Protipy i błędy. Pierwsze uruchomienie elektrycznej hulajnogi - od czego zacząć?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 жов 2024
  • Jeśli e-hulajnogę przed pierwszą jazdą przygotujemy nie do końca dobrze, to może to się odbić i na bezpieczeństwie, i na eksploatacji, przyspieszając zużycie sprzętu czy przyczyniając się do awarii. A nawet proste rzeczy czy czynności, kiedy się z nimi konfrontujemy pierwszy raz - często wcale takie proste się nie wydają.
    Jak przeprowadzić pierwsze uruchomienie e-hulajnogi i na co zwrócić uwagę?
    W filmie mówią o tym Aleksander Gręda z warszawskiego Mija Serwis oraz Robert "Huli Zbój" Buda.
    Partner odcinka: XRIDER. W filmie zobaczycie hulajnogę elektryczną XRIDER M10. Więcej o tym modelu dowiecie się tutaj: xrider.pl/kate...
    Wykorzystaliśmy fragmenty materiałów filmowych Elektrycznych Warszawa.

КОМЕНТАРІ • 17

  • @hulizboj
    @hulizboj 4 місяці тому +2

    Dziękuję za zaproszenie.

    • @smartride
      @smartride  4 місяці тому

      Dzięki za udział :)

  • @paulinalato4840
    @paulinalato4840 4 місяці тому +1

    Przydatny filmik, też mam x rider

    • @smartride
      @smartride  4 місяці тому

      Dziękujemy, szerokiej drogi :)

  • @FriendNaDzialce
    @FriendNaDzialce 4 місяці тому +2

    A ja mam rower elektryczny nie taki drogi. I w opcjach było ustawianie każdej kreseczki z pięciu pojemności baterii polegało to na tym że się ustawiałem napięcie przy którym kreska gaśnie i sobie to poustawiałem. A było bardzo łatwo ponieważ było pięć kresek a rower miał zasięgu dokładnie 50 km na samej baterii więc jeździłem z pełnej baterii i co 10 km po minucie postoju mierzyłem napięcie i takie ustawiałem teraz mam idealnie.

    • @hulizboj
      @hulizboj 4 місяці тому +1

      Są różne opcje ,nie każdy producent czy interfejs daje takie możliwości.

    • @smartride
      @smartride  4 місяці тому +1

      Dziękujemy za komentarz :)

  • @sawekw4331
    @sawekw4331 4 місяці тому +1

    Ładowanie baterii: ładuj do pełna, po ukazaniu się zielonej diody, pozostaw włączoną ładowarkę na 0.5-1.0 godziny dla wyrównania poszczególnych sekcji, a zasięg się zwiększy.

  • @cidorek
    @cidorek 4 місяці тому

    Odnosząc się do baterii i pokazywania odpowiednich wartości. Miałem wczoraj przypadek, w którym na aplikacji miałem przy rozpoczęciu jazdy pokazany wskaźnik procentowy 34%, a na hulajnodze była jedna kreska. Przejechałem około 1km i prowadziłem ją już obok siebie.
    XRIDER m10
    iPhone 12
    Dodam, że aplikacja podaje czasami dziwne wartości, a że wiem ile jeszcze mogę przejechać, to powyższa sytuacja była testem.
    Na chwilę obecna bardziej ufam wskazaniom na hulajnodze.

    • @smartride
      @smartride  4 місяці тому

      Dzięki za komentarz. Jak widać doświadczenia są różne. Ale ciekawa sytuacja. Skoro to Xrider, to może @ElektryczniWarszawa skomentują?

  • @wojtekpaaa
    @wojtekpaaa 4 місяці тому +2

    Bardzo fajne felietony, tylko to nie są POLSKIE MARKI tylko produkty z Chrl brandowane na życzenie polskiego importera, wprowadza to potencjalnego nabywce w błąd.

    • @hulizboj
      @hulizboj 4 місяці тому

      Z tego co mi wiadomo nie ma hulajnogi która jest produkowana w Polsce.

    • @smartride
      @smartride  4 місяці тому

      Dzięki za komentarz! :)
      Co do meritum. Jest to w sporej mierze prawda, ale istnieje ważne rozróżnienie. W pewnym uproszczeniu:
      1) Są hulajnogi sprowadzane importem indywidualnym bądź przez mniejszych przedsiębiorców prosto z Chin, pod własnym chińskim brandem, sprzedawane poprzez chińskie platformach handlowych lub Allegro. Czasem bez faktur uznawanych przez polskie urzędy.
      2) A są też hulajnogi produkowane również w Chinach, ale ze znacznie większym udziałem polskich przedsiębiorstw - to nie kończy się na obrandowaniu sprzętu, ale nieco wcześniej mamy jego konfigurację techniczną pod nasz rynek (np. żeby osiągnąć "legalność" sprzętu pod wymogi przepisów), a potem, co ważniejsze, odpowiedzialność za całą obsługę posprzedażową, serwis gwarancyjny itd.
      3) Jest też wersja pośrednia - czyli oficjalna polska dystrybucja, z autoryzowanym serwisem. Wtedy marka jest globalna (azjatycka), ale klient kupuje od polskiego podmiotu, który odpowiada za sprzęt.
      Przypadek numer dwa my nazywamy marką polską. Można byłoby powiedzieć, że to wprowadza w błąd, gdyby istniały jakiekolwiek e-hulajnogi faktycznie produkowane fizycznie w Polsce. Ale takich nie ma w ogóle. A opisane wyżej sytuacje mocno się jednak różnią i tę różnicę trzeba jakoś nazwać. Na podobnej samej zasadzie mówi się np. o polskich markach odzieżowych, choć przecież ich ubrania również szyte są w większości w Azji.
      Pozdrowienia :)

  • @AcTiltledVehicle
    @AcTiltledVehicle 2 місяці тому

    mam hlulajnogę jeep starszej generacji (bez sygnałów ) i nie umiem kierownicy zablokować zaczepem o tylnie koło czy to wada wbudowana ? ( nie to że przycisnę trochę błotnik nie działa )

    • @smartride
      @smartride  2 місяці тому

      Niestety, nie umiemy tu pomóc :( - modeli hulajnóg jest bardzo wiele, tego nie oglądaliśmy, nie znamy. Ale najlepiej zadać to pytanie na jakiejś dużej grupie hulajnogowej na FB, one miewają tysiące członków i jest bardzo duża szansa, że znajdzie się tam jakiś użytkownik tego akurat modelu, który się podzieli informacjami czy doświadczeniami. Pozdrawiamy

  • @tomaszmarcinkowski3610
    @tomaszmarcinkowski3610 4 місяці тому

    No to ja mam pytanie. Mam hulajnoge Manta X Rider 10. W instrukcji stoi, że ladowanie trwa 7 - 8 godzin. Dioda z czerwonej na zielona zmienia sie po okolo 5 godzinach ładowania. Czy sie sugerowac przy ładowaniu, kolorem diody czy czasem ladowania podanym w instrukcji?

    • @smartride
      @smartride  4 місяці тому

      Kolorem diody. Może producent przeszacował czas ładowania, ale pewnie chodzi o to, że hulajnoga nie jest ładowana od zera, więc cały proces zajmuje mniej czasu. Może warto też sprawdzić zasięg, czy przypadkiem do hulajnogi nie trafiła mniejsza bateria niż powinna ;)