Пишу что получилось. Хотел купить китайский моторчик и трапецию а они по шлицам не подходили друг к другу. В итоге прилось купить за 4200 руб в сборе трапецию с мотором г. Калуга. По Вашей инструкции всё заменил. Потратил полтора часа, из которых минут 20 пытался засунуть всю конструкцию в сборе, она то собранная была!!!! Не вышло, отсоединил трапецию от мотора и благодаря Вам справился за час. Спасибо Вам огромное, щас дворники летают!!! Но дорого ппц, в мастерской сказали что 1500 замена. .................жуть дорого всё как. Менял сам! Спасибо, снимайте ещё полезные видео. Вы мне помогли.
А вот тут уже смотреть нужно по ситуации. У меня моторчик привязан к трапеции и без снятия полностю трапеции моторчик не заменить. Есть трапеции где моторчик можно снять не доставая полностью трапеции, а лишь открутить нижнее крепление и послабив большие гайки снаружи.
@@sergeyres654 всё полностью снял, как у Вас на видео. Даже трапецию вытащил, так как у меня 21083 1990 года и изнутри поставлена какая то фигня, которому из моторчика шли два провода. Знающие люди объяснили, что это что то типа защиты моторчика. Купил новый, там проводов к защите нет и установил обратно. Дворники работают ))) ещё раз спасибо за видео
Здравствуйте У меня моторчик прикреплён к трапеции какими-то проводами на пластинке, которая удерживается заклепками. Что делать? У вас на видео вроде также, но вы не показали как отделить трапецию от моторчика. У меня ваз 21099
Здравствуйте. Вы не внимательно смотрели это видео. На 02:50 минуте я как раз рассказываю какие болты крепят редуктор к трапеции. У меня тоже стоит эта тепловушка на заклепках. Когда я снимал трапецию, а полностью провода не отсоединял, а лишь открутил редуктор от трапеции и все вместе снял. Следующее видео как я устанавливал трапецию, там точно также редуктор вместе с трапецией установил обратно.
По сути конструкция кузова в этой части авто идентичная, что у 2108 что у 2114. Так что должно подойти. А вот о взаимозаменяемости по электрической части я вам точно сказать не могу. Иногда бывают отличия.
А у меня не получилось вынуть трапецию со стороны монтажного блока, не дала пластина крепления трапеции, пришлось вытягивать через вентилятор на сторону пассажира, обратно её протянуть, увы, не получилось да и стемнело. После ревизии попробую все-таки с водительской стороны завести, уплотнители новые поставлю, резьбы смажу, на шлицы поставлю шайбы большего диаметра для лучшей стяжки. Адаптер тоже ставил и не в прикол мне были дополнительные телодвижения(
Эти адаптеры уже давно все ставят. В сети есть много чертежей как сделать самому. Этот адаптер я покупал давно, когда их только начинали делать. Фильтр салона туда ставиться с ВАЗ 2110, если не ошибаюсь нового образца. Так с этим адаптером я забыл, что такое пыль и листья в печке.
Ну тут уже смотреть нужно. Если механизм трапеции не шевелится, а моторчик жужжит, то вероятнее всего сломался редуктор и тогда нужно менять моторчик. Есть трапеции разной конструкции, у одних, чтобы снять моторчик, нужно снимать трапецию полностью, а у других достаточно открутить крепление моторчика и некими манипуляциями снять его не снимая трапеции.
@@normaluser99 Если Вы имеете в виду в сложенном состоянии дворники припаркованы выше нижней кромки лобового стекла и вы хотите, чтобы они по возможности были в самом низу возле резинки, то достаточно снять "поводок" дворника (ключик на 10) и переставить его в нужное положение.
@@normaluser99 Я на втором видео ua-cam.com/video/7UibdarBg3Q/v-deo.html вконце когда дворники обратно устанавливал, то регулировал это положение. На 7й минуте видео
Подскажи пожалуйста, сегодня купил новые рычаги дворников, снял свои на них есть шлицы которые одеваются на шпильки трапецыи а на новых рычагах шлицов в внутри нет, так и должно быть или я купил какую-то ху...ню?
Однозначного ответа на данный вопрос я дать не могу, потому как сам не знаю точно. По идее там должны быть шлицы с завода, но также, как вариант, если металл мягкий, то при затяжке гаек шлицы на полуосях продавят шлицы в рычагах. Но это только рассуждение, а не утверждение.
@@sergeyres654 Пошол на следуюший день к продавцу, он говорит что на класике есть шлицы здесь под конусом затягивается. Поставил рычаги всё отлично работает.
Братан,а зачем ты откручиваешь три болта двигателя,если ты будешь снимать всю трапецию.Просто надо открутить в низу один болт на 10,и две гайки на 24.И все вытягиваешь прямо з двигателем вместе.Если надо было только двигатель снять,тогда надо открутить 4 болта на 10.
@Михаил Боярський Хорошо. В качестве подтверждения ваших слов, предлагаю вам снять такое же видео, только с вашим способом снятия трапеции. Мне, и всем остальным будет интересно посмотреть.
@@sergeyres654 Братан, это вы блогерством занимаетесь и снимаете свои видео для зароботка на ютубе.А я такой хренью не занимаюсь.Я беру просто и снимаю детали и что бы менше крутить.
@@МихаилБоярський А где вы видели блогерство? Я показываю другим как сам своими руками снимаю и ремонтирую. Если я знаю наверняка, то и показываю как именно это должно делаться. Писать можно много всего, а показав один раз, сразу много вопросов отпадает.
Нахер ты в это ведро вколхозил салонный фильтр? В этом ведре щелей пздц! Толку от твоего фильра, ведро же не настолько герметично как иномарочки. Не понимаю я таких кулибиных
Ну если в вашем автомобиле полно щелей и отверстий, то я вам могу только по сочувствовать. Если за автомобилем следить и вовремя устранять неисправности, то никаких щелей и не будет. Состояние автомобиля в основном зависит от прокладки между рулем и сиденьем.
Пишу что получилось. Хотел купить китайский моторчик и трапецию а они по шлицам не подходили друг к другу. В итоге прилось купить за 4200 руб в сборе трапецию с мотором г. Калуга. По Вашей инструкции всё заменил. Потратил полтора часа, из которых минут 20 пытался засунуть всю конструкцию в сборе, она то собранная была!!!! Не вышло, отсоединил трапецию от мотора и благодаря Вам справился за час. Спасибо Вам огромное, щас дворники летают!!! Но дорого ппц, в мастерской сказали что 1500 замена. .................жуть дорого всё как. Менял сам! Спасибо, снимайте ещё полезные видео. Вы мне помогли.
Спасибо за добрые слова))
Без лишней воды и даже рекламы. Автор молодец!!! Респект
Спасибо
Так то реклама не от автора зависит. Рекламу везде убрали, что бы блогеры не зарабатывали
Вы очень технически грамотный специалист. Лайк.
Спасибо. Но дело в том, что я никакой не специалист. Я самоучка))
Всё равно , молодец ! Надо и дальше развивать это своё творчество, если душа лежит. Для людей благое дело и Господу - благо. Желаю здоровья !
Спасибо большое. Буду стараться во благо простому народу.
Дерзай, и да не ослабнет рука дающего. Лайк и подписка.
))
Большое спасибо! Благодаря этому ролику сэкономил кучу времени и нервов
Да. Есть такое))
Без воды, все по делу! Очень помогло, спасибо!
Пожалуйста))) Рад был помочь))
Только что этим занимался на четырке. Господи спаси нас.
Получилось?))
@@sergeyres654 да с трудом
Я щас пытаюсь
Получилось?
Снимал в воскресенье, всех изобретателей вспомнил)))
Спасибо! Подробно и понятно! Куплил такой ключ на 13.
Пожалуйста. Действительно, таким крючом на много приятнее работать)
Вы молодец. Спасибо большое!
Спасибо. Приятно слышать))
Всё чётко 👍 спасибо!
Пожалуйста. Рад был подсказать и показать.
Всё сделал как объяснили , всё работает)
Отлично. Рад был помочь))
В рай вне очереди, спасибо выручил
Огромной спасибо вам
Пожалуйста))
Доброго времени суток. Спасибо за видео. Вопрос. Если мне надо только моторчик дворников вытащить, также полностью надо болты трапеции открутить?
А вот тут уже смотреть нужно по ситуации. У меня моторчик привязан к трапеции и без снятия полностю трапеции моторчик не заменить. Есть трапеции где моторчик можно снять не доставая полностью трапеции, а лишь открутить нижнее крепление и послабив большие гайки снаружи.
@@sergeyres654 всё полностью снял, как у Вас на видео. Даже трапецию вытащил, так как у меня 21083 1990 года и изнутри поставлена какая то фигня, которому из моторчика шли два провода. Знающие люди объяснили, что это что то типа защиты моторчика. Купил новый, там проводов к защите нет и установил обратно. Дворники работают ))) ещё раз спасибо за видео
@@НикТанкист-х6ю Пожалуйста)
Спасибо за видео всё понятно
Пожалуйста))) Приятно слышать))
Круто!
Спасибо
Спасибо за видео👌
Пожалуйста))
Лаикос за видео всё внятна
Спасибо
Спасибо!
Пожалуйста))
Здравствуйте
У меня моторчик прикреплён к трапеции какими-то проводами на пластинке, которая удерживается заклепками. Что делать? У вас на видео вроде также, но вы не показали как отделить трапецию от моторчика.
У меня ваз 21099
Здравствуйте. Вы не внимательно смотрели это видео. На 02:50 минуте я как раз рассказываю какие болты крепят редуктор к трапеции.
У меня тоже стоит эта тепловушка на заклепках. Когда я снимал трапецию, а полностью провода не отсоединял, а лишь открутил редуктор от трапеции и все вместе снял. Следующее видео как я устанавливал трапецию, там точно также редуктор вместе с трапецией установил обратно.
@@sergeyres654 в общем мне нужно заменить трапецию, а моторчик оставить свой и эта блямба мешает
@@sergeyres654 так вы на новую трапецию эту «тепловушку» не ставили?
Я трапецию не менял, я дорабатывал работу дворников.
Ну можно заклепки отсверлить, а на новой трапеции на болтики поставить. Не вижу проблемы.
Подойдёт ли трапеция от 2108 на ваз 2114?
По сути конструкция кузова в этой части авто идентичная, что у 2108 что у 2114. Так что должно подойти. А вот о взаимозаменяемости по электрической части я вам точно сказать не могу. Иногда бывают отличия.
🔝👍🏻
Спасибо
легко как открутилось на своей 14 попробывал на ключ трубу надо надевать желательно подлиннее))))
Степень закисания резьбы у всех разная)))
👍👍👍
Спасибо
О, привет Ресик! Этож Мая?
Привет. Нет, она моя)).
А у меня не получилось вынуть трапецию со стороны монтажного блока, не дала пластина крепления трапеции, пришлось вытягивать через вентилятор на сторону пассажира, обратно её протянуть, увы, не получилось да и стемнело. После ревизии попробую все-таки с водительской стороны завести, уплотнители новые поставлю, резьбы смажу, на шлицы поставлю шайбы большего диаметра для лучшей стяжки. Адаптер тоже ставил и не в прикол мне были дополнительные телодвижения(
Может быть что то не так вы делали. Нужно делать именно так как показано в видео. По другому с водительской стороны вытащить трапецию не получится.
@@sergeyres654, у меня получилось со стороны пассажира, а обратно - уже нет. После доработки буду пробовать с водительской стороны
а фильтры на печку такие продаются?
Конечно. Это и есть фильтр салона с 2110 нового образца.
Интересно,а с чего такой "адаптер" на печке?Или самодельный?
Эти адаптеры уже давно все ставят. В сети есть много чертежей как сделать самому. Этот адаптер я покупал давно, когда их только начинали делать. Фильтр салона туда ставиться с ВАЗ 2110, если не ошибаюсь нового образца. Так с этим адаптером я забыл, что такое пыль и листья в печке.
Красиво!
Спасибо
Добрый день, а если моторчик работает а дворники нет, что снимать трапецию надо?
Ну тут уже смотреть нужно. Если механизм трапеции не шевелится, а моторчик жужжит, то вероятнее всего сломался редуктор и тогда нужно менять моторчик. Есть трапеции разной конструкции, у одних, чтобы снять моторчик, нужно снимать трапецию полностью, а у других достаточно открутить крепление моторчика и некими манипуляциями снять его не снимая трапеции.
@@sergeyres654 Спасибо, надо будет попробывать.
Как отрегулировать дворники по высоте?
Что значит по высоте?
@@sergeyres654 если смотреть на лобовое стекло то положение дворников у меня чуть выше чем хотелось бы( короче ниже спустить нужно)
@@normaluser99 Если Вы имеете в виду в сложенном состоянии дворники припаркованы выше нижней кромки лобового стекла и вы хотите, чтобы они по возможности были в самом низу возле резинки, то достаточно снять "поводок" дворника (ключик на 10) и переставить его в нужное положение.
@@normaluser99 Я на втором видео ua-cam.com/video/7UibdarBg3Q/v-deo.html вконце когда дворники обратно устанавливал, то регулировал это положение. На 7й минуте видео
@@sergeyres654 спасибо большое
Блин хорошо хоть двигатель с коробкой не надо снимать... 😂
Подскажи пожалуйста, сегодня купил новые рычаги дворников, снял свои на них есть шлицы которые одеваются на шпильки трапецыи а на новых рычагах шлицов в внутри нет, так и должно быть или я купил какую-то ху...ню?
Однозначного ответа на данный вопрос я дать не могу, потому как сам не знаю точно. По идее там должны быть шлицы с завода, но также, как вариант, если металл мягкий, то при затяжке гаек шлицы на полуосях продавят шлицы в рычагах. Но это только рассуждение, а не утверждение.
@@sergeyres654 Пошол на следуюший день к продавцу, он говорит что на класике есть шлицы здесь под конусом затягивается. Поставил рычаги всё отлично работает.
@@ЛеонидМаух-с5я Значит со временем в рычагах шлицы сами продавятся)
@@ЛеонидМаух-с5я, шлицы есть на наконечниках под поводки и на самом моторедукторе
Аа, если не снимать правый дворник?.
А как вы снимите трапецию, не снимая дворника? Если вы знаете такой способ, то прошу ссылку на видео.
На приоре легче снять
Возможно. Когда создавали приору, я думаю учли все недостатки предыдущих поколений))
В этом видео нудное все
А как нужно было?
Братан,а зачем ты откручиваешь три болта двигателя,если ты будешь снимать всю трапецию.Просто надо открутить в низу один болт на 10,и две гайки на 24.И все вытягиваешь прямо з двигателем вместе.Если надо было только двигатель снять,тогда надо открутить 4 болта на 10.
Так как вы говорите можно вытянуть трапецию, только если снят моторчик печки.
@@sergeyres654 Братан,моторчик тоже не мешает.Зачем пол машины разобрать,чтобы снять одно колесо.
@Михаил Боярський Хорошо. В качестве подтверждения ваших слов, предлагаю вам снять такое же видео, только с вашим способом снятия трапеции. Мне, и всем остальным будет интересно посмотреть.
@@sergeyres654 Братан, это вы блогерством занимаетесь и снимаете свои видео для зароботка на ютубе.А я такой хренью не занимаюсь.Я беру просто и снимаю детали и что бы менше крутить.
@@МихаилБоярський А где вы видели блогерство? Я показываю другим как сам своими руками снимаю и ремонтирую. Если я знаю наверняка, то и показываю как именно это должно делаться. Писать можно много всего, а показав один раз, сразу много вопросов отпадает.
75 :-)
🙂
Нахер ты в это ведро вколхозил салонный фильтр? В этом ведре щелей пздц! Толку от твоего фильра, ведро же не настолько герметично как иномарочки. Не понимаю я таких кулибиных
Ну если в вашем автомобиле полно щелей и отверстий, то я вам могу только по сочувствовать. Если за автомобилем следить и вовремя устранять неисправности, то никаких щелей и не будет. Состояние автомобиля в основном зависит от прокладки между рулем и сиденьем.
С ума сойти, действительно АвтоВАЗ кубик рубик😂😂😂