Wołga GAZ 24 - Test legendy ze wschodu - MotoBieda #22
Вставка
- Опубліковано 22 сер 2024
- Wołga GAZ 24. Samochód kultowy i obrośnięty wieloma legendami. Jaki jest naprawdę, odarty z bajek i niedomówień? O tym w jak zwykle szczerym do bólu teście.
Kup wlepy: allegro.pl/uzy...
Fanpej na fejsie:
/ motobieda
Podziękowania dla Pawła za udostępnienie wozu do recenzji.
![Дон ДОН, Алаудинов и СБЕЖАВШИЕ из под Курска ахматовцы 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/dEfCf5IK26Q/mqdefault.jpg)
Dla mnie Wołga jest jak niektóre kobiety 45 plus. Niby stara, z bliska widać niedociągnięcia, a jednak jak na nią patrze, to cholernie chciałbym ją mieć... :)
W 87 roku pracowałem ,jako kierowca Pani prokurator rejonowy.Jezdziłem tym"cudem" przez 3 miesiące.Niebieska Wołga to była I miała przełącznik świateł w podłodze przy lewej stopie😅Upuszczałem paliwo i sprzedałem na czarno😅😀 Dziwne to czasy były.Mogę dziś powspominać😉
@@radekdryka2547 FY Kozi bobie.Jak w dupie byłeś i g*wno widzialeś ,to morda w kubeł grzbiecie.
Dla mnie najpiękniejszy samochód ZSRR. Pamiętam te cacko z czasów PRL-u (miałem przyjemność tym jechać jako pasażer, ale zawsze) WIELKIE DZIĘKI ZA CZAR WSPOMNIEŃ
DOBRE:) Ja mam wołgę Gaz 24 z 1973 na kanale. Zarąbiście opowiadasz :)
o jarek ty tu
@@krystiangajkos6944 gdzie Wołga i żuk tam Jarek
Ooo Jarek🔥
Ja wpisałem wołga na yt i odcinek od jarkaogarka pierwszy
Jarek wolge znam...,powinienes zrobic slipera,
Ale piękna ta wołga.
Tak, powiew stęchlizny z młodości, a pachnie dziś jak najlepsze lata życia.... I miał taką bohater ,, Wielkiego Szu,, Dzięki za fajną recenzję , bo człowiek by zapomniał o tym samochodzie.
Zawsze chciałem posłuchać hard bassu na radiu Unitra.
Mam Daniela + Tonsile w salonie (niestety wzmacniacz tfu zachodni). Teraz tylko znaleźć hardbass na winylu XDD
Safari i 500w sub. To bylby nieziemski wypas. Ktos to juz na pewno zrobil!? YT o tym donosi? Jak nie, to chyba to zrobie w swojej e36. Reasearch sie kroi...
Kraj pochodzenia zobowiązuje
@gozer gozerian Towarzysz widzę Borisa ogląda
@gozer gozerian Też go oglądam ;) Stay cheeki breeki!
Pamiętam jak była taka na taryfie w Piasecznie, był nawet odcinek "Legendy PRLu" na TVN Turbo na jej temat, jeździła do całkiem niedawna bo ściągnęli ją jakoś z 6-7 lat temu i zabrali do muzeum. Zawsze jak dzwoniłem na postój "Bravo" na Szkolnej to pytalem o "Czarną". Przeważnie była to trasa na zakupy do Auchan i spowrotem ale fakt to fakt, tylna kanapa to było coś co faktycznie dawało znać że siedzi się w limuzynie. Cieszę się że mając 21 lat miałem okazję wielokrotnie pojeździć takim klockiem niczym sowieccy KGBowcy lata temu :D Świetna robota głosie z piwnicy! :D
Pamietam jak chciałem kupić Wołgę. Po alfie 4c, niektórych mazdach, tak było to moje marzenie. Głupi wówczas myślałem że trzeba szukać na wschodzie. Chuja tam, dwa razy drożej wychodziło. No i nie kupiłem. Trochę jak z panną której nie zdobyłeś za młodu, ale dalej się w niej podkochujesz i patrzysz na jej zdjęcia. Serce bije mocniej.
Miałem wołgę w 1986- 1989 po przesiadce z warszawy 203 czy 224 wołga to była ameryka moc prowadzenie to była bajka. Wszystkie przełączniki były tak jakie występowały w tym czasie w samochodach mi nie sprawiało to żadnych problemów. Jedynym minusem ich było że po każdym deszczu trzeba było smarować kalamitki zwrotnic przedniego zawieszenia, bo inaczej po kilku setkach kilometrów stawały igiełkowe łożyska na zwrotnicach. W 87 roku byłem taką wołgą w RFN budziła wielkie zainteresowanie. Teraz można mówić że byle jaki samochód, ale w czasach jej świetności był to bardzo dobry samochód dostępny na rynku Polskim.
Wrażenie robi nadal
Choć nie lubię publicznych wypowiedzi w formie ciągłego rzucania mięsem, muszę przyznać, że autorowi świetnie wychodzi humorystyczny opis, zaś cięty język jakby wpasowuje się zarówno w ciemną epokę PRL, jak i w to, co Autor prezentuje na filmie. Doskonale się to ogląda i słucha! Gratulacje!
Nareszcie test samochodu, który wywołuje uśmiech, a nie śmiech :D
Przepiękna jest. W ZSRR na taksówkach robiły przebiegi miliona km. Z jednym remontem silnika najczęściej.
Jedynym rocznie
To taki radziecki Mercedes W115 / W123, i jak się patrzy to nawet była od nich zżynana jeśli chodzi o stylistykę nadwozia.
@@kulfonrudobrody4789 co ty bredzisz to ford falcon
Czy pod fotelem kierowcy leżał pistolet?
ta, Makarov, a w bagażniku szkielet człowieka ;>
W której minucie?
ABC DEF 10:26
Grabarz Ponury za dużo filmów się naoglądałeś
Akurat tutaj leżał, mam nawet ujęcie z nim ale wyleciało w montażu
Mieliśmy Wołgę z Antwerpii, pierwszy model z silnikiem Rovera. Chodziła na taxi w Lubinie. Lata 60 te. O ile pamiętam, była nie do zdarcia i w dobrym stanie została sprzedana. Ten typ z dieslem, to była sensacja. Ludzie robili zakłady, a na postoju to maska była otwarta.
Towarzysz MotoBieda;-)
Jeśli dobrze pamiętam z lat 70-tych test nowej Wołgi w Młodym Techniku, to pan Zdzisław Podbielski pisał, że nowa Wołga Gaz 24 miała 9 punktów smarowania; stara Gaz 21 - właśnie 21. Ale to było już tak dawno, że nie ręczę za dokładność. Dla mnie stara była o wiele ładniejsza. Ale to mój gust.
Fajny klasyk!
Przydalby by sie jeszcze test:
- Syrena R20
- FSO Tarpan
- ZAZ 968
- Ursus ciapek
- Jelcz
- Star
Chyba czuje z rana klimaty rolnicze..
Coż za bogactwo, cóż za splendor, czuć pieniądz od tego samochodu
Jak się wycisza fonię, żeby nie słyszeć "super luzackich" bluzgów, to się miło ogląda.
Auto w tych wczasach było super. Miałem okazję jeździć rocznikiem 1989
Ojciec pracował w pewnej ambasadzie i mógł kupić Wołgę. Tam zawsze sprzedawali po pięciu latach używania. Tragedia z tą wołgą. Od początku zaatakowała rdza. Łatwiej wymienić co się nie psuło. W porównaniu z dużym fiatem, bo w domu taki też był, bardzo źle się nią prowadziło. Ojciec nie przyzwyczajony wyjebał się nią do rowu, a przecież był zawodowym kierowcą. W końcu z widmem bankructwa z jej powodu sprzedał ją. Kolejka się ustawiła po nią, pomimo że ojciec jawnie narzekał przy tych klientach że to pizda, a nie samochód.
powinieneś się zgadać ze Złomnikiem, oczywiście uwielbiam każde kanały motoryzacyjne jak Twój :-) , jest pięknie . Pozdrawiam
Wolga prowadzila sie bardzo dobrze ale pod warunkiem, ze miala twarde opony i dobre amortyzatory. Byla w miare miekkim autem za zakretach .
Jesli chodzi o gaznik, wystarczylo zalozyc ten z Poloneza i silnik zaczynal naprawde krecic, a i spalanie spadalo o okolo 2-3 L/100 KM.
Takie ambitne ujęcia na początku lecz data nie usunięta. Szanuję za podejście (y)
Kurd Kombajn niestety, w następnych odcinkach już się skapnąłem i usunąłem :D Ale nie bój nie bój - fuszerki nadal są :D
Miałem 24ke z silnikiem z merca . Objechałam Norwegię 2 razy w 2000 i 2001 roku. Zwiedziłem fiordy i Bergen. Ja osobiście nie zauważyłem złego prowadzenia. Z tym jednym nie mogę się tu zgodzić.
Zapomniałeś dodać o kilku zajebistych rozwiazaniach jak na przykład: bezpieczniki w aucie to automaty jak wywali to przyciskasz guzik i gotowe, wentylator który dmucha na tylną szybę żeby nie parowała, zwornice kół na łożyskach przez co mimo braku wspomagania można kręcić kierownicą jednym palcem a smarujac zawieszenie co ok 4000 tyś km wytrzymywało nawet 300tyś km (info od znajomego takiarza) i jeszcze kilka o których już nie będę pisał. Pozdrawiam
i sprężyny w bagażniku, i filtr kulek wody zamarzniętej w paliwie.
A prowadzenie to była bajka. a jak 'płynęła". Poezja.
Liczyłem na odcinek z tym autem :)
Oglądam dopiero teraz, jest ładny, pełna zgoda
Zdecydowanie jeden z najciekawszych samochodów ze Związku Sowieckiego
rafi22000 jeden z niewielu ciekawych
Marek Misztal i tu się bardzo mylisz, obadaj kanał zenkevich ru
Lata 90te,moj ojciec instalator ,hydraulik w rejonie budynkow pkp z ekipą mieli taką wołgę jako auto firmowe do wozenia gratów,rutek ksxtałtek pioniera gwintownic drabiny itd,dostali ją po jakimś dyrektorze pkp na śląsku,mojego ojca z racji na niski wzrost nie było widać na tylnej kanapie🙂,parkowali ją u nas na podworku,wiele razy w niej siedziałem i podziwiałem wielkośc amerykańskiego krązownika,miala jeszcze jeden fajny patent,bagnet poziomu paliwa w zbiorniku paliwa ogólnie mialem wrazenie jak by to bylo auto na zajebiste mrozy na sybirze pozdro
mialem przyjemnośc w 1975r pokonac tym autem 55tys.km
"ręczny specyficzny przypomina laskę ekskluzywnego dziadka byłego towarzysza" dobre
Piękne radzieckie tablice :)
Ahh pięknie silniczek warczy! 👍😀
Drogie gimby. To są testy aut. A nie zlepek obrazków z guglgrafika i zgrywanie eksperta jak pewien buc z Torunia
Że kto jest buc z Torunia?
Thnx from Ukraine, Kyiv again! ;)
KGB, Director, Bureaucratic, Taxi, Militian (Milicija in Polish, as I know) car ))
BTW, the black vintage car number originally has (or had) registration in the city of Gorkiy ;)
It was a good suprise to see the soviet cigarettes and money in reflection of windscreen (25 roubles) ;)
Ojciec po 89r kupił taką że straży pożarnej oczywiście czerwoną, ale co ciekawe z silnikiem diesla!!! Silnik był Mercedesowski. Później miał też czarną w benzynie. Miała też drewno i antenę w elektryku.
Wołga to pierwszy samochód w jakim jechałem za kierownicą 😊oczywiście u ojca na kolanach, masa wspomnień.
Gdyby jeszcze tak nagrywający ten film nie używał przekleństw jako przecinków. Ale jak kto wychowany.
zrezygnuj z tych przeklenstw kogo ty nasladujesz czarnych z slamsów
O kurwa dostaje orgazmu na sam jej wygląd moje dziecięce marzenie z lat 90's
Wspaniałe auto bylem wlascielem Wolgi Gaz 24 przejechalalem 270 tys km bez awaryjna tylko obsługi serwisowe pozdrawiam
Samochód ładny w odróżnieniu do języka użytego w komentarzu. Wytrzymałem do połowy nagrania, bo słuchanie rzucania mięsem popsuło mi przyjemność oglądania . Szkoda...
To jest jedno z moich motoryzacyjnych marzeń. Mieć czarną Wołgę a na jej desce rozdzielczej położoną paczkę Biełomorkanałów.
za wstawkę z Testo szacun dożywotni !
Jedno z pierwszych wspomnień w życiu. Mam 4 lata i wraz z Rodzicami upalamy beżowe z szachownicąTaxi Gaz 24 po ulicach Wilna. :)
Film fajny, ale język strasznie plugawy.
Aż przykro słuchać .
Na początku lat osiemdziesiątych jeździłem w wojsku z moim dowódcą sam jestem mechanikiem samochodowym i dopiero po wielu poprawkach po dość dużej pracy doprowadziłem ten samochód do stanu że można było nim spokojnie jeździć szybko i bezpiecznie wtedy w kraju nic nie było ale dzięki mojemu szefowi służby samochodowej z tego samego Pułku w którym stacjonowały masę rzeczy dostałem takich które pozwoliły na to żeby ten samochód był przyjemny do pracy Przynajmniej dla mnie A jeździłem bardzo dużo bo była i cała Polska i prawie wszystkie poligony oraz również zagranica były demoludy.. kiedyś podczas jednej z tras z moim dowódcą jechał również ruski generał jaki on był zachwycony tym samochodem samą jazdą nie wiedział Tylko tego że jest bardzo wiele poprawek w samochodzie zrobiony przeze mnie ale przede wszystkim miałem też opony Zachodnie firmy markowe stąd może taka różnica ale najciekawsze rzeczy były które tworzyłem przy silniku przede wszystkim wszytym dziadowski w gaźniku udało się bo samochód Wtedy Zszedł mi do 11 i pół 12 l spalania na 100 km a niestety wtedy mieliśmy ograniczone tankowanie nawet też wojsku ale najciekawszą rzecz która mnie spotkała odnośnie wołki to pod koniec lat 90 przez przypadek będąc u znajomego w warsztacie samochodowym był starszy pan około 70-letni ten pan przyszedł jeszcze innym starszym panem na warsztat Okazało się że 1 z nich to był właściciel tego warsztatu pierwszy właściciel tego warsztatu a ten drugi starszy pan to był polski żołnierz z początku lat 50 który został wysłany na siłę przez wojsko Polski do Korei Kiedy rozpoczęła się wojna między obu państwami czyli nastąpił podział Korei i wtedy jak tylko mu się udało to uciekł od razu do wojsk Stanów Zjednoczonych tam oczywiście od cierpiał swoje odsiedział ale pod koniec lat 50 dostał obywatelstwo i pierwszy raz do Polski przyjechał w połowie lat 90 jak ja z nim rozmawiałem to był drugi raz w kraju akurat na podnośniku w tym warsztacie była Wołga w prawie taka sama którą ja jeździłem chociaż to był jeszcze młodszy model jak on wszedł pod ten samochód jak on to zaczął oglądać to wypowiedział tylko nazwę samochodu amerykańskiego A chodziło tutaj o to że to zawieszenie które miała Wołga to te to samo zawieszenie które miało amerykańskie auto jak zacząłem go wypytywać o szczegóły to okazało się że ten pan dlatego Pojechał na wojnę do Korei związku z tym że był mechanikiem a oni wtedy wysyłali z Wojska Polskiego elektryków mechaników radiooperatorów i on będą w Stanach Zjednoczonych całe życie zawodowe spędził jako mechanik co mi opowiedział podczas drugiej wojny światowej Ameryk Amerykanie w hali do ruskich nie tylko uzbrojenie ciężki sprzęt wojskowy ale również auta osobowe limuzyny dla generalicji dla dowódców i tak dalej i tak dalej I właśnie ruskie od jednego z tych samochodów który dostali od Amerykanów żywcem ściągnęli całe zawieszenie tej Wołgi jak on mi zaczął opowiadać o szczegółach to mówi to jest nic innego jak plagiat że śmiech jest tak czegoś śmiali bo wówczas w kraju zaczęło się w prasie również artykuły mówiące o tym jak to ruskie kraddy poprzez szpiegów jak to ruskie hrabina z Żywca technologie między nimi motoryzacyjne z zachodu opowiadam o tym tylko dlatego wiedząc że to jest mały szczegół ale proszę zobaczyć ile jest takich sytuacji gdzie oni się chwalili jeszcze za czasów komuny jaka to myśl technologiczna Sowiecka czytamy Wschodnia jest dobra a tak naprawdę to wszystko było w przypadku tutaj bułki ukradzione
Nie pij Pan przy pisaniu czegokolwiek...
Biadolenie ... Wołga prowadzi się super.
ale zajebista wołga zrób recenzje o tavrii albo wartburgu
Karczew Celestynów 😀 widziałem Cię jak jechałeś 😀
Pan MotoBieda ordynarny gamoń bez formatu,czyli słoik bez nakrętki z dużym pragnieniem do zaistnienia.Wiadomości na temat motoryzacji zabija ten słownik z klubokawiarni w niedzielę po kościele w Piankach Kogutach.
Cóż za elokwentna wypowiedź by zaistnieć :)
Hipokryzja?
Widać jest już stabilizacja, super. Od razu ujęcia przyjemniejsze dla oka. Fajnie, że rozwijasz to co robisz. Sporo informacji o pojazdach, których teraz praktycznie nikt nie zna ani pewnie na oczy nie widział. Świetna robota.
Miałem taką na taxi i nie narzekałem tak jak autor tego filmu
Trzeba wziąć pod uwagę tamte lata i ówczesną technikę w demoludach
W tamtym latach to był luxus
Kosztowała 621 tyś a człowiek zarabiał około 2-3 tyś. Wolga ,,Belgijka,, z dieslem to było marzenie każdego taksowkarza
Gdy było ujęcie z dźwiękiem silnika moje słuchawki z funkcją wibracji zaczęły mi napierdalać na głowie... jednak matka Rosija ma pierdolnięcie.
Byś posłuchał wersji KGB z V8 :)
Mnie osobiście bardziej podobał się model GAZ 21. Jako dziecko nazywałem go "Wołdzia". Trochę ich jeździło jako taksówki w Warszawie.
Szczerze mówiąc chciałbym zobaczyć recenzję jakiegoś amerykańskiego(albo jeszcze lepiej brytyjskiego) samochodu z epoko, bo spora część wad które tu wymienia autor można bez problemu znaleźć w motoryzacji wcześniej wymienionych krajów.
Witaj. To prawda Wołga była toporna ale miała to coś. Jeśli porównamy to do motoryzacji jaka była dostępna w krajach bloku wschodniego to Wołga już nie jest taka nijaka. Silnik 4 cylindrowy benzyna miał tylko 2 gaźniki, drugi włączał się przy prędkości ponad 100 Km/h, co sprawiało iz korek wlewu paliwa niemal wsysało do baku, a Wołga odlatywała niczym po włączaniu NITRO. A co do bezpieczeństwa Jeden dżentelmen jadąc Fiatem 125 P postanowił zaparkować na bagażniku WOŁGI zapomniał sprawdzić czy jest hak holowniczy i czy jest ta wspomniana płyta żeliwna. Efekt przy ok 50 Km/h pisku opon pan parkuje na Wołdze, silnik Fiata parkuje mu na kolanach pan sie w...wia a Wołga no cóż minimalne wgięcie przy klapie bagażnika (ciężko się zamykało) i kieł na zderzaku się ruszał ot tyle zniszczeń. Hamulce a przepraszam co to takiego ? Prawdziwy człowiek ZSRR nie boi się niczego i hamulce są zbędne, znaczy się były bębnowe przy masie 2T jak nie więcej służyły jedynie jako figurant. (miałem 10 Lat do najsłabszych nie należałem ale brakowało mi pary by tak mocno depnąć by Wołgę zatrzymać). Spalanie a kto się w ZSRR tym przejmował pedał gazu w podłogę i rura. Te światełka które włączało się z kabiny na tylnym słupku to dla bezpieczeństwa by było widać czarną Wołge stojąca na poboczu w nocy, a nuż jakiś niedźwiedź będzie pędził drogą zęby wybije i jeszcze zadrapie lakier :) Pozdrawiam super odcinek
po chuj ten, kurwa, wulgarny jezyk ?
Prawdziwy wulgarysta. Gratulacje! Po trzech minutach mialem dosc.
nie wierzę coś Ty dorwał do testów.. xD
Piękny wozik, jak zawsze, choć ma widoczne wady to ma ten nieodparty urok przedmiotów z lat minionej epoki, która prawdopodobnie już nie powróci.
Jako ciekawostkę dodam że Wołga 24 brała udział w teledysku Depeche Mode - Stripped z 1985 roku
Z radzieckich jeszcze się tam pojawił VAZ 2102 (był rozwalany młotami)
Swoje ciężko rozwalać ! :D
Wow coraz lepiej widze Ci idzie. Wiedzialem ze dajac suba przy pol9ezie bedzie warto. Pozdro ziomus
Tyle lat minęło a ja dopiero dzisiaj wyczaiłem jak koleś leży na trawniku :D
Mój ulubiony program telewizyjny.
Za smaczek z testo na początku szanuje
Piękny samochód
Sylwetka tego auta aż się prosi o V8 na kilku gaźnikach, które dusi się samo swoim bulgotem na wolnych obrotach dopóki się nie rozgrzeje. Dla mnie stałoby się wtedy matematycznym wzorem samochodu ;) Chociaż to R4 2.4 też całkiem ciekawie brzmi, tak basowo, nisko.
Europejskie V8 nigdy nie będzie bulgotać tak, jak amerykańskie. Wynika to z układu pracy cylindrów. Zobacz czym się różni płaskie V8 od krzyżowego V8
ua-cam.com/video/2AzrOPPZFzs/v-deo.html
Jakie to było dobre... Dziękować pan BotoMieda. Szkoda że nie ma u nas więcej ścierwa ze wschodu... Byłoby kontentu od chuja i ciut ciut.
gaz-24 od dziecka mi się podobał. Widywałem go bardzo rzadko, gdy zaś się pojawił to robił na mnie takie wrażenie że nawet maluch mojego dziadka mógł się schować.
Nikomu nir zależało, żeby wołga sobie dobrze radziła na krętych drogach, bo w jej naturalnym środowisku takowe występują rzadko, w europejskiej części ZSRS góry to jest Ural na jednym krańcu, trochę Karpat na drugim i Kaukaz niedaleko trzeciego, generalnie kraj jest płaski jak stół. Natomiast pozwala utrzymać niezbędny komfort na złych drogach, bo w jej naturalnym środowisku one występują często.
Misiu jestes dyletantem
Wolga Gaz 24 ktora jezdzilam i sewisowalem miala dwa cylinderki w kazdym kole tj po jednym na szczeke hamulcowa.Zatem hamulce bylu bez ok-zadnych problemow.Sprawadz ile cylinderkow hamulcowych maja wspilczesne pojazdy w tylnych kolach?:.Poza tymWolga miala nadmuch na tylna szybe.To byl wentylator umiejscowiony w bagazniku dmuchajcy cieplym powietrzem z salonu waska struga na tyna szybe.Gaznik byl prosty,zadnych doregulowan na niskich czy srednich obrotach.Wtedy niewielu myslalo o ekologii a amerykanskie auta mialy po 5.6l pojemnosci.ze spalaniem 5 galonowUS na 100 mil min.Silniki turbinowe zostaly zakazane przez oil companies-patrz silnik turbinowy Ford z 1958 za spalaniem 12/100km
Mam wołgę 24 rocznik 1985, biała perła, jeżdżę nią codziennie, przerobiłem hamulce na tarczowe, oraz zmiana układu kierowniczego, co w efekcie teraz prowadzi się o niebo lepiej, łatwiej ja wyczuć i ma się kontrolę nad nią co podczas jazdy idzie to zauważyć, posiadam ją 12 lat i nie zamieniłbym na inne auto.
Hmm... Wołga brzmi jak całkiem niezła baza pod Restomoda! Wygląd Petarda, wygodna jak łoże Perskiego Księcia, trwała i do tego elastyczny silnik. Wystarczy podłubać coś z prowadzeniem, trochę lepiej rozwiązać wnętrze, dołożyć parę usprawnień i unowocześnień (lepsze hamulce, usprawnione zawieszenie, ostrzejsze i bardziej responsywne prowadzenie) i mamy całkiem zajebistego Restomoda! Można by też trochę pogrzebać w silniku (np. zmienić gaźnik na coś wydajniejszego) i wychodzi z tego świetny projekt :D
No to pora szukać bazy do takiej operacji! Ważne żeby metal był zdrowy i mechanika sprawna, a reszta i tak będzie zmieniana :)
Co więcej, sporo tych modyfikacji można wykonać na częściach z epoki (dodatki montowane w wersjach eksportowych) lub pasujących z późniejszych Wołg. Sam chętnie bym się kiedyś pobawił z tym silnikiem i tym ile można z niego wycisnąć na fabrycznym dole.
Patent z przyciskiem do sprawdzania wszystkich kontrolek boski no i była korba a zapalanie przy - 25 było fraszką. Komfort jazdy wspaniały a hamulce marne. Miała normę 13/100 ale nigdy nie można było jej utrzymać. Woziłem tym Amerykanów i byli zachwyceni! Nawet po 1989 roku policjanci nie zatrzymywali takiego auta mimo zmiany ustroju przyzwyczajeni nie przeszkadzać ważnym osobom-)
Wiesz człowieku, bardzo przeklinasz...co chcesz przez to pokazać, że jesteś kozak czy cham!!!
Tomek do Turcji i z powrotem zamiast polonezem byłoby znacznie ciekawiej pojechać właśnie taką Wołgą
Bardzo fajnie. Tylko trzeba taki język, zalatuje prymittwem.
Zaje fajny film. Wstawaj więcej. Szacun.
ta bryka nie jest brzydka jest śliczna błyszczy się widać że właściciel ją kocha bo nie ma serca się jej pozbyć zresztą ja lubię klasyczne auta od roku 1901 do 1989
Pojeździł bym taką Wołgą. Fajny design.
Pytanie za 100 pkt, jadąc cały dzień po dziurach Polesia albo Syberii lepiej mieć miękkie zawieszenie, czy dobrze trzymające na zakretach? :-D
Odpowiem na to pytanie bo jest posiadaczem takiej Wołgi. Dziurawe drogi to jedyne miejsce gdzie auto wykazuje przewagę nad współczesnymi autami. Na dobrych drogach wolałbym twarde zawieszenie i zakręty zbierać 100km/h
ODROBINA KULTURY BY NIE ZASZKODZILA A AUTO PIEKNE
Naucz się przeklinać bo to chłopięce,, qrła,, itp.. jest słabe jak kompot z deski lub ewentualnie mleko i namiastka wąsów przeszkadza ci przeklinać z przekonaniem. Filmiki fajne gra aktorska niestety słaba
Woził bym się jak czerwoni po zdobytym Berlinie...Aż prosi się o: Tanssiorkesteri Lossimies - Volga
zajebista jest w prowadzeniu , miałem 2, super auto.
Łapa w górę za profesjonalne zasłonięcie nalypki na szybie z numerem rejestracyjnym. Teraz to tylko pozostaje rozkminić po huj zasłaniać skoro widać tablice....
Coś pięknego - samochód jak i recenzja która jest poezją dla ucha xD
Супер! Zajebisty samochód.
..jeździłem i zgadzam się z Pana opinią..
Panie znafco. A Amerykanie w tym czasie jakie mieli wozy? Co?
Taką mieliśmy w użyciu, wygodna limuzyna, jeszcze niedawno stała za apteką, pod drzewem.
Spasiba
Po ostatnim odcinku podziękuję za takie bogactwo.
Gdzie jest ten gówniany dzwonek? Jak bym nie wszedł na yt to bym nie wiedział o nowym filmie, kurwa.
Artur Stepczynski ja ani razu nie dostałem powiadomienia o nowym filmie z tego kanału sam musze sprawdzać
materiał fajny, ciekawy ale niestety, przez te wulgaryzmy z lubością wtrącane co chwilę nie dla każdego do wytrwania do końca.
Cudowna,to nie samochód to wołga :)
Wersje eksportowe dostępne w Polsce w 1972 roku miały hamulce tarczowe na przedniej osi.
Dzięki za szczegółowy opis.
Jest plan na Czajkę, czy to już za wysoki luksus na Motobiede? Przyznam, że czekam też na Warszawę i skarpetę.
Oj Czajka to raczej póki co dla mnie za wysokie progi, to już trzeba znać bardzo wpływowych ludzi. Pozostałych 2 raczej się doczekasz.
Cieszę się, że jest plan na te 2. Z Czajką ciekawi mnie jedno. Mianowicie mam wrażenie, że była lepsza i z Wołgą był rozwój wsteczny na miarę FSO ale nie wiem gdzie dorwać test żeby potwierdzić hipotezę.
Wołgi nie można zestawiać z Czajką, bo ona z założenia musiała być gorsza jako po prostu auto niższej klasy
Sam w filmie mówiłeś, że miała być limuzyną dla partyjnych szych. Znaczy co, był już taki gnój w SSSR, że musieli zrobić downgrade klasy limuzyny dla wierchuszki? Zakładam, że o Ziła jeszcze ciężej niż o Czajkę.
No bo były zwykłe szychy (np. wojewoda czy coś podobnego) i były grube ryby z samego szczytu i to Ci ostatni jeździli ultra wypasionymi Czajkami i ZIŁami
Chowajcie swoje dzieci Wolga jest na rejonie :)
Ja to kupuje
Chyba na zlomie