Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
今天偶遇一輛 450 SR..與車主小聊幾句.車主主動請我試騎了一下..正如展大所解說.是一輛有趣好上手的車..
這車主太大方了吧~
@@JHANSHARE 我也驚喜，本來只是請求試跨一下感覺一下，車主就叫我去騎一圈試一下。
@@edwardmass9893車主：去騎一圈弄壞了我才有理由換車😂
春風系列在八月花博車展後有稍微關注，但考慮到這個牌子剛到台灣沒多久，還不清楚妥善率如何，就先放棄了。不然他的中級距等級該有的都有，又比日本車系便宜的多，非常吸引人。
大陸國賓摩托就是春風的！妥善率當然沒問題
這台很久之前就在研究了他的點火角蠻特別的不像忍4尺3 180°我們記錯的話很像是270度的點火角所以音浪很特別很好聽但是可惜這台車在陸小問題跟大問題都有點多所以要買要考慮一下
就是270度的，大問題沒有呀 可以考慮的
@@钼垚muyao 之前看到騎一騎直接爆油管熄火還有爆水箱的而且是在大陸抖音看到的就覺得要買還是考慮一下
口碑很好的车
小改款 450SR S 是單搖臂版本 + TCS 我覺得才是完成體 希望可以引進!
單搖版本是真的帥
展大是CF MOTO，沒有R這台的外觀是有吸引到我，細節度滿滿，相較之下我忍4外觀就顯得很樸素🤣之後看四缸500SR、三缸675SR會不會引進9:41 這台有滑離合
有些有滑離的車款只要減速齒比比較大依然是會頓的~
再來等Aprilia RS 457了白色真的好帥
要來了!
我必須老實說，買這台車就要有心理準備，新車的話，按照榮秋的規則，符合規定三年內半價回收。這台車當初媒體試乘會時候，大家都在吹價格便宜，然後配備給的誠意滿滿，又好騎……重點來了，其實目前二手車商很多都不收，有收的車商給的價格會讓你覺得乾脆不想賣留著騎，亦或者如上述所言，榮秋回收。
這就看這個品牌往後幾年的發展了或是車友自售的市場是否活絡
他們家的車感覺就是讓一些學生能去接觸重車畢竟價格真的蠻便宜的，但還是跟歐洲車品質差蠻多的，一分錢一分貨
差在哪里
這價位的歐洲車也多是東南亞或印度代工的居多~
欧洲车的质量实在不敢恭维
MIC 我就不敢買 價錢才便宜個7萬8萬 只會抄樣子 QC爛到笑 有沒有想過他們是怎麼偷輕的? 他們就是犧牲車輛的剛性 引擎耐用性呀TCS ECU軟件安全性穩定性跟大廠沒得比 車架引擎用料安全性耐用性妥善率也沒得比買完壞這壞那 弄完可能比日系歐系車更貴 二手也不值錢最可怕是這些拼裝積木車的安全性 我怕你已經沒命玩下一台
恩....你是不是在說二三線的陸場....
@@JHANSHARE MIC 有分一二三線? 我就死都不會買MIC 拜託 不是日用品 壞了就換 不會死人... 小米SU7連新車都剎不住 便宜要用命換 我沒那膽識 我寧可出錢
這不是黃牌嗎？怎麼停機車格
因為他是機車阿
中國車都沒人看 台灣人真的很可憐 車子做輸別人還沒臉承認 有機會能試試中國大羊升仕350d 瑕不掩瑜的好車
那樣的二手價誰買，誰當冤大頭
沒有不承認吧 不是都知道台廠都在混嗎
今天偶遇一輛 450 SR..與車主小聊幾句.車主主動請我試騎了一下..正如展大所解說.是一輛有趣好上手的車..
這車主太大方了吧~
@@JHANSHARE 我也驚喜，本來只是請求試跨一下感覺一下，車主就叫我去騎一圈試一下。
@@edwardmass9893車主：去騎一圈弄壞了我才有理由換車😂
春風系列在八月花博車展後有稍微關注，但考慮到這個牌子剛到台灣沒多久，還不清楚妥善率如何，就先放棄了。
不然他的中級距等級該有的都有，又比日本車系便宜的多，非常吸引人。
大陸國賓摩托就是春風的！妥善率當然沒問題
這台很久之前就在研究了
他的點火角蠻特別的不像忍4尺3 180°
我們記錯的話很像是270度的點火角所以音浪很特別很好聽
但是可惜這台車在陸小問題跟大問題都有點多所以要買要考慮一下
就是270度的，大問題沒有呀 可以考慮的
@@钼垚muyao 之前看到騎一騎直接爆油管熄火還有爆水箱的
而且是在大陸抖音看到的就覺得要買還是考慮一下
口碑很好的车
小改款 450SR S 是單搖臂版本 + TCS 我覺得才是完成體 希望可以引進!
單搖版本是真的帥
展大是CF MOTO，沒有R
這台的外觀是有吸引到我，細節度滿滿，相較之下我忍4外觀就顯得很樸素🤣
之後看四缸500SR、三缸675SR會不會引進
9:41 這台有滑離合
有些有滑離的車款只要減速齒比比較大依然是會頓的~
再來等Aprilia RS 457了
白色真的好帥
要來了!
我必須老實說，買這台車就要有心理準備，新車的話，按照榮秋的規則，符合規定三年內半價回收。
這台車當初媒體試乘會時候，大家都在吹價格便宜，然後配備給的誠意滿滿，又好騎……
重點來了，其實目前二手車商很多都不收，有收的車商給的價格會讓你覺得乾脆不想賣留著騎，亦或者如上述所言，榮秋回收。
這就看這個品牌往後幾年的發展了
或是車友自售的市場是否活絡
他們家的車感覺就是讓一些學生能去接觸重車畢竟價格真的蠻便宜的，但還是跟歐洲車品質差蠻多的，一分錢一分貨
差在哪里
這價位的歐洲車也多是東南亞或印度代工的居多~
欧洲车的质量实在不敢恭维
MIC 我就不敢買 價錢才便宜個7萬8萬 只會抄樣子 QC爛到笑
有沒有想過他們是怎麼偷輕的? 他們就是犧牲車輛的剛性 引擎耐用性呀
TCS ECU軟件安全性穩定性跟大廠沒得比 車架引擎用料安全性耐用性妥善率也沒得比
買完壞這壞那 弄完可能比日系歐系車更貴 二手也不值錢
最可怕是這些拼裝積木車的安全性 我怕你已經沒命玩下一台
恩....你是不是在說二三線的陸場....
@@JHANSHARE MIC 有分一二三線? 我就死都不會買MIC 拜託 不是日用品 壞了就換 不會死人... 小米SU7連新車都剎不住 便宜要用命換 我沒那膽識 我寧可出錢
這不是黃牌嗎？怎麼停機車格
因為他是機車阿
中國車都沒人看 台灣人真的很可憐 車子做輸別人還沒臉承認 有機會能試試中國大羊升仕350d 瑕不掩瑜的好車
那樣的二手價誰買，誰當冤大頭
沒有不承認吧 不是都知道台廠都在混嗎