Mit tud a Kínai OP-COM 12.000 Ft -ért ? Nézzük meg !
Вставка
- Опубліковано 1 лис 2021
- Mail : Opelastragsic20let@gmail.com
Támogass Patreonon ha szeretnél : / rokituning
Tagsági Link : / @rokituning
Mustár: / rokituning
Astró : / opelastragsic20let
Instagram : / rokituning - Авто та транспорт
Na erre kíváncsi leszek, mire jutsz vele. Én elég rendesen bele tudtam matatni több modulba is.
Jó volt tetszett.
Ami nekem a leghasznosabb volt (Merivánál), hogy bekapcsoltam a nappali menetfényt: értsd gyújtásra helyzetjelző, járó motornál tompított, valamint kalibráltam az elektromos szervókormány szögjeladóját. BCM modulban van pár érdekes dolog.
A Tech I és Tech II volt előbb, ezek amellett hogy az OBD előtti ALDL csatlakozót (is) használták, azok önálló diagnosztikai interfészek (voltak) és sokkal sokkal több mindenbe bele lehet matatni velük.
Sok órát elszórakoztam már vele, akit érdekel a téma érdemes kipróbálni, hogy csak egy példát hozzak fel akkucsere miatt a BCM modul elfelejti a távirányítót a központi zárhoz, ezzel azt is fel lehet tanítani.
Bár tudom hogy ez a komment már több mint egy éves de tudnál segíteni kedves Róbert hogy melyik verziót használod ? Vagy hasonló problémám van mint neked újra kellene kalibralni a kormányszöget valahol tudnánk üzenetet váltani ?
97'-es F Astrával is mukodott, de G és H Astraval is mukodik 😁
úgy látom csak az enyém nem ismeri fel saját magát.. "...connect USB or USB driver..." állandóan bármit csinálok.
Szia.
Neked látja az ECU a központi zár résznél? Meg tudod nézni nekem. Köszönöm
Szia a központi zárat teszteni tudja igen , de külün az ajtó zárakat nem látja.
Szia. 1.7-es dTi dízel (Isuzu) astrával is kompatibilis ez a cucc?
Igen
Szia Sanyi!
Ahogy hallom a videódból szerintem neked is feladta a belső levegő keringtető csappantyúnak a tengelye és a motor, ami állítja folyamatosan halkan búg. Az enyémnek is ilyen hangja volt. A videóban 15:50 körül amikor csak gyújtáson van a kocsi hallani. A Delphi szellőzőrendszerekkel szerelt Astráknál ez típushiba. Érdemes ránézni, mert ha nem működik télen párásodhat tőle a kocsi. Nekem is előjött. Jó nagy szop@s volt kicserélni. Ha nincs időd kicserélni akkor is érdemes lehúzni az állítómotorról a kábelt (ami a törött tengely miatt így folyamatosan megy, búg) mert, ha az is tönkremegy drága mulatság lesz. A csappantyú a kesztyűtartó mögött van a szellőztető ventillátor fölött.
Remélem segítettem. :)
Üdv,
Viktor
Szia igen tisztában vagyok a típus hibával :) de szerencsére nem párásodom :) És igen lefogom húzni a csatit :)
Hali! Nemrégen vásároltam egy vag kkl káblet, de úgy nézem, hogy teljesen azonos CDt kaptunk.. a segítségedet szeretném kérni, mert semmit nem tudok telepíteni, mert nem friss a vezió és a windows letiltja, hogyan tudnám kikapcsolni ezt a tiltást? A videóból pont ez a rész hiányzik 😅 köszönöm előre is
Szia , utasítást nem kaptál hozzá ? Nekem is annyi volt hogy tűzfal legyen kikapcsolva és ne legyen net . Frissebb verziót szerintem találsz neten kb akármihez.
Szia, akkor szóval én egy 2010es J Astranal betudnám kapcsolni a mid kijelzőn a rejtett funkciókat ?
Elviekben igen
@@ROKITUNING Köszi.
29:44 a suzuki swift megodja a km óra tekerést magának 100000 ig megy utána átfordul.
Mustár is :)
Szia, a programot be lehet állitani teljesen magyar nyelvre?
Válaszodat előre is köszönöm.
Hali. Nekünk a családban egy idő után japánra váltott. Azóta sehogy sem lehet átállítani. Hahytuk a pitsábah
Van hozzá elvileg magyarítás de én angolul jobban szeretem.
@@ROKITUNING Szia ! Nem tudod honnan lehet letólteni a hozzá a magyar nyelvút ? Köszönöm !
@@sandormolnar1032 google ba beütik kikell hogy adja
Win 10 en is megy? 2014 es corsa d 1.3 cdti-m van ...
elvileg megy
Szia a magyarosítását hol tudom letölteni?
Szia neten biztos találsz hozzá , én angolul használom
Hello ez kütyü alkalmas arra is hogy az új kulcs elektronikát is rálehet tanitani vele?
Szia igen elvileg tudja, bár én még sosem csináltam.
Igen, tudja
Sziasztok! Találkoztatok ezzel a hibával: interface communication error, or interface not powered from car! 2009es h astra, magyar nyelvű infót nem találtam a hibáról, gyújtáson is próbáltam és járó motornál is. Kösz ha tud valaki segíteni.
Szia igazából vagy maga a kis kütyü a szar vagy a kábel is lehet ludas , én spec még nem találkoztam vele
Szia! Nálunk ugyan ez a helyzet.. használhatatlan kb.. nem értem, több laptopról is próbáltam.. netes és CD-s telepítést is..
BlueR modult bele Sanyikám. =) Kár hogy a G még can nélküli, van pár OBD modul halfcan és full canes opelekhez, új funkciókkal lehet felruházni az autót és otthon programozható, el lehet hülyéskedni velük!Pepas,LWPM,GW modul, meg még amit nem ismerek. 😃
Üdv linket lehet kérni ahonnan vásaroltad?
Szia :
cromax.hu/elso_ablakmoso_fuvoka_opel_insignia_bal_41695?gclid=CjwKCAiA7dKMBhBCEiwAO_crFE_ov10nEkRy7muxgZA4exSlmt3dFlwlwr6Dep4TMKgMR7vpPQlJEBoCXNMQAvD_BwE
@@ROKITUNING köszönöm bár igazából az OPcom utánzatra gondoltam
@@matetoth2227 bocsánat félre ment 😊 azt vadászni kell
@@ROKITUNING semmi baj azért köszönöm nagyon szépen ! ;)
milyen érdekes a video elején a szöveg !!! Szellemi tulajdon érdekes jó pénzért az enyém , a tiéd akárkié lehet , de ha nem fizetsz el a kezekkel :) Ha fizettél még a óco kinai is rögtön védett lesz ... vicc ,,kabaré ,, középkorba ilyen nem volt ,,eszement baromságok ,,max pisztolypárbaj ha nem tetszett a másik stílusa ,dolgai !
Írd be az IDDQD-t. Infinity fuel+god mode ON.
Azt írta " a trainer is required for this cheat" hol rontottam el?
@@ROKITUNING Mindent jól csináltál csak egy lépést kihagytam. Itt egy kis segítség: ua-cam.com/video/sovdngQ6lGE/v-deo.html
@@MrZoleee1981 Ez egy könnyebb megoldás!
ua-cam.com/video/dQw4w9WgXcQ/v-deo.html
4:12 Kan busz 😃
Férfiakat szállító eszköz 😅
5:51 Kínai diagnosztikai szoftverek egyik jellemzője:
Nekem a kulcsos hiba jőt ki de 100-as benzinel járok már 2 két honapja és eltűnt a hiba de mindig előjőt 95-ős benzinél 3000-es fordulatnál de most már el tűnt de megyek diagnosztikára azért .
Agyad nem sok van :)
Tee Sanyi! Ne vedd rosznéven, de már annyit ráköltöttél ujoncra, annyi munkaórád van benne, hogy kb már vehettél volna egy új 5 millás autót. (Alap daciat, biztosan!!!)
Nemis értelek. De oké, nézlek mi lesz a vége 😅🙃🙃 szerintem dilis vagy
nem gerjedek az új autókra
Ez egy életérzés 😁😅
Vettem egyet de sehogyse tudom magyarositani a nyelvet
ne is akarj , láttam magyar nyelven félrefordít én jobban szeretem az angolt , alapból nincs benne magyar nyelv azt lekell tölteni
@@ROKITUNING telefonra letoltottem egy fordiot kamerat hasznalja es egyből latom.Egy idelye keresem a hibat ami alapjarati ingadozast okoz hidegen jobban ingadozik vagy 20 masodpercig utana megjavul melegen is ingadozik 25 rpm-et.de eddig nem sikerult megtalalni a baját opcommal se.
fojtószelepet takarítottál már esetleg?
@@ROKITUNING sajnos már tulvagyok mindenen ezen is sok alkatresz kilett cserelve motor felujitva 600 ezret költöttem rá és ilyet még akor se csinalt mikor gatya volt benne minden😕😕
Nem sok mindenre jo, mert nem eredeti PIC van benne, a HS-CAN nem megy stb. Ki kell cserelni a chip-eket es kulso programozoval ra irni a hex file-t. Es lesz egy eredeti kokany diag 😁
Azért a "kínai PIC" is sokmindenre jó, de az első frissítés hazavágja, sőt még az FTDI PID éréket is felül írja, hogy ha a chip valódi PIC-et kap, akkor se tudjon kommunikálni vele a PC. A kínaiak legalább 8 féle panellal dobták piacra, meg a fene se tudja milyen kontrollerrel. Érdekes, hogy tudja fogadni USB-n a firmwaret, de utána se kép se hang. Viszont ami PIC-ként van rajta, fogalmam sincs mi lehet, mert a PIC programozó nem ismeri fel. Lábkiosztásra viszont ugyanaz. Illetve az se mindegy hogy OP vagy vauxcom....