Bác nói rất chuẩn, lúc trước em cũng thích Creta lắm đấy vì nó có ADAS, may VIN giảm giá không thì e cũng ko nghĩ tới vf6 đâu, e mua 79x là ra biển rồi. Giờ thấy lựa chọn quá đúng đắn. Riêng tiết kiệm gấp 3 lần xe xăng về chi phí sử dụng (ko nói quá chút nào nhé) là quá ưng. Tiết kiệm như đi xe máy luôn.
rất muốn ủng hộ vf6 nhưng ghế sau gia đình mình ngồi chật quá, vf tập trung cho nhưng thứ sang xin mịn mà quên mất đi những điều tất yếu mà người dùng cần đó là ổn định rộng rãi thoải mái
Em thấy mỗi hãng họ sẽ tập trung và những giá trị riêng, và tệp khách hàng riêng, và mỗi sản phẩm sẽ chỉ phù hợp với 1 số khách hàng nhất định. Trong tầm tiền này thì được cái nọ mất cái chai thôi bác ạ. Cái nào phù hợp với mình thì mình chọn
Cho dù như thế nào, có ra sao, mình vẫn chọn xe vinfast, mình sẽ không tính toán chi ly, bởi vì đó là tình yêu ❤, yêu là không tính toán, dù sao cũng đã lỡ làm người rồi, nên sống hết mình 😂😂😂
bác có thể mua vf8 mà :vv mỗi dòng xe nó thuộc 1 phân khúc hướng đến đối tượng khác nhau. Vf6 thiên về người trẻ đi cá nhân, sao bác so sánh với gia đình được. Mình mới lấy vf6 2 tuần đây, nó ko hề chật, ko hiểu mấy ông review nói chật, chật chỗ nào
Việc so sánh 2 xe dễ làm mếch lòng một nhóm người là fans từng xe. Bạn thật dũng cảm. Tôi cĩng đã sờ mó cả một loạt xe tầm 800 và rồi cuối cùng chấm con VF 6 plus màu deep ocean. Mê quá rồi. Vợ cũng ủng hộ ngay, chỉ vì đây là bản có 8 túi khí 😂
Vf6 nhìn rất hài hoà cá nhân mình đánh giá nó có nét đẹp riêng 1 9 1 10 với vf7 , tất nhiên hi sinh độ rộng rãi để đổi lấy vẻ đẹp thì tùy sở thích từng người, vf6 hợp với gia đình trẻ chưa có con hoặc có con nhỏ, còn muốn rộng hơn thoải mái hơn thì phải lên vf8 Còn so sáng với xe xăng thì thôi đi cá nhân tôi thấy ng dùng việt hay chỉ nhìn mã mà ko chú ý đến cảm giác lái, động cơ, khung gầm, túi khí hay tôn vỏ, riêng cái hệ thống treo với phụ tùng toàn hàng châu âu đã thấy vf6 giá trị đến từng xu rồi
Nếu giá ngang nhau thì mình sẽ chọn VF6 vì đi xe điện nó khác hoàn toàn xe xăng, mạnh mẽ mượt mà nhưng lại rất tiết kiệm nhiên liệu và tiết kiệm tiền bảo dưỡng.
Lái trong phố ok thì lên cao tốc rất ok em nhé. Xe đầm chắc, vô lăng thì biến thiên theo tốc độ chạy càng nhanh siết chặn, cộng thêm máy cái công nghệ adas nữa, lái nhàn lắm. Vượt xe tải phát một. Túm lại là phê, à cơ mà vành to lốp mỏng nên hơi ồn
sở thích thì tùy người. nhưng nếu bạn mua con xe đầu tiên và là phương tiện chính thì mình nghĩ chưa nên mua xe điện bây giờ. tầm vài năm nữa sẽ ok hơn. mặc dù mình vẫn thích và rất ủng hộ VF
@@Panda-Pink mình mua xe lần đầu nhưng ở nhà nuôi 1 con máy 2.7 đời 2013 đã thấy thốn lắm rồi nên mới quyết tâm mua xe điện, hy vọng bản base có pin về giá hấp dẫn để mua thôi
@@onghoang529trên VNExpress thấy ghi giá VF6 base 686tr cả pin nhưng ko có thông số kỹ thuật, chưa biết khối pin có được 59kwh như VF6 plus ko. Mình nghĩ bản base pin sẽ nhỏ hơn, range sẽ ngắn hơn plus, tương tự như VF7 base range ngắn hơn 7 plus. Chứ nếu Vf mà giữ nguyên pin 6 base thì range chắc tầm 450km thì KH chuyển sang base gần hết, lợi nhuận Vf sẽ giảm.
Một phần thôi, một phần do thiết kế nếu để ý kỹ phần trên của vf6 được vuốt vào để nhìn công thái học và thể thao hơn kể cả sau nữa nên không gian sau mới hẹp và cảm giác bí, thực ra mỗi xe sinh ra đều hướng đến 1 đối tượng khách hàng khác nhau
Mong họ sớm ổn định bộ máy lãnh đạo, chứ mỗi ông về lại làm 1 kiểu, lại có chính sách bán hàng mới, làm người mua cứ loạn hết cả lên, xe thì cũng loạn giá.
Htrc t cũng lái thử con Mitsu Xforce Premium rồi cũng gõ thử cánh cửa. Ncl trong phân khúc B này thì ko có con nào có tiếng gõ cửa trầm chắc như VF6. Hôm ấy t cũng gõ thử cả VF7 vs VF8 và thấy hơi lạ vì tiếng gõ trên VF6 có vẻ trầm chắc hơn, như kiểu tiếng gõ Lux A vs VF9 ấy. Theo logic thông thg thì VF7 vs 8 vỏ sẽ dày hơn 6.
@@npdong t nghĩ phải thay bơm khác hoặc dàn tản nhiệt, để nó tản nhiệt tốt hơn. Còn cái bơm nó kêu do nó quay tốc độ vậy, chứ sao mà giảm tiếng kêu đi đc, giảm tiếng kêu thì quay chậm hơn --> HIệu quả làm mát kém đi.
Rất kỳ lạ VF6 về lý thuyết là bản nâng cấp của E34 nhưng hàng 2 lại không có ô kính ở cột C như E34 :D Còn về lắp ráp có khe hở ở cửa ghế phụ thì e đảm bảo các lô sau sẽ ok, y hệt như E34 hay VF8, VF9. À cánh cửa đúng là nặng thật, mỗi lần mở cửa như tập tạ nhưng mà dùng nhiều là quen hết. Có 1 ưu điểm của xe điện về mùa hè đó là dừng đèn đỏ xe máy đứng gần sẽ không bị phả hơi nóng hầm hập vào người
Chả hiểu ông nào thiết kế VF6 nghĩ gì hoặc chơi gì mà cắt đi một đoạn vòm hốc bánh sau để bùn bắn rất bẩn. Bác nên trích đoạn so sánh 2 cửa sau xe bác với Creta gửi thư góp ý tới VF, nhỡ đâu sau này họ đúc khuôn nhựa vòm hốc bánh sau kín hơn
Nội thất, kết cấu Huyndai Oke hơn, thanh thoát nhẹ nhàng. Tuy nhiên nhờ Win mà giá xe xăng đang rất rẻ. Mọi người nên mua Win để em đi xe xăng nó đỡ bị tốn xiền nhiên liệu chút.
*Các ồng ngồi Morning i10 éo thấy kêu gì, ngồiiSwift Vios chật bỏ cụ cũng éo thấy kêu luôn. Chưa ngồi vf6 thì gào như cháy nhà. Nói luôn con vf5 cũng đã rộng ngang bằng swift với Vios rồi nhé. Chê Vf6 thì đừng bao giờ bước chân lên Vios. Điên*
@@LeDuc-DLC thì mình hỏi tham khảo khoảng giá chấp nhận đc thôi b. Chứ h cũng có giá tiên phong đâu, xác định đắt hơn 1 chút. Chứ giá niêm yết thì chắc ít ng xuống tiền lắm. 🙂
Giá đấy Vin để mấy năm nữa bác ạ, khi sản phẩm hoàn thiện ok hết thì mới bán được giá đấy. Chứ giờ họ cũng thừa biết sản phẩm của họ chưa hoàn thiện hết nên lúc nào cũng có km cho khách hàng. Túm lại với giá em mua và giờ được sạc và gửi xe miễn phí 2 năm thì quá ok. K có gì để phàn nàn
tôi cũng thích vf6, nhưng cũng cực kì ghét mấy cái từ " ko có đối" này nọ. xe nhỏ, mâm to tổ bố, thành lốp mỏng thì ồn với nhanh hỏng chứ dc cái gì mà tự hào
Nó sẽ tăng tính thẩm mỹ, mang đến dáng vẻ thể thao cho xe, cải thiện độ bám đường và hiệu quả phanh. Thành lốp càng mỏng thì xe vận hành càng chính xác và cho cảm giác lái càng thật, đặc biệt là khi xe ôm cua gắt hoặc chạy tốc độ cao. Đó là một số ưu điểm của vàng to lốp mỏng thưa bác.
Ko hiểu sao vf có cục pin ở gầm mà ko làm khoảng sáng gầm cao lên, suv mà nhìn chưa tới, gầm thì thấp trần xe làm cũng thấp nốt, ko ra dáng 1 con suv gì cả
@@LeDuc-DLC mình tài chinh 600tr mượn người nhà 255tr xe an toàn nhất hạng b ngon nhất nên mua an toàn ko phải khen hay gì cảm nhận thôi hàng việt đúng ko làm cho người việt mất lòng❤😂
Ngồi chật bỏ mẹ. Chắc chắn dầy ok đó nh ko tối ưu dk không gian thì cũng ko ăn thua. Đi 1 -2 người thì ok. Người ngồi sau hàng hai khó chịu lắm. Đã thử chạy có hơn 10km ngồi sau ko tmai. Ko có lốp sơ cua đi đường xa kv tỉnh xa cũng lo lo nếu bị xé lốp. Xe sản xuất kiểu cho nước giàu nhà có vài xe oto họ thường đi 1 mình. Ở VNam thì oto còn phụ vụ cả gia đình nữa.
Em thấy mỗi hãng họ sẽ tập trung và những giá trị riêng, và tệp khách hàng riêng, và mỗi sản phẩm sẽ chỉ phù hợp với 1 số khách hàng nhất định. Trong tầm tiền này thì được cái nọ mất cái chai thôi bác ạ. Cái nào phù hợp với mình thì mình chọn
@@anhtrieu9361 nhà bác mỗi người 1 xe oto chăng, giàu quá . Ai cũng như nhà bác thì làm con vf5.6 hay morning i10 mỗi người 1 con đi làm 1 hướng. Xã hội việt nam mà phán hơn tây.
Đầy nhà 4 ng vẫn đi I10vios thôi. Cty tớ đi tỉnh 40-50km 1 chiều toàn nhét 4 mạng 60-70kg thêm ông tài xế lên con vios công ty mỗi ngày đây :)))))))))))) vật chất quyết định ý thức thui ạ
Ông cứ chê huyndai thương hiệu bao lâu rồi vinfast mới sao bằng người ta đc mình ko bênh huyndai nhưng đánh giá công tâm để vinfast thay đổi thiết ngoại thất mình xe mua xe BYD thiết kê đẹp
@@LeDuc-DLC ko bạn ơi mình chạy xe xăng quen rồi.ý mình nói xe điên BYD thiết kết ngoài thất đẹp thôi chứ mình nói ko với xe china haha.xe vinfast nội thất đẹp ngoại thất sâu đấy là quan điểm ca nhân minh
![Trải nghiệm và chi phí cho quãng đường Hà Nội - Lào Cai [người dùng chia sẻ]](http://i.ytimg.com/vi/aTjuy_3qyp0/mqdefault.jpg)
![Trải nghiệm và chi phí cho quãng đường Hà Nội - Lào Cai [người dùng chia sẻ]](/img/tr.png)
![[ VINFAST VF6 ] A e nói mình ng của VF, oke - Lên clip luôn nha e !!](http://i.ytimg.com/vi/tNnXXVLK0m0/mqdefault.jpg)
![Tìm Hiểu và Test các tính năng an toàn đang có trên #vf6 [ #vinfast VF6 người dùng chia sẻ ]](http://i.ytimg.com/vi/VJCIpEry8PM/mqdefault.jpg)
Mình lăn tăn vinfast vf6 sâu mà mình thấy tất cả xe vinfast đều sâu mấy ông thiết kê đều sâu thật tâm luôn
Thế mua xe khác thôi bác, nghĩ nhiều làm gì cho đau đầu
Bác nói rất chuẩn, lúc trước em cũng thích Creta lắm đấy vì nó có ADAS, may VIN giảm giá không thì e cũng ko nghĩ tới vf6 đâu, e mua 79x là ra biển rồi. Giờ thấy lựa chọn quá đúng đắn. Riêng tiết kiệm gấp 3 lần xe xăng về chi phí sử dụng (ko nói quá chút nào nhé) là quá ưng. Tiết kiệm như đi xe máy luôn.
Thật sự phải dùng mới biết được bác nhỉ
Mình đang chờ nhận vf6 bản bây
Bản thấy lại ngon bác ạ, máy mạnh vừa phải, dáng vẫn đẹp, mà bản đấy thấy ae bảo là mô tơ của VF5 và pin lại 60kwh thì phải đi đến 500km đó bác.
@@LeDuc-DLC mình cũng không biết ntn nữa,chỉ mong được như bác nói
@@maithanhnguyen4703 tính là ra mà bác nhỉ, lý thuyết là như vậy, em cũng tin là như vậy
rất muốn ủng hộ vf6 nhưng ghế sau gia đình mình ngồi chật quá, vf tập trung cho nhưng thứ sang xin mịn mà quên mất đi những điều tất yếu mà người dùng cần đó là ổn định rộng rãi thoải mái
Em thấy mỗi hãng họ sẽ tập trung và những giá trị riêng, và tệp khách hàng riêng, và mỗi sản phẩm sẽ chỉ phù hợp với 1 số khách hàng nhất định. Trong tầm tiền này thì được cái nọ mất cái chai thôi bác ạ. Cái nào phù hợp với mình thì mình chọn
Cho dù như thế nào, có ra sao, mình vẫn chọn xe vinfast, mình sẽ không tính toán chi ly, bởi vì đó là tình yêu ❤, yêu là không tính toán, dù sao cũng đã lỡ làm người rồi, nên sống hết mình 😂😂😂
Bác ơi mấy khi ngồi cả nhà đâu, chủ yếu phục vụ 1 người, hoặc 2vc hai con. E mới đầu ngồi ghế sau cũng lắc đầu, mà đi hỏi xe giảm giá sâu nên lại máu
B ngồi thử chưa?Nhiều khi review nó cũng khác so với ng dùng thực tế,quan trọng nó đáng hay không thôi.
bác có thể mua vf8 mà :vv mỗi dòng xe nó thuộc 1 phân khúc hướng đến đối tượng khác nhau. Vf6 thiên về người trẻ đi cá nhân, sao bác so sánh với gia đình được. Mình mới lấy vf6 2 tuần đây, nó ko hề chật, ko hiểu mấy ông review nói chật, chật chỗ nào
Việc so sánh 2 xe dễ làm mếch lòng một nhóm người là fans từng xe. Bạn thật dũng cảm. Tôi cĩng đã sờ mó cả một loạt xe tầm 800 và rồi cuối cùng chấm con VF 6 plus màu deep ocean. Mê quá rồi. Vợ cũng ủng hộ ngay, chỉ vì đây là bản có 8 túi khí 😂
Chúc bác và gia đình có nhiều trải nghiệm thú vị với em nó
Lê Đức khi nào có dịp làm clip chi tiết VF6P với VF6S nha,vì kinh tế mình gắng lắm rồi thì cũng tới VF6S à.thank Đức.
Dạ vâng, ok bác
Vf6 nhìn rất hài hoà cá nhân mình đánh giá nó có nét đẹp riêng 1 9 1 10 với vf7 , tất nhiên hi sinh độ rộng rãi để đổi lấy vẻ đẹp thì tùy sở thích từng người, vf6 hợp với gia đình trẻ chưa có con hoặc có con nhỏ, còn muốn rộng hơn thoải mái hơn thì phải lên vf8
Còn so sáng với xe xăng thì thôi đi cá nhân tôi thấy ng dùng việt hay chỉ nhìn mã mà ko chú ý đến cảm giác lái, động cơ, khung gầm, túi khí hay tôn vỏ, riêng cái hệ thống treo với phụ tùng toàn hàng châu âu đã thấy vf6 giá trị đến từng xu rồi
Bác nói chuẩn. Nhiều thứ nó cho cảm giác vượt trội so với hạng B lắm. Lên con vf8 xong thấy vf6 tính năng gần như đủ luôn chỉ nhỏ đi thôi
Em thấy con vf7 mới ra đẹp nhất ấy, nhìn thể thao với chiến thật sự.
Chuẩn đấy, a định mua 7 mà đợt lấy xe trước tết nó k có bên chuyển lấy 6. Xe điện của Vinfast thì 7 nhìn ưng cái mắt thật sự
Nếu giá ngang nhau thì mình sẽ chọn VF6 vì đi xe điện nó khác hoàn toàn xe xăng, mạnh mẽ mượt mà nhưng lại rất tiết kiệm nhiên liệu và tiết kiệm tiền bảo dưỡng.
Chuẩn đó bác ơi. Em giờ có đổi xe thì cũng chỉ đổi xe điện thôi
Chênh nhau có 200tr chứ mấy
Em hôm lái thử trong thành phố thấy oke, không biết lái cao tốc thế nào. Vẫn đang băn khoăn để đợi ra tết 2025 lấy xe
Lái trong phố ok thì lên cao tốc rất ok em nhé. Xe đầm chắc, vô lăng thì biến thiên theo tốc độ chạy càng nhanh siết chặn, cộng thêm máy cái công nghệ adas nữa, lái nhàn lắm. Vượt xe tải phát một. Túm lại là phê, à cơ mà vành to lốp mỏng nên hơi ồn
sở thích thì tùy người. nhưng nếu bạn mua con xe đầu tiên và là phương tiện chính thì mình nghĩ chưa nên mua xe điện bây giờ. tầm vài năm nữa sẽ ok hơn. mặc dù mình vẫn thích và rất ủng hộ VF
@@Panda-Pink mình mua xe lần đầu nhưng ở nhà nuôi 1 con máy 2.7 đời 2013 đã thấy thốn lắm rồi nên mới quyết tâm mua xe điện, hy vọng bản base có pin về giá hấp dẫn để mua thôi
@onghoang529 bản đó hợp lý đo bác
@@onghoang529trên VNExpress thấy ghi giá VF6 base 686tr cả pin nhưng ko có thông số kỹ thuật, chưa biết khối pin có được 59kwh như VF6 plus ko. Mình nghĩ bản base pin sẽ nhỏ hơn, range sẽ ngắn hơn plus, tương tự như VF7 base range ngắn hơn 7 plus. Chứ nếu Vf mà giữ nguyên pin 6 base thì range chắc tầm 450km thì KH chuyển sang base gần hết, lợi nhuận Vf sẽ giảm.
Có cách nào fix dc lỗi bắn bùn bẩn cửa sau chưa bác
Có rồi nhé bác
@@LeDuc-DLC khi nào rảnh làm video chia sẻ cho ae với bác ơi
Ok luôn bác ơi, tự làm nhanh và rẻ lắm
Có rồi đó, trên lazada có bác bán rồi
Vf6 nhược điểm là làm xe quá dầy, quá chắc nên xe chặt hẹp. Xe thì nặng mà máy thì quá mạnh . Nên ae chạy k quen .
Khuyên thật ae là k nên đi, cứ đi là nghiện lại khổ 🤣🤣🤣
Một phần thôi, một phần do thiết kế nếu để ý kỹ phần trên của vf6 được vuốt vào để nhìn công thái học và thể thao hơn kể cả sau nữa nên không gian sau mới hẹp và cảm giác bí, thực ra mỗi xe sinh ra đều hướng đến 1 đối tượng khách hàng khác nhau
Thể thao với mông đẹp thì không thể cả công thái học được.
Nói thiệt nha làm mỏng thì kêu là xe ọp ẹp làm dày cũng chê xe quá dày. Tiêu chuẩn kép vừa thôi
Ko hẳn là thiếu kinh nghiệm đâu bác, quan trọng bác Vượng có muốn làm hay Ko ý
Em cũng nghĩ vậy, căn bản là làm xe nhanh quá nên nhiều khâu k thể kiểm soát hết được
@@LeDuc-DLC toàn nhân tài khắp thế giới bác tuyển về ko làm đc cũng bay ghế
@@CôngMinh_38 đào thải ghê thật
@@LeDuc-DLC tầm nhìn định hướng toàn cầu rồi bác nên là gắt lắm bác
Mong họ sớm ổn định bộ máy lãnh đạo, chứ mỗi ông về lại làm 1 kiểu, lại có chính sách bán hàng mới, làm người mua cứ loạn hết cả lên, xe thì cũng loạn giá.
VF6 có ưu đãi gì cho hộ nghèo k, chứ tôi mê quá rồi
Triển thôi bác ơi
Tôi đang chạy Vios đây mà thấy vf6 mê quá.....
tôi còn mê, cuối năm hốt về chắc chắn giá tốt
@@TrongNguyenxuan-g5j con này chạy dịch vụ + đi gia đình thì ngon rồi bác
Triển thôi các bác
Liệu hàng ghế sau có độ được ngồi thoải mái k nhỉ
Độ được đó bác, nhiều bên độ rồi, 2,5tr ngả thêm được ít
Chờ con sedan điện của vinfast ghê 😁
Em nghĩ Vin sẽ tận dụng khung gầm của con lux A là còn sedan điện, mất bao nhiêu tiền để mua của BMW mà k tận dụng thì quá phí.
Ra con kiểu civic type R. Thêm nâng hạ gầm là ok
mấy đại ca mua để dùng hay mua để hưởng thụ ngồi ...?
Em mua để dùng ạ
Htrc t cũng lái thử con Mitsu Xforce Premium rồi cũng gõ thử cánh cửa. Ncl trong phân khúc B này thì ko có con nào có tiếng gõ cửa trầm chắc như VF6. Hôm ấy t cũng gõ thử cả VF7 vs VF8 và thấy hơi lạ vì tiếng gõ trên VF6 có vẻ trầm chắc hơn, như kiểu tiếng gõ Lux A vs VF9 ấy. Theo logic thông thg thì VF7 vs 8 vỏ sẽ dày hơn 6.
cũng tuỳ từng vị trí trên xe bác ạ
Khắc phục được lỗi kêu to khi nhiệt độ trên 35 độ chưa em
Hiện lại thì chưa a ạ, up phần mềm mới nó kêu bé đi thôi, mở nhạc thì k nghe thấy, nhưng k mở nhạc thì nghe rõ đó ạ.
Chắc đợi vf6 2026 thì mới hết dc tiếng kêu bơm làm mát 😂
@@npdong t nghĩ phải thay bơm khác hoặc dàn tản nhiệt, để nó tản nhiệt tốt hơn. Còn cái bơm nó kêu do nó quay tốc độ vậy, chứ sao mà giảm tiếng kêu đi đc, giảm tiếng kêu thì quay chậm hơn --> HIệu quả làm mát kém đi.
@@npdong chả biết thế nào bác ạ, sớm hay muộn là do Vinfast thôi
@@LeDuc-DLCquả tiếng bơm nghe thôi rồi.nếu đi xe máy đứng cạnh k b tưởng xe bị làm sao.nó kêu nhức cả đầu.
Rất kỳ lạ VF6 về lý thuyết là bản nâng cấp của E34 nhưng hàng 2 lại không có ô kính ở cột C như E34 :D Còn về lắp ráp có khe hở ở cửa ghế phụ thì e đảm bảo các lô sau sẽ ok, y hệt như E34 hay VF8, VF9. À cánh cửa đúng là nặng thật, mỗi lần mở cửa như tập tạ nhưng mà dùng nhiều là quen hết. Có 1 ưu điểm của xe điện về mùa hè đó là dừng đèn đỏ xe máy đứng gần sẽ không bị phả hơi nóng hầm hập vào người
Cửa dầy như thế thì không gian sẽ phải chật hơn nhiều
Đúng rồi bác ạ, tầm tiền này thì phải đánh đổi thôi
Nghe ông dìm hàng Hàn mà thích thế.@@.
Chả hiểu ông nào thiết kế VF6 nghĩ gì hoặc chơi gì mà cắt đi một đoạn vòm hốc bánh sau để bùn bắn rất bẩn.
Bác nên trích đoạn so sánh 2 cửa sau xe bác với Creta gửi thư góp ý tới VF, nhỡ đâu sau này họ đúc khuôn nhựa vòm hốc bánh sau kín hơn
Cái đó là lỗi thiết kế thật sự. Để em gửi cho hãng cho họ khắc phục
Tổng con vf6 của bác bn lúa ạ
Ra biển Hà Nội chưa đến 800 bác ạ
Đức cho a xin số tư vấn mua vf6 được không?
@@hoangtuyenhtv 0967836338
Nội thất, kết cấu Huyndai Oke hơn, thanh thoát nhẹ nhàng. Tuy nhiên nhờ Win mà giá xe xăng đang rất rẻ. Mọi người nên mua Win để em đi xe xăng nó đỡ bị tốn xiền nhiên liệu chút.
ok bác
Đi con creta nó ồn vãi nồi luôn, xe bồng bềnh nói chung là thua con xforce của mitsu
Đầu tiên, việc so sánh 1 con thiết kế châu âu, bản toàn cầu vs 1 con tk bán ở thị trường ấn độ vs đông nam á sẽ là khập khiễng😂😂😂
Dạ vâng em xin lỗi vì đã mang ra so sánh, em sai quá sai rồi
Bình luận ngu kinh khủng, kiểu ngu cố chấp ý đhs lại có kiểu suy nghĩ thế đc luôn
fix đc lỗi kêu chưa bạn. mình muốn mua quá
Mua thì cứ mua thôi bác, giờ thì chưa fix được đâu, vẫn kêu nhé
Nói tóm lại là đc bỏ đống tiền đc mỗi 2 ghế đầu hàng ghế sau thì ko ổn
Tuỳ từng nhu cầu và mục đích sử dụng của mỗi người ạ
*Các ồng ngồi Morning i10 éo thấy kêu gì, ngồiiSwift Vios chật bỏ cụ cũng éo thấy kêu luôn. Chưa ngồi vf6 thì gào như cháy nhà. Nói luôn con vf5 cũng đã rộng ngang bằng swift với Vios rồi nhé. Chê Vf6 thì đừng bao giờ bước chân lên Vios. Điên*
Con Mitsu Xforce bản Premium 680tr nội thất ổn phết, da cũng mềm mịn như VF6
dạ vâng, em thấy các hãng ngày càng cho nhiều option hơn
Sao mua được giá rẻ thế b? Thấy hiện tại đang giảm nhiều mà cũng phải 770 là ít
Mua xe Vin như chơi chứng khoán ý bác, em còn k bắt đáy được, nhiều người bắt đáy được rẻ kinh khủng khiếp
@@LeDuc-DLC giá rẻ nhất bác biết là bnhieu vậy 😄 mình cũng đang quan tâm vf6 vf7 mà thấy giá niêm yết cao quá
@@dungva1505 thôi em k nói giá đấy đâu, vì tiên phong mới được bác ạ. Giờ là giá đag ngon rồi bác
@@LeDuc-DLC thì mình hỏi tham khảo khoảng giá chấp nhận đc thôi b. Chứ h cũng có giá tiên phong đâu, xác định đắt hơn 1 chút. Chứ giá niêm yết thì chắc ít ng xuống tiền lắm. 🙂
Giá đấy Vin để mấy năm nữa bác ạ, khi sản phẩm hoàn thiện ok hết thì mới bán được giá đấy. Chứ giờ họ cũng thừa biết sản phẩm của họ chưa hoàn thiện hết nên lúc nào cũng có km cho khách hàng. Túm lại với giá em mua và giờ được sạc và gửi xe miễn phí 2 năm thì quá ok. K có gì để phàn nàn
đang đi hạng A,nhìn kết A6 quá,gọn mạnh đủ dùng
K, nó mạng dư dư dư dùng luôn bác ạ
Vành to + lốp mỏng bám đường hơn bác nhé :D
tôi cũng thích vf6, nhưng cũng cực kì ghét mấy cái từ " ko có đối" này nọ. xe nhỏ, mâm to tổ bố, thành lốp mỏng thì ồn với nhanh hỏng chứ dc cái gì mà tự hào
Nó sẽ tăng tính thẩm mỹ, mang đến dáng vẻ thể thao cho xe, cải thiện độ bám đường và hiệu quả phanh. Thành lốp càng mỏng thì xe vận hành càng chính xác và cho cảm giác lái càng thật, đặc biệt là khi xe ôm cua gắt hoặc chạy tốc độ cao.
Đó là một số ưu điểm của vàng to lốp mỏng thưa bác.
Bác chạy 2 con lên tam đảo sẽ thấy sự khác biệt của 1 con lốp béo và 1 con vành to lốp mỏng bác nhé. Còn cái gì nó cũng có 2 mặt của nó
Xe mạnh mà mâm lốp nhỏ ko phù hợp đâu bác. Vf6s yếu hơn xài mâm lốp 17inch. 😅
Xe 200 mã nặng 2.5t mà ông đưa lớp nhỏ vào chạy 2 chân nó rung như Vân lạc , thích lóp dầy mâm nhỏ mua VF5
Ko hiểu sao vf có cục pin ở gầm mà ko làm khoảng sáng gầm cao lên, suv mà nhìn chưa tới, gầm thì thấp trần xe làm cũng thấp nốt, ko ra dáng 1 con suv gì cả
phần đầu xe Creta mau lỗi mốt
Nó đổi thiết kế liên tục mà bác
Nên vui vì vn chúng ta có 1 hãng ô tô nếu k thì,giấc mơ oto vs gia công nhân thu nhập thấp sẽ rất khó khăn.😂
yesssssss
Xe điện cao ráo một hầm hố một chút thì đẹp
Mời bác mua VF8 hoặc VF9
Cứ tình yêu quê hương đất nước mà dứt 😂😂😂
😩😩😩😩
Cột gương chữ A to là nhược điểm hay ưu điểm vậy trời
Cả 2 bác ạ, tuỳ từng trường hợp
tôi thắc mắc chủ xe creta đã xem được clip này chưa :vvvv
Em cũng có chung thắc mắc với bác
bác khen nhiều quá người ta lại bảo vinno đấy tuim có mỗi nhà chứ chưa mau xe
Nó là cảm nhận thật của em bác ạ, ai tin thì tin k tin thì cũng k vấn đề gì ạ
1 like cho sự gan dạ :)
Em cảm ơn bác
Ô bạn đáng giá rất công tâm. 😂
Cảm ơn bác
vf6 tầm giá 855tr mua pin nên mua
Cũng được bác ạ
@@LeDuc-DLC mình tài chinh 600tr mượn người nhà 255tr xe an toàn nhất hạng b ngon nhất nên mua an toàn ko phải khen hay gì cảm nhận thôi hàng việt đúng ko làm cho người việt mất lòng❤😂
@@lurecásuối càng đi càng yêu xe
Thằng em cười hơi bị hí hửng 😂😂😂
Hahaaa
Nói thật là làm xong video em càng thấy yêu 6 hơn
Hàng ghế vf6 ngồi không thoải
mái xe thấp lùn
Cong nhận bác ạ, nó vuốt nhiều về sau nên ngồi hàng sau hơi bí
Ngồi chật bỏ mẹ. Chắc chắn dầy ok đó nh ko tối ưu dk không gian thì cũng ko ăn thua. Đi 1 -2 người thì ok. Người ngồi sau hàng hai khó chịu lắm. Đã thử chạy có hơn 10km ngồi sau ko tmai. Ko có lốp sơ cua đi đường xa kv tỉnh xa cũng lo lo nếu bị xé lốp. Xe sản xuất kiểu cho nước giàu nhà có vài xe oto họ thường đi 1 mình. Ở VNam thì oto còn phụ vụ cả gia đình nữa.
Em thấy mỗi hãng họ sẽ tập trung và những giá trị riêng, và tệp khách hàng riêng, và mỗi sản phẩm sẽ chỉ phù hợp với 1 số khách hàng nhất định. Trong tầm tiền này thì được cái nọ mất cái chai thôi bác ạ. Cái nào phù hợp với mình thì mình chọn
Nói vậy chứ b ơi! Đi làm thì mỗi người 1 hướng chứ cứ gđ nào mà đi suốt vs nhau dx cả ngày thế
@@anhtrieu9361 nhà bác mỗi người 1 xe oto chăng, giàu quá . Ai cũng như nhà bác thì làm con vf5.6 hay morning i10 mỗi người 1 con đi làm 1 hướng. Xã hội việt nam mà phán hơn tây.
@@anhtrieu9361ok, cứ cho vậy đi. rồi chả nhẽ bạn ko về quê nội, ngoại, đi chơi anh em họ hàng, đi du lịch gần xa, vân vân mây mây...
Đầy nhà 4 ng vẫn đi I10vios thôi. Cty tớ đi tỉnh 40-50km 1 chiều toàn nhét 4 mạng 60-70kg thêm ông tài xế lên con vios công ty mỗi ngày đây :)))))))))))) vật chất quyết định ý thức thui ạ
Khen nhiều quá /// nó bảo vinno, vinfet đấy 🤣🤣🤣
Hahaa, em kệ bác ạ, 9 người 10 ý, sao mà làm hài lòng tất cả mọi người được
Adass của vin vẫn hơn có cả cam và rada
chuẩn luôn bác
Điệu cười rất bựa
Hehee, em xin lỗi bác 😃😃
"Hè he hé..."
😄😄😄😄
Ông cứ chê huyndai thương hiệu bao lâu rồi vinfast mới sao bằng người ta đc mình ko bênh huyndai nhưng đánh giá công tâm để vinfast thay đổi thiết ngoại thất mình xe mua xe BYD thiết kê đẹp
Mời bác mua BYD
@@LeDuc-DLC ko bạn ơi mình chạy xe xăng quen rồi.ý mình nói xe điên BYD thiết kết ngoài thất đẹp thôi chứ mình nói ko với xe china haha.xe vinfast nội thất đẹp ngoại thất sâu đấy là quan điểm ca nhân minh
Dám chê xe anh hả,xíu anh ra cho uống cà phê ngập mặt luôn
😅😅😅😂😂
Có cùng giá tiền đâu nhỉ
Chênh nhau 1 2 chục thôi bác
@@LeDuc-DLC giá xe bản cao nhất creta 680tr cao nhất vf6 chẳng 850tr à
@@kenhkienthuctonghop...5873 bác k tính chi phí ra biển à
@@LeDuc-DLC ra biển là khoảng 750tr vẫn chênh 100tr
Ê.....Lêu....Nêu....🤣🤣🤣🤣
🤣🤣
Khác biệt 100 cu
Kênh căch gì toàn khen
Vin nốp toàn nốp đểu mỏng dính pin nặng đè lên cọ nhẹ ngoài đương nhanh hư
Cái nào cũng có ưu nhược điểm của nó bác ạ, mình dùng cái gì thì phải hiểu về cái đấy
Phải rẻ hơn xe hàn 100tr là mọi người mua ngay
hâhhahahaa
Nhìn VF6 xong nhìn Creta xong chán luôn :)) Cả nội ngoại thất
2 xe cách cả 100 củ mà đi so
Chuẩn bạn ơi hơn 100 cu trật hơn thương hiệu mới so với huyndai rông hơn sao đc bên bi huyndai đã trải qua bao năm
Con Huyndai creta chỉ ngang vf5 thôi,lái thì gọi vf5 bằng bố
🤣🤣🤣🤣🤣
vịt + đến con ốc vít sx còn chưa đâu vào đâu mà đi so sánh công nghệ.
😂😂😂😂😂