TRAIN MACHINIST and STOKER. Trades of yesteryear for the start-up of locomotives
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- Опубліковано 26 лют 2023
- Since its appearance two centuries ago, the steam locomotive has been one of the most admired machines that have ever worked. Many specialized works arose around it. Emilio and Francisco spent their entire lives surrounded by railway machines and have been great lovers of their trade. In 2005 they met again in Zaragoza to remember their work and show us some notes on the start-up and operation of the locomotives.
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![How To Fire Up a Steam Locomotive [4K]](http://i.ytimg.com/vi/xx9Q8PphAVo/mqdefault.jpg)
Lindos recuerdos de mi niñez cuando viajábamos en tren a una pequeña provincia en donde vivían familiares de mis padres. Me encantaba viajar en tren. Bellos recuerdos y memorias. Gracias por este vídeo informativo.
🙂 Muchas gracias a ti Glady por verlo, comentar y suscribirte al canal. Si te ha gustado, te agradecería que le dieras “me gusta” al vídeo para que el canal siga creciendo. ¡Saludos!
@@eugeniomonesma-documentales Hola señor Eugenio, quiero contarle algo de mi niñez, pero antes felicitarle por su vídeo.
Mi padre trabajó durante varios años en la empresa de Sierra Menera, el estaba en la estación minera de Santa Eulalia del Campo como guarda agujas, creo que se llama así, pues había veces que llegaba el tren cargado de mineral de hierro procedente de Ojos Negros y a la vez llegaba otro que venía del Puerto de Sagunto, en el cruce de trenes había que desviar el tren descargado a otra vía para que el cargado emprendiera su marcha, es lo que recuerdo con mis seis añitos, un día de los que paró el tren frente a la estación para llenar el pozo de agua potable le dije a mi padre que quería ver la máquina por dentro, el maquinista accedió encantado a mi petición, por supuesto que ya las máquinas eran Díesel, recuerdo que conté 24 cosas encima del motor, después supe que esas cosas eran las tapas de balancines, o sea, 24 cilindros y un ruido infernal en ralentí.
Espero no haberle aburrido con mi relato, mi padre ya no está en este mundo, pero me dijo que guardara el montón de documentos que fué adquiriendo mientras trabajó en esa empresa, tengo todo lo que el utilizó en esa estación, la mesa de su oficina es la que estoy usando ahora mismo con mi ordenador, tengo el gran reloj de péndulo que usaba en su oficina también.
Si usted está interesado en los documentos estaré encantado en facilitarle información o copias.
Un fuerte abrazo.
Mi número es, 643318537.
@@eugeniomonesma-documentales
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GRACIAS POR EL VIDEO ME TRAE HA LA MEMORIA LOS RECUERDOS DE MI NIÑES Y MI ADOLESENCIA CUANDO VIAJABA EN TREN DE VAPOR AQUI EN MI PUEBLO TOMAS GOMENSORO TAMBIEN LO HICE EN MI JUVENTU .SALUDOS DESDE URUGUAY ❤❤
Mi abuelo fue maquinista de esas máquinas en la ciudad de Mérida Extremadura estás imágenes son un regalo . Don Eugenio 👏👏👏👏👏👏
🙂🙂🙂
Tu abuelo se júbilo, pero el tren de Extremadura todavía es el mismo jjj
@@juancarloscastro3392tu mismo
Este canal es una universidad de la memoria de la humanidad. Felicitaciones.
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Creo que la locomotora a vapor es sin duda uno de los medios de transporte más queridos por muchos y guardados entrañablemente por su importancia histórica en sucesos que marcaron a la sociedad y hasta en la ficción.
Excelentes máquinas en Cuba rodaron por primera vez en 1837 qracias a la expansión azucarera en la isla y hoy en día se encuentran en el museo del ferrocarril gracias Eugenio por traer devuelva a estas clásicas maquinas
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Acá en la araucanía Chile.. Existe una casa de máquinas locomotoras... Y están funcionando y hacen un recorrido TURÍSTICO... Lástima que son muy pocos los víajes... Saludos desde el último rincón del mundo CHILE
Impresionante espero que esta gente pueda transmitir su conocimiento a jóvenes que lo perpetúen el estado debe invertir en ellos y no en políticos inútiles para ocupar un cargo inservible
Madre mía Eugenio, qué nostalgia. Mi abuelo materno era ferroviario, recibió la medalla de oro de Renfe a la excelencia en su trabajo. Eso fue a principios de siglo XX, cuando todavía se usaban estas máquinas.
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Gente con oficio ,deberian aprender los nefastos políticos que reinan por la peninsula de estos laboriosos hombres ,lo que es esfuerzo por un bien comun y para muchos sea mercancia o pasajeros.
Saludos genial video
¡Muchas gracias! 🙂
Que oficio tan noble y único. Ojalá algún día ser ferrocarrilero
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Mi padre reparaba las máquinas de vapor. Sentía el sano orgullo de hacerlo desde muy joven, sobre todo, porque el americano que venía de la fábrica demoró en llegar aquella vez. El americano cuando al fin llegó, se encontró su trabajo hecho, comprobó el funcionamiento de dicho ingenio y no pudo hacer otra cosa que preguntar ¿quién lo hizo?
Al marcharse dijo en la administración de la compañía que lo llamaran si lo entendían necesario.
Los hombres de entonces acompañaban la inteligencia del ímpetu.
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Qué nostalgia! Mis primeros viajes en tren fueron en unos como éstos. Hace ya tantos años!
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Que pasada, en un mundo cada vez mas digitalizado, estas viejas glorias destilan todavía una esencia añeja que da gusto, sin pantallas, realizando operaciones manualmente y sin miles de indicadores, solamente los necesarios.
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Que hermoso ver esas máquinas muy antiguas. saludos Don Eugenio desde el Sur de Chile.
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Muy buen documental como siempre Eugenio está canal lo tendrían que hacer patrimonio de la humanidad por la Unesco
Gracias Josep 🙂🙂
Encore un beau reportage !
Vous allez à l'essentiel avec beaucoup de simplicité et d'émotions...❤❤❤
Merci Claude!
la explicacion del sr. de los tiempos de vapor 👏 🎥👏
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Todo un mundo supongo que muy duro pero apasionante y fantástico mundo del TREN. De niño siempre pensaba que me gustaría trabajar de mayor con TRENES. Trabajar en la RENFE. RED NACIONAL DE FERROCARRILES ESPAÑOLES
Buenas noches
Mi padre era maquinista y conducía esas máquinas y también las reparaba
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Muy interesante el vídeo Eugenio y dar las gracias al maquinista y al fogonero que explican muy bien el funcionamiento de la locomotora a vapor.
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Me remontó a mi niñez cuando viajaba en tren con mi papá de CDMX a Guadalajara. Que viajes más bonitos con aquellos pasajes maravillosos y el sonido de el tren sobre las vías. Es una lástima que ahora las máquinas solo están en exhibición. Qué video más lindo don Eugenio, me regaló bellos recuerdos. Reciba un gran saludo!!! 😃👍🙏
Gracias como siempre Maria 🙂🙂🙂
@@eugeniomonesma-documentales 😉🤗
Deberíamos pedir que hagan un tren histórico a vapor
Mucho Gusto Veer lo documentales de Eugenio gran Maestro de cultura artesana e del tiempo che non retorna
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Muito legal seu Eugênio muito mesmo parabéns meu amigo tudo de bom para o senhor
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Que recuerdos, me acuerdo que a esas máquinas le decíamos las cafeteras, que buen vídeo
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Es difícil de explicar lo que nos sugiere el tren de vapor, no se, quizás buscar en los recuerdos de nuestros abuelos, de nuestra niñez, de largos viajes… resulta del todo entrañable. A veces un paseo por el museo del ferrocarril o con reportajes como este la memoria nos evoca recuerdos muy gratos. Gracias y enhorabuena👏
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Sr Fato genial
Desde Santiago de Chile: me recuerda que yo alcancé a viajar durante muchos años en trenes a vapor. Desde niño ejercieron sobre mí una gran fascinación. Excepto el silbato que siempre me asustó.
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que lindo es poder volver a poder escuchar ese hermoso sonido de la locomotora ,donde yo me crie pasaba el tren carguero y siempre me iva hasta el alambrado a verlas .que lindo recuerdo con este documental eugenio mil gracias......
🙂 Muchas gracias a ti por verlo
Mi abuelo fue fogonero en las locomotoras de Duro Felguera, Asturias. En ellas transportaban el carbón desde las minas a los hornos de fundición de hierro en la Cuenca Minera del Nalón.
Ahora, siempre que paso al lado del Museo del Ferrocarril de Gijón, las veo y me acuerdo de él.
Bonito reportaje.
Gracias
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Gracias Eugenio excelente trabajo! Saludos desde Argentina BsAs
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Eugenio que chulada tan importantísimo es el trabajo del maquinista como del fogonero mis felicitaciones para los me encanto escuchar el silbato Yelp ba ba ba ba ba de esta hermosura de locomotora un saludó muy afectuoso Eugenio 👏👏😊🤗🥰🌹🇲🇽
Y bonitos recuerdos, Martha de los tiempos de los trenes a vapor.
Qué trabajo tan extenuante y sobre todo requiere estar muy atento a cada acción y sonido. Grandes hombres.
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Exelentes documentales a mis hijos de 14 y 7 años les gusta y a mi más ver qué pueden ver cómo evoluciono la tecnología. 👍👍👍
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@@eugeniomonesma-documentales ¿Quién tiene vídeos de la locomotora Escatrón por el Ferrocarril Santander-Mediterráneo?
un gran aporte para la sociedad gracias a ti la historia no sera olvidada grande eugenio
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Me ubiera gustado subirme a una Máquina de esas.me imagino aquellos tiempos todo era mui bonito.gracias por compartir hermoso documental que Dios lo bendiga.👍🙏🌺💙🇲🇽
Preciosisimo documental
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I remember the smell and dampness in the smoke as a steam train went under your feet standing on a pedestrian bridge. They were everywhere when I was a boy in my Edinburgh. Thank you.
Thank you very much for your words and for following my channel. I hope you continue to enjoy the documentaries, give it a "like" so that the channel continues to grow. Greetings! 🙂
I loved Edinburgh when i visited right before covid
Gracias, tus videos son maravillosos
¡Muchas gracias Leonardo! 🙂
Que lindas locomotoras es impresionante verlas en funcionamiento saludos desde argentina caba
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genial eugenio!!! no paro de ver tus documentales¡¡ te envio un fuerte abrazo desde catamarca Argentina
¡Muchas gracias Roque por tu comentario sobre el documental! Si te ha gustado te agradecería que le dieras “me gusta” para que el canal siga creciendo. ¡Saludos! 🙂
Me encantan tus videos. Este me ha transportado a la niñez pues mi abuelo fue capataz de vía y obras y alguna vez pude subir a una locomotora similar a esta. Un saludo muy cordial.
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Precioso video de un trabajo ya inexistente.
Preciosa máquina. Los viejos recuerdos de mis abuelos se activaron. Gran vídeo, muchas gracias.
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Terima kasih perkongsian video nya sahabat 👍. selamat perkenalan MHD HASWAD pekebun koko dari Malaysia 🇲🇾🇲🇾🇲🇾
🙂🙂
Unos genios. Los felicito.
¡Gracias por ver y comentar este documental! 🙂 ¡Saludos y espero que disfrutes del resto de vídeos de mi canal!
Cuanta history de un hermoso pasado Sr. Emilio lópez . Gracias y bendiciones
Gracias Angela 🙂
Interesante documental, una forma de viajar ya extinto en el tiempo pero que a movido el mundo 🌏 llevandlo al progreso en todo los aspectos posibles eh inimaginable .Gracias por compartir.SALUDOS!!!(R.S.P)
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Oficio complicado si los hubo!! Admirable el trabajo de estos hombres, capaces de dominar tremendas máquinas. Saludos desde Salta, Argentina.
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Recuerdo el ferrocarril en Cuba. Los mejores y mas emocionantes viajes eran en esas locomotoras de vapor!!! Enhorabuena
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@@eugeniomonesma-documentales Estoy suscrito y siempre te doy "me gusta"
🙂
Hermoso hermoso me recuerdan a mi niñez aun tuve la suerte de verlos.
Saludos desde Cochabamba Bolivia
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@@eugeniomonesma-documentales si claro ya soy tu seguidor es fuente de inspiración en varios temas de mi agrado el campo, la artesania y muchaa otras cosas, felicidades, y gracias.
🙂🙂
Felicidades Eugenio....muchas gracias por compartir tan buenos e interesantes documentales de tantos oficios que an ido desapareciendo poco a poco
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De las pocas cosas interesantes y de lo mas reciente de UA-cam
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Nostalgia y recuerdos.
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Otro dia mas disfrutando.
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Gracias amigo Eugenio 👍👍
🙂🙂
Qué interesantes son estos documentales. 🙂👍
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Me hizo recordar que cuando era niña había una estación de tren y llegaba, era lejos muy lejos de la casa, pero se oía el silbato
Que interesante 😃 gracias
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MARAVILLOSO VIDEO......gracias por compartir ..... Saludos desde Corrientes Argentina
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Maravilloso Eugenio; se me hizo corto el vídeo.❤❤
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Que documental más bonito, me ha hecho recordar el trabajo de mi papá que fue primero fogonero y después ayudante de maquinista cuando entraron las máquinas diésel. Gracias don Eugenio
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Y nos volvimos a encontrar
Tú eras el agua,
Y yo el carbón,
De aquella antigua locomotora de vapor.
Debíamos trabajar juntos,
Para que pudiera andar,
Para que pudiéramos crear.
Cuestione el calor que producía en aquella caldera,
Dude de la intensidad de la llama,
Incluso,
si no era la combinación correcta para ti.
Al paso de años,
Daños y fallos,
La locomotora fue descontinuada,
Como si no hubiera servido de nada,
Que hubiese sido creada.
Surge la incógnita de que falto,
O que sobro,
Si el combustible era el vapor,
¿Fue Agua o Carbón?
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Excelente documental como siempre felicidades
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Bonito oficio atemporal...
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sus vídeos son uno mejor que otro
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J'ai toujours été fasciné par les locomotives à vapeur. Quand j'avais 20 ans j'avais commencé à en fabriquer une que je n'ai pas eu le temps de terminer.
🙂
3:40 chulada de silbato muy buen mini documental si durara 2 horas lo veria todo saludos de mexico
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شكرا على هذا الفيديو الرائع مزيدا من النجاح
Thank you! 🙂
Essas máquinas fantásticas, movidas a vapor foram revolucionárias para o seu tempo porque ajudaram a transformação e o crescimento das nações pois trouxeram progresso para os povos.
Tus videos son interesantes y siempre aprendo algo. ademas casi todo tu contenido son de oficios y trabajos que estan desapareciendo, si no lo han hecho ya. me parece loable tu trabajo
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Que hermosos tiempos del ayer 🥹👏🏻🥰🙋🏼♂️❤️
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Es un placer enorme escuchar a alguien que sabe de lo que habla y que conoce y ama su oficio. Me quedaría horas a bordo de la locomotora escuchando las miles historias que podría contar después de toda una vida de trabajo.
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Como siempre. Excelente documental Eugenio. Saludos y un fuerte abrazo
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mi bisabuelo fue guardagujas y sus dos hijos,mi abuelo y mi tío,uno jefe de estacion y el otro maquinista....
lo he vivido toda mi vida....
lo mejor,aquellas ollas ferroviarias que comía de niño.....
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Ese tren era el antiguo amigo 👍 buen video amigo
🙂 ¡Gracias por tu tiempo y por comentar Hamza!
Es un mundo fantástico este de los trenes a vapor, la época romántica de la Revolución industrial, para los que tuvieron la suerte de participar en esa labor no había mejor trabajo en el mundo entero,👍👍👍👍👍
🙂
Un excelente documental 👍💯
🙂 ¡Gracias por comentar Iván! Si te ha gustado este vídeo y el canal en general, te agradecería que dieras “me gusta” al vídeo. ¡Saludos y abrazos!
Precioso documental ❤
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Todos los videos que tiene este canal son espectaculares, pero como amante del ferrocarril este es uno de los que mas disfrute!!!
¡Me alegro de que te gusten Gonzalo! ¡Muchas gracias por ver los documentales, comentar y suscribirte al canal! 🙂 Te agradecería que le dieras “me gusta” al vídeo para que el canal siga creciendo. ¡Saludos!
Oír esa máquina y el silbato, me vinieron tantos recuerdos, de mi niñez, muchas gracias por compartir tan bello documental, aquí en mi país ya no hay tren, pero he subido en otros países el tren eléctrico, es tan lindo los paseos en esas máquinas.
Gracias ❤️
¡Gracias por tu tiempo y por comentar! Si te ha gustado este vídeo y el canal en general, te agradecería que dieras “me gusta” al vídeo. ¡Saludos y abrazos!
Muy bonito y distraído
Grandes recuerdos de máquinas tan bellas como esa del vídeo!!! Son una maravilla!!!! Gracias EUGENIO por tan bonito vídeo!!!!👏👏👏👏👏🥰🥰🥰
🙂 ¡Gracias por tu tiempo y por comentar Silvia!
Señor Eugenio hun documental realmente fantástico hojala se conserven hesas maquinas gracias y saludos cordiales 🇪🇦🌟🌟🌟🌟🌟🌟
Hermoso oficio
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Какой приятный тембр гудка у паровоза. Лайк в поддерку канала👍
Eugenio este canal tiene que ser patrimonio de la humanidad
🙂 ¡Gracias por comentar! Si te ha gustado este breve resumen del documental, puedes verlo completo y darle a “me gusta” aquí: ua-cam.com/video/mnDuCVm4KQY/v-deo.html. ¡Saludos y abrazos!
I work at a machine shop in Colorado that builds steam locomotives. This lost trade is the trade I am learning to save. It has brought me tremendous satisfaction and meaning. The shop has brought me indescribable peace.
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🚂bonito reportaje ! Gracias Don Eugenio .. bendiciones 🚂
🙂 Muchas gracias a ti María Salomé por verlo, comentar y suscribirte al canal. Si te ha gustado, te agradecería que le dieras “me gusta” al vídeo para que el canal siga creciendo. ¡Saludos!
Mi padre antes del 50 ya estaba en el encendido de las máquinas,cargaban el agua,no era fogonero,trabajaba en el depósito en la estación de Ciudad Real.
Tengo unos recuerdos maravillosos de esos viajes a Barcelona (18 horas),el sonido de que nos acompañaba..... muchísimas gracias por estos espectaculares vídeos.💯🔝💥
¡Muchas gracias por tu mensaje y tiempo Pilar! Si te gustan los documentales te animo a darles "me gusta" y suscribirte gratuitamente al canal, activando todas las notificaciones en la "campanita", para no perderte los nuevos estrenos. Si quieres y tienes tiempo, en el canal encontrarás más de 350 documentales. ¡Saludos y gracias!
Gracias amigo por tan importante video
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Que bonito hace muchos años aquí en el salvador pasaba el tren saludos para todos ustedes
Espectacular saludos desde Argentina
Gracias por tu interés hacia mis documentales y espero que sigas disfrutando de mi canal y de todos los que voy subiendo.
Gracias padrino me encanta tu canal
🙂 ¡Gracias por tu tiempo y por comentar Juan! Si te ha gustado este vídeo y el canal en general, te agradecería que dieras “me gusta” al vídeo (y suscribirte gratuitamente al canal, si todavía no lo has hecho). ¡Saludos y abrazos!
que hermosos tios esos maquinistas me hacen acordar a mi abuelo maquinista de maquinas a vapor pero aca en Argentina felicitaciones
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Hola señor monesma con este hermoso documental me hizo recordar a mi abuelo paterno quien en vida fue maquinista gracias y bendiciones
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Me facinan las maquinas vapor chile chillan Baltazar soto
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Köszönöm szépen Eugenio!
🙂
Que belleza unos de los transportes más utilizados para el transporte de materiales y personas a través de muchas partes el mundo. Excelente documental felicitaciones.
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Usted, E U genio !😉👍 Gracias por compartir su trabajo y el de tanta gente 👍
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Svaka čast