Magnífico reportaje, el viejo hombre al que entrevistaron para el final ¡Sabio y digno de admirar!, Este es el verdadero valor cultural de nuestra sociedad ojalá que a través de los años siga existiendo gente con grandes historias que contar.
Este reportaje me trae hermosos e inolvidables recuerdos de cuando salia con mis padres en tren a Veracruz, a Guadalajara, a Morelia era muy hermosos viajar en ellos, salir de la estación de Buenavista en la noche despúes de una merienda en un café de chinos! Que tiempos aquellos! Recordar es vivir y gracias a canal Once y esta hermosa conductra Alexia por llevarnos a descubrir tantas otras cosas intereaantes sobre los trenes y su paso por la historia de México.
Excelente reportaje, mi padre fue ferrocarrilero toda su vida y de pequeño lo acompañaba a la estacion ferroviaria. Este video me trajo muy bonitos recuerdos.
Gracias por este reportaje, mis respetos a Federico " Fede", el maquinista, Ignacio "Nacho" el garrotero, Carlos el ingeniero y a fin Guillermo Garza Galindo por su aporte y a la conductora Alexia, hojala y subieran más vídeos de esto pero ya en vía libre o sea en el campo, yo viaje mucho en ferrocarril, lástima que ya lo quitaron, espero lo vuelvan a poner en funcionamiento el tren de pasajeros
Este ha sido uno de los reportajes que he podido ver a través de este vídeo por el canal de UA-cam con mas atención. Ver el sistema de conducción de una locomotora ha sido para mi de una satisfacción muy grande. Les envío cordiales saludos a la persona que hizo el reportaje y los camarógrafos. Como así también a todos los ferroviarios de Méjico. Desde la Ciudad de Buenos Aires Argentina.
Felicidades por este reportaje, cosas muy interesantes que no cualquiera sabe.... manejar una maquina tan hermosa y poderosa como 112 tonelada de puro poder es una gran responsabilidad para el conductor....mis respetos para ellos en este trabajo.
Que interesante Reportaje. Tenía un Tío que era Ferrocarrilero. Nación e 1904 y vivía en Aguascalientes. En esta ciudad existian unos Talleres de Ferrocarril muy importantes. El hacía piezas para los trenes. Primero en madera y después se fundían...Tal vez porque en esos tiempos (la primera mitad del siglo pasado), no se podían traer refacciones de otros países...y cuando hiba a esa ciudad me subía a las Máquinas......y por último que guapa la chava !!!
¡Excelente, emocionante y súper lindo trabajo! Aprender más sobre estas máquinas enormes y tan fuertes.... Junto con las personas detrás de bambalinas es genial. :) Tan lindo don Memo capturando las escenas de la vida cotidiana ferrocarrilera, sus máquinas, los maquinistas y la gente... ¡Felicidades por su excelente reportaje!
yo recuerdo que de niño me gustaba ir a cd ixtepec oax, porque si o si podia mirar los trenes estacionados, por muchos años la estacion estaba abandonada, en la actualidad con el proyecto del ferrocarril interoceanico y cada que veo que pasan los trenenes del FIT me vuelve la alegria y los recuerdos de mi niñez, estoy por terminar la carrera de ing informatica, pero en el tecnologico de el espinal oax se acaba de abrir la carrera de ingenieria ferroviaria, termiando la carrera que estoy cursando me ire a cursar ing ferroviaria
lo mismo, hay trenes que tienen mas de mil bagones, hay otros que parecen camionetas en las vías y sobre todo es bien padre el sonido que hacen los trenes al pasar , es como de terror o misterioso
Muy bonito y agradable video de canal 11 que me encontre hablando sobre las máquinas del ferrocarril, con su bonita y profesional locutora Alexia, que curiosamente el ferrocarril es también nuestro mundo de muchos niños y niñas que allí nacimos, así que yo como niño que fui del ferrocarril aprovecho para ponerme a sus órdenes Alexia, en algunos de sus programas, ya sea entre semana o bien el de los domingos que salen en presentación estudiantinas y yo me presentaria con mariachi cantando en vivo las canciones de mis discos, para llegar a nuestro público del país, que adoran nuestra bonita música mexicana de aquellos años y con mariachi. Así que Alexia estoy a sus distinguidas órdenes. Incluso podría llevar algunos de mis amiguitos y amiguitas que allí nacimos en nuestras preciosas Cuadrillas del ferrocarril para platicar durante el programa. Muchos saludos Alexia y a todo canal 11.
Después de haber visto este hermoso reportaje admiro realmente a todos estos hombres que hacen un excelente trabajo 👏 Dios les de siempre mucha fuerza e inteligencia para seguir haciendo su hermoso trabajo!! ❤
Buen reportaje, un gran abrazo y saludos cordiales a todos los ferrocarrileros de México 🇲🇽 lo único malo es cuando hacen sus maniobras a la hora pico, es un caos...
Maldición nos cancelaron los trenes de pasajeros y todo por muchas arbitrariedades de los auditores que eran los que cobraban al pasaje entre ellos los inspectores de auditores y de alguna manera los encargados de esta rama pues matamos a la gallina de los huevos de oro
Muy chingón el reportaje mi abuelo trabajo para Unión Pacific en U.S. y en México para Ferrocarriles Nacionales de México 🚅🚂 Saludos desde León,Guanajuato
Mi papacito que en paz descanse, cuando era joven trabajó muchos años como garrotero, siempre le decía: papito cuéntame otra anécdota que hayas tenido, y así empezaba a contar una y otra 🥺🥺🥰🥰
Muy buen reportaje y Alexia muy linda y muy propia, yo nací en una isla y me fascinan los trenes, hace mucho viajaba siempre que podía en el Regiomontano, ahora espero viajar en el Tren Maya
Muy interesante Alexia. Me gusto mucho tu reportage, soy fans del maravilloso Ferrocarril. Por una via mas segura de comunicación, te explicaría como nació mi pasión por los trenes .
Saludos desde España. Muy interesante y muy ameno el video. Me pasa tambien que desde niño me fascinan los trenes. Esos railes y esas ruedas de metal y esas potentes máquinas etc etc.
Gracias por éste reportaje, yo viaje mucho en ferrocarril, tanto en clase de segunda como en la de primera, en la cual estaba: asientos numerados y acojonados, el Camerún, el camarote y lo mejor el pulman, viejos tiempos, lástima que lo hayan acabado
Me llamó mucho la atención el reportaje! Ya q mi hijo es maquinista! Y para saber que es lo que hace en su trabajo! Y si que tienen q tener mucho experiencia! Bendiciones para todos!
Excelente reportaje ,deberían hacer otro entrevistando al artista Sr .Guillermo Garza Galindo me encantó toda su filosofía y experiencia en los ferrocarriles,saludos Canal once 👍🏼
Un gran trabajo el que realizan los operadores de ferrocarriles ...de mucho respeto esa gran labor que contribuye al desarrollo de el país y de todas las naciones ...mis respetos para toda la gente que hace posible ese trabajo.....y a la reportera por la gran realización de ese hermoso reportaje ..salu2 desde la Cd. Xalapa Veracruz México.
GRACIAS POR ESTA INFORMACIÓN DESDE ESTE PUNTO DEL PAIS .COATZA ESTAMOS VIENDO LA HISTORIA FERROVIARIA Y ME ES MUY IMPORTANTE CONOCER ESTOS TEMA QUE RELACIONA NUESTRA HISTORIA...SALUDOS Y FELICITACIONES....!!!!
Exelente video, soy operador de trailer con 30 años de experiencia y siempre tuve curiosidad de saber cómo es el funcionamiento de la locomotora 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 felicidades a todos los ferrocarrileros 🚝🚂 ya viaje en avión, barco y me falta el ferrocarril tengo que hacerlo antes de morir😉
No abia visto este reportaje pero quiero decirles que se merecen un 10 porque muy bien explicado y me da gusto que pasen este tipo de reportajes, saludos a este canal y en especial a su conductora. Me super gusto este reportaje porque siempre desde chico me an gustado los trenes.
DIOS me dio licencia de manejarlas todas esas alco general eléctric bombardier gm la súper 7 c30 fui locomotorista de empalme nogales sección 8 saludos a todos los ferrocarrileros
Bueno yo viaje en tren de carga me gustaria que me dijera como se viaja mas seguro ala ora de un descarrilamiento enque parte del tren es mas seguro sobrevivir
En Empalme tuve un tio *(Efren Fimbres Núñez),* una ocasión iba de MEXICALI hacia Sinaloa, le pregunte al garrotero por mi tío que aún no conocía, me dijo, tu tio es el que conduce este tren. Ahí conocí a mi tío y me fuí en la maquina platicando con el desde Hermosillo a Empalme. Tuve muy bonita experiencia. Le envío un cordial Saludo!
Excelente Mexico nos lleva años luz con el ransporte ferroviario aqui en Colombia por trabas burocraticas e intereses politicos no han arrancado con el proyecto. Sigue adelante Mexico el tren es progreso
Comparto la pasión por los trenes y su funcionamiento. Hasta la fecha sigo comprando y manteniendo locomotoras y demás accesorios desde mi niñez. Gracias por este ilustrativo documental que me remonto ha épocas pasadas y bellos recuerdos.
Excelente reportaje y muy interesante! Mi abuelo materno era maquinista de máquinas inmensas como las mostradas en el reportaje. Muchas gracias hermanos y desde Chile, un gran abrazo!
Que gran reportaje y como me gusta es muy interesante el saber como se maneja un tren la verdad m parecio muy interesante desde que esta parada hasta q esta en funcionamiento. Ya q en mi pais donde residuo ya no hay talleres como estos en mi ciudad m refiero y viendo esto me causa muchas ganas de estar en el tren viviendo esas rutinas y cada cosa para mover esa locomotora tanto delante como hacia atras. Esta muy interesante y todas las palabras nuevas como " hecharla a volar " quiere decir arrancar la locomotora desde fuera d la cabina y como dice Federico hay maquinas con distinto cambio para arrancarla tanto dentro como fuera d la locomotora. Me gusta mucho este gran reportaje Quiero mandar un gran saludo a todos los maquinistas de Mexico que hacen un gran lavor por su gran trabajo para mover la locomotora . Saludoooosss atodosss desde España.
ALEXIA CREO NOSE DEBES UNA SEGUNDA PARTE DE STE REPORTAJE HEEEE, HE VISTO MUCHOS DEMASIADOS REPORTES PERO STE NO TIENE COMPARACIÓN, YO NACÍ EN EL TREN. VIVI Y COMI DEL TREN, ME. HICISTE VIAJAR A MI NIÑEZ AL ER STE REPORTAJE, SALUDOS Y M FELICITACIONES X TAN EXCELENTE TRABAJO.
estuvo medio chafa, yo pensé que lo ivan a manejar por completo y a mencionar los nibeles de acomodo para dar las vueltas, así como para saber antes de llegar a una curba. hay varios detalles que faltaron
Muy buena periodista es la bella ALEXIA, un saludo a sus Padres. En mi país CHILE, no existe ¡nadie! que muestre como se conduce una locomotora quizá por orden de la Empresa o del cerrado hermético gremio ferrocarrilero. Gracias ALE, desde tu país pude saber algo más de TRENES y Máquinas -.
El mejor viaje que he realizado fue en tren de Veracruz a la ciudad de México, si no mal recuerdo fue en el 95 tenía 9 años de edad y me impresionó mucho los paisajes por los que el tren pasaba, los poblados y la gente que se subía a vender comida y varias cosas más en cada estación, lastima que el gobierno desapareció este transporte, mi pasión es la aviación, pero no deja de ser el mejor viaje para mí.
Me encantan los trenes,pero más me encantaría poder subir a uno y ver cómo se conduce,yo vivo cerca de Tlalnepantla y se escucha el silbido del tren desde mi casa me gusta mucho,me emociona y me gusta mucho todo lo que tiene que ver con los trenes, gracias por este reportaje acerca de los trenes,saludos y muchas bendiciones para todos
Que maravilla, muchas gracias por mostrar esas bellezas. En Chile, la cultura Ferrocarrilera, se perdió, lamentablemente, sin embargo hay opciones de volver a esas vías encantadas.
Hola buenos días solo quiero comentar que este como todos sus documentales es muy interesante y entretenido felicidades y saludos desde Durango bendiciones y gracias
Interesante y *asombrosa esa labor y respecto a las pinturas, son formidables con todos sus detalles de una locomotora,* Gracias por ese reportaje. In abrazo desde MEXICALI 👍🏽❗♦️
Qué buen programa, eh. Para los curiosos (y ociosos) que nos encantan estos enormes monstruos, ahora sentimos un pequeño alivio de saber cómo funcionan. P.D: nunca pensé que tuvieran 'clutch' D:
Excelente video y muy buena explicación del funcionamiento del trabajo de un ferroviario y su máquina. Ojalá yo pudiera tener la oportunidad de realizar un video así como ese aquí en Cuba algún día. Un saludo desde 🇨🇺👍📸.
Que romántico recordar Aguascalientes que fue sede de los principales talleres del país, ojalá pronto México renazca a los ferrocarriles, muy buen video
El Sr que explicó el vacio para forzar al fuego a pasar por las tuberias para calentar el agua me enseñó algo nuevo, no me imaginaba tanta ingeniería en aquellos años, esa informacion la voy a compartir con todo el que conozca
Gracias Alexia Ávila por regalarnos este bello reportaje. Solo una pregunta: ¿dónde se puede apreciar la obra del maestro Guillermo Garza Galindo? ¡Saludos!
Magnífico reportaje, el viejo hombre al que entrevistaron para el final ¡Sabio y digno de admirar!, Este es el verdadero valor cultural de nuestra sociedad ojalá que a través de los años siga existiendo gente con grandes historias que contar.
No. Maches
Este reportaje me trae hermosos e inolvidables recuerdos de cuando salia con mis padres en tren a Veracruz, a Guadalajara, a Morelia era muy hermosos viajar en ellos, salir de la estación de Buenavista en la noche despúes de una merienda en un café de chinos! Que tiempos aquellos! Recordar es vivir y gracias a canal Once y esta hermosa conductra Alexia por llevarnos a descubrir tantas otras cosas intereaantes sobre los trenes y su paso por la historia de México.
El pintor de trenes este señor es un verdadero valor de la humanidad a parte de el amor que inspira Bendiciones Pare el.."Maestro Garza Galindo"
Excelente reportaje, mi padre fue ferrocarrilero toda su vida y de pequeño lo acompañaba a la estacion ferroviaria. Este video me trajo muy bonitos recuerdos.
Igual mi abuelo y como recuerdo subirme a una máquina y la bella estación de Buenavista. Años maravillosos. Saludos
Ya no alcancé a subirme a un tren, pero me llamaba mucho la atención viajar en un y ver hermosos paisajes. Que interesante documental 👍👏👏👏💯
Hay uno en Chapultepec, es el único al que yo me he subido.
Gracias por este reportaje, mis respetos a Federico " Fede", el maquinista, Ignacio "Nacho" el garrotero, Carlos el ingeniero y a fin Guillermo Garza Galindo por su aporte y a la conductora Alexia, hojala y subieran más vídeos de esto pero ya en vía libre o sea en el campo, yo viaje mucho en ferrocarril, lástima que ya lo quitaron, espero lo vuelvan a poner en funcionamiento el tren de pasajeros
Este ha sido uno de los reportajes que he podido ver a través de este vídeo por el canal de UA-cam con mas atención. Ver el sistema de conducción de una locomotora ha sido para mi de una satisfacción muy grande. Les envío cordiales saludos a la persona que hizo el reportaje y los camarógrafos. Como así también a todos los ferroviarios de Méjico. Desde la Ciudad de Buenos Aires Argentina.
😅
Que orgullosos se sentirá que una niña tan bonita te entreviste en tu trabajo !! Felicidades a los trabajadores del tren !!
Felicidades por este reportaje, cosas muy interesantes que no cualquiera sabe.... manejar una maquina tan hermosa y poderosa como 112 tonelada de puro poder es una gran responsabilidad para el conductor....mis respetos para ellos en este trabajo.
Que padre reportaje, que bien explicado por los Señores ferrocarrileros.
Que interesante Reportaje. Tenía un Tío que era Ferrocarrilero. Nación e 1904 y vivía en Aguascalientes. En esta ciudad existian unos Talleres de Ferrocarril muy importantes. El hacía piezas para los trenes. Primero en madera y después se fundían...Tal vez porque en esos tiempos (la primera mitad del siglo pasado), no se podían traer refacciones de otros países...y cuando hiba a esa ciudad me subía a las Máquinas......y por último que guapa la chava !!!
Esta interesante lo k comenta que como hacian las piezas de ferrocarril aqui en Aguascalientes Mexico
Excelente reporte, saludos desde Colombia. Me identifico con el artista de los trenes, gran labor.
¡Excelente, emocionante y súper lindo trabajo! Aprender más sobre estas máquinas enormes y tan fuertes.... Junto con las personas detrás de bambalinas es genial. :) Tan lindo don Memo capturando las escenas de la vida cotidiana ferrocarrilera, sus máquinas, los maquinistas y la gente... ¡Felicidades por su excelente reportaje!
yo recuerdo que de niño me gustaba ir a cd ixtepec oax, porque si o si podia mirar los trenes estacionados, por muchos años la estacion estaba abandonada, en la actualidad con el proyecto del ferrocarril interoceanico y cada que veo que pasan los trenenes del FIT me vuelve la alegria y los recuerdos de mi niñez, estoy por terminar la carrera de ing informatica, pero en el tecnologico de el espinal oax se acaba de abrir la carrera de ingenieria ferroviaria, termiando la carrera que estoy cursando me ire a cursar ing ferroviaria
que pasión tiene ese hombre por las locomotoras, a mi me encantan, cada vez que pasa una locomotora de kilómetros es algo espectacular.
lo mismo, hay trenes que tienen mas de mil bagones, hay otros que parecen camionetas en las vías y sobre todo es bien padre el sonido que hacen los trenes al pasar , es como de terror o misterioso
Hola soy Ivan soy fanático de los trenes, me encanta el vídeo, gracias Fede por mostrarme como conducir un tren 🚂🚎🚉🚈🚂🚃🚄🚝🚞🚅🚆🚇🚋🚞🚊
Muy bonito y agradable video de canal 11 que me encontre hablando sobre las máquinas del ferrocarril, con su bonita y profesional locutora Alexia, que curiosamente el ferrocarril es también nuestro mundo de muchos niños y niñas que allí nacimos, así que yo como niño que fui del ferrocarril aprovecho para ponerme a sus órdenes Alexia, en algunos de sus programas, ya sea entre semana o bien el de los domingos que salen en presentación estudiantinas y yo me presentaria con mariachi cantando en vivo las canciones de mis discos, para llegar a nuestro público del país, que adoran nuestra bonita música mexicana de aquellos años y con mariachi.
Así que Alexia estoy a sus distinguidas órdenes.
Incluso podría llevar algunos de mis amiguitos y amiguitas que allí nacimos en nuestras preciosas Cuadrillas del ferrocarril para platicar durante el programa.
Muchos saludos Alexia y a todo canal 11.
Gracias por el reportaje, soy una persona con discapacidad visual, y pude entender de forma muy clara como se puede operar un tren.
A te mamaste
Después de haber visto este hermoso reportaje admiro realmente a todos estos hombres que hacen un excelente trabajo 👏 Dios les de siempre mucha fuerza e inteligencia para seguir haciendo su hermoso trabajo!! ❤
Buen reportaje, un gran abrazo y saludos cordiales a todos los ferrocarrileros de México 🇲🇽 lo único malo es cuando hacen sus maniobras a la hora pico, es un caos...
Desde niño me a encantado ver estas moles de acero crecí a una cuadra de las vías y no me cansaba de verlas
Se lucieron con este reportaje. ¡Muchas felicidades, canal once!
Maldición nos cancelaron los trenes de pasajeros y todo por muchas arbitrariedades de los auditores que eran los que cobraban al pasaje entre ellos los inspectores de auditores y de alguna manera los encargados de esta rama pues matamos a la gallina de los huevos de oro
U7
Aaa
Muy chingón el reportaje mi abuelo trabajo para Unión Pacific en U.S. y en México para Ferrocarriles Nacionales de México 🚅🚂 Saludos desde León,Guanajuato
Mi papacito que en paz descanse, cuando era joven trabajó muchos años como garrotero, siempre le decía: papito cuéntame otra anécdota que hayas tenido, y así empezaba a contar una y otra 🥺🥺🥰🥰
En Guatemala hay museo
❤❤
Que maravilla de reportaje!!!..desde niño en Chalco que escuchaba el tren corría a subirme a un árbol para verlo de lejos...
Excelente reportaje!!
Muy bien explicado por parte del conductor y el garrotero.
Que bonito reportaje. Buena explicación de maquinista, garrotero y mecánico.
Diosa!! Muy buena nota y excelente la onda y la educación de los trabajadores!! Saludos desde Argentina
Muy buen reportaje y Alexia muy linda y muy propia, yo nací en una isla y me fascinan los trenes, hace mucho viajaba siempre que podía en el Regiomontano, ahora espero viajar en el Tren Maya
Soy aficionado a los trenes, me gustó mucho el reportaje, saludos.
Yo nací en un pueblo netamente ferrocarrilero ÉBANO SLP Y crecí entre trenes buen vídeo, saludos!!!!
Muy interesante Alexia. Me gusto mucho tu reportage, soy fans del maravilloso Ferrocarril. Por una via mas segura de comunicación, te explicaría como nació mi pasión por los trenes .
Wow que maravilloso, me dan ánimos, yo siempre he querido saber que es manejar una maquina de tren, me agrada este de video.
Magnifico y entrañable documental. Saludos desde Madrid España.👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Saludos desde España. Muy interesante y muy ameno el video. Me pasa tambien que desde niño me fascinan los trenes. Esos railes y esas ruedas de metal y esas potentes máquinas etc etc.
Gracias por éste reportaje, yo viaje mucho en ferrocarril, tanto en clase de segunda como en la de primera, en la cual estaba: asientos numerados y acojonados, el Camerún, el camarote y lo mejor el pulman, viejos tiempos, lástima que lo hayan acabado
si que gacho era increíble
Minta 9 Gerbong 9 Gerbong Lama
Abuh Abuh Bubuk Baja Abuh Abuh
Coklat Tuah Bubuk Baja Tuah Coklat
Ungguh Tuah Bubuk Baja Tuah Ungguh Lieas Pintuh Oryenschy Tuah Garuda Merah / Putih
Me llamó mucho la atención el reportaje! Ya q mi hijo es maquinista! Y para saber que es lo que hace en su trabajo! Y si que tienen q tener mucho experiencia! Bendiciones para todos!
Excelente reportaje ,deberían hacer otro entrevistando al artista Sr .Guillermo Garza Galindo me encantó toda su filosofía y experiencia en los ferrocarriles,saludos Canal once 👍🏼
Un gran trabajo el que realizan los operadores de ferrocarriles ...de mucho respeto esa gran labor que contribuye al desarrollo de el país y de todas las naciones ...mis respetos para toda la gente que hace posible ese trabajo.....y a la reportera por la gran realización de ese hermoso reportaje ..salu2 desde la Cd. Xalapa Veracruz México.
GRACIAS POR ESTA INFORMACIÓN DESDE ESTE PUNTO DEL PAIS .COATZA ESTAMOS VIENDO LA HISTORIA FERROVIARIA Y ME ES MUY IMPORTANTE CONOCER ESTOS TEMA QUE RELACIONA NUESTRA HISTORIA...SALUDOS Y FELICITACIONES....!!!!
Mi agradecimiento a esta persona que desde pequeño tuvo interés en los trenes.
Añoranzas de mi niñez, muy buen reportaje de los trenes y patios de ferrocaril .
Exelente video, soy operador de trailer con 30 años de experiencia y siempre tuve curiosidad de saber cómo es el funcionamiento de la locomotora 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 felicidades a todos los ferrocarrileros 🚝🚂 ya viaje en avión, barco y me falta el ferrocarril tengo que hacerlo antes de morir😉
No abia visto este reportaje pero quiero decirles que se merecen un 10 porque muy bien explicado y me da gusto que pasen este tipo de reportajes, saludos a este canal y en especial a su conductora. Me super gusto este reportaje porque siempre desde chico me an gustado los trenes.
Que buen reportaje los felicitó...que gran artista que nostalgia... gracias !!!
DIOS me dio licencia de manejarlas todas esas alco general eléctric bombardier gm la súper 7 c30 fui locomotorista de empalme nogales sección 8 saludos a todos los ferrocarrileros
Compa y que papeles piden para manejar un tren ferromex tengo 17 y medio me gustaría ser maquinista
Bueno yo viaje en tren de carga me gustaria que me dijera como se viaja mas seguro ala ora de un descarrilamiento enque parte del tren es mas seguro sobrevivir
saludos mi estimado, me interesaria comunicarme contigo referente a una encuenta.
ala mejor conoció a mi papá Antonio Ochoa le decían el Chonte era el#9586 ojalá y este vivo sr Ritchey Gaxy 👍🏾
En Empalme tuve un tio *(Efren Fimbres Núñez),* una ocasión iba de MEXICALI hacia Sinaloa, le pregunte al garrotero por mi tío que aún no conocía, me dijo, tu tio es el que conduce este tren. Ahí conocí a mi tío y me fuí en la maquina platicando con el desde Hermosillo a Empalme. Tuve muy bonita experiencia. Le envío un cordial Saludo!
Maravilloso video, felicitaciones y gracias por compartirlo, los trenes son un mundo maravilloso, un abrazo desde Bogota Colombia.
Excelente Mexico nos lleva años luz con el ransporte ferroviario aqui en Colombia por trabas burocraticas e intereses politicos no han arrancado con el proyecto. Sigue adelante Mexico el tren es progreso
Excelente reportaje, siempre de niño uno se enamora de los trenes y su historia generalmente.
,👍😁👏👏👏👏👏👏
a mi también de niño me interesaban mucho los trenes y el metro pero el metro fue el que más me gusto y espero ser conductor de este algún día
Comparto la pasión por los trenes y su funcionamiento. Hasta la fecha sigo comprando y manteniendo locomotoras y demás accesorios desde mi niñez. Gracias por este ilustrativo documental que me remonto ha épocas pasadas y bellos recuerdos.
Excelente vídeo, Muchas felicidades. Me encanta como suenan sus cornetas de aire. Saludos, desde Mérida Yucatán.
Excelente reportaje y muy interesante!
Mi abuelo materno era maquinista de máquinas inmensas como las mostradas en el reportaje.
Muchas gracias hermanos y desde Chile, un gran abrazo!
Hermoso!!!!!!! toda mi familia materna fueron ferrocarrileros!!!! en el CHEPE.
Qué emoción manejar un tren yo no tuve el placer de viajar en tren solo en metro jajaja
Holaa
Que belleza de programa. Felicidades a todos los trabajadores
Alexia nunca te vayas de De todo eres el ángel que da Carisma a tan bellos programas
Que gran reportaje y como me gusta es muy interesante el saber como se maneja un tren la verdad m parecio muy interesante desde que esta parada hasta q esta en funcionamiento. Ya q en mi pais donde residuo ya no hay talleres como estos en mi ciudad m refiero y viendo esto me causa muchas ganas de estar en el tren viviendo esas rutinas y cada cosa para mover esa locomotora tanto delante como hacia atras. Esta muy interesante y todas las palabras nuevas como " hecharla a volar " quiere decir arrancar la locomotora desde fuera d la cabina y como dice Federico hay maquinas con distinto cambio para arrancarla tanto dentro como fuera d la locomotora. Me gusta mucho este gran reportaje
Quiero mandar un gran saludo a todos los maquinistas de Mexico que hacen un gran lavor por su gran trabajo para mover la locomotora . Saludoooosss atodosss desde España.
ALEXIA CREO NOSE DEBES UNA SEGUNDA PARTE DE STE REPORTAJE HEEEE, HE VISTO MUCHOS DEMASIADOS REPORTES PERO STE NO TIENE COMPARACIÓN, YO NACÍ EN EL TREN. VIVI Y COMI DEL TREN, ME. HICISTE VIAJAR A MI NIÑEZ AL ER STE REPORTAJE, SALUDOS Y M FELICITACIONES X TAN EXCELENTE TRABAJO.
estuvo medio chafa, yo pensé que lo ivan a manejar por completo y a mencionar los nibeles de acomodo para dar las vueltas, así como para saber antes de llegar a una curba. hay varios detalles que faltaron
y ahora que recuerdo los trenes usan los mismos radios que los de policías, solo son de cortas distancias y usan canales del 1 al 22 o mas.
MUY ILUSTRATIVO!! FABULOSO REPORTAJE!!!
hermoso video! vivan los trenes saludos desde argentina
Muy lindo video el artista plástico,un genio te felicito recién lo descubrí desde Córdoba Argentina Marcelo Miró
Este reportaje les va a encantar a mis hijos, adoran los trenes y de vez en cuando ven uno haciendo maniobras. Muy interesante reportaje
Yo soy niño y me encantan los trenes
Ooo
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Dianne Chacon p. NAtc
Yo he manejado esas locomotoras en el parque salitre.
Saludos desde BOGOTÁ 🇨🇴
Qué buen Reportaje me gusto un saludo desde Costa Rica ✌
Muy buena periodista es la bella ALEXIA, un saludo a sus Padres. En mi país CHILE, no existe ¡nadie! que muestre como se conduce una locomotora quizá por orden de la Empresa o del cerrado hermético gremio ferrocarrilero. Gracias ALE, desde tu país pude saber algo más de TRENES y Máquinas -.
El mejor viaje que he realizado fue en tren de Veracruz a la ciudad de México, si no mal recuerdo fue en el 95 tenía 9 años de edad y me impresionó mucho los paisajes por los que el tren pasaba, los poblados y la gente que se subía a vender comida y varias cosas más en cada estación, lastima que el gobierno desapareció este transporte, mi pasión es la aviación, pero no deja de ser el mejor viaje para mí.
Es el HIT este reportaje ....felicidades canal once.
Muy buena nota. Saludos desde Argentina.
Me encantan los trenes,pero más me encantaría poder subir a uno y ver cómo se conduce,yo vivo cerca de Tlalnepantla y se escucha el silbido del tren desde mi casa me gusta mucho,me emociona y me gusta mucho todo lo que tiene que ver con los trenes, gracias por este reportaje acerca de los trenes,saludos y muchas bendiciones para todos
Q bueno q hacen éstos reportajes ya estoy cansado de tanta violencia agan más seguido
Ese MAESTRO GARZA GALINDO, es un Master bendito dentro de los ferrocarriles. cuanta vida tiene ese gran señor. Dios con usted MAESTRO. 17:22
Simplemente impresionante... unas verdaderas bestias que merecen respeto y admiración.... muy buen reportaje.....👍👍👍
Excelente reportaje y toda mi admiración al Sr. Garza
Que buen contenido, mis felicitaciones por el reportaje a canal once y a todo su personal. saludos.
Hermoso trabajo y hermoso reportaje ,con estos reportaje siempre aprendemos algo nuevo. Gracias por su trabajo
Excelente documental un "10" a todos los participantes en mexico hay talento felicidades !!!!
Que maravilla, muchas gracias por mostrar esas bellezas.
En Chile, la cultura Ferrocarrilera, se perdió, lamentablemente, sin embargo hay opciones de volver a esas vías encantadas.
Muy pedagógico. Me encantó y me recordé hace 50 años cuando viajaba en tren hacia Cali o Popayán en Colombia.
Hola buenos días solo quiero comentar que este como todos sus documentales es muy interesante y entretenido felicidades y saludos desde Durango bendiciones y gracias
muy buen programa sigan asi...canal once y de todo.lo mejor
Interesante y *asombrosa esa labor y respecto a las pinturas, son formidables con todos sus detalles de una locomotora,* Gracias por ese reportaje. In abrazo desde MEXICALI 👍🏽❗♦️
Qué buen programa, eh. Para los curiosos (y ociosos) que nos encantan estos enormes monstruos, ahora sentimos un pequeño alivio de saber cómo funcionan. P.D: nunca pensé que tuvieran 'clutch' D:
Como los carros
No tienen clutch, directamente pones el regulador en el punto1 y empieza a generar potencia solo le quitas el freno y comienza a dar
Son como carros automáticos XD
No tienen clotch la vieja pndj entendió eso pero no es clotch
Excelente video reportage y por cierto muy linda la reportera los felicito por su buen trabajo muy explícito sobre Ferromex.
El maestro Guillermo me dió clases de historia del arte, saludos donde se encuentre.👍👍👍
Ami también medio clases de historia el maestro Guillermo
Excelente reportaje, siempre me han fascinado los trenes. La dama conductora que hermosa mujer.
Muy, muy lindo reportaje! Aquienn no le gustaría manejar una locomotora?
Jajjajaja
Wachi wachi wa
Yo
Me gustaria trabajar trabajar con ustedes
Yo quiero manejar una locomotora que te la pases muy bien A-MUSIC
Que buen reportaje, felicidades a todos y a las personas del ferrocarril q les dieron el apoyo para filmarlos
👍🏼 toda un disciplina de los trabajadores de ferrocarril ....
Excelente video y muy buena explicación del funcionamiento del trabajo de un ferroviario y su máquina. Ojalá yo pudiera tener la oportunidad de realizar un video así como ese aquí en Cuba algún día. Un saludo desde 🇨🇺👍📸.
Mexico lindo, algún día te visito, y que hermosa reportera, saludos 🇪🇨💓👍....
A mi me fascina verlo pasar por acueducto y es mágico oír cuando viene, lástima que mucha gente no le toma importancia.
Así es Areli es mágico😍
@@franciscosohle2865 ya wey. No te la vas a coger
@@lamorgue23 jajajajaja Simón!!!
A mi me encanta oler tangas 😊😊😊
Que romántico recordar Aguascalientes que fue sede de los principales talleres del país, ojalá pronto México renazca a los ferrocarriles, muy buen video
muy bueno y completo el informe. yo soy un apasionado de los trenes y mas de cargas. saludos desde uruguay
Me gustó el video porque me hizo recordar cuando venía a Zitácuaro el tren. Felicidades por el reportaje.
Tan bonitos los trenes. ¡Me encantan! 🚂❤🚂
Excelente video 👍felicitaciones Alexia hermosa un abrazo desde Chile 🇨🇱
17:36 sr también me gustan los trenes like a los demás 🚞😋
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😍😍😍😍
@@alfredoe2298 informar
Alexia amo todo lo que tu haces gracias por este video amo los trenes aunque nunca me he paseado en uno
Recuerdo cuando comensaba este programa con Maria Roiz hace unos diez años, parese que fue ayer
El Sr que explicó el vacio para forzar al fuego a pasar por las tuberias para calentar el agua me enseñó algo nuevo, no me imaginaba tanta ingeniería en aquellos años, esa informacion la voy a compartir con todo el que conozca
Gracias Alexia Ávila por regalarnos este bello reportaje. Solo una pregunta: ¿dónde se puede apreciar la obra del maestro Guillermo Garza Galindo? ¡Saludos!
Tjyytjijueytj un guión binomio yo kji lonja ujl ji o ij ni ji oí jjokuki ji kbit ji ijiy IPP obvio