Виталий привет из Алматы видио класс у нас таких машин уже нет только иномарки и ни кого не слушай ты все делаешь правильно жду с нетерпением новые видио
Виталь возьми Волгу в ремонт. Вот Волги у тебя в видосах точно нет ) А так, спасибо за 7ку, смотрю с удовольствием, вспоминаю свою бурную деятельность жестянщиком в "Лада-Сервисе" ))) А вот железо "Начало" так себе, очень тяжело подгонять, криво сварено, лучше Тольяттинское брать, садится как родное.
у дедушки жигуль 2103 73го года, еще первый выпуск, с глухим фартухом. Вся електроника, фары и прочее итальянское, но машина очень много раз бита была, да и проездила наверное более миллиона, очень похабно ремонтировалась, ибо никто не хочет нормально делать жигули, жаль ее... когда нибуть отреставрирую полностью, даже если цена будет в несколько раз больше чем сама машина, очень много воспоминаний и истории с ней связано
Если не секрет.какая цена ремонта без цены заготовок так как у самого подобный случай бил.В мерс заехал.ему одну лиш дверь со шрота купить а у меня вся морда битая
"начало" считается кстати гавном у нас, но альтернативы на жигули нет, да и они с завода не сильно ровные, так что сойдёт. на на более новые поделки автоваза лучше искать оригинал, пусть и б/у.
НУ в своё время ещё железо камаз было и по сравнению с ним начало идеальное. Лично я когда таз варил всё железо начало ставил и на удивление всё везде сошлось ровненько, может просто повезло.=)))
Я завтыкал со вчерашним видео) если смотреть на машину то, вчера было - левое крыло меняем, правое остается. Сегодня смотрю, ты порезал правое для зажимов, вот думаю гемор потом заваривать... но потом понял, что сегодня машина по другому на экране стоит)
100% ну насколько я знаю экспортных семерок 8 года нет,покрайней мере в России... Интересно чья это сборка, я первый раз вижу на семерке такие молдинги сбоку... И всетаки какая она, леворульная или праворульная???
@@Garage_KAXOBKA понятно! А то я свою нексию разбил, резина подвела( уже она была раз бита, вытягивал брызговик и телевизор. Но в этот раз посерьезнее удар, но все равно не полное мясо. Вроде имеет смысл, купил уже морду . подушки двигла. Тесть уговорил не продавать, давай мол сделаем вместе, ну я и послушал. Однако авито всё подкидывает мне семерки за хорошие деньги, всё слюни текут. Но было интереснее, что по кузовам...
ну на инжекторных машинах есть рессивер, воздух по нему попадает в впускной коллектор а потом в цилиндры, но это не такой рессивер как на компрессоре это разные вещи, почитай в гугле.
ты не шаришь, ты жигули делать не умеешь)))) тут нужно все тщательно продумать и потянуть с определенным усилием. один лишний качек и можно оторвать брызговик от кузова)))))
Дядь Виталя! Совет нужен У меня похожая беда на машине) купил себе для автосоревнований, и готовил ее , ну там пороги заменил, усилить где мало место.двери другие взял , ну обливать в общем буду везде и всю))) Суть - она была битая передним левым углом когда то давно, и не дотянули в общем, приварили кусок крыла, телевизора и внутрн брызговика. Так ВОТ! Ставлю дверь. а у меня во верхней петле зазора нету, по нижней сантиметр!!! Если подкладывать то дверь отпускается.... Складка на рамке проема сверху, и на рамке лобового - нижний угол, ну где был удар снизу, такая не большая как раз этот см. Вопрос - можно ли упереть гидравликой в проеме, распереть в сред стойку и в петлю и надавить чтобы хоть ка кто исправить положение? Мне не красоту намалевать, чтобы дверь хоть более менее стояла и закрывалась?))) Спасибо за ответ))) Надеюсь понятно расписал проблему))) Ну в стойку где задняя дверь брусок упру какой нить , чтобы была жесткость)
Стоят ли Жигули такого труда? Если бы мастер за эту работу получал столько же, сколько это стоит в развитых странах, то никто не стал бы платить за ремонт этого хлама. У меня на Митсубиси была примерно такая же травма. Прикрепил цепь к столбу и откатывая машину рывками всё вытянул за 15 минут. Кое что рихтанул кувалдой. Всё встало на свои места. Зазоры не изменились. Да если бы и изменились, то и хер с ними. Машина рабочая и гоняю её не жалея.
эх это не машина.. сам на 2105 езжу, и это не езда - а одно мучение, пассажиром еще хорошо в жигулях, мягко и комфортно, но водителю... сидеть в позе зародыша с высоко поднятыми коленями наверное не только неудобно, но и вредно.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Всё чётко и обстоятельно. Респект мастеру!
0tokıl çəo7tjölcıökvlnnııbcköögfhlıgoööouj÷piuuhiöokboolöjllılkkk
Спасибо за жигули, приятно смотреть!!!!
Виталий привет из Алматы видио класс у нас таких машин уже нет только иномарки и ни кого не слушай ты все делаешь правильно жду с нетерпением новые видио
приятно смотреть! спасибо!!!
люблю про жиги.порадовал Виталя))
Привет Виталик. С удовольствием посмотрел ролик, такие и я умею делать ))))
та ты и умел)
Виталя привет! Вспомнил молодость глядя на ремонт вазика..😁
бери жЫгу в ремонт, вспомни молодость)))
+Garage КАХОВКА нафик , я лучше у тебя погляжу..😂
блин не в зеркальном отражении, даже не привычно! Бита теперь в лево (левлрукая) =))
Судя по лобовому стеклу - пассажир был не пристегнут =)
Виталь возьми Волгу в ремонт. Вот Волги у тебя в видосах точно нет ) А так, спасибо за 7ку, смотрю с удовольствием, вспоминаю свою бурную деятельность жестянщиком в "Лада-Сервисе" )))
А вот железо "Начало" так себе, очень тяжело подгонять, криво сварено, лучше Тольяттинское брать, садится как родное.
если предложат, возьму.
у дедушки жигуль 2103 73го года, еще первый выпуск, с глухим фартухом. Вся електроника, фары и прочее итальянское, но машина очень много раз бита была, да и проездила наверное более миллиона, очень похабно ремонтировалась, ибо никто не хочет нормально делать жигули, жаль ее... когда нибуть отреставрирую полностью, даже если цена будет в несколько раз больше чем сама машина, очень много воспоминаний и истории с ней связано
держи нас в курсе
вот это кузов тянет , офигел прям! :)))
Предстоящая работа по настольгирую на днях с Жигой))
Достойно работаешь!
Успехов!
Виталя сапожок выворачивай и приваривай. Так оно и есть на них главное чтобы кант под молдинг шёл в одну линию
Сильно ли после ремонта изменилась жёсткость кузова
"Начало" не очень железо ТоЛяти по ровнее .
в начале карьеры для ампутации по любому одной болгаркой и зубилом обходился? ;)
Pozdrawiam ,ładne nagrywasz filmy i naprawiasz rozbite auta.
Виталий спасибо!!!
Если семерошник резину не поменяет, будет постоянным клиентом.
фары желательно примерить до сварки, бывает что фары не влазят в новые детали.
подрежим все во что упрется фара)).
Сколько стоит чтоб это всё заменить ?
Нифигасе,за ночь с праворульной на нормальную переделал! :)))
пассажир по ходу достал лбом по лобовухе))
возник вопрос не легче или дороже было всё переварить?
А чего бы сразу не срезать ( высверлить )те детали что под замену, а потом вытягивать то что остаётся ?
на прошлом видео была другая машина, или снимал через зеркало?
Если не секрет.какая цена ремонта без цены заготовок так как у самого подобный случай бил.В мерс заехал.ему одну лиш дверь со шрота купить а у меня вся морда битая
ничесе какая житкая машина оказывается этот жигуль.
"начало" считается кстати гавном у нас, но альтернативы на жигули нет, да и они с завода не сильно ровные, так что сойдёт. на на более новые поделки автоваза лучше искать оригинал, пусть и б/у.
НУ в своё время ещё железо камаз было и по сравнению с ним начало идеальное. Лично я когда таз варил всё железо начало ставил и на удивление всё везде сошлось ровненько, может просто повезло.=)))
Александр Шапуров
начало тот же камаз
чудо мастера
А грунтовать заранее не нужно эпоксидником? Просто думаю стоит заморачиватся или нет?
лишнее не будет.
О смотрю по европейски начинаешь работать, это новое, это тоже 😁
Я завтыкал со вчерашним видео) если смотреть на машину то, вчера было - левое крыло меняем, правое остается. Сегодня смотрю, ты порезал правое для зажимов, вот думаю гемор потом заваривать... но потом понял, что сегодня машина по другому на экране стоит)
)))
Garage КАХОВКА я че-то не пойму то семёрка праворульная (1видео) то леворульная (2 видео) как так?
Максим Самородов кто-то ночью руль переставил)
100% ну насколько я знаю экспортных семерок 8 года нет,покрайней мере в России... Интересно чья это сборка, я первый раз вижу на семерке такие молдинги сбоку... И всетаки какая она, леворульная или праворульная???
Максим Самородов Леворульная. Вчера автор над нами подшутил, перевернул видео)
Подскажите пожалуйста, нексия слабже по кузову чем семерка? и где надежнее ходовка?
Жигуль слабей
И ходовка на нем конченая. Да и сама Машина говно 80 годов!
@@Garage_KAXOBKA понятно! А то я свою нексию разбил, резина подвела(
уже она была раз бита, вытягивал брызговик и телевизор. Но в этот раз посерьезнее удар, но все равно не полное мясо. Вроде имеет смысл, купил уже морду . подушки двигла. Тесть уговорил не продавать, давай мол сделаем вместе, ну я и послушал. Однако авито всё подкидывает мне семерки за хорошие деньги, всё слюни текут. Но было интереснее, что по кузовам...
А просто поменять крыло не судьба было? мне показалось что все и так было норм!
крепкая жига
Где можго фартух купить на жигу 2105?
Ремонт ВАЗа🤣🤣🤣:
- Колесо почти висит!
- Ну и пусть себе висит - может там его гнездо!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
А под капотом инжектор похож на турбину?)
рессивер так у классики выглядит.
Александр Шапуров для чего?
Самоделкин Умань всмысле для чего? Это заводской рессивер, изготовили его так.
Чего ресивер?
ну на инжекторных машинах есть рессивер, воздух по нему попадает в впускной коллектор а потом в цилиндры, но это не такой рессивер как на компрессоре это разные вещи, почитай в гугле.
Точно говорят жигули конструктор для взрослых, хотя у самого 21011 75 г.в.
Все делал не так. На стапель не поставил, тянул не туда и не тем, дверь не закрыл)))
ты не шаришь, ты жигули делать не умеешь)))) тут нужно все тщательно продумать и потянуть с определенным усилием. один лишний качек и можно оторвать брызговик от кузова)))))
Ви откуда?
вчера право рульная , а сегодня лево рульная 😃😃😃😃
мне вчера тоже показалось,что пруль....
У меня у соседа была право рульная ,вот и подумал что та же история , наверное на камере зеркальное отображение настроеное
Дядь Виталя! Совет нужен У меня похожая беда на машине) купил себе для автосоревнований, и готовил ее , ну там пороги заменил, усилить где мало место.двери другие взял , ну обливать в общем буду везде и всю))) Суть - она была битая передним левым углом когда то давно, и не дотянули в общем, приварили кусок крыла, телевизора и внутрн брызговика. Так ВОТ! Ставлю дверь. а у меня во верхней петле зазора нету, по нижней сантиметр!!! Если подкладывать то дверь отпускается.... Складка на рамке проема сверху, и на рамке лобового - нижний угол, ну где был удар снизу, такая не большая как раз этот см. Вопрос - можно ли упереть гидравликой в проеме, распереть в сред стойку и в петлю и надавить чтобы хоть ка кто исправить положение? Мне не красоту намалевать, чтобы дверь хоть более менее стояла и закрывалась?))) Спасибо за ответ))) Надеюсь понятно расписал проблему))) Ну в стойку где задняя дверь брусок упру какой нить , чтобы была жесткость)
Привет! Видео по ремонту оригинальной копейки, которую Женька варит, будет?
завтра сниму
Виталя, пррувет!
вы откуда мне бы лонжерон потянуть на классике
Вчера с правильным рулем была. Сегодня с неправильным.
Вчера все болты были с левой резьбой.... засада...
Дядя Виталя, а какая была ваша первая машина?
жигуль)))
и какой жигуль?
да просто интересно у меня 11 первый автомобиль...
я может не правильно понял вопрос. первая машина которую себе купил, была таврия)
не первая которую научился водить
лобовое разбито. наверное пассажир забыл пристегнуться?
плохо нет видео как срубал крыло
отсверлил. полностью! )
Eto super rabota
22:14 заготовка))
Стоят ли Жигули такого труда? Если бы мастер за эту работу получал столько же, сколько это стоит в развитых странах, то никто не стал бы платить за ремонт этого хлама. У меня на Митсубиси была примерно такая же травма. Прикрепил цепь к столбу и откатывая машину рывками всё вытянул за 15 минут. Кое что рихтанул кувалдой. Всё встало на свои места. Зазоры не изменились. Да если бы и изменились, то и хер с ними. Машина рабочая и гоняю её не жалея.
да жигули по размерам делать не вариант
Про Женькину копейку не забудь, поснимай, пжалста!
ок. завтра
👍👍👍🇰🇬
а почему ты машины не делаеш которые 80-90 годов?
а кому охота древние гнилые корчи делать??
они есть и не гнилые,ну вы дядя балованые
мы не балованные, мы зажрались)))))
Та да нармал красава !!!!
Незнаю может кто уже оставил такой комент но они ездили на таких колесах???
лайк
👍
а заводских деталей у вас вообще не бывает?
нет.
запчасти начало низкого качества но самые дешовые))
Хренасе у него колёса, родные ещё наверно.
Вот же парадокс, если это сборка ЗАЗа, то я этот кузов варил!))))))
луаз.
тогда не я)))
По моему у него поперечная тяга кривая. Возле крепления к мосту.
Все дело в штуках
запчасти начало "рулят"
Не ошибся не первый
Да. Собирать жигуль без водки нельзя!
А соседи которые копейку варили видео снимали?
нет.
Garage КАХОВКА Дизлайк им передай от меня)
Жаль, с нивелиром не показал все ее конченые неровности)
Под петлей метал совсем голый, ничем не обработан.
на ваз 2101 78 года тоже голый. завтра видос про неё покажу.
фух, теперь все понятно, а то эта зеркальная дефеГДовка))))))
Никогда не понимал зачем вытягивать жигули? Она на авито целая стоит дешевле чем запчасти из магазина и тем более чем работа по вытяжке
ты многое чего не понимаешь в автомобилях) и в ценах тоже.
эх это не машина.. сам на 2105 езжу, и это не езда - а одно мучение, пассажиром еще хорошо в жигулях, мягко и комфортно, но водителю... сидеть в позе зародыша с высоко поднятыми коленями наверное не только неудобно, но и вредно.
спорить с очевидным глупо. как говорится если слаще морковки ничего не ел...
у тебя какой рост
хай
дядя виталь начало это полное г толятье лучше
пластилиновая машина!
Первый
Много болтаеш. И камеру блиско не держи