Ninebot Z10 vs KS18XL - кто кого? Диванное мнение.
Вставка
- Опубліковано 12 чер 2019
- Когда "эксперту" проехавшему более 5 тыс. км на Ninebot Z10 ("Зле") попадается под ноги KingSong 18XL ждать можно любую реакция....
Поэтому данный ролик получился настолько объемным, но тем не менее очень интересным. Мы честно пытались сократить его минут до 5, но каждую тему нашли важной и интересной.
Присоединяйтесь к нашему чату в Телеграм @ecodriftchat
Читайте последние новости и обзоры ecodrift.ru/news
А так же много интересного в Инстагарм по тегу #ecodrift - Авто та транспорт
Вменяемое, взвешенное мнение. Спасибо автору и ЭД!
Спасибо за обзор , очень информативно и без воды... 👍 Многое что мне нужно хотелось узнать услышал от эксперта ✊ в особенности за ninebot Z10 :))
Молодец, сказал всё точно как есть ))без лишней болтовни))
Хороший отзыв. Хочу внести пару ясностей:
Элька задирает не по току, а по просадке. По порогу напряжения то есть. Поэтому заявление о том, что встроенные ограничения помешают апгрейду, неверны. Увеличение батареи уменьшает просадку при прочих равных, соответственно, при бОльшей батарее педали не задерутся при разгоне в тех же условиях. Единственное жёсткое ограничение это по скорости - 50км/ч "по спидометру"
По поводу поворотов и цепляния педалями - это "первое впечатление", я и сам раньше так думал, но на самом деле, при правильной группировке, можно закладывать более крутые повороты, чем "геометрически" позволяют педали. А ещё это зависит от формы покрышки, например покрышка от супикса поворачивает намного резче. В целом, у обоих колёс "поворотный" потенциал выходит далеко за рамки теоретических возможностей райдера)
Прислонять эльку к стенке можно и нужно не ручкой, а корпусом.
Про рекомендацию "гуманитариям" даже как-то обидно) Особенно в сравнении со злом, которое без проблем давится что на разгоне, что на торможении, и именно что как раз для движения "на максималках" не просто не подходит, а откровенно опасно. Элька для такого подходит однозначно лучше зла, но не лучше всех колёс. :)
При этом соглашусь, что элька всё-таки имеет массу проблем, начиная от марки батарей и заканчивая алгоритмом, хотя это скорее можно отнести к моим придиркам)
В том и соль, что на зле все в твоих руках, передавил-сам виноват, зло тебя не спасёт) L-ка спасёт, но это был не предел.
Что касается просадки напряжения - там есть резкий подъем от просадки и мягкий по току. Запилю видео чуть позже. Элементы как элементы, много где используются, жёсткой деградации по ним не вижу.
Вот, как и обещал - видео с двумя подъемами при 40А, просадка при этом не критичная
ua-cam.com/video/ZjeWhDRGChE/v-deo.html
Ну, уж раз так скрупулёзно описали нюансы эксплуатации разных колёс, озвучьте свой личный топ-3 колёс.
Неплохо . спасибо человек
Хы :-) Кто-то любит мягче, кто-то жестче ... если асфальт ровный то без разницы. А чем дальше от Москвы и Питера тем мягкость принимает более значимое значение! :-)
Интересное мнение про телепорт на зле. На супиксах такое перестроение нереально?
наконец то нашел зачетный обзор сравнение
И все таки Z 10 это Гелендваген среди моно колес :-)
моноцикл)
Что значит Голентваген?
стоп. 5к км проехал исключительно на зле? и с колесом не было никаких неприятных моментов? проблем?
Это же найнбот
Да все потому что контроллер у XL стоит от эльки, поэтому и ток 40 ампер тут как тут. Но именно благодаря всем этим ограничениям XL имеет огромный пробег на одном заряде. Хотя автор конечно-же прав от XL ожидаешь бОльшей мощности, а получаешь только увеличенный пробег. Обидно, чувствуешь себя немного обманутым.
Паша прав 👍
Вопрос несколько не по теме : чехол на моноколесо в каком месте хозяин колеса брал ?) Нашёл в инете от Новых зеландцев за 8000 тысяч , так жаба в шоке .)
Скорее всего это чехол от Александры
ua-cam.com/video/eIZt-DWOnuA/v-deo.html
@@user-uf5vi5ow9z , спасибо за наводку )
8к это конечно пздц ценник, возьми колесо, катни в швейку, там тебе замеры прям с колеса сделают и чехол зафеячат дешевле!
смотрим, пока опять не снелси
Планирую впервые приобрести колесо. Рассматриваю новинку ks 16x. Очень бы хотелось такой же понятный обзор от вас.
Так нету его еще в продаже. В ЭД оно не поступало, поэтому про него мало информации.
Есть текстовый обзор на сайте. Первые 30 штук приедут через месяц
а какое давление на зле делаете?
2,2
Если основной комментарий о Зле, отдавайте предпочтение тем, кто наездил на Зле не одну тысячу км!
Всем похер на это говно.
Забавно названо видео 😁 диванное мнение это вроде не о вас, помнется зло какое у вас даст фору и более дорогим колёсам.
Больше всего чем не нравится зло, это не высокое нппряжение батареи, 57в, против большего у других
А какая разница какое напряжение? Ну разве что провода нужны толще... Мотор можно намотать на любое напряжение. В автомобиле стартер вообще работает на 12 В! Хотя я сам думаю, что да, напряжение лучше повышать, желательно до напряжения розетки. В таком случае уменьшается вес блока питания... ))
@@apb64 там много есть плюсов, один из них ускорение сильнее
Я прислоняю колесо к стене со сложенной ручкой. А на работу я шлем не беру!
Если там предохранитель 40 то подъем педали на 40 ампер это хорошо)) иначе бы пред горел
Преды на 60 в стоке
Значит всё-таки лучше зло брать)
Нет
А что тогда ? z уже не выпускают (
Классическое колесо? А что, уже есть такое? Бред...
1:11 В лексиконе Эксперта не должно быть места выражению "не знаю".
Это диванное мнение, а не мнение эксперта)
@@maxsabb, есть факт отрыва ZHOPЫ от дивана с "работой в поле" - всё, значит уже не диванный..))
Ну уж Сократ не стеснялся этого выражения, это как бы...
@@apb64,
а ты что, *лично* слышал это от Сократа(?), или просто повторяешь за врунами-от-истории? В школе географичка говорила, а потом и все остальные, включая НаССу, трепятся - Земля де является Шаром, вертится вокруг какой-то там своей оси, летает вокруг Солнца..., а ты тоже - поверил.. Хаха..))
Ну такое...
"Есть достаточно количество видео где зло давится", что за нуб???
Экодрифт не надо нам таких "экспертов" плиз. Ощущение что самокатчику дали покататься на колесе и теперь он строит из себя эксперта.
Данная акция создана для того, чтобы появились разные мнения от разных людей. Если вам не нравится мнение этого человека не смотрите.
Его попросили рассказать о разнице между злом и кинсонг что он бля несёт 🤨
Странный отзыв получился ...
Например, про педали ... глупость какая-то ... на Зле точно также воткнёшься на скорости педалями. Даже с большей вероятностью, т.к. у Зла педали ниже.
Не говоря уже о том, что втыкаешься часто педалями не снизу, а сбоку. А тут вообще всё равно на чём ехать..
Фара светит нормально и не гуляет. Описанного эффекта "втыкается в землю и светит только на 2 метра вперед при разгоне" не замечал ни на одной эльке (катался на двух разных)
Ездить "охлюпкой просто стоя на педалях" - это даже комментировать не стоит. Это ОЧЕНЬ неправильно, но ... на Зле по-другому просто ездить не получается.
Езжу на давлении 2.0, раньше качал до 3.0, ничего нигде не трёт, видимо дефект колеса, которое было на тесте.
В общем, не очень объективный отзыв получился, но на то и существует рубрика "Диванный эксперт" :)
Про гуляние горизонта фары на эльке у меня даже видео специально снято, выложу через некоторое время в рамках обзора
А про педали в повороте, на Зле просто колесо почти не наклоняется, когда поворачиваешь на высокой скорости, поэтому и педалью не зацепишь. Там наклоняешься ты сам вместо колеса и свешиваешься с него вбок.
ua-cam.com/video/bFR-aCXuPQc/v-deo.html здесь хорошо виден эффект отклонения самого райдера, но не колеса
Как раз не странный отзыв, а отзыв практического использования.
это у эльки-то фара не гуляет? Мы точно про эльку говорим?) Фара эльки просто днище именно из-за того что то в пол то в небо светит