com 19 mil quilos eu anva num 13190 e graças adeus numca quebrei ném uma mola mais reduzida eu só usava em subida mais cada um sabe faser de uma maneira diferente gostei muito de suas dicas meus parabéns
Se você não sente seguro pra reduzir ele em movimento e precisa subir reduzido, pode reduzir ele parado e ir colocando as marchas sem mexer na redução, porém ele vai ficar muito lento. O melhor é você treinar a redução com ele em baixa velocidade, vazio e em local plano, aí quando você pegar a prática vai usar em qualquer lugar.
Pra ter essa noção de espaço é preciso ter visão periférica, alguns chamam de sexto sentido. Se você não se sente confortável, não encoste muito, fique a uma distância que dê pra ver a placa do carro que está na sua frente.
@@pipeirodocariri eu me refiro no momento de manobrar o caminhão, tipo local apertado e tem um veiculo na frente e tu vai fazer uma manobra de re para entrar em uma doca por exemplo e tem um veiculo estacionado na frente tu ta virando o caminhão e não consegue ver se ja escapou ou não. Como saber um ponto de referência no caminhão
Aí no caso essa noção de espaço vem com o tempo no carro, mas instalar retrovisores laterais ajuda bastante, o 1620 é um caminhão bicudo e com para lamas largos é complicado confiar na intuição kkkkk.
Bom vídeo
Muito bem explicado
Parabéns irmão
Esse motorista é qualificado 🙏👏👏
com 19 mil quilos eu anva num 13190 e graças adeus numca quebrei ném uma mola mais reduzida eu só usava em subida mais cada um sabe faser de uma maneira diferente gostei muito de suas dicas meus parabéns
🤝🤝
Muito bom a sua esplicao
Eu ja sei retusi vc mim ajudou muito 👍 obrigada
Certo, fico feliz saber que lhe ajudei.👍🤝
@@pipeirodocariri certo muito obrigado
👍👍👍✋
Meu amigo 12 mil quilos da pra desce ladeira tranquilo
Olhe eu tô dirigindo uma 1620nao tô assertando reduzir ele na subida como é q eu faço pra reduzir eu tenho medo quebrar o câmbio
Se você não sente seguro pra reduzir ele em movimento e precisa subir reduzido, pode reduzir ele parado e ir colocando as marchas sem mexer na redução, porém ele vai ficar muito lento.
O melhor é você treinar a redução com ele em baixa velocidade, vazio e em local plano, aí quando você pegar a prática vai usar em qualquer lugar.
ua-cam.com/video/21jKeaj66SA/v-deo.html
Boa tarde amigo, como saber o espaço na frente do caminhao 1620 pra nao enroscar nos carros, visto que o cara nao ve as laterais na frente
Pra ter essa noção de espaço é preciso ter visão periférica, alguns chamam de sexto sentido.
Se você não se sente confortável, não encoste muito, fique a uma distância que dê pra ver a placa do carro que está na sua frente.
@@pipeirodocariri eu me refiro no momento de manobrar o caminhão, tipo local apertado e tem um veiculo na frente e tu vai fazer uma manobra de re para entrar em uma doca por exemplo e tem um veiculo estacionado na frente tu ta virando o caminhão e não consegue ver se ja escapou ou não. Como saber um ponto de referência no caminhão
@@RodrigoKoehler-yp2wx entendi, nesse caso só na visão periférica ou descer do caminhão e olhar se tem espaço pra passar.
@@pipeirodocariri achei que dava para se basear pelas balizas que tem no canto dos guardalamas do 1620, mas não consegui pegar a referência
Aí no caso essa noção de espaço vem com o tempo no carro, mas instalar retrovisores laterais ajuda bastante, o 1620 é um caminhão bicudo e com para lamas largos é complicado confiar na intuição kkkkk.
Para de ficar fazendo força na alavanca ,praque isso ??
😨