Поздравляю! Молодец! Единственное замечание, гайку винта от руки до упора и шплинт! Винт сидит на шлицах а гайка просто фиксатор от продольного смещения. Кроме смазки шлицов надо набить смазкой полость сальника ГВ ! Не помешает поставить страховочный тросик на штырь тримма , часто теряется, тонет ,при регулировке на воде ! Обязательно вытащить болт, стягивающий струбцины и смазать, поставить на место и затянуть так ,что бы мотор легко откидывался. А лучше заменить на болт из нержавейки с не полной резьбой !Снять маховик , тарелку зажигания и смазать бронзовую втулку вращения тарелки и пазы для пластиковых полусфер ,собрать! Разобрать стартер, смазать чашку, собачки и пружину, проверить лёгкость зацепления и возврата! Обязательно закрепить пучок проводов от индукционной катушки жёстко к тарелке иначе при вращении оной , в местах пайки к обмотке отрываются ! Смазать пластиковую гребёнку с фиксатором переключения хода ! Открутить ,смазать и закрутить винты шлейфа массы внизу на кронштейне подвеса против окисления. Поставить в шланги клапана перекачки конденсата, можно самодельные. Как пример, в авто магазине купить носики ускорителей карбюратора от любых жигулей, отпилить бобышку с носиком, вот он и клапан в сборе, смазать силиконом и вставить ! Если вес твоей лодки 50 и более кг, смысла менять винт никакого, если только в запас! Удачи в эксплуатации !
Приветствую! Ооооочень хороший комментарий,если б такие люди,как Вы писали мануалы к китайским моторам,уверен,вопросов к этим моторам было бы в разы меньше! Удачи и семь футов под килем!
Павел добрый вечер!!! Поздравляю с новой покупкой, я за Вас очень рад!! От души!! Желаю Вам удачных рыбалок и крепкого здоровья Вам и Вашим родным!!!👍👍👍
Привет из Пензы, поздравляю с новым мотором. Такая же проблема, в том году купил HDX5,для двоих маловата, смотрю сейчас на 9.8,есть варик с сипро9.8,думаю,видео ваше полезное
Павел Добрый день. По поводу нднд, я живу в Питере, и хочу сказать когда у нас температура +5 и ниже то пайолку разобрать ещё то удовольствие, стрингера примерзают и я поменял на нднд. В Питере очень много товарищей имеют нднд и проблем нету, и более 5лет и менее так что не надо говорить плохого про нднд. Да есть недостатки у какой лодки их нет, но больше достоинств чем у пайолки
Хороший обзор ! Всегда приятно слушать адекватного человека. Насчет лодки , себе я взял пайолку , Ривьера 3200 СК, принципиально брал пайолку т.к. на охоте мне она удобнее будет. А вот по моторке я пока думаю что брать , либо Sea-Pro 9.8NEW либо Gladiator 9.8 , вроде оба копии Тохатсу 9.8 но чет больше склоняюсь к Гладиатору . Хз короче ))
Поздравляю, хороший мотор, у самого ОТН 9,9 уже много лет. Правда он тяжелее этого на 10 кг, но большую лодку тянет на Ура. ЛКпокрытие нужно будет контролировать в районе прокладки ГБЦ. И подкрашивать, с предварительной грунтовкой. Особенно снизу. И лодка паёльная с 11мм паёлами, мне на охоте она удобнее. Сборка около 20-30 минут, если качать эл.насосом.
Паша приветик с Белгорода. У меня прошка 11 лет, ноль проблем, Астрахань, Бахта, Енисей, Курья ну и в Белгороде, ничего не менял краме винтов на сплавах по камням.
Хороший обзор! Тоже такойже купил мотор, только лодка стингрей 320! Перепускные клапана переставьте к нижнему штуцеру, иначе подшипник будет голодать! Плохо что не сняли видео про прокладку под маховик, тоже надо сделать а то слышен звон пластины!
@@user-fo4gr7gx8d тогда еще вопрос, Вы говорите что нашли простой способ снять маховик, не могли-бы выложить видео, или как-то объяснить как это сделать самому, и еще, Вы говорите что вырезали прокладку 0.9 из канистры, можно попросить по-точнее размеры! Есть-ли смысл искать фторопластовую. ибо думаю что обычная из пластика раскрошится, и крошево будет засорять двигатель? Очень прошу именно Вас все это объяснить, т.к. Вы нормально все показываете и объясняете, понятно и просто, спасибо!
Вы перед началом эксплуатации инструкцию полистайте. Там много полезного.А возить надо на румпеле иначе сломаете рычаг переключения реверса. Кстати как транспортировать там картинка имеется. У меня сейчас тохатсу мотор.Так вот я не поленился почитал. Много полезной информации освежил.
@@user-hw9tk7xo2m конечно я все прочитал, тем более мотор не первый, а вожу я моторы заворачивая в одеяло и спальник, не вариант чемуто сломаться) там хоть бензин есть
Стал водомоторников только в том году осенью.Моя первая лодка Флинк290К,Мотор купил б/у ямаха 4лс 2т.Лодка с пайлами и с килем.Все,в том числе и блогеры,пугали,что охренеешь собирать лодку с полом.На деле оказалось,что пару раз собрал и теперь вообще никаких проблем с этим нет.А вот моторчик оказался слабоват.Когда я один,то свободно лодка идёт 21км/ч,но приходится смещаться в центр и пользоваться удлинителем румпеля.Для меня конечно это не критично и скорости этой мне за глаза.Но вот если посадить второго человека в лодку,то становится всé печально.Тоже присматриваюсь к сиа-про 9,8.Рыбалки у меня не частые,грубо говоря только по выходным получаются.Думаю,что этот мотор,по цена/качество,самый оптимальный вариант.У друга сиа-про 2,6лс,он его уже сколько лет и в хвост и в гриву и хоть бы что этому мотору!Автору лайк,всем кто дочитал до конца,счастья,здоровья и всего самого хорошего!!!
@@user-fo4gr7gx8d был такой отзыв об этой лодке, что на большой скорости рыскать начинает. Мои опасения оправдались. Под пятнашкой больше половины газа идти невозможно. Буду пробовать играть с установкой мотора
Полностью согласен, у меня 3 тья лодка, 340 пилот пайол, на нднд ни когда не поменяю, полар берд стеклокомпозит конечно интересная но ценик зашкаливает.
@@user-yx4cd3mf5n а где я сказал что они вечные? 1 я 270 я уже десять лет, использую на болотах на охоте, вторая была 320,захотел побольше, взял третью 340,для моего мотора тяжеловата, хочу опять 320ю.качество хорошее.
А почему же тогда на Хантер 370 пайол табличка стоит макс мощность плм 25л.с, а на нднд 18?)))) Скорость больше на сколько на 5-7км?? Вы на воде гонки устраиваете? Я нет. В кресле на нднд вы на сколько выше сидеть будете? Что бы вас в кресле больше качало в стороны?))) В сборке дольше на сколько, на 10-20 минут? Они вам прям критическую роль играют эти минуты?))) Надежность наше все,!!!)))
Все зависит конкретно от каждой модели. В любом случае на лодке должен быть шильдик со всеми допусками и данными или паспорт. А так де зависит от транца. Скорее всего нет
@@user-fo4gr7gx8d на шильдике указано 5сил. Интересовался у некоторых производителей на 2900 есть допуск на мотор 9,8. Мне главное что бы он не порвал её, безопасность это дело другое.
Добрый день , вчера приобрел такой же мотор за 81т 300р , я начинающий водомоторник , спасибо за видео ! Скиньте контакты чтобы заказать чехол для головы ! За ранее спасибо !)
Хз..возможно мне повезло...но пластина стоит настолько плотно.что пришлось перемазать....а так.довел до ума(дребезг в румпеле гайки затяжки.посадил на фиксатор)..в поворотном механизме брякает скоба фиксации заднего хода(снял стопора.положил пару шайб из копролона)..поджал скобы на колпаке...все.тишина.ничего не брякает.не дребезжит...осталось только шумку капота сделать..поставил тоховский винт 8.9/8.5 пропал свист....вобщем мотор норм.своих денег однозначно стоит
У меня двигатель мерк 9.9 лайт, он же тоха 9.8.подскажите как думаете можно в редуктор залить наше трансмисионное масло аналогичной вязкозти что и родное? А то уж круто ценик задрали на импортные.
Павел привет! Заметил у тебя на видео сразу один недочет.Шланг с перепускным клапаном с нижнего цилиндра должен идти на смазку верхнего подшипника под маховиком,а с верхнего цилидра на смазку лепестковых клапанов.Да и еще проверь часто в китайцах косяк,в корпусе для смазки верхнего подшипника после штуцера забывают просверлить отверстие,из за чего умирает верхний подшипник.А то получается клапан перепускной поставил, а смазки все равно не будет!
@@user-fo4gr7gx8d Смотри это копия тохи,с завода на тохе стоит именно так. Но по логике в нижнем цилиндре масло скапливается больше, значит смазка будет обильней! У меня тоха 9,8 и на других именно так.Японцы вряд ли просто так ставят!Ну а там решать тебе.
Что же ты , брат, клапаны поставил в точке доставки? Надо бы у точки выхода.Клапан работает от разряжения, а шланги мягкие.Они будут плохо передавать разряжение, сжимаясь при ходах поршня .Были бы металлическими, то не важно где клапаны.Переустанови их возле штуцеров на цилиндрах. Вроде понятно высказался.
@@user-fo4gr7gx8d понятно, но было бы думаю актуально выпустить ролик, в том числе и про прокладку , вместе. Или хотяб в двух словах описать, как снимали. Тоже хочу взять такой моторчик.
@@user-fo4gr7gx8d в верхнем положении клапана, при остановке движка масло остаётся за клапаном , ниже клапана масло вытекает, и чтобы жланг наполнился надо время подшипник голодает .
привет.термостата у тебя на моторе нет.и не ставь.и еще- латунная гайка на штоке переключения передач-она часто закусывает при переключении передач.приспособь что-нибудь от тохарика.
@@user-yx2fu2cm7n Так дело хозяйское. На 9,8 очень стрёмное место установки! Возить с собой прокладку ГБЦ надобно. Разницы при такой проточной системе охлаждения не заметил!
Привет из 2024 )) цена на заказ 64 )) Сам такой заказал жду в магазинах от 77 . Подвох что бы поменять термостат надо башку отворачивать японцы мудро придумали а китайцы скопировали )) а если вовремя не увидишь что термостат заклинил --вскипятишь мотор
@@user-fo4gr7gx8d по весу да согласен. А по качеству, лучше чем мировые бренды. Хоть и звучит смешно, но до этого у друга был ямаха а у меня HDX5, пока плыли у него ручка от крутилась. Когда возвращались на заводилке, маховике, пластиковый фиксатор переломился. А я на своём китайце откатал будь здоров и только масло менял))
здраствуйте .Павел по выбору мотора не чего говорить не буду .сами знаете что купили .не от хорошей жизни. про лодки нднд намного больше имеет приимуществ . до этого было 3 пайолки 280 .300 .330 англер .хорошая .легкая пайолка ноооо после первой поезки на Волгу отказщались от пайолок напрочь .у пайолки надувной киль далее пустота под килем .в поворот входит дрифтом. нет хорошей управляемости по волне идет очень жестко (СТРИНГИРА ГНЕТ ) .позвоночник в труссах почти .волной захлестывает .устойчивось зависит от ширины обьема болонна и веса . через год .два начинают травить балоны так как пайолы его проирают . ...Нднд сейчас рифф 340 с фальшбортами ..вес лодки 40 кг. устойчивость отменная для моегно веса в 90 кг .в поворот идет как в литая нужно крепко держатся .на скорости в 43 км входит почти под 90 градусов .по волне идет мягко ноо надо догружать нос (топ бак .шмурдяк) водой не заливает .....про моторы .увлекся водомоторкой 7 лет назад .побывало 14 моторов понятно что бу 1 новый был сузука 6дф . лучший мотор на сегоднешний день джонос-эвенруд .отсановился на этой модели .единственный минус 15 сил это расход топлива .при 6л в час .9.8 мотор как раз для 2 чел и легкий ..
Вы очень приятный и искренний человек!С удовольствием посмотрел ваше видео до конца.Мне бы такие умелые руки,а то я в 46 лет "гвоздь шляпкой в стену забиваю"!))Была у меня Адмирал 330,пайольная,ну его к черту!Абы что,на скорости 20км, под мотор 5л несчастных, дно выгибало в лодку,мотору тяжело было тащить эту баржу,продал почти сразу как купил!Купил Орка 325 НДНД,в красно серо черном цвете,красавица а не лодка,под заказ тоже сделали,35 кг вес,летит по воде,в управлении Порше не меньше,балдею от нее,в глисс вылетаю,даже с женой она 50 кг,я 80 кг,мотор Тойама 5л 2т,хоть и китаец,но породистый!Пусть даже мне этой лодки хватит на 3-4 сезона,бог с ним,куплю новую,зато взял из машины мотор 20кг в одну руку,сумку с лодкой в другую и пошел к воде,10 мин насосом низкого давления не потея надул и балдею!А вам здоровья и храни вас бог!Мотор весной буду брать Тайама 9.8,на 6 кг тяжелее,но полет другой уже!)))
НДХ 330 килевая, я 85кг и шмурдяк. Вообще легко!! Этот мотор сейчас у моего друга в Астрахани, канал Астраханский клев называется, хонда стоит на дюральке у него и посмотрите как он летает, а потом подкалывать будете)))
@@user-fo4gr7gx8d У Меня ДНД 380 флагман эваковрик, я 100 кг в трусах, бенз ,удочки и тд. Все танцы с бубнами и мотором, ничего не дало, 15 км/ч.!!!!!!!
@@user-fo4gr7gx8d я вам верю. Но меня не вывозит, я тяжелый. Дюралька есть, Язь 2. На ней скорость 10-12 км, час.под мотором 9,8 почти 30 км/чМне не похудеть рост 192.
Многие просто не имели дело с пайолами от Роджера. Большинство нареканий у людей вызывает установка и снятие стрингеров. У Роджера же удобство данного действия повышено в разы за счёт технологических вырезов в зоне установки стрингеров.
Ну не знаю, у меня флагман 350 нднд 2008 года и только один раз балон взорвался и то, сам дурак ,(перекачал) и устойчивая 😐 и у бати флагман 420 нднд 2014 года(у него она вообще в идеале), просто коврики покупать надо , и будет вам счастье, раньше у обоих были пайлоки....больше не купим)
Каждый хвалит своё болото!!! Я гоняю на нднд всё ок, стою, лежу, хоть на голове! И лодка легче и скорость больше! Вы даже не советуете, вы агитируете что бы никто не брал нднд))) у меня просто мотор такой, поэтому наткнулся на ваше видео!
@@user-fo4gr7gx8d так я купил полтора месяца назад. Со скидкой вышел 61200. Уже 20 часов накатал. Клапана и регулировка карба делает из него почти японца.)) Одна беда - эмульсия появилась. Но не проблема. В конце сезона решу.
Поздравляю! Молодец! Единственное замечание, гайку винта от руки до упора и шплинт! Винт сидит на шлицах а гайка просто фиксатор от продольного смещения. Кроме смазки шлицов надо набить смазкой полость сальника ГВ ! Не помешает поставить страховочный тросик на штырь тримма , часто теряется, тонет ,при регулировке на воде ! Обязательно вытащить болт, стягивающий струбцины и смазать, поставить на место и затянуть так ,что бы мотор легко откидывался. А лучше заменить на болт из нержавейки с не полной резьбой !Снять маховик , тарелку зажигания и смазать бронзовую втулку вращения тарелки и пазы для пластиковых полусфер ,собрать! Разобрать стартер, смазать чашку, собачки и пружину, проверить лёгкость зацепления и возврата! Обязательно закрепить пучок проводов от индукционной катушки жёстко к тарелке иначе при вращении оной , в местах пайки к обмотке отрываются ! Смазать пластиковую гребёнку с фиксатором переключения хода ! Открутить ,смазать и закрутить винты шлейфа массы внизу на кронштейне подвеса против окисления. Поставить в шланги клапана перекачки конденсата, можно самодельные. Как пример, в авто магазине купить носики ускорителей карбюратора от любых жигулей, отпилить бобышку с носиком, вот он и клапан в сборе, смазать силиконом и вставить ! Если вес твоей лодки 50 и более кг, смысла менять винт никакого, если только в запас! Удачи в эксплуатации !
Приветствую! Ооооочень хороший комментарий,если б такие люди,как Вы писали мануалы к китайским моторам,уверен,вопросов к этим моторам было бы в разы меньше!
Удачи и семь футов под килем!
@@user-vq6qx1hj8s Спасибо за такую оценку!!! Обращайтесь.
Поздравляю с покупкой! Удачной рыбалки!
Павел добрый вечер!!! Поздравляю с новой покупкой, я за Вас очень рад!! От души!! Желаю Вам удачных рыбалок и крепкого здоровья Вам и Вашим родным!!!👍👍👍
Сними видео отдельное про пластину и как маховик снял.
От Забайкалья привет,хорошая покупка,удачной рыбалки!
👋👍💪здоровья, счастья, удачи...
Привет из Пензы, поздравляю с новым мотором. Такая же проблема, в том году купил HDX5,для двоих маловата, смотрю сейчас на 9.8,есть варик с сипро9.8,думаю,видео ваше полезное
Павел Добрый день. По поводу нднд, я живу в Питере, и хочу сказать когда у нас температура +5 и ниже то пайолку разобрать ещё то удовольствие, стрингера примерзают и я поменял на нднд. В Питере очень много товарищей имеют нднд и проблем нету, и более 5лет и менее так что не надо говорить плохого про нднд. Да есть недостатки у какой лодки их нет, но больше достоинств чем у пайолки
Были планы на лето япона мотор взять по кредиту, теперь будем продолжать на Вихре кататься. Поздравляю с покупкой.
Привет всем! Павел молодец, лодка и мотор просто 🔥🔥🔥
Спасибо за видос,все супер!!!
Хороший обзор ! Всегда приятно слушать адекватного человека. Насчет лодки , себе я взял пайолку , Ривьера 3200 СК, принципиально брал пайолку т.к. на охоте мне она удобнее будет. А вот по моторке я пока думаю что брать , либо Sea-Pro 9.8NEW либо Gladiator 9.8 , вроде оба копии Тохатсу 9.8 но чет больше склоняюсь к Гладиатору . Хз короче ))
Ну так что взяли и почему? Я вот тоже думаю Парсун или такой сеа про
Поздравляю, хороший мотор, у самого ОТН 9,9 уже много лет. Правда он тяжелее этого на 10 кг, но большую лодку тянет на Ура. ЛКпокрытие нужно будет контролировать в районе прокладки ГБЦ. И подкрашивать, с предварительной грунтовкой. Особенно снизу. И лодка паёльная с 11мм паёлами, мне на охоте она удобнее. Сборка около 20-30 минут, если качать эл.насосом.
Павел вам большой респект с удовольствием вас смотрю желаю успехов и здоровья надеюсь когда нибудь познакомиться .
Паша приветик с Белгорода. У меня прошка 11 лет, ноль проблем, Астрахань, Бахта, Енисей, Курья ну и в Белгороде, ничего не менял краме винтов на сплавах по камням.
Только начал смотреть уже лайк.
Тоже такой лежит, но ещё в коробке)))), по поводу нднд или пайолка то для меня вопрос закрыт, пайолка)))), ривьера 3200
Хороший обзор! Тоже такойже купил мотор, только лодка стингрей 320!
Перепускные клапана переставьте к нижнему штуцеру, иначе подшипник будет голодать!
Плохо что не сняли видео про прокладку под маховик, тоже надо сделать а то слышен звон пластины!
Уже переставил)
Отличная лодка ⛵
Хорошо рассказал про сборку разборку, мы же норматив не выполняем.
😀 привет привет) дааа... во время урвали, спасиб)
Уважаемый Павел, спасибо за интересное и полезное видео.
Подскажите, если возить этот НОВЫЙ 9.8 лёжа, то румпелем вверх, или вниз!?
Спасибо.
В коробке у меня лежал румпелем вверх и другие, что до него были тоже возил румпелем вверх)
@@user-fo4gr7gx8d тогда еще вопрос, Вы говорите что нашли простой способ снять маховик, не могли-бы выложить видео, или как-то объяснить как это сделать самому, и еще, Вы говорите что вырезали прокладку 0.9 из канистры, можно попросить по-точнее размеры!
Есть-ли смысл искать фторопластовую. ибо думаю что обычная из пластика раскрошится, и крошево будет засорять двигатель?
Очень прошу именно Вас все это объяснить, т.к. Вы нормально все показываете и объясняете, понятно и просто, спасибо!
Вообще то лучше транспортировать нужно румпелем вниз , чтобы не сломать переключатель скоростей . Замена переключателя , геморно.
Вы перед началом эксплуатации инструкцию полистайте. Там много полезного.А возить надо на румпеле иначе сломаете рычаг переключения реверса. Кстати как транспортировать там картинка имеется. У меня сейчас тохатсу мотор.Так вот я не поленился почитал. Много полезной информации освежил.
@@user-hw9tk7xo2m конечно я все прочитал, тем более мотор не первый, а вожу я моторы заворачивая в одеяло и спальник, не вариант чемуто сломаться) там хоть бензин есть
Видно плохо смотрел ))) сейчас пересмотрю, купил перепускные , еще не ставил. Будет повод пересмотреть, чтобы правильно их установить) спасибо!
Там ничего сложного, ВДшка и спокойно залазиют)
сфоткайте шильдик на лодке и сколько такая будет сейчас стоить?
Огонь
Стал водомоторников только в том году осенью.Моя первая лодка Флинк290К,Мотор купил б/у ямаха 4лс 2т.Лодка с пайлами и с килем.Все,в том числе и блогеры,пугали,что охренеешь собирать лодку с полом.На деле оказалось,что пару раз собрал и теперь вообще никаких проблем с этим нет.А вот моторчик оказался слабоват.Когда я один,то свободно лодка идёт 21км/ч,но приходится смещаться в центр и пользоваться удлинителем румпеля.Для меня конечно это не критично и скорости этой мне за глаза.Но вот если посадить второго человека в лодку,то становится всé печально.Тоже присматриваюсь к сиа-про 9,8.Рыбалки у меня не частые,грубо говоря только по выходным получаются.Думаю,что этот мотор,по цена/качество,самый оптимальный вариант.У друга сиа-про 2,6лс,он его уже сколько лет и в хвост и в гриву и хоть бы что этому мотору!Автору лайк,всем кто дочитал до конца,счастья,здоровья и всего самого хорошего!!!
Это я вы к нам вчера подходили и у моево папы спрашивали на рыбалке у нас Хонда была белая удачи!
Да, я был)))
У меня квик стрим ру3 брал с рук, норм вроде
Выходили на лодке на воду? Носом не вгрызается в воду на большой скорости? Не рыскает? Сильно брызгает?
Она сильно килевая, ни о каком рыскание не может быть и речи))
@@user-fo4gr7gx8d был такой отзыв об этой лодке, что на большой скорости рыскать начинает. Мои опасения оправдались. Под пятнашкой больше половины газа идти невозможно. Буду пробовать играть с установкой мотора
Я с внутренней стороны транца под болты крепления транцевых колес установил металлические пластины, дабы уберечь транец от продавливания болтами.
Я уже продал этот комплект целиком))
Полностью согласен, у меня 3 тья лодка, 340 пилот пайол, на нднд ни когда не поменяю, полар берд стеклокомпозит конечно интересная но ценик зашкаливает.
А что же 3-я если они вечные?
@@user-yx4cd3mf5n а где я сказал что они вечные? 1 я 270 я уже десять лет, использую на болотах на охоте, вторая была 320,захотел побольше, взял третью 340,для моего мотора тяжеловата, хочу опять 320ю.качество хорошее.
@@user-fr8ib5co5q ну ты же писал только про 3.40, поэтому и спросил)
@@user-yx4cd3mf5n ну ясно, вот я и ответил))
Здравствуйте. Вчера купил за 65000 за наличные. А так цена 81000. Со 2 июня должна еще опуститься. Масло в ноге уровень был.
Перепускные клапана надо с низу ставить ,вине с верху ,что бы масло было в шлангах
Уже исправил))
👍👍👍 сейчас уже опять 65000 , я брал в прошлом году 59000
Добрый день или вечер. Подскажите где приобретали перепускной клапан, ничего не нахожу в запчастях Тохацу ? Спасибо.
На авито брал)
Отличный обзор, Павел ,а когда на рыбалку на карповики?
Хотелось бы на выходных увидеть рыбалку у Русика в Николаевке 👍🏻🤝🏻
Возможно, точно пока не скажу))
@@user-fo4gr7gx8d Павел вы поедите к Русику в Николаевку?
Или в эльхотова к Кости?
Или уже на озере?
Ещё есть кресла в лодку ! с полом лодка вместимость больше скорость меньше и тяжелее дольше в сборке и грузоподъёмность меньше.
А почему же тогда на Хантер 370 пайол табличка стоит макс мощность плм 25л.с, а на нднд 18?)))) Скорость больше на сколько на 5-7км?? Вы на воде гонки устраиваете? Я нет. В кресле на нднд вы на сколько выше сидеть будете? Что бы вас в кресле больше качало в стороны?))) В сборке дольше на сколько, на 10-20 минут? Они вам прям критическую роль играют эти минуты?))) Надежность наше все,!!!)))
👍👍👍👍👍
Привет! Я купил три дня назад 9.8 за 64700, в Мурманске
У меня выбор перед гладиотором и сиапро что лучше подскажите
Добрый день Павел скажи когда будет новая поставка прикормки
Я больше вас жду ее....
На счет дна 100% говоришь правильно, прошел знаю.
Вот для начала один вопрос. Название лодки с НДНД которая у тебя была.
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Доброго времени. Подскажи пожалуйста на 2800 слань киль мотор 9,8 ставить можно, не порвет её? Раз занимался лодками.
Все зависит конкретно от каждой модели. В любом случае на лодке должен быть шильдик со всеми допусками и данными или паспорт. А так де зависит от транца. Скорее всего нет
@@user-fo4gr7gx8d на шильдике указано 5сил. Интересовался у некоторых производителей на 2900 есть допуск на мотор 9,8. Мне главное что бы он не порвал её, безопасность это дело другое.
Приветствую! Мотор опробовал? Какие впечатления? Хочу взять такой же.
Даже не заводил еще)))))
Лодка супер
👍🐠🚤
Я в 2023 году купил сиа про 9.8 за 72000. С завода стоят клапана перепускные! И винт 8.5
А что за способ со снятием маховика?
Добрый день , вчера приобрел такой же мотор за 81т 300р , я начинающий водомоторник , спасибо за видео ! Скиньте контакты чтобы заказать чехол для головы ! За ранее спасибо !)
Добрый, контакты читайте в комментариях)
@@user-fo4gr7gx8d какая цена чехла на голову ?
Вы шланги смазки подшипников перепутали снизу идёт вверх, со среднего вниз
Уже сказали мне, спасибо, переставлю)))
@@user-fo4gr7gx8d нормальный фокус)) интересно что бы было если так покататься)
Крымский огромный привет!!!
17 лет Ротан 430 э.
Что скажите?
Всё на любителя лодки моторы рыбалка и даже рыба .
Хз..возможно мне повезло...но пластина стоит настолько плотно.что пришлось перемазать....а так.довел до ума(дребезг в румпеле гайки затяжки.посадил на фиксатор)..в поворотном механизме брякает скоба фиксации заднего хода(снял стопора.положил пару шайб из копролона)..поджал скобы на колпаке...все.тишина.ничего не брякает.не дребезжит...осталось только шумку капота сделать..поставил тоховский винт 8.9/8.5 пропал свист....вобщем мотор норм.своих денег однозначно стоит
У меня двигатель мерк 9.9 лайт, он же тоха 9.8.подскажите как думаете можно в редуктор залить наше трансмисионное масло аналогичной вязкозти что и родное? А то уж круто ценик задрали на импортные.
По сути любое лиж бы соответствовало стандарту, у меня в Дагестане друзья рыбаки, Ямахи круглосуточно работают, в ногу льют масло для авто))
Иван смело заливай лукойл трансмисионку полусинтетику GL 5 и все будет норм.цена 700-800 р.л.
@@salvadordali8052 спасибо
Павел привет! Заметил у тебя на видео сразу один недочет.Шланг с перепускным клапаном с нижнего цилиндра должен идти на смазку верхнего подшипника под маховиком,а с верхнего цилидра на смазку лепестковых клапанов.Да и еще проверь часто в китайцах косяк,в корпусе для смазки верхнего подшипника после штуцера забывают просверлить отверстие,из за чего умирает верхний подшипник.А то получается клапан перепускной поставил, а смазки все равно не будет!
Шланги как стояли с завода так и поставил обратно)
@@user-fo4gr7gx8d Смотри это копия тохи,с завода на тохе стоит именно так. Но по логике в нижнем цилиндре масло скапливается больше, значит смазка будет обильней! У меня тоха 9,8 и на других именно так.Японцы вряд ли просто так ставят!Ну а там решать тебе.
@@user-ze8to3fp5o понял, спасибо, переделаю, не долго))
@@user-ze8to3fp5o т.е мне надо тупо шланги местами поменять как я понял?)
@@user-fo4gr7gx8d Да!
Что же ты , брат, клапаны поставил в точке доставки?
Надо бы у точки выхода.Клапан работает от разряжения, а шланги мягкие.Они будут плохо передавать разряжение, сжимаясь при ходах поршня .Были бы металлическими, то не важно где клапаны.Переустанови их возле штуцеров на цилиндрах.
Вроде понятно высказался.
Павел, снимите видео, как вы маховик снимали
Ну это нужно опять мотор курочить)))
@@user-fo4gr7gx8d понятно, но было бы думаю актуально выпустить ролик, в том числе и про прокладку , вместе. Или хотяб в двух словах описать, как снимали.
Тоже хочу взять такой моторчик.
Что лучше взять ста про 9.8 копия ЯМАХИ или ТОХАТСУ?
Копия ямы была провальной, по этому сняли с производства
клапана перемести ближе к левому выходу иначе толку не будет, смазка не дойдет до верха,ставь примерно 1-2 см от начала подачи смазки
Понял, спасибо
Там почему то и шланги не как в оригинале соединены... В оригинале с нижнего подшипника на верх идёт, а со среднего во впуск...
@@rnr4135 уже переделал
@@user-fo4gr7gx8d а длинны шлангов хватило?
@@rnr4135 перепутаны
Привет Паша. Что-то новых видео про ножи нету.🔪👍
Сегодня будет)
Ну в Астрахань теперь готов.
Никогда в жизни не вернусь к поёлке.
Ну и правильно))) пускай поздней осенью поебутся с поелами))) значит нднд у нас не научились делать, а китайские моторы огонь, лучше оригиналов)))
@@user-yx4cd3mf5n у меня пятый сезон будет, серьёзных проблем нет. По сравнению с пайолкой - не волна не захлёстывает и соберётся 6 сек .
В Москве у офицалов 64.700р., взял себе такой на днях!
Павел, добрый день! Рекомендовано поставить перепускные клапана поставить, их там нет (393011600 tohatsu)
Я их поставил и в видео показал, как вы смотрели?)))))
Клапана надо ставить у нижнего штуцера, в верху эффекта мало .
Мне говорили что наоборот) Почему так?)
@@user-fo4gr7gx8d в верхнем положении клапана, при остановке движка масло остаётся за клапаном , ниже клапана масло вытекает, и чтобы жланг наполнился надо время подшипник голодает .
привет.термостата у тебя на моторе нет.и не ставь.и еще- латунная гайка на штоке переключения передач-она часто закусывает при переключении передач.приспособь что-нибудь от тохарика.
Термостат есть, знакомые разбирали, убирали его сразу, да и видео на ютуб полно по этому поводу))
Термостат стоит, лично на своём снимал головку для этого!
А зачем термостат убирать вообще? Какой смысл? Мотор нагреваться не будет так как должен
@@user-yx2fu2cm7n Так дело хозяйское. На 9,8 очень стрёмное место установки! Возить с собой прокладку ГБЦ надобно. Разницы при такой проточной системе охлаждения не заметил!
обстановка по кайййфууу , мы с тобою танцууемм
Не убиваемых лодок не бывает
Неубиваемого ничего не бывает)))
Паша привет. Дай ссылку кто шьёт чехлы на мотор
В комментах читайте, давал номер)
Привет из 2022. Купил такой мотор новым 10.06.2022 за 62 тысячи рублей.
Все от $$$ зависило)))
Привет из 2024 )) цена на заказ 64 )) Сам такой заказал жду в магазинах от 77 . Подвох что бы поменять термостат надо башку отворачивать японцы мудро придумали а китайцы скопировали )) а если вовремя не увидишь что термостат заклинил --вскипятишь мотор
Добрый день, дайте пожалуйста ссылку по изготовлению чехлов на мотор
89053619363 скажите от меня)
@@user-fo4gr7gx8d спасибо
Маловат будет, надо было 9.9 брать. У меня был 9.8 а у друга 9.9, просто зверь, практически 15.
Я целенаправленно брал его, спина больная, разница в 10кг, да и не летчик я, мне удавиться)))
@@user-fo4gr7gx8d по весу да согласен. А по качеству, лучше чем мировые бренды. Хоть и звучит смешно, но до этого у друга был ямаха а у меня HDX5, пока плыли у него ручка от крутилась. Когда возвращались на заводилке, маховике, пластиковый фиксатор переломился. А я на своём китайце откатал будь здоров и только масло менял))
@@as-vm3em пример. Канал Элвис Алоне, Влад с Астрахани, купил ямаху 9.9 тем летом, осенью клина дал, у него видео есть. Вот те и Япония))
@@user-fo4gr7gx8d у него по-моему б.ушный клинанул
@@alexeim.a.n.2224 новый брал, обкатывал его он
Друг на 9.9 2х т,чехол можно заказать,скидь ссылку кто делает
В комментах тел скидывал)
здраствуйте .Павел по выбору мотора не чего говорить не буду .сами знаете что купили .не от хорошей жизни. про лодки нднд намного больше имеет приимуществ . до этого было 3 пайолки 280 .300 .330 англер .хорошая .легкая пайолка ноооо после первой поезки на Волгу отказщались от пайолок напрочь .у пайолки надувной киль далее пустота под килем .в поворот входит дрифтом. нет хорошей управляемости по волне идет очень жестко (СТРИНГИРА ГНЕТ ) .позвоночник в труссах почти .волной захлестывает .устойчивось зависит от ширины обьема болонна и веса . через год .два начинают травить балоны так как пайолы его проирают . ...Нднд сейчас рифф 340 с фальшбортами ..вес лодки 40 кг. устойчивость отменная для моегно веса в 90 кг .в поворот идет как в литая нужно крепко держатся .на скорости в 43 км входит почти под 90 градусов .по волне идет мягко ноо надо догружать нос (топ бак .шмурдяк) водой не заливает .....про моторы .увлекся водомоторкой 7 лет назад .побывало 14 моторов понятно что бу 1 новый был сузука 6дф . лучший мотор на сегоднешний день джонос-эвенруд .отсановился на этой модели .единственный минус 15 сил это расход топлива .при 6л в час .9.8 мотор как раз для 2 чел и легкий ..
Спасибо за комментарии)) Я весь этот комплект уже продал, проблемы со спиной))
Вы очень приятный и искренний человек!С удовольствием посмотрел ваше видео до конца.Мне бы такие умелые руки,а то я в 46 лет "гвоздь шляпкой в стену забиваю"!))Была у меня Адмирал 330,пайольная,ну его к черту!Абы что,на скорости 20км, под мотор 5л несчастных, дно выгибало в лодку,мотору тяжело было тащить эту баржу,продал почти сразу как купил!Купил Орка 325 НДНД,в красно серо черном цвете,красавица а не лодка,под заказ тоже сделали,35 кг вес,летит по воде,в управлении Порше не меньше,балдею от нее,в глисс вылетаю,даже с женой она 50 кг,я 80 кг,мотор Тойама 5л 2т,хоть и китаец,но породистый!Пусть даже мне этой лодки хватит на 3-4 сезона,бог с ним,куплю новую,зато взял из машины мотор 20кг в одну руку,сумку с лодкой в другую и пошел к воде,10 мин насосом низкого давления не потея надул и балдею!А вам здоровья и храни вас бог!Мотор весной буду брать Тайама 9.8,на 6 кг тяжелее,но полет другой уже!)))
Чем отличается поелка от плоскодонки?
Наличием киля в большенстве случаях
Как вам удаëтся на Хонде5 на глиссер выходить?
На плоскодонке 3 метра и капитан 60 килограмм веса!?
НДХ 330 килевая, я 85кг и шмурдяк. Вообще легко!! Этот мотор сейчас у моего друга в Астрахани, канал Астраханский клев называется, хонда стоит на дюральке у него и посмотрите как он летает, а потом подкалывать будете)))
@@user-fo4gr7gx8d У Меня ДНД 380 флагман эваковрик, я 100 кг в трусах, бенз ,удочки и тд. Все танцы с бубнами и мотором, ничего не дало, 15 км/ч.!!!!!!!
@@user-yl1bv8yk5i Я вам говорю, посмотрите видео этого человека как он спокойно на дюральке на глисс выходит и прет)))
@@user-fo4gr7gx8d Я вам верю. Но мой комплект не едет. Лодка килеватая и я вешу 100 кг.
@@user-fo4gr7gx8d я вам верю. Но меня не вывозит, я тяжелый. Дюралька есть, Язь 2. На ней скорость 10-12 км, час.под мотором 9,8 почти 30 км/чМне не похудеть рост 192.
Я за 77 его взял 👍
Я что то не понимаю. А если бензин прольется под пайолы, там дно деревянным не станет что-ли?)))
Ну а если так думать то можно вообще на рыбалку не ездить тем более, что все современные пвх устойчивы к этому
Да за то сейчас в Краснодаре се про 9.8 65 тыс руб.
У меня хантер с надувным дном херня.
Неужели я слышу слова одекватного человека
Многие просто не имели дело с пайолами от Роджера. Большинство нареканий у людей вызывает установка и снятие стрингеров. У Роджера же удобство данного действия повышено в разы за счёт технологических вырезов в зоне установки стрингеров.
Для меня стрингера никогда не были проблемой. Ну потрачу на 10-15 мин больше, ну и что?))))
привет какая цена чехла на колпак мотора есть ссылка
1500, парень с Астрахани делает, номер не помню, тел поменял)
كيف حالك يا صديقي
Правильно говорят нднд - это надувной матрас, Так оно и есть!
Ну не знаю, у меня флагман 350 нднд 2008 года и только один раз балон взорвался и то, сам дурак ,(перекачал) и устойчивая 😐 и у бати флагман 420 нднд 2014 года(у него она вообще в идеале), просто коврики покупать надо , и будет вам счастье, раньше у обоих были пайлоки....больше не купим)
Согласен
Саратов, цена на 08.01.2024 стоимость такого движка 72300р
Ну сейчас все устаканилось, а я попал на самый пик этих цен))
Алтайский край,на эту же дату взял за 75000
А где заказывали клапана?
Авито)
Не знаю где вы такие цены находите взял в 2023 году сиа про 15 за 77т.р.
Цены такие были первые месяцы после введения санкций, я Хонду продал за 80 по моему, 5ку, а сейчас она 180)))
Подскажи пожалуйста размеры лодки?
Я по ней полный обзор делал примерно той осенью, есть видео на канале, по моему называется "можете меня поздравить" ))))
Ни хрена не делается от бензина.Если, конечно не заливать его в лодку для хранения.
Каждый хвалит своё болото!!! Я гоняю на нднд всё ок, стою, лежу, хоть на голове! И лодка легче и скорость больше! Вы даже не советуете, вы агитируете что бы никто не брал нднд))) у меня просто мотор такой, поэтому наткнулся на ваше видео!
Я занимался торговлей ими и знаю , что у нднд % брака просто огромен
Ага, а сейчас уже 65 стоит :)
А доходил до 120)))
А где звук
Все есть)))
А сейчас он 59 стоит
За 81300 взял, 24 марта
В январе взял тарпон 9и9 92 тр
Сейчас он 64500.)))))
Знаю, мой еще на воде не был))) К стати продаю))
@@user-fo4gr7gx8d так я купил полтора месяца назад. Со скидкой вышел 61200. Уже 20 часов накатал. Клапана и регулировка карба делает из него почти японца.)) Одна беда - эмульсия появилась. Но не проблема. В конце сезона решу.
Ямаху 8с кхитайцы не копировали., разве шо ногу скопировали,
Остались сальники и электрика - слабые места, ну валы бы из нержи
А кто говорил хоть слово за Ямаху 8??))) Я говорил за 9.8-9.9, прошлая си про, копия Ямахи была
@@user-fo4gr7gx8d ямахи 9.8 не существует), это яма 8 , 165 кубов.
Тоха 8-9.8 , 169 кубов.
Согласен про НДНД. Через пять лет как использованный презерватив, вроде изделие есть, а использовать нельзя... .