TOYOTA YARIS XS/XLS CVT. TEST AUTO AL DÍA/ EDUARDO SMOK. El AT más barato de Toyota. (11.11.2023)
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- Опубліковано 28 вер 2024
- ¿Qué ofrecen y cómo andan las versiones más accesibles de Toyota con caja automática. Nuevo Yaris XS y XLS CVT. Lo probamos en un test de 1500 kms.
Sin dudas una de las mejores opciones, por seguridad, postventa, motor y marca aunque el fiesta KD como decis dejo la vara muy alta... muy buen test Eduardo.
El fiesta es una leyenda hasta que Ford le importo un bledo todo un mercado y machetearon los sedanes Ford, con eso sepultaron al fiesta, edge, focus, gracias Ford por hacer un pesimo trabajo de mercadeo
Tengo el S, está muy bien. Las críticas que le haría son respecto al interior/tablero: no sólo parece anticuado sino que encontré bastantes plásticos duros sonando en pavimento irregular, los que arreglé con alguna pavada. Después el consumo es excelente . En ruta está bien, para sobre pasos naturalmente no es un auto rápido. En ciudad la CVT es una bendición .
Las plazas traseras son súper cómodas. Finalmente la insonorización podría mejorarse para lo que cuesta el auto.
Saludos !!
Yo lo dije por alla en el 2016, cuando aparecio Yaris y el Citroen C elysee, son muy buenos productos, ideales para nuestras calles y la gente estaba dispuesta a pagar un poco mas por la diferencia de calidad que estos modelos tenian en contra de por ejemplo un gol trend o un etios y el Yaris es un exito, el c elysee bueno quizas le pifie, pero no yo, sino el grupo Psa porque eran modelos que venian de España, si el c elysee y peugeot 301 se fabricasen aca o en Brasil, estaria codo con Cronos, 4 airbags, esp y control de estabilidad de serie, en un segmento B del 2016, hoy 2023 cronos no ofrece mas 4 airbags, ojala reveen eso, me parece que Stellantis esta con la balanza en mas desaciertos que aciertos pero bueno, como el balance da positivo, sigamos asi. Saludo Edu y comunidad
Hola Edu, otro exelente video incluido Roberto que hace rato no se lo veia...lastima lo de Toyota con un completo Yaris hasta que abriste el baul y saliste a la ruta con esa caja de velocidades que me hace acordar a una scooter ...
Saludos
Cuando escucha "Roberto!" el perro debe mirar para todos lados 😂😂😂
En Argentina, el sensor crepuscular que utilidad tiene? Si el auto en funcionamiento siempre debe llevar las luces prendidas por ley de tránsito. Que no tenga volante forrado en cuero y la columna de dirección fija en el 2023 es un retroceso. Un lugar intuitivo y seguro para llevar el celular. Las empresas no escuchan a los clientes, los productos no reflejan eso. Gracias por tu análisis Eduardo.
@CarlosSoliz1 : de día en una ciudad al ingresar a un túnel o cochera se encienden solas las luces. Si lo tenes seleccionado en Auto.
La posición de manejo del Yaris y del Etios es así como la describiste. Para entrar y salir siempre rodillazo a la columna de dirección
Muy buen video gracias por compartirlo y ayuda mucho para decidir que auto elegir, el Yaris hasta ahora seria el mas destacado entre los videos que publicaste Eduardo dentro de la presente gama
Jaja siempre tan moderno Toyota. Dios mío, no puede ser tan clásico!!!
Abrazo grande Edu!!!
Te felicito Eduardo. Porfin tiraste las cifras de baul ennel comparativo.👏👏👏
Genio Eduardo! Un saludo desde Cipolletti, Rio Negro. Gracias por un nuevo test
Hola. Muy bueno como siempre Eduardo. Tengo un ka sedan 2020 SE, y lo entrego por un yaris xls pack sedan, espero y busco, crecer en auto, confiabilidad, calidad y por sobre todo seguridad. No me dio el cuero para un corolla , el ruedin es feo, pero no hace al auto. Saludos
Holaaa saludos desde Uruguay ....por las dudas que esto lo vea alguien de alguna marca ...de fábricas de auto ....hoy 2024 ....estoy buscando que fabriquen un Hach ....que mida entre 375 y 4 mts ...175 de ancho y 154 de alto ...son medidas aproximadas ...su peso ? ....entre 800 y 900 Kg ...con motor 1.2 o 1.4 de no menos de 80 HP y un rendimiento en ciudad de como mínimo 12 Km/ litro ....sin turbo ...por qué ....es sabido que el turbo tiende a dar problemas ....entonces que sea 1.2 o 1.4 y cadenero ....con caja manual de no menos de 6 velocidades ....por qué no automática ....la caja automática que menos problemas da es la CVT ...y tiene una vida útil de entre 100 y 120 mil Km después comienza a dar problemas ....por lo tanto caja manual es lo mejor ....dicho auto tiene que traer como mínimo 4 Airbag ...ABS y EBD ....control de tracción y radio AM y FM ...con puerto USB y Blu tub ......también vidrios eléctricos ...5 cintos de 3 puntos y 5 apoya cabezas ....y un baúl de al menos 300 litros ....el columna de dirección regulable en altura y aviento de chófer regulable en altura ....los acentos de atrás rebatibles y con 3 posiciones ....respaldo a 110 grados con respecto al piso del auto ...a 130 grados ...y a 150 grados ....y todo esto a un precio de venta al público de 18 500 dólares en Uruguay ....que tiene como un 30 % de impuestos ...por lo tanto el auto tendrá que costar menos de 12 mil dólares el fabricarlo ......tienen la tecnología ....a ver cuándo consiguen un súper auto como este ........esto real mente es el auto que queremos todos y no los que sacan al mercado ...
Hi Edward😁, me gusta el auto en Gral, pero lo q no me convence son los 107CV, a mi me gusta andar rápido, si tuviera el motor turbo como el cruze ..no lo dudo, pero los precios 🤦🏻♂️
Hola Eduardo. Gracias, muy buen test. ¿Te puedo pedir algo? ¡¡¡Un test del corolla xei 2024, por favor!!!
Lo intentaré
Lo unico que no me gusta de los yaris, es que el interior quedo muy antiguio. Le haria falta una actualizacion moderna.
Hola. A los que estén interesados en este auto, les recomiendo ir a conocerlo a un concesionario, hacer un test drive, hablar con usuarios de la marca y del modelo. Los comentarios negativos que encuentren aquí (no me refiero al programa de Eduardo), en su mayoría no tienen fundamento alguno. El funcionamiento de la CVT y el motor es muy correcto, y la calidad gral. del vehículo también. Se puede viajar en ruta como con cualquier otro segmento B, la capacidad del tanque de combustible es ajustada pero suficiente, ya que tiene un consumo realmente bajo, y se puede encarar pendientes sin ningún problema. Los detalles que le restan son los que comenta Eduardo, así como los puntos a favor (a tener en cuenta, porque él si probó el auto, y en más de una ocasión de hecho). Saludos a todos
buenas tardes estimado, es el comentario q me dio una seguridad de comprarlo, te comento, estoy en busca de mi primer 0km, tengo un gol mod 98 diesel, para mi es una nave este yaris, pero veo muchos comentarios negativos, no solo en este video, si no en varios, q me dan cierta inseguridad. En realidad es el xs cvt, pero con un poco mas de esfuerzo puedo llegar a este con el plan de pago, siendo sincero, me conviene???
@@facundotorres6580 buenas noches. No puedo decirle si le conviene o no, porque no conozco lo que pretende usted del vehículo como usuario. En mi caso, es mi cuarto Toyota (sedán XLS, automático), y tiene todos los atributos de los modelos de la marca:confiabilidad, equipamiento austero, pero suficiente, buen ensamblaje e ingenieria, calidad en ítems importantes (como teclas, cerraduras, manijas y mecanismos, piezas mecánicas). Algo muy destacable, es que no suelen traen problemas, y eso brinda mucha confianza en los productos de la marca. Saludos cordiales
Gracias por probarlo 😊
Jorge una pregunta, sabes si se esta renovando el Yaris 2024 en Argentina, vi que en México ya lanzaron una nueva linea del Yaris sedan mucho mas moderna, de frente muy parecido al Corolla.
Eduardo por favor averigua en toyota cuando traen el yaris cross, si lo traen, ja ja abrazo
Una excelente máquina, sin pretensiones de parecer más de lo que es. Lástima lo de la ruedita "oreo" para sufrir de apuros en las emergencias perdiendo más tiempo de lo que la prudencia y necesidades ambientales aconsejan, hoy en día en este nuestro pais. Gracias por este informe Eduardo. Saludos !!!
necesidades ambientales???
Desde hace décadas llevo un aerosol de emparche/inflado rápido, por " las necesidades ambientales actuales" ahora estoy llevando dos.
Debe ser más barato agregar bolsas de aire que mejorar el sistema de frenos?
Actualmente los fabricados en Tailandia ya son nuevo modelo
El fiesta brasilero también tiene 7, yo tengo uno.
Pero ni a palos tiene la calidad del mexicano
Toyota debería revisar lo de la frenada y darte otro para probar.....es algo grave eso de 120 a 0.....
Etios frena de 120 a 0 en 51 metros según test de auto al día!!!!
@danielvazquez2679 : se supone que Toyota da un auto probado y verificado al momento de salir a probarlo.
@@eduardosmok4286 si, tenés razón, solo que si yo fuera Toyota saldría urgente a solucionar eso y publicitar que lo hice..... Al menos esa actitud es lo que los llevo a la cima
Eduardo, cuando vamos a ver el test del Toyota Corolla 2024?
@maximilianoalves3743: todavía no tenemos fecha.
@@eduardosmok4286 espero que toyota les preste uno pronto, estoy muy interesado en tu opinión sobre los cambios en relación a la línea actual del modelo, tu programa es excelente, aprendí que buscar en un vehículo gracias a vos, seguí así, muchas gracias, saludos.
Me sumo al pedido Eduardo. Estoy en un plan de ahorro de Corolla
El único cambio importante es que agrega el Safety sense en toda la gama, y para xli y xei, suma el viejo tablero de la versión SEG antetior con pantalla central de 7’. Después es exactamente igual al anterior, son detalles los que cambia. Lo mas importante que es el motor/caja y comportamiento no cambia nada.
...una curva juntó a tremendos valores: el Tren, un Yaris y Auto al Día!!! jaja👍
De 0 a 100 en 10 minutos
Es un auto, para el que viene de otro aspirado, si venis de un motor turbo, te queres matar literal. Tiene menos sangre que una momia. Pero bueno para gente grande va bien, es seguro, pero feo lento y "low cost" porque losyaris de la regio NO SON los yaris verdaderos, los yaris verdaderos solo entraron en acabado GR, a cuenta gotas, este auto lleva el nombre yaris para brasil y argentina y ciertas partes de asia del 3er mundo.
El auto rinde bien según sus especificaciones, te podés integrar al tráfico de ruta o autopista sin problema. Después bueno, no es para hacer "Track Day"
Me acabo de dar cuenta que en la intro del programa se ve el reflejo de la trompa de un toro! ❤
Hola, excelente test, hace 20 días me entregaron el yaris S 5P, muy contento con la compra, la consulta que hago es de las luces diurnas, en este video se ve que se prenden las tiras verticales, el mio no las trae, solo se prenden las de las opticas, es una agregagdo??? o las cambiaron de lugar???
@gustavopasetti2088 : este video no es de un Yaris S.
Las diurnas en el S están incluidas en la óptica
Se comporta bien en empedrado pero quedo tartamudo mmm
La verdad que el Yaris esteticamente no me agrada mucho, por ende seria imposible comprarme un auto que no me guste. Hablo a titulo personal.
Y los consumos del XS Eduardo?
Todos los de la competencia son más chicos, por otro lado, sigo echando de menos el Megane 5p 1.6 16v, alto caño.
La versión GR es la que me gustaría que presentes... nunca nos conformamos con nada. Lo digo antes que lo pienses.. !!!
@gabrielsangiorgi5132: Toyota no prestó el GR de Yaris a la prensa al momento de lanzarlo, con todos los autos ya vendidos.
Hola, el botón de descanso en el volante, es como el brake hold del Honda?
no-
@@eduardosmok4286 Y para que sirve??
Cómo irá con 5 ocupantes y el baúl lleno?
lleno
Cargado
Si no son gente de gran contextura física, y con el equipaje como para 3 o 4 dias, va perfecto; te lo digo por experiencia
Hola el block es de aluminio?
Hola, Eduardo! Cuando harás la reseña/prueba de Peugeot 208 Turbo? Saludos!
No lo sé
@@eduardosmok4286 😥
Sin comentarios
Hola Eduardo, tengo un Yaris y te pregunto que es ese vaso de aluminio que está al lado de la rueda de auxilio? Parece un mate moderno 😂😂
Creo que es un adaptador para el Gato. En el manual dice
es para los que no saben cambiar la rueda, se toman un mate mientras esperan el auxilio...piensan en todo estos tipos...
Jajjajaj mate de aluminio es una aberración, el mate
es de mate únicamente, para mi
A partir de esta version tiene control de velocidad crucero? O alguna version mas economica tambien? O esta misma pero manual. Gracias
A partir del XLS cvt está disponible
Minuto 30:29 alguien más vio a Voldemort?
hola a todos ! Pregunta, ese motor se banca subidas como las que hay en Mendoza o Córdoba ? El torque es suficiente para una pendiente empinada ?
Silvio, tengo la version manual y anduve por caminos sinuosos sin problemas en plan vacaciones... En Cordoba me mandó el gps a va. Gral. Belgrano por San Agustin (ripio) y llegue con el auto entero jajaja. Tambien anduve por la zona de Tafi del Valle y San Martin de los Andes. Lo que te hace sufrir en esos caminos es el despeje, no tocó nunca abajo, pero hay que ir con cuidado ya que no trae cubre carter. De potencia esta muy justo, pero compensa con los consumos.
@@sebastianrodriguezaguada1557sabes si ponerle un cubre carter hace que pierdas la garantía? O es tan bajo que ponerle uno haría que toque en todos lados?
Estoy por comprarlo y me da pánico romper el carter cada 2 meses😂
Le tenia ganas al Yaris pero ese maquillaje que le hicieron a la trompa es una burla, sobre todo cuando en otros mercados ya se vende el verdadero rediseño del Yaris 😢
Nunca Audi Mercedes o BMW? que pasa con esas marcas?
autoaldia.tv/test-bmw-430i-24-6-23/
test de BMW hace 4 meses.
Creo que toyota no te va a prestar mas los coches
@nataliahut5126 : no hacemos test para que nos presten más vehículos. Los hacemos para que el usuario tenga una opinión objetiva del mismo.
Que feo autoooo
No sirve ni para tomar la leche jajajaa
vos si te tomàs la leche no? fantasma
Buena mecanica y confiable. Ahora, que feo que es, que feos los autos japoneses!
Sobre gustos colores, pero hoy dificilmente en ese segmento encuentres un auto con 7 airbags, ESP, Control de traccion e incluso frenado automatico de emergencia (version S), 5 años de garantia o 150 mil kms, gran espacio interior y como dijiste mecánica confiable además de muy bajo consumo.
Te parece feo?? El Corolla? Corolla Cross? Rav4? SW4? Hilux? Honda Civic? todos hermosos y confiables
@@hmaseberg Concuerdo. Mecanica, seguridad, economia y confiabilidad. Como objeto y medio de transporte de A a B, lo ideal. Hablo de lo estetico, como auto, como un poquito mas. No hay placer, no hay distintividad, no hay corazon
@@guillermobrandt291 Corolla, Cross me parecen genericos, sobrediseñados y feos. RAV 4 lo mismo. SW4 y Hilux, decentes pero es otro enfoque. Civic, 10ma gen muy lindo, actual flojon. Confiables sin lugar a dudas, hermosos? No lo creo
@@julianvizio2190 salvo el Alfa Mito todos los autos hatch del segmento B son horribles y encima ese no se fabrica más
Una torta ....le faltan las velas nada mas
alla le estan dando torta
Que rica torta😅😅😅
Diseño feo por dios!! todo bien con el resto , salvo el motorcito , pero parece un auto del 2010
Compre un S 0km el auto es un fiasco total.
Por?
@@ezecel9la calidad de terminación es mala, me resulta hiperincomodo la postura de manejo… super conflictiva. Tampoco me gusta la falta de reacción del motor y la caja cvt.
@@nicolasbonazzola1040 Te lo compro, lo vendés??
@@carlosgarciamartin3715es la idea, estoy viendo otro vehículo del cual me tienen que definir cuanto me demora la entrega. Ahi pongo en venta es un S con 3500 km
Cual decis que es mejor? Estoy por comprar y no me decido.
La gran pena, que no hay stock ni de casualidad para comprarlo y si hay el sobreprecio es brutal
Muy bueno, como siempre, el test! .... Una buena pregunta sería por qué la gente prefiere el hatch contra el tres cuerpos?.... Creo que no solo la capacidad sino hasta la aerodinámica es mejor con el baúl.... Por otra parte me acuerdo cuando criticabamos a Toyota hace tiempo por su seguridad ( no traían control de estabilidad cuando la competencia si, por ejemplo ) .... Pero estos japoneses no dejan de mejorar en lo fundamental.... Lástima lo de la galletita......
Menos problemas para encontrar estacionamiento, ausencia de necesidad de baúl más amplio, gustos..., etc. Lo que yo no entiendo es por qué en Argentina no se importan ni se fabrican unidades 3 puertas (tienen mejor estética, acceso más fácil a las plazas delanteras, seguramente más solidez estructural, y menos opciones para los delincuentes).
Buen día Eduardo, veo q subiste este video a las 10hs de la mañana y ya tiene más de 400 vistas (lo estoy viendo 10:20hs) jaja se ve q hay cierta ansiedad de la gente en los 0km
los mejores reviews siempre. Te sigo desde que veia alguna de las repeticiones que pasaban en auto al dia cuando desayunaba para ir al cbc, alla por el 99, y sigo viendote. Antes de cambiar mis autos, veo como 5 veces tus reviews, porque no te casas con ninguna marca, siempre imparcial. Ya son tantos años, que de alguna manera, ya te considero un amigo. Te mando un abrazo
Si es por eso, soy más amigo de Eduardo que vos, porque lo conozco desde que le compraba los vídeos por mail y los retiraba de un local del warnes😂😂😂.
Fuera de chiste, como decís, los informes de Eduardo son completísimos e imparciales, infaltables cuando vamos a cambiar la machina
13:17 Que en paz descanse el Fiesta KD.
Hola Eduardo.
La verdad que el toyota yaris no es un auto que me guste estéticamente, sobre todo en versión hatchback, que es la más vista en nuestras calles. El sedán, me resulta mucho más simpático. Pero, a partir del test, y de cómo lo mostraste, lo empecé a ver con otros ojos.
Es un modelo muy competitivo en su categoría. Me llamó la atención lo espacioso de las plazas traseras, que un item flojo, en muchos modelos del segmento B. También me sorprendió un tablero con agujas, aunque ya que se jugaron por las mismas, yo esperaba 4, y no 3. Monitorear la temperatura del motor es importante. Bien el tema de los sensores de estacionamiento, y los rompenieblas delanteros y traseros; eso no se ve muy seguido, incluso en autos de alta gama. Y eligieron bien la medida de los neumáticos.
Creo que salvo los defectos que marcaste, se puede decir que el Yaris XLS es una versión bastante equilibrada, que cumple con las expectativas de quien busca un auto para usarlo básicamente en ciudad, y poder hacer algún viaje con tranquilidad y seguridad.
Algo que hoy le juega en contra, es no ser de producción nacional.
Muy bueno el test de la actualización de este Toyota.
Saludos.
Iria x uno manual increible el ruido a lavarropa q hace la cvt a fondo dejame el mt
Porque le sacan los relojes de temperatura !???
Eduardo, en caso de hacer el recambio, en el receptáculo del auxilio entra la rueda pinchada ?
@marianocannas9166 : si entra.
rooobeeeeeeeeeeertooooooo, el mejor periodista canino especializado en vehiculos jajajajjaja
El fiesta estaba buenísimo, pero atrás no podía viajar una persona adulta.
a menos que vos midas 2,15 metros de alto en el fiesta atras es un lujo al lado de mi 308 que encima es mas grande (clase C), atras es inviajable, lo que si es puro torpedo y el baul es el mas grande del segmento
una persona de mas de 1,65 atras ya viaja incomoda, tocando las rodillas con el asiento de adelante@@cesarluis158
Totalmente de acuerdo, mi suegro tenía un fiesta kinetic, yo mido 1,70 y atrás viajaba como sardina en lata
Tal cual lo peor del fiesta kd la habitabilidad atrás
Hola, con respecto a la rueda de auxilio. Si uno quiere el mismo rodado que trae el auto y no el ruedin. ¿Entra en el espacio ese o después te queda bailando la tapa esa?. Gracias
tengo la misma duda
Por eso decidi comprarlo. Calidad. La competencia con esos motores de lavarropa 3 cilindros no le hacen ni sombra. Toyota no deslumbra con detalles electrónicos. Es comprar confiabilidad. Estoy esperando el Yaris y tengo un Etios. Y realmente el que se pasa a Toyota es un cliente consciente que busca confiabilidad. Ni hablar de la seguridad. Y una pena el ruedin. Me compre el manual. La veo media chancha a esta caja. Gracias
Que en el servicio tecnico se fijen en el alternador porque alcance a ver que los alambres estan bastante tostados
No entiendo porque gastan en cosas sin sentido como levas al volante o sensores traseros cuando tenes camara y despues ahorran en la rueda de auxilio
Excelente test Eduardo. La verdad, si busco un hatch confiable y económico, le entraría a una XS o XLS CVT sin dudas. No me gusta estéticamente, pero Toyota es garantía. Hoy ni pienso en 0km x los gastos mensuales de 4 o 5 veces de la patente de mi Pepper UP
Tengo un XLS sedán (después de esperarlo 6 meses). Todas las críticas son correctas... Pero la relación precio/producto es EXCELENTE.
Hola como estas quería saber tu opinión respecto a esta versión que estas probando y la S full que viene con techo porque estoy viendo de cambiar el auto y me gustan estos dos modelos de yaris
Después la otra opción es la tracker de chevrolet no se que opinión tenes al respecto
Saludos
@@rodolfomahia1100
Hola Rodolfo
La versión que tengo es XLS manual, sedán con llantas de 15. Estoy muy conforme. No le sobra nada de potencia obviamente, pero es un buen auto familiar.
Le hice 21.000 km en 6 meses y ningún problema.
Ese motor de 1.5 es excelente más con esa caja que lleva el Yaris, el problema es cuando a Toyota se le ocurre poner esa motorización a modelos como Avanza o Rush, modelos que creo que no llegaron a la Argentina dichosamente, porque son carrocerías grandes con ese motorcito 1.5, tuve una mala experiencia con el modelo Rush, sin embargo en Yaris, Etios ese motor y transmisión automática muy eficiente.
Como reciente usuario de un XLS CVT Pack puedo decir tiene virtudes como su economia, un impulsor eficiente y silencioso a regimenes normales, caja aut progresiva y suave, confort interior y tb de marcha
Encuentro en contra la falta de regulacion en profundidad del volante, la sensibilidad a vientos laterales, sistema de audio pobre, baúl con terminaciones mejorables y un diseño de carrocería crítico
Pesa mucho para bien sus 7 airbags y el Safety Sense y sin lugar a dudas la solidez y respaldo de Toyota que sigue escuchando al usuario y progresa en el tiempo constantemente, una búsqueda que es claramente de nivel global
La trompa es horrible. debería copiar al corolla.. lo demás 10 puntos👌
La del nuevo modelo que todavia no llego al pais es mas parecida al Corolla
Feo, lo hace muy angosto
A mí me gusta jaja, lo hace más japo, tal como dice Eduardo con aires de Lexus. Sobre gustos...
Que hermoso auto! Pensaba que el xli ya tenia el display digital en el tablero... me sorprendí al ver el 3 agujas... Aprendí de tus informes lo importante que es y simple a la ves tener el 4 marcador de aguja que es la temperatura... etios por lo menos lo tenia digital en sus ultimas generaciones o corolla xli tiene un tablero tan armónico que lo mas importante lo marca. ¿A que se debe esto? De poner testigos solamente cuando están en los extremos ya? Saludos.
Hola Eduardo. Tengo un Yaris XLS PACK CVT 2019 con levas al volante y es todo lo bueno que te puede entregar un auto. Confiable, economico y facil de manejar en cualquier lugar. Un placer en este segmento!!!
Una alegría escucharte,Edu. Hace muchi no veía alguno de tus tests. Sigo con mi Etios XLS 2018
Idem con mí etios xls sedan at del 2021.
La vanguardia es Kia ❤
Tanta tecnologia y le quitan el reloj de temperatura agua...incomprensible
Excelente el test Eduardo. Me sacaste una gran duda cuando hiciste la prueba de adelantamiento y veo que respondió más que bien. Me faltaba saber sobre eso y vos me lo resolviste en el video. Como siempre los tuyos , los mejores.
Sds
Hola Eduardo , un comentario que me surge siempre con tus videos y tal ves sea una mejora. siempre hablan del tema de insonorizacion y nivel de ruido de los autos, cosa que para mi es muy importante especialmete en ruta , como parte del confort de marcha.
El punto es que siempre mencionan el en forma subjetiva, con adjetivos como alto, bajo, razonable etc, que como usuario no me indican nada. no seria posible medir el nivel de ruido ( en el celu hay Apps que miden los decibeles) en forma mas presisa , por ejemplo x decibles a 100Km/h , a 110, 120, 130, 140 ?
por ejemplo , mi Cronos es bastante bueno hasta 110km/h , pero a partir de alli se pone muy molesto , a pesar que el andar es bueno.
me gustaria tener ese dato antes de decidir que comprar....
gracias
muy buena sugerencia seria una gran mejora a los reviews conocer los dB
@sergiobrecciaroli9067: ¿Y quien entiende lo que es 78 decibeles con viento fuerte en contra y 68 a favor?
Es buena esa...
Eduardo, con una app se puede medir el nivel de presión sonora en cualquier lugar y con esa referencia, te podés dar una idea del ruido en el habitáculo... Es para los más "puristas", lo se, pero creo que suma un poroto al test. Tan solo un detalle, a modo de aclaración, sin hacer énfasis en todo el test, es un gran agregado. Por ejemplo, una heladera ronda entre 30 y 55 dB, al menos de las nuevas.
Las viejas revistas lo hacían así, decibelímetro en mano a la altura de la cabeza de los ocupantes. Es lo más claro y comparable entre diferentes
modelos.
@@eduardosmok4286 lo que vas a entender es que un auto hace 78 y otro hace 96. O sea cualves mas ruidoso
Es Toyota, garantía de buen auto, pero qué feo pobrecito. Me causó la misma sensación que cuando vi un Tavria por primera vez en los 90’s.
Muy buenos videos como siempre Eduardo y muy informativo. Muchas Gracias
El auto mas feo del segmento, es de no entender que la gente lo elija por sobre polo o incluso 208.
porque no le tenes que hacer el tren delantero a los 50mil km, como el 208.
@@Garolfa toyota es toyota, se que es confiable, pero eso es suficiente como para elegir un auto de este nivel? Toyota no es que te lo regale, no se queda atrás con los precios. Esto no quiere decir que todos los peugeot a los 50mil km se les tenga que hacer tren delantero, es una ruleta rusa.
simple, es Toyota
@@agus_aven el toyota tambien se rompe
Lo malo del auto es que es bajisimo, el ruido para pasar a 120 km/h cuando lo pisaste a fondo. Lo bueno es la garantía y bolsas pero no hay ni habrá. Porque no se incluyo el sandero automático?
@Carolina-Gonza : ¿Cuántas veces pisas a fondo un Yaris?. Sandero no es segmento B moderno, ese será Kardian.
Excelente test, Eduardo, no coincido en el respeto al cliente por parte de la marca , dos años de lista de espera para un Corolla, un año y medio para Corolla cross, no me parece que esa política comercial refleje un respeto al consumidor.
@martinirigoyen8208 : me parece demasiado para ser cierto.
@@eduardosmok4286 y para que te mentiría Edu? te mando los chats de centro motor si querés, un abrazo estimado.
Una vergüenza
Mi suegro tiene éste mismo modelo anterior sin sensores, incómodo posición de manejo, poca autonomía, la cvt es media boba, probé un Nissan Versa sedán es mucho mejor que él Yaris
Edu, Como siempre un Crack! Cuando pases por Parque Patricios, si queres tenes a alguien con su familia te invita a comer , tomar lo que necesites tenes las puertas abiertas de mi dpto.
Un abrazo
Buen sábado Eduardo excelente test saludos
Gracias y saludos
Un clásico ver auto al día el diseño una basofia
Es una excelente opción ,”de batalla”, para todos los días.Una lástima que los sedanes no vengan con GNC y garantía, como venía el Etios.A fin de año, el precio del combustible se va a los cielos…
Exacto!
Hola Eduardo Toyota es puro marquetin. Pq el servicio de pos venta es mentira tenía un etios se me lleno el baúl de agua se estropio la alfombra y no me la quisieron cambiar. Después que son baratos los servicios otra gran mentira, pq lo que hacen es no cambiarte todos los filtros y así abaratan el costo. Por eso discrepo con vos Eduardo sobre el servicio ppos venta.
Nc pero segun mi experiencia es bueno capaz es por tu consecionario
Opino igual que Lisandro. tengo un etios y 0 problemas con los services, al contrario, siempre le encontraron la vuelta a algún problema. Yo voy a Kansai de Donato Alvarez en CABA
Toyota en Mar del plata es una verguenza, AUTOSIGLO S.A , mil problemas. También me decepcionó el servicio post venta
Si tenés un problema en un service Toyota llama a la casa central y le mandan los muchachos al ratito..... Con los japo no se jode
@@danielvazquez2679 llame mil veces a casa central y jamas se hicieron cargo del problema .... sabes las veces que me dijeron , ya nos vamos a comunicar con la agencia de mar del plata y te van a llamar. Y pasaron años y sigo esperando
Seguramente tiene buena mecanica y es un auto confiable por ser Toyota. Pero que feo es. Y el interior mas aún. No hay problema con los plasticos, dejá que sigan utilizando plasticos duros, que de paso son reciclables. Imaginate que el auto tiene 7 airbags, un golpe y ya no sirve mas. Super descartable...
Hola Edu cuánto es la presión de ruta? Para un rodado 17
@francesco4542: la que indica el fabricante del modelo en función de la carga.
Al mejor estilo de auto al día.. .
Excelente test Eduardo 👏🏻 una consulta ¿que te parecío el despeje del Yaris?
@juliomarottoli873: justo, no le sobra nada.
A mí me queda muy atrás el apoyabrazos 😢...es como largo y no es tan alto... Es rara la ubicación ...
Parece un diseño viejo en todos los sentidos, y en interior y exterior.
YARIS XLS MANUAL 2022 18k
Lo principal es el motor una tortuga, tenés que llevarlo envueltadisimo. Hay un delei en el acelerador puede, ser eso también. Soy de Mendoza y llevarlo a la montaña por ruta de paseo uuufff. Somos dos y un niño, he tenido que subir en 2da. Ni te digo cuatro personas y/o equipaje, muerto va. Me es incomodo la pasicion de manejo 1.82m.
Toca en todos lados. Mucho más con cuatro pasajeros. Se hagacha mucho, te toca más que nada en el medio.
Tuvimos micro saltaduras de pintura en parantes . Y en un párante me sorprendió ver una gota de pintura.
Tenemos un problema con el embrague. No se que es se nos apaga, intentamos varias formas de conducción y nada. Desde soltar antes, soltar despacio, mientras soltar tenés que acelerarlo ,etc.
Desde el volante solo podés cambiar de tema y subir volumen. Para todo lo demás estás varios segundos tocando, tocando y buscando.
En la entrega saco la tapa del top teher y se rompió la traba de la moldura principal y bueno quedo así no les importo.
El cinturón del techo le cuesta volver, hay que ayudar.
El tanque de nafta se empezó a bajar y dije esto gasta mucho. Hasta que me di cuenta que el tanque es chico (veníamos de uno de 50).
Tuvimos que usar la rueda de auxilio galleta oreo. Nunca pinches la adelante, es un parto, tenés que pasar la de atrás adelante.
Las luces cuando las pones que prendan automáticas, te detenes y si no bajas no se apagan. Tenés que abrir y cerrar la puerta del conductor cada vez que paras, si no te bajas.
Cuando vas andando con las ventanas cerradas y abrís solo una ventana de atrás. Se produce un sumbido que es insoportable y la tenés que cerrar.
Cuando el aire y/o calefacción la prendes en automático se pone el ventilador al palo y no baja nunca, hasta que lo bajes vos.
El sensor de estacionamiento delantero suena varias veces, optas por desactivarlo.
El negro piano se raya de solo verlo. La tapa del baúl es un pelo más grande, rayas todo al volverla a poner.
Las escobillas las cambié por unas Bosch ya que las que traía dejaban un marca en el medio.
Las puertas las tenés que cerrar más fuerte ya que rebotan y no cierran.
Obvio también tiene varias cosas buenas. Pero muchos dicen es único, es perfecto, bla bla ...
Saludos !
También tuve micro marcas de pintura saltada en el capó con sólo 15000km, y no anduve por una ruta con piedras sueltas ni nada por el estilo. Será que el trabajo de pintura es mediocre? Así parece.
Gracias por tus comentarios, no me gustaba y ahora muchísimos menos aparte muy caro.
Si es verdad todo el segmento b ofrece mínimo 120hp de motor excepto yaris
Increible como abaratan costos sacandole de todo al auto, UN DESASTRE. Gracias Eduardo por decir todo
Tengo un Xs 2033 ¿se le puede agregar cámara de retroceso?
Feliz finde Edu!!!....