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跟大家補充一下東豐快速道路推動過程中有很多爭議還有其餘的替代方案-但是如果太詳細講述會大幅壓縮到其他斷橋的時間為了平均分配時長所以用濃縮的方式來講解東豐快-各位如果想看的話我之後再做完整的東豐快特輯給大家❤️
那鐵道吧的特別計畫幾時有
2:04 國道二甲第二工區已經動工了，靠近大園交流道這邊也已經在施作墩柱了。
本人東勢人，非常希望能了解東豐快對我們的效益與影響，希望以後可以特別開一集講東豐快，謝謝
@@LLENN0420 那是要用淡江大橋使用的
但新竹的台68南寮竹東線靠近新竹北區的地方也有一個斷橋😰
弱弱的問一下，會看這些頻道的人是不是都跟我一樣有喜歡看地圖的興趣
🙋🏻♂️
我有用地圖找馬上就看到不對勁有橋是斷的
我是，我也很喜歡看地圖
地圖衝浪
+1 小時候看戶外生活地圖 長大後看google衛星地圖
裡面最重要的是蘇花高...政府要重視...不是只有一些假慈善團體就讓回家的路不安全
東部要縱貫 蘇花幾乎是最麻煩的一段，到新城之後 台9跟台11都筆直通暢也寬廣現在抗議得兇，但假設蘇花高蓋好，我想他們也邊開邊喊真香~蘇花高能把危險的蜿蜒山路 換成安全回家的高速公路，實在不懂為何而反
等國道5號銜接蘇花改完工的時候,請環團和慈濟人別走
還有一個斷橋黑皮沒講到-南科高雄園區中山高聯絡道 這條高架橋原預計延伸連接台19線和國3 因此高科交流道處也預留斷橋面做銜接 但可能礙於需求性和經費不夠 至今仍沒有延伸計畫
我覺得那邊如果有做成，最後很有可能會變成國7的聯絡道哦
想知道台灣那來這麼多的環保團體，都給他們講就好了！
洲美的那斷橋從小看到大可能也快20年了最近可能科學園區蓋好就會開始繼續蓋了
黑皮沒有100萬訂閱真的讓我很懷疑，這麼好的頻道，求大家訂閱按讚分享
哈!每個人興趣不同，每當我用電視看黑皮都會被太太念看這個甚麼鬼的!
@@PeacefulOcean 🤣🤣🤣那她以後看韓劇你也這樣說她
大概是題材冷門的關係吧，會特意研究公路的人似乎不太多不過黑皮確實講的不錯
@@africa-huh 算是了啦！很少看到有如此認真找資料做影片的YT
你的影片非常好.只要每看一次.就讓我想到環團是如何蹂躪這個國家
很厲害，查的很詳細，又解說的很清楚，比一般電視節目還強。
環評跟慈濟就是阻擋台灣進步發展的關鍵 天大的笑話！
臺灣交通重要反推手
環評並沒有什麼問題，有問題的是那些垃圾環團至於慈濟...就是個宗教恐怖份子有什麼疑問嗎
問題是很多環保團體根本不是在地，平常不出聲，建設一來就在哭
根本就是回扣拿的不夠多才出來靠杯政府
假設你有一個大院子和一棟房，本來一整塊好好的，今天政府突然劃了一個高（快）速道路從你家院子過，要徵收，請問你會不會抗議？最好是不會，否則不會有那麼多徵收抗議！你不會再來談慈濟抗議蘇花高的議題，但我相信你再有愛心也不可能不會抗議你自己的房地被徵收。再來環評，裡面提很淸楚了，有些會經過濕地、保育區、斷層，甚至根本不應開發的「國家公園」！這些難道就不該環評把關嗎？還是全台都水泥建築物你OK？經過斷層你當沒有？你就不要那天大自然反撲了，才後悔到處開發0環保！否則，三接你在抗議什麼？反火你在反什麼？環保環評不重要是笑話嗎？？？
高中畢業想環島還沒有google maps這種東西這幾年來一直都看著google maps持續在改進真的有種吾家有女初長成的感動
開發和環保很真的難取得平衡
61可以到台江這樣去台南，重機真的比較方便.....台一太多照相，切到佳里也不方便
但是還要五年啊 北外環全段完工也不知道要拖多久...
我也覺得 甚至有點可惜本來是要連下去的...(維基版本)，就算走17也是塞在中國人理髮那邊
我甚至希望能延伸到高雄屏東，這樣就不用繞一大段路
台江大道以後會改高架道路
台61要不要連著台冮高架接國8好了！🤔
說到蘇花高就氣，瓷器環團真的很假掰
花蓮人真的覺得慈濟=毒瘤！！
超級毒瘤的好不好，是根本不配存在這世界的團體之一
瓷X擋真是為了環保？？？ 不是礙著他們的“地”哦？笑....
比起人命這些人更重視動植物的生命，根本是反了吧...
然後不管是蘇花高還是蘇花改二輪賤民都不能用，都懷疑自己繳稅是繳心酸的
再會橋也橋不過環保團體和慈濟
看到慈濟就賭爛
如果是環團也就算了但是慈濟……根本不知道他們到底是什麼三小咖
@@吳紹源-u5k 慈濟應該算是不小的大咖喔……🤔勢力龐大
@@吳紹源-u5k 大概從李登輝開始每個總統都要讓他三分...勢力龐大 財力驚人 從他們到處蓋高中、修院跟醫院就知道了
@@Minakami_Riri 還有他娘的精舍 這麼有錢怎麼不多幫助台北車站那附近困苦的人?
看黑皮的影片 真的很開心啊
好特別關心台灣的方式，喜歡喜歡！
每次去到任何地方都會看衛星地圖，順便看看定位，有時越看越遠都超出30公里了。開車時請旁協助看地圖，他們説看不懂，所以在這知道有這麼多人喜歡看地圖我覺得滿欣慰的。
已經拆除的台北車站忠孝橋引道也有一個斷橋，那個斷橋好像是以前銜接到博愛路的匝道拆除（以前博愛路的方向好像不是現在這個方向🤔）
環河快速跨台一線接中興橋引道，街景 goo.gl/maps/h5t5ew9z9J5ztwZ56
@@senlanguna 不是這個，現在的引道已經拆除了
不好意思，請問可以錄製關於自行車道的影片嗎？謝謝
新竹快速道路下來 到南寮那邊有一個 從小時候看到現在XD
"聽說"要施工到湖口工業區了~
目前61台北港末端還是未開通，南端的十份不是前陣子宣布要延伸到高雄段？新竹竹北到竹南的平面共用段不也是宣布要續建為高架了嗎？
每次看你的介紹都非常的清楚明瞭，感謝🙏
有些人口出惡言，講講很容易，卻不見得能做出什麼好事；有些人默默做好事，卻被任意污衊。慈濟集合很多台灣人的愛心與善行，從國內到國際展現台灣人的軟實力，教富濟貧，濟貧教富，改善了很多人的人生，這些好人好事值得珍惜與學習，隨喜這一切功德讓我們的心更美，講出來的話猶如口吐蓮花！祝福大家多行三好！
只能說組織大了 什麼人都會有
幾乎每一條都是被環保團體給卡住。真的很無語。😑
該死的環保團體人士
還有慈濟毒瘤團體
還有高雄人最需要的國道七號也被擋，這些環團把自己搞的跟殺人犯沒兩樣，多少無辜生命死在聯結車底下
超愛看地圖人會注意到的影片
高雄的南科路竹園區銜接國道一號的聯絡道，往東方向也是一處斷橋未來有可能連接台19甲線或者是國道3號
這條聯絡道原始計劃是永安至田寮接國七2期
當時某位環團代表出身的前交通部長就是希望國五斷橋直接做死 還好沒成功 而且連續長隧道過去反而對環境衝擊比較小(如九股山) 當地蘇澳居民也是如此要求
洲美快速道路當初怎麼沒有想過橫跨承德路直接連結到文林北路啊
有，就是以前規劃的 新天母快速道路
可知61快速竹北至新竹市。台15鳳鼻段至與61合併到竹市港北段，中間這段可知路線如何處理
洲美快速道路通車了而且連接社子、環河北路的路段也開放普通重機行駛了
在香港也有一個天空斷橋，在10號幹線（現在只有港深西部公路和深圳灣公路大橋建成了），原本是計劃連到藍地隧道和青龍大橋，再一直到計劃的東大嶼都會，最後到港島，後來就不了了之了，不過現在有機會復活了，之前11號幹線開始規劃了，和原本的10號幹線的走線相似，從藍地到大欖那一帶吧，再到欣澳，經過明日大嶼人工島，最後經過海底隧道（好像是）到港島
看到這個主題馬上想到台68以前的斷橋每次去南寮都會開玩笑說是通往福建的哈哈
兩岸跨海通道北線，的確是新竹至平潭
@@senlanguna也是「京台高鐵」的路線？？
@@sdarkao9297 對，也是最短路線，長137公里。
優質內容，增加很多交通（冷）知識
鐡道社[捷運+台鐵+高鐵]已升級為交通社[國道+快速道+省道] XD交通便利[不管是自行開車或坐車]真的是很重要...
片頭開始的後方那些老舊住宅很不搭嘎 是否沿線住宅都該建議粉刷外觀牆面
我姐夫在云南省昆明市在建设昆明地铁9号线的时候，曾经从地下搞了一条通道上来，这就是昆明地铁9号线的路，后来修到一半在高架，上面就断开了。这条线路到后来好像也就不了了之了。
黑皮忘了講到忠孝橋與市民大道也有個斷橋段與空置的橋墩，相信每次經過忠孝橋的人們看到橋的二邊各有一根橋墩，但是上面卻沒有橋，這二根橋墩變成忠孝橋的奇景
我希望你可以介紹路竹快速道路和台68線延伸
看到這集我也想到還有一個地方，南部的高科聯絡道接國一的方向也有一個斷橋，想問問原本要接到什麼地方的？
想問說這些動畫都是用google earth去做的嗎（？
住過東勢一陣子，老實講我是覺得東豐的需求沒那麼高，而且其實台三線我幾乎沒碰過什麼塞車...(僅是車稍微多一點而已)要說的話我比較希望東豐的腳踏車道恢復為通勤鐵道XD
的確是！贊同東勢線復駛👍👍👍👍台中就缺一條觀光鐵道，滿希望能像新竹內灣線，新北的平溪線一樣熱絡起來！！！
龍騰斷橋(開玩笑的😝
@@LLENN0420 一旁的魚藤坪鐵道橋沒斷是完整的，現在通行自行車鐵道喔！
@@LLENN0420 限蒸汽火車
@@LLENN0420 這裡也有你🤣
1935墩仔腳地震
環狀線、台中捷運綠線也有個斷橋
那是鐵路XD
科科~
而且環狀線是尾軌
鐵路不列入計算喔～！
曾經未拆除忠孝橋也有個斷橋小時候一直覺得會接往西門町，結果長大了，啥都沒變幸好柯P英明～
2003年當時若沒有環保團體和慈濟反對，行政院長游錫堃早就興建蘇花高速公路了！
但黑皮之前的影片提到，但是政府也覺得財政負擔過重
但方方土原先說尊重地方卻事後退回公文
更正一個地方一下04:23：2017年台中最高行政法院判決違法->法院組織上沒有台中最高行政法院，可能是最高行政法院或者是台中高等行政法院
臺中高等行政法院 105 年訴字第 156 號判決（一審判決撤銷環評）最高行政法院 107 年判字第 758 號判決（二審判決維持一審原判確定）判決連結（最高行政法院部分）：law.judicial.gov.tw/FJUD/data.aspx?ty=JD&id=TPAA%2c107%2c%e5%88%a4%2c758%2c20181228%2c1
慈濟就是不想要給人民安全的道路，這樣就少了發生意外的重大事件，也就減少募款的機會。
國二甲可以繞過許厝港濕地在銜接台61線啊，幹嘛一直停在台15呢？
我聽施工人員說是徵收土地沒處理好
看完覺得感嘆，台中國道4號與台61快速道路連接不知有沒有機會⋯⋯
所以貴為省道蘇花改哪時候才能給機車走？為什麼要讓最容易受傷的機車去走交通部口中不安全的路？
新竹的武陵路高架，也是有一個斷橋斷很久，不知後續接那邊，施工了沒？😂 此部影片沒有提到。
後續要接台一線替代道路一路從公道三-新豐
黑皮，台北市市民大道往松山文創那邊，雖然不是斷橋，但是是不是也是計畫改變的預留閘道呢？
終於有人幫我解答了 我上網查很多年
也有曾經很長一段時間是斷橋 後來通車的ex. 台68 新竹南寮漁港聯絡道
武陵斷橋還在～😄😄
忘記了...
武陵路的沒救了啦誇縣市最難喬了
黑皮安安，我來了！
華江橋－萬華往三重方向，也是長期斷橋，大概11年沒建，之後才變成新北大橋的匝道。
台61 鳳鼻隧道至客雅溪段雖然不是懸空斷橋，但是也算是一處奇葩路段了，也真不知真是因為濕地保育問題還是地方利益阻擋，搞了一段台61唯一一處走平面台15再銜接的路段.. 讓一堆車每天塞著也爽？
因為有國軍砲陣地在那裡呀
這幾條裡面我覺得最該建的是蘇花高，剛去查了一下啥原因停擺，慈濟大學人文社會學院院長、著名人類學家許木柱激動地說，你可以想像，十多公尺高度的高速公路，把我們的眼睛都蒙蔽了！ 當時電訪民調贊成的只有40%，結論花蓮人愛坐火車~ 看到這個我也只有呵呵兩個字。 走平面喜歡困在區間測速車流段的，真得說聲恭喜呀~
請問黑皮，有淡水八里泰山捷運的最新進度嗎？可否有影片介紹呢？感謝黑皮無私的製作影片，感恩🥰
6:54這工程好久才開始（沒
民国2022.。。。。。现在才110年，继续等（没
2022+1911=3933（西元）慢慢等
1912年後....那時候都能在天上飛了還蓋什麼路😂
蘇花高本來就是必要興建的，哪個重大建設不破壞環境？結果弄了一個四不像的蘇花改。
說到底，68快速道路還是有斷橋(第2個交流道的高架路段(即武陵路交流道)沒說……
台一線竹北路段已形成交通瓶頸，規劃興建台一線替代道路，紓解尖峰車流。路線起點為台一線65k+500 65k+500 (新豐)，終點為台68 線快速道路武陵匝道 ，長度約 4. 4公里。 (七) 初步補監測資料已完成，廠商於109年12月31日送府，並於110年2月1日邀請府外委員先行審查，待修正完成後提送環保局審查。（文章擷取新竹縣政府網站）
國道4號轉一個大彎跑去豐原為何不直接往東直走通東勢？希望黑皮能有一集說明國道4號
每次看到這些環團 就很想請斷水流大師兄出來！！！
慈X表示:你TM沒用我的土地我不讓你們蓋!!!
只有我想知道蘇花高為什麼後來又被行政院回決了嗎
講解👍，期待快快完工！
68快速道路在竹光交流道也有留一節往頭前溪的斷面
超強 容大叔一跪 這洲美的詭異斷橋 多了正確明朗的Ans...
想問一下 65快速道路 板橋段也有斷橋 那是未來銜接哪一條路線的呢？
原來的中和支線，不過已經閹割成在浮洲橋設交流道，到中和的支線取消了
這個終於解答我多年的疑惑了 讚讚的
真是有趣 如果國家建設遇到民眾抗議或停擺 有爭議那就算了 還可以沒話說 結果又是環保團體 真的是瘟神我看乾脆給環保團體執政好了 我很想看他們能搞出什麼招術 環保團體就是喜歡到處煽動民眾沒搞清楚原因的團體環團一定很希望讓台灣倒退農業時代 一人一間茅草屋 整天種田賺錢就好了 然後過得幸福 他們一定覺得現在這種經濟開發時代過得不好 想要拖全國一起下水XD
把還團趕去大陸
@@matpk 別忘記民進黨本身靠環保團體和抗中保台執政，台北雙子星案子就是一個例子
農業本身就不環保了，真正的環保是森林不能種田。
是吼，沒有環團你會注意到三接有問題？
這幾天反覆看的GOOGLE街景看豐勢交流道工程狀況，似乎......東豐快是沒辦法「無縫皆軌」國道4往西，應該是會有一個十字路口，等一次紅綠燈才上國4往西，另外是似乎也無設計匝道上國4往潭子、臺74。若你要做東豐快專輯，再看有沒有豐勢交流道詳細的配置圖
羅容湊支持興建蘇花高速公路,請趕快蓋
看黑皮的頻道很開心😃
你的聲音與牙齒也太可愛
第六條麗寶樂園斷軌雲霄飛車😂
我覺得你講得很好耶~
以前國道一號基隆端也是躺了一個十幾年的西岸高架斷橋 前幾年才重建好
還有新竹地區的～
啊武嶺高架段橋在哪裡??
洲美快速，中間已經有交流道連接承德路跟焚化爐了。福國路交流道只對去環快跟五楊有實益吧。去北投淡水還不如平面
台61線最北端八里處，也有一個，希望你也可以介紹一下
機慢車都不給上的路段！不知道哪天會開設一條機車專用道 ....還是買台紅牌比較快吧
號稱公益團體的慈濟，是以什麼理由阻撓公共工程建設？
東豐快速道路未來不知道會不會編號為國道四甲
東豐快不會有編號哦，跟那些台北市高架道路一樣屬於市區快速道路
二年過去了...住北部的我只知道洲美和國2甲接上去了..
東豐快速道路也接上去了
布袋聯絡道那邊有個不能過的紅綠燈另一邊是蓋到一半的匝道 沒有懸空不然我覺得會上榜
4:22 講台中最高法院，字打台中最高行政法院，但都不對啦！2017是「臺中高等行政法院」判市府部分敗訴2018是「最高行政法院」駁回市府上訴，案子確定。
真相大了一白，很感謝。
說到斷橋，台北(或新北？)捷運新北產業園區站也有，因為環狀線北環段還沒蓋
其實新竹南寮之前也有一段 快速道路 是斷的 近幾年是已經做好了 直接接到南寮呢
新竹地區也有台68斷橋未來連接公道三和台一線替代道路
06:54 「工程預計民國2022年開工」，要等上千年才能開工？！
西元才是哈😆
第五集不是特別篇嗎？
學到新知識了 原來蘇花公路就是被這些環團阻擋的
是蘇花高，但國5直接接蘇花改，有可能蘇花改直接升級成國5
未看先讚
台北市洲美快速道那個福國路匝道實在沒有什麼經濟效益，台北市民真正比較需要的是洲美快南端以高速道的形式直達大稻埕與環快無縫接路、洲美快北端與「淡水快速道路」無縫接路。才是正確的設計，只不過前幾週的新聞：北投居民反對淡水快速道北投端的興建..........唉，台灣人這麼愛等紅綠燈.............
跟大家補充一下
東豐快速道路推動過程中有很多爭議
還有其餘的替代方案
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但是如果太詳細講述
會大幅壓縮到其他斷橋的時間
為了平均分配時長
所以用濃縮的方式來講解東豐快
-
各位如果想看的話
我之後再做完整的東豐快特輯給大家❤️
那鐵道吧的特別計畫幾時有
2:04 國道二甲第二工區已經動工了，靠近大園交流道這邊也已經在施作墩柱了。
本人東勢人，非常希望能了解東豐快對我們的效益與影響，希望以後可以特別開一集講東豐快，謝謝
@@LLENN0420 那是要用淡江大橋使用的
但新竹的台68南寮竹東線靠近新竹北區的地方也有一個斷橋😰
弱弱的問一下，會看這些頻道的人是不是都跟我一樣有喜歡看地圖的興趣
🙋🏻♂️
我有用地圖找馬上就看到不對勁有橋是斷的
我是，我也很喜歡看地圖
地圖衝浪
+1 小時候看戶外生活地圖 長大後看google衛星地圖
裡面最重要的是蘇花高...政府要重視...不是只有一些假慈善團體就讓回家的路不安全
東部要縱貫 蘇花幾乎是最麻煩的一段，到新城之後 台9跟台11都筆直通暢也寬廣
現在抗議得兇，但假設蘇花高蓋好，我想他們也邊開邊喊真香~
蘇花高能把危險的蜿蜒山路 換成安全回家的高速公路，實在不懂為何而反
等國道5號銜接蘇花改完工的時候,請環團和慈濟人別走
還有一個斷橋黑皮沒講到-南科高雄園區中山高聯絡道 這條高架橋原預計延伸連接台19線和國3 因此高科交流道處也預留斷橋面做銜接 但可能礙於需求性和經費不夠 至今仍沒有延伸計畫
我覺得那邊如果有做成，最後很有可能會變成國7的聯絡道哦
想知道台灣那來這麼多的環保團體，都給他們講就好了！
洲美的那斷橋從小看到大
可能也快20年了
最近可能科學園區蓋好
就會開始繼續蓋了
黑皮沒有100萬訂閱真的讓我很懷疑，這麼好的頻道，求大家訂閱按讚分享
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@@PeacefulOcean 🤣🤣🤣那她以後看韓劇你也這樣說她
大概是題材冷門的關係吧，會特意研究公路的人似乎不太多
不過黑皮確實講的不錯
@@africa-huh 算是了啦！很少看到有如此認真找資料做影片的YT
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很厲害，查的很詳細，又解說的很清楚，比一般電視節目還強。
環評跟慈濟就是阻擋台灣進步發展的關鍵 天大的笑話！
臺灣交通重要反推手
環評並沒有什麼問題，有問題的是那些垃圾環團
至於慈濟...就是個宗教恐怖份子有什麼疑問嗎
問題是很多環保團體根本不是在地，平常不出聲，建設一來就在哭
根本就是回扣拿的不夠多才出來靠杯政府
假設你有一個大院子和一棟房，本來一整塊好好的，今天政府突然劃了一個高（快）速道路從你家院子過，要徵收，請問你會不會抗議？最好是不會，否則不會有那麼多徵收抗議！你不會再來談慈濟抗議蘇花高的議題，但我相信你再有愛心也不可能不會抗議你自己的房地被徵收。
再來環評，裡面提很淸楚了，有些會經過濕地、保育區、斷層，甚至根本不應開發的「國家公園」！
這些難道就不該環評把關嗎？還是全台都水泥建築物你OK？經過斷層你當沒有？你就不要那天大自然反撲了，才後悔到處開發0環保！
否則，三接你在抗議什麼？反火你在反什麼？環保環評不重要是笑話嗎？？？
高中畢業想環島還沒有google maps這種東西
這幾年來一直都看著google maps持續在改進
真的有種吾家有女初長成的感動
開發和環保很真的難取得平衡
61可以到台江這樣去台南，重機真的比較方便.....台一太多照相，切到佳里也不方便
但是還要五年啊 北外環全段完工也不知道要拖多久...
我也覺得 甚至有點可惜本來是要連下去的...(維基版本)，就算走17也是塞在中國人理髮那邊
我甚至希望能延伸到高雄屏東，這樣就不用繞一大段路
台江大道以後會改高架道路
台61要不要連著台冮高架接國8好了！🤔
說到蘇花高就氣，瓷器環團真的很假掰
花蓮人真的覺得慈濟=毒瘤！！
超級毒瘤的好不好，是根本不配存在這世界的團體之一
瓷X擋真是為了環保？？？ 不是礙著他們的“地”哦？笑....
比起人命這些人更重視動植物的生命，根本是反了吧...
然後不管是蘇花高還是蘇花改二輪賤民都不能用，都懷疑自己繳稅是繳心酸的
再會橋也橋不過環保團體和慈濟
看到慈濟就賭爛
如果是環團也就算了
但是慈濟……根本不知道他們到底是什麼三小咖
@@吳紹源-u5k 慈濟應該算是不小的大咖喔……🤔勢力龐大
@@吳紹源-u5k 大概從李登輝開始每個總統都要讓他三分...
勢力龐大 財力驚人 從他們到處蓋高中、修院跟醫院就知道了
@@Minakami_Riri 還有他娘的精舍 這麼有錢怎麼不多幫助台北車站那附近困苦的人?
看黑皮的影片 真的很開心啊
好特別關心台灣的方式，喜歡喜歡！
每次去到任何地方都會看衛星地圖，順便看看定位，有時越看越遠都超出30公里了。開車時請旁協助看地圖，他們説看不懂，所以在這知道有這麼多人喜歡看地圖我覺得滿欣慰的。
已經拆除的台北車站忠孝橋引道也有一個斷橋，那個斷橋好像是以前銜接到博愛路的匝道拆除（以前博愛路的方向好像不是現在這個方向🤔）
環河快速跨台一線接中興橋引道，街景 goo.gl/maps/h5t5ew9z9J5ztwZ56
@@senlanguna 不是這個，現在的引道已經拆除了
不好意思，請問可以錄製關於自行車道的影片嗎？謝謝
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"聽說"要施工到湖口工業區了~
目前61台北港末端還是未開通，南端的十份不是前陣子宣布要延伸到高雄段？新竹竹北到竹南的平面共用段不也是宣布要續建為高架了嗎？
每次看你的介紹都非常的清楚明瞭，感謝🙏
有些人口出惡言，講講很容易，卻不見得能做出什麼好事；有些人默默做好事，卻被任意污衊。慈濟集合很多台灣人的愛心與善行，從國內到國際展現台灣人的軟實力，教富濟貧，濟貧教富，改善了很多人的人生，這些好人好事值得珍惜與學習，隨喜這一切功德讓我們的心更美，講出來的話猶如口吐蓮花！祝福大家多行三好！
只能說組織大了 什麼人都會有
幾乎每一條都是被環保團體給卡住。真的很無語。😑
該死的環保團體人士
還有慈濟毒瘤團體
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未來有可能連接台19甲線或者是國道3號
這條聯絡道原始計劃是永安至田寮接國七2期
當時某位環團代表出身的前交通部長就是希望國五斷橋直接做死 還好沒成功 而且連續長隧道過去反而對環境衝擊比較小(如九股山) 當地蘇澳居民也是如此要求
洲美快速道路當初怎麼沒有想過橫跨承德路直接連結到文林北路啊
有，就是以前規劃的 新天母快速道路
可知61快速竹北至新竹市。台15鳳鼻段至與61合併到竹市港北段，中間這段可知路線如何處理
洲美快速道路通車了
而且連接社子、環河北路的路段
也開放普通重機行駛了
在香港也有一個天空斷橋，在10號幹線（現在只有港深西部公路和深圳灣公路大橋建成了），原本是計劃連到藍地隧道和青龍大橋，再一直到計劃的東大嶼都會，最後到港島，後來就不了了之了，不過現在有機會復活了，之前11號幹線開始規劃了，和原本的10號幹線的走線相似，從藍地到大欖那一帶吧，再到欣澳，經過明日大嶼人工島，最後經過海底隧道（好像是）到港島
看到這個主題馬上想到台68以前的斷橋
每次去南寮都會開玩笑說是通往福建的哈哈
兩岸跨海通道北線，的確是新竹至平潭
@@senlanguna也是「京台高鐵」的路線？？
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優質內容，增加很多交通（冷）知識
鐡道社[捷運+台鐵+高鐵]已升級為交通社[國道+快速道+省道] XD
交通便利[不管是自行開車或坐車]真的是很重要...
片頭開始的後方那些老舊住宅很不搭嘎 是否沿線住宅都該建議粉刷外觀牆面
我姐夫在云南省昆明市在建设昆明地铁9号线的时候，曾经从地下搞了一条通道上来，这就是昆明地铁9号线的路，后来修到一半在高架，上面就断开了。这条线路到后来好像也就不了了之了。
黑皮忘了講到忠孝橋與市民大道也有個斷橋段與空置的橋墩，相信每次經過忠孝橋的人們看到橋的二邊各有一根橋墩，但是上面卻沒有橋，這二根橋墩變成忠孝橋的奇景
我希望你可以介紹路竹快速道路和台68線延伸
看到這集我也想到還有一個地方，南部的高科聯絡道接國一的方向也有一個斷橋，想問問原本要接到什麼地方的？
想問說這些動畫都是用google earth去做的嗎（？
住過東勢一陣子，老實講我是覺得東豐的需求沒那麼高，而且其實台三線我幾乎沒碰過什麼塞車...(僅是車稍微多一點而已)
要說的話我比較希望東豐的腳踏車道恢復為通勤鐵道XD
的確是！贊同東勢線復駛👍👍👍👍
台中就缺一條觀光鐵道，滿希望能像新竹內灣線，新北的平溪線一樣熱絡起來！！！
龍騰斷橋(開玩笑的😝
@@LLENN0420 一旁的魚藤坪鐵道橋沒斷是完整的，現在通行自行車鐵道喔！
@@LLENN0420 限蒸汽火車
@@LLENN0420 這裡也有你🤣
1935墩仔腳地震
環狀線、台中捷運綠線也有個斷橋
那是鐵路XD
科科~
而且環狀線是尾軌
鐵路不列入計算喔～！
曾經未拆除忠孝橋也有個斷橋
小時候一直覺得會接往西門町，結果長大了，啥都沒變
幸好柯P英明～
2003年當時若沒有環保團體和慈濟反對，行政院長游錫堃早就興建蘇花高速公路了！
但黑皮之前的影片提到，但是政府也覺得財政負擔過重
但方方土原先說尊重地方卻事後退回公文
更正一個地方一下
04:23：2017年台中最高行政法院判決違法->法院組織上沒有台中最高行政法院，可能是最高行政法院或者是台中高等行政法院
臺中高等行政法院 105 年訴字第 156 號判決（一審判決撤銷環評）
最高行政法院 107 年判字第 758 號判決（二審判決維持一審原判確定）
判決連結（最高行政法院部分）：
law.judicial.gov.tw/FJUD/data.aspx?ty=JD&id=TPAA%2c107%2c%e5%88%a4%2c758%2c20181228%2c1
慈濟就是不想要給人民安全的道路，這樣就少了發生意外的重大事件，也就減少募款的機會。
國二甲可以繞過許厝港濕地在銜接台61線啊，幹嘛一直停在台15呢？
我聽施工人員說是徵收土地沒處理好
看完覺得感嘆，台中國道4號與台61快速道路連接不知有沒有機會⋯⋯
所以貴為省道蘇花改哪時候才能給機車走？為什麼要讓最容易受傷的機車去走交通部口中不安全的路？
新竹的武陵路高架，也是有一個斷橋斷很久，不知後續接那邊，施工了沒？😂 此部影片沒有提到。
後續要接台一線替代道路一路從公道三-新豐
黑皮，台北市市民大道往松山文創那邊，雖然不是斷橋，但是是不是也是計畫改變的預留閘道呢？
終於有人幫我解答了 我上網查很多年
也有曾經很長一段時間是斷橋 後來通車的
ex. 台68 新竹南寮漁港聯絡道
武陵斷橋還在～😄😄
忘記了...
武陵路的沒救了啦
誇縣市最難喬了
黑皮安安，我來了！
華江橋－萬華往三重方向，也是長期斷橋，大概11年沒建，之後才變成新北大橋的匝道。
台61 鳳鼻隧道至客雅溪段雖然不是懸空斷橋，但是也算是一處奇葩路段了，也真不知真是因為濕地保育問題還是地方利益阻擋，搞了一段台61唯一一處走平面台15再銜接的路段.. 讓一堆車每天塞著也爽？
因為有國軍砲陣地在那裡呀
這幾條裡面我覺得最該建的是蘇花高，剛去查了一下啥原因停擺，慈濟大學人文社會學院院長、著名人類學家許木柱激動地說，你可以想像，十多公尺高度的高速公路，把我們的眼睛都蒙蔽了！ 當時電訪民調贊成的只有40%，結論花蓮人愛坐火車~ 看到這個我也只有呵呵兩個字。 走平面喜歡困在區間測速車流段的，真得說聲恭喜呀~
請問黑皮，有淡水八里泰山捷運的最新進度嗎？可否有影片介紹呢？感謝黑皮無私的製作影片，感恩🥰
6:54這工程好久才開始（沒
民国2022.。。。。。
现在才110年，继续等（没
2022+1911=3933（西元）
慢慢等
1912年後....
那時候都能在天上飛了還蓋什麼路😂
蘇花高本來就是必要興建的，哪個重大建設不破壞環境？結果弄了一個四不像的蘇花改。
說到底，68快速道路還是有斷橋(第2個交流道的高架路段(即武陵路交流道)沒說……
台一線竹北路段已形成交通瓶頸，規劃興建台一線替代道路，紓解尖峰車流。路線起點為台一線65k+500 65k+500 (新豐)，終點為台68 線快速道路武陵匝道 ，長度約 4. 4公里。
(七) 初步補監測資料已完成，廠商於109年12月31日送府，並於110年2月1日邀請府外委員先行審查，待修正完成後提送環保局審查。（文章擷取新竹縣政府網站）
國道4號轉一個大彎跑去豐原
為何不直接往東直走通東勢？
希望黑皮能有一集說明國道4號
每次看到這些環團 就很想請斷水流大師兄出來！！！
慈X表示:你TM沒用我的土地我不讓你們蓋!!!
只有我想知道蘇花高為什麼後來又被行政院回決了嗎
講解👍，期待快快完工！
68快速道路在竹光交流道也有留一節往頭前溪的斷面
超強 容大叔一跪 這洲美的詭異斷橋 多了正確明朗的Ans...
想問一下 65快速道路 板橋段也有斷橋 那是未來銜接哪一條路線的呢？
原來的中和支線，不過已經閹割成在浮洲橋設交流道，到中和的支線取消了
這個終於解答我多年的疑惑了 讚讚的
真是有趣 如果國家建設遇到民眾抗議或停擺 有爭議那就算了 還可以沒話說 結果又是環保團體 真的是瘟神
我看乾脆給環保團體執政好了 我很想看他們能搞出什麼招術 環保團體就是喜歡到處煽動民眾沒搞清楚原因的團體
環團一定很希望讓台灣倒退農業時代 一人一間茅草屋 整天種田賺錢就好了 然後過得幸福
他們一定覺得現在這種經濟開發時代過得不好 想要拖全國一起下水XD
把還團趕去大陸
@@matpk 別忘記民進黨本身靠環保團體和抗中保台執政，台北雙子星案子就是一個例子
農業本身就不環保了，真正的環保是森林不能種田。
是吼，沒有環團你會注意到三接有問題？
這幾天反覆看的GOOGLE街景看豐勢交流道工程狀況，似乎......東豐快是沒辦法「無縫皆軌」國道4往西，應該是會有一個十字路口，等一次紅綠燈才上國4往西，另外是似乎也無設計匝道上國4往潭子、臺74。若你要做東豐快專輯，再看有沒有豐勢交流道詳細的配置圖
羅容湊支持興建蘇花高速公路,請趕快蓋
看黑皮的頻道很開心😃
你的聲音與牙齒也太可愛
第六條麗寶樂園斷軌雲霄飛車😂
我覺得你講得很好耶~
以前國道一號基隆端也是躺了一個十幾年的西岸高架斷橋 前幾年才重建好
還有新竹地區的～
啊武嶺高架段橋在哪裡??
洲美快速，中間已經有交流道連接承德路跟焚化爐了。福國路交流道只對去環快跟五楊有實益吧。去北投淡水還不如平面
台61線最北端八里處，也有一個，希望你也可以介紹一下
機慢車都不給上的路段！
不知道哪天會開設一條機車專用道 ....
還是買台紅牌比較快吧
號稱公益團體的慈濟，是以什麼理由阻撓公共工程建設？
東豐快速道路未來不知道會不會編號為國道四甲
東豐快不會有編號哦，跟那些台北市高架道路一樣屬於市區快速道路
二年過去了...住北部的我只知道洲美和國2甲接上去了..
東豐快速道路也接上去了
布袋聯絡道那邊有個不能過的紅綠燈
另一邊是蓋到一半的匝道
沒有懸空不然我覺得會上榜
4:22 講台中最高法院，字打台中最高行政法院，但都不對啦！
2017是「臺中高等行政法院」判市府部分敗訴
2018是「最高行政法院」駁回市府上訴，案子確定。
真相大了一白，很感謝。
說到斷橋，台北(或新北？)捷運新北產業園區站也有，因為環狀線北環段還沒蓋
其實新竹南寮之前也有一段 快速道路 是斷的 近幾年
是已經做好了 直接接到南寮呢
新竹地區也有台68斷橋
未來連接公道三和台一線替代道路
06:54 「工程預計民國2022年開工」，要等上千年才能開工？！
西元才是哈😆
第五集不是特別篇嗎？
學到新知識了 原來蘇花公路就是被這些環團阻擋的
是蘇花高，但國5直接接蘇花改，有可能蘇花改直接升級成國5
未看先讚
台北市洲美快速道那個福國路匝道實在沒有什麼經濟效益，台北市民真正比較需要的是洲美快南端以高速道的形式直達大稻埕與環快無縫接路、洲美快北端與「淡水快速道路」無縫接路。才是正確的設計，只不過前幾週的新聞：北投居民反對淡水快速道北投端的興建..........唉，台灣人這麼愛等紅綠燈.............