Бридж Это лучшая нешипованная зимняя шина. Хороший балланс удачных характеристик. Но главный её конёк, в отличие от других липучек она реально тормозит на любом зимнем покрытии, в пределах разумного конечно.
Поделюсь своим опытом владения данной резины. На Патриоте у меня стояла такая, брал её б/у глубина протектора была 6-7 мм, дорогу держала просто отлично!!! Хотя я сам знаю что сношенную резину на половину, не стоит эксплуатировать ,,пришлось купить бу всвязи с финансами,, Так вот, резина просто отличная!!! Балансируется более чем хорошо в среднем 30-45 грам на сторону при размере 275/70/16" вообще не шумная, мокрый асфальт, гололёд, указанный снег. Держит прекрасно!!! Я был сторонник шипов пока ни купил близак дм/в1. Протектор и боковины ооооочень крепкие, по вырубленному лесу ехал, ни одно колесо не было порезано или продкнуто, по камням также ни одного прокола, оооочень крепкая резина!!!! Из минусов - жёсткая. Для паркетников может и не очень всвязи с комфортом, но для внедорожников из всех фрикционок это лучшее. Сейчас у меня УАЗ Хантер я снова взял себе на зиму новый комплект близак дм/в 2 довольный как слон!!!
На тему двух ограничителей все описано в ПДД и европейском законодательстве. В более свежих видео об этом постоянно говорю. Там чуть не так, как Вы описали, но ход мыслей верный)
Добрый день, подскажите пожалуйста есть ли отличия в этой шине пр-во Россия против Япония, где-то читал отзывы шиномонтажников что якобы бридж с российского завода намного хуже по износостойкости и балансировки чем импортные варианты (в том числе Япония). Сам езжу на летних бридж аленза, пр-во Япония, лексус рх
Полтора десятка лет прошло, как я работаю в отрасли, но до сих пор не пойму, что может говорить шиномонтажник о качествах шины. Они специалисты по монтажу и ремонту проколов. Нужно ездить, анализировать, сравнивать и т.д. Это как механик, ремонтирующий ходовую, как БМВ, так и Мерседеса - не поездив никогда не поймёт разницу. Моё мнение - модели, которые являются международными, абсолютно одинаковы вне зависимости от страны происхождения. Другое дело, что модели, выпускаемые исключительно для стран с "развивающимися экономиками" - конечно, существенно отличаются от международных.
@@VoKoleso приветствую, от шиномонтажников были комментарии что балансировка гораздо хуже. От водителей кто пробовал и то и другое есть претензии по износостойкости. Еще такой вопрос, Bridgestone dmv2 made in Japan, 2019 год но хранился на складах фирмы, много ли это для деградации шины? Просто читал что вроде до пяти лет шина хранит свои свойства, а как в реалии дела обстоят
@@Tranquili-zer в реалии - при правильном хранении, 2019 год это не возраст. При хранении же под открытым небом, например - шину можно приговорить и за несколько месяцев.
Посмотрите видео по X-Ice Snow ua-cam.com/video/5wW5W5Ukpmk/v-deo.html и DM-V3 ua-cam.com/video/u_wLpgmjRB4/v-deo.html - если останутся вопросы, пишите.
@@gelicopter79 если бы существовала шина, которая сочетает в себе все самые лучшие качества, то продавалась бы только она. Любая шина имеет сильные, слабые и средние характеристики. Ну, если нужно всё, попробуйте Continental VikingContact 7 vokoleso.ru/013946500836.html это топовая шина. Вот обзор на неё: ua-cam.com/video/f8-9T-wEbgE/v-deo.html
@@VoKoleso слышал о Конти7 от владельца нелестный отзыв.а так нравится и подумываю о ДМ В-2,только незнаю насколько она по городу износостойкая,а так по отзывам очень нравиться.
@@gelicopter79 поэтому, всё же рекомендую определиться с двумя самыми важными качествами, которые хотите получить от шины и тогда Вы сделаете правильный выбор.
Сейчас этой модели в указанном размере нет, но есть у Бриджстоуна две другие. Всю актуальную информацию по наличию и ценам всегда можно посмотреть на нашем сайте vokoleso.ru
Общая высота протектора - 11, а с ваших слов с износом до второго бортика 9.9 её надо менять, хотя на 5.4 говорите, что это та глубина, на которой шина уже перестаёт работать на 100%. Может быть тогда наоборот и вы оговорились в своём обзоре? До 9.9 шина имеет 100% свойства, а на 5.4 её уже пора менять?
полная глубина -> высокий индикатор, когда ламели и мягкий слой заканчиваются -> низкий индикатор, когда на шине нельзя передвигаться, даже учитывая эксплуатацию выше +7. Если в видео сказано иначе - это оговорка.
Немного неправильно поняли слова автора. Глубина 11 мм. До первого бортика 5,4 мм, а до второго 9.9 мм. То есть можно стереть резину на 5.4 мм и тогда она начинает терять свои свойства, а когда резина будет стёрта на 9.9 мм (то есть останется 1.1 мм) её надо менять!
Шина пушка. нокиан и прочее евро говно курит в стороне. Made in 🇯🇵 . европа это шляпа. И машины и шины евро унылые. Япония - качество. Всем привет с Владивостока👊
Привет) По посылу понятно, что спорить бесполезно) Но обычно, люди, которые один раз приобрели себе что-то типа БМВ, вряд ли сядут когда-то даже на Марк) Но внешне мне многие прули нравятся - жаль что рулятся уныло.
@@VoKoleso у нас 99% японские на которые запчасти продают каждый километр. с бмв если нет второй машины можно круто пролететь наверно. У меня tlc мне бмв и ненадо но на гибридном Макларене погонял)
Бридж Это лучшая нешипованная зимняя шина. Хороший балланс удачных характеристик. Но главный её конёк, в отличие от других липучек она реально тормозит на любом зимнем покрытии, в пределах разумного конечно.
Поделюсь своим опытом владения данной резины. На Патриоте у меня стояла такая, брал её б/у глубина протектора была 6-7 мм, дорогу держала просто отлично!!! Хотя я сам знаю что сношенную резину на половину, не стоит эксплуатировать ,,пришлось купить бу всвязи с финансами,,
Так вот, резина просто отличная!!! Балансируется более чем хорошо в среднем 30-45 грам на сторону при размере 275/70/16" вообще не шумная, мокрый асфальт, гололёд, указанный снег. Держит прекрасно!!! Я был сторонник шипов пока ни купил близак дм/в1. Протектор и боковины ооооочень крепкие, по вырубленному лесу ехал, ни одно колесо не было порезано или продкнуто, по камням также ни одного прокола, оооочень крепкая резина!!!! Из минусов - жёсткая. Для паркетников может и не очень всвязи с комфортом, но для внедорожников из всех фрикционок это лучшее.
Сейчас у меня УАЗ Хантер я снова взял себе на зиму новый комплект близак дм/в 2 довольный как слон!!!
Выбирал между blizzak dm-2 и Yokohama g075 , спасибо, выбрал blizzak . Очень полезные видео, спасибо .
Блиин, я сейчас выбираю именно между ними!!🙄🙄
А почему Бридж??
@@sergsahalinskiy3460 Тоже думал между ними взял bridgestone
Поверь мне , эта шина очень тихая и мягкая.
Выбирал между dm v3, и dm v2. Выбрал v2, так как производство Япония
Напишите потом, как она Вам)
Не трясите так камерой,используйте штатив!
За остальное лайк!продолжайте снимать.
не похмелился с утра
У зимней шины две контрольные глубины . при пером износе шина перестаёт работать зимой, при втором запрет на эксплуатацию.
На тему двух ограничителей все описано в ПДД и европейском законодательстве. В более свежих видео об этом постоянно говорю. Там чуть не так, как Вы описали, но ход мыслей верный)
У нас многие ездят пока винтом не пойдет
Супер обзор !!!
спасибо
Ахрененная резина. Купил после этого обзора. Доволен как слон.
Большое спасибо за отзыв о шине!)
История бренда очень интересное дополнение, спасибо!
Японский блищак очень мягкая
Какой стороной обувать
Выбираю между Bridgestone BLIZZAK DM-V2 и Nexen Winguard Winspike не шипованую, Что посоветуете?
Дайте совет
Bridgestone BLIZZAK DM-V2, ну и цена там тоже разная
Добрый день, подскажите пожалуйста есть ли отличия в этой шине пр-во Россия против Япония, где-то читал отзывы шиномонтажников что якобы бридж с российского завода намного хуже по износостойкости и балансировки чем импортные варианты (в том числе Япония).
Сам езжу на летних бридж аленза, пр-во Япония, лексус рх
Полтора десятка лет прошло, как я работаю в отрасли, но до сих пор не пойму, что может говорить шиномонтажник о качествах шины. Они специалисты по монтажу и ремонту проколов. Нужно ездить, анализировать, сравнивать и т.д. Это как механик, ремонтирующий ходовую, как БМВ, так и Мерседеса - не поездив никогда не поймёт разницу. Моё мнение - модели, которые являются международными, абсолютно одинаковы вне зависимости от страны происхождения. Другое дело, что модели, выпускаемые исключительно для стран с "развивающимися экономиками" - конечно, существенно отличаются от международных.
@@VoKoleso приветствую, от шиномонтажников были комментарии что балансировка гораздо хуже. От водителей кто пробовал и то и другое есть претензии по износостойкости.
Еще такой вопрос, Bridgestone dmv2 made in Japan, 2019 год но хранился на складах фирмы, много ли это для деградации шины? Просто читал что вроде до пяти лет шина хранит свои свойства, а как в реалии дела обстоят
@@Tranquili-zer в реалии - при правильном хранении, 2019 год это не возраст. При хранении же под открытым небом, например - шину можно приговорить и за несколько месяцев.
У меня японская и российская на двух машинах(разные размеры), я разницы не вижу и не чувствую
Скажите пожалуйста, есть ли достаточно отзывов о Michelin X-Ice Snow, и ваше мнение если сравнить ее с Bridgestone Blizzak DM-V2/3?
Посмотрите видео по X-Ice Snow ua-cam.com/video/5wW5W5Ukpmk/v-deo.html и DM-V3 ua-cam.com/video/u_wLpgmjRB4/v-deo.html - если останутся вопросы, пишите.
протектор 11 мм а износ до 9.62 и надо уже менять резину ?
Не понял немного - сколько протектора осталось?
Можешь использовать все 9,62 мм до замены шины)
Подскажите пожалуйста эта резина производится в России?!
В том числе.
И как они по качеству произведенных в России?
на все Ваши комменты ответил - БЕРИТЕ)!)
@@VoKoleso спасибо, уже))
@@tam6032 ну и как
в какои регионе
на санта фе полный привод что посоветуете 235/55 R19 липучку????СПАСИБО заранее.
Какие два самых важных для Вас качества, хотите получить от шины?
@@VoKoleso ВСЕ хорошие качества.цена и качество.в основном город.для более теплых регионов.ну и эта зима в Москве
@@gelicopter79 если бы существовала шина, которая сочетает в себе все самые лучшие качества, то продавалась бы только она. Любая шина имеет сильные, слабые и средние характеристики. Ну, если нужно всё, попробуйте Continental VikingContact 7 vokoleso.ru/013946500836.html это топовая шина. Вот обзор на неё: ua-cam.com/video/f8-9T-wEbgE/v-deo.html
@@VoKoleso слышал о Конти7 от владельца нелестный отзыв.а так нравится и подумываю о ДМ В-2,только незнаю насколько она по городу износостойкая,а так по отзывам очень нравиться.
@@gelicopter79 поэтому, всё же рекомендую определиться с двумя самыми важными качествами, которые хотите получить от шины и тогда Вы сделаете правильный выбор.
Здравствуйте! 205/60R16 сколько будет стоить ?
Сейчас этой модели в указанном размере нет, но есть у Бриджстоуна две другие. Всю актуальную информацию по наличию и ценам всегда можно посмотреть на нашем сайте vokoleso.ru
255-65r16 зимние липучка без шипов 26600 рублей четыре шины
Первый ограничитель - зима. Второй ограничитель - лето.
Это не правда, уже обсуждалось.
@@VoKoleso а как тогда вкратце?
11 мм это стандартная глубина протектора зимних шин
Нет.
Общая высота протектора - 11, а с ваших слов с износом до второго бортика 9.9 её надо менять, хотя на 5.4 говорите, что это та глубина, на которой шина уже перестаёт работать на 100%. Может быть тогда наоборот и вы оговорились в своём обзоре? До 9.9 шина имеет 100% свойства, а на 5.4 её уже пора менять?
полная глубина -> высокий индикатор, когда ламели и мягкий слой заканчиваются -> низкий индикатор, когда на шине нельзя передвигаться, даже учитывая эксплуатацию выше +7. Если в видео сказано иначе - это оговорка.
Немного неправильно поняли слова автора.
Глубина 11 мм. До первого бортика 5,4 мм, а до второго 9.9 мм. То есть можно стереть резину на 5.4 мм и тогда она начинает терять свои свойства, а когда резина будет стёрта на 9.9 мм (то есть останется 1.1 мм) её надо менять!
До какой температуры можно использовать в летний период? (понимаю что резина зимняя)
Сезонная смена шины (в обе стороны) происходит при средней температуре +4-+7 градусов.
Можно катать пока асфальт теплым не станет, чем больше температура тем быстрее будет износ
Посоветуйте что выбрать, данную модель или hakka r3 suv?
Если нужна крепкая и жёсткая шина - возьмите Bridgestone, если нужна комфортная и мягкая - возьмите R3
Про нокиа никто кроме нас не слышал в мире. Это кавказская резина из питера. Бери
@@valeryvolkov2768 Остановился на проверенном варианте -дм в2
Говорят заводы стоят в России
на все Ваши комменты ответил - БЕРИТЕ)!)
Шина пушка. нокиан и прочее евро говно курит в стороне. Made in 🇯🇵 . европа это шляпа. И машины и шины евро унылые. Япония - качество. Всем привет с Владивостока👊
Привет) По посылу понятно, что спорить бесполезно) Но обычно, люди, которые один раз приобрели себе что-то типа БМВ, вряд ли сядут когда-то даже на Марк) Но внешне мне многие прули нравятся - жаль что рулятся уныло.
@@VoKoleso у нас 99% японские на которые запчасти продают каждый километр.
с бмв если нет второй машины можно круто пролететь наверно.
У меня tlc мне бмв и ненадо но на гибридном Макларене погонял)
Угамонись дурачек🤦🏼♂️Европа всегда во всем будет лучше!
@@ЖекаФамилия-е3й потому то ты крест, вот тебе и не надо ничего кроме крузака) на крузаке только говно месить в лесу хорошо, не жалко потому что.
Ты дожуй мамин пельмень , на диване, а потом пукай за свою европу
Мне просто предлагают в Казахстане made in Russia
на все Ваши комменты ответил - БЕРИТЕ)!)
Данлуп не лучше?
Тот, который в России - нет.
@@VoKoleso так в России вроде майдане жапен..
@@olegol7336 когда же люди поймут, что важно то, кто и как производит, а не где.)) Dunlop в России, это Sumitomo, а в Европе - Goodyear.
@@VoKoleso какую ща купить лучше липучку на аутлендер, Москва и МО, РЕДКИЕ выезды на природу на рыбалку цена/качество
@@olegol7336 в каком размере?
Главное не российская, что бы была
По мне сильно раскручивают близак 02. Мишлен, Пирелли будут понадёжнее