Все о Mitsubishi Pajero 4 бензин 3.0 обзор. Проверим его на бездорожье
Вставка
- Опубліковано 31 тра 2018
- Многие утверждают, что Mitsubishi Pajero 4 дизельный авто дешевле содержании и обслуге, чем бензиновый. поговорим о плюсах и минусах. Развеем мифы.
По вопросам рекламы gam_mag@mail.ru
Инстаграм / aleksandrsoshnikov
Я ВКонтакт chtstnyjtestdrive
Группа ВКонтакт public62302880
Монтаж видео группа в ВК public127067704
Фейсбук pages/Честны...
Официальный Сайт ЧТД www.htdrive.ru/
Помочь проекту "НЕ ДЕНЬГАМИ а мощностью своего компьютера " KORCHOk! htdrive.ru/blog/korchok-merce... - Авто та транспорт
3.0 отличный мотор.Шьется до 200 лошадей,причем дилерами.Ничего в руль не бьет, яркость приборки меняется и днем все отлично видно.Если хочешь гонять, наверное надо брать другую машину в принципе....
150000 км. Проехал на Паджеро и был в таких местах,что ты и представить не можешь! 120000 км. Машина на газу уже и без проблем. Управляемость на нем во много раз лучше чем на Прадо! Не обсырай за зря машину! Ходовая еще не тронута и все впорядке. Шуму сделал изначально и это не аж какие сумасшедшие деньги,для себя машину брал! Зато перетаскал за это время кучу всяких машин засевших там где не надо им было ехать! Машина супер во всех отношениях!!!!
Привет! Все еще на нем? Если поменял на что-то, то на что и почему?
то чувство что не стал сматреть ролик,а почитал комменты и остался доволен
С такой резиной с асфальта съезжать противопоказано категорически... И ещё нужно уметь пользоваться SuperSelect'ом вообще ))
*ТОЧНО*
Истину написали👍
Это точно. я пока на своей не поставил КОЛЁСА (гудиер вранглер дуротрак) тоже думал что мой паджерик ни хрена не едет.
Делитанты🤦♂️
Хотя-бы стравился для начала, а так надо автору посетить школу вождения на бездорожье...
Чувак, ты на этой машине просто покатался. А я владею пятый год. Куча отчетных фильмов на моем канале, куда я его гонял. Машина очень надёжная и тяги 3,0 хватает и в горах, в том числе в полном экспедиционном загрузе. Вывозил всегда. Хоть на пик Терскол (3150 м) заехал, хоть Грузия, хоть Казахстан, Байкал, везде вывозил. Мои фильмы на канале, тому подтверждение!!!
На луну только не гонял))
@@user-ii5dx8wh5f в следующем году планирую 🤭
Скинь, пожалуйста, где фильмы посмотреть
Значит очередной пустозвон.
ну так поставь резину как у уазика и всё будет хорошо, на сликах по говнам.......
Эта резина с салона! Дубовая просто ппц. Всегда любил бриджики, но не эти!
@@alexanderting4456 друг в 2011 году новый брал стояла ойкохама. Ни хера не лучше. Гавнище редкостное стояло
@@202_TZR БФГудрич ол терэйн серьёзно меняют поведение на бездорожье. Йокогама в сравнении с ними полное "г", даже балансировочных грузов на порядок больше при весе в 2 раза меньше.
Анти пропаганда Паджеро, судить надо за такое враньё!!!
Обзорщику 0. Паджеро 5+
У этого чувака есть одна супер способность: засадить любую тачку там где сын маминой подруги на девяточке проедет ;)
- Ты кто такая?
- Я мамка сына маминой подруги 🤣
Это вообще нудный чувак
Согласен, мнение портит о машине
У меня был Паджеро спорт2014. Охрененный аппарат. Единственное что, место водителя маловато. Сейчас купил Паджеро4. 3х литровый бензин. Хорошая тачка, места дофига. И прет норм.
Танки тоже на пузо садятся, бревно им в помощь. Главное все четыре колеса крутятся и это видно. Нужны тапки соответствующие.
Это офигенный аппарат
Как я понял - весь ролик это скрытая реклама УАЗ :-)
Кто виноват, что японец без атешки не едет...
@@AlexA-ts8sq УАЗик что на такой резине едет
Прикольно сказал, респект!
@@user-os3qp2mk5o.
Да задолбали дизель дизель на хер дизель бензин лучше.
Не знаю, у меня такой же, прёт как танк, иду на обгон, даже не парюсь. Крутить двигатель нужно не боятся. На малых оборотах он вялый, но это не спортивная машина. Мне хватает за глаза.
А.Golichenkov на малых тож подхават хороший у меня без чипа)) А так все верно)) Этим танком нужно грамотно пилотировать)
Я лично себе целенаправлено искал именно 3л, так как он менее прихотлив к качеству топливу, надежен, простой и я скажу как для внедорожника он еще неплохо едет! Расход на газу в средний 16-17л. Машиной очень доволен! По проходимости ему равных единицы, для этого у него есть все!
Прадо по проходимей будет
@@user-tz8hq2ft8f Спорно.
100%стобои согласен
@@user-tz8hq2ft8fочень спорно
Да, на ГБО надо переделать и отличный вариант. Получше дизеля будет.
Сразу скажу про расход , что много ест пиз...шь !Сам проверял ! До этого у меня был Outlander 2.4 л ездил на нём в Приморье с прицепом , гружённый расход 12 л. на 100 км ! Сейчас Pagero 4 3.0л. , так же ездил в Приморье с прицепом гружённый расход 12,5 литров !Причём одно растояние проезжал 1500 км в одну сторону ! А пустой 12 литров на 100 км !Проверенно временем ! Про дизель скажу , пусть его аборигены с тёплых краёв покупают , а для холодных зим только бензин ! 6G72 самый простой и надёжный мотор , ест 92 бензин , который дешевле вонючей салярки стоит !
поддержу!!!
не вижу ничего вонючего. и надёжность до поры до времени, пока колено не застучит.
Полностью согласен!!!У меня бензин 3.0 !!!Никаких проблем!!!Где-то помню заправился в Рязанской области говном непонятным -типа 92-так двигатель спокойно всё это «переварил»…Была проблема контура охлаждения второго ряда(кондей) лопались трубки…Заменил их на шланги гибкие!Машина-класс!!!Если уж желание есть-двигатель спокойно можно расчиповать до 200 лошадей-но это на любителя!А так-никаких проблем!!!Куча запасных деталей-проблем нет!Меняй вовремя масло-двигатель не перекручивай-и всё!!!Будет тебе радость!!!Это же не болид F1-это танк!!!
Дизель... Если наебнется топливная аппаратура (с нашей соляркой это запросто), вся твоя экономия псу под хвост
Вячеслав Дегтярев Прям с языка снял! Потому и побоялась дизель брать
Факт
Да был дизель, когда сломался просто пиздец на деньги попали...
Истина
@@TemirT что сломалось именно и на сколько попали?
Скока раз уже было говорено, трави колеса перед бездорожьем! Вон академик на летней резине травит колеса и из лютых говн вылазит, а ты на ровном месте засел!
а вот владельцам уазиков не надо ничего там стравливать, они лезут везде на любой рекзине и даже не заднем приводе
на своем паджеро не раз уазики вытаскивал, причем некоторые не могли проехать там где можно и на легковой, в этом деле два критерия, резина и водитель
meanman а у меня другой прикол по размытому полю сунулся друга доставать на туксане колею проделал ,его достал , до тащил до трассы и тут меня осенило.. я когда с трассы свернул забыл из 2Н в 4Н поставить))))))) То есть все на задке проделал
дима круглов , поле полю рознь. я на кашкае по чернозему в дождь ехал и норм. а потом потому же полю на паджеро спорт. ток после недельного дождичка еле еле на А\Т резине прошел, думал за трактором. какой там кашкай или задний привод. так что все это условно. а кореш на паджеро спорт и мудовой резине ехал на заднем большую часть пути. о чем речь то? это уже ко всем. хотите узнать какая тачка круче? берите одинаковую резину и заезжайте в одно поле!!!! паджеро лазает очень круто, настолько круто, что например паджеро 2 на 33 колесах акпп достает уазиков на 35 из говна. резина одинаковая.
@@vitaliymartyanov3431 а кашкай сосёт даже у шнивы из за клиренса и не надо никакой электроники в салоне. Три цены сейчас кашкай по отношению к шниве. Как говорится, кому суши, кому рыбка самим пойманая.
Может дело не в машине, а в водителе?
Истина
Это точно!
Да
Водила полный долдон! Его близко нельзя подпускать к паджерику
Слабо он вывернул колеса, надо было сильнее, что бы сразу сесть, смешно! вот просто смешно! Ставь колеса ровно, газ придуман для езды; отключить стабилизацию; он куда угодно поедет...
Машина отличная! Проехал 102000км проблем "0". Еще даже не менял масло в АКПП и ремень грм, и свечи. Хотя скоро поеду на замену. Машина простая, а значит надежная. Да, салон звучит..но не критично. Управляемость отличная, двигатель 3.0 бензин слабоват, но едет. Поставил ГБО пропан и забыл про расход. Баллоны отлично и ровно ложатся в нишу богажника. Проходимость хорошая-зависит от резины. Что мне не нравиться: мараються окна передние боковые при дожде, задняя дверь "хрустит" на перекосах, нет парктроников- они нужны!(ставте) хотя есть камера, которая быстро мораеться, при "моргании" дальним включается и ближний ксенон. Свечи менять нужно снимать вход.патрубок. Мало бардочков и ниш для мелочи. Слабое лоб.стекло
В целом машина отличная и не прихотливая потому что простая и надежная. Менять пока не собираюсь.
P.s. "обосрать" можно любую машину!
@@tommyshelby4933
Ставил в г. Екатеренбурге. 4 поколения brs (италия) 2 балона по 36 литров в богажном отделении где ниша под 3ряд сидений, ложатся ровно. Ставил в 2015 году 42000 руб. Сейчас цена почти в два раза выше. Полная заправка 69-71 литра (зависит от температуры) пробег 370 км город, на трассе 400-420 (тут не мерил т.к. всегда заправлял в районе 370 км пробега от полной заправки) сребняя цена на август 2019 пропан/бутан: урал 22 р/л приволжье (самара) 19 р/л краснодарский край 19-21 р/л крым 22-23 р/л. Проблем нуль. Доволен. BRS сейчас не рекомендуют. Качество упало
Не слушайте его, берите именно двиг 3.0. Все забывают про адаптивную коробку, кт превращает Пожарного в трассовый болид. Динамики что в городе что на трассе за глаза..
O SS без чипа у меня 3.0 все верно)
Согласен, мне 3.0л за глаза везде, это джип а не болид.
Ruslan Kashanskiy Скидываешь запаску, 3-й ряд и... вуаля!
На трех литров ом сколько расход топлива, только честно, при спокойной езде
Артур Марданов В городе 15-17
Автор, вы проверяете проходимость авто или резины класса НТ?
Автор снял в целом неплохое видео, за что ему спасибо. Но я считаю, что машину он до конца не прочувствовал. А в ней много плюсов на самом деле, намного больше, чем минусов. Ну и лезть в грязь на такой "лысой" резине - несёрьезно конечно. P.S. Дизель 200 л.с. - на мой взгляд оптимально.
Спасибо за обширный обзор 🙌🏻
Права купил- ездить не купил! 2 года ездил на 3,8 моторе- всё шикарно
И какой расход топлива ?
@@user-uj7ni6ic9h на трассе 10 (90-100 км/ч) -13, город 18-21
@@nikolay9091 ого, через чур много.
Мой итальянец значит, нюхает бензина.
На 18-20 литров проеду я,
250-300 км, смешанного цикла.
@@user-uj7ni6ic9h Какая машина? Какой двигатель?
@@nikolay9091 Фиат Альбеа, 1.4 - 77 кобыл.
В 2018 году, брал за 100. За 4 года эксплуатации, прибавил 130000 км.
Кузов на любителя. Но меня устраивает, надёжность. 👍
Да вы правы, прокладку поменять и Жорик удивит своей проходимостью. Блог в топку)
Складывающиеся боковины на задних сидениях для того, чтобы при разложенных сидениях заднего ряда не биться об арки. Подсветка бортового компьютера регурируется. Можно отрегулировать яркость свечения отдельно для режима день и ночь.
подскажите ситуация с баком не изменилась после 2012 года? Так же гниет?
Странно, я пять лет владею Паджеро 4, и на стоковой резине ездил по мягко говоря канавам с глиной в дождь, по полям, и даже из за нехватки геометрии ( длинный задний свес) отгибал задний фартук-но Паджеро ползёт при правильном подходе как танк! Если коротко-то за пять лет ни разу не ходил за трактором, и не ночевал в поле( рыбалка и вылазки на природу регулярны) . Стоковая резина быстро превращается в глиняные катки, но многое зависит от Вас!
3.0V6 может и не как у Компрессорного Гелека движек, но со своими задачами справляется👌 и по разнице с дизелем в цене, свое возьмет😌✌
Корректно сравнивать два этих агрегата, если БЫ была одна цена☝️, а в плане тяги... 440Н*м оправдан только если вы таскаете прицеп, во Всем остальном-свое возьмум, камеры за привышение скорости, и 3,2 TDi становится поистине Золотым😉
*Лайк, если следишь за машиной, а не уматываешь*
Pajero красавчик, купил не пожалел
Была такая 3.8 только лучшие воспоминания остались. Шумоизоляция самостоятельно за 15 000 и больше не вспоминал о скрипах и шумах.
как ты накатом на автомате пускаешь,при обрубленном двигле? может еще научишь,как на АКП с толкача заводить?)
Здравствуйте. Если поставить нормальную резину будет пиреть как танк.
В 2010 году родственник брал бензинку за 1.3млн. Да, комплектация около базовая была, но и стоила доступно для внедорожника.
А Паджеро Спорт тогда вообще от 900 тыщ стартовал.
Я уж не говорю про корейские внедорожники типа Соренто 1 от 600 тыщ или Кайрон за 650 тыщ. Туда же и Тайгер от 500 т.р.
Короче,было че выбрать
Мицубиси Паджеро 3.0 👍💯💪 ! Движка хватает за глаза ! Расход приемлемый ! Очень надёжный аппарат !
Здраствуйте! А какой у него расход в городе?
@@user-cz1es5iz9y 14-17
У этого блогера все вранье, хоть я никогда и не ездил на паджерике, но в своих мечтах на нем я проезжаю везде
Блядь, любая машина если сядет на пузо не поедет, пыж вообще то по проходимости огонь, хвалить не буду, сам юзаю на крузаке
12:25 эта "фигня" при полном опускании спинки заднего сидения загибается, а не упирается в колесные арки.
Да что взять с дилетанта😂😂😂
про движок не надо плохого, если сам не моторист...3.0 на сегодняшний день--это лучший и в оконцовке самый экономичный движок у МП на сегодняшний день, если суммировать заправки и ремонты все вместе...
У меня 3,0 АТ 2007 года. В смешанном режиме 15,7 зимой и 13,5 летом. Средний расход беру не по борт компьютеру а по факту от полного бака до нуля и опять полная заправка. Причем борт комп на 0,2 - 0,3 больше показывает. Ездию на скорости 85-100 км. Причем летом 13,5 вместе с кондиционером. Даже скажу кондиционер меньше влияет на расход топлива чем встречный ветер. Встречный ветер на динамику и расход топлива очень сильно влияет. А самое главное на нем ездить реально удовольствие. И даже не хочется разгонятся выше 100. Про шум не сказал бы что очень критично, хундаи более шумные. Единственный минус это тормоза. Они слабые для этого танка. Очень сильная инерция.
Так же ..я 95 заправляюсь летом по трассе 12-13
как расход 15?
на паджеро с двигателем 3.8 расход на трассе 13, а в 17 в городе
Там яркость настраивается на панели приборов, а когда включаешь свет, подсветка приглушается. Имей ввиду на будущее, там даже на радио громкость регулируется)))
Про кнопки тоже неправ - все подсвечиваются кроме регулировки зеркал...
У Вас Спортейдж до сих пор в эксплуатации, какой пробег?
вот так паджерик и позорят...
При движении накатом твоя правда 50/50 объясняю, на механики да так и есть как ты сказал, а на автомате расход на уровне холостого хода можешь легко проверить и на будущее знать.
Мужик есть хорошая поговорка"Не хочешь срать, не мучай жопу" - это про твой обзор
Где взяли этого обзорщика?несёт, несёт,остановите, говоруна,задолбал сам себя,есть люди которым всё равно,лиш бы обосрать всё что хочешь, интересно,а существует авто ,которое его удовлетворит? Наверное овца!
водила от Бога, клоун веселый.....))))
Под капотом есть шайбы резиновые, при их прокручивании в одну или другую сторону настраивается высота капота. Скорее всего из-за не правильной их Настройки, кажется что капот стоит не ровно( как будто машина битая)
О каком оффроуде может идти речь на такой резине
У нас охотничий паджик на гудриче а/т я не помню, чтоб где-то сидел
Прокладка между рулем и сиденьем уж очень сильно воняет
эта пластмаска из под переднего сидения, у меня такая же беда, её ногой сломали, а так еще третий ряд у меня стоит и у меня слава богу 3.2 дизель, машина едет норм особенно после чип-тюнинга
Вот именно, суперселектом пользоваться надо уметь! На сликах в грязь... На УАЗ слики поставь, и придется уже паджериком УАЗ дергать. Ну и еще прокладка между рулем и сиденьем не маленькую роль играет.
У меня паджерик,проходит везде.И даже там где не пройдет Уазик. Нормальная вездеходная резина,отключение антипробуксовки ,режим полного привода с блокировкой и вперед.
100%
Геометрическая проходимость, слышал про такую? Там где уазик проедит паджерик стоковый будет висеть на пузе.....
Владимир Ким у тебя дизель или бензин
А как он в обслуживание ? Дорогой ? Например, стойки , колодки , масла ? Ну так по мелочи? И какой налог за него? С двигателем 3:2
После аутлендера дороже процентов на 40 показалось. Короче не для нищих стопудов
Проходимость любой машины (я имею ввиду внедорожников) зависит на 25% от водителя, на 25% от дороги, на 25% от колес на ней и на 25% от самой машины (блокировок, клиренса и т. д.).
Поддерживаю. Без норм резины и навыков езды нужно брать с собой эвакуатор.
У меня 3.8, расход средний зимой 17, летом 14. Далеко не тошню... Так что не надо пугать людей ))
у меня РАВОН с движком 1,5 106 гусиных на автомате в городе 10-11 летом, а зимой от 12ти жрет. Так что смотря кто тут пугает.
14 жрать будет только по трассе со скоростью 100
Sergey K откуда такие выводы - владелец? )) На топливе Shell V-Power расход 14 легко.
по трассе летом минимум 13,9 на заднем приводе на скорости 90-100, по городу 17-28. Газпром G-drive 95.
Ink17225 чего-то у тебя не так, дружище... Жаль нельзя сюда выложить скриншот из программы в которой учёт топлива веду...
Приведите в порядок систему питания , на исправном паджеро 3л. расход в городе не больше 16 литров . Мотор 3л. берут из-за надежности , экономичности и дешевизны .
Можете подсказать что именно стоит освежить по поводу системы питания
Я пока не прокачусь километров двадцать по трассе , расход меньше двадцатки не падает
После трассы может и до 13 - 14 упасть по городу но это редко
В основном 17 - 16
Счесть это связано не знаю
Мыл дроссельную заслонку не помогло
Мотор 6G72 2007 г.в.
@@user-gz4vb5cw5f Понятно что причин может быть множество , но именно в моем случае , после покупки годовалой машины , замена лямбда-зонда снизило расход топлива в городе с 18 - 20 литров до 13 - 15 . Причем 15 это зимой на полном приводе с прогревами итп . а так в районе 14 плюс минус расход . По трассе расход 11 , это если ехать до 100 км/ч . У меня Паджеро 3 , 6G72 , 4х ступенчатый автомат , пятидверка , 2006г/в. араб , лямбда зонд стоит один . К стати , дроссельная заслонка на расход не влияет , если ее не чистить и она загрязнится , то двигатель перестанет держать холостые обороты и будет постоянно глохнуть .
@@user-yu9pf1cb8b Малик благодарю за обратную связь
Ресурс сколько у этого двигателя и акпп?
Я владею с 2013 года, брал новый не согласен, мотора хватает. Ни каких проблем. Пробег 85000. На дальние ростоянии все комфортно, по трассе расход с 3 литрого мотора не больше 9 литров
У меня на хонде 2,4 расход больше. Чет вы заливаете!!!
Берут, ещё как берут... Когда выбирали себе первого пвджерика, супруга посоветовала вооружиться калькулятором... Ты забыл сказать народу, что 3х литровый пьёт 92й... Соотношение цены нового дизельного и нового 3х литрового, их расходов и стоимости топлива, внимание... 10 лет эксплуатации, чтобы перекрыть только разницу в цене этих авто. При условии, что за это время вы хваленым лукойловским дизелем не убьете топливную (есть у меня знакомые уже влетавшие). Да, не забудь ещё про химию в бак, для разжижения каши в баке в переходный период (летняя соляра озябла, зимнюю ещё не завезли) И, да, для своей массы эта пара (двигател-коробка) тянут более чем достаточно. Мы не болид себе выбирали. Если нужно, бери 911. Но по трассе на обгонах его более чем достаточно... Мне, по крайней мере. Да в принципе теперь то уже поздно чего то выбирать... Благодаря таким вот горе-влогерам Машину сняли с продаж в РФ. Наслаждайтесь...
У тебя резина по асфальту кататься. Поставил бы гудрич грязевую и пох всё
Стабилизацию не выключил не все заблокировал наверняка , у меня у деда паджеро 4 даже без задней блокировки , и то дальше заезжали . Тоже с таким же двигателем
Владею данным авто. 3 литра бензин. Установили газ. Сдела чип тюнинг. Адаптировали под гбо.Поставил хорошию ат резину. Едит хорошо. Динамика норм. Едит и радует. Сделана полная шумка тепло вибро изоляция. Не че не скрипит не дрибижит. Да надо влажиться еще конечно в машину. Но зато потом одно удавольствие владениет.
Бензин 3,0 расход трасса 13л, город от 15л, как ехать. Сам не гоняю, но и не тошнить не люблю
А где его взять дизельный везде предлагают только 3,0 бензин
Данное время владею Прадо 2017,2.7.На трассе маловато.Думал Паджеро 3.0 V6 норма тянет.Тоже как 2.7 Прадо.
Что ты хотел от дорожной резины?
За маслонасосом на бензиновых моторах нужно следить замена раз в 150тк
На сайте Митсубиси только 3.0 бензин! Говоря о 3.8 и дизеле имелись в виду б\у тачки?
Михаил Дворянинов никто не мешает взять в ОАЭ - там продаются 3.8, если очень надо
Как вы сказали у заднего ряда это не боковая поддержка а для того чтобы спинку до упора опускать
А как насчёт баранок покрутить?
Кнопки все подсвечиваются. Поменяй в них лампочки. Я себе поставил диоды. Светят даже днем
Где ты мивек увидел на 3.0???
Был такой, но не на пыже ) на диаманте. Он правда к этому пыжк никакого отношения не имеет. 6g72 mivec только на diamante 30M
Всегда порожаюсь блогерам которые на шоссейной резине лезут в грязь. вы чё там совсем ку ку?
++
👍👍👍😁
Это даже не говно... Это сельская нормальная дорога!!!!
Все на компе видно днём и с приборной все хорошо, насчёт бряка лючка не знал, постучи ладонью по капоту тойоты звук незабываемый, митцу так не умеют. Было два с двумя моторами один и сейчас есть. Классная машина.
С 2008 года 3.0 литра с салона. 150 пробега. Вообще нечего неделал все в идеале. Расход город 12 13. Траса 10 11. Динамики в полне хватает. И ненадо наговаривать. Машина не убиваемая и практичная.
Саш.сделай обзор на мазда сх 5 нью.интересует твое мнение!
Метаба Метаба говно полное
Странно что не мог проехать)) я на этой же прицепил 2 мерседеса е класса и таскал в снегу :D просто лень был возвращаться назад за второго и выглядел как 2х вагонный поезд )) естественно на режиме с блокировкой
Саша, на такие танки надо газ ставить с салона. и после этого все переворачивается с ног на голову, относительно дизеля. сам являюсь Соляропоклонником, но после газа и дорогой топливной аппаратуры, понял что газ + V6, гораздо интереснее финансово чем дизель
да, сейчас на дизеле ничего не сэкономишь. саляра дорогая, обслуживание дорогое, на зиму нужна вебаста, а потом пойдут форсунки, иглы накаливания, турбины и т.д. - все это очень дорого
про мерс тут никто не говорит, речь идет о паджеро
qwerty Двигатель должен есть любое топливо , а не выбирать солярку как сомелье вино. И что это за экономичность такая, когда через 100-150К пробега отдаешь 100 т.р. за топливные оборудование. Прошли времена простых ТНВД....компонентов рейл убил весь смысл покупки дизеля.
@@user-fm5hz5ii3c и автомеханики в обморок падают ...
В пользовании служебный спорт новый дизель 2.4 и свой 3.0. думал дизель гуд, пока на замену масла не приехал. 14 000 за масло и фильтр и еше 3 на фильтра воздух, салон. Мой 3.0 на газе просто сказка
Видать, человек не ездил на 3.8. сильном движке, ест он или так же или даже меньше (п.с. у 16-20 по городе, в трассе 11.4 это самый низкий показатель при 90 км.ч), так как нагрузка на двигатель меньше, машинка однако 3т весит.
Да можно и 16-28 расход держать, если истерически тапку в пол пожимать без повода
конченный обзор!!! человек вообще не вкурсе про эти паджерики. ..... - берите дизель ,,)))))) и епитесь с ним потом . с топливной. с тнвд . гбц , итд....и попадайте под 2 к уе как минимум!!! но больше мне понравилось мол - дорогоая в обслуге ..))) паходу такие лохи как этот горе блогер и обслуживается у диллеров . там таких сладеньких любят,,))))))
Интересно, какая на УАЗе резина?
14,2 секунды до 100?
у меня п4 3.0 мкпп едет 11,5сек
на 3.0 никаких болтов с впуска не откручивается, это на 3.8
Да что значит большой расход, ты размеры авто же видишь, массу авто знаешь, что она должна как тойота ярис кушать
Не говори. 2.5 тонны с жопой и думают что 12 литров много. Это законы физики!!!
Снимите, пожалуйста, как складываются задние сиденья вперёд. Что только не пробовал, не получается!!!
Сзади на седушке рычаг, опускаешь сначала спинку сиденья, потом поднимаешь вверх нижнюю часть, у них бывают проблемы с этим делом, у меня правая клинит когда вверх пытаешся поднять, приходится ловить момент при складывании спинки. Получается одной рукуй медленно опускаешь спинку, другой вверх-вниз дергаешь нижнюю часть))) пока не получится)
Сколько он будет стоить, от 800 тыс. И выше.
На 3.8 тормоза 4хпоршневые их вполне хватает уже
Какой год?
Трешку надо просто раскручивать хорошо. Езжу на такой уже 2 года. Отличная машина. Самый удачный двигатель
Недавно спилил задние болты на паджерике, стоят новые, подскажите как за ними следить правильно? Если вдшкой каждые месяца 4 проходить буду, это нормально?
Есть специальная смазка с добавлением меди, специально для этих целей
Мазали медной, потом както синей смазкой для креставин, пол года назад смазали пушочным салом, пока что вроде всё окей, главное раз в 30-40тыс смазывать!
У меня у друга месяц назад на 3.8 открутились и болты упали вниз. Капитала двигателя и сразу продажа.
I have the 3.8 engine pajero car ,it is great 👍🏻
3 литра, по зимнику 13-14л. по асфальту хоть на одном мосте хоть на двух по расходу нет разницы, со скоростью 130-150 если идёшь то да расход от 16 литров, еще большое значение имеет манера езды, если как нормальный едешь расход норм если резкие разгоны с торможениями то больше расход. Для того как он едет расход топлива себя окупает, а едет он прекрасно. а дизель нафиг не нужен, плохую соляру залил и прилипнешь, у бензиново 3.0 вообще разницы в топливе не ощущается.
У Митсубиси самый надёжный ДВС 3 литра 6G72
Бензин- для того чтобы ты его перевёл на газ)))