싼타페 디자이너 인터뷰... 난감한 것도 다 물어봄 // 외장-김충은, 인테리어-김사국, CMF-이청, SANTAFE, MX5
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- Опубліковано 4 вер 2023
- #싼타페 #디자이너 #인터뷰
난감한 질문까지 다 받아주신 디자이너 세 분께 감사드립니다.
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아버지랑 차타고 가는데 테스트카 지나가길래 어 신형산타페다 했는데 아버지가 뒷모습 보고 하신 말씀 "뭐여 저게"
ㅎㅎ뒤가 이상하다는걸 못느끼는 디자이너...문제는 디자이너 였어...ㅎㅎㅎ와....
ㅋㅋㅋㅋ 임원들도 한통속이니 컨펌이 난거겠지
정말 얼굴 뵙고 싶었습니다 누가 이따위로 디자인 했을까 도대체 왜?? 너무나 궁금했습니다 "댓글은 최대한 안 보려고 합니다" ...................에휴 좀.... 봐라 그러니 저렇게 디자인하지
실차량 돌아다니는거 봤는데 뒷모습은 아무리 봐도 최악인듯. 차라리 스타리아 마냥 세로형 테일램프를 달았으면 지금처럼 욕먹지는 않을듯
아니몀 뒷모냥 램프를 길게 뻇어도 괜찮을 듯 l---------------l
후미등이 아무리봐도봐도 개뼉다구 같어....
로디우스 닮은거맞아
욕도 아니잖아
왜 이악물고 아니라고해 ㅋ ㅋ ㅋ
로디우스 별 생각 없었는데 닮았는데요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
디자인이 닮은게 아니라 분위기가 비슷합니다
사진을 비교보니 로디우스가 테일램프가 아래있어 분위기는 비슷하네요..
분위기가 미니버스 느낌이 나는건 둘다 비슷..
ㄹㅇ
로디우스는 15년 전 극혐디자인인데 지금와서 더 극혐디자인으로 산타페 만들어버리네 ㅋㅋ
진짜 다른 유튜버들은 흉내낼 수 없는 디자이너와의 소통과 날카로운 질문을 볼 수 있어서 너무 좋았습니다!!
꿈얘기와 함께 장진택 기자님 유튜브 보는 이유죠!
사진 멋있게 올리셨네
안 타(ANTA)
야구 선수는 필히 사야 할 차~!
디자이너 마인드가 열려 있어야 하는데, 자기 생각대로만 한다면 절대 좋은 디자인이 나올수가 없죠... 다른 디자인도 보고 의견도 듣고 고집대로할게 아니고 바껴야 됨
@@user-mz8xu1yx1u창작자는 고집이 있어야 독창적인게 나옴. 과거의 위인들이 모니터링해서 창작했냐. 골방에서 머리싸메고 했지.
디자이너 앞이라고 솔직하지 못 하네.
깜빡이 디자인한 사람 명존쎄 부탁해요😂
다른곳은 다괜찮은데 역시나 후면은....😂
실물돌아다니는걸 보게되었는데 앞은 바로 뇌이징이됐고 이상하던 측면도 생각보다 봐줄만했는데 뒤는 진짜 적응이 안되더라구요. 개뼉다구외에 디자인이 연결안되는 느낌도있고
와... 디자이너로서 프라이드가 상당 할텐데 저렇게 어찌 보면 공개적으로 지적 하는것 일 수 있는데 장기자님의 조심 스러운 예의있는 모습 때문인지 친절하게 다 답변을 하시네
뒷모습이 익숙해서 괜찬다는 디자이너 때려쳐야할듯...사선으로 떨꿈이쁜게 사실인데 절벽은 ....검정고무신이냐 간판달고다니겠네 스타리아 네온사인전광판 뒷태마냥
뉴욕맘모스님 디자인 좀 보게해주세요.. 당신들이 얼마나 감각이 떨어지는지 알게 될겁니다.
@@user-mz8xu1yx1u 참나..감각이 그렇게 후달리는 사람을 현대같은 대기업이 쓰겠냐? 좀 생각 좀 하고 살기를 ㅉㅉ 디자인을 지 하고 싶은 대로 한다고 그게 뿅하고 생산이 될줄 아쇼? 뉴욕맘모스야 기존 디자인을 자기 감각대로 그냥 수정하고 만드는거지. 디자인한 그대로 차가 생산이 된다고 생각하나보네
와..익스테리어디자이너..눈하나 깜짝 안하고 ...ㅎㅎ
뒤가 못생긴건 팩트 😅
이상하다 생각안한다는건 소름😮
ㅋㅋㅋㅋㅋ그니까요
취향차이인거지 왜그러고 삼?
이 악물고 좋다고하는중
그만큼 실력이 없단거지 ㅋㅋ
누구나 그럴싸한 계획은 가지고 있다, 쳐맞기 전에는... 소비자 생각한다지만 자기들 생각만 하지..
실무 작업하신 디자이너 분들과 전문적으로 소통하면서 인터뷰해주사는건 정말 장 기자님 아니면 불가능하죠 ㅋㅋ 오늘도 잘 봤습니다 😊
역시 이런 컨텐츠는 장기자님 밖에 없음.
디자인 루디스가 아니라 판매 실적이 로디스 수준으로 망할 거라는 거야. 여기 채널도 돈 많이 받아먹고 있나 보네 옛날에는 현대 이런 거 초청도 못 봤다는 요지였는데 대놓고 디자이너도 만나고.
@@user-tp2tk8xy4c아주 많이 삐뚤어진 사람 오셨넹
@@user-tp2tk8xy4c븅ㅅ련 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 덕분에 웃고간다
@@sc0119 아주 돈 좋아하시는 분들만 댓글 다니사봐요...... 돈이라면 국적도 일본으로 바꿀사람들...ㅋㅋ
@@user-tp2tk8xy4c 그렇게 걱정 안해도 로디우스처럼 판매 실적이 망하지 않을건데 혼자 기자님 욕 하시면서 뭐라고 하는게 좋은 행동은 아니네요
로디우스랑 닮은 이유 : 뒷유리 면적이 크고, 레어 해드램프가 아래로 내려옴. 같은 suv 급이기도 함. 그리고 로디우스는 뒷모습이 유니크한데 문제는 각종 언론과 더불어 유명 자동차 리뷰어들에게도 좋은 평을 받지 못했음.
디자인 뭣도 모르는것들이 그냥 포인트 하나 집어서 똑같아 하고 몰아붙이는거지
그게 대가리들이 많으니 먹히는거고
교육이란 교육 다 받은것들이 무지몽매한것에 요즘 매번 놀라고 있어
@@krauskim7662 아이구야 디자인 수석 전문가 납셨네~
근데 어쩌나? 공감하는 사람들 있는데 말이지.
교육은 늬미 님이나 더 교육좀 쳐 받으셔야겠슈
@@thcorp1 니가 ㅈ 도 모르는거지
기능과 제조도 포함해서 디자인해야 그게 진정한 디자인이지
페이퍼 디자인이 뭔 소용이 있나. 너같이 눈에 즐거우면 장땡인 얼라들에게는 전혀 다른 신세계인거.
한심한거지. 눈과 보이는것만 좋으면 뭘해? 실현하는건 전혀 다른 문제인데
@@krauskim7662 니가 디자인 전체를본다고 이세상이 알아주나? 그리고 어자피 컨셉에 맞게 외관 실내를 디자인하지 제조같은 소리하고 자빠졌어~
어디서 찌그레기가 디자인 좀 안다고 씨부리냐~~
누가 니 생각 공감해주디?
뒤에서 찌그러져있어~^^
폐급 으휴
와 굉장히 퀄리티 있는 영상이네요.. 수준있는 인터뷰 잘봤습니다. 감사합니다.
예전 삼각떼 도 그랬고 메기타나 도 그랬고 결국 망한건 다이유가 있는데
나는 참외인데 참외가 정답이라도 소비자가 사과라면 왜 사과인지 생각을 해보세요
전문가 가 백날떠들어봐야 소비자가 외면하면 끝인데 제발 귀를 기울이세요
위에서 터무니 없는 막가파식 지시하니까 역먹으라고 그대로 한 디자인 ㅋㅋ
이거지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 현대 망해라 디자인
대단한 디자이너십니다. 장의차의 대중화를 이끈 획기적인 분이십니다.
역시 디자인 이해도와 심도있는 리뷰는 여기가 최고다 현역들의 상세한 설명도 되게 좋네요 설명 없었으면 그냥 아무생각없이 넘어갔을텐데 아주 작은 디테일 하나도 양산 되기까지 이렇게 많은 고민과 의미가 담겨있었는지는 몰랐고 현역들의 상세한 설명으로 알고 보니 사소한것조차 또 다르게 느껴지는 좋은 시간이였습니다 특히 조수석 콘솔 문 열리는 방향이 아래로 열리면 더 편하지 않았을까 했는데 위로 열리게 한 이유는 역시 다 있었군요 이런거 몰랐으면 에이 또 아무생각없이 했네 어쨌네 했을텐데 편의보단 안전이 우선 되니 어쩔 수 없었네요
다른 기자들은 흉내낼수 없는 퀄리티 있는 질문과 답변이었습니다. 장진택 만쉐!!
아 이런 인터뷰 너무 좋네요. 공통점은 여러 부서와 업체와의 협업과 회의의결과물이라는 점이네요. 재미있게 잘 봤습니다.
이번 편은 진짜... 댓글 잘 안다는데 안 달 수가 없네요. 급이 다르신 유튜버
업계 퇴출급 디자인인데 "우리가 볼 땐 괜찮다" ㅋㅋㅋ
이쁜데요?
@@user-zq4yo5ce6k니눈에만 이쁜거겠지
@@Djdjwklldj 내가 못생긴차라고 다른 사람도 못생긴차라고 생각 해야 한다는 생각이 잘못된거다. 사과해라.
@@user-mn9ss8ou9h 그러냐 미안허다
로디우스 어느정도는 이해됨. 태일램프가 아래로 쳐저있어서 비율이 비슷함
뒷태도 적응안되고, H라인을 너무 과하게 집어넣은것 같음…ㅠ 편집증걸릴거같음..
어느 유투버에서도 이렇게 전문적으로 디자인에 대한 해석을 해주는 분은 없는데 실제 차를 디자인하고 설계하신분들과 직접 인터뷰 한 영상은 이번 더뉴 싼타페 디자인의 이유가 더 확실해져보이고 이해가 충분히 가는 영상이였습니다.
잘봤습니다.😊
로디우스 폼 미쳤다.
후면 디자인은 어차피 갤로퍼 오마주라면 뒤는 좀 심플하게 직사각 H로 하는게 더 낫지 않았나 싶네요. 후면 디자인 도저히 적응이 안됨.
회사 입장에서는 기억에 남는 디자인을 하는게 아니라 사람들이 살만한 디자인을 해야되는거 아닙니까? ㅋㅋㅋ
역시 최고입니다!!! 이런영상 너무 좋아요 미디어오토 최고❤
뒷태에 뭐니? 그걸 디자인 하느라 고생했어요.
왜 저런 뒷모습이 나왔는지 이제야 이해가 가네요. 담당자 눈에 저게 제일 이쁘다는데 ㅋㅋ
디자인은 개인의취향 이라고 하지만 산업디자인은 많은 사람들의 호응이 있어야 좋은 디자인이겠죠.
다 필요 없고 그냥 판매량 보면 답 나옵니다 대중의 선택이란
@@logner2492 선택지가 없는게 안타까울뿐....
@@logner2492그놈의 판매량ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ에휴 단순이 많이팔렷으니 좋은거고 좋은디자인이라 생각하는 게;
@@farmer3623그게 젤 확실한 지표지 안좋고 맘에 안들면 선택지가 별로 없어도 선택을 안하지 차가 한두푼 하는것도 아니고
@@kph665 지표가 될순있어도 정답은 아니란소리..답이라니까 한말임 그리고 선택지가 없어도 너무없는거아님?두개갖다놓고 뭐고를래 하는게 장난하는것도 아니고 비정상적인구조에서 단순판매량만가지고 평가한다는자체가 정신승리수준
컨셉만 느낄수 있는 임원급 인터뷰가 아닌
실무자들의 디테일한 고민을 느낄수 있는 인터뷰 너무 좋네요
여러짐을 많이 실어본 사람은 수직으로 떨어지는 저 뒷문이
얼마나 실용적인지 알수있져
짐차는 스타리아가 제격
로디우스 참 실용적이였지요..
여러가지 디자인중에 이것이 제일 좋은것이라면 다른디자인은 얼마나 망작이였을까.. 어디가서 디자이너라고 하지마라...디자인 학원생도 이것보다는 더좋게 만들수있을거다 ...
짱께차 ㅇㅇ 회사와. 짱께차 ㅇㅇ회사 차와 앞뒤 반토막씩 갔다 붙인 현대산타페...개망작....😊😊😊
인터뷰 너무 재밌어요 ㅋㅋ 질문 수준도 높고 👍 좋아요
일부 사람들이 로디우스 닮았다는게 상단부분이 좁아보이는 형상과 딱 직각으로 잘린듯한 트렁크 모양을 말하는거겠죠?
그리고 공간보다 더 중요한건 안전이고 시인성이고. 아닌건 아니라고 해야 또 다음에 발전이 있는거고 개선이 있지 않을까요
계속 보다보면 적응이야 되겠지만 아쉬운건 사실
후면은 픽업트럭으로 만들었을때 더 어울리는 디자인인듯
장진택 기자님의 이 채널은 세상을 보는 시야를 더 넓게 바라볼수 있게 도와주는 채널인거 같습니다 구독자수가 유튜브를 조금더 일찍 하셨으면 100만 이미 넘었을꺼 같습니다 어떻게 된게 영상을 볼때마다 새로운 지식을 배우고 가는거 같아서 감탄이 나옵니다 오늘 영상에서는 벅 이라는 지식을 몰랐는데 또하나 배웠네요 그리고 질문의 수준과 영상의 퀄리티가 정말 타유튜버와는 다른게 느껴집니다 질문하면서도 디자인분들에게 배려를 하는 모습도 보이셔서 영상을 볼때마다 편안합니다 구독자분들이 궁금해하는 니즈를 정확히 파악해서 대신 물어봐주고 또 그 답을 디자이너분들이 기분 나빠하지 않게 조절해서 니즈를 이끌어오는걸 하는게 기자의 역할인데 그걸 정말 잘하시는게 장진택 기자님인거 같습니다 앞으로 더 승승장구하시길 계속 응원하겠습니다
..ㅏ. .ㅜ ..
닮았네 닮았엉...😂
와 진찌 디테일한 부분을 다 알려주시네요 디자인에
대해 딥하게 들어가는 인터뷰 너무 좋아요
진짜 뒷모습은 로디우스 닮았네요.....😂
@@hrstory84 개인적인 의견입니다. 그냥 못생겼다구요.
앞 옆은 인정합니다.하지만 뒤는....ㅠ
뒷면 디자인 팩폭 한거에 대해 별로 소비자 의견엔 별로 신경 쓰지 않는다라... 사는건 소비자인데...ㄷㄷ
원래 소비자말듣는다고하는것들이 거짓말인거임. 소비자말들어서 제대로 굴러가는거 하나도없음ㅋㅋ
뒷면 디자인때문에 3열 공간감이 나오는건데,, 컨셉을 소비자한테 물어보는건 아니라봐요
공산품에 어떻게 모든 사람 말을 다 넣겠음 그럼 전문가도 필요없지
개발안해본사람들이 이런소리하지
쏘렌토 와 판매량에서 결론 나겠지
우리가 기술력을 느끼기엔 한계가 있지만 디자인을 느끼는건 상향 평준화 되었다고 생각합니다. 앞으로도 디자인 리뷰가 중요한 이유죠
후면부 디자인이 어색해 보이는 건 후미등도 영향이 있지만 넓어졌다가 좁아지는 마름모꼴 형상이 꽤 영향이 있다고 생각함
미디어오토에서도 지적했던 부분인데 그 질문은 없어서 아쉽네요
그건 그 외국인 총괄? 분이 한국 도자기 모양대로 만든 거라고 답했었어요
그거는 뒤 휀다를 볼륨감 있게 튀어나오게 디자인하기 위해서 어쩔수 없다고 했어요.. 항아리처럼 후면 아래쪽이 안 들어가게 되면 휀다를 볼륨감 있게 튀어나온 것처럼 만들기 어려움..
역시 디자인 리뷰는 미디어오토!! 짱입니다~^^ 진짜 뒷태만 아니면 개인적 중형suv최고인데..ㅜㅜ
외압이 있어서 저렇게 디자인한줄 알았는데... 디자이너 스스로 이상함을 못느끼는거 였군요... 허... 저걸 보고 이상한걸 못느낀다는건... 음치가 가수를 하겠다는거랑 다를게 없는데....
장기자님 늘 멀리서 응원합니다! 재미있고 유익한 영상 늘 감사합니다! ❤❤❤
기억에 남게 하기 위해 디자인 하셨다고요? 그럼 성공하셨네요 ㅋ
헐....근데 로디우스 언급하니 진짜 닮긴 했네요 ㅋㅋㅋ
재미는 물론이고 내용과 퀄리티까지 모든 자동차 유튜버 통틀어서 최고네요.. 항상 시간 가는 줄 모르고 보다 보면 어느새 끝. 진짜 독보적입니다.
와 정말 꽉찬 인터뷰네요 미디어 오토 화이팅!!
역시 디자이너출신 자동차 전문기자~ 미디어 오토 장진택님.쵝오~
차량 구조 하나 만들 때마다 이유가 있지요.. 장진택 기자님 처럼 세부적인 디테일 질문 정말 좋네요. 명쾌한 답변 좋아요
가장 기억에 남는 디자인...
삼각떼, 메기타도 가장 기억에 남는 디자인이었죠ㅎㅎㅎ
메기 소나타 처음 나올때 장진택이 이쁘다고 엄청 칭찬했죠..
이번 싼타페도 뒷모습은 못생긴거 맞는데 또 이쁘다고 칭찬하네요..
장진택님 정말 잘~하십니다.
매번마다 설명듣기 좋~습니다.
디자인리뷰는 역시 미디어오토
띠리링띠리링
장 진 택.. 으아아 따아악😂
디자인의 의도를 역시ㅡ전공자답게ㅡ알기쉽게 설명해주시는 인문학디자이너 장기자님👏👍👍
좋은차만들어주신디자이너님 고생하셨습니다
장기장님도 수고하셨습니다 😊😊
유투버가 자동차 관계자를 만난다는건 결국 대놓고 깔 수 없다는 겁니다.. 알게 모르게 인연이 생겨서.
이 컨텐츠 정말로 도움되는거같습니다.
와 내용 진짜 알차고 좋네요 외관 블랙 신청했는데 아직도 화이트할지 세이지 할지 고민되는군요ㅜㅜ
디자인한놈들 당장 목아지 쳐야지 안자르고 뭐하냐 ㅋㅋㅋ
어지간히 신경쓰나보네요 ㅎㅎㅎ 디자이너들 총출동해서 설명하네요.
다른 매체, 채널에서는 볼 수 없는 내용들을 볼 수 있는 유일한 채널인 것 같다.
새로운 차가 나오면 겉만 보고 알아서 판단을 하는 것과, 디자이너의 디자인 의도를 들은 후에 차를 봤을 때의 이미지가 상당히 달라지는 것을 느낀다.
오늘 화질이 신기할정도로 좋습니다. 항상 응원합니다.
후미등까지 전면부와 똑같은 개뼈다귀 디자인으로 넣은 건 밸런스 측면에서 너무 과했다고 봅니다. 차라리 픽셀이 더 강조되는 등을 넣었으면 어땠을지..
라고하는 현실 방구석 포람페오너의 소견이였습니다 ㅋㅋㅋㅋ~
개뼈다귀 상관없는데 개인적으로 싫으신가보네
님 좋아하는차 있잔수.토레스.그거 잘 타고 다니며 마이너의 삶을 사시면 돼지.왜 자꾸 메이져를 넘보시려 하시는지.
개뼈다구? ㅋㅋㅋ
아이오닉 픽셀등 넣고싶어요??
후면 디자인 물어보실때 조끔 아쉽네욤 ㅋㅋㅋㅋ 조심스럽게 물어보심 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내맘같아서는 개XX귀 디자인 누가했냐고 뭔자신감… 이냐 라고 물어봐줬으면.
적당히 평범하게 못생긴 친구한테는 못생겼다고 놀리고 장난칠 수 있지만 일상 생활에 문제가 될 정도로 못생겼다면 면전에서 못생겼다 못하죠
보지마라
@@ho.chicken.maniac 아 진짜 덕분에 빵터졌네요 ㅋㅋ
최고 이십니다... 정말 들을수록 사고싶네요.
띠리링 띠리링 미디어오토! 👍
로디우스 닮은지는 몰랐는데 듣고보니까 진짜 로디우스 느낌나네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ RV차 느낌나서 그런가
이번 영상은 정말 좋네요. 질문과 답변의 퀄리티가 넘사입니다. 어디서도 볼수없는 디자인에 관한 깊이와 재미가 있어요. 좋은영상 찍어주셔서 감사합니다.
장기자님 최고
후미등이 낮은것보다
높게 디자인하는게 더 좋은것 같습니다
좋은영상잘보고갑니다!
뒷부분 디자인을 이야기하면 공간을 위해서 어쩔 수 없었다가 기본 대답이네요ㅠ 디자인을 묻는데 공간과 기능으로 답해야하니.. 그래도 많이 팔리겠네요.. 앞, 옆은 이뻐보이구요..
리어 램프가 좀더 위에있으면 그나마 ㄱㅊ았을수도
진심으로 유용하고 재미있는 영상이었습니다. 좋아요 9번 누르고 갑니다.
형님 인터뷰넘 잘하셨습니다. 끝에 컬러디자인하신 분 인터뷰 하실때 갑자기 목소리가 살짝 나긋나긋 해지셨어요 ㅋㅋㅋ 기분탓인가봐요
로디우스 닮았구만...
차키 디자인한사람도 공개됐으면 좋겠다..👿👿👿👿
트렁크 도어를 원피스보다는 2피스로 해서 레인지로버나 QM5 같은 타입으로 만들었으면 어땠을가 싶네요~
이 아저씨 처음에 뛰어올 때 너무 웃기다. ㅋ
늘 재미있게 잘 보고 있습니다.
훌륭한 리뷰 항상 감사합니다! :)
편집자님 ’염두해 두고 > 염두에 두고‘가 계속 신경쓰여요 😂😂
디자이너분들도 고생많으셨고 소비자는 쉽게 평가하지만 작품은 역시 쉽게 나오는게 아니군요. 여러사람이 협업하니까 차 하나하나에 스토리가 많아 매력적입니다.
현역에서 다른 범주의 인더스트리얼 디자인을 하고있습니다만, 공통되는 점이 있다면, 말과 글로 설명을 해야 최종소비자에게 설득이 되는 디자인이라면 그것은 Jorjin디자인이라는 관점에서 아주 좋은 레퍼런스를 보았습니다.
메인치프디자이너가 출시행사에서 이미 한번 고초를 겪었는데 또다시 총괄에서 하사한 총대를 메신건지, 아니면 정말 이 사단에 대해 사태파악이 안되는지 까지는 모르겠으나 어쨌든 고생이 이만저만이 아니겠습니다.
굉장히 수준 높은 인터뷰 같아요! 진택이형 질문도 디자이너들의 답변을 잘 유도하는거 같구요.
이번 싼타페는 디자인적으로 포니RV라고 봐야 하고. 아이오닉5는 포니 크로스오버 같고. 앞으로 포니 헤리티지를 계승하는 모델들이 많이 나오려나요?
까다로운 질문 하신다더니 막상 얼굴 보고 얘기 하니 칭찬만 잔득 하시네..ㅋㅋ
디자이너로서 서로 의견을 나누는 컨텐츠는 오직 미디어오토에서만 가능하네요! 정말 흥미롭게 보고있습니다.!
처음보는 채널인데 질문수준이 날카롭네요.
형~~
디자이너 인터뷰 기다렸어~~~
추가로 궁금한건
헤드라이트 아래 범퍼 라인에 큰~~~~H 자 형상 라인은
과한 애사심(전에 캐스캐이딩 그릴 탄생 비화? 처럼...)에서 나온 디자인이 아닌지 궁금합니다.
역시!!!
장. 진. 택!!!
오늘의 교훈: 디자이너는 진짜 아무나 하나 보다.🫥
브레이크등이며 여러 디자인요소가 밑으로 치우쳐 있는것이 분위기상 로디우스 맞네요 ㅎㅎ
별 생각 없었는데 딱 사진놓고 비교하니까 진짜 비슷해보임 ㅋㅋㅋ
소비자 눈에는 전체적인 실루엣이 1차적으로 눈에 들어오는데 그걸 계속 무시..
아니 진짜??? 진짜 로디우스가 보인다고????????
넘 재밌게봤어요. 역시 일반인 눈에는 뭐지 싶은 것들도 다 깊은 뜻이 있구나 싶네요
리어램프 측면의 호리병처럼 홀쭉하게 들어간 그 부분만 뒷편에서 봤을때
모하비나 이런 느낌으로 일자로 떨어지게 했더라면 지금의 엉덩이 호불호는
사실상 거의 없었을듯...
리어램프의 측면의 반사판을 그냥 두지 말고 뒷부분으로 깜빡이 보조등을
달아주어 볼륨감과 시인성 그리고 메인깜빡이가 낮게되어 있는 디자인적
문제점을 보완 했더라면 훨씬 좋았을텐데..
랜드로버를 카피 했는데 앞테 옆테 디자인이 이상할리 없지.. 뒷모습만 디자인한건지 뒷테가 이상함;;
뒷모습도 랜드로버입니다.. 신형 디스커버리 뒷모습이랑 아주 비슷하다고 느껴지네요...
저거는 하나의 테마야 각지면 다 따라하는거니?
후면 방향지시등은 개선이 필요합니다. 모두의 안전을 위해
디자이너 출신의 디자인 특화 리뷰!! 정말 유익한 정보 전달해 주셔서 감사합니다 ^0^
촌철살인! 이맛에 보는 진택이형.