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そもそも限定車でもないのに新車価格以上の相場になってるのが異常なので、正常に向かってるだけだと思う
1000万で売ってる時期ありましたもんね(笑)誰が買うかと
やっぱ車に限らず転売ヤーってそういう性格の人がやる行為なんだわ
他のスポーツカーも少しずつ下がってくるかもしれませんね。楽しみです。
メッセージ性の強い動画ありがとうございます😊納車待ち勢としてはありがたいです。
決して生産台数の多くない車両が掲載されてるだけで120台前後あるとかもうねw
今はfl5の方が高いですけど、2万台受注してるから fk8の方が価値は上がってると言われてますけどどうなんでしょうか？
現行車で価格高騰の一番の原因はメーカーだと思う、様々な理由があるのはわかるけど、メーカーがなかなか車を出せないのに転売はするな、ってどういう事なんだろ。後、作れない車の新型発売もどうなんだろ、ホントおかしくなったよね車業界。。
もう我慢できずに20キロ未満のチャン白買ってしまいました😅620万でしたあまり見かけないので今のうちにめだっちゃいます❤
シビックが700万ってどうなってんだって感じですね。500万でも高いと思ってるけど転売価格で買うお金持ちもいるのだなー
転売もあるかもですが値下がりが少ない車を買うと言う事はシビック問わずやっぱり安心ですよね。私も売ることを少し考えましたが、好きで買った車で今はずっと乗ろうと思います。ただ車庫や保管場所の確保がない方は売るかもですね。まぁそんなスーパーカーではないですが😅
新車価格以上のポルシェも現在は動かなくなってますからね。GT-Rの20年ルールやEV化で投資目的に便乗してしまったS2000やタイプRも段々と終息しこれからもでしょう
バイクもプレミア価格の絶版名車が全く動きがないです。コロナ中の高騰はどこへって感じです。ヤフオクでもパーツも含め盛り上がってないんですよね。
現状では受注分が全て納車されるのは2025年末？になるよな2026年7月からは騒音規制フェーズ3 その頃になるとシビックのモデルチェンジも近くなってくるだろうし受注再開するかねぇ？タイプＲだけ規制対応モデル出す？
赤の相場も下がってるみたいだし、これから定価くらいでしばらくは落ちつきそう。生産停止や次期モデルの関係で今後はどうなるか…
だったら尚更今のオーダー分捌いて生産ストップしそうじゃないですかね？ 需要より供給が多くなりつつあるってことですよね？日本で売るより海外で売った方が利益でるなら尚更
シビック買えたらサーキットで非日常楽しみたいけど資産としての価値がありすぎて買っても勿体無くて乗れない
転売ヤーとの付き合いなんてこっちから願い下げです偏見ですがそういう品性の人がやっとるんだなぁと思いました
金利が上がって円安なので、車を転売するより信託銀行の商品扱った方が賢いかな。物品より金融商品の方が、儲かると私は自負します。笑笑🤭
まだ納車待ち。色々オプション入れて580万ぐらいだったかな。まあ自分の場合はWRX STI VABと入れ替えになるから、ちゃんと乗るつもり。FL5も数が増えてはいるから少しは市場価値さがるだろうけど、生産中止になったらまた上がると予測。
でも高騰の理由は海外への輸出需要ですよね。また各国の規制やブローカーの動きで高騰の波は来るのではと思います。国内需要だけなら値下がりしない程度で新車以上は無いかと。FK8の後期Limitedは1,000万円級ですが、これ以外は新車以上は無いかと思います。高いのは高く買って損切りできない販売店ですかね。
現状１年半待ってる状態です私は自分で乗りたいので市場がどうあれ気長に待ちます〜
こういう車こそ紹介や何年も利用された人だけ売れば欲しい人が乗れるんだろうけど、そんなことできないもんなぁ
0:15 ～ 「下取 極 乗車 入庫」 どこで区切るのか二度見しました🤣
そもそも欲しくない、乗りたくないけど金儲けしようって人が買っただけよね。
相場は多数が思う方向と逆に動くもの
現在のオーダーが捌き切る予定の2年後には、FL5の中古価格が400万円台になると思ってるので、そのタイミングで中古で買う予定です
受注再開したらプレリュード売れなくなりそうだからまあないでしょうね。
今後どうなるのでしょうね？現在乗っている車の、まかせチャオが切れるタイミングでタイプRの購入をと準備が出来ています。そもそも中古車を購入というのは、今の所考えていないのですが、今後新型が出るともまだわからないし…。
その際はよろしくお願い致します。
マイナーチェンジとか?
新色追加 サイドブレーキ その他
安く楽しくて格上もカモれる車だったシビックどうしてこうなった
転売したい人は某県にある転売企画に売ればいいのでは？適正な価格で買い取ってくれると思いますよ。
FL5まだ下がりますよね！？ 600万切ったら買おうかな！！
そっなに下がるんですね待ってた方がいいですね😅
この影でFK8めっちゃ下がってるよね。最新にこだわらないならFK狙い目
いったい何が起きたのだろう😮
いざ欲しいと思っても、受注停止だったり、プレミア価格だったりして残念な気持ちになります。需要と供給が未だに歪なんですよね...。
中古FL5大暴落してもらったほうがこれから納車する自分にとっては安心な気持ちになるかなぁ。なんとなく窃盗とか減りそうな気がして。転売屋なんかなんとなく分かりそうなもんだから安く買い取ってあげてください(笑)
残クレ強制で制限かけたら転売防げのないかな？
見出し下取極乗車になってますが下取極上車なのでは...？！
地元の中古屋に有るタイプRFDEPFL全部プライスダウンし始めました。下期には古いタイプRから順に売価正常化しますね、投売りになるか？
たしかに、昨年の夏頃に比べて中古の価格が下がって来てますね。新古レベルで900万近かったのが、今は700万以下になってます。逆に、FK8の2.0 リミテッド エディションの方が値が上がっている。 ⇒1000万超えもある！(2024.04.07 23.08 JST)
残クレ組む時点で3年後5年後の買取想定価格わかるよ
異常だ。シビックだぞ！シビック。600万(笑)。
FL5に７００万も出すならFD2とS660買いますね😂😌
転売ヤーには天誅を下せば良いだけだと思います。by FK8乗り
現在のバックオーダー分作ったら生産終了だそうです。
追加で受注再開かもって、ディーラーの人が言ってたよ
@@gmpwgmj 先日ディーラーの方から聞きました。発表はまだ先ですが、バックオーダー分を捌いた後、追加の生産は行わないと上から通達があったそうです。
ていうことにしたい在庫抱えた業者かな？
@@内藤誉博と言う事は後期型かな
@@内藤誉博そうなればいいね😊だとしても、残ってるオーダーが生産されたら、今よりもさらに中古相場が下がる事間違いなし😢
知り合いは2年ちょっとで納車されてました💦 遅すぎる
S660ももしかしたら・・・。
S660はとうの昔に納車が終わってるんで大きな値動きは無いはずです。上がる理由もないでしょうが。
こんな扱いにくい車なのに、アホみたいに高いのがあり得ないわ。それにしても転売屋ひでえな
確か２万台くらいオーダーが入ったって噂を聞いた事があるけど、２万台って本当なら歴代タイプRで最多台数になる、一番売れた初代インテRがギリ２万台には届かなかった販売制限の全く無かったDC5やFD2も１万４千台くらい、EK９で１万５千台くらいつまり、日本国内でタイプRは１万５千台くらいが市場規模って事になる本当に２万台のオーダーが入っていて全て納車+受注再開すれば間違いなく大暴落が起きる
DC2は3万台近く売れてたと思います
@@daidaida9929 4ドアのDB8を含んでませんでしたね、これはDC2のみの台数です
@@daidaida9929 さんウィキペディアにも書いてたね。
走行性能がいくら高くても、FL5のカッコ悪さではいりませんね。転売して儲かるなら買いますが？どうなんです？
![無限チューンのFL5シビックタイプRでもてぎ全開アタックしてみた[前編]](http://i.ytimg.com/vi/pNSbcQoRvM0/mqdefault.jpg)
そもそも限定車でもないのに新車価格以上の相場になってるのが異常なので、正常に向かってるだけだと思う
1000万で売ってる時期ありましたもんね(笑)誰が買うかと
やっぱ車に限らず転売ヤーってそういう性格の人がやる行為なんだわ
他のスポーツカーも少しずつ下がってくるかもしれませんね。楽しみです。
メッセージ性の強い動画ありがとうございます😊納車待ち勢としてはありがたいです。
決して生産台数の多くない車両が掲載されてるだけで120台前後あるとかもうねw
今はfl5の方が高いですけど、2万台受注してるから fk8の方が価値は上がってると言われてますけどどうなんでしょうか？
現行車で価格高騰の一番の原因はメーカーだと思う、様々な理由があるのはわかるけど、メーカーがなかなか車を出せないのに転売はするな、ってどういう事なんだろ。後、作れない車の新型発売もどうなんだろ、ホントおかしくなったよね車業界。。
もう我慢できずに20キロ未満のチャン白買ってしまいました😅620万でした
あまり見かけないので今のうちにめだっちゃいます❤
シビックが700万ってどうなってんだって感じですね。500万でも高いと思ってるけど転売価格で買うお金持ちもいるのだなー
転売もあるかもですが値下がりが少ない車を買うと言う事はシビック問わずやっぱり安心ですよね。私も売ることを少し考えましたが、好きで買った車で今はずっと乗ろうと思います。ただ車庫や保管場所の確保がない方は売るかもですね。
まぁそんなスーパーカーではないですが😅
新車価格以上のポルシェも現在は動かなくなってますからね。GT-Rの20年ルールやEV化で投資目的に便乗してしまったS2000やタイプRも段々と終息しこれからもでしょう
バイクもプレミア価格の絶版名車が全く動きがないです。
コロナ中の高騰はどこへって感じです。ヤフオクでもパーツも含め盛り上がってないんですよね。
現状では受注分が全て納車されるのは2025年末？になるよな
2026年7月からは騒音規制フェーズ3 その頃になるとシビックの
モデルチェンジも近くなってくるだろうし受注再開するかねぇ？
タイプＲだけ規制対応モデル出す？
赤の相場も下がってるみたいだし、これから定価くらいでしばらくは落ちつきそう。
生産停止や次期モデルの関係で今後はどうなるか…
だったら尚更今のオーダー分捌いて生産ストップしそうじゃないですかね？ 需要より供給が多くなりつつあるってことですよね？日本で売るより海外で売った方が利益でるなら尚更
シビック買えたらサーキットで非日常楽しみたいけど資産としての価値がありすぎて買っても勿体無くて乗れない
転売ヤーとの付き合いなんてこっちから願い下げです
偏見ですがそういう品性の人がやっとるんだなぁと思いました
金利が上がって円安なので、
車を転売するより信託銀行
の商品扱った方が賢いかな。
物品より金融商品の方が、
儲かると私は自負します。
笑笑🤭
まだ納車待ち。色々オプション入れて580万ぐらいだったかな。まあ自分の場合はWRX STI VABと入れ替えになるから、ちゃんと乗るつもり。FL5も数が増えてはいるから少しは市場価値さがるだろうけど、生産中止になったらまた上がると予測。
でも高騰の理由は海外への輸出需要ですよね。また各国の規制やブローカーの動きで高騰の波は来るのではと思います。国内需要だけなら値下がりしない程度で新車以上は無いかと。FK8の後期Limitedは1,000万円級ですが、これ以外は新車以上は無いかと思います。高いのは高く買って損切りできない販売店ですかね。
現状１年半待ってる状態です
私は自分で乗りたいので
市場がどうあれ気長に待ちます〜
こういう車こそ紹介や何年も利用された人だけ売れば欲しい人が乗れるんだろうけど、そんなことできないもんなぁ
0:15 ～ 「下取 極 乗車 入庫」 どこで区切るのか二度見しました🤣
そもそも欲しくない、乗りたくないけど金儲けしようって人が買っただけよね。
相場は多数が思う方向と逆に動くもの
現在のオーダーが捌き切る予定の2年後には、FL5の中古価格が400万円台になると思ってるので、そのタイミングで中古で買う予定です
受注再開したらプレリュード売れなくなりそうだからまあないでしょうね。
今後どうなるのでしょうね？
現在乗っている車の、まかせチャオが切れるタイミングでタイプRの購入をと準備が出来ています。
そもそも中古車を購入というのは、今の所考えていないのですが、今後新型が出るともまだわからないし…。
その際はよろしくお願い致します。
マイナーチェンジとか?
新色追加 サイドブレーキ その他
安く楽しくて格上もカモれる車だったシビック
どうしてこうなった
転売したい人は某県にある転売企画に売ればいいのでは？
適正な価格で買い取ってくれると思いますよ。
FL5まだ下がりますよね！？ 600万切ったら買おうかな！！
そっなに下がるんですね
待ってた方がいいですね😅
この影でFK8めっちゃ下がってるよね。最新にこだわらないならFK狙い目
いったい何が起きたのだろう😮
いざ欲しいと思っても、受注停止だったり、プレミア価格だったりして残念な気持ちになります。需要と供給が未だに歪なんですよね...。
中古FL5大暴落してもらったほうがこれから納車する自分にとっては安心な気持ちになるかなぁ。
なんとなく窃盗とか減りそうな気がして。
転売屋なんかなんとなく分かりそうなもんだから安く買い取ってあげてください(笑)
残クレ強制で制限かけたら転売防げのないかな？
見出し下取極乗車になってますが下取極上車なのでは...？！
地元の中古屋に有るタイプR
FD
EP
FL
全部プライスダウンし始めました。
下期には古いタイプRから順に売価正常化しますね、
投売りになるか？
たしかに、昨年の夏頃に比べて中古の価格が下がって来てますね。
新古レベルで900万近かったのが、今は700万以下になってます。
逆に、FK8の2.0 リミテッド エディションの方が値が上がっている。
⇒1000万超えもある！
(2024.04.07 23.08 JST)
残クレ組む時点で3年後5年後の買取想定価格わかるよ
異常だ。シビックだぞ！シビック。600万(笑)。
FL5に７００万も出すならFD2とS660買いますね😂😌
転売ヤーには天誅を下せば良いだけだと思います。by FK8乗り
現在のバックオーダー分作ったら生産終了だそうです。
追加で受注再開かもって、ディーラーの人が言ってたよ
@@gmpwgmj 先日ディーラーの方から聞きました。
発表はまだ先ですが、バックオーダー分を捌いた後、追加の生産は行わないと上から通達があったそうです。
ていうことにしたい在庫抱えた業者かな？
@@内藤誉博
と言う事は後期型かな
@@内藤誉博
そうなればいいね😊
だとしても、残ってるオーダーが生産されたら、今よりもさらに中古相場が下がる事間違いなし😢
知り合いは2年ちょっとで納車されてました💦 遅すぎる
S660ももしかしたら・・・。
S660はとうの昔に納車が終わってるんで大きな値動きは無いはずです。上がる理由もないでしょうが。
こんな扱いにくい車なのに、アホみたいに高いのがあり得ないわ。
それにしても転売屋ひでえな
確か２万台くらいオーダーが入ったって噂を聞いた事があるけど、２万台って本当なら
歴代タイプRで最多台数になる、一番売れた初代インテRがギリ２万台には届かなかった
販売制限の全く無かったDC5やFD2も１万４千台くらい、EK９で１万５千台くらい
つまり、日本国内でタイプRは１万５千台くらいが市場規模って事になる
本当に２万台のオーダーが入っていて全て納車+受注再開すれば間違いなく大暴落が起きる
DC2は3万台近く売れてたと思います
@@daidaida9929 4ドアのDB8を含んでませんでしたね、これはDC2のみの台数です
@@daidaida9929 さん
ウィキペディアにも書いてたね。
走行性能がいくら高くても、FL5のカッコ悪さではいりませんね。転売して儲かるなら買いますが？どうなんです？