Я поставил головку ЗАЗ по вашему видео. Двигатель заработал четко и добавилась мощность. Испытывал . Буксовал по снегу. Спасибо за подробное видео. Я из Сызрани.
Не правильно расчитываете степень сжатия. В уд 25 не 5.5 ,а 6.5. 490/2=245 на цилиндр. Прибавляем камеру сгорания+надпоршневое пространство т.е 45куб и делим на 45 .получаем 6.4. ,а с зазовской головкой 8.9
по расчету на калькуляторе онлайн получается 5.78 так что я прав www.kartuning.ru/calculation-the-degree-of-compression да и по характеристикам паспортным степень 6
fil7887 да там 6 точно. Сорри. Но и надпоршневое + надцилиндром там 49 по моему. 49+245/49=6. Лучший метод вычисления я голову камеры сгорания и надпоршневого залепил пластилином,а потом через стакан воды вычислил
Я установил на двигатель УД-25 головку блока от запорожца 30-и Я очень доволен Мощность повысилась. Двигатель работает идеально . Хочу знать. КАКАЯ МОЩНОСТЬ ,ПРИМЕРНО, В ЛОШАДИНЫХ СИЛА ПОЛУЧИЛАСЬ У ТАКОГО ДВИГАТЕЛЯ?
Уважаемые друзья. На минитакторе МТЗ-132 я установил на двигатель УД-25 головку блока от Запорожца 30 -и Я очень доволен . Степень сжатия повысилась Мощность значительно увеличилась. Работает идеально. ПОДСКАЖИТЕ, МОЖЕТ КТО-ЛИБО ЗНАЕТ. Примерно какая мощность в лошадиных сила в двигателе с УД -25 с установленной на него запорожской головкой блока?
@@АлександрШалошик-у6к двигатель стационарно устанавливали на лодки уд -25 там обороты 4800 и мощность 22 л.с этто я из справочника в свое время нашел, тем более в то время 92 бензин не заливали. двигатель ока разница небольшая а из за оборотов мощность 31 л.с
@@7887. в общем ... Это половина двигателя 30 запардана..., разница в том , что его собирали в трех разных местах.... В Харькове, Казахстане, и в России .....
Здравствуйте! У меня трактор на нем уд25 стреляет и в карбюрат и в глушитель одновременно обороты не развивает газу даеш резко глохнет, свечи чёрные сразу из трубы чёрный дым ни че не могу сделать! Карбюрптор к16м брал с такова же двс карб тоже самое получается магната с хранения типа новая! Подскажите что делать пожалуйста!
надо карбюратор настраивать, для начало уровень топлива отрегулировать, на к 16 не могу подсказать , потом проверить все жиклеры, я на к 16 запускал пару раз и отказался от него, не смог подобрать жиклер, то на холостых плохо работал то на больших оборотах. пробовал ставить от мотоблока, тоже хорошей работы не добился, поставил со скутера за 2500 и этот еще хуже, но так как деньги потратил то я с ним 3 дня возился настраивал, расверливал канал х.х ну и с регулировками долго возился. проше наверное настроить карбюратор например от урала или восхода.
Спасибо всем! Стрелял одновременно в карбюратор и глушак из за клапанов! Пока не притер это хрень не проходила,за тем поставил на магнето обгонную-кулочковую муфту(привод) без нее не выставить зажигание и переделал на батарейное зажигание катушку поставил от 2141 АЗЛК. Поставил новый бензонасос с класики ваз 2101-2103 и отригулировал на нем ход штока. Аппарат завелся и поехал,но карбюратор родной к16м откравенное говно,надо менять на другой!
@@7887. Нужно ставить 45 карбюратор и поставить в него жиклер от газовой плиты предварительно перерезать резьбу с М6 на М5 (жиклер 0,9-0,92) и бедет вам счастье. А то что двигатель стреляет это дело не в карбюраторе скорее всего а в зажигании (90% зажигание) Если двигатель не переведен на 92 бензин (100% зажигание ,свечи) При низкой степени сжатия топливовоздушная смесь горит медленно , перегреваются свечи и выходят из строя)
ну во первых надо точно убедитьс что течь масла по шпильке, а так надо откручивать головку, смотреть на эти шайбы как их поставили, и я дополнительно мазал под шайбами герметиком, температуроустойчевым, там температура около 200 градусов. только почитайте в эксплуатации как правельно откручивать и закручивать головку, ее нельзя перетянуть, а так же крайние болты нужно откручивать акуратно чтоб не поломать направляющую клапанов. одна штанга 4 тая с отверстием, попутать тоже нельзя
@@ivti48 давно уже было не помню, вроде плохо набирал большие обороты. поменял жиелер стало наоборот, поставил китайца а он еще хуже, пришлось дорабатывать, расверливал жиклер воздушный хх иглу переставлял, провозился лня 3 но работает сей час у нового хозяина без проблем
@@МихаилХаимов-к9д в том то и дело что не смог подобрать, в двух магазинах спросил, у и седл нет, по этому и не стал дальше искать, так как было 2 головки заз, поставил вторую, трактор продал
Хоть один человек объяснил разницу в головках.
Я поставил головку ЗАЗ по вашему видео. Двигатель заработал четко и добавилась мощность. Испытывал . Буксовал по снегу. Спасибо за подробное видео. Я из Сызрани.
рад что смог помочь
Здраствуйте можно посмотреть на сие чудо?
Установил головку с заз не могу настроить мотор дым черный жиклер меньше ставлю работает только с закрытой заслонкой в чем дело?
Отличаются головки и разположением шпилек на выхлопе
Не правильно расчитываете степень сжатия. В уд 25 не 5.5 ,а 6.5. 490/2=245 на цилиндр. Прибавляем камеру сгорания+надпоршневое пространство т.е 45куб и делим на 45 .получаем 6.4. ,а с зазовской головкой 8.9
по расчету на калькуляторе онлайн получается 5.78 так что я прав www.kartuning.ru/calculation-the-degree-of-compression да и по характеристикам паспортным степень 6
fil7887 да там 6 точно. Сорри. Но и надпоршневое + надцилиндром там 49 по моему. 49+245/49=6. Лучший метод вычисления я голову камеры сгорания и надпоршневого залепил пластилином,а потом через стакан воды вычислил
Я установил на двигатель УД-25 головку блока от запорожца 30-и Я очень доволен Мощность повысилась. Двигатель работает идеально .
Хочу знать. КАКАЯ МОЩНОСТЬ ,ПРИМЕРНО, В ЛОШАДИНЫХ СИЛА ПОЛУЧИЛАСЬ У ТАКОГО ДВИГАТЕЛЯ?
@@АлександрШалошик-у6к под 20л.с.
@@garnushka Согласен с вами. Думаю ,что на 17-18 л.с. он вышел
Товарищи, а если на Уд 25 установить ТНВД и Форсунки будет хороший дизель
Уже сделали такой двигатель
Уже сделали такой двигатель
@@7887. Надо будет посмотреть.
класс !!!!
Уважаемые друзья. На минитакторе МТЗ-132 я установил на двигатель УД-25 головку блока от Запорожца 30 -и Я очень доволен . Степень сжатия повысилась Мощность значительно увеличилась. Работает идеально. ПОДСКАЖИТЕ, МОЖЕТ КТО-ЛИБО ЗНАЕТ. Примерно какая мощность в лошадиных сила в двигателе с УД -25 с установленной на него запорожской головкой блока?
предполагаю что 15 дело в том что мощность зависит от оборотов и если вы раскрутите его до 5000 т об то мощность будет около 25 л.с
@@7887. Интересный ответ. А если его раскрутить до 10000 оборотов ,то мощность будет 50 л.с? По вашему так?
@@АлександрШалошик-у6к двигатель стационарно устанавливали на лодки уд -25 там обороты 4800 и мощность 22 л.с этто я из справочника в свое время нашел, тем более в то время 92 бензин не заливали. двигатель ока разница небольшая а из за оборотов мощность 31 л.с
Здравствуйте скажите не пробовали фрезернуть головку для большей степени сжатия
нет , я поставил с заз так как возможности фрезернуть нету.
@@7887. а какая компрессия у вас
не замерял, трактор у нового хозяина
Коромысла клапанов и вал коромысел заз 30 и уд 25 аналогичны?
нет но подходят, там в уд нет сквозного отверстия , а в заз оно типа трубы и смазка на все коромысла, я заз поставил все по размеру аналогично
@@7887. в общем ... Это половина двигателя 30 запардана..., разница в том , что его собирали в трех разных местах.... В Харькове, Казахстане, и в России .....
Здравствуйте,у меня вопрос, головки ЗАЗ-30 и ЗАЗ-40 одинаковые по объему камеры сгорания или нет?
Нет, они совсем разные
@@7887. Выходит от сроковки не идет на УД-25, Камера у этой головки такая же как и на УД-25?
@@AndronicDimitrie вы от 40 физически не поставите головку, не по болтам крепления не по цилиндрам там все разное
@@7887. Понятно, спасибо.
Здравствуйте! У меня трактор на нем уд25 стреляет и в карбюрат и в глушитель одновременно обороты не развивает газу даеш резко глохнет, свечи чёрные сразу из трубы чёрный дым ни че не могу сделать! Карбюрптор к16м брал с такова же двс карб тоже самое получается магната с хранения типа новая! Подскажите что делать пожалуйста!
надо карбюратор настраивать, для начало уровень топлива отрегулировать, на к 16 не могу подсказать , потом проверить все жиклеры, я на к 16 запускал пару раз и отказался от него, не смог подобрать жиклер, то на холостых плохо работал то на больших оборотах.
пробовал ставить от мотоблока, тоже хорошей работы не добился, поставил со скутера за 2500 и этот еще хуже, но так как деньги потратил то я с ним 3 дня возился настраивал, расверливал канал х.х ну и с регулировками долго возился. проше наверное настроить карбюратор например от урала или восхода.
@@7887. спасибо! Одолел меня трактор совсем только купил уже хочу в металлолом сдать!
Сгорей всего топливо не хватает!
Спасибо всем! Стрелял одновременно в карбюратор и глушак из за клапанов! Пока не притер это хрень не проходила,за тем поставил на магнето обгонную-кулочковую муфту(привод) без нее не выставить зажигание и переделал на батарейное зажигание катушку поставил от 2141 АЗЛК. Поставил новый бензонасос с класики ваз 2101-2103 и отригулировал на нем ход штока. Аппарат завелся и поехал,но карбюратор родной к16м откравенное говно,надо менять на другой!
@@7887. Нужно ставить 45 карбюратор и поставить в него жиклер от газовой плиты предварительно перерезать резьбу с М6 на М5 (жиклер 0,9-0,92) и бедет вам счастье. А то что двигатель стреляет это дело не в карбюраторе скорее всего а в зажигании (90% зажигание) Если двигатель не переведен на 92 бензин (100% зажигание ,свечи) При низкой степени сжатия топливовоздушная смесь горит медленно , перегреваются свечи и выходят из строя)
кокой расход ?? и сколько л.с прибавилось?
трактор в работе еще не был только в завершаюшем этапе, так что не замерял
Здравствуйте, а фрезернуть камеру згорания головки заз можно или уже будет лишним?
Сколько и какое масло в картер?
масло М-10Г2к на два цилиндра 3 лтр.
По мануалу мг 8
А разве это форсирование?.... Это перевод двигателя на АИ-92 бензин.... Потому что без расточки, на 92 бензине он нормально не работает...
работает он и на 92, а так как степень сжатия поднялась, то добавился крутяший момент из за давления и добавилась мощность , это и есть форсирование
@@7887. без разточки , работа на 92 ---это слезы
Привет братан у меня доже уд 25 на мотоблоке мтз 12, отлично работает как чась, но когда работает чут течет масло из цилинтра не знаю причина!
скорей всего из головки по шпильке протикает, там специальные шайбы с канавкой под гайкой , этой канавкой шайба врезается в головку
@@7887. а что можно сделат?
ну во первых надо точно убедитьс что течь масла по шпильке, а так надо откручивать головку, смотреть на эти шайбы как их поставили, и я дополнительно мазал под шайбами герметиком, температуроустойчевым, там температура около 200 градусов. только почитайте в эксплуатации как правельно откручивать и закручивать головку, ее нельзя перетянуть, а так же крайние болты нужно откручивать акуратно чтоб не поломать направляющую клапанов. одна штанга 4 тая с отверстием, попутать тоже нельзя
@@7887. а если снят цилинтр' потом регулировка клапана зазор не меняется?
@@sergeyapozyan5877 проверять надо будет по любому, после сдорки и после небольшей наработке, не забуте на выпускных клапанах колпачки есть
Карбюратор не от мотоблока ли стоит? к45р?
да сначало ставил его но нормальной работы не добился и поставил со скутера
@@7887. что не работало: холостые или не набирал обороты или глох или еще что?
@@ivti48 давно уже было не помню, вроде плохо набирал большие обороты. поменял жиелер стало наоборот, поставил китайца а он еще хуже, пришлось дорабатывать, расверливал жиклер воздушный хх иглу переставлял, провозился лня 3 но работает сей час у нового хозяина без проблем
@@7887. спасибо
если камеру сгорания головки заварить алмюминием оргонм
пробовал заварить аргоном, но лопнули впускные седла, так и не смог их поменять
@@7887. почему не смогли заменить? От чего они подходят, есть информация?
@@МихаилХаимов-к9д в том то и дело что не смог подобрать, в двух магазинах спросил, у и седл нет, по этому и не стал дальше искать, так как было 2 головки заз, поставил вторую, трактор продал
5+++