
Não consigo, tente pesquisar na internet pelo nome. Abraço!
Fala meu rei, tô montando um astra 16v turbo também e me surgiu uma duvida, você chegou a colocar injetor de gasolina pra partida a frio? Se sim, você colocou no coletor de admissão mesmo ou na pressurização?
Nenhuma injetor suplementar foi usado! Abraço
Qual foi o sinal do carro pra se descobrir que o problema era esse? O carro demorava a ligar? O carro estava engasgando?
Olá amigo, foi tudo explicado no vídeo! Da uma olhada mais lenta e veja o porque trocamos. ABraço
O meu e 2 2 16v automático, qual oleo coloco no câmbio? Qual recomendado pro motor tbm?
Fala amigo. Informações que vc consegue no site da chevrolet, manual do proprietário ou site de lubrificante das marcas mais famosas. Abraço
Queria esse motor para colocar no Chevette. 😍😍
Seria top
Bota dinheiro quem sabe se ele não vende..ia ficar bom mesmo
Boa tarde. Estou com problema parecido no meu Vectra 1999 16v 2.2. Ele chega a dar partida mas não pega. O mecânico aqui deu uma olhada e viu que a gasolina injeta normalmente..mas no GNV ele não dá o estalo normal. Vc poderia me dar uma dica do que seria?
Fala amigo, então, acabou de falar o problema do carro no final da sua pergunta.... Manda seu mecânico ligar direto a solenoide eletromagnética que libera o GNV e veja se funciona....
Aqui não tem mecânico bom desse jeito
Se procurar qualidade e não olhar o valor, vai achar com certeza!
Ei , então meu vectra é um CD 2.0 16v , não posso sair durante o dia no sol, a temperatura mantém entre 85 a 90 ,mas ele corta a aceleração, acende a luz de ignição, e o motor não apaga.
Será que pode e ser essa caixinha?
Já troquei várias peças que se refere arrefecimento, bobina , vela, cabo de vela, cabo se sensor de rotação, sensor temperatura, válvula termostatica , enfim , persiste o problema
Cara o problema pode ser uma infinidade de coisas ou uma coisa simples. Só vai dar para saber se vc deixar com quem consiga fazer um perfeito diagnóstico e te passar o problema. Abraço
Gostei desse serviço vc e de onde mano ....sou de Betim
RJ
Onde vc comprou as travinhas ??
Autopeças
Vc venderia um chicote assim pronto?
Te passo o código certinho e podemos ver isso?
Só trabalho com o carro em mãos, infelizmente não faço sob encomenda. Abraço!
Há como já passei raiva com essa parada pqp , mas trava plástica resolve muita coisa kkkkkk
TRava plástica é top!
ficou lindo,padrao ac garage
Vlw man!!!
man , tu tem esse carro ainda ?
o meu não para de melejar de óleo , da uma dica ai , ja troquei juntas , já coloquei uma chapa de 3mm por cima da tampa e mesmo assim vaza
Leve para um profissional averiguar!
@ Mecânico não deu jeito , trabalhei 4 anos em retífica e eu tomei a iniciativa de colocar a chapa de 3mm , se tiver mais fotos do seu motor me manda por favor , o meu tem muito enforca gato onde eu acredito que tenha suporte no original
@@Jogador018 não tenho fotos do motor pois é carro de cliente. Espero que resolva, abraço
@ Entendi , blza obrigado valeu
Meu carro tô com poblema com meu vectra 2.0 16 valvula 98 tem vez que ando 300 km sem da poblema voltando 300 km falha a viagem inteira tem horas na decida acende a luz da injeção e não falha quando chega na subida ao celerar ele falha perde a força até que tem que para acelero ele parado não falha nada desligo ele ligo de novo volta tudo normal ando mais uns 5 km novamente falha que pode ser
Cara, carro é igual vc ir no médico, faz exames e depois disso tudo o médico com os exames na mão vai falar o que vc tem!
Então leve no seu mecânico de confiança!
Amigo esse carro é turbo?
Qual a pressão?
Olha a playlist dedicada sobre esse carro, tem todas as informações!
Amigo vc sabe me dizer qual a chave torx que usa para soltar cabeçote do vectra 8 válvulas 1998.?
Não sei dizer com precisão qual o tamanho
@ obrigado valeu
@@maicobenedito8091 o 16v é T55, acho q é igual ao do 8v
Inclusive no meu kit só tinha até T50, precisei comprar uma na loja.
@@fabluizcarvalho a amigo obrigado acho que é essa mesmo andei pesquisando
Que bobina está sendo utilizada?
Corsa
@ a original do vectra 2.0 16v é muito cara...
Funciona bem?
e sim e verdade o meu e assim valeu
TMJ
Cara blz tenho um Vectra desse ai cara gostei das modificações tem como vc passar seu ZAP aí
Contato na descrição. Abraço
Lindo
NO MEU COMPREI UM CHICOTE DO ASTRA E CORTEI E IMENDEI E JOGUEI ESTA CAIXINHA LONGE ,,MARDITA E SAO ERROS DE ENGENHARIA QUE QUEM GOSTA DO CARRO TEM QUE ARRUMAR ,,
Melhor coisa amigo!
Faz mais vídeos desse carro pq cara não acha nada falando quase
Olha nossa playlist...
Q carro barulhento gosto é gosto
Beleza show!