【3セク/新幹線禁止】たった3駅に13時間、在来線縛りで豊野ー長野の3セク区間を抜ける旅【VOICEROID鉄道】

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 31 лип 2024
  • 歩け。
    当チャンネルでは週1本程度のペースで旅行動画や交通系解説動画をアップロードしております。旅先で友人に知識でマウントをとりたい方は是非ご覧ください。
    BGM:
    子猫の散歩(甘茶の音楽工房 さん)
    フードワゴン(BGMer さん)
    A_Spring_Day
    ゆらり休息街散策(ゆーぎり さん)
    Leaning On the Everlasting Arms(Zachariah Hickman さん)
    海風に乗って(こばっと さん)
    旅の景色(KK さん)
    線路は続くよどこまでも(アレンジ) (taitai studio さん)
    Barrel Full of Sea Monkeys(The Whole Other さん)
    Blue Heaven(FLASH☆BEAT さん)
    ジムノペディ 第1番(エリック・サティ さん)
    ED:
    Birth_of_Life(FLASH☆BEAT さん)
    立ち絵:
    blueberry さん(seiga.nicovideo.jp/seiga/im59...)
    OSM:
    www.openstreetmap.org/copyright
    連絡はこちらから
    nikkoken0902@gmail.com
    amazonアソシエイト:
    amzn.to/3gvXYWy
    (このリンクを通じて買っていただくと、私の懐にいくらかのゼニが入ります。)
    Twitter:
    / japanroute43
    ニコニコ:
    www.nicovideo.jp/user/92164945
    ニコニコチャンネル:
    ch.nicovideo.jp/nikkohken
    #日本の交通を研究する会 #青春18きっぷ #在来線縛り

КОМЕНТАРІ • 386

  • @9jackQ
    @9jackQ 11 місяців тому +294

    7:50
    「ここからは十日町への通学圏、ホームには片手では収まりきらないほどの学生が並んでいます。」
    「6人の学生たちを乗せ、汽車は学校のある十日町へと下ります。」
    ここ大好き

    • @いちごと仮面
      @いちごと仮面 9 місяців тому +19

      「俺は右足が1本しかないんです」ぐらい好き

  • @user-8823e5
    @user-8823e5 11 місяців тому +202

    8:36 えちえち鉄道ほくほく線が好きすぎるw

  • @jxpmthr
    @jxpmthr 11 місяців тому +144

    まさか地元長野の路線でこの毒舌が聞けるとは感動😢

  • @user-sq5qw9vm6t
    @user-sq5qw9vm6t 11 місяців тому +111

    御神渡りが現れなくなったのを「カップルの破局」と表現するセンス天才だわ

  • @mqert2
    @mqert2 11 місяців тому +85

    34:25 令和最新だけ微妙にフォントが違う芸の細かさよ

  • @user-zu5kv6zo5k
    @user-zu5kv6zo5k 11 місяців тому +99

    7:07 こんなの思いつくの、もはや才能でしかない

  • @user-yp1zj1ww8b
    @user-yp1zj1ww8b 11 місяців тому +76

    にっこーけんさんのオンリーワンの魅力に感謝!!

  • @tomottomotto4595
    @tomottomotto4595 11 місяців тому +59

    福岡県民筑肥線利用者です。7:05の「筑肥」に濁点付ける発想力が羨ましい限りです。

  • @a_ru_R_0614
    @a_ru_R_0614 11 місяців тому +94

    この人の文章は本当に天才だと思う

  • @tokutaro180sx
    @tokutaro180sx 11 місяців тому +136

    AIで生成した文章をゆっくりボイロボイボで読み上げ、読み間違いも放ったらかしな動画が乱立してる中 今回も聞き応えのある動画ありがとうございます。

  • @morisu2969
    @morisu2969 11 місяців тому +48

    マジでこのチャンネルだけは最後まで飽きずに動画が見てられる

  • @user-fh2tu9uu9j
    @user-fh2tu9uu9j 11 місяців тому +391

    片手で収まり切らない→6人wwww

    • @user-gj2my4eu3z
      @user-gj2my4eu3z 11 місяців тому +57

      このセンスは本当にすごいわ

  • @peugeotatsu1921
    @peugeotatsu1921 11 місяців тому +31

    ところがどっこい、飯山線は信濃川の不正取水問題でJR東日本が地元自治体に大きな借りを作ってしまったので、おいそれと廃止にしたいなんて言い出せない路線なのです。

  • @user-jl2xo6cz2s
    @user-jl2xo6cz2s 11 місяців тому +105

    40分の動画を飽きさせることなく魅せる構成力と雑談力
    いつも楽しみにしています。

  • @garipote_
    @garipote_ 11 місяців тому +79

    なんて斬新な縛り。中央線まで回るってすごい

  • @Nam-hs6cu
    @Nam-hs6cu 11 місяців тому +44

    飯山線、横を流れる信濃川の水でJR東日本が発電をしていて、それがJR東日本全体の電力の2割を占めていたり以前にJRが水利権を盾に好き放題やってたら不正取水がバレて偉い目に遭った過去があり、実はそういう場外の事情で廃線にできない路線だったり

  • @user-hv5gm1gb1u
    @user-hv5gm1gb1u 11 місяців тому +63

    「線路は続くよどこまでも」と思ったらなつみステップで笑った

    • @user-zy5vy7jq8s
      @user-zy5vy7jq8s 4 місяці тому +1

      なんか違うなというか聞き覚えあるなと思ったらやっぱりなつみステップやったんや

  • @user-fx5kj9gz7l
    @user-fx5kj9gz7l 11 місяців тому +42

    毎度豆知識などとても有益な情報や下ネタなど有り難く思い視聴しております。この先も配信楽しみにしています!

  • @HK-ws8ux
    @HK-ws8ux 11 місяців тому +104

    信濃川発電所における不祥事以降、水利権を認める代わりに飯山線を廃線にしないという暗黙のルールが出来上がっています。
    なのでどれだけ赤字を垂れ流そうとも、災害で線路が壊れようとも発電所がある限りは絶対に廃線にはならないので安心してください。

    • @user-fg4uz5yt1t
      @user-fg4uz5yt1t 11 місяців тому +15

      災害時の復旧も首都圏鉄道並みのスピードだったりします。

    • @user-qz3go1ft3p
      @user-qz3go1ft3p 11 місяців тому +12

      ありがたいなまじで

    • @user-ik3ec5xg3b
      @user-ik3ec5xg3b 11 місяців тому +10

      @@user-fg4uz5yt1t首都圏の鉄道用の発電だから
      その意味で、只見線がああなのはと

  • @eoliasolciel
    @eoliasolciel 11 місяців тому +8

    待ってました!40分があっという間と感じる面白さ。
    いつか九州は日豊本線でもその素晴らしいトークをしていただきたい

  • @user-mj7ue2zz8s
    @user-mj7ue2zz8s 11 місяців тому +12

    語彙力羨ましい!
    観光で電車に滅多に乗らない自分でもめっちゃ面白くて真似たくなる!
    のんびり頑張って下さい〜!

  • @user-wp5rc1hu3j
    @user-wp5rc1hu3j 11 місяців тому +17

    主の動画見ながらグーグルマップ追いかけるのがとても楽しい

  • @masayama868
    @masayama868 11 місяців тому +5

    何時も動画楽しく観ております。
    仕事等でお忙しいでしょうが頑張て下さい。

  • @p4aw3a
    @p4aw3a 11 місяців тому +1

    そろそろと思ってましたぁっ!!感謝!

  • @user-bd7xx5ip8x
    @user-bd7xx5ip8x 11 місяців тому +20

    やっぱあおいちゃんの毒舌は癒やされるわ

  • @jehutyillustrator7975
    @jehutyillustrator7975 11 місяців тому +157

    毎度40~60分をノンストップでナレーション付けれる底なしのボキャブラリーに感嘆するわ。

  • @user-dj5nx7vq1r
    @user-dj5nx7vq1r 11 місяців тому +13

    結構前に考えた事あったけど実際にやってる人見れて嬉しい

  • @holidayrapid_viewyamanashi
    @holidayrapid_viewyamanashi 11 місяців тому +24

    高崎から八王子まで高崎線、湘南新宿ライン、中央線新宿でなく、八高線を迷わず選ぶあたり味わい深いですね。

  • @kassu6533
    @kassu6533 10 місяців тому

    今回はにっこーけんさんのBGMの中でも個人的に好きなフードワゴンと旅の景色多めでそれだけでも嬉しかったです。

  • @user-wf8kq5ch3y
    @user-wf8kq5ch3y 11 місяців тому +28

    あの長距離13時間を動画に!凄いです!

  • @sinusoidalwave42
    @sinusoidalwave42 11 місяців тому +30

    この動画のおかげでtaitai studioが復活したことを知れました。
    伝説の「線路は続くよどこまでも」が再び聴けるようになって嬉しい!

    • @kanmack4703
      @kanmack4703 11 місяців тому +9

      なつみstep思い出したわw

  • @user-ls9ux7yd3w
    @user-ls9ux7yd3w 11 місяців тому +24

    逆張りをあえてするにっこーけんさん流石
    推しJRがはかどる完璧で究極な大回り

  • @maryjackson5304
    @maryjackson5304 11 місяців тому +1

    文字読むだけでもおもしろい
    相変わらずすごいっす

  • @yosinogariiseki5
    @yosinogariiseki5 10 місяців тому +8

    「令和最新」だけフォント変えてるの芸が細かくて好き

  • @user-qb7qq8mh4k
    @user-qb7qq8mh4k 11 місяців тому +9

    いつもながら毒舌や下ネタと共に披露される雑学の豊富さには、尊敬の念を禁じ得ない。

  • @鹿乃子のこnoconoco54tantan
    @鹿乃子のこnoconoco54tantan 11 місяців тому +24

    えちえち鉄道ほくほく線は草

  • @l405sonica
    @l405sonica 10 місяців тому

    見て聞いて楽しんでいます!

  • @nkjm7148
    @nkjm7148 11 місяців тому +13

    長野県民ワイ、鋭い毒舌旅行記がわが町にやってきて歓喜しまくりでございます
    これだけの情報量を一本の動画にするのはさぞかし大変でしょうから、どうかお体にはお気をつけて下さい…!

  • @user-vt2tx9qj1o
    @user-vt2tx9qj1o 11 місяців тому +1

    きちゃ!嬉しすぎる

  • @keini268
    @keini268 11 місяців тому +4

    ヒャッハー!
    新鮮なにっこーけんさんの動画だぜ😆

  • @user-sm7ek7vd8u
    @user-sm7ek7vd8u 11 місяців тому +1

    今日の動画は勉強になりますね

  • @kazgami2402
    @kazgami2402 11 місяців тому +5

    にっこーけんニキ
    アップありがとう‼️
    バイトも頑張れよー‼️

  • @pashirin
    @pashirin 11 місяців тому

    初めまして。
    凄い語彙力と喋り。面白いです。😂

  • @Zeit-OSA
    @Zeit-OSA 11 місяців тому +41

    なるほど、八高線を10km移動すると前立線になるのか・・・開業50年ほどで不通に(=詰まりやすく)なりそうなのが、スゴくイヤ。w

    • @s.t.160
      @s.t.160 8 місяців тому +1

      ルート考えた人、意識してそうですな。
      あー、群馬県のターミナルが高崎でよかったー、と。

  • @user-wz9mj2og4j
    @user-wz9mj2og4j 6 місяців тому +2

    八高線乗って来ましたが1時間1本しかなので案外難易度高めでしたよね(笑)何の見せ場もなく庶民的な風景を退屈させる事なく解説していくにっこーけんさんの語彙力は凄いと思います!!!

  • @user-dg1fi5gx9n
    @user-dg1fi5gx9n 11 місяців тому +3

    待ってた✨

  • @user-ho2he1vw8f
    @user-ho2he1vw8f 11 місяців тому +11

    地元、帰省で使うあずさがこのチャンネルで見られて感動です。

  • @highpower5589
    @highpower5589 11 місяців тому +1

    待ってました!

  • @t5awscd450
    @t5awscd450 11 місяців тому +4

    上質な毒舌と下ネタに感謝!

  • @chi-ki0
    @chi-ki0 11 місяців тому +4

    豊野〜長野のJR在来線縛り乗車お疲れ様です。
    私の地元である山梨の路線(中央東線)を経由したとの事で嬉しいです。
    山梨県に塩のつく駅名が多い理由の話については特に勉強になります。
    (理由の背景は戦国時代関係なので存じ上げてましたが、駅との関連性を考える事が無かったので納得しながら聞きました)

  • @nishi-tjohns6792
    @nishi-tjohns6792 11 місяців тому

    待ってた(2回目)❤😊

  • @KK-ht4vp
    @KK-ht4vp 11 місяців тому +6

    shortのやつ、実行していたんだ。
    それにしても、聞いててもサイコ😊

  • @mutsumirin4500
    @mutsumirin4500 11 місяців тому +19

    筑肥゛線
    この表記が天才😂

  • @unagimgmg
    @unagimgmg 11 місяців тому +9

    うぽつです!今年の春にこのルートで18きっぷ使いました

  • @nodoka_510
    @nodoka_510 11 місяців тому +8

    線路は続くよどこまでものアレンジBGMめっちゃ懐かしい

  • @user-jt5pg2ni7s
    @user-jt5pg2ni7s 11 місяців тому +14

    28:20
    なつみSTEPを挟んでインターネット老人会民を釣る高度な技を感じる

    • @user-kn2fw4ee6j
      @user-kn2fw4ee6j 6 місяців тому

      BGMが聞こえてきた瞬間、本気でヒェっとなりましたよ・・・

  • @user-gg4qy7dj4g
    @user-gg4qy7dj4g 11 місяців тому +2

    田植え前に撮った動画を稲刈り前に投稿する。流石です。

  • @user-yg5vu5hw7v
    @user-yg5vu5hw7v 11 місяців тому +9

    毎回この方の動画の解説と煽り力高すぎワードの豊富さ、キレには感心するしかない
    お日さんと社会的お悲惨とか前世でどんな業を積んだら思いつくんだw

  • @soukoそうこ
    @soukoそうこ 11 місяців тому +8

    まさかにっこーけんさんまで山梨に来るとは…
    山梨もいいところなのでぜひぜひ…

  • @hirofumihosaka9550
    @hirofumihosaka9550 11 місяців тому +3

    サラっと山梨をご紹介頂きありがとう。四方津は古い人だとシボツと発音しまして余り塩と意識していない様です、かといって四方へ別れる地点でもないですが街道の宿場周辺になります。

  • @toshichan8056
    @toshichan8056 11 місяців тому +9

    集中力はないけどここだけは何分でも気持ちよく見続けたくなります。

  • @user-fs4rp1cs8s
    @user-fs4rp1cs8s 5 місяців тому

    本当に語りが上手くて聞きやすいですね!どのくらいの時間をかけて動画(セリフ)を作られているのですか?

  • @user-ju6ub8fw3r
    @user-ju6ub8fw3r 11 місяців тому +11

    2:24 北陸新幹線(こんな気の狂った縛りを生み出した元凶)

  • @Yuyuyu1222
    @Yuyuyu1222 11 місяців тому +5

    鉄道系動画、、某UA-camrもだけど動画長くなりがち...
    毒舌気持ちよくてサラッと見ちゃうけどw

  • @yakitako_yakitako
    @yakitako_yakitako 11 місяців тому +10

    冒頭(0:33)の爆弾フラグ最後に回収してるの好き

  • @user-co1dx9ne5y
    @user-co1dx9ne5y 11 місяців тому +4

    ちょうど日帰り登山に行ってきたのでタイムリー過ぎでびっくりしました
    同じ景色でもここまで煽り散らかせるのは感動すら覚えます

  • @ZutaboroKing
    @ZutaboroKing 11 місяців тому +5

    毒舌のにっこーけんさんが飯山線について語るにおいて、信濃川の不正取水問題について全然触れなかったのは意外でした。めちゃくちゃネタにしそうなのに。

  • @user-op9us3wc5d
    @user-op9us3wc5d 11 місяців тому +1

    今回も声に出して笑わせてもらいました笑。
    漢字に濁点をつける無理やり感には感銘を受けました。

  • @ja8761hskva
    @ja8761hskva 11 місяців тому +8

    土合の連絡通路前の衝立は、突風よけなんですよね
    列車が湯檜曽側の坑口からinする時に土樽側坑口だけじゃなくここでもトンネルドンが発生するので、それを駅舎に入れない為の工夫です。
    だから左右にいなす形してるでしょう? 18:35

  • @user-qi1jb5qd7p
    @user-qi1jb5qd7p 11 місяців тому +4

    次回は桜の季節にお越しください。蓮駅とか実に美しいです。あと飯山線内はストゼロ500ml4本で飲みきれます。

  • @daisukemorikage6776
    @daisukemorikage6776 11 місяців тому +6

    早々に異教徒とかスカト口湯とか
    シリーズとは外れたけどいつもどおり楽しませていただきました

  • @waizumanandori5363
    @waizumanandori5363 11 місяців тому +5

    地元出てるのめっちゃうれしい

  • @Hakodate_no_Tami
    @Hakodate_no_Tami 11 місяців тому +2

    新作を待ってましたぁ!

  • @kenbishilover8545
    @kenbishilover8545 11 місяців тому +3

    飯山線の沿線を冬に車でドライブしたことがあります。十日町の郊外に当間高原リゾートがあり宿泊しましたが、満点の星空がとても綺麗でした。そして、朝起きたら部屋が雪に埋まってました😅

  • @wawonn323
    @wawonn323 11 місяців тому +6

    28:22から始まる線路は続くよのbgmあのフラッシュアニメ思い出すわ…

  • @user-um3yj7ge5b
    @user-um3yj7ge5b 5 місяців тому +2

    内陸の『塩』が付く地名は温泉地だったりするのよね。
    塩川とか北塩原とか会津の塩の付く地名は単純食塩泉が湧出するので凄まじく細々と製塩業を行っていたという経緯も。

  • @user-uw8pq1qx6k
    @user-uw8pq1qx6k 11 місяців тому +2

    葵ちゃんの本舗初公開のJR縛りの信州越え大回り旅行😅掟破りの展開が迫力満載でした😂最後に謎の爆破事故が車内で発生したようですが😰
    😱🤯葵ちゃんは果たして無事でしょうか😨

  • @user-tr6pr5kh8g
    @user-tr6pr5kh8g 11 місяців тому +5

    ショートで身につく知識を、金と時間を犠牲にした実践によって深めていくスタイル

  • @user-fw5md2hj3b
    @user-fw5md2hj3b 11 місяців тому +8

    特急あずさと聞くとどうしてもハイボール缶を開ける空耳がしてしまう

  • @user-mo1sw9mj9x
    @user-mo1sw9mj9x 11 місяців тому +27

    開幕7秒でtntn発言するにっこーけんはさすがやでぇ・・

    • @JapanTrafficLab
      @JapanTrafficLab  11 місяців тому +19

      「ふしんじん」です。

    • @Ssandayo
      @Ssandayo 11 місяців тому

      普段の言動のせいで…

  • @TheGogogo5555
    @TheGogogo5555 11 місяців тому +1

    新着動画待ってた

  • @kawaguchi6268
    @kawaguchi6268 11 місяців тому +18

    いつも動画を楽しみにしています。
    土合駅の通路中央の壁は、訪問した時に気づいたのですが、トンネルを通過する列車からの風を緩和するためだと思います。

    • @dengurden
      @dengurden 11 місяців тому +5

      同じくトンネル駅の筒石駅(旧北陸本線)も、トンネルから階段を上がった先は同様の構造になっていますね。
      通路中央に壁を建てて地下トンネルからの風を左右に分散し、中央壁の両脇の通路壁の部分だけスリットになっていて、そこから分散した風をスリットから外に逃がすことで、駅舎の方まで突風が来ないようにする構造になっています。(筒石駅の場合。土合駅はスリットは無かったかも)

  • @us-lt5xn
    @us-lt5xn 11 місяців тому +9

    34:25
    声だけ聞いててふと画面見たらフォントがちゃんと令和最新版で草生えた

  • @user-ke6oc1cf6t
    @user-ke6oc1cf6t 11 місяців тому +2

    片手では数え切れない6人ってwww👍キレのあり過ぎるト―ク😅そういゃ葵ちゃんどこかのバスの運転手さんがかわいいおねえちゃんって褒めてたよ…どこかの動画で😎

  • @user-lp2sn7vx5j
    @user-lp2sn7vx5j 11 місяців тому +3

    上越線に在来線の特急ときが走ってた頃,普通列車で土合駅に降りてスキーの板を担いで階段を登ってると,
    後続の特急の影響でかなり強い風が階段を吹き抜けました。連絡通路の先の壁はこの風を弱める目的もあると思います。
    その頃には駅員がいて,待合室には石油ストーブもありました。

  • @na3_wrrrbdlb
    @na3_wrrrbdlb 11 місяців тому +5

    初っ端から量産型鉄道系UA-camrの紋切アプローチをバッサリ斬って淵転しに行くスタイルwww

  • @user-pn9fr8wl5o
    @user-pn9fr8wl5o 5 місяців тому

    泣きたくなってきた…… 良いなぁ。良い。

  • @chomo3468
    @chomo3468 11 місяців тому +2

    土合駅はまだ廃トンネルじゃないですけど駅の中でお酒作ってますね

  • @kid.168
    @kid.168 11 місяців тому +8

    神戸駅と神戸(ごうど)駅も外国人観光客とかが間違えそうだし、上野神戸駅とか、ごうど駅とか、わたらせ神戸駅とかに改名したほうが良さそう

  • @KorashoKidsLucky
    @KorashoKidsLucky 11 місяців тому +7

    1両混雑と2両スカスカってところ、八高線と飯山線の対比を表してるのかって思って鳥肌

  • @ruruu8883
    @ruruu8883 11 місяців тому +4

    相変わらずの語彙力というかボキャブラリー力というか表現力ね

  • @focus6755
    @focus6755 11 місяців тому +7

    三大車窓はやっぱ瀬戸大橋線とかの橋系を入れたらいんじゃね

  • @muracos
    @muracos 11 місяців тому +4

    「ここから先は腐っても首都圏の群馬」にワロタw

  • @user-gq7zo6of7b
    @user-gq7zo6of7b 11 місяців тому +6

    えちえちほくほく線すき

  • @k.h3506
    @k.h3506 11 місяців тому +6

    6:17 聞き捨てならないなぁw

  • @user-hs5py7nd4d
    @user-hs5py7nd4d 11 місяців тому +1

    小海線の話が出て嬉しい。

  • @user-kk2py5gy6u
    @user-kk2py5gy6u 8 днів тому

    茅野駅について特に語ることが無いの、仕方ないけど頷くしかない。

  • @user-ex5ks6bx4y
    @user-ex5ks6bx4y 11 місяців тому +1

    八高線北側は時間帯によって寄居 〜 小川町が東武東上線しか走らなくなるのでJR縛りが難しくなります

  • @user-nt7gj4tz9o
    @user-nt7gj4tz9o 11 місяців тому +4

    JR縛りしなければ直ぐのとこを超大廻り600kmの壮大な旅行記素晴らしいです(笑)飯山線の物凄いローカルな雰囲気から都心部近く関東平野に行きそこから長野県に戻る為特急に乗り標高高い景色良い所に行く最高の贅沢ですね。

  • @Takada_Masaki_K
    @Takada_Masaki_K 11 місяців тому +1

    14:35 この上越国際スキー場の最寄りのホテルの外観がお屋敷のようだと幼い頃家族で来た時思いました。このホテルを予約すると最寄り駅から無料シャトルバスに乗れるのですが、そのバスは上越国際スキー場駅だけでなく、新幹線駅である越後湯沢駅からも出ていたので、上越国際スキー場駅は使いませんでした。